車輛、機械傷害應(yīng)急事故應(yīng)急演練_第1頁
車輛、機械傷害應(yīng)急事故應(yīng)急演練_第2頁
車輛、機械傷害應(yīng)急事故應(yīng)急演練_第3頁
車輛、機械傷害應(yīng)急事故應(yīng)急演練_第4頁
車輛、機械傷害應(yīng)急事故應(yīng)急演練_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

南平至龍巖鐵路擴能改造工程機械、車輛傷害、倒塌應(yīng)急演練方案中鐵十二局集團有限公司南龍鐵路NLZQ-1標二工區(qū)項目部二0一五年三月份機械傷害事故應(yīng)急演練記錄

一、演習(xí)目的：

本次演練旨在貫徹“預(yù)防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因，當事故不可能完全避免時，應(yīng)急救援行動就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的唯一手段。但是也應(yīng)該認識到：應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此，對安全管理而言，不應(yīng)把應(yīng)急預(yù)案作為維持重大危險源安全運行的替代措施，而是要堅持樹立“預(yù)防為主”的科學(xué)理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。只有這樣才能保障企業(yè)員工的生命和財產(chǎn)安全。促進企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

二、演習(xí)時間：2015年3月15日15時00分三、演習(xí)地點：九峰山2#隧道出口四、組織部門：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、安質(zhì)科

五、演練課題：機械傷害事故應(yīng)急救援。

演練目的：應(yīng)急救援人員及所有參演人員能夠熟練掌握該應(yīng)急救援預(yù)案的相關(guān)內(nèi)容和搶救的各種操作。

六、參演部門及參演人員：

參演部門：安質(zhì)科、技術(shù)科、物資科七、事故假設(shè)：九峰山2#隧道出口施工場地有施工人員受傷

八、演習(xí)經(jīng)過：

1、假設(shè)2015年3月15日下午15點00分，加工班人員在現(xiàn)場效組織、迅速地對事故做出相應(yīng)反映，對今后應(yīng)對突發(fā)事件很有益處。（3）演練過程中，參與人員都能遵守紀律，“一切行動聽指揮”，團隊凝聚力得到了升華。

（4）演練過程中同樣存在著不足之處，如參與人員表演不真實，呼喊人員聲音過小，止血包扎過程過于簡單等等。

十、在此次演習(xí)中發(fā)現(xiàn)的不足：

1、部分應(yīng)急人員包扎技能掌握不夠熟練，影響了對受傷人員傷口的處理效果，未能從思想上將這次演練當成實戰(zhàn)救援，應(yīng)急意識還應(yīng)進一步提高。

2、傷員假定傷情是手指夾傷出血。事后檢查急救實施情況：

①基本創(chuàng)傷急救藥品齊。對傷員進行了酒精消毒并用繃帶保護。但未用夾板進行了包扎固定。

②將傷員抬入車輛過程中，因車門打開角度有限，上車時對受傷者可能造成碰撞。

對演練中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，進一步對參演人員進行應(yīng)急

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論