（高清版）JTGT 3912-08-2022 裝配化箱形組合梁鋼橋通 用圖-雙向六車道上部結(jié)構(gòu)3×60m

裝配化箱形組合梁鋼橋通用圖雙向六車道上部結(jié)構(gòu)橋梁寬度：2×16.5m中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布久性，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路橋梁高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。根據(jù)2022年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(交公路函[2022]238號(hào))的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2020)和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容：雙向四車道3×30m、3×40m、3×50應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362—2018)、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》李貞新金秀男譚中法顏智法黃飛劉箐霖鄭凱鋒吳玉剛樊健生劉玉擎馬立芬秦大航跨徑(m)雙向四車道上部結(jié)構(gòu)42434445雙向六車道上部結(jié)構(gòu)6667686序號(hào)序號(hào)1設(shè)計(jì)說(shuō)明2主要工程材料數(shù)量表3主梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面4516789221I、II梁段主梁構(gòu)造1578532主梁各部位焊縫一覽表2412序號(hào)22222221橋面鋪裝1外側(cè)預(yù)制護(hù)欄一般構(gòu)造內(nèi)側(cè)預(yù)制護(hù)欄一般構(gòu)造外側(cè)預(yù)制護(hù)欄鋼筋構(gòu)造5內(nèi)側(cè)預(yù)制護(hù)欄鋼筋構(gòu)造5外側(cè)預(yù)制護(hù)欄鋼遮板構(gòu)造1內(nèi)側(cè)預(yù)制護(hù)欄鋼遮板構(gòu)造預(yù)制護(hù)欄吊點(diǎn)構(gòu)造預(yù)制護(hù)欄連接構(gòu)造11鋼梁預(yù)拱度示意21設(shè)計(jì)范圍本冊(cè)圖紙內(nèi)容為3×60m雙向六車道箱形組合連續(xù)梁鋼橋上部結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)施構(gòu)造設(shè)計(jì)。本冊(cè)圖紙適用于高速公路、一級(jí)公路的主線橋，平曲線半徑不小于1000m。3主要技術(shù)指標(biāo)(9)橋面橫坡：2.0%,(4)外加劑采用品質(zhì)穩(wěn)定且與膠凝材料具有良好相容性的產(chǎn)品。減水劑宜采用高效聚羧酸高性能減水劑，其性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土外加劑》(GB8076—2)自密實(shí)微膨脹混凝土(1)自密實(shí)微膨脹混凝土的技術(shù)要求應(yīng)符合《自密實(shí)混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(3)細(xì)集料宜采用級(jí)配Ⅱ區(qū)的中砂。(4)自密實(shí)微膨脹混凝土的流動(dòng)距離不宜超過(guò)5m。(4)自密實(shí)微膨脹混凝土的流動(dòng)距離不宜超過(guò)5m。(5)自密實(shí)微膨脹混凝土的性能應(yīng)符合表4-1的規(guī)定。4.6高強(qiáng)度螺紋鋼棒自密實(shí)性能性能指標(biāo)自密實(shí)性能性能指標(biāo)技術(shù)要求填充性坍落擴(kuò)展度(mm)擴(kuò)展時(shí)間T;m(s)間隙通過(guò)性坍落擴(kuò)展度與J環(huán)擴(kuò)展度差值(mm)抗離析性離析率(%)粗集料振動(dòng)離析率(%)不小于930MPa,抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于1080MPa。4.7圓柱頭焊釘圓柱頭焊釘材質(zhì)為ML15,其技術(shù)要求應(yīng)符合《電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》4.8伸縮裝置(6)膨脹劑應(yīng)符合《混凝土膨脹劑》(GB/T23439—2017)3)橋面鋪裝用混凝土的規(guī)定。伸縮裝置采用多向變位梳齒板式伸縮裝置，其技術(shù)要求應(yīng)符合《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》((6)膨脹劑應(yīng)符合《混凝土膨脹劑》(GB/T23439—2017)3)橋面鋪裝用混凝土的規(guī)定。橋面鋪裝用混凝土采用瀝青混凝土。普通鋼筋采用HRB500橋面鋪裝用混凝土采用瀝青混凝土。普通鋼筋采用HRB500鋼筋，其技術(shù)要求應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第2部鋼梁各部構(gòu)件均采用Q420qD鋼材，其技術(shù)要求應(yīng)符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T714—2015)的規(guī)定；護(hù)欄遮板及泄水管采用S31603不銹鋼，其技術(shù)要求應(yīng)符合《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》(GB/T4237—2015)的規(guī)定。4.4焊接材料焊接材料應(yīng)采用與母材相匹配的焊條、焊劑、焊絲，其技術(shù)要求應(yīng)符合各自相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。CO?氣體保護(hù)焊的氣體純度應(yīng)不小于99.5%。4.5高強(qiáng)度螺栓、螺母及墊圈鋼梁連接用高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓》(GB/T1228—2006)的規(guī)定，性能等級(jí)為10.9S;螺母應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母》(GB/T1229—2006)的規(guī)定；墊圈應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈》(GB/T1230—2006)的規(guī)定。