JTS-152-2012水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTS152-2012水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布本規(guī)范是在《港口工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ283—99)、《船閘閘閥門設(shè)計(jì)規(guī)范》本規(guī)范第3.1.1條、第3.1.2條、第3.1.5條、第3.1.6條、第3.1.10條、第3.2.3本規(guī)范共分15章和7個(gè)附錄，并附條文說明。本規(guī)范編寫人員分工如下：2附錄E:陳志華本規(guī)范于2010年8月11日通過部審，于2012年1月4日發(fā)布，自2012年3月1日本規(guī)范由交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)管理和解釋。請(qǐng)各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見及時(shí)函告交通運(yùn)輸部水運(yùn)局(地址：北京市建國(guó)門內(nèi)大街11號(hào)，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局技術(shù)管理處，郵政編碼：100736)和本規(guī)范管理組(地址：北京安內(nèi)國(guó)子監(jiān)街281 2術(shù)語 3基本規(guī)定 3.1一般規(guī)定 4構(gòu)件計(jì)算 4.1一般規(guī)定 4.2計(jì)算長(zhǎng)度和容許長(zhǎng)細(xì)比 4.3強(qiáng)度和穩(wěn)定性 4.4變形 5連接計(jì)算 5.1一般規(guī)定 5.2焊縫連接 5.3螺栓與鉚釘連接 5.4節(jié)點(diǎn)板 6疲勞計(jì)算 7構(gòu)造要求 7.1一般規(guī)定 7.2焊縫連接 7.3螺栓連接與鉚釘連接 7.4結(jié)構(gòu)構(gòu)件 8鋼引橋 8.1一般規(guī)定 8.2橋面系 8.3聯(lián)結(jié)系 8.4實(shí)腹板梁式主梁 8.5桁架式主梁 8.6空腹拱桁式主梁 9箱形軌道梁 210鋼管樁 13鋼與混凝土組合梁 13.1一般規(guī)定 13.2計(jì)算 13.3構(gòu)造要求 14船閘閘門和閥門 15船塢塢門 附錄A軸心受壓構(gòu)件的截面分類 附錄B軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù) 附錄C軸心受壓構(gòu)件的換算長(zhǎng)細(xì)比 C.1單軸對(duì)稱截面的換算長(zhǎng)細(xì)比 C.2格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的換算長(zhǎng)細(xì)比 附錄D梁的整體穩(wěn)定系數(shù) D.1等截面焊接工字形和軋制H型鋼簡(jiǎn)支梁 D.2軋制普通工字鋼簡(jiǎn)支梁 ·D.3軋制槽鋼簡(jiǎn)支梁 D.4雙軸對(duì)稱工字形等截面和H型鋼懸臂梁 D.5受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)的近似計(jì)算 附錄E疲勞計(jì)算的構(gòu)件和連接分類 附錄F開口下承式鋼引橋受壓弦桿或翼緣的側(cè)向穩(wěn)定性驗(yàn)算 附錄G本規(guī)范用詞用語說明 附加說明本規(guī)范主編單位、參加單位、主要起草人、總校人員和管理組 附條文說明 1計(jì)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)分別按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船閘22.0.1抗滑移系數(shù)slipcoefficients高強(qiáng)度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動(dòng)時(shí)的外力與垂直于摩擦面的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力之和的比值。2.0.2應(yīng)力循環(huán)次數(shù)numberofstresscycles在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)，動(dòng)荷載重復(fù)作用產(chǎn)生的應(yīng)力變化次數(shù)。2.0.3脆斷brittlefracture鋼結(jié)構(gòu)在拉應(yīng)力狀態(tài)下沒有出現(xiàn)警示性的塑性變形而突然發(fā)生的斷裂。2.0.4撬力pryingforce螺栓受拉連接中由于連接件變形而形成杠桿作用，致使螺栓中增加的拉力。2.0.5屈曲buckling桿件或板件在軸心壓力、彎矩、剪力單獨(dú)或共同作用下突然發(fā)生與原受力狀態(tài)不符的較大變形而失去穩(wěn)定。2.0.6鋼與混凝土組合梁compositesteelandconcretebeam由混凝土翼板與鋼梁通過抗剪連接件組合而成能整體受力的梁。 3基本規(guī)定33.1.6承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)4準(zhǔn)的規(guī)定。方法、鋼材厚度和工作環(huán)境等因素綜合考慮確定。下列情況(2)非焊接結(jié)構(gòu)：工作溫度等于或低于-20℃的直接承受動(dòng)力荷載且需要驗(yàn)算疲勞3.2.4.1焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)具有常溫沖擊韌性的 3基本規(guī)定53.2.4.2非焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)具有常溫沖擊韌性的合格保證。