白改黑路面綜合標準施工組織設計

目錄施工組織設計第一章、概述第二章、關鍵施工方法第三章、擬投入關鍵物資情況描述及進場計劃第四章、擬投入關鍵施工機械設備情況描述及進場計劃第五章、勞動力安排情況描述第六章、確保工程質(zhì)量技術組織方法第七章、確保安全生產(chǎn)技術組織方法第八章、確保文明施工技術組織方法第九章、確保工期技術組織方法第十章、施工平面部署第十一章、對工程重難點技術確保方法其它內(nèi)容（一）施工組織設計第一章、概述1.1編制說明1.1.1工程概況本工程為白龍鎮(zhèn)道路通暢工程六期，工程地點在肥東縣。農(nóng)村道路通暢路面硬化12426米，路面加寬17642米，具體為合白路-陳小應、盧戶-陳戶、西合路等26條道路，具體詳見施工圖紙及工程量清單。1.1.2施工條件本工程施工條件良好，現(xiàn)場三通一平已完成，含有開工條件。施工區(qū)域在肥東縣，經(jīng)過市政管理系統(tǒng)，生產(chǎn)用水、用電，通訊等設施均可得四處理。施工地點交通方便，施工用材料供給有保障，土方轉運方便。我企業(yè)有著成熟勞動力市場、材料供給市場，本工程施工所需勞動力、材料經(jīng)過正常市場渠道均可得到確保。1.1.3編制標準1、嚴格根據(jù)本工程施工招標文件、答疑紀要、施工圖設計文件及工程量清單要求。2、工程質(zhì)量控制，嚴格根據(jù)相關施工技術規(guī)范標準和相關驗收標準及相關強制性規(guī)范條文，結合本企業(yè)質(zhì)量管理體系運作程序及質(zhì)量目標進行編制。3、工程工期控制，嚴格按施工協(xié)議要求，對關鍵分項工程，突出關鍵工序，合理安排施工段，科學地組織勞動力、機械、材料等，確保工期目標實現(xiàn)。4、在關鍵分項工程，關鍵工序技術應用過程中，充足利用本企業(yè)擁有優(yōu)異設備及施工技術。5、嚴格根據(jù)合肥市建設工程現(xiàn)場文明施工管理措施及標準要求，確保文明施工并采取必需環(huán)境保護方法。1.1.4工程總目標1、質(zhì)量目標：嚴格按設計圖紙、相關規(guī)范標準及施工協(xié)議要求組織精干施工隊伍，確保本工程質(zhì)量達成合格等級。2、工期目標：嚴格按施工協(xié)議中工期要求，確保本工程建設工期180日歷天，具體時間以開工令為準。3、安全生產(chǎn)目標：落實安全第一，預防為主方針，加強安全管理，杜絕施工安全、消防安全和工地內(nèi)交通安全事故，確保安全施工達成優(yōu)良標準。4、文明施工和環(huán)境保護：科學管理、文明施工，嚴格控制施工環(huán)境達成環(huán)境保護各項指標，合理安排，充足利用，確保文明施工達成優(yōu)良標準。1.2施工準備1.2.1總體施工安排具體施工次序：先土建、預留預埋，后安裝。工程含有開工條件后，早期按需配置各機械設備立即進場，以確保工程按時保量開工、工作面展開和順利進行下去。在工程施工中加強施工組織管理，使各工序之間有機結合，合理安排平行作業(yè)和流水作業(yè)交叉進行，確保工程施工進度準期進行。依據(jù)該工程工程數(shù)量、工期要求和現(xiàn)場察看情況，我企業(yè)將投入挖掘機、推土機等設備。根據(jù)先下后上、先挖后填、先主體后隸屬施工次序合理安排作業(yè)。1.2.2工程所需機械、人員和臨時設施準備及進場依據(jù)施工進度需要，人員、機械設備、物資采取分期分批進駐現(xiàn)場，并依據(jù)情況改變隨時調(diào)整加強。部分人員、前期使用機械設備，在施工協(xié)議指定開工日期內(nèi)進駐現(xiàn)場。首批機械設備關鍵有發(fā)電機、水泵、自卸汽車、挖掘機、裝載機、測量和檢測設備等，進場后關鍵工作是施工臨時設置搭設、打開工作面、土方調(diào)運等。其它施工人員及機械設備于開工后3天內(nèi)全部陸續(xù)抵達現(xiàn)場，全方面鋪開施工。施工區(qū)域道路交通較為方便，機械設備可經(jīng)過現(xiàn)有道路調(diào)往本項目施工工地。材料大全部從當?shù)夭少?，可?jīng)過場內(nèi)現(xiàn)有公路運至施工現(xiàn)場。施工工人安排本企業(yè)長久施工作業(yè)人員，從企業(yè)基地或其它工地調(diào)配，不足部分由勞動力市場招聘，人員進場采取客運車輛載入。關鍵施工機械，我企業(yè)貯備充足，確保滿足施工生產(chǎn)要求。依據(jù)施工協(xié)議要求，為滿足本工程施工需要，依據(jù)本工程實際情況，為深入確保本工程施工需要，滿足工程進度、質(zhì)量要求，同時視現(xiàn)場實際條件，本工程選擇較優(yōu)異和新型建筑機械設備，在確保工程施工質(zhì)量同時，盡可能降低繁重而耗時人工操作。工程材料物資由供貨單位運至現(xiàn)場倉庫或我施工人員指定位置。配合建設單位進行施工臨時設施選址和建設、施工用水用電接通。根據(jù)施工總平面部署圖平整臨時用地，搭建臨時用房在施工圍欄內(nèi)，要求場地高出自然地坪，而且設置施工排水溝，以防雨天積水，配置齊全多種安全和消防設施。1.2.3項目管理班子配置（1）項目組織機構運行和作用本工程實施項目法管理，組建項目經(jīng)理部，配置各組織組員。項目部組織機構嚴格根據(jù)本企業(yè)質(zhì)量管理體系分工明確，各司其職，充足協(xié)調(diào)，確保工程質(zhì)量和工期能夠達成要求。項目部組織機構在施工過程中加強管理。項目組織機構配置強有力、高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富管理班子。在施工技術方法、安全文明技術方法等方面進行總體策劃并組織實施、檢驗。在整個項目標實施過程中，做到目標明確、管理嚴格，制度健全，施工方案科學合理，確保工程按目標完成。在管理水平確保情況下，由項目部進行組織并考評分項工程專業(yè)隊伍。施工專業(yè)隊服從項目部管理機構領導。嚴格根據(jù)各專業(yè)施工操作規(guī)程。確保工程順利進行。為確保本工程按期完成，必需加大工程所需人力投入，組建強有力項目班子,并依不一樣施工時段及工程施工進展情況，有計劃、立即地組織和調(diào)配人員上場。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理、項目技術責任人、施工員、造價員、質(zhì)檢員、安全員、材料員等管理人員組成項目管理班子，做到機構健全、職責明確、人員齊備、專業(yè)配套，以確保投入管理人員能滿足工程施工需要。（2）關鍵崗位設置及工作職責①、項目經(jīng)理：為實施本工程項目標最終責任人，負責本工程項目標質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、質(zhì)量體系及質(zhì)量計劃在工程實施過程中落實實施，并負責對本工程項目從協(xié)議談判至完工驗收結算全過程管理。熟悉工程項目標書及全部協(xié)議文件，使其在工程實施過程中得以全方面推行，審查項目部下屬各部門編制各項計劃，并對人、財、物進行調(diào)度。檢驗本工程項目施工進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護方法，立即控制和處理工程施工過程中關鍵問題，并和業(yè)主及監(jiān)理工程師保持常常性接觸。②、技術責任人：全方面負責本工程項目生產(chǎn)技術管理工作，幫助項目經(jīng)理對工程項目施工質(zhì)量體系建立和有效運行進行具體組織和領導，組織工程技術人員進行圖紙會審及技術、質(zhì)量、安全交底工作，并對本項目標施工質(zhì)量在技術上負責。③、施工員：科學合理組織工程施工，確保本工程項目質(zhì)量目標實現(xiàn)。在施工過程中按設計意圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標準及協(xié)議要求組織和指導施工，負責工程質(zhì)量初驗，確保每道工序按質(zhì)量標準和設計要求施工。④、造價員：做好工程施工成本分析，立即提供施工進度結算報表，同時在施工過程中做好成本控制，確保工程施工成本在受控狀態(tài)。掌握總進度計劃和實際進度計劃，科學地編制資源供給計劃；每個月進行生產(chǎn)進度統(tǒng)計、分析，并提出工期估計，指導施工；加強計劃管理，利用優(yōu)異項目管理軟件技術，提出合理管理方法。⑤、質(zhì)檢員：嚴格實施質(zhì)量檢測制度，對工程所需多種原材料、半成品、成品按要求逐項進行檢驗；負責每道工序質(zhì)量復檢；負責按本工程項目質(zhì)量目標及設計意圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標準及協(xié)議要求進行質(zhì)量檢驗，嚴格把關。⑥、材料員：按量、按期對外購材料進行采購，對材料質(zhì)量負完全責任。⑦、試驗員：負責本工程常規(guī)土工試驗、砼試驗和其它較復雜試驗工作，對工程施工中試驗項目標試驗、檢測工作負完全責任。⑧、安全員：負責施工全過程中各階段安全技術工作，對安全設施進行檢驗、監(jiān)督和指導。一旦發(fā)覺安全隱患，按程序要求立即匯報。⑨、協(xié)議管理員：負責本工程和相關單位關系協(xié)調(diào)資金往來等工作。除以上人員采取專職專用外，其它人員視工程需要進行配置，也可從我企業(yè)其它工地兼職。1.2.4施工測量放樣（1）測量概況除建立三級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。本企業(yè)派遣兩名優(yōu)異測量工程師，配置多臺DS3高精度水準儀、電子經(jīng)緯儀和電子全站儀，全程監(jiān)控跟蹤測量，另外在工地施工隊要求配置專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其它各施工組要求有一名兼職測量員，配合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。