2024年四川省三臺(tái)縣塔山中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第1頁
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2024年四川省三臺(tái)縣塔山中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)在物理課堂上,陳老師給同學(xué)們演示了一個(gè)雞蛋從一定高度h掉入透明玻璃缸里,結(jié)果雞蛋摔碎了。若在實(shí)驗(yàn)中,將一個(gè)50g的雞蛋從1m的高度掉下,與玻璃缸的撞擊時(shí)間約為2ms,則該雞蛋受到玻璃缸的作用力約為()A.10NB.102NC.103ND.104N2、(本題9分)下列物理量中屬于矢量的是()A.時(shí)間B.重力勢(shì)能C.功D.加速度3、(本題9分)如圖所示,A的質(zhì)量為2m,B的質(zhì)量為m,兩個(gè)小物體可視為質(zhì)點(diǎn),用輕質(zhì)細(xì)線連接,跨過光滑圓柱體,輕的著地,重的恰好與圓心一樣高,若無初速度地釋放,則物體B上升的最大高度為()A.R B. C. D.2R4、(本題9分)如圖,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大圓環(huán)上的質(zhì)量為m的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn)),從大圓環(huán)的最高處由靜止滑下,重力加速度為g.當(dāng)小圓環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí),大圓環(huán)對(duì)輕桿拉力的大小為()A.Mg-5mg B.Mg+mg C.Mg+5mg D.Mg+10mg5、(本題9分)馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,對(duì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星測(cè)控計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持,個(gè)別衛(wèi)星還變軌,全力投入搜救,如圖所示,假設(shè)衛(wèi)星在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,B為軌道II上的一點(diǎn),下列說法中正確的是()A.在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于在軌道I上經(jīng)過A的速度B.在軌道II上經(jīng)過A的速度大于經(jīng)過B的速度C.在軌道II上運(yùn)行的周期大于在軌道I上運(yùn)行的周期D.在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度6、(本題9分)關(guān)于加速度和速度的關(guān)系,下面說法正確的是()A.加速度大,則速度也大B.速度變化量大,加速度也越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.加速度為0,則速度一定為07、如圖(a),一長(zhǎng)木板靜止于光滑水平桌面上,時(shí),小物塊以速度滑到長(zhǎng)木板上,時(shí)刻小物塊恰好滑至長(zhǎng)木板最右端。圖(b)為物塊與木板運(yùn)動(dòng)的圖像,已知圖中、、,重力加速度大小為g。下列說法正確的是A.木板的長(zhǎng)度為B.物塊與木板的質(zhì)量之比為C.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.t1時(shí)刻,小物塊和木板動(dòng)能之比為8、(本題9分)一質(zhì)量為2kg的物塊,在豎直方向的拉力作用下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示(向上為運(yùn)動(dòng)的正方向),重力加速度g=10m/s2,不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是(A.4s時(shí)克服重力做功的功率為80WB.前6s內(nèi)物塊的重力勢(shì)能先增大后減少C.前2s內(nèi)拉力的功率變大D.5s時(shí)物塊的動(dòng)能為4J9、(本題9分)如圖所示,一塊長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上,再在B上放一物體A,現(xiàn)以恒定的外力拉B,A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),A、B都向前移動(dòng)一段距離,在此過程中,下列判斷正確的是()A.外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增加之和B.B對(duì)A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能增量C.A對(duì)B的摩擦力所做的功等于B對(duì)A的摩擦力所做的功D.外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和10、(本題9分)一汽車以速度v0在平直路面上勻速行駛,在t=0時(shí)刻將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值,設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力恒定不變.從t=0時(shí)刻開始,汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有A.B.C.D.11、(本題9分)如圖所示,電場(chǎng)中各等勢(shì)面為豎直面,它們之間的距離為d=1cm,一個(gè)帶電小球的質(zhì)量為m=10g,初速度為v0=1m/s,方向與水平線成A.小球帶負(fù)電B.小球在vo的正方向上走的最遠(yuǎn)距離2C.小球所帶電荷量為10D.勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)為E=12、(本題9分)下列關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的兩個(gè)表達(dá)式E=F/q和E=kQ/r2的敘述,正確的是()A.E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的試探電荷所受的力,q是產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電荷量B.E=kQ/r2是點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)的決定式,Q是放入電場(chǎng)中的檢驗(yàn)電荷的電荷量C.E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的電荷所受的力,q是放入電場(chǎng)中電荷的電荷量,它適用于任何電場(chǎng)D.從點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算式分析庫(kù)侖定律的表達(dá)式F=kq1q2r2,式kq2r2是點(diǎn)電荷q二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置“研究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”。(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,應(yīng)取下____________(填“紙帶”或“細(xì)繩和托盤”),通過調(diào)整墊片的位置,改變長(zhǎng)木板的傾斜程度,根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做________________運(yùn)動(dòng)。(2)將裝置按如圖甲連接后,放入砝碼,通過實(shí)驗(yàn)得到如圖所示的紙帶,紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn),選取時(shí)間間隔為T的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,計(jì)數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為h1、h2、h3…。實(shí)驗(yàn)時(shí)小車所受拉力為F,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g。在從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C的過程中,小車所受合外力做功W=________,小車動(dòng)能的變化量_____________。14、(10分)(本題9分)某同學(xué)在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中得到如下圖所示的紙帶.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示,則由紙帶可知(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(1)C點(diǎn)的速度=___m/s;(2)物體運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)隨著生活水平的提高,高爾夫球逐漸成為人們的休閑運(yùn)動(dòng)。如圖所示,某運(yùn)動(dòng)員從離水平地面高為h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的高爾夫球,球恰好落入距擊球點(diǎn)水平距離為L(zhǎng)的球洞A。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求:(1)球被擊出后在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t;(2)球被擊出時(shí)的初速度大小v0。16、(12分)(本題9分)如圖所示,繞過光滑定滑輪兩端分別拴有A、B兩個(gè)小球,A球的質(zhì)量為3m,B球的質(zhì)量為m,現(xiàn)將兩球從距地面高度為h處由靜止釋放.若細(xì)繩足夠長(zhǎng),細(xì)繩的質(zhì)量、空氣的阻力均不計(jì)。求:(1)A球落地的瞬間,B球的速度多大?(2)B球上升到距地面的最大高度為多少?17、(12分)(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為R=0.6m的不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端系著質(zhì)量為m2=0.1kg的小球B,小球B剛好與水平面相接觸.現(xiàn)使質(zhì)量為m1=0.3kg物塊A以v0=5m/s的初速度向B運(yùn)動(dòng),A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3,A、B間的初始距離x=1.5m.兩物體碰撞后,A物塊速度變?yōu)榕銮八查g速度的1/2,B小球能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng).已知重力加速度g=10m/s2,兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn),試求:(1)兩物體碰撞前瞬間,A物塊速度v1的大??;(2)兩物體碰撞后瞬間,B球速度v2的大?。唬?)B球運(yùn)動(dòng)到圓周最高點(diǎn)時(shí)細(xì)繩受到的拉力大小.

