河北省邢臺(tái)市2023-2024學(xué)年物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
河北省邢臺(tái)市2023-2024學(xué)年物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第2頁(yè)
河北省邢臺(tái)市2023-2024學(xué)年物理高一下期末統(tǒng)考試題含解析_第3頁(yè)
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河北省邢臺(tái)市2023-2024學(xué)年物理高一下期末統(tǒng)考試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說(shuō)法正確的是:()A.電場(chǎng)一旦產(chǎn)生,則空間任一位置的電勢(shì)和電勢(shì)能就為一定值,B.電勢(shì)相等的兩點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)大小也相等,但方向可以不同,C.場(chǎng)強(qiáng)為零的地方,不存在電場(chǎng),所以該點(diǎn)的電勢(shì)也為零,D.接地的金屬殼或者金屬網(wǎng)可以將內(nèi)外的電場(chǎng)相互隔斷2、(本題9分)如圖所示,在正點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中有a、b、c三點(diǎn),它們到該點(diǎn)電荷的距離分別為ra、rb和rc,且ra<rb<rc.分別用?a、?A.?B.?C.?D.?3、(本題9分)下列所給的位移-時(shí)間圖像或速度-時(shí)間圖像中,表示做直線運(yùn)動(dòng)的物體無(wú)法回到初始位置的是()A.B.C.D.4、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是A.物體速度變化量越大,則加速度越大B.物體動(dòng)量發(fā)生變化,則物體的動(dòng)能一定變化C.系統(tǒng)所受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒D.合外力對(duì)系統(tǒng)做功為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒5、(本題9分)如圖所示,汽車在一段丘陵地勻速率行駛,由于輪胎太舊而發(fā)生爆胎,則圖中各點(diǎn)最易發(fā)生爆胎的位置是在()A.a(chǎn)處B.b處C.c處D.d處6、(本題9分)一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.內(nèi),物體在做變速曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),物體的速度一直在減小C.內(nèi),物體的加速度先減小再增大D.內(nèi),物體速度的變化量為7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的足球靜止在地面上1的位置,被運(yùn)動(dòng)員踢出后落到地面上3的位置,足球在空中到達(dá)最高點(diǎn)2時(shí)離地面的高度為h,速率為v,以地面為零勢(shì)能的參考平面,重力加速度為g,則A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功等于1B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功大于mgh+C.足球由位置1運(yùn)動(dòng)到位置2重力做功為mghD.足球運(yùn)動(dòng)到位置3前瞬間的機(jī)械能小于mgh+8、如圖所示,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的加速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上,B點(diǎn)引力的功率是最大的9、兩個(gè)互成角度為θ0°<θ<180°A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.勻速直線運(yùn)動(dòng)C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,由靜止開(kāi)始下落,由于阻力的作用,下落的加速度為4g/5,在物體下落高度為h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(