（2）測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交水準點進行閉合復測，復測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接→測點復測→布控制點→測定位置、場地（或溝槽）開挖或回填深度→放樣做好標志→作業(yè)隊交底說明。（3）放線控制①、施工步驟依據(jù)施工平面線形，測定好樁位，并在施工前復核。②、施工方法在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主及設計單位提供平面坐標及高程控制點、網(wǎng)進行閉合復測，測量統(tǒng)計及結果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認后方可進入正式施工。依據(jù)已經(jīng)有控制點、網(wǎng)，結合施工線路走向及需要，加密部署施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好通視情況，以方便隨時進行閉合復測，全部測量統(tǒng)計及結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。做好各施工控制點保護工作，豎立顯著標志牌，以預防損壞。依據(jù)施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。③、確保測量正確度和精度方法施工中應盡可能保護全部標志，對施工中不移動中樁及距中樁較近中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它方法給予保護。對于施工中無法保留標志和水準固定點，將其移至施工范圍之外。施工期間應定時對軸線、高程控制網(wǎng)進行復測，確保其位置沒有發(fā)生位移。具體測量方法和使用儀器以簡練、實用、確保精度為標準，建立復核制度，復核人員可用不一樣方法進行檢驗。④、內(nèi)業(yè)計算：測量放樣在工序施工完成后，必需按監(jiān)理要求進行報驗復測，工程驗收測量資料必需報送監(jiān)理工程師，方便校核審查和歸檔整理。1.2.5工程試驗本工程實施見證取樣，在開工前和建設單位指定檢測中心簽定檢測協(xié)議，明確檢測項目、實施時間、見證員和取樣員。試驗項目標依據(jù)及規(guī)程要求，按招標文件提供“技術規(guī)范”和國家相關“試驗規(guī)程”中相關要求實施。第二章、關鍵施工方法一、路基施工方法及技術方法（一）路基清理掘除施工1、施工準備路基土方施工前，依據(jù)勘測設計單位和監(jiān)理工程師提供路線導線控制點和水準控制點，進行復核，增設臨時水準點恢復中樁測量，并將測量結果提交監(jiān)理工程師審核。開工前，對路基土方施工隊伍進行技術交底，使參與施工實際操作人員，掌握和了解路基土石方工程技術特點、施工方法、質(zhì)量標準和安全方法。原地面處理先將公路用地范圍內(nèi)植被，垃圾和有機雜質(zhì)清除掉，表層土清除到原地面以下30cm，清除后棄土堆放指定地點（棄土場）。路基填筑高度小于1.0m地段全部樹木、樹墩、樹根和其它有機雜質(zhì)全部清除到路面標高以下最少1m，填筑高度≥1.0m地段，將樹墩和樹根清除至原地面，全部坑穴填土（石）壓實。3、拆除和挖掘（1路基用地范圍內(nèi)舊路面和房屋及水泥地坪等其它障礙物應給予拆除正在使用舊路面及其它排水結構物，應在對其正常交通和排水做出妥善安排以后，才能拆除。（2拆除原有結構物或障礙物需要進行爆破或其它作業(yè)有可能損傷新結構物時必需在新工程動工之前完成。（二）路基填料浸水路堤、結構物臺背回填、特殊路段路基處理，均選擇滲水性良好材料填筑。鑒于沿線取土場以石質(zhì)為主，此次路基填筑根據(jù)設計要求選擇填石路基，壓實控制標準在規(guī)范要求基礎上，結合孔隙率和密度檢測，采取壓實沉降差作為控制標準，同時和施工工藝參數(shù)進行聯(lián)合控制，確保壓實質(zhì)量。（三）路基挖方1.土方開挖采取挖掘機及自卸車配合進行,由邊到中自上而下分層循序進行開挖邊坡采取1：1，按8m一級放坡，坡腳設置3m寬碎落臺。當開挖到靠近路基設計頂面時，根據(jù)土質(zhì)情況注意預留碾壓沉落高度，嚴防超挖。挖土過程中，基底工作面按設計保持一定縱、橫坡度。2.在挖方施工過程中加強對圖紙未示出地下管道纜線文物古跡和其它結構物保護，一旦發(fā)覺立即匯報監(jiān)理工程師，并停止作業(yè)，保護現(xiàn)場，等候處理。3.在居民周圍進行開挖作業(yè)時采取有效方法以保護居民房屋及確保居民和施工人員安全，并為周圍居民生活及交通提供臨時便道和便橋。（四）路基填方堤前計劃作業(yè)程序和機械作業(yè)路線和土方調(diào)配方案，填筑前依據(jù)填筑材料情況鋪筑不短于100m試驗路段經(jīng)過現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗確定最適宜碾壓機械配置最有效填層厚度、最經(jīng)濟壓實遍數(shù)、最好控制含水量和最合理施工控制方法等，確定這些參數(shù)作為實施科學填筑壓實工藝依據(jù)。填筑施工嚴格按“三階段、四區(qū)段、八步驟”方法作業(yè)，嚴格控制填筑層厚度，按填筑試驗段確定松鋪厚度全寬、縱向、水平分層填筑，攤鋪從路堤中線開始，對稱地向兩側掛線填筑攤鋪填料時應做成向路基兩側4%排水坡，以利排水自卸汽車卸填料時依據(jù)車容量計算堆土間距以使平整時控制填層厚度，填筑時路基兩側各加寬30～50cm，以確保邊坡壓實密度。三階段為：準備階段→施工階段→完工階段。四區(qū)段為：填筑區(qū)→整平區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū)。八步驟為：施工準備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢驗簽證→填前修整→下道工序。（五）防護工程本標段路基防護優(yōu)先漿砌石護坡，降低圬工體積，同時也保留防沖刷浸水護坡、擋墻護坡防護方法。對低填淺挖路段盡可能將邊坡放緩，和原地貌融為一體，形成緩沖帶，兼具美化環(huán)境、提升行車安全功效。具體施工方法按招招標文件及圖紙要求嚴格施工。二、路面施工（一）、石灰穩(wěn)定土底基層施工方案1﹑備料土塊最大粒徑不應大于15mm。石灰要達成Ⅲ級以上，采取消石灰粉，最大粒徑不應大于10mm。﹑基準備在住基層對基進行修﹑復使表面應整﹑堅含有規(guī)則拱沒任何松和軟弱地，其平度﹑密度應符要求。﹑工放樣在備好基上恢中線直段每m設樁平線每5m設樁并兩側路邊緣有設指樁和標樁，并出中樁邊樁，行水平量。、和灰土用載機在場和過后消灰根據(jù)定百分比行均勻和，使含水亮大于最好含水量—%，并時檢測和灰土灰劑量直至達成%為。、輸攤鋪土用卸車將和好土運到工地點依據(jù)路寬度計出每延所用灰量，用灰線打方格，直碼方進計量，用推機進行鋪整平。、和用定土拌機拌和2拌深度達成穩(wěn)定土下cm左應專員跟拌合機隨檢驗深度，并拌和操作人隨時調(diào)拌和深，檢驗和均勻，調(diào)整和機行速度，免有素夾層。、型、用推土進行穩(wěn)壓—2遍。）、人工配平地機整型，線段由側向中刮平。線段，超高時要由兩向中心平，有高時由側向外刮在地機整時先人工依據(jù)松鋪厚確高度每隔cm打灰線，由地機依據(jù)灰線進初整。再人工拉整平整使灰穩(wěn)定含有要求坡度路拱不坑洼象并尤其注意接處得整，必需接縫順平整。、碾壓整完后，混合料于最好水量±時立即進碾壓，表面水不足，注意灑，采取“輕重輕”碾壓。）先用振壓路機進行壓，碾時，輪應重合cm輪。然后用輪壓路碾壓—2遍。生養(yǎng)方法采取灑水式，達成要求得計強度，方可行下道序。養(yǎng)期內(nèi)（7天除灑水透層油工車外必需有實嚴禁輛通行強制方法（如設障、專員看管等。（二）、碎石基層施工I、準備工作A、下承層（填隙碎石）表面應平整、堅實。含有要求路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。B、下承層平整度、橫坡、高程和壓實度應符合要求。C、依據(jù)壓實度檢驗（或碾壓檢驗）和彎沉測定結果，凡不符合設計要求路段，必需依據(jù)具體情況，分別采取補充碾壓、加厚基層、換填好材料、挖開晾曬等方法，使之達成標準。D、底基層上低洼和坑洞，應仔細填補及壓實，底基層上搓板和轍槽，應刮除；松散處，應耙松、灑水并重新碾壓。E、必需按規(guī)范要求進行驗收，凡驗收不合格路段，必需采取方法，使其達成標準后，方能在上鋪筑基層。F、在槽式斷面路段，兩側路肩上每隔一定距離（如5-10m）應交錯開挖泄水溝。Ⅱ、測量A、在下承層上恢復中線。直線段每20—25m設一樁，平曲線段每10—15m設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3-0.5m設置指示樁。B、進行水平測量。在兩側指示樁上用紅油漆標出基層邊緣設計高程值。C、計算材料用量：依據(jù)各路段基層寬度、厚度及預定壓實度，分別計算未篩分碎石和石屑（細砂礫或粗砂）數(shù)量。依據(jù)料場未篩分碎石和石屑含水量和所用運料車輛噸位（或容積），計算每車料堆放距離。D、在料場灑水加濕未篩分碎石時，應使其含水量較最好含水量大1%左右，以降低運輸過程中集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石最好含水量約為4%）。Ⅲ、運輸和攤鋪集料本協(xié)議段設計厚度為10cm，擬作一層攤鋪。A、集料裝車時，應控制每車料數(shù)量基礎相等。B、在同一料場供料路段內(nèi)，由遠到近將料按計算距離卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。C、料堆每隔一定距離應留一缺口。D、集料在底基層上堆置時間不應過長。