當(dāng)結(jié)構(gòu)工作溫度不高于3.2.5焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼節(jié)點(diǎn)的材料應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《焊接結(jié)構(gòu)用碳素鋼鑄件》合金鋼焊條》(GB/T5118)的規(guī)定。選3.2.7.2自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接采用的焊絲和相應(yīng)的焊劑應(yīng)與主體金屬力學(xué)性能相3.2.7.4高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓》(GB/T3.2.7.7錨栓宜采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中規(guī)定的Q235鋼或3.2.8鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)根據(jù)鋼材厚度或直徑按表3.2.8-1采用。鋼鑄件的強(qiáng)計(jì)值應(yīng)按表3.2.8-2采用。連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按表3.2.8-3～表3.2.8-5采用。牌號(hào)厚度或直徑t6厚度或直徑t注：表中厚度系指計(jì)算點(diǎn)的鋼材厚度，對(duì)軸心受拉和軸心受壓構(gòu)件系指截面中較厚板件的厚度。抗剪f.焊接方法和焊條類型厚度或直徑t時(shí)，抗拉f"抗拉、抗壓和抗剪fj一級(jí)、二級(jí) 7續(xù)表3.2.8-3焊接方法和焊條類型厚度或直徑t抗剪f,一級(jí)、二級(jí)螺栓連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)表3.2.8-4螺栓的性能等級(jí)、錨栓和構(gòu)件鋼材的牌號(hào)高強(qiáng)螺栓ff 5.6級(jí) 高強(qiáng)度螺栓 10.9級(jí) 水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012)8I類孔Ⅱ類孔I類孔Ⅱ類孔3.2.10鋼材和鋼鑄件的物理性能指標(biāo)應(yīng)按表3.2.10采用。鋼材和鋼鑄件的物理性能指標(biāo)表3.2.10彈性模量E(N/mm2)剪變模量G(N/mm2)線膨脹系數(shù)α(/℃)質(zhì)量密度p(kg/m3)受彎構(gòu)件撓度限值構(gòu)件類型構(gòu)件類型 3基本規(guī)定9確定，可取恒荷載標(biāo)準(zhǔn)值與1/2活荷載標(biāo)準(zhǔn)值之和所產(chǎn)生的撓度值。起拱應(yīng)做成平順3.4.2鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防火保護(hù)層應(yīng)根據(jù)防火等級(jí)對(duì)不同構(gòu)件所要求的耐火極限進(jìn)行設(shè)水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012)在計(jì)算變形時(shí)不乘動(dòng)力系數(shù)。動(dòng)力系數(shù)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、受力情況不同可采用1.1～1.3。4.2.1受壓構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)桿端約束和構(gòu)件幾何長(zhǎng)度按表4.2.1采用。受壓構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度表4.2.1受壓構(gòu)件的計(jì)算長(zhǎng)度l?1l234一端鉸接，另一端固定5一端固定，另一端有側(cè)移無轉(zhuǎn)動(dòng)l6當(dāng)一端鉸接，另一端有側(cè)移無轉(zhuǎn)動(dòng)4.2.2采用。桁架弦桿和單系腹桿的計(jì)算長(zhǎng)度l?表4.2.2彎曲方向1桁架平面內(nèi)l2ll3l式中l(wèi)?——弦桿在桁架平面外的計(jì)算長(zhǎng)度l?——弦桿側(cè)向支撐點(diǎn)之間的距離N?——較小的壓力或拉力(N),計(jì)算時(shí)4.2.6桁架桿件的長(zhǎng)細(xì)比不宜超過表4.2.6的限值。桿件最大長(zhǎng)細(xì)比限值表4.2.6縱向聯(lián)結(jié)系、支點(diǎn)處橫向聯(lián)結(jié)系和制動(dòng)聯(lián)結(jié)系的中間橫向聯(lián)結(jié)系的受壓或受反復(fù)應(yīng)力的桿件細(xì)比較大值的0.5倍，桿件兩方向長(zhǎng)細(xì)比較大值小于50時(shí)取50。繞虛軸時(shí)桿件長(zhǎng)細(xì)比4.3.1軸心受拉構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件的強(qiáng)度應(yīng)滿足式(4.3.1-1)的要求，高強(qiáng)度螺栓摩式中N——軸向壓力設(shè)計(jì)值(N); 均不小于5.07倍的懸伸板件寬厚比；4.3.4格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性應(yīng)按式(4.3.2)計(jì)算，但對(duì)虛軸(圖4.3.4)的長(zhǎng)細(xì)b)填板間距離不應(yīng)超過40倍的截面回轉(zhuǎn)半徑；受拉構(gòu)件的填板間距離不應(yīng)超過80倍的截面回轉(zhuǎn)半徑。受壓構(gòu)件的兩個(gè)側(cè)向支承點(diǎn)之間的填板數(shù)不少于2個(gè)。截面回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)滿(1)當(dāng)為圖4.3.5a)、圖4.3.5b)所示的雙(2)當(dāng)為圖4.3.5c)所示的十字形截面時(shí)，a)b)c)式中M、M,——同一截面處繞x軸和y軸的彎矩設(shè)計(jì)值(N·mm),對(duì)工字形截面x軸1YYyXXX2XYyyyy3y1YYX45yxyyV6Vx 7VX-yxyXyx8yXyxyXy跨中受壓翼緣有側(cè)向支承點(diǎn)的梁， 水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012)分肢1:分肢2: M,——所計(jì)算構(gòu)件段范圍內(nèi)對(duì)y軸的最大彎矩設(shè)計(jì)值(N·mm)。