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文檔簡介
建筑工程管理軟基換填施工方案軟基處理施工方案施工方案報審表A(一期)項目致:海南珠江工程監(jiān)理有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了縱一路B段工程-軟基處理施工方案 的編制,并經(jīng)單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn),請予以審核。附:軟基處理施工方案承包單位(章) 項目經(jīng)理 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見:專業(yè)監(jiān)理工程師 日 期 項目總監(jiān)審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu) 項目總監(jiān) 日 期 ??谠讫埉a(chǎn)業(yè)園橫三路、縱一路A段道路等基礎(chǔ)設(shè)施及配套(一期)項目-縱一路B段軟基處理施工方案編制單位:江西省發(fā)達建筑集團有限公司編制日期:2012710施及配套(一期)B軟基處理工方案編 制: 審 核: 審 批: 編制日期:2012710目 錄第一章 工程概況 7第一節(jié) 工程概況 7第二節(jié) 工程施工內(nèi)容及質(zhì)量要求 7第二章 施工準(zhǔn)備 7第一節(jié) 現(xiàn)場準(zhǔn)備 7一、修建便道及場地平整 71、施工便道 72、施工場地平整 8二、材料進場 8三、施工機械設(shè)備、機具 9四、勞動力準(zhǔn)備 10第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 10第三章 主要施工方法及工藝流程 11一、K0+000~K0+500、K0+580~K0+760換填50cm級配碎石段 111、施工方案 112、施工方工藝 12二、K0+500~K0+520、K0+520~K0+560、K0+560~K0+580段 141、施工方案 142、施工工藝 161、木麻黃樁施工工藝 162、水泥混凝土板施工工藝 17一、原材料技術(shù)要求 18二、混凝土板鋪筑 19三、K0+515處雙孔管涵 221、圓管涵施工方案 222、圓管涵施工方法及施工工藝 23(一、施工圍堰 23(二、基坑開挖及墊層施工 25(三、基礎(chǔ)施工 26(四、鋼筋混凝土圓管的預(yù)制 26(五、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土 27(六、沉降縫施工 27(七)涵洞進出水口 28第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 29(一)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 29(二)有效運作質(zhì)量控制體系 29(三)確保工期的措施 32(五)質(zhì)量保證體系 32第五章 文明、安全施工 33第六章 環(huán)保措施 36第一章 工程概況第一節(jié) 工程概況縱一路B段位于??谠讫埉a(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi),南北走向,為人行步道。北起橫六路,南至橫二路,與《??谠讫埉a(chǎn)業(yè)園橫三路、橫四路等道路工程地質(zhì)勘查報告》不符,且地質(zhì)較差。后經(jīng)上報相關(guān)單位,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、勘察等單位對該路段的K0+000~K0+760進行補勘,并進行了設(shè)計變更調(diào)整,詳見《SZ2011-56(03第二節(jié) 工程施工內(nèi)容及質(zhì)量要求施工位置地質(zhì)情況施工方法質(zhì)量要求K0+000~K0+500種植土換填50㎝碎石地基處理完成后,承載120KpaK0+500~K0+520;K0+560~K0+580軟土地基㎝碎石找平+30㎝鋼筋混凝土面板120KpaK0+520~K0+560軟土地基木麻黃樁+2.5m片石+30㎝碎石找平+30㎝鋼筋混凝土面板地基處理完成后,承載力應(yīng)達120KpaK0+580~K0+760種植土換填50㎝碎石地基處理完成后,承載力應(yīng)達120Kpa第二章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 現(xiàn)場準(zhǔn)備一、修建便道及場地平整1、施工便道2000??方,鋼筋混凝土約500??方,及回填土方約6000??