運輸集料較攤鋪集料工序宜只提前一天。E、應事先經(jīng)過試驗確定集料松鋪系數(shù)（或壓實系數(shù)，它是混合料干松密度和干壓實度比值）。F、檢驗松鋪材料層厚度，視其是否符合估計要求。G、級配碎石未篩分碎石攤鋪平整后，在其較潮濕情況下，向上運輸石屑。按計算距離卸置于未篩分碎石層上，將石屑均勻地撒布在碎石層上?；蛴檬既霾紮C將石屑直接均勻地撒布在碎石層上。Ⅳ、拌和及整形碾壓A、將鋪好石屑碎石料翻拌，使石屑均勻分布到碎石料中。拌和作業(yè)長度，每段宜為300-500m。B、拌和時，如級配碎石混合料在料場已經(jīng)過混合，可視攤鋪后混合料具體情況進行補充拌和。C、將拌和均勻混事料按要求路拱進行整平和整形。D、用拖拉機、平地機或輪胎壓路機在已初平路段快速碾壓一遍，以暴露潛在不平整。E、進行整平和整形。F、拌和過程中，用灑水車灑足所需水份。G、在整形過程中，必需嚴禁任何車輛通行。Ⅴ、碾壓A、整形后，當混合料含水量等于或大于最好含水量時，立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。直線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓。在有超高路段上，由內(nèi)側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓一直進行到要求密實度為止。通常需碾壓6-8遍。壓路機碾壓速度。頭兩遍以采取1檔（1.5-1.7km/h）為宜，以后用2檔（2.0-2.5km/h）。B、路面兩側，應多壓2—3遍。D、兩作業(yè)段銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留5-8m不進行碾壓。第二段施工時，和前段留下未壓部分，重新拌和，并和第二段一起碾壓。E、對于不能中止交通路段，采取半幅施工方法。接縫處應對接，必需保持平整密合。（三）、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1施工準備WBC200場拌系統(tǒng)安裝調(diào)試，WTL7型穩(wěn)定土攤鋪機保養(yǎng)。多種原材料質(zhì)量控制備料和材質(zhì)室內(nèi)試驗。并將結果資料報監(jiān)理工程師審批，然后進行試驗路段施工。2基面準備下承面驗收合格，清掃表面浮土及雜物，測量放樣作好中線、邊線及標高控制樁，并在施工路段劃上控制線。3拌合選擇WBC200穩(wěn)定土拌合站拌合。嚴格按設計配合比配料，不合格材料不得進入拌合機，拌合料不合格不得出場。4運輸固定車輛，用10T紅巖自卸汽車運輸。5攤鋪用WTL7型穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪，每側分兩幅攤鋪，縱縫設在中間。6整形在攤鋪中設專員對已鋪路段進行巡視質(zhì)檢，如發(fā)覺混合料有分離，粗集料集中等應即指定現(xiàn)場施工人員進行處理，對局部漏鋪部位，人工補齊、找平。用PY180平地機刮平整形。7碾壓用3Y12/15自行式光面振動壓路機，優(yōu)異行靜壓穩(wěn)定后進行振動碾壓，碾壓遍數(shù)由試驗定。（四）水泥砼面層.基礎要求．基經(jīng)檢測必需符合驗評定準各項指要求并應進行層彎沉定，驗算基層整體模應滿足計要求。B．水，其物性能和學成份符合國相關標要求。．工配合應依據(jù)場測定泥實標號進計算，經(jīng)試驗試驗，擇最好合比；D．面橫向取拉或機具槽等抗方法，結構深應符合工規(guī)范求；2.混土路面工時，確保工質(zhì)量，要控制檢驗項目：（）土基完后應檢驗其密實；基層成后應其強和剛度均勻度。（）、按要求驗收泥、砂、碎；測定砂、石含水量，以調(diào)用水量；測定落度，必要調(diào)整配比。（）檢驗磅正確；抽查料配量正確性。（）、攤混凝土之前，檢驗基層整度和路拱橫；校正模板置和標高；檢驗傳力桿定。（）夏季施時，應定混凝拌和及鋪時度。（）觀察混土拌和運輸、搗、整和接縫工序量。（每鋪筑m同時制二組抗折件齡分別為7d和8d每鋪筑0至m3混凝土增做一試驗齡期為d或更長備作收或檢驗后期強時用抗壓件可利抗折試進行試抗壓驗數(shù)量抗折數(shù)相對應試件在場和路相同件下進濕治養(yǎng)。施工中立即測定7d齡期件強度，檢驗其是否以達成d強度%（一般泥混凝土）不然應明原立即取方法務使續(xù)澆筑混凝土度達成計要求在以項目中凡屬質(zhì)量中間，應作好并給予保留。.施準備工作（）、選混凝土拌和場，依據(jù)施工線長短和全部運輸工具，凝土可集中在個場地拌制拌和地選首先要慮使運輸混合料運距最同時和場還靠近水和電源另外拌和場有足夠面積，堆放砂材料和建水泥房。（）、進材料試驗和混土配合比設，依據(jù)技術設要求和當?shù)夭墓┙o情況，最混凝土各組料試驗，行混凝各組材配合設計。（）、基檢驗和整修基層寬度路拱和標高、面平整度和壓度，均應檢驗是否符合要。如有符之處應予整，不然將使面厚度過大而增加造價或其使壽命。（）、混土攤鋪前，基表面應灑水濕，以免混凝底部水分被燥基層吸去變得疏松以產(chǎn)生裂，有時可在基和混凝之間鋪薄層瀝混合料塑料薄。.面施工（）軌道及板安裝在軌和模板安裝先要成基層驗和整等準工作然后行軌道模板裝正確設模板是混凝路面攤作業(yè)連續(xù)行關鍵原因機械施工采取剛制板長度為m，攤鋪行走軌安裝在板外盡可能免模板面兼做鋪機行軌道式軌道固定螺及墊板牢靠固定模板上。安裝板前先對道和模進行檢驗和校正安裝板時用紅儀水準嚴格控軌道及板平面位置、高程，并檢測其頂面平整度和側邊垂直度等。經(jīng)檢驗無誤后，將軌道模板用“”形道釘牢靠安裝在層上，固定好模板底孔隙用漿填塞實。施工過程中，應常常檢驗模板變形情況，承受攤鋪機最大輪荷載時，其中部最大撓度應大于mm。傳力桿置當側模板裝好后即在需設置傳桿脹或縮縫置上設傳力桿混凝土連續(xù)澆時，通常是在嵌板上預圓孔方便傳力桿過，嵌板上面設木制或鐵制壓縫條，其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫模板下部挖成倒U形槽使傳力由此經(jīng)過。傳力兩端定在鋼支架上支架腳入基層。對不連續(xù)筑混土板在工結束設置縫，應頂頭木固定傳桿安方法。混凝土和及運輸凝土拌和拌和備是攤機關鍵套設并選擇雙臥軸配有精度進裝置和樓其拌能力通常應大攤鋪機要量~。B．輸設備運輸進料和料兩部若料和拌和備集中一起則無料問題不然自卸車等作為進部分運車輛；料部分輸設備采取凝土攪車。如條件，可采取卸汽車。．凝土拌和計量正確控制料次序攪拌時攪拌間和選擇機型投料每次量稠度原因相關最好試驗定投料以最時間拌出均混凝來攪拌一次混土因鼓會粘附一分砂，而影混凝土配合比，所以，在正攪拌，可先用/3混土或適砂漿攪，將其出后在要求合比攪混凝土攪拌作完成后應立即洗攪拌內(nèi)部以持其清。D．凝土運輸機械化施工時，混凝土運輸以自卸汽車和攪拌機為主，通常情況下，坍落度大于5cm時，用攪拌車運從開攪拌到筑時間用自汽車運時必需超出h用攪車運輸不超出.h若在夏天筑路面，宜采取緩凝劑。．料混凝土運到鋪筑路面處，可由自卸汽車將料直接卸在鋪筑位置?；炷龄佒斶\輸混合料車輛運攤鋪地后通常接倒向裝好側路槽并用工找平勻要注意預防離析現(xiàn)攤鋪應考慮凝土震后沉降虛高高出設厚度約%左使震后面層高同設相符。當攤或震搗合料不要撞模板傳力以避其移動位攤鋪施工前要對器進行調(diào)先依據(jù)混凝土配合作m左右試驗以熟掌握攤機操作律攤鋪序關是要將鋪機（刮板調(diào)整正確鋪厚為了路面坡度分料刮板在橫坡一側控制高度應稍加大。同時要注意攤鋪機前必需保持有5cm混凝土堆料，以提供攤鋪范圍內(nèi)足夠找料震搗序是確?；炷猎谫|(zhì)量關鍵為使凝土震密實和勻應依據(jù)坍落度小調(diào)整震動振動頻和攤鋪機工作速度通常況下當坍度為為~cm時振動率調(diào)整~hz，攤鋪機工作速度為.~.m/min。當坍落度小于cm時，除攤鋪機工作速度為.m/min外，還要用插入式震搗器對靠模板、接縫、角隅處cm范圍內(nèi)進行預搗。攤鋪機搓拉式修光整平梁和混凝土密貼程度影響到提漿厚度和平整精度，依據(jù)經(jīng)驗，提漿厚度控制在~mm左右來調(diào)整整平梁和混凝土密程度,效比較理。如一達不到求，可機器倒再次進修整。筑做接縫一次筑寬度于路面度時應設縱向施縫縱向工縫采取平縫形上部鋸切槽口深度為0M，度為mm槽灌塞填料。一次筑寬度于.5米時設置縱縮縫縱向縫采取縫形式鋸切深度應于施工槽口度，。粒料層時，口深度為板厚/,；半剛基層時草樓深應為板/?？v應和路中線平，在路等寬段內(nèi)或寬路段等寬部，縱縫間距和式保持變。路變寬段加寬部和等寬分之間以向施工隔開加版在變起終點寬度應小于1米。拉桿用螺紋筋，設板厚英，并應拉桿中部mm范圍進行防處理，桿直、長和間距可參考表一選擇施工設，拉桿實際距應按橫接縫際距離調(diào)最外拉桿橫向接距離得小于mm.每日工結束或應臨時原因中止施工必需置橫向工縫其位盡可能選縮縫或縫處設在縮處是工縫應采取加傳力平形式設在縫處工其結和漲縫同遇有困難設設在縫之間，施工采取設桿企形式。橫向縫可等距或變距部署采取縫形式特重重交通路很和近縱縫自由端3條縮縫應采取傳力桿縫形式其它形可采取設傳力假縫式。橫縮三、橋梁、涵洞工程（1）鋼筋混凝土蓋板涵：1、材料選擇：對于工程中采取砂子、水泥、石料等材料全部要經(jīng)過試化驗確定合格，并報監(jiān)理工程師簽字認可后，方可在工程中使用。2、測量放樣：首先依據(jù)設計圖紙，組織測量人員對本標段涵洞周圍控制點、交點、中線和水準點進行復測，進行具體測量放樣，定出涵洞位置、標高及幾何尺寸，正確測放基礎開挖邊線及護樁，假如發(fā)覺實際情況和設計圖紙不符時，要立即報監(jiān)理工程師審批，以確保工程質(zhì)量和工程實用性。3、基坑開挖：在正確位置上進行基坑開挖。開挖時，關鍵采取機械開挖為主，基底預留20cm采取人工開挖，預防擾動持力層，同時搞好排水設置。4、基底處理：對于基坑底部積水要排除潔凈，假如基坑底部土質(zhì)不合格，滿足不了基底設計承載力，要進行變更設計。基底換填砂礫，嚴格根據(jù)技術規(guī)范進行施工。基底清理完成，經(jīng)過自檢合格后，報請駐地監(jiān)理工程師檢驗驗收后，方可進行下道工序施工。5、支模：根據(jù)結構物尺寸進行測量放樣。根據(jù)圖紙要求進行安裝，模板要求表面平整，接縫嚴密不漏漿，幾何尺寸正確，安放牢靠，模板內(nèi)側涂脫模劑。模板支好經(jīng)過自檢合格后，報請駐地監(jiān)理工程師進行驗收，確定合格后，方可進行下道工序施工。6、基礎和墻身施工：混凝土澆筑，根據(jù)沉降縫分施工段進行澆筑。施工時，混凝土配合比計量必需正確，澆筑前應檢驗混凝土均勻性和坍落度。為預防混凝土離析，采取溜槽下料，振搗混凝土時，要做到振搗均勻、密實、不漏振、不過振，直到混凝土表面平整，不下沉、無氣泡、提上漿為止。在澆筑混凝土過程中，一定要做好試驗試件，以確?；炷馏w質(zhì)量。翼墻、涵底鋪砌和截水墻等均采取漿砌片石，混凝土和砌體施工全部要嚴格根據(jù)技術規(guī)范進行施工。7、蓋板預制