4.3.10焊接鋼板梁腹板應(yīng)按下列規(guī)定配置加勁肋，并應(yīng)按算需要時(shí)，還應(yīng)在彎曲應(yīng)力較大區(qū)格的受壓區(qū)增加配置縱4.3.12箱形截面梁受壓翼緣板在兩腹板之間的無支承寬度與其厚度之比不應(yīng)大于4.3.13箱形軌道梁翼緣板縱向加勁肋的間距應(yīng)滿足第4.3.12條的要求，同時(shí)其截面慣a——橫向加勁肋間距(mm);h?——腹板計(jì)算高度(mm);4.3.14梁腹板橫向加勁肋的最小間距應(yīng)為0.5倍的腹板計(jì)算高度，最大間距應(yīng)為2倍至腹板計(jì)算高度受壓邊緣的距離應(yīng)在0.20～0.25倍的腹板計(jì)算高度范圍內(nèi)。橫向加勁h?——腹板計(jì)算高度(mm);4.3.14.3在同時(shí)用橫向加勁肋和縱向加勁h?——腹板計(jì)算高度(mm);4.3.15受壓構(gòu)件中的翼緣板自由外伸寬度與其厚度之比應(yīng)滿足下列要求當(dāng)γ?=1.0時(shí)b/t≤15√235/f,(4.3.15-3) f;——鋼材的屈服強(qiáng)度(N/mm2)。4.3.16工字形和H形截面的受壓構(gòu)件中，腹板計(jì)算高度與其厚度之比應(yīng)滿足下列當(dāng)1.6<α?≤2.0時(shí)式中h?——腹板計(jì)算高度(mm); √o2+3F≤1.1f”5.2.3.2按焊縫有效截面計(jì)算的直角角焊縫在垂直于焊縫長(zhǎng)度方向正應(yīng)力和沿焊縫鉚釘N?=dZtf(5.3.1-4)d——螺栓桿直徑(mm); Zt——在不同受力方向中一個(gè)受力方向承壓構(gòu)件總厚度的較小值表3.2.8-5選用；d?——鉚釘孔直徑(mm)。同時(shí)承受剪力和桿軸方向拉力的普通螺栓和鉚釘，應(yīng)分別滿足下列公式的P——每個(gè)高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力(N),應(yīng)按表5.3.2-2采用。5.3.2.2在螺栓桿軸方向受拉的連接中，每個(gè)高強(qiáng)度螺栓的受拉承載力設(shè)計(jì)值可取0.8倍的預(yù)拉應(yīng)力。摩擦面的抗滑移系數(shù)μ表5.3.2-1構(gòu)件的鋼號(hào)噴砂或噴丸噴砂或噴丸后涂無機(jī)富鋅漆噴砂或噴丸后生赤銹螺栓的性能等級(jí)螺栓公稱直徑(mm)10.9級(jí)5.3.2.3.當(dāng)高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接同時(shí)承受摩擦面間的剪力和螺栓桿軸方向的外拉5.3.3.1承壓型連接的高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力應(yīng)與摩擦型連接高強(qiáng)度螺栓相同。高強(qiáng)5.3.3.2在抗剪連接中，每個(gè)承壓型連接高強(qiáng)度螺栓承載力設(shè)計(jì)值的計(jì)算應(yīng)按第算應(yīng)按第5.3.1條中關(guān)于普通螺栓的計(jì)算方法執(zhí)行。5.3.3.4同時(shí)承受剪力和桿軸方向拉力的承壓型高強(qiáng)度螺栓的剪力設(shè)計(jì)值應(yīng)滿足式式中N,個(gè)高強(qiáng)度螺栓所承受的剪力設(shè)計(jì)值(N); 水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012) 桿的凈距離與節(jié)點(diǎn)板的厚度之比小于等于10√235/f,時(shí)，節(jié)點(diǎn)板的穩(wěn)定承載力可取計(jì)規(guī)范》(GB50017)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算。在任何情況下，上述比值不得大于5.5.2平板鋼支座宜用于跨度小于12m的鋼結(jié)構(gòu)。其底板面積應(yīng)滿足底板下混凝土的5.5.3弧形鋼板支座和輥軸支座宜用于跨度為12～24m的簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)(圖5.5.3)。底板面積和厚度可按第5.5.2條中平板支座底板的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?；⌒武摪迮c平板之間的線式中R——支座反力設(shè)計(jì)值(N);d——輥軸支座為輥軸直徑，弧形支座為弧形表面曲率半徑的2倍(mm); l——輥軸或弧形表面與平板的接觸長(zhǎng)度(mm);b)5.5.4滾輪支座(圖5.5.4)宜用于活動(dòng)鋼引橋。滾輪與墊板之間的線接觸強(qiáng)度可按式5.5.5鉸軸支座(圖5.5.5)的圓柱形樞l(wèi)——樞軸縱向接觸面長(zhǎng)度(mm);向設(shè)計(jì)承載力的10%,支座轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于0.02rad。摩擦系數(shù)可取0.3,滾輪支座的摩擦系數(shù)可取0.05。 表6.0.3構(gòu)件和連接類別2345678Cβ44333333 7構(gòu)造要求分別不宜小于10mm和8mm;節(jié)點(diǎn)板的厚度不應(yīng)小于被連接板件的厚度。7.2.3對(duì)接焊縫的坡口形式應(yīng)根據(jù)板厚和施工條件按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成斜角，承受動(dòng)荷載時(shí)斜角的厚度按第7.2.3條要求取用。小1mm,T形連接的單面角焊縫應(yīng)增加1mm。當(dāng)焊件厚度小于或7.2.5.2角焊縫的焊腳尺寸不宜大于較薄焊件厚度的1.2倍。