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水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底PAGEPAGE3水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底1、編制依據(jù)(1)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)(2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)(3)招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙(4)總體施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施階段)等2、工程概況G327長(zhǎng)垣封丘界至封丘縣城段改建工程CF1標(biāo)段,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K15+000,路線全長(zhǎng)15公里。本項(xiàng)目采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),一般路段路基寬度為24.5米,過重要村鎮(zhèn)路段且村鎮(zhèn)預(yù)留寬度足夠時(shí),行車道外設(shè)置慢車道,路基寬度30米。橫斷面組成為1.0m中央分隔帶+2×0.5m路緣帶+4×3.75m行車道+2×3m硬路肩+2×0.75m土路肩,機(jī)動(dòng)車道路面標(biāo)準(zhǔn)橫坡2.0%。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):行車道為:新建及加快路面結(jié)構(gòu)為5cmAC-16C中粒式改性瀝青砼中面層+8cmAC-25C粗粒式瀝青砼下面層+36cm(分18+18兩層)水泥穩(wěn)定碎石基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層,老路改造部分在面層和基層刨銑處理后,鋪筑5cmAC-16C中粒式改性瀝青砼中面層+8cmAC-25C粗粒式瀝青砼下面層+36cm(分18+18兩層)水泥穩(wěn)定碎石基層。按照交通廳《高速公路瀝青路面規(guī)范化施工與質(zhì)量管理指導(dǎo)意見》的要求,在基層正式開工之前,先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。底基層厚度為18cm,水泥穩(wěn)定碎石采用DG4000型拌和樓集中拌和,攤鋪時(shí)單幅由1臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)。施工時(shí)必須注意橫向接縫處的平整度。初步確定試驗(yàn)段設(shè)在K14+400-K14+700共300米,計(jì)劃9月1號(hào)開工。3、試驗(yàn)段施工目的通過試驗(yàn)段的施工,要明確以下主要內(nèi)容:(1)驗(yàn)證用于施工的混合料配合比①調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性;②調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性;③檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(2)確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法①混合料配比的控制方法;②混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式);③含水量的增加和控制方法;④壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù),至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案;⑤拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。(4)確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度(一般建議以50m為宜)。(5)嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時(shí)間。(6)質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。(7)試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。4、施工配合比我部按照實(shí)驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行生產(chǎn),控制選定水泥穩(wěn)定碎石底基層的設(shè)計(jì)配合比,具體見實(shí)驗(yàn)室提供的配合比資料。5、施工前準(zhǔn)備在開工前,首先組織技術(shù)人員及施工人員、機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,認(rèn)真熟悉施工圖紙,使每一位施工人員都能明確施工工藝和施工質(zhì)量要求。從路基施工完畢進(jìn)入底基層施工是整個(gè)路面工程施工中重點(diǎn)工序交接控制點(diǎn)之一。我項(xiàng)目部在指揮部和駐地辦的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下,會(huì)同路基施工單位,對(duì)路基所需檢查的項(xiàng)目進(jìn)行共同檢測(cè),試驗(yàn)段路基適當(dāng)加大檢查頻率,合格后進(jìn)行移交,從而以合格的路基施工質(zhì)量來確保底基層的施工質(zhì)量。6、原材料的控制各類原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求,另外還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):(1)材料堆放場(chǎng)地采用碎石盲溝進(jìn)行排水,保證料場(chǎng)排水通暢,運(yùn)輸車輛停放場(chǎng)地、進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行平整、硬化。壓路機(jī)種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度(KM/H)YL27-3輪胎壓路機(jī)靜壓11.7SR20MP振壓11.7YL27-3輪胎壓路機(jī)靜壓12.0SR20MP振壓12.0SR20MP振壓22.0BW202靜壓12.0碾壓采用先輕后重、由路邊向路中、低速行駛碾壓的原則,避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。碾壓時(shí),遵循初壓→輕振動(dòng)碾壓→重振動(dòng)碾壓→穩(wěn)壓的程序,壓至無輪跡為止。初壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行駛速度,第1~2遍為1.5~1.7km/h,以后各遍應(yīng)為1.8~2.2km/h。后一輪跡與前一輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪壓完攤鋪全寬為一遍。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,無特殊情況,不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭;換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層;壓路機(jī)停車要錯(cuò)開,而且離開3m遠(yuǎn),最好停在已碾壓好的路段上,以免破壞基層結(jié)構(gòu)。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓第三遍開始每遍檢測(cè)一次壓實(shí)度,直至底基層的壓實(shí)度不小于98%?;旌狭夏雺和瓿山?jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后,道路兩側(cè)由人工進(jìn)行整修,調(diào)整線形,使之滿足設(shè)計(jì)要求。(普工安排:兩側(cè)拍邊成型2人)7.4.3松鋪系數(shù)的測(cè)定(1)初始松鋪系數(shù)。松鋪厚度根據(jù)規(guī)范及以往施工經(jīng)驗(yàn),松鋪系數(shù)暫取1.25;(2)攤鋪時(shí)每隔約10m長(zhǎng)路段測(cè)量一次松鋪后高程。