高強(qiáng)度螺栓、螺母及墊圈的技術(shù)要求應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T714—2015)(2)防水膠帶厚度為6mm,采用螺栓固定，且在達(dá)到最大伸縮量時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)裂紋或斷裂。防水膠帶橡膠密封層可選用天然橡膠或合成橡膠，其物理機(jī)械性能應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。天然橡膠或合成橡膠硬度(IRHD)拉伸強(qiáng)度(MPa)扯斷伸長(zhǎng)率(%)脆性溫度(℃)恒定壓縮永久變形(室溫×24h,%)耐臭氧老化(25~50pphm)20%伸長(zhǎng)(40℃×96h)無(wú)龜裂熱空氣老化試驗(yàn)(與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的最大變化)試驗(yàn)條件(℃×h)拉伸強(qiáng)度(%)扯斷伸長(zhǎng)率(%)硬度變化(IRHD)續(xù)表4-2天然橡膠或合成橡膠耐鹽水性(23℃×14d,濃度4%)體積變化(%)耐油污性(1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)油，23℃×168h)體積變化(%)硬度變化(IRHD)(3)伸縮裝置中使用的拉壓支座、鎖緊彈簧橡膠的物理機(jī)械性能應(yīng)符合表4-3的規(guī)定。拉壓支座軸向抗拉破壞荷載應(yīng)不低于30kN。拉壓支座、鎖緊彈簧橡膠硬度(IRHD)氯丁橡膠拉伸強(qiáng)度(MPa)氯丁橡膠扯斷伸長(zhǎng)率(%)4.9支座支座選用非抗震型雙水平摩擦面球型鋼支座，適用于不超過(guò)6度地震烈度或非抗震區(qū)域的裝配化鋼橋。(1)支座主體用鋼板采用Q345qD或Q355NHD鋼材，其技術(shù)要求應(yīng)符合《橋座不銹鋼板采用S31603鏡面拋光不銹鋼板，其技術(shù)要求應(yīng)符合《不銹鋼冷軋鋼板(2)支座平面滑板采用分子量不低于500萬(wàn)的超高分子量聚乙烯滑板，滑板厚度為7.5～8mm。(3)支座轉(zhuǎn)動(dòng)板采用高力黃銅，其抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于600MPa,延伸率應(yīng)大于10%?；w鑲嵌固體潤(rùn)滑劑。4.10墊條及濕接縫密封條鋼梁上翼緣兩側(cè)與橋面板之間設(shè)置墊條。墊條材料采用聚丙乙烯，其吸水率應(yīng)不大于4%,抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于0.5MPa,彈性模量為3500～5000kPa,恒定永久壓縮變形應(yīng)不大于20%。墊條應(yīng)采取可靠措施固定在翼緣板和小縱梁邊緣，確保在預(yù)制橋面板吊裝和混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生移動(dòng)。濕接縫采用自成底模的形式，在自成底模的托板與另一塊橋面板之間應(yīng)預(yù)留1.5cm寬的縫隙，現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)填塞密封條。密封條材料采用氯丁橡膠。4.11橋面防水材料橋面防水材料采用“環(huán)氧樹脂下封層+撒布碎石+溶劑型黏結(jié)劑”防水黏結(jié)層。4.12環(huán)氧樹脂下封層橋面防水層施工前，應(yīng)在混凝土橋面板頂面涂抹一層環(huán)氧樹脂下封層，環(huán)氧樹脂技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4-4的規(guī)定。單位要求黏度(25℃)與水泥混凝土的黏結(jié)強(qiáng)度拉伸強(qiáng)度(25℃)斷裂延伸率(25℃)%易揮發(fā)性成分%邵氏硬度溶劑型黏結(jié)劑與環(huán)氧樹脂下封層的黏結(jié)強(qiáng)度(25℃)可容留施工時(shí)間干燥性(25℃)表干時(shí)間h實(shí)干時(shí)間h續(xù)表4-4鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362—2018)取值。單位要求熱負(fù)荷試驗(yàn)外觀特征 質(zhì)量損失%拉伸強(qiáng)度(25℃)斷裂延伸率(25℃)%組合結(jié)構(gòu)黏結(jié)強(qiáng)度(25℃)4.13環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑預(yù)制護(hù)欄間、預(yù)制護(hù)欄與橋面板間匹配面上應(yīng)涂抹0.5mm厚的環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑(淺灰色),其技術(shù)要求應(yīng)滿足：(1)觸變性(抗流掛性能):厚度最薄為3mm時(shí)無(wú)流掛；(3)抗剪強(qiáng)度(傾斜柱面測(cè)試):≥15MPa;A級(jí)膠的相關(guān)規(guī)定。5設(shè)計(jì)要點(diǎn)5.1橋型布置本冊(cè)圖紙為3×60m雙向六車道箱形組合連續(xù)梁鋼橋，斜交角度為0°,平曲線為直線，上部結(jié)構(gòu)全寬33.5m。鋼主梁采用工廠分節(jié)段預(yù)制，節(jié)段間采用高強(qiáng)度螺1)結(jié)構(gòu)重力(1)鋼筋混凝土：重度為28kN/m3,彈性模量根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級(jí)參考《公路(2)瀝青混凝土：重度為24kN/m3。2)年平均相對(duì)濕度年平均相對(duì)濕度取75%。3)設(shè)計(jì)荷載設(shè)計(jì)荷載取公路—I級(jí)。4)疲勞荷載主梁采用計(jì)算模型I和計(jì)算模型Ⅱ,橋面系構(gòu)件采用疲勞模型Ⅲ。5)溫度作用(1)線膨脹系數(shù)：鋼結(jié)構(gòu)為1.2×10~?/℃,混凝土結(jié)構(gòu)為1.0×10-?/℃。(2)系統(tǒng)溫度：整體升溫39℃,整體降溫-32℃。(3)豎向溫度梯度見表5-1。表5-1豎向溫度梯度(℃)T6)風(fēng)荷載(1)與汽車荷載組合時(shí)，橋面處風(fēng)速取25m/s。(2)只與恒載組合時(shí)，風(fēng)荷載不控制設(shè)計(jì)，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程的具體情況對(duì)支座進(jìn)行抗拉驗(yàn)算。7)支座不均勻沉降支座不均勻沉降取10mm。