板件邊緣的角焊縫最7.2.5.3角焊縫的兩焊腳尺寸宜相等。當(dāng)焊件的厚度相差較大且等焊腳尺寸不能滿應(yīng)滿足第7.2.5.2款的要求；與較厚焊件接觸的焊腳邊應(yīng)滿足第7.2.5.1款的要求。7.2.5.4角焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度不得小于8倍的焊腳尺寸且不小于40mm。7.2.5.5側(cè)面角焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度不宜大于60倍的焊腳尺寸，當(dāng)大于60倍的焊腳尺寸圖7.2.7桿件與節(jié)點(diǎn)板的焊縫連接面應(yīng)做成直線形或凹形。焊腳尺寸的比例對(duì)長(zhǎng)邊順內(nèi)力方向的正面角焊縫宜為1:1.5,對(duì)側(cè)面角焊縫可為1:1。7.2.7桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接焊縫(圖7.2.7)宜角處必須連續(xù)施焊。節(jié)點(diǎn)板端距角鋼肢尖和肢背應(yīng)不少于20mm。7.3.1每一桿件在節(jié)點(diǎn)上以及拼接接頭的一端，永久性的螺栓或鉚釘數(shù)不宜少于2個(gè)。徑大1.5~2.0mm;承壓型連接的高強(qiáng)度7.3.4螺栓或鉚釘?shù)木嚯x應(yīng)滿足表7.3.4的要求。位置和方向(取兩者的較小值)中心外排(垂直內(nèi)力方向或順內(nèi)力方向)8d?或12t中間排垂直內(nèi)力方向16dn或24順內(nèi)力方向構(gòu)件受拉力12d?或18t構(gòu)件受壓力16d?或24t沿對(duì)角線方向中心至順內(nèi)力方向4d?或8t垂直內(nèi)力方向軋制邊、自動(dòng)高強(qiáng)度螺栓 7構(gòu)造要求7.3.7對(duì)直接承受動(dòng)荷載的普通螺栓受拉連接應(yīng)采用雙螺帽或其他防止螺帽綴板或型鋼橫桿的線剛度之和不得小于柱較大分肢線剛度的6倍。橫隔的間距不得大于柱截面長(zhǎng)邊尺寸的9倍且不得大于8m。變動(dòng)不超過較大弦桿截面高度的5%時(shí)，可于20mm,相鄰角焊縫焊趾間凈距不應(yīng)小于5mm。7.4.5節(jié)點(diǎn)板厚度應(yīng)根據(jù)所連接桿件內(nèi)力的大小確定，但不得小于第7.1.2條規(guī)定的勁肋寬度的1/3且不大于40mm,高度宜取加勁肋寬度的1/2且不大于60mm?？崭构拌斓木€型宜采用拋物線或懸鏈線。8.1.4有動(dòng)荷載作用時(shí)應(yīng)分析結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性。結(jié)構(gòu)的自振頻率應(yīng)避免接近主要使用驗(yàn)算可按附錄F的規(guī)定執(zhí)行。側(cè)向穩(wěn)定性不滿足要求時(shí) 8.1.8鋼引橋在制作時(shí)應(yīng)按第3.3.2條規(guī)定設(shè)置縱向預(yù)拱度?？v向坡度小于1%的鋼8.1.10設(shè)計(jì)低水位時(shí)，鋼引橋的行車道坡度不宜大于1/10,人行道坡度不宜大于1/4,8.2.2海港引橋鋼面板厚度不宜小于6.0mm,河港引橋鋼面板厚度不宜小于4.5mm。8.2.3橋面系的梁格宜由橫梁和縱梁組成。橫梁間距應(yīng)與主桁節(jié)點(diǎn)間距一致?？v梁間型鋼的壁厚不宜小于6.0mm,河港縱梁型鋼的壁厚不宜小于4.5mm。8.2.6橫梁應(yīng)按跨度等于主梁或主桁中距的簡(jiǎn)支梁計(jì)算。橫梁作為橫向框架的一部分自重超載30%計(jì)算。端橫梁下應(yīng)留有足夠的千斤頂安放空間。8.3.2鋼引橋應(yīng)在其上下弦桿或翼緣平面內(nèi)布置縱向水平聯(lián)結(jié)系。但跨度較小的上承式簡(jiǎn)支實(shí)腹板梁橋可不設(shè)下翼緣平面內(nèi)的縱向聯(lián)結(jié)系。鋼與混凝土橋面板形成的組合平聯(lián)結(jié)系時(shí)，橫向水平荷載的分配系數(shù)應(yīng)按表8.3.4選用?？v向水平聯(lián)結(jié)系桿件還應(yīng)計(jì)橋面系上的風(fēng)荷載、汽車離心力結(jié)系平面內(nèi)的彎矩?？v向聯(lián)結(jié)系與主桁共同作用心影響。8.3.7位于受壓弦桿平面內(nèi)的縱向聯(lián)結(jié)系斜桿，除按第8.3.4條和第8.3.6條計(jì)算的內(nèi)力進(jìn)行驗(yàn)算外，還應(yīng)以兩弦桿內(nèi)力之和的3%作為節(jié)間剪力驗(yàn)算。8.3.8鋼引橋應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式設(shè)置相應(yīng)的橫向聯(lián)結(jié)系。上承式橋梁除必須在支承處設(shè)8.3.10橫向聯(lián)結(jié)系應(yīng)與主梁的上下翼緣連接。橫向聯(lián)結(jié)系焊于主梁豎向加 8.3.12.1單角鋼桿件的計(jì)算截面積應(yīng)為連接肢的截面積與50%非連接肢的截面積8.3.12.2用腹板連接的單個(gè)槽形截面桿件或用翼緣連接的單截面積均應(yīng)減少10%。8.4.2由不計(jì)沖擊的可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值所引起的實(shí)腹板梁式主梁豎向撓度不應(yīng)超過其跨板的厚度之比宜為0.5～1.0;兩層鋼板的側(cè)面邊緣距離不應(yīng)小于50mm;外層鋼板的縱向中斷點(diǎn)應(yīng)伸出理論截?cái)帱c(diǎn)之外，延伸部分的焊縫強(qiáng)度不應(yīng)小于該板強(qiáng)度的50%,并將板端沿板寬方向加工成不陡于1:2的斜邊，末端寬度不宜小于20mm;蓋板側(cè)面的角焊縫宜8.4.4板梁在支承處和較大的固定集中力作用處應(yīng)設(shè)置成對(duì)的支承加勁肋。支承加勁(1)支承加勁肋伸出肢的寬厚比不大于12;(2)支承加勁肋按軸心壓桿計(jì)算其主梁腹板平面外的整體穩(wěn)定性，其截面為加勁肋(3)支承加勁肋的端部按其所承擔(dān)的支反力或固定集中力進(jìn)行驗(yàn)算。