a、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設計圖紙放樣下料，嚴格根據(jù)設計圖紙鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設計制作，采取雙面焊，焊縫長度大于5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格實施規(guī)范。加工合格骨架、彎制好鋼筋用汽車運至現(xiàn)場安裝。涵洞蓋板底模鋪設完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋，綁扎時鋼筋間距要正確，均勻，確保鋼筋保護層厚度，鋼筋焊接接頭錯開部署，兩接頭間距離大于50cm。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎堅固，必需時，可用點焊焊實。蓋板鋼筋設置5cm×5cm×5cm混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型部署，間距1m×1m。墊塊和鋼筋綁扎緊，并相互錯開。b、蓋板立模側模、底模立模使用標準組合鋼模板，采取滿堂碗扣支架方法。支架采取1.2×0.9×1.2m(長×寬×高)間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前，對底模上墊木具體檢驗，正確調(diào)整支架墊木頂部標高，必需時根據(jù)規(guī)范要求預留一定預拱度。支架安裝完成后，對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全方面檢驗，確定無誤后安裝標準鋼模板，模板均勻刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差小于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤，其誤差控制在規(guī)范許可范圍之內(nèi)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。c、蓋板混凝土澆筑混凝土采取拌合站集中拌合，混凝土輸送車運輸。汽車吊吊入模內(nèi)，插入式振搗棒搗固。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面展現(xiàn)平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度不能過快，不然會造成混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。當混凝土初凝后，立即用草袋覆蓋，依據(jù)氣溫改變，專員澆水養(yǎng)護。d、拆模蓋板砼強度達成2.5Mpa時，方可拆除側模。底部模板在砼強度達成設計強度85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專員負責，統(tǒng)一指揮。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，對臺背進行回填養(yǎng)護9、蓋板安裝蓋板在移動和吊放時，它支撐位置應和吊點位置一致，堆放時場內(nèi)應整平壓實，蓋板二個支撐點用導木填平塞緊，不產(chǎn)生傾斜滑動現(xiàn)象。當臺帽砼強度達成設計強度85%以上后，蓋板即可進行安裝。蓋板安裝用15噸汽車起重機安裝。安裝就位前先安放好油毛氈支座，蓋板就位正確。梁及墩，臺帽均能完全均勻地和支座整個支承面接觸，不能有松動，不致造成不均勻壓力。蓋板安裝完成但還未澆筑橋面時，不許可汽車或筑路機械直接在板上行駛，如有特殊需要，必需采取鋪鐵板等方法擴散輪載，以免損壞梁體。安裝蓋板時，并設專員指揮，確保安全。具體在安裝前有具體實施方安案和安全確保方法。

10、臺背回填：臺背和涵洞兩側在回填之前，應對施工時帶進土石等雜物進行根本清理，涵背回填材料，采取透水性良好材料進行回填，必需等混凝土強度達成70%以上方可進行分層填筑扎實，以確?；炷馏w質(zhì)量，回填時，采取手扶式打夯機進行分層壓實，必需嚴格分層填筑、分層壓實、逐層檢測壓實要求，每層厚度不得超出15cm。（2）、鋼筋砼圓管涵施工1、管節(jié)安裝圓管涵砼管節(jié)計劃在專業(yè)預制廠購置，用汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行安裝。管節(jié)從下游開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應緊貼于基座上，使涵管受力均勻，全部管節(jié)應按正確軸線和坡度敷設。2、接縫處理涵管接縫寬度不應大于10mm，嚴禁加大接縫來滿足涵長要求，應用瀝青或其它含有彈性不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側，以形成一柔性密封層。涵洞臺后選擇透水性好砂性土填筑，當墻身強度抵達設計標準強度70%后進行，施工過程中，當涵頂覆土小于0.5m時，嚴禁任何重型機械和車輛經(jīng)過。四、安全設施及預埋管線交通工程及沿線設施是公路最基礎、必需交通安全保障系統(tǒng)，集交通管理、安全防范多功效于一體。它由交通標志、標線、護欄等組成。一、基礎施工支柱基礎應按設計文件要求尺寸及位置進行開挖?，F(xiàn)澆砼時，小型基礎可不立模板。在澆注砼前基坑要進行修整，基底要扎實?；装丛O計文件要求進行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應符合設計要求，地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時，應確保底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。二、單面波形梁鋼護欄1.材料1）波形梁板（t≥3mm）、托架、端頭、連接件、立柱均采取一般碳素結構鋼，其技術條件符合《碳素結構鋼技術條件》要求。2）拼接波形梁螺栓采取防盜螺栓和防盜緊壓螺母，防盜緊壓螺母含有雙重防盜功效，堅固能力強，施工方便。3）防阻塊采取型鋼制造。2、立柱放樣1）立柱應依據(jù)設計圖進行放樣，并以橋梁、涵洞、平交等為控制點，進行測距定位。2）立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)整間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱放樣后，調(diào)查每根立柱位置地基狀態(tài)。3、立柱安裝通常路段，依據(jù)路面結構情況，可采取打入法、開挖法、鉆孔法等方法施工，應正確定位，并和路面垂直。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。無法打入路段，采取開挖法埋設置柱，埋設置柱時，回填土采取良好材料并分層扎實，每層厚度不超出15cm，回填土壓實度同相鄰原狀土；或采取鉆孔法施工，孔徑不宜過大，孔和立柱間隙用和路面層材料相同混凝土加以填筑。立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順線形。4、波形梁安裝1）波形梁經(jīng)過拼接螺栓相互連接，并由連接螺栓固定在防組塊，拼接方向和行車方向一致。2）波形梁連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，方便在安裝過程中利用波形梁長圓孔立即進行調(diào)整，使其形成平順線形，避免局部凹凸。3）波形梁頂面應和道路豎曲線相協(xié)調(diào)。待護欄線形比較滿意時，方可最終擰緊螺栓。4）護欄安裝應在路面施工完成后進行，但設置于填土高度不足1.20m涵洞、路肩擋墻，其立柱基礎應采取其它方法處理。5、防組塊及端頭安裝防組塊經(jīng)過連接螺栓固定于波形梁和立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調(diào)整防組塊使其正確就位。三、標志牌制作安裝嚴格按設計文件要求先取材料，全部材料必需附有材質(zhì)證實。標志結構、標志板加工制作必需正確，字符、圖案顏色必需正確。將鋁板按尺寸及技術要求進行剪切，需彎邊用彎邊機彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗潔凈；最終干燥鋁板將干燥后鋁板按設計文件，用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設計文件要求字、圖，將其用轉移紙貼在底膜上，將好反光膜標志牌包裝分類存放在干燥房內(nèi)。柱式標志標志板內(nèi)緣距路肩邊緣距離應確保最少25cm，標志牌下緣距路面高度應確保最少200cm。