第11課近代以來(lái)的城市化進(jìn)程 學(xué)案 統(tǒng)編版（2019）高二歷史選擇性必修2+經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活

第11課近代以來(lái)的城市化進(jìn)程[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1．梳理近代以來(lái)城市化的進(jìn)程，構(gòu)建“時(shí)空觀念”。從“史料實(shí)證”角度探究世界和中國(guó)城市化進(jìn)程產(chǎn)生的問(wèn)題。2．從“唯物史觀”角度認(rèn)識(shí)城市化進(jìn)程對(duì)人們生活的影響，學(xué)會(huì)辯證、全面的分析問(wèn)題。3．通過(guò)學(xué)習(xí)城市化進(jìn)程中居住條件的改善和公共設(shè)施的完善，從“歷史解釋”和“家國(guó)情懷”角度體會(huì)城市化進(jìn)程對(duì)人們社會(huì)生活的影響，樹(shù)立人與自然和諧發(fā)展的理念。基礎(chǔ)知識(shí)知識(shí)點(diǎn)一城市化的演進(jìn)1．途徑：工業(yè)革命以來(lái)，工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中，越來(lái)越多的人從鄉(xiāng)村走向城市。2．影響(1)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了所需的勞動(dòng)力與消費(fèi)市場(chǎng)。(2)對(duì)城市的設(shè)施與服務(wù)提出了更高的要求。3．表現(xiàn)(1)近代世界①英國(guó)的城市化伴隨著工業(yè)革命展開(kāi)。到1851年，英國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上第一個(gè)城市人口超過(guò)總?cè)丝?0%的國(guó)家。②其他資本主義國(guó)家也加快了城市化步伐。(2)現(xiàn)代世界①第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國(guó)家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國(guó)家城市化速度加快。②城市化成為衡量國(guó)家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。(3)近代中國(guó)①鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)沿海城市上海、天津、廣州等成為通商口岸，逐漸發(fā)展起資本主義工商業(yè)。②近代化性質(zhì)的工商業(yè)城市陸續(xù)出現(xiàn)、發(fā)展、壯大，吸引了大量鄉(xiāng)村人口進(jìn)城，開(kāi)啟了近代中國(guó)城市化的進(jìn)程。(4)現(xiàn)代中國(guó)：中華人民共和國(guó)成立后，城市化進(jìn)入新階段。1978年后，城市化進(jìn)程加快。21世紀(jì)以來(lái)，城市化迅猛發(fā)展。知識(shí)點(diǎn)二居住條件的改善1．居住條件(1)背景：城市的發(fā)展和建筑技術(shù)的革新。(2)表現(xiàn)19世紀(jì)50年代美國(guó)人發(fā)明了電梯，并在樓房住宅中普及，使人們的生活更加便捷19世紀(jì)70年代比利時(shí)首次使用鋼筋混凝土技術(shù)20世紀(jì)以來(lái)集中供暖和制冷得到推廣，私人衛(wèi)生間等快速普及2．城市服務(wù)社區(qū)服務(wù)第二次世界大戰(zhàn)后，城市中的社區(qū)蓬勃發(fā)展，社區(qū)的功能也從最早的慈善救濟(jì)發(fā)展到教育、醫(yī)療、服務(wù)、娛樂(lè)、綠化等各個(gè)方面生活服務(wù)休閑娛樂(lè)：倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)、超市、購(gòu)物中心等紛紛出現(xiàn)，很多購(gòu)物中心將商品銷售、金融服務(wù)、餐飲和娛樂(lè)休閑等功能整合到一起文化娛樂(lè)：城市中圖書(shū)館、博物館、影劇院、體育場(chǎng)館的數(shù)量越來(lái)越多，居民的文化娛樂(lè)生活更加多樣知識(shí)點(diǎn)三基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展1．原因：城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、規(guī)模的擴(kuò)大以及功能的增加，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出更高的要求。2．歷程(1)世界①鋼鐵管道用于水網(wǎng)建設(shè)，自來(lái)水與排水系統(tǒng)逐漸普及到百姓家中。②煤氣燈、電燈的出現(xiàn)創(chuàng)造了新的城市夜生活方式。③電報(bào)、電話逐漸普及，便利了人們的通信聯(lián)系。④19世紀(jì)末，第一條地鐵線在倫敦問(wèn)世，柏林、紐約等城市開(kāi)始將鐵路高架橋納入交通網(wǎng)絡(luò)。⑤20世紀(jì)以來(lái)，電車、汽車、自行車得到普及。城市交通呈現(xiàn)多樣化、立體化趨勢(shì)，便利了人們的出行。(2)中國(guó)①近代中國(guó)特點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要集中在一些經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的城市，尤其是通商口岸表現(xiàn)1864年，上海煤氣公司成立。