當(dāng)端部為刨平(2)除交叉焊縫外，拼接焊縫之間、拼接焊縫與其余焊縫之間的距離不小于10倍的8.4.6板梁翼緣拼接時(shí)，拼接板凈截面積應(yīng)比被拼接翼緣的凈截面積大10%。板梁腹8.5.2由可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值所引起的桁架式主梁豎向撓度不應(yīng)超過其跨8.5.4當(dāng)桿件截面高度與節(jié)長(zhǎng)之比大于1/10時(shí)，應(yīng)計(jì)算由節(jié)點(diǎn)剛性引起的次應(yīng)力。此其所承受的彎矩。由非節(jié)點(diǎn)荷載所產(chǎn)生的彎矩可近似地假定為0.7倍的跨度等于節(jié)間長(zhǎng)8.5.7主桁受拉桿件的拼接板凈截面積應(yīng)比被拼接拉桿的凈截面積大10%。主桁受壓桿件的拼接板有效面積應(yīng)比被拼接壓桿有效截面積大10%。當(dāng)在節(jié)點(diǎn)內(nèi)拼接時(shí)，拼接板的穩(wěn)定系數(shù)可采用0.9;在節(jié)點(diǎn)外拼接時(shí)，拼接板的穩(wěn)定系數(shù)可取被拼接壓桿的穩(wěn)定系數(shù)。當(dāng)壓桿承載力由強(qiáng)度控制時(shí)，拼接板的凈截面積應(yīng)比被拼接壓桿的凈截面積大10%。受壓桿件接頭采用刨平頂緊時(shí)，接頭處拼接板的毛截面積可按被拼接壓桿毛截面積的50%確定。8.5.9節(jié)點(diǎn)板在任何截面上的強(qiáng)度均不應(yīng)小于被連接桿件強(qiáng)度的1.1倍。驗(yàn)算強(qiáng)度時(shí)，(2)與被連接桿件軸線交角小于90°的截面，其設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用0.75倍的抗拉強(qiáng)度設(shè)8.5.10主桁節(jié)點(diǎn)板除按第5.4.1條驗(yàn)算強(qiáng)度外，尚應(yīng)驗(yàn)算水平和豎直截面上的剪應(yīng)力8.5.12桁架端斜桿或端豎桿作為橋門架的一部分應(yīng)按第8.3.11條將橋門架斜腿軸向 8.6.2由可變荷載標(biāo)準(zhǔn)值所引起的空腹拱桁式主梁豎向撓度不應(yīng)超過其跨度的1/800。8.6.7主桁上弦聯(lián)結(jié)系的布置應(yīng)根9箱形軌道梁9.0.8箱形軌道梁上翼緣內(nèi)側(cè)，對(duì)應(yīng)于軌10.0.1鋼管樁不宜采用Q235A、Q345A鋼。10.0.5鋼管樁的外徑與有效厚度之比不宜大于100。鋼管樁需打入良好持力層，且沉10.0.6鋼管樁宜采用兩點(diǎn)吊或四點(diǎn)吊，樁長(zhǎng)大于60m時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。鋼管樁在吊運(yùn)10.0.7.2鋼管樁的接樁構(gòu)造型式可按圖10.0.7選用。b)b)圖10.0.7鋼管樁接樁10.0.8.2縱縫或環(huán)縫宜采用V形或X形坡口，并雙面施焊。雙面施焊有困難時(shí)，可采用帶內(nèi)襯板的V形坡口單面施焊，內(nèi)襯板的厚度不宜小于4mm,寬度可取30～50mm。焊接工藝有保證時(shí)，也可采用其他坡口形式。10.0.8.3水上接樁的焊縫形式宜采用單邊V形坡口，上節(jié)樁的坡口角度宜采用45°~10.0.8.4鋼管樁任一橫斷面內(nèi)縱向焊縫不得超過兩條，兩條縱縫間距應(yīng)大于300mm。管節(jié)組裝時(shí)，相鄰管節(jié)縱縫距離應(yīng)大于1/8鋼管樁周長(zhǎng)。10.0.8.5管壁厚度不等的環(huán)縫對(duì)接，板厚差超過表10.0.8-1限值時(shí)，應(yīng)在較厚的板上作出單面斜邊，斜邊坡度不應(yīng)大于1:3。3410.0.8.6吊耳板等主要受力構(gòu)件的焊縫不得采用斷續(xù)焊縫。10.0.8.7角焊縫的最大焊縫高度不宜大于較薄板厚的1.2倍。最小焊縫高度應(yīng)符合表10.0.8-2的規(guī)定。角焊縫的最小焊縫高度角焊縫的最小焊縫高度68 W——鋼板樁的彈性抵抗矩(m3/m);f——鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2),按表3.2.8-1采用。動(dòng)力系數(shù)宜取1.1。鋼板樁只允許有1個(gè)接頭。圖12.0.1撐桿端部示意圖12.0.3實(shí)腹式圓形截面鋼撐桿的計(jì)算和構(gòu)造除應(yīng)符合第4.3節(jié)、第7.4節(jié)的有關(guān)規(guī)定(2)圓形截面鋼撐桿的焊接要求符合第10.0.8條的有關(guān)規(guī)定。 13.1.1以承受豎向荷載為主、跨度適中的構(gòu)件，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后，可采用鋼與混凝土13.1.2鋼與混凝土組合梁的翼板可采用現(xiàn)澆混凝土板或混凝土疊合板，鋼梁可采用工字形或箱形截面，抗剪連接件宜采用栓釘。13.1.3組合梁直接承受動(dòng)荷載作用時(shí)應(yīng)按彈性分析方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，承受靜荷載或間接承受動(dòng)荷載時(shí)，可按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5析方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。13.1.4組合梁的變形應(yīng)按彈性方法進(jìn)行計(jì)算，并應(yīng)考慮混凝土翼板和鋼梁之間的滑移效應(yīng)對(duì)組合梁的抗彎剛度進(jìn)行折減。對(duì)于連續(xù)組合梁，在距中間支座兩側(cè)各0.15倍梁的跨度范圍內(nèi)，不計(jì)受拉區(qū)混凝土對(duì)剛度的影響，但應(yīng)計(jì)入翼板有效寬度范圍內(nèi)配置的縱向13.2.1組合梁翼板的有效寬度(圖13.2.1)應(yīng)按下式計(jì)算：式中b?