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文檔簡介

項目二曲柄連桿機構結構與檢修學習任務3

活塞連桿組拆裝【汽車發(fā)動機構造與維修】3知識回顧油底殼有哪些功用?01學習目標02知識準備03任務實施04課堂練習Contents目錄學習目標1能夠描述活塞結構和功用、活塞環(huán)、活塞銷、連桿與連桿軸承結構和功能;

【知識目標】3熟練地對活塞連桿組進行拆裝與維修。【技能目標】2描述活塞連桿組的常見損傷形式及成因

學習重點重點活塞連桿組拆裝的任務實施知識準備1活塞連桿組組成一、活塞連桿組組成連桿活塞活塞環(huán)活塞銷活塞連桿組將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的扭矩。活塞連桿組組成活塞連桿組組成3D結構展示知識準備二、活塞結構1活塞結構【燃燒室組成部分】、【平頂或凹頂】、【有裝配標記(裝配朝前)】【上面2~3道氣環(huán)】、【最下面一道裝油環(huán)(刮油布油)】、【油環(huán)槽底部有回油孔】活塞頂部活塞頭部活塞裙部【開有圓孔用來安裝活塞銷(有卡簧槽)】、【引導活塞在氣缸中作往復運動】活塞結構活塞結構活塞3D結構展示知識準備三、活塞功用1活塞功用承受氣缸中的氣體壓力,將壓力通過活塞銷傳遞給連桿。傳遞動力頂部與氣缸蓋、氣缸壁等組成燃燒室。組成燃燒室活塞功用知識準備四、活塞環(huán)1活塞環(huán)裝在活塞上時,環(huán)開口相互錯開

活塞上部安裝氣環(huán),下部裝油環(huán)

中間斷開的彈性金屬環(huán)(包括氣環(huán)和油環(huán))

活塞環(huán)種類知識準備四、活塞環(huán)2氣環(huán)密封保證活塞與氣缸壁間的密封,防止氣缸中的高溫、高壓燃氣大量漏入曲軸箱。導熱將活塞頂部的大部分熱量傳給氣缸壁,起到導熱作用。氣環(huán)的主要功用知識準備四、活塞環(huán)3油環(huán)活塞上行時,將機油均勻涂布在氣缸壁上(減少磨損及摩擦阻力)布油活塞下行時,刮除氣缸壁上多余的機油(防止機油竄入氣缸燃燒)刮油油環(huán)的主要功用知識準備五、活塞銷1活塞銷活塞銷常用低碳鋼或低碳合金鋼做成空心圓柱體。用來連接活塞和連桿,將活塞承受的氣體作用力傳給連桿?;钊N縱截面形狀知識準備六、連桿與連桿軸承1連桿與連桿軸承連桿軸承采用鋼背和減磨層組成的分開式薄壁滑動軸承,內(nèi)表面有油槽,用以貯油和保證潤滑。?用于安裝活塞銷,連接活塞。全浮式連桿小頭內(nèi)壓有潤滑襯套。連桿小頭多采用“工”字形斷面,以提高其抗彎剛度。內(nèi)有壓力油通道,以對活塞銷進行壓力潤滑。桿身與曲軸連桿軸頸相連。上半身與桿身一體,下半部即連桿蓋,通過螺栓裝合,有油道通向活塞銷。連桿大頭連桿結構知識準備七、連桿與軸承功用1連桿與軸承功用將活塞承受力傳給曲軸連接活塞和曲軸活塞往復轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)連桿與軸承連桿功用知識準備1活塞常見損傷及成因八、活塞常見損傷及成因活塞常見損傷活塞環(huán)槽磨損活塞裙部磨損活塞銷座孔磨損活塞頂燒蝕活塞刮傷活塞連桿組件常見損傷活塞連桿組組成3D結構展示知識準備一、活塞常見損傷及成因活塞連桿組損傷是由什么引起的呢?活塞刮傷成因活塞裙部磨損成因活塞頂燒蝕成因活塞銷座孔磨損成因活塞環(huán)槽磨損成因知識準備(1)活塞環(huán)槽磨損一、活塞常見損傷及成因活塞的高速往復運動氣體壓力使活塞環(huán)對環(huán)槽沖擊很大活塞環(huán)槽磨損高溫影響特點:是活塞的最大磨損部位,呈現(xiàn)內(nèi)小外大的梯形狀。知識準備(2)活塞裙部磨損一、活塞常見損傷及成因特點:活塞裙部磨損一般較小,當活塞裙部與缸壁間隙過大時,發(fā)動機易出現(xiàn)敲缸,并有嚴重的竄氣現(xiàn)象。(3)活塞銷座孔磨損特點:磨損發(fā)生在座孔上下方,垂直于活塞銷座孔與活塞軸線平行方向。氣體壓力導致交變慣性力的作用活塞銷與活塞孔座之間發(fā)生磨損知識準備(4)活塞頂燒蝕一、活塞常見損傷及成因成因:發(fā)動機在超負荷或爆燃條件下長時間工作(5)活塞刮傷活塞與氣缸壁配合間隙過小氣缸內(nèi)壁嚴重不清潔活塞刮傷較大機械雜質(zhì)進入摩擦表面潤滑條件變差知識準備2活塞環(huán)常見損傷及成因活塞環(huán)的常見損傷形式主要是活塞環(huán)的磨損、彈性減弱和折斷等。二、活塞環(huán)常見損傷及成因活塞環(huán)磨損活塞環(huán)折斷知識準備(1)活塞環(huán)磨損成因2活塞環(huán)常見損傷及成因二、活塞環(huán)常見損傷及成因活塞環(huán)高速往復運動受高溫高壓的燃氣作用活塞環(huán)磨損潤滑不良知識準備在使用中受高溫燃氣的影響,活塞環(huán)的彈性逐漸減弱,造成活塞環(huán)對于氣缸壁的壓力降低,氣缸的密封性變差,出現(xiàn)漏氣和竄機油現(xiàn)象,使發(fā)動機的動力性下降,經(jīng)濟性變壞。由于活塞環(huán)的安裝不當或端隙過小,發(fā)動機在高溫、大負荷條件下工作時,端隙抵死而卡滯在氣缸內(nèi),在活塞的沖擊負荷作用下而斷裂。2活塞環(huán)常見損傷及成因二、活塞環(huán)常見損傷及成因(2)活塞環(huán)折斷知識準備3活塞銷常見損傷及成因三、活塞銷常見損傷及成因