懸臂式及門架式安裝凈空須確保距路面最少520cm。懸臂式標志安裝標志面版應于道路中線垂直。路側柱式標志安裝時，標志面版應盡可能和道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標志為0～l0°，禁令和指示標志為0～45°，視線誘導標志為80°～90°。安全設施護欄在施工之前，應向監(jiān)理工程師提交具體施工組織設計，供監(jiān)理工程師審查同意。不管采取何種方法安裝護欄，承包人應盡可能避免損壞路面下埋設管線設施：若造成損壞時，承包人應負責修好，損壞后修理費用由本企業(yè)負擔。設置于路側波形梁鋼護欄，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)。路側波形梁護欄起、訖點應進行端頭處理。路側護欄端頭結構形式應符合圖紙要求。逆行車方向上游圓頭式端頭和護欄標準段之間應設漸變段，順行車方向下游端頭可和標準段護欄成一直線布設。當在路側安裝護欄時，護欄柱應垂直。裝設護欄不應破壞或干擾地下結構或其它設施護欄構件應按圖紙要求架設并應取得平順、連續(xù)安裝效果，全部搭接應順交通流方向拼接。螺栓應有足夠長度，穿出螺母外長度不應小于6mm，但亦不能大于25mm。在半徑小于50m彎道上護欄板應在工廠內(nèi)預先彎好。況下進行施工。安裝突起路標處路面應打磨平整，拉出毛刺，并清除潔凈。綠化及環(huán)境保護1、施工前準備種植前要進行土壤處理。種植或播種前應對該地域土壤理化性質(zhì)進行化驗分析，采取對應消毒、施肥和客土等方法。種植地土壤含有建筑廢土及其它有害成份，和強酸性土、強堿土、鹽土、沙土等，均應依據(jù)設計要求，采取腐植土或采取改良土壤技術方法。綠地應按設計要求構筑地形。對草坪種植地、花卉種植地、播種地應施足基肥，翻耕25～30cm，摟平耙細，去除雜草，平整度和坡度應符合設計要求。2、種植穴、槽挖掘2.1種植穴、槽定點放線應符合下列要求：（1）種植穴、槽定點放線應符合設計圖紙要求，位置必需正確，標識顯著。（2）種植穴定點時應標明中心點位置。種植槽應標明邊線。（3）定點標志應標明樹種名稱（或代號）、規(guī)格。（4）行道樹定點遇有障礙物影響株距時，和設計單位商議合適調(diào)整。（5）挖種植穴、槽時，應依據(jù)苗木根系、土球直徑?jīng)Q定大小。在新墊土區(qū)，挖穴后應將穴底扎實，避免澆水后沉陷。2.2挖種植穴、槽大小，應依據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況而定。穴、槽必需垂直下挖，上口下底相等。2.3在土層干燥地域應于種植前浸穴。2.4挖穴、槽后，應施入腐熟有機肥為基肥。3樹木種植3.1種植應按設計圖紙要求查對苗木品種、規(guī)格及種植位置。3.2規(guī)則式種植應保持對稱平衡，行道樹或行列種植樹木應在一條線上，相鄰植株規(guī)格應合理搭配，高度、干莖、樹形相近，種植樹木應保持直立，不得傾斜，應注意觀賞面合理朝向。3.3種植帶土球樹木時，不易腐爛包裝物必需拆除。3.4落葉喬木在非種植季節(jié)種植時，應依據(jù)不一樣情況分別采取以下方法：（1）苗木必需提前采取疏枝、環(huán)狀斷根或在適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。（2）苗木應進行強修剪，剪除部分側枝，保留側枝也應疏剪或短截，并保留原樹冠三分之一，同時必需加大土球體積。3.5樹木種植后澆水、需要進行固定支撐。3.6對人員集散較多廣場、人行道，樹木種植后，種植池應鋪設透氣護柵。第三章、擬投入關鍵物資情況描述及進場計劃1.1工程投入關鍵物資情況描述確保用于工程上物資符合質(zhì)量要求要求，滿足工程進度需要，從而滿足工程質(zhì)量協(xié)議要求約定質(zhì)量目標，讓業(yè)主滿意。各類施工材料要提前確定材料品種和規(guī)格，備足材料款，盡早組織進場，以免影響工期。（1）企業(yè)材料部、項目部負責組織實施物資管理工作。（2）材料部負責供方評定及選擇，并按材料計劃采購項目所需物資。（3）試驗員負責物資檢試驗工作。（4）項目經(jīng)理同意項目材料采購計劃，項目部負責進場物資驗收、標識、貯存和保護工作。（5）多種材料選擇即業(yè)主、監(jiān)理、設計指定材料按先看樣后定貨實施。（6）由材料部確定合格供給方，并對其進行監(jiān)督，對沒有立即保質(zhì)保量供給材料供給方，將停止采購其材料。（7）采購信息及采購計劃：1）項目部材料員在每個月28日前依據(jù)現(xiàn)場相關管理人員下月所需物資計劃（計劃可書面或口頭形式）編制項目下月整個《物資采購計劃》經(jīng)項目經(jīng)理同意后報材料部，由材料部采購物資供給項目部。如遇設計變更等情況而引發(fā)工程物資改變，項目部可臨時補充物資采購計劃報材料部。2）關鍵材料技術要求應符合《關鍵物資采購驗收標準》，對外加工及特殊專用裝飾材料要求應符合技術部門交底要求，必需時征求設計部門和業(yè)主意見。全部材料全部應滿足設計要求。3）對于大宗物資、關鍵物資采購，經(jīng)過協(xié)商同供給方簽署采購協(xié)議或協(xié)議。采購協(xié)議或協(xié)議中應明確要求物資技術要求、質(zhì)量要求、驗收標準、交貨日期、地點，不合格品拒收，運費擔負，付款期限和雙方應負擔法律責任和發(fā)生質(zhì)量爭議仲裁方法等。1.2.采購物資驗證1.2.1生產(chǎn)物資（關鍵指水泥、砂、碎石、管道、半成品、木材、管、線、設備等）檢驗和試驗。應作檢驗和試驗物資進場后，按工程質(zhì)量檢驗見證取樣和送檢制度要求，取樣員按相關要求進行取樣，填寫《試化驗委托單》和見證員一并送企業(yè)計量試驗室，計量試驗室檢驗后出具檢驗匯報通知現(xiàn)場取樣員。物資檢驗和試驗也可送外部有法定檢驗資格部門檢驗。取樣員應將檢驗、試驗匯報報送監(jiān)理，監(jiān)理簽署意見。1.2.2不作試驗物資進場后，項目部材料員和質(zhì)檢員按《關鍵物資采購驗收標準》相關要求或設計圖紙相關要求驗收，并報監(jiān)理復檢、簽字。1.3生產(chǎn)物資標識（1）多種關鍵生產(chǎn)物資，憑試驗部門或工程所在地試驗部門出具檢驗匯報，由取樣員通知倉管員辦理入庫手續(xù)，分類堆放，必需時，對物資所處狀態(tài)做正確標識，注明“待檢”、“合格”、“不合格”、“此材料已作報廢”。對易混淆物資，必需時作合適標識，以防混用。倉管員在《物資進貨臺帳》統(tǒng)計該批物資品名、規(guī)格、數(shù)量、等級及生產(chǎn)單位。（2）物資倉管員對業(yè)主提財產(chǎn)要單獨存放，顯著標志，建立《用戶提供財產(chǎn)記錄表》并定時檢驗儲存情況。當發(fā)生丟失、損壞、或發(fā)覺不適用情況時應予統(tǒng)計，立即匯報材料員及業(yè)主進行處理。（3）因生產(chǎn)急需未經(jīng)檢驗和試驗而放行物資，必需經(jīng)項目經(jīng)理或項目技術責任人同意，進行合適標識，方便在檢驗和試驗后發(fā)覺不合格時，能被追回，這些標識等應做好統(tǒng)計，不能追回不得緊急放行。1.4貯存（1）依據(jù)施工現(xiàn)場總平面圖部署選擇，滿足倉庫貯存物資需要庫房、料棚、場地，滿足貯存堆放要求:（2）材料入庫：憑證齊全、質(zhì)量完好、數(shù)量正確、手續(xù)清楚。（3）入庫材料必需做到：防火、防盜、防雨淋、防變質(zhì)、防損壞。（4）符合現(xiàn)場施工程序做到：按要求地點合理堆放及管理，避免倒運。（5）進場大宗露天存放材料、設備根據(jù)施工現(xiàn)場平面圖部署，分類堆放、上蓋下墊，掛有標牌。（6）凡入庫材料設備進庫后保管、分類、分品種、分規(guī)格、分型號堆放，不得混放，擺放整齊、井然有序。（7）進場特殊物資、易燃、易爆及劇毒產(chǎn)品等必需單獨存放。（8）材料倉管員建立收發(fā)臺帳，對材料、產(chǎn)品立即統(tǒng)計。（9）對有時效性物資如水泥根據(jù)優(yōu)異先出標準安排入出庫次序，確保在使用期內(nèi)投入使用。（10）收發(fā)材料設備，材料倉管員要簽收《發(fā)料單》，并在材料和設備臺帳中做到日清月結，保持帳、物、卡相符合。、擬投入關鍵施工機械設備情況描述及進場計劃依據(jù)施工協(xié)議要求，為滿足本工程施工需要，依據(jù)本工程實際情況，為深入確保本工程施工需要，滿足工程進度、質(zhì)量要求，同時視現(xiàn)場實際條件，本工程選擇較優(yōu)異和新型建筑機械設備，盡可能降低繁重而耗時人工操作。機械設備在使用過程中，關鍵設備要認真實施“三定”。即定人定機定崗責任制，企業(yè)機械設備要設專員負責管理和維護。機械設備操作要嚴格實施持證操作制度，未取得操作證之前，不準獨立操作，嚴格嚴禁非操作人員操作機械設備，違者將追究其責任。企業(yè)設備科應常常深入司屬各基層單位和施工現(xiàn)場檢驗、監(jiān)督指導，做好機械設備使用、維護和保養(yǎng)工作。企業(yè)經(jīng)過對生產(chǎn)設備控制管理，確保設備保持良好技術情況，滿足工程需要，確保工程質(zhì)量，使工程產(chǎn)品達成要求要求。企業(yè)設備科：編制機械設備購置計劃，辦理設備購置、驗收、入帳、報廢手續(xù)，主持實施企業(yè)機械技術改造，制訂本企業(yè)機械管理補充要求和實施措施。建立關鍵機械技術檔案，立即正確做好各項資料。定時檢驗設備使用情況，處理機械大事故和重大事故。依據(jù)需要，組織機械人員進行崗位培訓及考評。組織機修人員對未上項目標設備進行日常保養(yǎng)、維修。嚴禁機械帶病作業(yè)。落實定人、定機、定崗位責任制，教育、檢驗機械操作人員嚴格實施安全技術操作規(guī)程，定時組織人員檢驗機械設備使用情況。機械設備進場后，項目機械管理員應組織相關人員安裝、驗收，對驗收結果進行統(tǒng)計，并組織操作人員進行安全技術交底。