方等,且施工材料通道唯須經(jīng)BK1+037無法滿足運輸材料的要求,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位現(xiàn)場實際核實,同意的6m以滿足施工材料車輛通行的要求及經(jīng)濟適用為標(biāo)準(zhǔn),具體工程量由施工單位擬方案,報監(jiān)理及建設(shè)單位進行審核批準(zhǔn)。施工便道斷面圖:2、施工場地平整3005cm碎石墊層,15T二、材料進場由于該段工程所需材料無法進行一次性到位,因此所有進場的木麻黃樁、片50配合機械進行施工,須增加二次搬運費用。三、施工機械設(shè)備、機具根據(jù)施工組織設(shè)計有關(guān)機械設(shè)備、施工機具配備的要求、數(shù)量及施工進度同時,對司機及檢修人員進行書面技術(shù)交底。主要機械設(shè)備計劃一覽表:主要機械設(shè)備計劃一覽表序號機械設(shè)備名稱單位數(shù)量型號及規(guī)格備注1打 樁 機臺1良好良好2攪 拌 機臺1良好良好3挖 掘 機臺2徐工良好415T壓 路機臺1徐工良好58T輛10東風(fēng)良好6水泥路面三輥整平套1國產(chǎn)良好7混凝土運輸車輛3國產(chǎn)良好8裝載機輛130良好9發(fā)電機臺230KW良好10灑水車輛2東風(fēng)車良好11平板振動器臺23KW良好12插入式振動器臺21.5KW良好13水泥路面切割機臺27.5KW良好14鋼筋切割機套12.2KW良好15發(fā)電機組套17.5KW良好四、勞動力準(zhǔn)備按照勞動力需用量計劃,組織好各專業(yè)施工隊進場,并辦理有關(guān)手續(xù),同時編制培訓(xùn)計劃,包括:規(guī)章制度、安全施工、操作技術(shù)和精神文明教育等方面。主要勞動力計劃序 號工種人 數(shù)備 注1打樁工人52鋼筋工63砼工64測 量 員25機 修 工26輔 助 工 人67項目部管理人員418機 械 手4認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料。對現(xiàn)場施工人員進行圖紙和施工方案交底,專業(yè)工種應(yīng)進行短期專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。工安全、文明施工和環(huán)保意識。4.進行測量放線的枝術(shù)交底、復(fù)測及驗收工作。5.其他技術(shù)準(zhǔn)備工作。第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備1.組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙,了解設(shè)計意圖,進一步弄清工程特點,標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程作為組織施工的指導(dǎo)文件。??施工技術(shù),機械管理機構(gòu),組織質(zhì)量安全體系,制定詳細(xì)網(wǎng)絡(luò)活動計劃。配備必需的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程,標(biāo)準(zhǔn)圖集、地方法規(guī)。業(yè)范圍和任務(wù),使班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、安全、進度等要求。第三章 主要施工方法及工藝流程一、K0+000~K0+500、K0+580~K0+760換填50cm級配碎石段1、施工方案1、對原地面進行測量復(fù)核及放線。21:1.5的坡進行開挖原地面種植土層,清除表層種植土約60㎝~80㎝,并用裝載機進行配合裝車,用8T自卸汽車將挖出來的土方運走,丟棄。350cm15T4、施工結(jié)構(gòu)斷面圖:2、施工方工藝用路拌或固定場拌和施工。、級配碎石基層施工程序配合必須準(zhǔn)確;拌和必須均勻,沒有粗細(xì)顆粒離折現(xiàn)象。嚴(yán)格掌握基層厚度和高程,其路拱橫坡與面層一致;在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓,直到達到重型擊實試法確定的要求壓實度。級配碎石基層用18-20T三輪壓路機碾壓,每層的壓實厚度不超過20cm;必須保濕養(yǎng)生,不能使級配碎石基層表面干燥,也不能忽干忽濕;級配碎石基層上未鋪封層或面層時,除施工車輛外,禁止一切機動車輛通行。級配碎石基層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補辦法進行找平。、廠拌法施工工序(1)級配碎石在中心站用強制式拌和機進行集中拌和,集中拌和時必須掌握下列各個要點:a值。b.拌和要均勻。