活塞銷磨損燃氣壓力對活塞銷產(chǎn)生沖擊活塞連桿組件慣性力知識準備3活塞銷常見損傷及成因三、活塞銷常見損傷及成因活塞銷損傷的成因由于活塞銷在發(fā)動機工作時,承受較大的沖擊載荷,當活塞銷與活塞銷座和連桿襯套的配合間隙超過一定數(shù)值時,也即是配合松曠,從而引發(fā)外部發(fā)動機的異響故障。知識準備4連桿組件常見損傷及成因四、連桿組件常見損傷及成因連桿組件常見損傷形式有哪幾種?連桿軸承連桿螺栓損傷等連桿的變形和斷裂連桿小頭襯套的磨損連桿組件損傷形式知識準備四、連桿組件常見損傷及成因(1)連桿的變形與斷裂成因:發(fā)動機工作中,由于超負荷工作等原因而產(chǎn)生復雜的交變載荷,將會使連桿桿身發(fā)生彎曲、扭曲等變形,嚴重時可導致連桿斷裂。正常彎曲斷裂扭曲知識準備四、連桿組件常見損傷及成因(2)連桿軸承和連桿小頭襯套磨損連桿軸承主要損傷合金疲勞剝落粘著咬死磨損連桿軸承磨損連桿軸承剝落連桿小頭套磨損知識準備四、連桿組件常見損傷及成因你知道連桿軸承的損傷成因嗎?當連桿軸承與軸頸的徑向間隙過大后,軸承對潤滑油流動阻尼能力減弱,潤滑油壓下降,從而使連桿軸承與軸頸之間的油膜不易建立,破壞了軸承的正常潤滑;加之引起的沖擊載荷,又造成軸承疲勞應力劇增,使軸承疲勞而導致粘著咬死,發(fā)動機將喪失工作能力。因此行車之前應注意發(fā)動機機油壓力變化,聽察異響,發(fā)現(xiàn)異常應立即停車檢修。元芳你怎么看

(2)連桿軸承和連桿小頭襯套磨損知識準備四、連桿組件常見損傷及成因

(3)連桿螺栓損傷成因:連桿螺栓與螺母在工作中,由于受很大的交變載荷作用,會發(fā)生螺栓拉長變形、裂紋、螺紋損壞等損傷,嚴重時甚至斷裂,造成嚴重事故。連桿螺栓拉長連桿螺栓裂紋連桿螺栓損壞連桿螺栓斷裂任務實施【活塞連桿組拆裝與檢修】任務實施1.實施方案1質(zhì)量要求參照廠家的質(zhì)量標準要求。

