第12課 水陸交通的變遷 同步練習（含答案）-2023-2024學年高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2經(jīng)濟與社會生活

水陸交通的變遷一、選擇題1．如圖是秦朝時修建的馳道。依此可得出的結(jié)論是()A．秦國依此滅掉了六國B．為水利設(shè)施創(chuàng)造條件C．促進了南北經(jīng)濟交流D．有利于鞏固國家統(tǒng)一2．以下內(nèi)容按時間先后排序正確的是()①米迪運河的開通②鄭和下西洋③蘇伊士運河開通④大清郵政總局的創(chuàng)辦A．①②③④B．②①③④C．②④①③D．③①②④3．亞歐大陸各文明的跨文化交流已經(jīng)存在了很多世紀。但是直到16世紀和17世紀初，各個民族——不僅是亞歐大陸上的各民族，還包括東西半球的各民族——才開始了較為密集而持續(xù)的互動往來。造成這一歷史現(xiàn)象的原因是()A．新航路開辟 B．文藝復興C．奴隸貿(mào)易 D．宗教改革4．19世紀70年代已經(jīng)在中國出現(xiàn)的近代新式交通工具有()A．輪船B．飛機C．汽車D．馬車5．《英國通史》中說：“過去以天為單位，現(xiàn)在以分鐘、秒為單位；火車還教會人們守時，準時準點成為了現(xiàn)代生活的準則，人們開始隨身帶上一塊表，時間概念是一個全新的概念?！薄皶r間概念形成了一個全新的概念”主要是因為()A．手表技術(shù)的成熟與發(fā)展B．人們觀念的時代性變化C．工業(yè)革命后社會的要求D．家庭生活的發(fā)展與需求6．英國女演員弗朗絲·金伯爾對幼年(1830年)搭乘的一種新式交通工具，曾有如下描述：“現(xiàn)在我們以它的最高速度——每小時30英里(48公里)——出發(fā)，它比鳥的飛翔速度還要快。你難以想象切開空氣向前奔跑的感覺是怎樣的——它的運動也十分平穩(wěn)。”據(jù)此判斷，這種新式交通工具是()A．帆船B．蒸汽機車C．飛機D．汽車7．《史記·秦始皇本紀》記載：“三十五年(公元前212年)，除道，道九原抵云陽，塹山堙谷，直通之?！辈牧现羞@項舉措的戰(zhàn)略意圖是()A．攻滅東方六國B．加強北部邊防C．統(tǒng)一嶺南地區(qū)D．控制“西南夷”8．近代上海有竹枝詞題詠商人婦與夫暫作別離的輕松心情：“生小家臨黃浦濱，行年老小嫁商人。妾身慣設(shè)風波險，郎欲趁船大火輪。”這反映出()A．上海地區(qū)成為近代商貿(mào)的中心B．輪船成為近代最主要的交通工具C．崇尚富貴的婚姻觀念日益盛行D．人們認識到新式交通工具的便捷9．我國保存至今最早的“0號”蒸汽機車，于1882年開始運行。這輛機車當時應(yīng)該運行在()A．淞滬鐵路B．京張鐵路C．唐胥鐵路D．京漢鐵路10．國家主席習近平在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇上說：“2000多年前，我們的先輩不懼千辛萬苦，開辟出連通亞歐非的絲綢之路……”關(guān)于古代“絲綢之路”下列說法正確的是()A．東漢時張騫始開絲綢之路B．絲綢之路起點是洛陽C．絲綢之路使世界連成一體D．漢朝有海上絲綢之路11．元朝京杭大運河的貫通使山東濟寧市迅速發(fā)展起來，經(jīng)濟發(fā)達，文化興盛。但至清末，新興的交通運輸方式鐵路興起，對濟寧市造成了極大沖擊，使之日益衰落。這表明()A．大運河促進城市興旺B．新式交通也具有局限性C．運河沿岸城市落伍了D．交通發(fā)展影響城市變遷12．近代有報章載，滬上“西人每于閑暇時，喜乘鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之……其行如風，較馬車尤迅疾，然須練習多時，方能疾趨”。下列選項中與“鐵輪小車”相關(guān)的是()A．機械牽引的新式交通工具出現(xiàn)B．20世紀初出現(xiàn)在中國城市的大街小巷C．標志著中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的起步D．人們的生活方式由此發(fā)生根本性改變二、綜合題13．京濱鐵路是日本修建的第一條鐵路，被稱為“日本鐵路之祖”。閱讀材料，回答問題。材料19世紀60年代末，修建鐵路已經(jīng)成為日本朝野的共識。1869年，明治政府經(jīng)過反復權(quán)衡，采納英國工程師布蘭頓的意見，決定優(yōu)先修建從東京到橫濱的鐵路。這主要是考慮到京濱兩地之間地勢平坦，距離長短適宜，商賈甚多，交通繁忙，鋪設(shè)鐵路可以取得很好的經(jīng)濟效益。京濱鐵路于1872年全線竣工。明治天皇和政府主要官員參加了鐵路開通儀式。鐵路建成后，在京濱地區(qū)從事商業(yè)活動和公務(wù)活動的人，絕大部分乘坐火車。報刊競相報道火車的神奇之處，不再視火車為“奇技淫巧”?！把筘洝薄把箫L”“洋俗”也以鐵路為媒介迅速流行開來，東京也吹拂洋化之風，鐵路和時髦的銀座街區(qū)一同被視為“文明開化”的象征。日本鐵路事業(yè)的發(fā)展由此呈不可逆轉(zhuǎn)之勢?！