(2)在正拌制穩(wěn)定土混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使用混合料的顆粒組成和含水量都達到要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。(如石屑等)免遭雨淋。根椐集料和混合料含水量的大小,及時調(diào)整向拌和機中添加的水量。盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。如運距遠(yuǎn),車上的混合料應(yīng)該覆蓋,以防水分過分損失。4)整型用拖拉機或輪胎壓路機??即在初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。5cm料進行找補整平。碾壓:整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,??即用得型輪胎1/2須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓6-8(加適量的水泥)或用其他方法處理,使其達到質(zhì)量要求。終平應(yīng)仔細(xì)進行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外;對于局部低洼之處,不再進行找補,留待鋪筑瀝青面層處理。接縫和“調(diào)頭”處的處理8-10m砂或砂礫。工作縫、縱縫也可按下述方法處理,在水泥穩(wěn)定級配碎石混合料、拌碾壓末段,重新開始攤鋪混合料養(yǎng)生及交通管制第一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應(yīng)??即開始養(yǎng)生,不應(yīng)延誤。每天灑水的灑數(shù)視氣候而定,整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,不能時干時濕。灑水后,注意表層情況,必要時,用兩輪壓路機壓實。在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定級配碎石層上,除灑水車外,應(yīng)封閉交通。二、K0+500~K0+520、K0+520~K0+560、K0+560~K0+580段根據(jù)工程變更圖003號:K0+500~K0+520;K0+560~K0+580+(1m~2.5m+30找平+30㎝鋼筋混凝土面板;K0+520~K0+560:木麻黃樁+2.5m片石+30㎝碎石找平+30㎝鋼筋混凝土面板1、施工方案挖除表層雜草及腐植土約60~80cm。將木麻黃樁及片石運至施工現(xiàn)場50m外,由人工進行配合打樁機施工木麻黃2m,即人工進行拋填片石,機械跟進。木麻黃樁樁長為4.5m,間距0.3m,平行布置。填筑片石及碎石按1:1.75的坡進行填筑施工斷面圖基礎(chǔ)處理完成后,需聯(lián)系相關(guān)檢測單位對其地基承載力進行檢測,設(shè)計要120KPa。2、施工工藝1、木麻黃樁施工工藝30㎝厚石屑層,輕碾壓,滿足柴油樁機在基底工作移動方便。0.5%,所選用的木馬麻樁不能存在蟲眼和節(jié)眼。施工順序的選用,優(yōu)先進行重要部位的施工,按照先外后中的流水順序進B樁機。建議進行試打,確定樁間土的地基承載力指標(biāo)方法。記錄在打樁過程中進深每米需要的錘擊數(shù),明確收錘所需要的錘擊數(shù),有無出現(xiàn)樁突然下沉和地面沉降現(xiàn)象,在施打工作完結(jié)后現(xiàn)場進行土工試驗檢驗土體的物理性能指標(biāo),根據(jù)檢驗土體的物理性能指標(biāo)和對松木樁打入時參數(shù)與施打過程中存在的阻力時,設(shè)計(碎石嵌縫1~2.5m(碎石嵌縫和30cm碎石后在此段澆注20cm砼C30鋼筋混凝土板,使得軟基較深路段的土壓力通過3m方可在其上填筑回填土。由于木麻黃樁必須處于地下水位較發(fā)育的位置,完全置于水中等比較真空殊工藝處理,并考慮設(shè)計使用年限內(nèi)能否滿足結(jié)構(gòu)可靠度要求。2、水泥混凝土板施工工藝本本項目采用三輥軸機組組織施工。施工程序準(zhǔn)備階段砼拌和準(zhǔn)備階段砼拌和一、原材料技術(shù)要求:須進行各種指標(biāo)的試驗(包括強度、化學(xué)成分、物理、力學(xué)等指標(biāo),且合格才能使用。細(xì)集料:細(xì)集料應(yīng)采用堅硬、耐久、潔凈的天然砂,并符合有關(guān)技術(shù)指標(biāo)。的山水。不得用含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。鋼筋:傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。