8)支座摩阻系數(shù)支座摩阻系數(shù)取0.03。9)抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g,抗震設(shè)防烈度為6度。5.3鋼主梁構(gòu)造支座處橫隔板采用實(shí)腹式構(gòu)造，端支點(diǎn)處橫隔板厚20mm,中支點(diǎn)處橫隔板主梁采用“槽形鋼主梁+混凝土橋面板”的分幅組合結(jié)構(gòu)，單幅橋采用三梁結(jié)構(gòu)，梁高2.51m,高跨比約為1/24。混凝土橋面板寬16.50m,懸臂長(zhǎng)1.002m,厚0.25m。橋面板和鋼主梁之間設(shè)置6cm厚的墊條。單片鋼主梁主要由上翼緣板、板形式，斜率1:7.3。單片鋼主梁高2.2m,腹板中心間距2.8m,底板寬2.3m。兩片鋼主梁中心間距5.6m。在墩頂及跨間位置，鋼主梁之間設(shè)置橫梁連接。(兩道)厚18mm。端支點(diǎn)處橫隔板設(shè)置通長(zhǎng)的翼緣板與鋼梁上翼緣相連，翼緣板上布置剪力釘與混凝土板相連。標(biāo)準(zhǔn)橫隔板厚10mm,橫隔板間距5m。斜腹板設(shè)置橫向加勁T肋，尺寸為280×12mm/150×14mm,橫向加勁肋間距5m,橫隔板與橫向加勁肋交替布置。(5)橫梁橫梁標(biāo)準(zhǔn)間距為10m。邊支點(diǎn)處橫梁高1600mm,上翼緣寬1250mm、厚本冊(cè)圖紙橋梁設(shè)置2%的雙向橫坡，橫坡通過(guò)繞橫斷面中預(yù)制橋面板內(nèi)側(cè)頂板位置旋轉(zhuǎn)得到。1)節(jié)段劃分主梁節(jié)段劃分應(yīng)綜合考慮鋼梁的受力、加工單位的制作能力、施工單位的吊裝能力以及運(yùn)輸通行能力等多方面因素，主梁最大節(jié)段長(zhǎng)度不宜超過(guò)12m,最大節(jié)段吊裝重量不超過(guò)24t。共18種類型，沿全橋長(zhǎng)度方向劃分為19個(gè)節(jié)段，節(jié)段長(zhǎng)度分為10m、3.59m、6.09m共3種規(guī)格，節(jié)段間預(yù)留20mm寬縫隙。2)鋼主梁(1)上翼緣板鋼主梁上翼緣板厚度分為20mm、26mm、30mm、34mm、50mm共5種規(guī)格；寬度為600mm,在中墩頂附近加寬至800mm。(2)底板底板縱向加勁肋采用板式構(gòu)造，尺寸分別為260mm×26mm(中墩處)和180mm×16mm(其他位置),加勁肋橫向間距為550mm。(3)腹板鋼主梁腹板厚度分為14mm、16mm、18mm共3種規(guī)格。腹板設(shè)置兩道縱向加(4)橫隔板及橫向加勁肋20mm;下翼緣寬280mm、厚14mm,腹板厚14mm。中支點(diǎn)處橫梁為箱形構(gòu)造。橫梁高1600mm,頂板寬1200mm、厚14mm,底板寬1180mm、厚14mm,腹板厚14mm,兩腹板中心距為900mm。跨中橫梁高1600mm,上翼緣寬300mm、厚14mm,下翼緣寬280mm、厚14mm,腹板厚12mm普通橫梁高1200mm,上翼緣寬300mm、厚14mm,下翼緣寬280mm、厚14mm,腹板厚12mm。(6)圓柱頭焊釘在鋼主梁上翼緣板及支點(diǎn)橫隔板上翼緣板均布有圓柱頭焊釘，其直徑為22mm,高度為200mm。圓柱頭焊釘在鋼主梁上翼緣板采用集束式布置，縱向間距為125mm,橫向間距為125mm;在支點(diǎn)橫隔板上翼緣板采用均布式布置，縱向間距為150mm,橫向間距為300mm。(7)主梁縱坡主梁未考慮縱坡，實(shí)際工程中為保證支座水平受壓，應(yīng)在主梁下翼緣支座位置設(shè)置調(diào)平鋼板。3)工廠及現(xiàn)場(chǎng)連接鋼主梁節(jié)段經(jīng)工廠制造完成后，將單片鋼主梁節(jié)段、鋼橫梁整體運(yùn)輸至施工鋼主梁節(jié)段之間、橫梁與鋼主梁之間經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)精確對(duì)位后采用高強(qiáng)度螺栓連接。4)耐久性若項(xiàng)目處于遠(yuǎn)離海洋或無(wú)大氣污染環(huán)境中，也可使用無(wú)涂裝耐候鋼材；或?yàn)榱送庥^顏色與當(dāng)?shù)丨h(huán)境協(xié)調(diào)，僅噴涂面漆。為保證結(jié)構(gòu)的耐久性，應(yīng)注意伸縮裝置位置及橋面板的防水處理。與耐候鋼材質(zhì)主梁相匹配的其他構(gòu)件，如伸縮裝置、支若上部結(jié)構(gòu)采用非耐候鋼材，則所有外露部分的涂裝防腐應(yīng)嚴(yán)格遵守《公路少于25年。推薦防腐涂裝方案見表5-2。表5-2防腐涂裝方案涂裝體系及用料技術(shù)要求(最低干膜厚度)(除高強(qiáng)度螺栓摩擦面、鋼梁翼緣板上表面外)及泄水管工廠二次表面噴砂除銹(μm)Sa2.5級(jí)，Rz=40～70工廠環(huán)氧富鋅底漆(μm)工廠環(huán)氧云鐵中間漆(μm)工廠氟碳面漆(μm)工廠自清潔氟碳面漆(μm)工廠螺栓熱浸鋅(g/m2)工廠高強(qiáng)度螺栓高強(qiáng)度螺栓的涂裝與其連接處構(gòu)造外表面相同，在施工完成后統(tǒng)一涂裝高強(qiáng)度螺栓栓接面工廠二次表面噴砂除銹(μm)Sa3級(jí)，Rz=60～100工廠無(wú)機(jī)富鋅防滑涂料(μm)工廠環(huán)氧云鐵封閉漆(μm)工廠護(hù)欄鋼遮板外露部分環(huán)氧富鋅底漆(μm)工地環(huán)氧云鐵中間漆(μm)工地自清潔氟碳面漆(μm)工地圓柱頭焊釘車間底漆(μm)工廠5.4橋面板構(gòu)造混凝土橋面板分為預(yù)制部分和現(xiàn)澆部分。預(yù)制部分采用C55混凝土，現(xiàn)澆部分采用C55自密實(shí)微膨脹混凝土。預(yù)制橋面板在圓柱頭焊釘所在位置設(shè)置預(yù)留槽，預(yù)留槽橫向尺寸為50cm,縱向尺寸為50cm。1)橋面板分塊橋面板沿縱橋向、橫橋向分塊預(yù)制。根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸不同，共有16種類型、284塊橋面板。橋面板縱橋向長(zhǎng)度分為2.15m、1.94m和2.49m三種，橫橋向長(zhǎng)度分別為6.602m、9.402m。相鄰塊縱橋向濕接縫寬度為35cm,橫橋向濕接縫寬度為50cm,梁端現(xiàn)澆段寬度為120cm?；炷磷o(hù)欄底座剪力鍵與橋面板一起預(yù)制。2)鋼筋布置為避免在安裝預(yù)制橋面板時(shí)鋼筋相互干擾，相鄰橋面板鋼筋在預(yù)制綁扎時(shí)應(yīng)相互錯(cuò)開。預(yù)制橋面板橫向受力鋼筋直徑為18mm;負(fù)彎矩區(qū)縱向受力鋼筋直徑為25mm,其他區(qū)域縱向受力鋼筋直徑為20mm;濕接縫中順橋向通長(zhǎng)鋼筋直徑為20mm。剪力釘槽口附近已設(shè)置有剪力槽加強(qiáng)鋼筋，槽口內(nèi)鋼筋不得打斷。