)A.物體的機(jī)械能減少了4mgh/5 B.物體的動(dòng)能增加了4mgh/5C.物體克服阻力做功mgh/5 D.物體的重力勢(shì)能減少了mgh11、(本題9分)質(zhì)量為m的小球從距地面高H處的A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1后落入泥潭,由于受到阻力f的作用,小球又經(jīng)t2時(shí)間后靜止于泥潭中,已知小球在泥潭中下降的距離為h,重力加速度為g,小球剛接觸泥潭的速度為v,不計(jì)空氣阻力,關(guān)于小球的下落過(guò)程,下列分析正確的是()A.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由動(dòng)量定理可有mgB.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由機(jī)械能守恒可有mg(H+h)=C.對(duì)小球進(jìn)入泥潭的過(guò)程,由動(dòng)能定理可有-(f-mg)h=D.對(duì)小球下落的整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)能定理可有mg(H+h)-fh=0-012、(本題9分)如圖所示,長(zhǎng)為0.5m的輕桿一端與質(zhì)量為2kg的小球相連,另一端可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)?,F(xiàn)給小球一初速度,使其在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),若小球通過(guò)軌道最低點(diǎn)a時(shí)的速度為4m/s,通過(guò)軌道最高點(diǎn)b時(shí)的速度為2m/s,重力加速度g=10m/s2,則小球通過(guò)最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.在a點(diǎn),小球?qū)p桿作用力的方向豎直向下B.在a點(diǎn),小球?qū)p桿作用力的大小為24NC.在b點(diǎn),小球?qū)p桿作用力的方向豎直向上D.在b點(diǎn),小球?qū)p桿作用力的大小為4N二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖為某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中小車是由掛在小車前端一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫判≤嚕≤嚝@得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做(_________)A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(2)根據(jù)第四次的紙帶(如圖所示)求得小車獲得的速度為_(kāi)______m/s。(保留三位有效數(shù)字)14、(本題9分)某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn).圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖,A為小車,其總質(zhì)量為m,B為電火花計(jì)時(shí)器,C為裝有細(xì)砂的小桶,桶和砂的總質(zhì)量為m0,D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車的拉力F等于細(xì)砂和小桶的總重力m0g,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用紙帶上打出的點(diǎn)求得.(1)本實(shí)驗(yàn)中,小桶和砂的總質(zhì)量m0與小車的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)為_(kāi)________.(1)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_(kāi)_____

m/s1.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,要求盡可能多的使用測(cè)量數(shù)據(jù))(3)在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注,但尚未完成圖象(如圖丙所示).請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)系中的圖象____________.(4)在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí),該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖丁所示,該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因.答:_______________________________.15、(本題9分)三個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn):(1)甲同學(xué)采用如圖(1)所示的裝置.用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開(kāi),自由下落,觀察到兩球同時(shí)落地,改變小錘打擊的力度,即改變A球被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說(shuō)明__________.(2)乙同學(xué)采用如圖(2)所示的裝置.兩個(gè)相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球P、Q,其中N的末端與可看作光滑的水平板相切;兩軌道上端分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度,使AC=BD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等,現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小鐵球能以相同的初速度v0同時(shí)分別從軌道M、N的下端射出.實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是_________.僅僅改變弧形軌道M的高度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說(shuō)明______________.(3)丙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖(3)所示的“小球做平拋運(yùn)動(dòng)”的照片.圖中每個(gè)小方格的邊長(zhǎng)為10cm,則由圖可求得拍攝時(shí)每__s曝光一次,該小球運(yùn)動(dòng)到圖中位置2時(shí)速度大小為_(kāi)_m/s(g取10m/s2).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從半徑為0.8m的四分之一光滑圓弧軌道頂端滑下。在軌道最低點(diǎn)滑上水平傳送帶的最右端(設(shè)軌道銜接處無(wú)機(jī)械能損失)。設(shè)傳送帶長(zhǎng)度L=8m,并以恒定的v=3m/s速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),小滑塊恰好能運(yùn)動(dòng)到水平傳送帶的最左端而沒(méi)有掉下傳送帶。已知重力加速度大小為g=10m/s2。求:(1)物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)物塊從圓弧軌道最低點(diǎn)滑入傳送帶到第一次返回圓弧軌道最低點(diǎn)所用的時(shí)間(本小題計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。17、(10分)(本題9分)圖示為一過(guò)山車的簡(jiǎn)易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的光滑圓形軌道組成,BC分別是圓形軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn),其半徑R=1m,一質(zhì)量m=1kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))從左側(cè)水平軌道上的A點(diǎn)以大小v2=12m/s的初速度出發(fā),通過(guò)豎直平面的圓形軌道后,停在右側(cè)水平軌道上的D點(diǎn).已知A、B兩點(diǎn)間的距離L1=1.71m,物塊與水平軌道寫(xiě)的動(dòng)摩擦因數(shù)2.2,取g=12m/s2,圓形軌道間不相互重疊,求:(1)物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;(2)物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;(3)BD兩點(diǎn)之間的距離L2,以及整個(gè)過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的總熱量Q