2組織方式自由搭配,每四位同學一組。3作業(yè)準備(1)技術要求與標準(2)設備器材(3)場地設施:帶消防設施的場地(4)設備設施(5)耗材:干凈抹布、泡沫清洗劑任務實施任務實施1.實施方案技術要求與標準拆裝活塞連桿組件時,應處于下止點位置;12裝配零部件前需對部件進行清洗與檢查;3軸承邊緣到連桿邊緣、軸承邊緣到軸承蓋邊緣的距離為0.7mm;4安裝連桿螺栓時扭矩為:10N?m。任務實施1.實施方案技術要求與標準以07款卡羅拉1.6L/AT轎車1ZR-FE發(fā)動機為例發(fā)動機技術標準:任務標準值極限值連桿軸向間隙0.160~0.342mm0.342mm連桿油膜間隙0.030~0.062mm進一步說明氣缸組技術狀況良好活塞直徑80.461~80.471mm80.471mm任務實施1.實施方案技術要求與標準以07款卡羅拉1.6L/AT轎車1ZR-FE發(fā)動機為例發(fā)動機技術標準:間隙部位名稱新(mm)磨損極限值(mm)端隙第一道氣環(huán)0.2~0.3mm0.50mm第二道氣環(huán)0.3~0.5mm0.70mm油環(huán)0.1~0.4mm0.70mm側隙第一道氣環(huán)0.02~0.07mm0.07mm第二道氣環(huán)0.02~0.06mm0.06mm油環(huán)0.02~0.065mm0.065mm-連桿軸承蓋緊固螺栓6.6~6.7mm6.4mm任務實施常用工具(一套)1.實施方案設備器材活塞環(huán)壓縮器鉸刀游標卡尺任務實施設備器材1.實施方案鏟刀塞尺百分表及磁性座外徑千分尺任務實施設備器材1.實施方案塑料測隙規(guī)測徑規(guī)任務實施1ZR-FE發(fā)動機臺架零件車設備設施1.實施方案任務實施2.操作步驟一、拆卸活塞連桿組拆卸帶連桿的活塞分總成拆卸活塞環(huán)組件拆卸連桿軸承注意事項連桿和連桿蓋的裝配標記是為了確保正確地重新安裝,若沒有裝配標記,用號碼鋼印在連桿蓋側面做好標記。拆下連桿軸承時,連桿軸承應保持在連桿蓋中。拆下后按正確的順序擺放活塞和連桿總成。拆下并分解活塞連桿組任務實施2.操作步驟步驟一二、活塞連桿檢修(1)選用鏟刀或折斷的活塞環(huán)清除活塞環(huán)槽內(nèi)的積碳、油污。(2)使用壓縮空氣吹凈活塞環(huán)槽。(3)清除活塞環(huán)上的積碳和油污。清潔活塞環(huán)槽清潔活塞連桿組零件任務實施2.操作步驟步驟二2.檢測活塞環(huán)的側隙、端隙(1)測量活塞直徑(2)測量活塞環(huán)側隙(3)測量活塞環(huán)端隙注意事項用經(jīng)驗法來判斷活塞環(huán)的側隙和背隙。將環(huán)置入環(huán)槽內(nèi),環(huán)應低于環(huán)岸,且能在槽中滑動自如,無明顯松曠感覺即可。檢測活塞環(huán)的側隙、端隙二、活塞連桿檢修(3)檢測連桿小頭孔徑任務實施2.操作步驟步驟三3.檢測活塞銷與活塞孔配合間隙(1)檢測活塞銷孔直徑(2)檢查活塞銷直徑注意事項活塞銷兩端測量點與上、下平面各自保持5mm的距離。讀取測量值時,微分筒刻度應與視線垂直。檢測活塞銷與活塞孔配合間隙二、活塞連桿檢修任務實施2.操作步驟步驟四4.檢測連桿軸承蓋緊固螺栓(1)觀察連桿軸承蓋緊固螺栓是否有明顯變形。