企業(yè)設備科每個月對各項目標機械設備使用情況進行一次檢驗，項目組機械管理員每個月進行兩次機械設備使用情況檢驗，將檢驗情況填寫在《機械設備人查統(tǒng)計表》中。工程投入關鍵施工機械設備及其進場計劃見附表。第五章、勞動力安排情況描述在本標段工程中，本企業(yè)本著確保工期需要，均衡安排生產(chǎn)，工序搭接合理，不窩工，不打疲憊戰(zhàn)標準，做好勞動力用工計劃。項目經(jīng)理部現(xiàn)場管理人員按招標文件附件要求擬配置項目經(jīng)理、項目技術責任人、安全員、造價員、試驗員、材料員、協(xié)議管理員、施工員、質(zhì)檢員各1人，累計9人，工人按需進場，施工時依據(jù)實際進度需要進行合理優(yōu)化組合和動態(tài)管理，施工人員天天安排彈性工作制，做到輪班休息不停工。勞動力管理方法：(1)、勞動力培訓對進場班組人員進行培訓，對從事工程施工人員技術能力進行對應考評，教育員掌握和本崗位工作相關技術要求。對不一樣工種特殊要求進行對應考評。凡進場人員必需進行進場教育和發(fā)放人手一冊文字依據(jù)，以確保本企業(yè)施工基礎勞動力滿足施工要求。(2)、勞動力調(diào)配利用企業(yè)優(yōu)勢選調(diào)有經(jīng)驗作業(yè)隊，滿足工程質(zhì)量和工程進度要求。依據(jù)不一樣階段及特點，選擇信譽高所需工種及勞動力投放工程施工。依據(jù)工程進度需求，項目部在現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)配，組織交叉施工。(3)、勞動力現(xiàn)場管理由項目經(jīng)理組織施工隊長、安全員等按要求施工前進行文明施工、安生生產(chǎn)等各項交底教育工作。對于現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工實際工作由安全員作統(tǒng)計，參與交底人員應本人簽定確定，使每個參與交底人員正確了解施工方法、施工步驟和崗位須知，特殊工種應再考評上崗。管理人員應加強巡視檢驗。施工隊長應在施工日志中對現(xiàn)場情況連續(xù)統(tǒng)計。發(fā)覺施工方案不合理，施工隊長應立即向項目經(jīng)理和技術責任人匯報，由項目技術責任人組織研究新實施方案。(4)、勞動工資工人工資實施企業(yè)集中管理，在每期工程進度款和企業(yè)預備金中劃撥一部分資金作為人工工資專題資金，并?？顚Ｓ糜诎l(fā)放工資。工人工資發(fā)放實施每個月發(fā)放，于每個月月初進行統(tǒng)計發(fā)放，不得隨意拖欠工人工資。第六章、確保工程質(zhì)量技術組織方法在工程施工中，我企業(yè)將一直落實“百年大計質(zhì)量第一”工程質(zhì)量管理方針，嚴格按市政公用工程及其它相關施工及驗評標準組織施工，并以此標準作為本工程質(zhì)量控制依據(jù)。施工中嚴格按施工及規(guī)范控制工程質(zhì)量，遵照設計單位要求和工程監(jiān)理單位質(zhì)量監(jiān)理細則進行施工，全方面達成建設單位所要求質(zhì)量等級，實施過程精品質(zhì)量方針，嚴格控制每一個工序施工質(zhì)量，從工序交接班檢驗驗收著手，對施工質(zhì)量達不到驗評標準工序要求指定專員負責進行落實整改工作，并在班內(nèi)完成，不得影響下道工序。1.1、工程質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標為合格。我企業(yè)一向把工程質(zhì)量視為企業(yè)生命，在工程施工中一直落實實施“以質(zhì)量求信譽、以質(zhì)量促效益”方針。依據(jù)本工程招標文件，要求工程質(zhì)量達成合格等級，為此，我企業(yè)將強化施工管理，優(yōu)化施工組織，克服施工質(zhì)量通病，以使質(zhì)量目標準期實現(xiàn)。1.2、質(zhì)量確保體系及制度質(zhì)量管理體系設置及運轉均要圍繞ISO9001質(zhì)量體系標準來進行，在職責明確、控制嚴格前提下，使質(zhì)量管理體系落到實處。本標段工程在管理過程中，將實施三級質(zhì)量管理進行嚴格質(zhì)量控制：第一級質(zhì)量管理體系關鍵由各班組責任人和班組質(zhì)檢員組成，負責本班組在施工過程中質(zhì)量監(jiān)督、檢驗及控制。第二級質(zhì)量管理體系由項目經(jīng)理和工地質(zhì)量員組成，全方面負責本工地各班組在施工過程中質(zhì)量控制和質(zhì)量資料搜集。第三級質(zhì)量管理體系是以單位總工程師和質(zhì)檢部長為關鍵領導，對工程關鍵工序和關鍵工序制訂技術、質(zhì)量控制方案，定時對工程質(zhì)量進行檢驗、評選，從而確保工程質(zhì)量。工程中認真落實實施國家相關工程質(zhì)量終生負責制，建立以項目經(jīng)理總負責質(zhì)量管理體系和以項目技術責任人分管測量、試驗、質(zhì)檢三個內(nèi)部質(zhì)量運行體系，強化技術崗位責任制，完善技術管理，確保工程質(zhì)量達成合格標準。建立項目經(jīng)理負責制、項目技術責任人幫助質(zhì)量管理體系，對項目全部組員強調(diào)質(zhì)量第一思想觀念，并落實到工程全方位、全過程，確保合格工程目標實現(xiàn)。項目經(jīng)理部每七天或每個月做一次工程質(zhì)量大檢驗，立即召開現(xiàn)場質(zhì)量會議，不?？偨Y經(jīng)驗，獎優(yōu)罰劣。實施各級技術質(zhì)量負責制，落實推行分級管理，按項目經(jīng)理到施工隊到施工班組到每個職員，實施層層落實目標，層層落實責任。1.3、施工中質(zhì)量確保技術方法⑴、完善質(zhì)保機構組織：工程開工前本企業(yè)將組織項目管理人員認真學習工程多種設計技術文件、技術交底、協(xié)議條款，正確了解設計意圖和監(jiān)理工程師要求，編寫實施性施工組織設計，就本工程施工作全方面、系統(tǒng)、詳盡計劃和組織。項目經(jīng)理要對項目班子組員進行合理分工，將施工現(xiàn)場各項質(zhì)量職能進行合理分配，分配中要明確項目組員質(zhì)量管理職責、權限和接口關系，使各級管理人員能各司其職，又能相互協(xié)調(diào)配合，提升工作效率和工作質(zhì)量。建立工程技術交底制度，要讓各級管理人員及班組工人了解并掌握那些關鍵技術參數(shù)和施工技術方法，使工程質(zhì)量目標層層落實，層層把關。以項目經(jīng)理部為關鍵，企業(yè)職能部門組成質(zhì)量監(jiān)督小組，定時和不定時對工程質(zhì)量進行復驗；施工班組在施工中對質(zhì)量進行控制和自檢；項目經(jīng)理部在施工中對工程質(zhì)量進行復驗、抽檢；自檢合格后報送監(jiān)理工程師進行復核驗收，形成對工程施工質(zhì)量進行有效三級控制體系。每道工序施工全部由施工班組自檢，項目經(jīng)理部復檢，企業(yè)質(zhì)量管理小組核驗合格后，才能報請市質(zhì)量監(jiān)督站、建設單位、設計單位、監(jiān)理單位相關人員等進行檢驗驗收和評定質(zhì)量等級，確保工序質(zhì)量目標實現(xiàn)。⑵、施工準備認真學習設計圖紙和相關文件，領會設計意圖；對圖紙中存在問題，用文字形式向設計及監(jiān)理工程師提出；認真學習相關規(guī)范和質(zhì)量標準，施工過程中嚴格實施；集思廣益研究施工工藝，編制切實可行施工組織設計；施工組織設計審批手續(xù)齊全，嚴格按審批后施工組織設計實施，重大改動報企業(yè)和監(jiān)理審批；對各工種工人進行技術、質(zhì)量培訓，加強質(zhì)量意識教育；特殊工種和關鍵職能人員執(zhí)證上崗；項目總工在單位工程開工前向全體施工人員進行技術交底；施工員(分項工程)開工前向施工班組進行細致具體技術交底，并推行簽字手續(xù)；制訂經(jīng)典施工計劃，明確施工方法質(zhì)量標準和操作規(guī)程；在經(jīng)典施工中，檢驗施工工藝質(zhì)量水平，和存在問題；改善和完善施工工藝，推廣實施；建立工程技術交底臺帳；建立原材料進場和抽檢臺帳；建立隱蔽工程驗收臺帳。(3)、做好測量復核及預檢工作：對現(xiàn)場坐標點、水準點在交樁后進行精密復核和保護工作。在水準點復核后，要在施工沿線加密布設水準點，位置要合理。確保建成構筑物平面位置和豎向標高正確性。測量儀器到期檢驗校正，確保儀器精度。放樣結果提交監(jiān)理工程師復核，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方能施工。工序驗收相關測量資料，施工測量組配合工程驗收人員進行測量并立即整理出來，做為工序驗收依據(jù)。施工前對測量坐標、標高進行復測，做到有放必復，以預防發(fā)生測量返工事故。測量控制關鍵是標高和中線位置測量控制，實施過程中采取分段打樁法，對各特征點位進行正確測量中線坐標、標高、坡度，并合適加密掛線，提升施工工藝水平。⑷、做好施工排水工作：場地土層受水浸泡將影響整個工程施工質(zhì)量，所以在施工前事先做好施工區(qū)域內(nèi)排水計劃。施工開挖時，如遇地下水位高，立即組織排水，在溝槽兩側設置排水溝，并間距30—50米設一集水坑用水泵抽水，使溝槽基底不受水浸泡，影響工程質(zhì)量。溝槽回填進行過程中，在下游進行抽水，避免溝槽土坡被水浸泡，若溝內(nèi)有積水必需全部排盡才能進行回填工作，確保干槽回填。土方土方作業(yè)在施工前先做好排水計劃，確定流水方向，預留臨時排水溝位置，做好雨水截流和排水計劃工作，避免下雨天雨水沖刷，造成質(zhì)量和安全事故。土方土方回填時，先回填低洼地帶，并形成坡度，避免大面平整形成積水。在天氣不穩(wěn)定時，當日回填土方必需在當日碾壓密實，不得隨意松散任其泡水。⑸、做好地基驗槽和回填碾壓施工工作：場地回填碾壓前進行取土樣擊實試驗，確定回填土最好含水量和最大干容重、控制其含水量在最好含水量±2%范圍，施工過程中若發(fā)覺有回填土有彈簧或較弱夾層，則進行土質(zhì)改良處理，確?；靥钍┕べ|(zhì)量。