幾宰Ｊ锕狻惰F路與日本近代化：日本鐵路史研究》(1)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識，分析京濱鐵路得以建成的原因。(2)根據(jù)材料并結(jié)合所學知識，說明修建京濱鐵路對日本的影響。水陸交通的變遷一、選擇題1．如圖是秦朝時修建的馳道。依此可得出的結(jié)論是()A．秦國依此滅掉了六國B．為水利設(shè)施創(chuàng)造條件C．促進了南北經(jīng)濟交流D．有利于鞏固國家統(tǒng)一答案D2．以下內(nèi)容按時間先后排序正確的是()①米迪運河的開通②鄭和下西洋③蘇伊士運河開通④大清郵政總局的創(chuàng)辦A．①②③④B．②①③④C．②④①③D．③①②④答案B3．亞歐大陸各文明的跨文化交流已經(jīng)存在了很多世紀。但是直到16世紀和17世紀初，各個民族——不僅是亞歐大陸上的各民族，還包括東西半球的各民族——才開始了較為密集而持續(xù)的互動往來。造成這一歷史現(xiàn)象的原因是()A．新航路開辟 B．文藝復興C．奴隸貿(mào)易 D．宗教改革答案A4．19世紀70年代已經(jīng)在中國出現(xiàn)的近代新式交通工具有()A．輪船B．飛機C．汽車D．馬車答案A5．《英國通史》中說：“過去以天為單位，現(xiàn)在以分鐘、秒為單位；火車還教會人們守時，準時準點成為了現(xiàn)代生活的準則，人們開始隨身帶上一塊表，時間概念是一個全新的概念?！薄皶r間概念形成了一個全新的概念”主要是因為()A．手表技術(shù)的成熟與發(fā)展B．人們觀念的時代性變化C．工業(yè)革命后社會的要求D．家庭生活的發(fā)展與需求答案C6．英國女演員弗朗絲·金伯爾對幼年(1830年)搭乘的一種新式交通工具，曾有如下描述：“現(xiàn)在我們以它的最高速度——每小時30英里(48公里)——出發(fā)，它比鳥的飛翔速度還要快。你難以想象切開空氣向前奔跑的感覺是怎樣的——它的運動也十分平穩(wěn)?！睋?jù)此判斷，這種新式交通工具是()A．帆船B．蒸汽機車C．飛機D．汽車答案B7．《史記·秦始皇本紀》記載：“三十五年(公元前212年)，除道，道九原抵云陽，塹山堙谷，直通之?！辈牧现羞@項舉措的戰(zhàn)略意圖是()A．攻滅東方六國B．加強北部邊防C．統(tǒng)一嶺南地區(qū)D．控制“西南夷”答案B8．近代上海有竹枝詞題詠商人婦與夫暫作別離的輕松心情：“生小家臨黃浦濱，行年老小嫁商人。妾身慣設(shè)風波險，郎欲趁船大火輪?！边@反映出()A．上海地區(qū)成為近代商貿(mào)的中心B．輪船成為近代最主要的交通工具C．崇尚富貴的婚姻觀念日益盛行D．人們認識到新式交通工具的便捷答案D9．我國保存至今最早的“0號”蒸汽機車，于1882年開始運行。這輛機車當時應(yīng)該運行在()A．淞滬鐵路B．京張鐵路C．唐胥鐵路D．京漢鐵路答案C10．國家主席習近平在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇上說：“2000多年前，我們的先輩不懼千辛萬苦，開辟出連通亞歐非的絲綢之路……”關(guān)于古代“絲綢之路”下列說法正確的是()A．東漢時張騫始開絲綢之路B．絲綢之路起點是洛陽C．絲綢之路使世界連成一體D．漢朝有海上絲綢之路答案D11．元朝京杭大運河的貫通使山東濟寧市迅速發(fā)展起來，經(jīng)濟發(fā)達，文化興盛。但至清末，新興的交通運輸方式鐵路興起，對濟寧市造成了極大沖擊，使之日益衰落。這表明()A．大運河促進城市興旺B．新式交通也具有局限性C．運河沿岸城市落伍了D．交通發(fā)展影響城市變遷答案D12．近代有報章載，滬上“西人每于閑暇時，喜乘鐵輪小車，不用推挽，而以足蹴之……其行如風，較馬車尤迅疾，然須練習多時，方能疾趨”。下列選項中與“鐵輪小車”相關(guān)的是()A．機械牽引的新式交通工具出現(xiàn)B．20世紀初出現(xiàn)在中國城市的大街小巷C．標志著中國交通事業(yè)現(xiàn)代化的起步D．人們的生活方式由此發(fā)生根本性改變答案B二、綜合題13．京濱鐵路是日本修建的第一條鐵路，被稱為“日本鐵路之祖”。閱讀材料，回答問題。材料19世紀60年代末，修建鐵路已經(jīng)成為日本朝野的共識。1869年，明治政府經(jīng)過反復權(quán)衡，采納英國工程師布蘭頓的意見，決定優(yōu)先修建從東京到橫濱的鐵路。這主要是考慮到京濱兩地之間地勢平坦，距離長短適宜，商賈甚多，交通繁忙，鋪設(shè)鐵路可以取得很好的經(jīng)濟效益。京濱鐵路于1872年全線竣工。明治天皇和政府主要官員參加了鐵路開通儀式。鐵路建成后，在京濱地區(qū)從事商業(yè)活動和公務(wù)活動的人，絕大部分乘坐火車。報刊競相報道火車的神奇之處，不再視火車為“奇技淫巧”?！把筘洝薄把箫L”“洋俗”也以鐵路為媒介迅速流行開來，東京也吹拂洋化之風，鐵路和時髦的銀座街區(qū)一同被視為“文明開化”的象征。日本鐵路事業(yè)的發(fā)展由此呈不可逆轉(zhuǎn)之勢?！幾宰Ｊ锕狻惰F路與日