(6)施工前通過試驗檢驗按設(shè)計配合比配制的砼拌和的和易性,根據(jù)結(jié)果加3h定強度后,推算28天強度,檢驗是否滿足強度要求,假如與設(shè)計有出入,可以調(diào)整控制。(7)3-5順直、平整、頭無起伏。模板的質(zhì)量指標(biāo)和安裝質(zhì)量指標(biāo)如下表一、二的要求:1縱向變形(mm)局部變形(mm)頂面平整度(mm)側(cè)面平整度3m(mm)高度偏差(mm)≤±2≤±2≤±1≤±2±1模板安裝質(zhì)量指標(biāo)度(mm)頂面高程(mm)頂面平整度(mm)相鄰板高差(mm)接縫度(mm)垂直度(mm)≤3≤±5≤±1.5≤1≤3≤3二、混凝土板鋪筑、拌和站混凝土的拌和與及運輸:拌和要均勻、充分。攬拌時間不應(yīng)少30—60s120s;自卸運輸車的車廂要平整光滑,不漏漿。、布料:鋪料前,基層要打掃于凈,并灑水潤濕,但不得積水,用專職人員指揮車輛均勻卸料。、密排振實:攤鋪砼拌合物后,??即進行振搗密實作業(yè)。布料長度不宜15-30s,以保證有振實。排式振搗機應(yīng)勻速緩慢,連續(xù)不間斷地行進。、拉桿安裝:機扳振實后,拌和料剛液化時,在事先預(yù)留鋼模孔中按設(shè)計要求插入拉桿鋼筋。插入拉桿后振搗砼拌和料,以使拌和料充分包裹拉桿。人工找補:安裝拉桿后,要??即檢查砼的平整情況,進行人工找補,對入拌和料中,要站在人行工作橋上進行找補。、三輥軸整平機的作業(yè)離不大于15min。三輥軸整平機在一個作業(yè)長度內(nèi),應(yīng)采用前進振動,后退靜滾2-3交接情況。積料過多,應(yīng)鋪以人工鏟除,軸下有間隙時,應(yīng)采用同一作業(yè)單元內(nèi)的拌合物找補。注意隨時刮去模板頂上留下的余槳。以保證兩根整平軸始終接觸4-8求表面砂漿厚度,表面砂槳厚度控制在(4±1)mm;三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。、精光表面3-5推拉應(yīng)速度均勻,每次推拉一次完成,中間不停頓。并調(diào)整好刮尺底面與路面的接觸角度,刮尺前緣應(yīng)離開路面,使刮出的漿始終被趕到刮尺前面。刮平過程中要注意刮尺和砼表面全面接觸,如果刮尺底面與拌合物之間有空隙,說明砼表面收漿飾面的時間,刮尺、刮板、抹刀飾面的最遲時間不能遲于下表規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間。砼拌和料運輸、鋪筑完畢允許最長時間表:施工氣溫(℃)到運輸完畢允許最長時間(h)到鋪筑完畢允許最長時間(h)5-92.53.510-192.03.020-291.52.530-351.02.0、養(yǎng)生與文通管制40%3、折模晝夜平均濕度(℃)510152025晝夜平均濕度(℃)51015202530拆模時間724836302418、切縫施工A、切縫:當(dāng)混凝土方體強度達到時,應(yīng)及時進行軟切縫。切縫時應(yīng)進行試鋸確定切縫時間,以鋸片磨耗小,縫邊不發(fā)生碎裂崩邊為準(zhǔn)。B、縱向施工縫:按設(shè)計縱縫構(gòu)造圖設(shè)置。拉桿在路面硬切縫前,禁止碰撞和松動,在施工過程中,若發(fā)現(xiàn)桿松或未插入,應(yīng)在橫向連接攤鋪路面前,鉆孔宜在先掂工幅的路面上墊一條橡膠,以防止縱向施工縫崩邊。C30min先澆一層到傳力桿高度以上,安放傳力桿并固定好,檢查傳力桿的位置符合要求后,再澆上一層,并用振搗棒仔細(xì)搗實。當(dāng)先施工端的砼強度達到拆模要求后,方可進行另一端的施工。從施下縫開始筑時,振搗棒不得碰撞傳力桿。1-2m3cm,脹縫板的高度應(yīng)保證密封槽的尺寸符合要求,密封槽無用木條嵌填,嵌入的木條與脹縫板暫時連成一體,填縫時再取出。F、填縫:砼板養(yǎng)生期滿后,應(yīng)及時填縫。先用切縫機將密封槽加工成規(guī)定450然后才進行填縫。三、K0+515處雙孔管涵003管涵以排除縱一路B段兩側(cè)積水,以避免雨季內(nèi)側(cè)積水侵蝕路基,對路基造成不安全的因素。1、圓管涵施工方案K0+515后,將水排除,再進行機械開挖施工。人工圍堰機械排除積水人工配合機械開挖基坑人工配合樁機打木麻黃樁回填片石至正常水位以上50㎝及回填碎石嵌縫鋪筑30㎝鋼筋混凝土板C15鋼筋混凝土圓管安裝C1560cm30cm2、圓管涵施工方法及施工工藝(一、施工圍堰圍堰施工平面圖:1、圍堰的施工流程:打木樁→用編織袋裝砂壘堰堤→填筑堰體面拱的弧形,拱起高度為河寬的10%,并不小于2米,在堰堤背水一側(cè)邊坡中103~40.3木樁的內(nèi)側(cè)用裝滿砂的編織袋筑1.5米寬的小堤,后填筑堰體。。填筑可從兩邊向中間進行。4、堰堤的斷面及其構(gòu)造詳見附圖。??即將堰內(nèi)水排干和清除河底的淤泥。圍堰1-1剖面圖(二、基坑開挖及墊層施工兩個,供施工中隨時校核放樣用。2、基坑開挖:基坑開挖前測量地面高程,控制開挖深度,開挖尺寸比50cm。