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

A.電勢(shì)能由電場(chǎng)和電荷共同決定,不同電荷在電場(chǎng)中的同一位置電勢(shì)是不一樣的,故A錯(cuò)誤;B.電勢(shì)相等的兩點(diǎn),其場(chǎng)強(qiáng)大小有可能不相等,如靜電平衡導(dǎo)體外表面是一個(gè)等勢(shì)面,但形狀不同,則不同位置的電場(chǎng)強(qiáng)度大小不相等,故B錯(cuò)誤;C.電勢(shì)為零,是人為選擇的,電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方,電勢(shì)不一定為零.故C錯(cuò)誤;D.因?yàn)殪o電屏蔽,接地的金屬殼或者金屬網(wǎng)可以將內(nèi)外的電場(chǎng)相互隔斷,故D正確。2、D【解析】

正電荷的電場(chǎng)中電場(chǎng)線從正電荷出發(fā)到無(wú)窮遠(yuǎn)處終止,因?yàn)閞a<rb<rc,根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低可知,所以a、b、c故選:D?!军c(diǎn)睛】根據(jù)電場(chǎng)線的方向判斷電勢(shì)的高低,分析時(shí)抓住順著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低.3、B【解析】

A.由圖可知,物體的初位置和末位置縱坐標(biāo)均為零,故A圖中物體回到了初始位置,故A錯(cuò)誤;B.圖中根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移,可知2s內(nèi)物體的位移不為0,則物體在2秒末不能回到初始位置,故B正確.C.圖中物體先向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做速度大小相等、方向相反的勻速直線運(yùn)動(dòng),則t=2s內(nèi)位移為零,物體回到初始位置,故C錯(cuò)誤.D.由圖可知,圖像的“面積”等于位移可知,物體在2s內(nèi)的位移為零,則物體回到初始位置,故D錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】圖象為物理學(xué)中的重要方法,在研究圖象時(shí)首先要明確圖象的坐標(biāo),從而理解圖象的意義;即可確定點(diǎn)、線、面的含義.4、C【解析】A、根據(jù)加速度的定義,知物體速度變化越大,加速度不一定越大,還與速度變化所用時(shí)間有關(guān),故A錯(cuò)誤;

B、物體動(dòng)量發(fā)生變化,可能是動(dòng)量的方向變化,而動(dòng)量大小沒(méi)變,速度大小沒(méi)變,則動(dòng)能不變,故B錯(cuò)誤;

C、系統(tǒng)所受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量一定守恒,而合外力對(duì)系統(tǒng)做功為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量不一定守恒,故C正確,D錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵要明確動(dòng)量與動(dòng)能的區(qū)別,掌握動(dòng)量守恒的條件:系統(tǒng)所受合外力為零,可借助于動(dòng)量定理來(lái)理解.5、A【解析】

在最低點(diǎn),有解得軌道半徑越小,支持力越大.在最高點(diǎn),有:解得知在最低點(diǎn)處壓力大,且半徑越小,壓力越大,所以a處最容易爆胎.故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.6、C【解析】

A項(xiàng):速度時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不能表示曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C正確;D項(xiàng):內(nèi),物體速度的變化量,故D錯(cuò)誤。7、BD【解析】

AB、由軌跡分析知,足球運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中必定受到空氣阻力,從踢球到2位置的過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理得:W-mgh-WfC、從1位置到2位置,可知重力做功為WGD、由于有空氣阻力做負(fù)功,所以足球的機(jī)械能不斷減少,所以足球在3位置時(shí)的機(jī)械能小于其在2位置時(shí)的動(dòng)能,即小于mgh+故選BD。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是要注意足球要受到空氣阻力,其機(jī)械能不守恒,要分段運(yùn)用動(dòng)能定理研究各個(gè)位置的動(dòng)能。8、BC【解析】