——組合梁翼板的有效寬度(mm);b?——板托頂部的寬度(mm);當(dāng)板托傾角α<45°時(shí)，應(yīng)按45°計(jì)算板托頂部的寬b?、b?——梁外側(cè)和內(nèi)側(cè)的翼板計(jì)算寬度(mm),各取梁跨度l的1/6和翼板厚度ha的6倍中的較小值。此外，b?尚不應(yīng)超過翼板實(shí)際外伸寬度s?;b?不應(yīng)超過相鄰鋼梁上翼緣或托板間凈距s?的1/2。當(dāng)為中間梁時(shí)，公式(13.2.1)中的b?等于b?。13.2.4組合梁在計(jì)算抗彎承載能力時(shí)，正彎矩h?——鋼梁腹板高度(mm);t——鋼梁腹板厚度(mm);f——鋼材的抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2),按表3.2.8-跨區(qū)(圖13.2.6)逐段進(jìn)行。每個(gè)剪跨區(qū)段內(nèi)鋼梁與混凝土翼板交界面的縱向剪力應(yīng)按V?=A?f A?f——分別為受拉區(qū)鋼筋的面積(mm2)及抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)。13.2.7完全抗剪連接組合梁每個(gè)剪跨區(qū)段內(nèi)需要的連接件總數(shù)可按式(13.2.7)計(jì)算；部分抗剪連接組合梁，其連接件的實(shí)配個(gè)數(shù)不得少13.2.8組合梁的板托和翼緣板可參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》式中v;——鋼梁未加臨時(shí)支承在施工階段由組合梁及板自重產(chǎn)生的撓度(mm),v;——按荷載標(biāo)準(zhǔn)組合取b。/ag折算組合梁截面后的撓度(mmv?——按荷載準(zhǔn)永久組合取b?/2ag折算組合梁截面后的撓度(mm);[v]——組合梁撓度限值(mm),按表3.3.2取用。[w]——最大裂縫寬度限值(mm),可參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)13.3.1.1板托高度不宜超過1.5倍的翼板厚度，板托頂面寬度不宜小于鋼梁上翼緣寬度與1.5倍的板托高度之和。13.3.1.2板托邊緣與連接件外側(cè)距離不宜小于50mm,鋼梁上邊緣與連接件外側(cè)距時(shí)距連接件掀起端底面不小于30mm;橫向鋼筋的間距不應(yīng)大于4e且不大于600mm。13.3.2組合梁邊梁混凝土翼板的構(gòu)造應(yīng)滿足圖13.3.2所示的要求。有板托時(shí)伸出長(zhǎng)水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012)圖13.3.1組合梁托板構(gòu)造圖13.3.2邊梁構(gòu)造圖13.3.3.1連接件沿梁跨度方向的最大間距不應(yīng)大于4倍的混凝土翼板厚度，且不宜大于400mm。13.3.3.2連接件的外側(cè)邊緣與混凝土翼板邊緣之間的距離不應(yīng)小于100mm。13.3.3.3連接件頂面的混凝土保13.3.3.4栓釘長(zhǎng)度不應(yīng)小于4倍桿徑。 14船閘閘門和閥門14.0.3閘門和閥門的主梁可按等荷載原則布置。主梁間距應(yīng)考慮支承運(yùn)轉(zhuǎn)件布置的15.0.2浮箱式塢門可采用兩層或三層甲板15.0.3塢門梁格布置中，面板支承的長(zhǎng)短邊之比宜大于1.5,長(zhǎng)邊宜沿主梁軸線方向15.0.4塢門門體大梁的最大撓度與計(jì)算跨度之比不宜大于1/1000。水密良好時(shí)也可15.0.6浮箱式塢門的厚度可取浮箱門長(zhǎng)度的1/4～1/7;小型塢門宜取大值，大型塢門15.0.9上部設(shè)有大潮汐艙的浮箱式塢門應(yīng)進(jìn)行縱向穩(wěn)定性驗(yàn)算。 15船塢塢門15.0.16用于海域的塢門鋼板腐蝕富裕厚度可取1～2mm。實(shí)際腐蝕量超過此數(shù)值而附錄A軸心受壓構(gòu)件的截面分類A.0.1板件厚度不大于40mm的軸心受壓構(gòu)件，對(duì)x軸和y軸的截面分類可參照表A.0.1采用。軸心受壓構(gòu)件的截面分類(板厚t≤40mm)表A.0.1截yy軋制byX-ybX-yyUyyX-yXyy軋制yy軋制等邊角鋼Vy軋制，焊接(板件寬厚比>20)yy軋制或焊接yxyXxyy續(xù)表A.0.1yXyX焰切yyy焊接，板件邊緣軋制或剪切yyy采用。對(duì)y軸bbyc類yc類yc類水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012)附錄B軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)a類截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)φ01234567890附錄B軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)b類截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)φ表B.0.1-201234567890c類截面軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)φ表B.0.1-301234567890 01234567890λ>0.215時(shí)截面類別附錄C軸心受壓構(gòu)件的換算長(zhǎng)細(xì)比y時(shí)(2)等邊雙角鋼截面(圖C.1.2b)]按下列公式計(jì)算：(3)長(zhǎng)肢相并的不等邊雙角鋼截面(圖C.1.2c)]按下列公式計(jì)算：..(4)短肢相并的不等邊雙角鋼截面[圖C.1.2d]]按下列公式計(jì)算：b——等邊角鋼肢寬度(mm);t——構(gòu)件的厚度(mm);b?——不等邊角鋼長(zhǎng)肢寬度(mm);C.1.3單軸對(duì)稱的軸心壓桿在繞非對(duì)稱軸主軸以外的任一軸失穩(wěn)時(shí)，應(yīng)按照彎扭屈曲計(jì)算其穩(wěn)定性。當(dāng)計(jì)算等邊單角鋼構(gòu)件繞平行軸(圖C.1.2e)的u軸]穩(wěn)定時(shí)可用下列式中λ——構(gòu)件繞平行軸的換算長(zhǎng)細(xì)比；t——構(gòu)件的厚度(mm);l?