3)圓柱頭焊釘預(yù)制橋面板與鋼梁之間通過(guò)布置于鋼梁上翼緣板的圓柱頭焊釘進(jìn)行連接，縱橋向采用集束式釘群布置，單個(gè)釘群剪力釘縱向間距為125mm、橫向間距4)橋面板與主梁上翼緣鋼板貼合在主梁上翼緣板兩側(cè)邊緣，順橋向通長(zhǎng)固定兩道50mm寬的可壓縮墊條，然后吊裝和安放預(yù)制橋面板。在橋面板自重作用下，墊條被壓緊，并通過(guò)自身壓縮適應(yīng)本冊(cè)圖紙主梁構(gòu)造可用于半徑不小于1000m的平曲線上，設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：(1)主梁及小縱梁均按曲線設(shè)計(jì)，圖紙中的順橋向直線長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)于曲線橋路線設(shè)計(jì)線的弧長(zhǎng)，曲線上各片主梁的半徑及長(zhǎng)度按相應(yīng)路線設(shè)計(jì)線平行取值。(2)若主梁位于緩和曲線上，則固定ZH點(diǎn)和HY點(diǎn)，然后擬合一條無(wú)限接近緩和曲線的圓曲線，利用該圓曲線半徑設(shè)計(jì)主梁。(3)橫向聯(lián)結(jié)系沿徑向布置。(4)橋面板寬度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整方法為將原橋面板濕接縫底模部分縮短4cm,其余構(gòu)造尺寸及鋼筋布置均不變，示意如圖5-1a)所示。(5)橋面板平面布置示意如圖5-1b)所示。b)平面布置a)b)平面布置(6)順橋向相鄰兩塊橋面板間的縫隙呈梯形，密封條形狀應(yīng)與之相適應(yīng)。(7)若曲線有超高，則在墩臺(tái)蓋梁處按照實(shí)際橫坡值設(shè)置蓋梁橫坡；若橋跨中間有超高漸變，則采用墊條進(jìn)行漸變段高度的調(diào)整。(8)本冊(cè)圖紙不適用于有加寬的曲線橋。若曲線有加寬或加寬漸變，則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況單獨(dú)設(shè)計(jì)。5.6橋面系及附屬設(shè)施構(gòu)造1)瀝青混凝土鋪裝本冊(cè)圖紙采用100mm厚瀝青混凝土橋面鋪裝，共分為兩層，自上至下依次為：當(dāng)采用其他橋面鋪裝結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)保證其不超過(guò)本冊(cè)圖紙100mm厚瀝青混凝土橋面鋪裝的自重。2)橋面防水材料橋面防水材料中，環(huán)氧樹脂下封層厚度宜取0.6～0.8mm,也可根據(jù)試驗(yàn)情況調(diào)整；環(huán)氧樹脂下封層頂面撒布碎石，碎石粒徑采用0.6～2.36mm,其中粒徑1.18mm的通過(guò)率不小于70%,用量為0.3～0.8kg/m2;碎石上鋪一層溶劑型黏結(jié)3)預(yù)制護(hù)欄護(hù)欄采用預(yù)制裝配式混凝土護(hù)欄，外側(cè)采用SS級(jí)，內(nèi)側(cè)采用SA級(jí)。預(yù)制護(hù)欄與預(yù)制橋面板之間采用φ40mm的高強(qiáng)度螺紋鋼棒連接，鋼棒標(biāo)準(zhǔn)間距為62.5cm,設(shè)計(jì)張拉力為500kN。為提高護(hù)欄抗沖擊能力，預(yù)制護(hù)欄之間、預(yù)制護(hù)欄和預(yù)制橋面板間設(shè)置混凝土剪力鍵，匹配面涂抹環(huán)氧樹脂。橋梁外側(cè)預(yù)制護(hù)欄設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，具體根據(jù)橋梁所處的位置綜合考慮選用，且保持足夠的安全長(zhǎng)度范圍。其設(shè)置位置原則如下：(1)有可能發(fā)生嚴(yán)重事故的地方；(2)橋梁上跨被交道；(3)地方道路上縱坡比較大的路段。4)泄水管為5m;管與管之間采用預(yù)制式樹脂混凝土排水溝連接。5)伸縮裝置本冊(cè)圖紙采用梳齒板式伸縮裝置，伸縮量為320mm,長(zhǎng)度為16.5m。(1)伸縮裝置類型伸縮裝置采用多向變位梳齒板式伸縮裝置，其結(jié)構(gòu)如圖5-2所示。(2)伸縮裝置防腐涂裝①大、小齒板防水型鋼均采用熱浸鋅(不小于120μm)+專用底漆(不小于60μm)+聚氨酯面漆(不小于80μm)方式處理。②安裝基座外露表面采用金屬噴涂+重防腐體系，安裝基座與混凝土接觸表面及基座上錨筋、錨釘?shù)雀綄贅?gòu)造物采用噴丸除銹+環(huán)氧富鋅底漆(60μm)+聚結(jié)構(gòu)安全。在保證焊接質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡可能選用焊接變形小和焊縫收縮小的(2)所有要求在工廠制造的部件均應(yīng)統(tǒng)籌考慮，編入施工組織設(shè)計(jì)文件中，制③伸縮裝置所用螺栓、螺母采用多元合金共滲方式處理。6)支座本冊(cè)圖紙支座選用非抗震型雙水平摩擦面球型鋼支座，其技術(shù)參數(shù)如下：(1)豎向承載力：可永久超載10%額定承載力。(2)限位方向水平承載力：豎向承載力的10%。(4)主位移面摩擦系數(shù)：<0.03;轉(zhuǎn)動(dòng)面摩擦系數(shù)：<0.08。6施工要點(diǎn)6.1鋼梁制造1)總體要求訂詳細(xì)的工藝規(guī)程。(3)為確保鋼梁的安裝精度，加工單位應(yīng)在工廠對(duì)所有的鋼梁節(jié)段進(jìn)行整體(5)本冊(cè)圖紙中，鋼結(jié)構(gòu)各構(gòu)件在加工過(guò)程中不得采用火工矯正變形，應(yīng)采用機(jī)械矯正或預(yù)變形矯正變形。2)板件下料(1)為確保鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量，厚度大于6mm的鋼板(填板除外)均不得采用熱軋卷材(開平板),必須采用熱軋鋼板(壓平板)。(2)鋼板的軋制方向應(yīng)與構(gòu)件的受力方向相同(3)材料進(jìn)廠后，應(yīng)按照規(guī)范要求的抽檢比例及時(shí)進(jìn)行材料的復(fù)驗(yàn)，未復(fù)驗(yàn)的材料不得下料。鋼板厚度出廠檢驗(yàn)誤差：板厚≤30mm時(shí)，+0.0～+0.5mm;板厚>(4)鋼板經(jīng)過(guò)預(yù)處理后方可下料，以確保下料鋼板的平整度和降低鋼板的軋制殘余應(yīng)力，為加工和焊接變形的控制提供良好條件。(5)鋼梁制造及驗(yàn)收和工地現(xiàn)場(chǎng)用計(jì)量器具必須經(jīng)計(jì)量單位檢定合格后方可(6)本冊(cè)圖紙中給出的各構(gòu)件長(zhǎng)度為對(duì)應(yīng)成橋線形的名義長(zhǎng)度，其制造長(zhǎng)度的確定還應(yīng)考慮工廠制造時(shí)焊縫的收縮余量和加工余量等。