測(cè)點(diǎn)位置要交錯(cuò)分布于路中線兩側(cè)的隨機(jī)位置上;(3)待碾壓完畢,在原先測(cè)的相同位置上再測(cè)量壓實(shí)后高程;(4)按下式計(jì)算混合料松鋪系數(shù)K,供正式生產(chǎn)時(shí)用:7.5接縫處理橫向接縫為減少橫向接縫,施工時(shí)盡量選在兩個(gè)或多個(gè)構(gòu)造物之間作為一個(gè)施工段進(jìn)行施工,若因工作面較長(zhǎng)不能一次攤鋪完成而暫停攤鋪,則在下一次繼續(xù)攤鋪前在碾壓完成的混合料末端沿橫貫攤鋪層全寬將末端鑿除,應(yīng)直鑿到下承層頂面,并使其斷面與下承層表面及路中心線垂直,連接面應(yīng)切成垂直面。攤鋪前在鑿除斷面上灑水濕潤(rùn),保證新舊混合料良好的粘接。7.6養(yǎng)生(1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生,并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。(2)養(yǎng)生方法:將透水土工布或毛毯濕潤(rùn)后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面,土工布上采用若干水泥試塊壓頂以防止土工布被風(fēng)吹起,試塊按照土工布幅寬接茬擺放整齊,覆蓋2小時(shí)后,再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。(3)用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持混合料表面濕潤(rùn)。(4)養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛,保護(hù)底基層的平整度。(5)在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,并安排專人巡邏維護(hù),對(duì)有些倒置標(biāo)志牌等進(jìn)行重新放置。(普工安排:收、蓋土工布及放置水泥試塊4人)7.7質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收(1)水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣,并立即(一般規(guī)定小于10分鐘)送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。(2)水泥用量除用滴定法檢測(cè)水泥劑量要求外,還必須進(jìn)行總量控制檢測(cè)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量,計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。(3)水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見下表。水泥穩(wěn)定碎石底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度(%)≥98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測(cè)一點(diǎn),用灌砂法檢查,采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度(mm)8平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙縱橫高程(mm)+5,-10平整順適1斷面/200米每斷面3~5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度(mm)代表值-8均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn),路中及邊緣任選挖坑丈量極值-15寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊,順適,無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度(%)±0.33個(gè)斷面/100米用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量(%)±0.5每2000m26個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核級(jí)配符合規(guī)范范圍每2000m21次水洗篩分強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度含水量(%)±2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求①表面平整密實(shí),無浮石,彈簧現(xiàn)象;②無明顯壓路機(jī)輪跡。8、機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)(1)機(jī)械設(shè)備管理根據(jù)試驗(yàn)段的工程量,我項(xiàng)目部配備能保證工期及質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備,詳見附表。我項(xiàng)目部路面工區(qū)配備多名具有豐富修理維護(hù)機(jī)械設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)機(jī)務(wù)人員,保證機(jī)械設(shè)備的完好率及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)材料組織供應(yīng)針對(duì)本工程材料用量情況,我們采取了相應(yīng)的措施和對(duì)策,著重抓住以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):采購人員及試驗(yàn)人員相結(jié)合盡早多頭定料源,使所定料源數(shù)量及質(zhì)量都能滿足工程要求,然后組織專職化的驗(yàn)收員及充足的運(yùn)輸、卸料、上料力量,目前我部料場(chǎng)儲(chǔ)存的材料已滿足試驗(yàn)段所需用料。項(xiàng)目部委派具有豐富材料經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)材料管理工作,全面管理材料的供應(yīng)、運(yùn)輸、上料工作。同時(shí)由試驗(yàn)室加大對(duì)材料的抽檢頻率,保證材料質(zhì)量符合要求。9、現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排見下表?,F(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排表序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)主管1技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)2技術(shù)員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及技術(shù)資料收集3工長(zhǎng)1施工組織安排及勞動(dòng)力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促、檢查5試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)6安全員1安全、文明施工檢查7駕駛員20攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、載重汽車等的駕駛8普工15各種輔助配合工作合計(jì)4310、質(zhì)量保證措施在施工過程中實(shí)行全員質(zhì)量管理,落實(shí)好崗位責(zé)任制,由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量,具體由總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,由專門質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。具體質(zhì)量保證措施如下:(1)組織相關(guān)試驗(yàn)、測(cè)量等技術(shù)人員和重要機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工工藝,熟悉施工技術(shù)要求,提高質(zhì)量意識(shí)。