A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受的萬(wàn)有引力等于在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受的萬(wàn)有引力,所以加速度大小相等.故A錯(cuò)誤.B.從軌道I上的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點(diǎn)萬(wàn)有引力大于所需的向心力做近心運(yùn)動(dòng).所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能,故B正確.C.在軌道II上的半長(zhǎng)軸小球軌道I上的半長(zhǎng)軸(半徑),由開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律知,在軌道II上的周期小于在軌道I周期,所以C正確;D.在軌道II上,B點(diǎn)的引力與速度方向垂直,則引力的功率為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.9、AC【解析】

互成角度的兩個(gè)初速度的合初速度為v,兩個(gè)加速度的合加速度為a,其中可能的情況如圖,由物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件可知,當(dāng)v與a共線時(shí)為勻變速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)v與a不共線時(shí),為勻變速曲線動(dòng)A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)與分析相符,故A項(xiàng)符合題意;B.勻速直線運(yùn)動(dòng)與分析不符,故B項(xiàng)不符合意意;C.勻減速直線運(yùn)動(dòng)與分析相符,故C項(xiàng)符合題意;D.非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D不符合題意。10、BCD【解析】試題分析:A、根據(jù)合力做功量度動(dòng)能的變化,下落的加速度為g,那么物體的合力為mg,w合=mgh,所以物體的動(dòng)能增加了mgh.故A正確.B、重力做功wG=mgh,重力做功量度重力勢(shì)能的變化,所以重力勢(shì)能減少了mgh,物體的動(dòng)能增加了mgh,即機(jī)械能就減少了mgh.故B不正確.C、物體受豎直向下的重力和豎直向上的阻力,下落的加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律得阻力為mg,所以阻力做功wf=﹣fh=﹣mgh.所以物體克服阻力所做的功為mgh,故C正確.D、重力做功wG=mgh,重力做功量度重力勢(shì)能的變化,所以重力勢(shì)能減少了mgh,故D正確.故選B.11、ACD【解析】

A.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,小球只受重力作用,由動(dòng)量定理可有s=1m,選項(xiàng)A正確;B.對(duì)小球自由下落的過(guò)程,由機(jī)械能守恒可有mgH=1C.對(duì)小球進(jìn)入泥潭的過(guò)程,由動(dòng)能定理可有-(f-mg)h=0-D.對(duì)小球下落的整個(gè)過(guò)程,由動(dòng)能定理可有mg(H+h)-fh=0-0,選項(xiàng)D正確.12、AD【解析】

AB、在a點(diǎn)對(duì)小球:F-mg=m,輕桿對(duì)小球的拉力F=mg+m=210N+2N=84N,根據(jù)牛頓第三定律知,在a點(diǎn),小球?qū)p桿作用力大小為84N,方向豎直向下,故A正確,B錯(cuò)誤。CD、在b點(diǎn)對(duì)小球:mg-F=m,輕桿對(duì)小球的支持力F=mg-m=210N-2N=4N,根據(jù)牛頓第三定律知,在b點(diǎn),小球?qū)p桿的壓力大小為4N,方向豎直向下,故C錯(cuò)誤,D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、CD2.00【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做是為了平衡摩擦力,使得橡皮筋做的功等于合外力對(duì)小車做的功,使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng);故選CD。第二空.各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng),由圖可知,兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是4.00cm時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),利用公式:v=xt可得14、(1)m0遠(yuǎn)小于m

(1)3.1

(3)圖略;(4)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)中,小桶和砂的總質(zhì)量m0與小車的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)系為m0遠(yuǎn)小于m,這樣可認(rèn)為小車所受的拉力等于小桶和砂的重力;(1)從紙帶上看出,相鄰兩點(diǎn)間位移之差為一恒量,△x=0.51cm,根據(jù)△x=aT1得,

(3)如圖;

(4)圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),F(xiàn)不為零時(shí),加速度仍為零,知實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.15、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向的分運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)P,Q

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