地基開挖施工中嚴格按設計要求標準進行現(xiàn)場施工控制，并請地勘、設計、質(zhì)督人員和監(jiān)理工程師現(xiàn)場復核，確保施工質(zhì)量。⑹、做好工序交接工作：施工前立即組織相關人員細致研究工程特點，結合現(xiàn)場實際情況和施工能力，充足做好施工前各項工作，做好圖紙會審及交底工作。施工責任人、質(zhì)檢員對每道工序施工技術要求，施工質(zhì)量評定等相關事項進行交底，并做好交底統(tǒng)計或進行現(xiàn)場施工指導。交底后，施工班組應立即、正確地組織下道工序施工，如遇技術問題，應立即反饋，確保施工質(zhì)量和進度。每道工序在施工完成后必需進行質(zhì)量檢驗，由施工項目責任人組織施工人員、質(zhì)檢人員，并請建設（監(jiān)理）單位代表參與，必需時請設計和地勘人員參與，檢驗驗收手續(xù)立即辦理。⑺、雨天施工方法場地土方回填做到隨填隨碾壓，土方開挖后達成設計標高后立即用壓路機碾壓使表面板結，在進行場地土方回填過程中遇雨，則對遇雨浸濕土進行晾曬或換土。天氣不穩(wěn)定時進行土方作業(yè)要求項目部親密聯(lián)絡市氣象部門，立即了解掌握天氣情況，土方回填作業(yè)采取分段搶時進行，投入壓路機快速展開壓實工作，確保不留松散土被雨水沖刷和浸泡?；靥钸^程中，保持表面平整、堅實、路拱、橫坡符合設計要求，使土方排水保持通暢。雨天時，對場內(nèi)臨時道路進行修整，對被雨水損壞地段采取裝載機將表面爛泥鏟除，加鋪10-20cm厚碎石鋪墊，確保便道通暢。1.4、組織方法1.4.1、強化全員質(zhì)量意識落實落實“百年大計，質(zhì)量第一”方針，對全體參建職員進行常常性宣傳教育，牢靠樹立“質(zhì)量是企業(yè)生命”觀念，強化工程質(zhì)量意識，以高起點、高標準、高水平、高速度“四高”主導思想和精密組織，精細管理、精工細作、精湛工藝“四精”方法組織施工，做到主體和隸屬工程內(nèi)實外美、一次達標、一次驗交。1.4.2、健立質(zhì)量組織和質(zhì)量管理網(wǎng)絡項目部根據(jù)ISO9001質(zhì)量體系標準成立以項目經(jīng)理負總責質(zhì)量領導小組和以總工程師負專責技術質(zhì)量管理體系，編制保質(zhì)工程項目計劃和方法，層層分解，責任落實到班組、個人；建立項目部、施工隊、工班三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡，建立和實施崗位責任制；項目部試驗室、精測組，配足測試人員，配置優(yōu)異測試儀器。1.4.3、加強施工技術指導，加大監(jiān)控力度配足各專業(yè)工程師、技術員和測試、質(zhì)管人員，定崗定責。認真做好設計圖紙自審和會審，各專業(yè)、工程項目編制周密施工技術方案，逐層進行技術交底。嚴格按設計圖、相關技術規(guī)范及操作規(guī)程要求進行施工。技術人員深入現(xiàn)場精心指導，測試和質(zhì)管人員正確檢測，嚴格把關。強化工序、工種、工藝質(zhì)量控制，在關鍵項目，設質(zhì)量管理點，開展QC小組活動。實施以質(zhì)量論獎罰政策，“優(yōu)品計價，劣質(zhì)重罰”。和建設、設計、監(jiān)理單位親密合作，尊重并服從其督導監(jiān)控，“四位一體”聯(lián)手保質(zhì)。1.4.4、落實各項規(guī)章制度結合本標工程實際，組織全體參工人員學習相關設計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程，使全員明確標準，全方位有章可循，全過程方法到位。嚴格實施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、安全質(zhì)量事故處罰制、質(zhì)量否決制、標準試驗室制、關鍵崗位易人審批制等要求。落實開（竣）工匯報、隱蔽工程簽證、設計變更、質(zhì)量驗評程序和獎罰、驗工計量和計價質(zhì)量簽證、測量換手復測、材料復試、質(zhì)量事故匯報、施工機具和人員進退場報驗和工班初檢、工程隊復檢、項目部終檢“三檢制”等制度。1.4.5、推行標準化施工作業(yè)，樣板引路認真落實我單位已經(jīng)過ISO9001質(zhì)量體系認證質(zhì)量管理、質(zhì)量確保標準，制訂工序、工藝質(zhì)量控制方法，實施標準工法作業(yè)。堅持樣板引路，每項工程全部先試做樣板，經(jīng)監(jiān)理工程師確定施工工藝達標、質(zhì)量達標后再展開施工。組織現(xiàn)場觀摩見學活動，促進提升施工工藝和技術水平。1.4.6、組織技術攻關，主動應用“四新”。結合工程實際組織技術攻關，改善施工工藝，主動應用“四新”，努力消除質(zhì)量通病，提升清水砼觀感質(zhì)量，促進提升分項、分部工程合格率。1.4.7、嚴格把好材料源頭質(zhì)量嚴格實施業(yè)關鍵求施工單位自購關鍵材料其生產(chǎn)廠家須經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師認可，全部材料均應有質(zhì)保書。進場時，必需提供出廠合格證或產(chǎn)品技術判定書，嚴格進行材質(zhì)、規(guī)格及外觀檢驗，并按要求進行復試檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師確定達標后方可使用，杜絕使用假冒偽劣產(chǎn)品。1.4.8、強化計量工作，完善檢測手段項目部試驗室配齊多種試驗設備和計量器具及專職計量檢測人員，配置優(yōu)異檢測儀器，嚴格實施計量設備和器具檢定規(guī)程，確保取值正確性。試驗人員深入工地跟班作業(yè)計量檢測，確保檢測數(shù)據(jù)真實、正確，定時對多種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng)、檢驗標定。健全工地計量管理制度，堅持掛牌施工，把好計量關。凡需計量工序必需配置符合精度要求并經(jīng)計量檢驗部門標定計量器具，砼攪拌站采取電子自動計量設備，嚴格按施工配合比計量。1.4.9、加強技術檔案管理和完工資料編制工作項目部、施工隊設專員負責該項工作，立即搜集、整理原始施工技術資料（含照片、錄像），分類歸檔，做到數(shù)據(jù)真實、正確，并作為分項、分部工程質(zhì)量驗評關鍵內(nèi)容。按要求要求做好完工資料編制和完工移交工作。在編制完工資料時，應明確標準、要求、統(tǒng)一格式；發(fā)生工程變更內(nèi)容應如實地反應到完工圖中，完工圖中反應內(nèi)容和設計變更資料相對應。完工文件中匯總表、統(tǒng)計表中數(shù)字正確，和施工原始資料中內(nèi)容一致，并仔細查對。在文件整理裝訂時符合檔案管理要求，按文件整理工作要求選擇有一定經(jīng)驗、責任心強、工作細致人員進行工作。在整理完工資料時尊重原始資料，對施工過程中形成原始資料標準上不改動，保持原始資料真實性和完整性。1.5、工序質(zhì)量控制、自檢、自控方法為確保工程質(zhì)量，達成合格工程目標，依據(jù)我企業(yè)施工特點，總結以往工程施工管理經(jīng)驗，本企業(yè)成立了分企業(yè)經(jīng)理為組長工程指揮組，指揮政宣、工程技術、質(zhì)量安全、文明施工、材料設備五個專題動作。1.5.1、工程技術管理工作步驟圖技術方案制訂技術方案制訂監(jiān)理審定方案項目管理技術交底施工管理層技術交底班組技術交底1.5.2、工程質(zhì)量管理步驟圖駐地監(jiān)理旁站檢驗技術方案制訂駐地監(jiān)理旁站檢驗技術方案制訂項目管理部旁站檢驗監(jiān)理審定方案項目管理部旁站檢驗監(jiān)理審定方案施工管理層技術交底班組技術交底項目管理技術交底監(jiān)理審定方案施工管理層技術交底班組技術交底項目管理技術交底監(jiān)理審定方案技術方案制訂技術方案制訂1.5.3、質(zhì)量控制方法（1）建立質(zhì)量管理體系，由企業(yè)質(zhì)檢科牽頭，工地質(zhì)檢員及各層施工員共同實施。各施工項目嚴格根據(jù)規(guī)范要求進行施工。將崗位責任落實到人，各負其責，施工前做好工程技術交底，嚴格控制中心軸線標高和尺寸，關鍵班組成立全方面質(zhì)量管理小組，在施工各階段，明確各分項工程質(zhì)量控制目標，嚴格實施工序交接制度，加強技術檢驗工作。（2）制訂嚴格崗位責任質(zhì)量責任制，明確獎懲制度，做到分工明確，責任到人，各負其責，獎罰分明。（3）組織工程技術人員認真學習《技術規(guī)范》和《招標文件》，認真審閱設計圖紙，領會設計意圖，熟悉施工工藝，抓住關鍵和關鍵工序。（4）做好施工前技術交底，嚴格按業(yè)主提供設計圖紙文件，施工技術規(guī)范進行施工編制切實合理施工組織設計，合理調(diào)配人力、物力和財力，做到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。（5）嚴格實施材料檢驗制度，全部采購要有出廠合橋證、質(zhì)保書、試檢驗匯報等質(zhì)量確保資料。（6）加強工序質(zhì)量預檢、自檢、互檢，及早發(fā)覺問題，經(jīng)過工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量（7）嚴格實施隱蔽工程檢驗驗收，中間驗收，分部分項目工程驗收制度并進行質(zhì)量評定，獎優(yōu)罰劣。（8）施工過程認真做好各項施工原始統(tǒng)計，多種技術質(zhì)料齊全。（9）工程技術人員和關鍵工種持證上崗。1.6、雨季施工安排依據(jù)本工程特點和所處地域氣候特征，在總體安排中，已經(jīng)考慮了雨季對工程施工影響。但因為每十二個月實際雨季來臨時間，雨季長短和雨量大小波動較大，所以工程施工即不能不防，又不能完全等候。應采取“有備無患，不下則干”方針，見縫插針，做一塊成一塊。要和當?shù)貧庀蟛块T建立聯(lián)絡，獲取天氣形勢和近期天氣預報作為工程布署關鍵前提。