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】

根據(jù)h=12gt2,代入數(shù)據(jù)可得:t=0.45s,與地面的碰撞時(shí)間約為t1=2ms=0.002s,全過程根據(jù)動(dòng)量定理可得:mg(t+t1)-Ft12、D【解析】A項(xiàng):時(shí)間為只有大小,沒有方向的標(biāo)量;B項(xiàng):重力勢(shì)能為只有大小,沒有方向的標(biāo)量,正、負(fù)表示重力勢(shì)能的大??;C項(xiàng):功為只有大小,沒有方向的標(biāo)量;D項(xiàng):加速度為有大小,又有方向的矢量。故應(yīng)選D。點(diǎn)晴:解決本題關(guān)鍵理解標(biāo)量是只有大小,沒有方向的物理量,矢量為有大小,又有方向的物理理。3、B【解析】

以m和2m組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,在2m落地前,由動(dòng)能定理可得:以m為研究對(duì)象,在m上升過程中,由動(dòng)能定理可得:則m上升的最大高度H=R+h解得:故選B.4、C【解析】試題分析:小圓環(huán)到達(dá)大圓環(huán)低端時(shí)滿足:,對(duì)小圓環(huán)在最低點(diǎn),有牛頓定律可得:;對(duì)大圓環(huán),由平衡可知:,解得,選項(xiàng)C正確.考點(diǎn):牛頓定律及物體的平衡.5、A【解析】

在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),根據(jù)萬有引力做功情況判斷A、B兩點(diǎn)的速度大小,根據(jù)開普勒第三定律比較在軌道Ⅱ上和在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期大小,通過比較萬有引力的大小,根據(jù)牛頓第二定律比較經(jīng)過A點(diǎn)的加速度大??;【詳解】A、衛(wèi)星在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ要進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ做近心,必須使衛(wèi)星減速,則使向心力小于萬有引力,則衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度,故A正確;

B、在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí),由A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,萬有引力做正功,動(dòng)能增大,所以A點(diǎn)的速度小于B點(diǎn)的速度,故B錯(cuò)誤;

