《液壓與氣壓傳動(dòng)》模似試卷E

《液壓與氣壓傳動(dòng)》試卷（E）一、填空（20分）1.L-HL32液壓油在時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為。2.三位換向閥的中位機(jī)能是閥在時(shí)，油口的。3．活塞缸差動(dòng)連接時(shí)，速度，輸出力。4．變量葉片泵依靠的變化，來(lái)改變泵的流量。柱塞泵是使密封容積變化，來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油與壓油。5．減壓閥工作時(shí)，使低于，從而起到減壓作用。6.增壓缸將轉(zhuǎn)變成供液壓系統(tǒng)中某一支路。7.是單位體積的流入液體與流出液體中大于規(guī)定尺寸的顆粒數(shù)量之比，用β表示，以顆粒尺寸等級(jí)作為β下標(biāo)。8.油箱中的油液的溫度一般推薦，最高不超過(guò)。9.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的功率損失有和。10．氣動(dòng)三聯(lián)件是，和。二、單選題（10分）1．液壓油的粘度對(duì)的變化十分敏感。A．壓力B．溫度C．濕度D．負(fù)載2．把先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接油箱，將會(huì)發(fā)生問(wèn)題。A．沒(méi)有溢流量B．進(jìn)口壓力為無(wú)窮大C．進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加D．進(jìn)口壓力調(diào)不上去3.齒輪泵壓油腔泄漏的主要途徑是。A．徑向間隙B．軸向間隙C．兩齒輪嚙合處4．液壓泵的理論流量實(shí)際流量。A．大于B．小于C．等于5．液壓缸活塞面積一定時(shí)，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于。A．負(fù)載B．泵的輸出的流量

C．輸入液壓缸的流量D.輸入液壓缸的壓力6．下圖的元件符號(hào)是。A．梭閥B．雙壓閥C．單向閥D．快速排氣閥7.寒冷的冬季工程機(jī)械在野外作業(yè)時(shí)，選用液壓油的代號(hào)。A．L-HGB．L-HRC．L-HVD．L-HH8．在液壓系統(tǒng)中，屬于壓力控制閥。A．節(jié)流閥B．順序閥C．單向閥D．調(diào)速閥9．普通壓力表所測(cè)得壓力值表示。A．絕對(duì)壓力B．真空度C．相對(duì)壓力D．大氣壓力10．氣缸和氣馬達(dá)，它們將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，在氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中屬于。A．氣源裝置B．執(zhí)行元件C．控制元件D．輔助元件三、判別正誤（共10分）1．液壓油的牌號(hào)值越大，黏度越高，流動(dòng)性越好。（）2．液壓泵進(jìn)油口的壓力大于出油口的壓力。（）3．限壓式變量葉片泵主要依靠進(jìn)油口壓力變化來(lái)改變流量。（）4．液控單向閥液體可以正向流動(dòng)，也可以反向流動(dòng)。（）5．雙作用雙桿活塞缸，進(jìn)入缸的流量相同，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)方向上的速度相等。（）6．理想液體作恒定流動(dòng),在任意截面上的三種能量的總和等于常數(shù),且三種能量之間可以互相轉(zhuǎn)換。（）7．裝配Y形密封圈時(shí)，其唇邊應(yīng)對(duì)著無(wú)壓力油的油腔。（）8．換向閥換向是通過(guò)改變閥芯和閥體的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（）9．差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)，一般用于空載行程。（）10．油霧器是一種特殊的注油裝置，將潤(rùn)滑油噴射成霧狀并混合于壓縮空氣中，隨著壓縮空氣進(jìn)入到需要潤(rùn)滑的部位。四、簡(jiǎn)答（1、2題各10分、3題6分，共26分）1.限壓式變量葉片泵怎樣實(shí)現(xiàn)變量的。2.溢流閥有那些應(yīng)用。3.蓄能器的功用。五、如圖所示動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)，，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)→一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→原位停止的工作循環(huán)。（34分）1．填寫(xiě)電磁鐵和行程閥動(dòng)作順序表。（10分）2.寫(xiě)出快