(8)板件應(yīng)按設(shè)置預(yù)拱度后的線形精確放樣，制作臺(tái)座，預(yù)彎鋼梁各鋼板組件。(1)加工單位應(yīng)根據(jù)鋼梁的接頭形式，依據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，并編制詳細(xì)的焊接工藝評(píng)定報(bào)告。通過(guò)試驗(yàn)確定合適的焊接坡口尺寸、焊接參數(shù)和焊接工藝，制訂控制焊接變形和降低焊接殘余應(yīng)力的有效措施，確保焊接質(zhì)量和(1)設(shè)計(jì)圖紙中，除特殊標(biāo)明的焊縫外，其余焊縫均采用雙面坡口熔透焊縫“長(zhǎng)”,且必須按熔透焊接進(jìn)行檢驗(yàn)。(2)焊縫端部應(yīng)圍焊(3)對(duì)于25mm以上厚度的板件，施焊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其預(yù)熱溫度應(yīng)通過(guò)焊接性能試驗(yàn)和焊接工藝評(píng)定確定，預(yù)熱范圍一般為焊縫每側(cè)100mm以上，距焊縫30～50mm范圍內(nèi)測(cè)溫。修補(bǔ)時(shí)，碳弧氣刨前的預(yù)熱溫度應(yīng)與施焊時(shí)相同。為防止T形接頭出現(xiàn)層狀撕裂，在焊前預(yù)熱時(shí)必須特別注意厚板一側(cè)的預(yù)熱效果。(4)鋼主梁翼緣板的縱橫向?qū)雍缚p均為一級(jí)熔透焊縫。(5)各構(gòu)件焊接完畢，應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的探傷數(shù)量、探傷比例和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)分別進(jìn)行超聲波探傷和射線探傷，宜將焊縫的一次探傷合格率控制在95%以上，以減少焊縫的返修量和返修次數(shù)，從而保證焊縫質(zhì)量和結(jié)構(gòu)的可靠性。4)加工精度主梁在20℃時(shí)的加工精度要求如下：5)其他(1)對(duì)于施工過(guò)程中的工藝孔洞，必須在設(shè)計(jì)指定的位置切割，施工結(jié)束后按(2)板件對(duì)接時(shí)引弧板施焊的邊緣焊縫均應(yīng)打磨平整。(3)組拼過(guò)程中應(yīng)采取措施，克服溫差帶來(lái)的影響。(4)鋼梁各構(gòu)件之間應(yīng)采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，出廠時(shí)摩擦面的抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于0.55,工地安裝時(shí)摩擦面的抗滑移系數(shù)應(yīng)不小于0.45。6.2鋼構(gòu)件存放與運(yùn)輸(1)為確保構(gòu)件運(yùn)輸無(wú)誤，加工單位應(yīng)按本冊(cè)圖紙劃分的構(gòu)件類型標(biāo)識(shí)構(gòu)件(2)為保證鋼梁節(jié)段間高強(qiáng)度螺栓連接的順利進(jìn)行，加工單位在鋼梁構(gòu)件存放和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取切實(shí)可行的措施防止構(gòu)件變形。(3)在構(gòu)件存放和運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)鋼結(jié)構(gòu)涂裝面的保護(hù)，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。加工單位應(yīng)制訂涂裝面修補(bǔ)工藝，并報(bào)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.3橋面板預(yù)制和運(yùn)輸1)橋面板預(yù)制(1)橋面板側(cè)模應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確開孔，確保鋼筋的位置精確。(2)鋼筋直徑偏差：直徑<20mm時(shí)，+0.0～+0.4mm;直徑≥20mm時(shí)，+0.0~(3)鋼筋接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)避開應(yīng)力較大處，并按施工技術(shù)規(guī)范要求將接頭錯(cuò)開布置。(4)混凝土澆筑前，應(yīng)設(shè)置足夠多的混凝土墊塊，墊塊的抗腐蝕能力和強(qiáng)度不得低于橋面板混凝土。(6)混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。(7)橋面板平整度應(yīng)小于±3mm,采用2m靠尺檢驗(yàn)；板厚公差為0～3mm;橋面板對(duì)角相對(duì)高差應(yīng)小于3mm。(8)橋面板可采用緩凝劑，在混凝土強(qiáng)度形成之前應(yīng)采用高壓水槍沖刷處理。2)橋面板存放與運(yùn)輸(1)預(yù)制橋面板的存放時(shí)間不得少于180d。(2)預(yù)制橋面板的存放臨時(shí)支點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在主梁上翼緣板對(duì)應(yīng)位置，臨時(shí)支點(diǎn)的具體設(shè)置及預(yù)制板的存放方案應(yīng)報(bào)設(shè)計(jì)單位，并會(huì)同監(jiān)理工程師共同商定。(3)橋面板存放期間，應(yīng)對(duì)外露的鋼筋采取保護(hù)措施，確保鋼筋不出現(xiàn)腐蝕、(4)橋面板運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證橋面板水平放置，并設(shè)置防護(hù)措施，避免橋面板發(fā)生磕碰。3)濕接縫混凝土施工(1)澆筑濕接縫混凝土前，應(yīng)清除殘?jiān)覊m，并用水濕潤(rùn)混凝土界面后，再澆筑混凝土。(2)應(yīng)先澆筑剪力預(yù)留槽口內(nèi)混凝土，再澆筑接縫混凝土，每道混凝土接縫應(yīng)(3)澆筑濕接縫混凝土?xí)r，應(yīng)確保接縫混凝土澆筑密實(shí)，新老混凝土接觸面附近應(yīng)特別注意。6.4上部結(jié)構(gòu)架設(shè)安裝1)總體要求(1)施工單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行認(rèn)真研究，對(duì)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)、高程以及結(jié)構(gòu)的相關(guān)幾何尺寸進(jìn)行詳細(xì)復(fù)核，發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)應(yīng)及時(shí)按有關(guān)程序向設(shè)計(jì)單位反饋。