此后，自來(lái)水、電力、公路、電報(bào)、電話等事業(yè)也逐漸發(fā)展起來(lái)問(wèn)題城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平依然有限，且很不平衡②現(xiàn)代中國(guó)原因中華人民共和國(guó)成立以后，尤其是改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展表現(xiàn)自來(lái)水、天然氣等通到家家戶戶，污水、垃圾處理設(shè)施逐步標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)保化城市道路四通八達(dá)，人們可以乘坐公共汽車、電車、地鐵等多種公共交通工具出行知識(shí)點(diǎn)四城市化進(jìn)程中的問(wèn)題1．環(huán)境污染：工業(yè)廢氣、汽車尾氣導(dǎo)致空氣污染；生活與工業(yè)廢水造成水源污染。2．貧富分化：工業(yè)化、城市化帶來(lái)了巨大的社會(huì)財(cái)富，這些財(cái)富聚集在少數(shù)資本家手中，工人階級(jí)生活貧困。3．交通擁堵：私人汽車的普及，使交通擁堵成為城市的普遍問(wèn)題。4．社會(huì)問(wèn)題：犯罪率上升、失業(yè)者增加等社會(huì)問(wèn)題日益突出。自我測(cè)試1．晚清時(shí)期，國(guó)內(nèi)東部沿海的開(kāi)埠通商或鐵路沿線城市皆以上海所在時(shí)區(qū)的時(shí)間為準(zhǔn)。廣大內(nèi)陸地區(qū)與邊疆地區(qū)仍使用各自的地方時(shí)。這可用于說(shuō)明，當(dāng)時(shí)（）A．市民時(shí)間觀念普遍加強(qiáng) B．中國(guó)近代化進(jìn)程存在空間差異C．民族資產(chǎn)階級(jí)力量壯大 D．海關(guān)主權(quán)意識(shí)得以顯著的提升2．人口的增長(zhǎng)是城市化發(fā)展的重要表現(xiàn)。1800年，歐洲人口達(dá)10萬(wàn)的大城市僅有20座，西半球一座也沒(méi)有。到1900年，歐洲和北美的大城市超過(guò)了150座。有650萬(wàn)人口的倫敦成為當(dāng)時(shí)世界上最大的城市，接下來(lái)是420萬(wàn)的紐約，330萬(wàn)人口的巴黎和270萬(wàn)人口的柏林。這一變化產(chǎn)生的主要原因是（）A．對(duì)外擴(kuò)張帶來(lái)大量城市移民 B．圈地運(yùn)動(dòng)促使農(nóng)村人口流向城市C．工業(yè)革命推動(dòng)了城市化進(jìn)程 D．公共交通的發(fā)展使城市人口增長(zhǎng)3．17世紀(jì)末到18世紀(jì)初，英國(guó)倫敦附近，出現(xiàn)了“市場(chǎng)菜園產(chǎn)業(yè)”，有卷心菜、蘿卜、胡蘿卜、蘋(píng)果等，導(dǎo)致“普通市民飲食上的一場(chǎng)小小革命”。這源于（）A．城市化的發(fā)展 B．食物生產(chǎn)的近代化C．工業(yè)化的推進(jìn) D．區(qū)域物種交流頻繁4．如圖是原載于美國(guó)《底特律自由報(bào)》上的一幅漫畫(huà)，它說(shuō)明了A．科技革命加速了世界各地的經(jīng)濟(jì)文化交流B．汽車發(fā)明給人類帶來(lái)的便利C．人類在發(fā)展科技的同時(shí)要注意可持續(xù)發(fā)展D．汽車過(guò)量發(fā)展帶來(lái)交通擁堵5．1929年重慶正式建市后，提出了“辟城建市，拓展新市區(qū)”的規(guī)劃建設(shè)理念，以工程建設(shè)為先導(dǎo)，先后修筑道路，整頓舊市場(chǎng)，修建公園，安裝路燈、電話、自來(lái)水等。這些措施（）A．得益于工業(yè)體系的健全 B．旨在緩解經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響C．提升了城市發(fā)展的潛力 D．改變了西南地區(qū)落后面貌6．讀下表，結(jié)合所學(xué)，分析這些變化出現(xiàn)的原因有（）中國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施變化情況簡(jiǎn)表指標(biāo)2000年2012年燃?xì)馄占奥剩ǎィ?4.693.2人均住宅建筑面積（平方米）20.332.9污水處理率（％）34.387.3人均公園綠地面積（平方米）3.712.3①經(jīng)濟(jì)體制改革的深化②中共十九大的召開(kāi)③城市化的推進(jìn)④居民生活水平的提高A．①③ B．②④ C．①③④ D．①②③④7．居住在北京昌平區(qū)的回龍觀和天通苑兩個(gè)社區(qū)內(nèi)的大量上班族，每天都要往返于市中心與社區(qū)之間。大量上班族居住過(guò)于集中、職住失衡，長(zhǎng)此以往會(huì)出現(xiàn)哪些城市問(wèn)題①交通擁堵②污染加?、酃卜?wù)壓力增大④失業(yè)率增高A．①②④ B．②③④ C．①③④ D．①②③8．下圖是某國(guó)兩個(gè)城市的人口總數(shù)變化示意圖。這兩個(gè)城市最可能是A．北京、上海 B．東京、大阪C．利物浦、曼徹斯特 D．莫斯科、圣彼得堡9．下表為抗戰(zhàn)時(shí)期的前后不同時(shí)期內(nèi)國(guó)民政府設(shè)立的省會(huì)市及其人口數(shù)量情況統(tǒng)計(jì)表。此表反映了抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期（）人口規(guī)?？箲?zhàn)前設(shè)的省會(huì)市抗戰(zhàn)時(shí)期和抗戰(zhàn)后設(shè)的省會(huì)市100萬(wàn)一200萬(wàn)廣州、天津—50萬(wàn)一100萬(wàn)杭州、沈陽(yáng)—20萬(wàn)一50萬(wàn)成都、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、武昌福州、開(kāi)封、南昌、鎮(zhèn)江、保定10萬(wàn)一20萬(wàn)昆明、吉林安慶、西安、貴陽(yáng)、蘭州、西寧、張家口、太原5萬(wàn)一10萬(wàn)齊齊哈爾、歸綏銀川、迪化、桂林A．行政區(qū)劃調(diào)整混亂 B．城市化進(jìn)程加速C．邊疆危