20~30并進行基底承載力試驗,合格后進行下步工序。(三、基礎(chǔ)施工1、基礎(chǔ)放樣制基底和基頂標(biāo)高。2、混凝土管座:2~3cm,待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分。(四、鋼筋混凝土圓管的預(yù)制1、管節(jié)由監(jiān)理工程師認(rèn)可的預(yù)制廠制作。材料滿足規(guī)范與設(shè)計要求。2、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列要求:管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直,斜交管涵進出水口管節(jié)的外端面應(yīng)按斜交角進行處理,內(nèi)外管壁應(yīng)平直圓滑;如有蜂窩,每處面積不得大于30×30mm2,深方可使用。(五、鋼筋混凝土圓管的安裝及澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上,使管節(jié)受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所物。安裝管節(jié)完成后,澆筑剩余基礎(chǔ)混凝土。安裝時應(yīng)注意下列事項:1、應(yīng)注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。2、各管節(jié)應(yīng)流水安裝平順,管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實,管道內(nèi)不得遺留泥土等雜物。3、管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫的端面必須嚴(yán)格一致,不得有犬牙交錯現(xiàn)象,非沉降縫的管節(jié)接縫,應(yīng)盡量頂緊。4、圓管在運輸、裝卸過程中應(yīng)防止碰撞,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。510mm,1:3(六、沉降縫施工設(shè)置位置視結(jié)構(gòu)物和地基土的情況而定。1、沉降縫設(shè)置6基中部和行車道外側(cè)為宜。沉降縫均垂直于洞身軸線,要求洞身、鋼筋連同基礎(chǔ)一同斷開。2、沉降縫的施工方法(包括基礎(chǔ)。沉降縫的施工,要求做到使縫兩邊的構(gòu)造能自由沉降,又能嚴(yán)密防止水分滲漏。沉降縫具體施工方法如下:a、基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)沉降縫寬3厘米,采用瀝青木板預(yù)留,沉降縫內(nèi)用砂子填實,也可將瀝青木板留下,作為防水之用。b、涵身部分1~1.52繩繞沉降縫一周,外包四層瀝青浸制麻布,用粗鐵絲綁扎結(jié)實。3、沉降縫的施工質(zhì)量要求(七)涵洞進出水口程。水順暢,避免損害路堤。施工中應(yīng)注意:12min,拌和均勻。2、砌筑時砌塊錯縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無空洞現(xiàn)象。3、外圈定位和轉(zhuǎn)角處,選擇形狀方正、較大的片石,并長短相向與里層片石咬接。4、較大的片石用于下層,砌筑時選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。5、砌縫不大于2cm,且無干縫、死縫。(七)臺背回填及涵洞填土:經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度75%時,及時進行回填。8%,錐坡填土與臺背填土同時進行。第四章 確保工程質(zhì)量和工期的措施(一)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)必須同時達到以下四個方面的要求:1、交通部頒發(fā)的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ014-2000《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/1-2004;234、業(yè)主、總監(jiān)辦有關(guān)文件指示。(二)有效運作質(zhì)量控制體系制度,保持體系有效運行。1、總工程師職責(zé)組織現(xiàn)場工程師、質(zhì)檢員、試驗、測量負(fù)責(zé)人對圖紙進行認(rèn)真復(fù)核,對施工方案進行研究,領(lǐng)會設(shè)計意圖,并做好開工前的技術(shù)交底工作。主持對已完成的基樁進行中間質(zhì)量檢查,包括實地檢查及施工原始記錄表格的檢查,并進行簽認(rèn)。