C、根據(jù)開普勒第三定律知,,橢圓軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸小于軌道Ⅰ的半徑,所以在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;

D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)所受的萬有引力等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的萬有引力,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握衛(wèi)星的變軌的原理,以及掌握開普勒第三定律,通過比較軌道半長(zhǎng)軸來比較運(yùn)動(dòng)的周期.6、C【解析】

A加速度越大,速度變化越快,速度不一定大.故A錯(cuò)誤.B速度變化量大,即△v大,由加速度公式,a=△v/△t,時(shí)間不一定,則加速度不一定大.故B錯(cuò)誤.C、物體的速度變化越快,則加速度一定越大.故C正確;D加速度為零時(shí),速度不一定為零,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,速度不為零.故D錯(cuò)誤.點(diǎn)評(píng):加速度描述物體速度變化的快慢,加速度越大,速度變化越快.加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量.加速度與速度不一定相同.加速度為零時(shí),速度不一定為零.加速度越來越小,速度可能越來越大.7、ACD【解析】

A.時(shí)刻小物塊恰好滑至長(zhǎng)木板最右端,所以相對(duì)位移就是板長(zhǎng),根據(jù)圖b知,相對(duì)位移為圖像面積差:,A正確。B.相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中,相互間的摩擦力設(shè)為f,木塊的加速度,木板加速度,所以質(zhì)量之比為,B錯(cuò)誤。C.木塊的加速度,摩擦力,所以動(dòng)摩擦因數(shù)為,C正確。D.動(dòng)能,t1時(shí)刻,速度相同,所以動(dòng)能比等于質(zhì)量比,D正確。8、AD【解析】

4s時(shí),由v-t圖象得v=4m/s,又由PG=mgvcosθ

(重力與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,θ=180°);代入數(shù)據(jù)得:4s時(shí)克服重力做功的功率為80W;故A正確;前6s內(nèi)物塊一直朝上運(yùn)動(dòng),物體的重力勢(shì)能會(huì)一直增加,故B錯(cuò)誤;前2s內(nèi)物體的速度未發(fā)生改變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力與重力平衡;又由功率的計(jì)算公式P=Fvcosθ;得前2s內(nèi)拉力的功率為定值,故C錯(cuò)誤;由Ek=【點(diǎn)睛】此題要理解v-t圖象得相關(guān)意義:(1)v-t圖象與t軸圍成的面積表示物塊的位移;(2)v一直為正值,故物體一直朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng);并結(jié)合功率的計(jì)算公式就能解決問題。9、BD【解析】

A、A對(duì)B的摩擦力與B對(duì)A的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,方向相反,但是由于A在B上滑動(dòng),A、B對(duì)地的位移不等,A對(duì)地的位移小于B對(duì)地的位移,即對(duì)A根據(jù)動(dòng)能定理有:對(duì)B根據(jù)動(dòng)能定理有:聯(lián)立可以得到:,即外力F做的功大于A和B動(dòng)能的增加之和,故A錯(cuò)誤,B正確;C、由于A與B之間的摩擦力大小相等,而且,所以A對(duì)B的摩擦力所做的功不等于B對(duì)A的摩擦力所做的功,故C錯(cuò)誤;D、對(duì)B根據(jù)動(dòng)能定理有:,則,即外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和,故D正確。10、BD【解析】試題分析:調(diào)整前,牽引力,功率,當(dāng)功率調(diào)整后,若功率調(diào)大,由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€(gè)較大的值,使得,汽車做加速運(yùn)動(dòng),使得速度增大,而隨著速度的增大,功率不再變化,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如B。若功率調(diào)小,同樣由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€(gè)較小的值,使得,汽車做減速運(yùn)動(dòng),使得速度減小,而隨著速度的減小,功率不再變化,牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如D。考點(diǎn):機(jī)動(dòng)車的兩種啟動(dòng)方式11、BC【解析】

根據(jù)電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直,且指向電勢(shì)低的等勢(shì)面,可知電場(chǎng)線水平向左,畫出勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線,如圖所示.由U=Ed得:E=U由題意可知,只有小球受到向左的電場(chǎng)力,電場(chǎng)力和重力的合力才有可能與初速度方向在一條直線上,所以小球帶正電.故A錯(cuò)誤;由受力圖可知,Eq=mg,q=mgE由動(dòng)能定理,得-F合?12、CD【解析】

E=F/q是電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式,F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的試探電荷所受的力,q是試探電荷的電荷量,它適用于任何電場(chǎng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;E=kQ/r2是點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)的決定式,Q是形成電場(chǎng)的電荷的電荷量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;從點(diǎn)電荷場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算式分析

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