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主講:天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院航海學(xué)26.船位誤差三角形處理
26.船位誤差三角形處理船位誤差三角形的定義船位誤差三角形的成因船位誤差三角形的性質(zhì)船位誤差三角形的處理船位誤差三角形船位誤差三角形的定義定義性質(zhì)
處理成因觀測(cè)三條位置線定位時(shí),在大比例尺的海圖上,三條位置線一般都不可能相交在一點(diǎn),而是相交成一個(gè)小三角形,稱為船位誤差三角形。船位誤差三角形船位誤差三角形的成因(1)一般不可能做到同時(shí)觀測(cè)三個(gè)物標(biāo);(2)觀測(cè)和讀取數(shù)據(jù)時(shí)存在誤差;(3)海圖作業(yè)時(shí)存在作圖誤差;(4)觀測(cè)儀器(羅經(jīng)差)可能存在誤差;(5)海圖上物標(biāo)的位置可能不準(zhǔn)確等。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形的性質(zhì)1)小誤差三角形如果船位誤差三角形不大,在大比例尺(1:200000)海圖上,三角形的每邊小于5mm,則認(rèn)為該船位誤差三角形為隨機(jī)誤差三角形——?jiǎng)t按隨機(jī)誤差三角形處理。
定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形船位誤差三角形的性質(zhì)2)大誤差三角形必須重新測(cè)定若干次并作圖,視結(jié)果再作判斷:(1)三角形基本消除或明顯縮小,則可認(rèn)為原三角形是由粗差造成的。(2)船位誤差三角形的大小和形狀無多大變化,則可認(rèn)為是系統(tǒng)誤差三角形,一般由觀測(cè)儀器的誤差(羅經(jīng)差的誤差)引起——按系統(tǒng)誤差三角形處理(3)船位誤差三角形的大小、形狀變化無規(guī)律,可認(rèn)為是隨機(jī)誤差三角形。
定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理1)隨機(jī)誤差三角形的處理處理原則:根據(jù)船位誤差三角形的形狀和邊長(zhǎng)確定最概率船位,即最概率船位在三角形之內(nèi),且靠近“大角小邊”。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理幾種特殊的隨機(jī)誤差三角形的處理:(1)等邊三角形的處理取三角形中心作為最概率船位。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理幾種特殊的隨機(jī)誤差三角形的處理:(2)近似直角三角形的處理取三角形內(nèi)靠近直角頂?shù)囊稽c(diǎn)作為最概率船位。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理幾種特殊的隨機(jī)誤差三角形的處理:(3)等腰三角形的處理取三角形內(nèi)靠近底邊中心的一點(diǎn)作為最概率船位。如果兩腰很長(zhǎng),底邊很短,則取底邊中心作為最概率船位。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理幾種特殊的隨機(jī)誤差三角形的處理:(4)航線前方附近有危險(xiǎn)物的三角形的處理將船位定在該三角形前進(jìn)方向上最靠近危險(xiǎn)物的一點(diǎn)。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理2)系統(tǒng)誤差三角形的處理abc為較大的觀測(cè)船位三角形,由系統(tǒng)誤差引起,處理方法:定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形a1b1c1(1)將每個(gè)觀測(cè)方位向同一側(cè)偏開相同的度數(shù)(一般為3
~5,相當(dāng)于改變了羅經(jīng)差3
~5
)重新作圖則得到一個(gè)新的三角形a1b1c1。(2)用直線連接新三角形與原三角形的對(duì)應(yīng)頂點(diǎn)并延長(zhǎng),各連線交點(diǎn)即為消除了系統(tǒng)誤差后的觀測(cè)船位。
船位誤差三角形的處理3)系統(tǒng)誤差三角形的簡(jiǎn)單處理(1)三物標(biāo)分布范圍大于180
,消除了系統(tǒng)誤差的船位P位于三角形內(nèi)(2)三物標(biāo)分布范圍小于180
,消除了系統(tǒng)誤差的船位P位于三角形外,且在中間物標(biāo)位置線的外側(cè)定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理4)三物標(biāo)的選擇三物標(biāo)定位的物標(biāo)選擇(方位分布考慮)最好:兩兩夾角為120°最低要求:兩兩夾角為30°~150°定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形
船位誤差三角形的處理5)根據(jù)準(zhǔn)確船位求實(shí)際羅經(jīng)差(1)從海圖上從觀測(cè)船位量取A、B、C的真方位TBA、TBB、TBC。定義性質(zhì)
處理成因船位誤差三角形TBATBBTBC(2)則
G1=TBA-GBA
G2=TBB-GBB
G3=TBC-GBC
本講小結(jié),對(duì)未來職業(yè)應(yīng)用接下來總結(jié)一下本次課程的內(nèi)容,本次課主要講了船位誤差三角形的有關(guān)內(nèi)容,掌握對(duì)于船位誤差三角形的判斷識(shí)別方法,是正確定位、確保航行安全的前提。希望大家通過學(xué)習(xí)本次課程,掌握船位誤差三角形的分析判斷方法,形成良好的職業(yè)規(guī)范,培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。13
42船位誤差三角形
課后練習(xí)最后,為大家留一道練習(xí)題:大家想一想,對(duì)于隨機(jī)誤差三角形的處理方法是什么?大家可以通過多次觀看本次課內(nèi)容,全面找到答案。13
42船位誤
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