(2)上部結(jié)構(gòu)安裝單位應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工中嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，確保施工質(zhì)量和施工安全。(3)鋼主梁按設(shè)計(jì)預(yù)拱度要求安裝完成后(無(wú)支架狀態(tài)),應(yīng)按設(shè)計(jì)給出的點(diǎn)位要求測(cè)量鋼梁上翼緣板頂面高程，進(jìn)而根據(jù)橋面設(shè)計(jì)高程計(jì)算出相應(yīng)點(diǎn)位橋面板墊條的厚度并切割下料，之后再安裝墊條和預(yù)制橋面板。墊條應(yīng)確保橋面板現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)的密閉性。(4)預(yù)制橋面板吊裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)橋面板的位置及方向，清除橋面板外露的(5)吊裝預(yù)制橋面板時(shí)，必須采取有效措施分散吊點(diǎn)處的集中應(yīng)力，吊具不得擠壓損壞橋面板混凝土，確保橋面板受力安全；吊裝就位后，應(yīng)采用環(huán)氧砂漿對(duì)吊(6)預(yù)制橋面板吊裝就位過(guò)程應(yīng)準(zhǔn)確、輕緩，不得損壞圓柱頭焊釘及預(yù)留預(yù)埋件，更不得因?qū)ξ徊粶?zhǔn)確而切割鋼筋或圓柱頭焊釘。(7)橋面板濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行泄水管、防撞護(hù)欄、橋面(8)本冊(cè)圖紙未盡事宜，應(yīng)參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2)鋼主梁架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的架設(shè)安裝主要考慮三種方案：對(duì)于橋跨數(shù)較多的主線橋梁，推薦采用架橋機(jī)施工方案；對(duì)于跨河、跨谷以及橋墩較高的主線橋梁，可采用在一岸進(jìn)行余地形條件可采用整孔吊裝的施工方案。(1)架橋機(jī)架設(shè)方案①在一側(cè)場(chǎng)地拼裝主梁及橫向聯(lián)結(jié)系，并采用架橋機(jī)完成第1跨主梁架設(shè)。②架橋機(jī)過(guò)孔，注意臨時(shí)支撐點(diǎn)位置需提前進(jìn)行鋼主梁受力驗(yàn)算；架設(shè)第2跨鋼主梁，并在臨時(shí)支架上完成與第1跨主梁的拼接。(2)頂推架設(shè)方案①應(yīng)采取措施保證腹板的均勻受力，且要保證腹板具有足夠的縱向有效受力長(zhǎng)度。主梁頂推過(guò)程中根據(jù)需要設(shè)置臨時(shí)加勁措施，確保板件的局部穩(wěn)定。②鋼梁頂推過(guò)程中應(yīng)采取臨時(shí)措施確保施工階段的主梁受力滿足安全要求，做好頂推過(guò)程中的施工監(jiān)控，確保成橋后的結(jié)構(gòu)受力和線形滿足設(shè)計(jì)要求。(3)整孔吊裝方案③鋼主梁吊裝就位后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行橫梁的連接。3)橋面板安裝(1)鋼梁架設(shè)完成后，應(yīng)從一側(cè)或兩側(cè)同時(shí)吊裝鋪設(shè)橋面板。(2)完成各跨正彎矩區(qū)橋面板預(yù)留剪力槽口及濕接縫混凝土的澆筑。(3)待正彎矩區(qū)橋面板濕接縫混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度和滿足彈性模量要求后，完成中墩負(fù)彎矩區(qū)橋面板預(yù)留剪力槽口及濕接縫混凝土的澆筑。6.5橋面系施工在進(jìn)行橋面鋪裝之前，應(yīng)先對(duì)橋梁現(xiàn)階段板頂高程進(jìn)行一次全面測(cè)量。1)護(hù)欄預(yù)制(1)護(hù)欄節(jié)段在預(yù)制場(chǎng)地采用短線法預(yù)制。護(hù)欄豎曲線和平曲線采用以直代曲擬合形成，通過(guò)護(hù)欄上下緣長(zhǎng)度不同形成豎曲線，通過(guò)護(hù)欄內(nèi)外側(cè)長(zhǎng)度不同形成本冊(cè)圖紙中，預(yù)制護(hù)欄的長(zhǎng)度適用于直線橋。對(duì)于曲線橋，應(yīng)根據(jù)曲線半徑精確計(jì)算護(hù)欄節(jié)段長(zhǎng)度，原則上保證每類預(yù)制護(hù)欄連接鋼棒的間距不變，通過(guò)調(diào)整節(jié)段內(nèi)側(cè)鋼棒與端面的距離來(lái)適應(yīng)節(jié)段長(zhǎng)度的變化。預(yù)制時(shí)，應(yīng)注意護(hù)欄內(nèi)孔道與護(hù)欄交接面護(hù)欄交接面橋面板內(nèi)孔道的精確匹配定位。(2)護(hù)欄預(yù)制時(shí)，應(yīng)確保護(hù)欄底座的混凝土剪力鍵與橋面板橫坡匹配，避免出現(xiàn)護(hù)欄底座按平面預(yù)制后無(wú)法安裝的情況。(3)預(yù)制護(hù)欄施工精度應(yīng)符合表6-1的規(guī)定。項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差護(hù)欄及橋面板內(nèi)的孔徑中心位置(mm)2護(hù)欄及橋面板內(nèi)的孔徑大小(mm)3護(hù)欄及橋面板內(nèi)的孔道粗糙度Ra(μm)4護(hù)欄間剪力鍵、護(hù)欄與橋面板間剪力鍵的平整度(mm)2)護(hù)欄安裝(1)預(yù)制護(hù)欄由N墩向N+1墩順序安裝。①護(hù)欄底面與橋面板頂面間、護(hù)欄節(jié)段間斷面涂抹環(huán)氧樹脂，吊裝預(yù)制護(hù)欄就位。②待環(huán)氧樹脂固化后，從梁下端往上穿插高強(qiáng)度螺紋鋼棒，并旋進(jìn)固定端預(yù)埋③一次性緩慢張拉高強(qiáng)度螺紋鋼棒至設(shè)計(jì)張拉力的1.5倍，完成張拉后，應(yīng)在螺紋處涂抹密封膠，然后安裝鋼棒聚乙烯(PE)保護(hù)套。④對(duì)于伸縮裝置處護(hù)欄，采用自密實(shí)微膨脹混凝土填充護(hù)欄與橋面板之間的(2)接縫處理。①匹配面涂抹環(huán)氧樹脂作為黏結(jié)劑，環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑的配合比、配制方法、物理力學(xué)性能以及固化時(shí)間等，應(yīng)由施工單位根據(jù)不同的溫度等作業(yè)條件進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)后確定。