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單元一：鋼軌及其聯(lián)結(jié)學(xué)習(xí)模塊：基于BIM模型認(rèn)知鐵路軌道構(gòu)造《軌道工程》RailwayEngineering鐵道工程系鐵道教研室軌道的作用、特點目錄CONTENTS01軌道的作用02軌道的結(jié)構(gòu)特點03軌道荷載的特點04軌道的工作特點軌道的作用PART01一、軌道的作用引導(dǎo)機車車輛平穩(wěn)安全運行，它直接承受由車輪傳來的荷載，并傳遞給路基或橋隧等建筑物。一、軌道的作用鋼軌輪緣限制車輛橫向運動軌道的結(jié)構(gòu)特點PART02二、軌道的結(jié)構(gòu)特點軌道結(jié)構(gòu)自上而下由鋼軌、軌枕、碎石道床或混凝土整體道床等力學(xué)性能不同的材料組成。二、軌道的結(jié)構(gòu)特點無砟軌道雖然建設(shè)成本高，但具有高穩(wěn)定性、高平順性的優(yōu)點，在高速鐵路上得到大量應(yīng)用。軌向二、軌道的結(jié)構(gòu)特點為了保證機車車輛安全平穩(wěn)地運行，軌道必須給有輪緣的車輪提供連續(xù)平順滾動的表面，為此，要求軌道具有一定的幾何形位（如軌距、水平、軌向等）。軌距水平軌道荷載的特點PART03三、軌道荷載的特點軌道荷載具有重復(fù)性和隨機性的特點。荷載的重復(fù)性表現(xiàn)在兩個方面：01.不同的列車通過時荷載的反復(fù)作用；02.每列列車通過時每個車輪荷載的反復(fù)作用。列車車輪依次通過該斷面，輪群對線路上該斷面的荷我還具有周期性，軌道在列車輪群周期性荷毅作用下作強迫振動。軌道的工作特點PART04四、軌道的工作特點軌道結(jié)構(gòu)是一種以“破壞”為前提的特殊結(jié)構(gòu)物。所謂“破壞”是指軌道結(jié)構(gòu)在列車荷載反復(fù)作用下，逐新改變幾何形位，形成軌道不平順。謝謝觀看《軌道工程》Rail

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