(2)觀察螺紋,分別把連桿軸承蓋緊固螺栓擰到連桿螺栓孔內(nèi),觀察是否能容易的擰到底。

(3)清潔,校對游標卡尺。(4)用游標卡尺測量螺栓受力部分的直徑。標準直徑為6.6~6.7mm,最小直徑6.4mm,如果直徑小于最小值,則更換連桿螺栓。連桿軸承蓋緊固螺栓外觀檢查測量螺栓受力部分的直徑二、活塞連桿檢修任務實施2.操作步驟步驟五5.檢測連桿軸承軸向間隙(1)用清潔布清潔連桿軸頸、下軸承并用壓縮空氣吹凈。(2)用清潔布清潔連桿軸承蓋外表面并用壓縮空氣吹凈。(3)先將磁性表座吸附在氣缸體上,調(diào)整好百分表,使百分表表頭緊貼在軸承蓋的側面上,然后對百分表預壓(1mm)、調(diào)零。(4)用手前后移動連桿軸承蓋,同時觀察百分表數(shù)值。連桿軸向間隙為百分表左右偏擺值之和。(5)若軸向間隙大于最大值,則更換連桿總成。二、活塞連桿檢修任務實施2.操作步驟步驟六6.檢測連桿軸承油膜間隙(1)在連桿軸頸、連桿下軸承涂抹少量潤滑油。(2)按軸承寬度,切割塑料測量條長度,將塑料測隙規(guī)沿軸向放在連桿軸頸和連桿下軸承之間。(3)安裝連桿軸承蓋。(4)拆下連桿軸承蓋。(5)測量塑料測隙規(guī)的最寬處。(6)若油膜間隙大于最大值,則更換連桿軸承。二、活塞連桿檢修任務實施2.操作步驟3.安裝活塞連桿組安裝連桿軸承安裝活塞環(huán)組件注意事項不要在軸承背面和連桿大頭接觸表面上涂抹發(fā)動機機油。注意事項安裝活塞環(huán)組件時,參照維修手冊將其安裝至正確位置,注意各活塞環(huán)端必須錯開。安裝脹圈和油環(huán)時,使其環(huán)端處于相反的兩側,將脹圈牢固的安裝至油環(huán)的內(nèi)槽。安裝活塞連桿組任務實施2.操作步驟步驟二安裝活塞連桿組安裝帶連桿的活塞分總成注意事項將活塞連桿組裝入氣缸時,應使記號朝向機體前方。使連桿蓋與連桿的編號(或記號)相匹配。安裝連桿蓋螺栓安裝活塞安裝連桿蓋螺栓課堂回顧活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿等主要機件組成?;钊M成拆卸帶連桿的活塞分總成、拆卸活塞組件、拆卸連桿軸承。(安裝時按照相反順序進行)?;钊B桿拆卸的主要步驟課堂回顧04010203拆卸活塞連桿組前必須先用鉸刀清除氣缸上部積碳。用2個已拆下的連桿蓋螺栓,通過左右搖動連桿蓋有助于拆卸連桿蓋。安裝連桿軸承需要用游標卡尺測量連桿大端和軸承蓋邊緣與連桿軸承邊緣間的距離。(邊距之差≤0.7mm)安裝連桿螺栓時,用定扭扳手安裝規(guī)定扭矩緊固后,需要再旋轉(zhuǎn)擰緊90°?;钊B桿組拆卸作業(yè)注意事項課堂回顧1.活塞連桿組件的常見損傷形式活塞的常見損傷形式活塞環(huán)的常見損傷形式你知道連桿軸承的損傷成因連桿組件常見損傷形式2.活塞連桿組件的檢修(1)清潔活塞連桿組(2)檢測活塞環(huán)側隙、端隙(3)檢測活塞銷和活塞孔的配合間隙(4)檢測連桿軸承蓋緊固螺栓(5)檢測連桿軸承軸向間隙(6)檢測連桿軸承油膜間隙活塞連桿組檢修課堂練習(1)活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)和連桿3部分組成。()(2)拆卸了連桿蓋螺栓后,可以輕松地將連桿蓋取下。()(3)安裝連桿蓋螺栓,只要用扭力扳手用20N?m的扭矩固定。()(4)活塞與氣缸的配合間隙過大時,會造成發(fā)動機竄機油。()(5)1ZR-FE發(fā)動機的油環(huán)標準側隙為0.02-0.06mm。()

1判斷題×××√×(1)拆卸活塞連桿組之前,需先清除積碳使用的是:()。A.鏟刀B.鉸刀

C

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