②預(yù)制節(jié)段之間的施工接縫應(yīng)嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650—2020)的要求進(jìn)行處理。所有的接縫面必須潔凈，除去油污等雜質(zhì)，表面應(yīng)③應(yīng)根據(jù)不同溫度，制備幾組不同配合比的環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑。④施工時(shí)，節(jié)段交接面上的環(huán)氧樹脂應(yīng)涂抹均勻，厚度控制在2～3mm,梁段擠壓后膠體厚度宜控制在0.5～1.0mm,以保證有多余環(huán)氧樹脂從接縫中被擠出，不出現(xiàn)缺膠現(xiàn)象。(5)護(hù)欄節(jié)段預(yù)制應(yīng)注意預(yù)埋鋼棒固定端螺母、鋼棒預(yù)埋管、灌漿孔和臨時(shí)吊⑤擠出的多余環(huán)氧樹脂應(yīng)及時(shí)刮除，刮除過(guò)程中盡量減少對(duì)混凝土的污染，并點(diǎn)預(yù)埋件，鋼棒預(yù)埋管應(yīng)垂直于橋面板頂面和護(hù)欄底面。(6)預(yù)制節(jié)段應(yīng)注意模板表面處理?；炷翝仓戤?，應(yīng)采取可靠措施及時(shí)⑥環(huán)氧樹脂顏色應(yīng)與護(hù)欄顏色保持一致，避免影響全橋景觀效果。予以保溫養(yǎng)護(hù)。預(yù)制節(jié)段保溫養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于15d,冬季施工時(shí)可采取蒸汽養(yǎng)護(hù)等(3)自密實(shí)微膨脹混凝土技術(shù)要求同橋面板濕接縫混凝土。3)支座(7)護(hù)欄混凝土顏色應(yīng)全橋保持一致，表面光潔平整；應(yīng)采用同一廠家、同一(1)順橋向支座端部應(yīng)設(shè)置限位裝置。(2)支座滑移和轉(zhuǎn)動(dòng)面應(yīng)設(shè)置防塵和密封裝置。防塵和密封裝置應(yīng)拆裝快座正確就位于墊石后，采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行灌注，灌漿應(yīng)飽滿，不得有空洞、4)伸縮裝置(4)大齒板頂面應(yīng)采用防滑槽構(gòu)造，防滑槽寬度應(yīng)不小于20mm,間距應(yīng)不大于130mm。5)橋面排水(4)排水溝與護(hù)欄間的空隙應(yīng)采用彈性混凝土或柔性砂漿回填，并進(jìn)行壓實(shí)圖號(hào):SC-01圖號(hào):SC-01橋梁寬度：2×16.50上部結(jié)構(gòu)主要工程數(shù)量表(雙幅一聯(lián))材料單位上部結(jié)構(gòu)π歷青混凝土AC-20C(SBS)防水黏結(jié)層Tggg紹館g駕ggggg駕gg駕駕gggggggg駕Bgg駕套金套基會(huì)套整委委套金查套委個(gè)4委壟道密封門套注橋橋藥中心線升云幾什且2婆段長(zhǎng)度(m)頂板寬(m)頂板厚(m)度板厚(m)底板厚(mm)腹板加勁尺寸(m)底板加勁尺寸(m)橋面板厚(m)M員令N、恐恐母名稱22142焊縫(1.5%)64注/名稱21121222111焊縫(1.5%)備注64/注 Ⅲ照9學(xué)ED1/2C-C(旋轉(zhuǎn))學(xué)ED名稱N4322焊縫(1.5%)名稱共重備注名稱備注名稱備注64西注離 EDⅢN5N6照單片箱梁中心線N學(xué)EE名稱2322焊縫(1.5%)窩 N61/2B-B(旋轉(zhuǎn))EDEDⅢ照單片箱梁中心線NN名稱4322焊縫(1.5%)名稱備注4// B曠山山照EB 照名稱223注注2焊縫(1.5%)名稱備注6_動(dòng)耍_動(dòng)耍支座局部構(gòu)造150注2224223121焊縫(1.5%)名稱備注6注員員注名稱備注6/名稱2212422312焊縫(1.5%)注 N驅(qū)3編號(hào)22122焊縫(1.5%)名稱單件重備注6--山山山M圖 照NED名稱22焊縫(1.5%)名稱備注Ⅲ9(皿2)4/層錄N61/2B-B(旋轉(zhuǎn)EE山RN9SE3D222焊縫(1.5%)名稱共重備注昌園昌園團(tuán)名稱備注6// MD可D照照MENN5N52214322焊縫(1.5%)4π22266焊縫(1.5%)中中中年中中中年中中命年S注注翰1翰15命中中中中中中中中中中中引圖圖專中中N?◆中+中中中中中中中中◆N?注編號(hào)編號(hào)222焊縫(1.5%)2焊縫(1.5%)編號(hào)222焊縫(1.5%)22焊縫(1.5%)2N22焊縫(1.5%)注nn412焊縫(1.5%)編號(hào)N2焊縫(1.%)M中中B監(jiān)N溫周中圖申中寸編號(hào)單件重1262焊縫(1.%)注品照照p期雕照+雕+A興理照照& 照志3照注雕+武然步照期亂派紙eR指融期阿攤熊雕雕::攤武然照武弦步志蕊志武弦步志蕊志:燕理0-C0C:照鼓注期排期雕理理數(shù)照能1t+a533照**4期雕雕照雕照照熊**+:器A-AA-A注號(hào)國(guó)器丟/注弓圖號(hào)品品0號(hào)號(hào)品品號(hào)編號(hào)合計(jì)224版8468M30×125-10.98(套)M30×85-10.98(套)板M30×120-10.98(套)M30×90-10.98(套)430×80-10.98(套)編號(hào)規(guī)格數(shù)量合計(jì)422N626M30×100-10.98(套)W30×85-10.98(套)板M30×105-10.98(套)M30×90-10.98(套)M30×80-10.98(套)編號(hào)數(shù)量合計(jì)N44N4板8底板縱肋6腹板縱肋高強(qiáng)螺栓W30×130-10.98(套)W30×85-10.98(套)板130×135-10.98(套)N30×90-10.98(套)430×80-10.98(套)編號(hào)4底板縱勵(lì)6高強(qiáng)螺栓M30×135-10.98(套)M30×85-10.98(套)M30×120-10.98(套)M30×90-10.98(套)M30×80-10.98(套)編號(hào)224板846高強(qiáng)蝶栓M30×125-10.98(套)W30×85-10.98(套)M30×120-10.98(套)M30×90-10.98(套)M30×80-10.98(套)編號(hào)合計(jì)22628668M30×90-10.98(套)M30×115-10.98(套)M30×100-10.98(套)M30×80-10,9S(套)編號(hào)數(shù)量合計(jì)42NM30×130-10.98(套)M30×95-10.98(套)版M30×140-10.98(套)M30×115-10.98(套)N30×80-10.9S(套)編號(hào)合計(jì)2246M30×115-10.