組織技術(shù)人員對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故進行研究分析,找出原因,并審定補救方法和糾正預(yù)防措施。2、質(zhì)檢人員做好每天施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢查工作。及時做好每項工程質(zhì)量的原始記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時上報總工程師處理。①提前作好質(zhì)檢計劃,準(zhǔn)備好各種施工原始記錄和檢驗表格。認(rèn)記錄。③每月組織一次質(zhì)量大檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。作為工程的竣工資料原始資料,為工程驗收、質(zhì)量評定提供依據(jù)。3、試驗人員及測量人員職責(zé)在整個橋梁工程項目開工之前,先復(fù)測設(shè)計單位提供的控制網(wǎng)點,并建??符合規(guī)定的控制點,并報經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)。提前作好排樁的測量監(jiān)控計劃。對樁的中心位每次開鉆前進行復(fù)測,使各樁位施工精度嚴(yán)格控制在容許誤差范圍之內(nèi)。整理各種測量監(jiān)控資料,為工程竣工驗收、質(zhì)量評定提供依據(jù)。試驗人員必須作好每批施工原材料的驗收、抽檢等工作。將鉆孔樁水下混凝土配合比的各種指標(biāo)詳盡地提供給拌和站,并協(xié)助拌和站供應(yīng)合格的砼。澆筑砼時,按質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的要求,實地取樣檢測坍落度,做砼試件等相關(guān)試驗工作。收集整理各項試驗報告單、驗收證明等,提供給質(zhì)檢工程師,為工程驗收、質(zhì)量評定提供依據(jù)。4、實行全員工程質(zhì)量崗位責(zé)任制,明確每個員工自己工作范圍,在工程質(zhì)工程質(zhì)量。5、加強職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作,做到電焊、電工、鉆機操作等技術(shù)組長。良。檢查、指導(dǎo),簽證認(rèn)可之下進行,堅決做到按設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師正確要求組織施工。8、實行質(zhì)量一票否決權(quán)制度,堅持預(yù)防為主,把質(zhì)量事故、隱患消滅在萌須達到使監(jiān)理工程師滿意的程度。9、做好雨季施工安排地表水位的觀察防止坍孔或鉆機沖毀的現(xiàn)象發(fā)生。②雨天砼澆注完成后,應(yīng)及時覆蓋,防止雨淋出現(xiàn)麻面。雨水倒灌。④加強各方面工作協(xié)調(diào),盡量縮短砼的澆注和運輸時間。(三)確保工期的措施1、對影響工期的工程項目進行攻關(guān),采用新技術(shù)、新工藝,購置先進的新設(shè)備和新材料,加快施工進度,縮短工期。2、在努力提高機械化施工程度和機械設(shè)備使用效率的同時,加強機械設(shè)備的維修、檢修和保養(yǎng)工作,保證完好率。3、針對工程實際進展情況,抓緊有利施工季節(jié),適時組織大干,開展勞動??功競賽活動,充分調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性,縮短工期。4使工程進度受到影響。5、對關(guān)鍵作業(yè)人員和管理人員,要進行摸底調(diào)查,及時配置備用人員。(五)質(zhì)量保證體系鋼筋組鋼筋組輔助工組鉆孔技術(shù)第五章 輔助工組鉆孔技術(shù)
砼拌制運輸及灌注技術(shù)負(fù)責(zé)人等內(nèi)容。牌上掛在工區(qū)內(nèi)和機位上,時刻提醒職工認(rèn)真遵守。入工區(qū)。4用房屋的管理工作。5、做好施工現(xiàn)場各類機械設(shè)備和車輛分類分區(qū)安置工作。秀設(shè)計優(yōu)質(zhì)施工。確履行其職責(zé)提供有效條件,共同做好工期、質(zhì)量、投資控制。成本標(biāo)段所屬工程創(chuàng)造有利的施工環(huán)境,為“兩個文明”建設(shè)添磚加瓦。9、安全生產(chǎn)措施成??安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建??健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全管理目標(biāo),
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