雨季施工關鍵以預防為主，采取防雨方法及加強排水手段。為使工程順利進行，不耽擱工期，立即搜集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護。做到科學、合理安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提升工效，雨季施工確保方法以下：（1）加強組織領導，有針對性進行抗洪防汛安全教育，提升廣大職員抗洪防汛意識和警覺性。（2）在雨季、汛期到來之前，開展抗洪汛大檢驗，關鍵檢驗抗洪防汛方案是否可行，職員住房環(huán)境、設備停放點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等（3）項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。（4）堅持值班制度，碰到險情立即組織力量搶修，并立即和當?shù)卣〉寐?lián)絡。（5）防汛器材、工程防雨材料、防護用具及抽排水設備準備齊全。（6）土方調(diào)運、回填碾壓等工序受降雨影響項目，雨季來臨前，針對工程各自特點制訂對應防雨方法，以確保工程順利進行。（7）場地排水：對施工現(xiàn)場及構件生產(chǎn)，依據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理部署，以確保水流通暢，不積水。并預防四面水倒流進入場內(nèi)。（8）道路：施工現(xiàn)場關鍵運輸?shù)缆吠练侥雺簣詫崳龊糜不幚砑皾M足排水要求，確保雨后正常交通。（9）機電設備電閘箱采取防雨、防潮等方法，并安裝好接地保護裝置。、確保安全生產(chǎn)技術組織方法堅持安全生產(chǎn)，杜絕事故發(fā)生是工程施工安全生產(chǎn)目標，我企業(yè)將大力落實“安全第一、預防為主”方針，加大施工管理力度和安全設施資金投入，確保施工安全。1.1、安全確保體系根據(jù)“管生產(chǎn)必需管安全”標準，項目經(jīng)理對本工程整個施工過程安全生產(chǎn)負責。成立由項目經(jīng)理負責，施工員、安全員、質(zhì)檢員等參與安全生產(chǎn)領導小組。由班組安全人員具體負責現(xiàn)場指導、督促安全工作，項目經(jīng)理部專職安全員隨時檢驗全工地安全工作，企業(yè)安全管理部門對工地作定時或不定時抽查安全工作落實情況。做到人人講安全，人人抓安全，齊抓共管搞好安全生產(chǎn)工作。企業(yè)安全科負責對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢驗、監(jiān)督工作，嚴格根據(jù)建設部頒布安全檢驗評分標準和文明施工標準實施。1.2、安全施工管理目標安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是工程不可缺乏關鍵步驟，是關系到職員人身和國家財產(chǎn)不受損失大事。在施工過程中認真落實“安全第一，預防為主”方針，堅持做到管生產(chǎn)必需管安全。建立健全安全組織確保體系，加強職員安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者全部能熟知安全生產(chǎn)知識，并在施工中切實實施，杜絕一切不安全原因，確保勞動者安全和健康，確保本工程施工安全。⑴、安全施工目標無重傷及以上傷亡事故；無重大行車事故。無等級火警事故。年負傷率控制在3‰以內(nèi)。⑵、安全檢驗落實安全生產(chǎn)責任制，完善安全管理體系，企業(yè)及項目經(jīng)理部定時及不定時對本項目標安全施工方法進行檢驗，并按相關安全、文明施工要求實施。1.3、安全確保制度安全生產(chǎn)責任制。建立、健全各級各部門安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確安全指標和包含獎懲措施在內(nèi)確保方法。項目經(jīng)理部和各作業(yè)層之間必需簽定安全生產(chǎn)協(xié)議書。對新進場人員進行三級教育。三級教育，是指企業(yè)、項目經(jīng)理部和班組教育。工人變換工種，須進行新工種安全技術教育。工人應掌握工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。要認真建立“職員勞動保護統(tǒng)計卡”，立即做好統(tǒng)計。施工組織設計。施工組織設計應有針對性安全技術方法，經(jīng)技術責任人審查同意。實施安全交底制度。施工作業(yè)前，由施工員向施工班組作書面安全交底，施工班組長簽字，并立即向全體操作人員交底。特種作業(yè)持證上崗。特種行業(yè)人員必需培訓考試合格持證上崗，操作證必需按期復審，不得超期使用。實施施工前安全檢驗制。各班組在施工前對所施工部位，進行安全檢驗，發(fā)覺隱患，經(jīng)相關人員處了處理后，方可進行施工操作。加強對施工人員安全意識教育，提升自我防護意識，進場前對職員進行安全生產(chǎn)教育，以后定時不定時地進行安全生產(chǎn)教育，加強安全生產(chǎn)、文明施工意識。建立安全生產(chǎn)責任制。定時組織安全生產(chǎn)大檢驗，并建立安全生產(chǎn)評選制度，依據(jù)安全生產(chǎn)責任制要求，進行評選，對安全生產(chǎn)優(yōu)良班組和個人給獎勵；對于不注意安全生產(chǎn)班組和個人給批評，甚至處罰。安全檢驗。必需建立定時安全檢驗制度。有時間、有要求、明確關鍵部位、危險崗位。對查出隱患應立即整改，做到定人、定時間、定方法。安全檢驗有統(tǒng)計。班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢驗、上崗統(tǒng)計“三上崗”和每七天一次“一講評”安全活動。對班組安全活動，要有考評方法；“五牌一圖”和安全標牌。施工現(xiàn)場必需有“五牌一圖”，即施工單位及工地名稱牌、安全生產(chǎn)六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數(shù)牌、工地關鍵管理人員名單牌和施工總平面圖。圖牌應規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。安全生產(chǎn)宣傳：在關鍵施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、關鍵通道口全部必需掛有安全宣傳口號或安全警告牌。1.4、安全工作關鍵項目標安全確保方法1.4.1機械土方開挖開挖前由項目經(jīng)理向施工員、操作人員逐層進行安全技術交底，搞清地下埋設管道、電纜位置、深度和走向，并制訂保護方案后方可施工，必需時請相關單位到現(xiàn)場指導。溝槽周圍應用安全網(wǎng)圍護，并做醒目標安全標志，夜間還應用紅燈示警，預防行人跌倒。施工時嚴格按設計和規(guī)范要求坡度比放坡施工，土質(zhì)較松軟及開挖較深地段應立即做好打樁、安裝擋板支撐等工作，而且在施工中應派專員在坡頂觀察，一出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，立即通知坡下作業(yè)人員疏散。開挖出土方應立即清運，以降低對邊坡壓載，避免塌方發(fā)生。機械裝運土方時，挖掘機工作臂下和回轉半徑內(nèi)嚴禁站人，汽車停穩(wěn)方可裝土。用于回填土方應堆放在離溝槽1米以外場地上，且不得超出1.5米高。1.4.2工地防火安全由項目經(jīng)理親自抓防火安全，安全員負責落實落實和定時和不定時檢驗監(jiān)督。建立健全防火崗位責任制，獎罰制度。配電房、倉庫、工棚、施工場地為關鍵防火地帶，警示標志顯著，禁用三爐和亂拉接電線，建筑物防火距離、耐火等級按《建規(guī)》要求。做好消防知識宣傳教育，進場工人要求經(jīng)過安全培訓和關鍵工序安全技術交底，考評合格后才能上崗作業(yè)。1.4.3土方填筑土方開挖機械、機具和工具在使用前全部要進行檢驗其是否完好無損，全部移動電器全部必需做好接零保護，施工時應有電工值班，發(fā)生故障立即維修，確保安全使用。場平工程施工采取了多個大型機械，如反鏟、裝載機、壓路機、自卸汽車等等，在進行土方作業(yè)時，應派專員值班維護安全工作，避免發(fā)生安全事故。在交通繁忙地段應設置臨時安全護欄或醒目標安全標志，夜間有照明設施和紅燈示警，同時應考慮交通便道必需寬度，行車必需減速，以預防發(fā)生交通事故。多數(shù)工人集體作業(yè)時，工人之間距離不應小于2米，并避免對面操作。所在施工人員全部必需按相關安全操作規(guī)程進行施工。土方填筑施工時因為采取較多機械，在施工場地內(nèi)應設置攔路警示牌，新舊路交接處、交通繁忙地段應設有專員指揮疏導交通。1.5、安全用電組織方法施工現(xiàn)場臨時用電線路架設和管理應由專職電工按部頒《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求實施。⑴、建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術方法編制、審批制度，并建立對應技術檔案。⑵、建立技術交底制度。向專業(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設計和安全用電技術方法總體意圖、技術內(nèi)容和注意事項，并應在技術交底文字資料上推行交底人和被交底人簽字手續(xù)，載明交底日期。⑶、建立安全檢測制度。從臨時用電工程完工開始，定時對臨時用電工程進行檢測，關鍵內(nèi)容是：接地電阻值、電氣設備絕緣電阻值、漏電保護器動作參數(shù)等，以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠，并作好檢測統(tǒng)計。⑷、建立電氣維修制度。加強日常和定時維修工作，立即發(fā)覺和消除隱患，并建立維修工作統(tǒng)計，記載維修時間、地