調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)與指揮講解

調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)與指揮主講教師：張明國(guó)CONTENTS統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)01.單一指揮02.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

第284條規(guī)定：車站的調(diào)車工作，由車站調(diào)度員（未設(shè)車站調(diào)度員的由調(diào)車區(qū)長(zhǎng)，未設(shè)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的由車站值班員）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。分場(chǎng)（區(qū)）時(shí)，各場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車工作，由負(fù)責(zé)該場(chǎng)（區(qū)）的車站調(diào)度員或該場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車區(qū)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。動(dòng)車段（所）調(diào)車工作的領(lǐng)導(dǎo)及指揮由鐵路局規(guī)定?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的含義

調(diào)車工作是由調(diào)車組人員、扳道（集中操縱）人員、機(jī)車乘務(wù)人員等共同完成的，多工種在不同的條件和環(huán)境下聯(lián)合作業(yè)，為了安全、迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)地完成調(diào)車作業(yè)任務(wù)，必須有統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。即在同一時(shí)間內(nèi)對(duì)于一個(gè)車站或一個(gè)調(diào)車場(chǎng)（區(qū)）的工作，只能由該站的車站調(diào)度員（未設(shè)車站調(diào)度員的由調(diào)車區(qū)長(zhǎng)，未設(shè)調(diào)車區(qū)長(zhǎng)的由車站值班員）一人負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。所有車站的調(diào)車工作，都應(yīng)根據(jù)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的命令、計(jì)劃辦理；所有與調(diào)車工作有關(guān)的人員，必須認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的命令、指示和工作計(jì)劃。調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人的確定010203車站調(diào)度員調(diào)車區(qū)長(zhǎng)車站值班員單一指揮

第285條規(guī)定：調(diào)車作業(yè)由調(diào)車長(zhǎng)單一指揮。利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員擔(dān)任指揮工作。遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得調(diào)車長(zhǎng)資格的勝任人員代替?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）單一指揮的含義

調(diào)車作業(yè)實(shí)行單一指揮的制度，是為了保證調(diào)車作業(yè)有關(guān)人員行動(dòng)一致，密切配合，在保證安全的基礎(chǔ)上，提高效率，更好地完成調(diào)車任務(wù)。單一指揮就是對(duì)每臺(tái)擔(dān)當(dāng)調(diào)車作業(yè)的機(jī)車在同一時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)由調(diào)車指揮人一人指揮。所有調(diào)車有關(guān)人員（調(diào)車組、扳道組、機(jī)車乘務(wù)組）都必須按調(diào)車指揮人的指揮進(jìn)行作業(yè)?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）調(diào)車長(zhǎng)認(rèn)真指揮調(diào)車作業(yè)調(diào)車指揮人的確定010203