98(套)N30×95-10.98(套)M30×140-10.98(套)M30×115-10.98(套)M30×80-10.98(套)編號(hào)編號(hào)M8高強(qiáng)蝶栓M30×155-10.98(套)M30×95-10.9S(套)板M30×177-10.98(套)M30×115-10.98(套)N30×80-10,9S(套)編號(hào)規(guī)格數(shù)量合計(jì)44462板466高強(qiáng)螺栓M30×95-10.98(套)M30×90-10.98(套)板M30×115-10.98(套)M30×100-10.98(套)M30×80-10.98(套)編號(hào)444板8468高強(qiáng)螺栓M30×95-10.9S(套)M30×85-10.9S(套)板M30×120-10.98(套)/M30×90-10.95(套)M30×80-10.9S(套)編號(hào)4422462板8底板縱肋8高強(qiáng)螺檢M30×90-10.98(套)版M30×140-10.98(套)M30×10-10.98(套)/M30×80-10.98(套)編號(hào)編號(hào)N高殘螺版 W30×95-0M30×85-V30×90-0130×80-0編號(hào)規(guī)格數(shù)量合計(jì)M422N462版8668高強(qiáng)螺栓430×130-10.98(套)N30×90-10.98(套)版M30×140-10.98(套)//M30×100-10.98(套)M50×80-10.98(套)/格)數(shù)量合計(jì)4448.98(套)0.99(查).98(套).98(套)只同名稱8824M27×95-10.9S(套)M27×85-10.98(套)品昌中中中由+申哥Na2×100110,2×10050m|名稱名稱2M27×105-10.98(套)N27×85-10.9S(套)M27×80-10.98(套)名稱M27×100-10.98(套)M27×85-10.9S(奎)/M27×80-10.98(套)/名稱2M27×96-10.98(套)M27×85-10.98(套)M27×80-10.98(套)名稱224M27×95-10.98(套)M27×85-10.98(套)V27×80-10.9S(套名稱單件重2442M27×100-10.9S(套)M27×85-10.98(套)M27×80-10.98(套)品☆引景引三482N27×120-10,9S(套W27×85-10.98(套)4M27×120-10.98(套)M27×85-10.98(套)M27×80-10.98(套)膽中瓦D市NS◆t5AN3 M\N4中中中中中N2a/★中1申中申中中品中司圖哥申申HM27×120-10.9S(套)M27×85-10.95(套)M27×80-10.98(套)導(dǎo)導(dǎo)品申申申申注2822422224焊縫(1.5%)22M22焊楚(1.5%)焊縫(1.5%)2M224焊縫(1.5%)28224焊縫(1.5%)22M224焊縫(1.5%)周離圖式0g圖0周后要畫編號(hào)2M24焊縫(1.5%0)注周周周注編號(hào)2223222焊縫(1.5%)SnmSnm接頭形式LL底板板肋、C?氣體保護(hù)焊腹板與-月上tPht一—-月上tPht一—C?氣體局都加勁之間與底板之同1.對(duì)于不同的板厚，頂板以主梁外緣(上緣)對(duì)齊，底板以主梁外緣(下緣)對(duì)齊。荷載等級(jí)：公路—I級(jí)序號(hào)焊接方法88T_ST_S與其頂板P挑梁腹板與88AABAA臥景配購(gòu)圖圈圖圖圖圖國(guó)國(guó)S區(qū)國(guó)煙國(guó)圖國(guó)函國(guó)圖國(guó)因團(tuán)國(guó)煙國(guó)圖國(guó)圖團(tuán)翻圖1四四院四N圖四圖3S四四國(guó)圖圖圖圖圖2國(guó)圖圖函圖園圖國(guó)圖圖圖圖B12001940350_215035P_2150350215035021503502150_3502150350_2150359_2150350215035P_2150350_21503502150350_2150350_2150350_215035P_21503502150350215035021503502150350215035091503502注1BA國(guó)圖區(qū)圈圖因圖圖圖購(gòu)圖函國(guó)區(qū)團(tuán)國(guó)咽國(guó)圖煙國(guó)四國(guó)區(qū)國(guó)國(guó)因區(qū)國(guó)圖網(wǎng)新四四四四圈四四四四新3國(guó)國(guó)慰國(guó)圖圖幽區(qū)圖國(guó)國(guó)圖國(guó)圖圖圖園圖圖圖圖圖區(qū)圖型國(guó)B502150350215035021503502150350215035副AAB國(guó)圈圖國(guó)煙國(guó)圖國(guó)函國(guó)區(qū)圈國(guó)咽圖國(guó)四圖函S區(qū)國(guó)網(wǎng)國(guó)國(guó)國(guó)區(qū)團(tuán)圖四團(tuán)器SWS四2S四器3國(guó)圖國(guó)圖圖網(wǎng)圖圖區(qū)圖圖圖國(guó)圖園圖2國(guó)圖圖圖區(qū)圖B3502150350215035021503502150350215035021503502150350215035021503502150350215035021503502150350215035注3×60m雙向六車道箱形組合梁荷載等級(jí)：公路一I級(jí)橋面板總體布置圖號(hào)：SG-24注24n編號(hào)注品22母注4B③000A@②團(tuán)①「2重18?②②D呂84編號(hào)1245B①①A周「平②L8⑤呂④編號(hào)2①A②A⑥注①②②c④④③三5三5號(hào)如如三態(tài)a編號(hào)(血)C55混凝土12346超⑥①⑥①①英「C④84亞16④2亞1833石8⑤編號(hào)C55混凝王23456ABB④0①0④④00=注57148-②三③③&⑤⑤盡5編號(hào)小計(jì)C55混凝王346注料⑥包⑥包司注注①生c②古女三④⑥⑥⑤8編號(hào)C55混凝王23462學(xué)⑥學(xué)樣注①[三③38④編號(hào)C55混凝士2346BA@@注②②￥④編號(hào)C55混凝土23456ccC①②①④編號(hào)④編號(hào)186263485C5S自密實(shí)微膨脹混凝土(m2)g□④⑩學(xué)⑩學(xué)總重188編號(hào)規(guī)格單根長(zhǎng)根數(shù)總長(zhǎng)單位重總重12223頁(yè)1224查12C55混凝土(m2)學(xué)==3③號(hào)號(hào)號(hào)④主橋球型支座參數(shù)表轉(zhuǎn)角支座外形及連接尺寸(m)個(gè)數(shù)ABCDHB642注瀝青混凝土AC-20C(SBS)注注注11131注BafT品呂抗折強(qiáng)度(28d)抗壓強(qiáng)度(2