——構(gòu)件對(duì)u軸的計(jì)算長(zhǎng)度(mm);in——構(gòu)件截面對(duì)u軸的回轉(zhuǎn)半徑(mm)。C.1.4無任何對(duì)稱軸且又非極對(duì)稱的截面不宜用作軸心受壓件，單面連接的不等邊單C.1.5單面連接的單角鋼軸心受壓構(gòu)件按第3.2.8條考慮折減系數(shù)后，可不考慮彎扭C.2.1雙肢組合構(gòu)件(圖4.3.4a)]的換算長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)按下列公式計(jì)算：C.2.2四肢組合構(gòu)件(圖4.3.4b)]的換算長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)按下列公式計(jì)算：λo?=√λ2+A?λoy=√a?+A?(C.2.2-2)C.2.3綴件為綴條的三肢組合構(gòu)件(圖4.3.4c)]的換算長(zhǎng)細(xì)比應(yīng)按下列公式計(jì)算：A?——構(gòu)件截面中各斜綴條毛截面面積之和(附錄D梁的整體穩(wěn)定系數(shù)D.1等截面焊接工字形和軋制H型鋼簡(jiǎn)支梁D.1.1等截面焊接工字形和軋制H型鋼(圖D.1.1)簡(jiǎn)支梁的整體穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)按式Y(jié)式中46——等截面焊接工字形和軋制H型鋼簡(jiǎn)支梁的整體穩(wěn)定系數(shù)；β?—梁整體穩(wěn)定的等效臨界彎矩系數(shù)，按表D適用范圍圖D.1.1a)、b)2下翼緣34下翼緣5側(cè)向支承點(diǎn)圖D.1.1中的6下翼緣78等距離側(cè)向支承點(diǎn)9下翼緣梁端有彎矩，但跨中無荷載作用工字鋼型號(hào)自由長(zhǎng)度l(m)23456789跨中無側(cè)向支承點(diǎn)的梁集中荷載作用于上翼緣2下翼緣3均布荷載作用于上翼緣4下翼緣5高度上的位置)D.3.2按公式(D.3.1)算得的穩(wěn)定系數(shù)大于0.60時(shí)，應(yīng)取按公式(D.1.2)計(jì)算的值。D.4雙軸對(duì)稱工字形等截面和H型鋼懸臂梁D.4.1雙軸對(duì)稱工字形等截面和H型鋼懸臂梁的整體穩(wěn)定系數(shù)，可按公式(D.1.1)計(jì)自由端一個(gè)集中2下翼緣3D.5受彎構(gòu)件整體穩(wěn)定系數(shù)的近似計(jì)算(1)工字形截面和H型鋼的穩(wěn)定系數(shù)按下列近似公式計(jì)算：(2)彎矩作用在對(duì)稱軸平面的T形截面繞x軸的穩(wěn)定系數(shù)按下列近似公式計(jì)算：彎矩使翼緣受壓時(shí)的部分T型鋼和兩板組合T形截面附錄D梁的整體穩(wěn)定系數(shù) h——梁截面的全高度(mm)。D.5.2按公式(D.5.1-1)和公式(D.5.1-2)算得的穩(wěn)定系數(shù)大于1.0值，應(yīng)取1.0。類別1無連接處的主體金屬1.軋制型鋼程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50205)1122橫向?qū)雍缚p附近的主體金屬3232425翼緣連接焊縫附近的主體金屬1.翼緣板與腹板的連接焊縫c.手工焊，三級(jí)焊縫，外觀缺陷符合二級(jí)234346橫向加勁肋端部附近的主體金屬1.肋端不斷弧(采用回焊)45類別7缺陷58矩形節(jié)點(diǎn)板焊接于構(gòu)件翼緣或腹板處的主體金屬79翼緣板中斷處的主體金屬(板端有正面焊縫)7向正面焊縫過渡處的主體金屬6兩側(cè)面角焊縫連接端部的主體金屬8三面圍焊的角焊縫端部主體金屬7II三面圍焊或兩側(cè)面角焊縫連接的節(jié)點(diǎn)板主板金屬(節(jié)點(diǎn)板計(jì)算寬度按應(yīng)力擴(kuò)散角θ等于30°考慮)7K形對(duì)接焊縫處的主體金屬，兩板軸線偏離小于0.15級(jí)，焊趾角α≤45°5OO水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTS152—2012)續(xù)表E.0.1類別十字接頭角焊縫處的主體金屬，兩板軸線偏離小于0.15t78鉚釘連接處的主體金屬311連系螺栓和虛孔處的主體金屬3高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接處的主體金屬2附錄F開口下承式鋼引橋受壓弦桿或翼緣附錄F開口下承式鋼引橋受壓弦桿或翼緣的側(cè)向穩(wěn)定性驗(yàn)算F.0.1開口下承式鋼引橋的主桁受壓弦桿或主梁受壓翼緣的自由長(zhǎng)度可按下列公式h——豎桿或橫向加勁肋的高度(mm),其數(shù)值等于受壓弦桿或翼緣的截面重心至F.0.2開口下承式鋼引橋受壓弦桿或翼緣的側(cè)向穩(wěn)定性可按計(jì)算長(zhǎng)度為壓翼緣的自由附錄G本規(guī)范用詞用語說明“應(yīng)按……執(zhí)行”。大連理工大學(xué)土木水利學(xué)院中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司主要起草人：萬宏(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)韓慶華(天津大學(xué)建筑工程學(xué)院)黃才良(大連理工大學(xué)土木水利學(xué)院)(以下按姓氏筆畫為序)丁永和(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)王順柱(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)劉連生(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)陳志華(天津大學(xué)建筑工程學(xué)院)林恒彥(中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司)謝長(zhǎng)文(中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司)張善波