(2)加強(qiáng)試驗(yàn)和檢測(cè)的力度和手段,建立試驗(yàn)制度和試驗(yàn)臺(tái)帳,按規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作。(3)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)配比、原材料檢驗(yàn)及工地現(xiàn)場(chǎng)的常規(guī)測(cè)試。每一個(gè)施工環(huán)節(jié),每一道工序,每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),均由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把關(guān)。進(jìn)入工地的材料均需隨料附產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證。試驗(yàn)室對(duì)原材料進(jìn)行抽檢,抽檢合格后方可進(jìn)入料場(chǎng)。(4)嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比配料,嚴(yán)格按規(guī)范的各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。(5)機(jī)械設(shè)備由機(jī)械工程師逐個(gè)進(jìn)行檢查,有關(guān)計(jì)量?jī)x器全部由國家計(jì)量系統(tǒng)檢查、標(biāo)定。試驗(yàn)、測(cè)量人員平時(shí)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢查,以確保精度。(6)集料含水量的掌握應(yīng)從源頭抓起,嚴(yán)格控制在拌和場(chǎng),防止在攤鋪碾壓過程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場(chǎng)重點(diǎn)控制集料含水量,做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥,出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象,則宜在粗集料上噴灑水。(7)拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上定期檢查各料倉的投料數(shù)量。(8)集料拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象,成品料堆應(yīng)隨時(shí)用裝載機(jī)攤平,避免形成錐體引起粗細(xì)集料滑到錐底。(9)拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,從拌和到碾壓整個(gè)施工過程應(yīng)控制在2小時(shí)內(nèi)完成。拌和、攤鋪過程中若遇雨淋,應(yīng)及時(shí)用彩條布對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋。(10)攤鋪機(jī)首先要將熨平板調(diào)成直線,然后要反復(fù)調(diào)整熨平板的振級(jí)和振幅,嚴(yán)格控制高程和平整度,嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)等不良現(xiàn)象。(11)碾壓完畢后進(jìn)入養(yǎng)生階段,在此階段內(nèi)用灑水車灑水,使基層表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生時(shí)間一般為7天。11、安全生產(chǎn)規(guī)程(1)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作,搞好安全生產(chǎn),貫徹“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針。(2)加強(qiáng)安全責(zé)任制,健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),建立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。工區(qū)主任、施工班組長(zhǎng)、安全員負(fù)責(zé)各自管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。(3)制定完善的安全生產(chǎn)和文明施工規(guī)章制度,對(duì)所有施工管理人員進(jìn)行教育學(xué)習(xí),提高認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故苗頭或不文明施工現(xiàn)象立即召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,予以指出、糾正,做到防范在先。(4)拌和場(chǎng)地保證用電安全,架設(shè)和安裝電力設(shè)施嚴(yán)格按規(guī)定實(shí)施。危險(xiǎn)處設(shè)有明顯標(biāo)志。(5)路面施工期間,安排專人負(fù)責(zé)交通管制。(6)制定機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程,機(jī)械操作手必須持證上崗。(7)施工安全重點(diǎn)路段和部位的安全設(shè)施及管理措施應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定落實(shí)到位,并設(shè)置安全警告標(biāo)志牌。12、文明施工我部了成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、各部門和班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理小組,完善文明施工的各項(xiàng)管理、考核制度,明確各道工序質(zhì)量控制要點(diǎn),明確主要責(zé)任人崗位工作職責(zé),對(duì)各崗位的責(zé)任人和操作手簽定崗位責(zé)任書,項(xiàng)目部定期組織考核評(píng)比工作,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。每月對(duì)文明施工實(shí)際效果進(jìn)行總結(jié),并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充、調(diào)整和完善。12.1施工人員管理(1)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一律要求戴安全帽穿工作服;進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的電工、焊工等特殊工種施工人員,必須持證上崗;施工人員不得赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。(2)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、安全生產(chǎn)要求施工,堅(jiān)決杜絕違章施工、野蠻施工的事故發(fā)生。(3)加強(qiáng)從業(yè)人員的素質(zhì)教育,嚴(yán)禁打架、斗毆、賭博、偷竊等不文明現(xiàn)象出現(xiàn)。12.2施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理(1)施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口設(shè)置“工程施工告示牌”,其他主要施工點(diǎn)、道路交叉口,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置必要指路牌、限速牌等標(biāo)志牌。(2)施工廢料倒在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂倒,并采取措施避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。(3)保持道路通暢,避免占道、阻車等現(xiàn)象發(fā)生。(4)加強(qiáng)路面養(yǎng)生及交通管制工作,保持施工路面的干凈、整潔。(5)施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施,防止材料沿途泄漏,造成對(duì)環(huán)境的污染。(6)合理控

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