(交通運(yùn)輸部水運(yùn)局)闕津(交通運(yùn)輸部水運(yùn)局)吳敦龍(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)萬宏(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)王順柱(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)謝長(zhǎng)文(中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司)董方(人民交通出版社)管理組人員：楊國(guó)平(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)萬宏(中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司)韓慶華(天津大學(xué)建筑工程學(xué)院)黃才良(大連理工大學(xué)土木水利學(xué)院)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范3基本規(guī)定 3.1一般規(guī)定 3.2材料 3.3變形 4構(gòu)件計(jì)算 4.1一般規(guī)定 4.2計(jì)算長(zhǎng)度和容許長(zhǎng)細(xì)比 4.3強(qiáng)度和穩(wěn)定性 4.4變形 5連接計(jì)算 5.2焊縫連接 5.3螺栓與鉚釘連接 5.4節(jié)點(diǎn)板 6疲勞計(jì)算 7構(gòu)造要求 7.1一般規(guī)定 7.2焊縫連接 7.3螺栓連接與鉚釘連接 7.4結(jié)構(gòu)構(gòu)件 8鋼引橋 8.1一般規(guī)定 8.2橋面系 8.3聯(lián)結(jié)系 8.4實(shí)腹板梁式主梁 8.5桁架式主梁 8.6空腹拱桁式主梁 9箱形軌道梁 10鋼管樁 11鋼板樁 12鋼撐桿 13鋼與混凝土組合梁 13.1一般規(guī)定 13.3構(gòu)造要求 14船閘閘門和閥門 15船塢塢門 力極限狀態(tài)。正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到使用功能上允許的某個(gè)限值的狀態(tài)，某些結(jié)構(gòu)必須控制變形、裂縫才能滿足使用要求(包括鋼與混凝土組合梁的混凝土裂縫),過大的裂縫會(huì)影響結(jié)構(gòu)的耐久性，過大的變形或裂縫也會(huì)使人們?cè)谛睦砩袭a(chǎn)生不安全的3.1.7原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮持久設(shè)計(jì)狀況、短暫設(shè)計(jì)狀況和偶然設(shè)計(jì)狀況等抗震設(shè)計(jì)且很多結(jié)構(gòu)是由抗震設(shè)計(jì)控制的；其二，地震作用是能夠統(tǒng)計(jì)并有統(tǒng)計(jì)資料3.1.8條文規(guī)定考慮偶然事件產(chǎn)生的作用目的是使主體結(jié)構(gòu)不致因出現(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)定的偶3.2.3本條規(guī)定了承重結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)具有力學(xué)性能和化學(xué)成分等合格保證的項(xiàng)目，是或屈服點(diǎn)為依據(jù)而確定的。對(duì)于一般非承重或由構(gòu)造決焊后變形的調(diào)直等工序，都需要鋼材有較好的冷彎性能。而非焊接的重要結(jié)構(gòu)(如吊車在焊接結(jié)構(gòu)中，鋼的焊接性能主要取決于碳含量，碳的合適含量宜控制在0.12%~3.2.4本條規(guī)定了需要驗(yàn)算疲勞的結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)具有的沖擊韌性的合格保證。沖擊韌性構(gòu)所采用的鋼材，本條規(guī)定了應(yīng)具有在不同試驗(yàn)溫度下3.2.7.2在焊接材料的選用中，我國(guó)已頒布的焊絲和焊劑國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有《熔化焊用鋼產(chǎn)生翹曲正應(yīng)力和翹曲剪應(yīng)力。其具體計(jì)算參照有關(guān)薄壁桿件的資料進(jìn)行，本規(guī)范不作4.2.2～4.2.4確定桁架桿件長(zhǎng)細(xì)比時(shí)，其計(jì)算長(zhǎng)度主要根據(jù)桿件端部受到的約束及相關(guān)桿件對(duì)其支承情況而定。當(dāng)桁架弦桿側(cè)向支撐點(diǎn)之本規(guī)范為了簡(jiǎn)化計(jì)算，采用了凈截面處應(yīng)力不超過屈服強(qiáng)度的計(jì)算方法[即規(guī)范公式(4.3.1-1)]:因此一般是偏于安全的。如果今后采用了屈強(qiáng)比更大的鋼材，宜用公式(4.3.1-1)和公式(4.3.1-2)為計(jì)算由螺栓孔削弱的截面(最外列螺栓處),在該截面上考慮了內(nèi)力的一部分已由摩擦力在孔前傳走。公式中的系數(shù)0.5即為孔前傳力系數(shù)。根據(jù)試驗(yàn)，孔前傳力系數(shù)大多數(shù)情況可取為0.6,少數(shù)情況為0.5。為了安全可靠，本規(guī)范取0.5。強(qiáng)度極限，這時(shí)N/N,,和M/M。的相關(guān)曲線是凸曲線(這里的N,是無彎矩作用時(shí)計(jì)算所得的結(jié)果。本規(guī)范對(duì)承受靜荷載或不需計(jì)算疲勞的承受動(dòng)荷載的拉彎和壓彎構(gòu)2t(t為焊件的較小厚度),因?yàn)槿毕蓍L(zhǎng)度與焊件的厚度有關(guān)。這是參照前蘇聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)不致在剪力和拉力聯(lián)合作用下破壞；規(guī)范公式(5.3.1-9)和公式(5.3.1-11)是保證連接螺栓在其桿軸方向的外拉力的設(shè)計(jì)值N,不得大于0.8P。5.3.3目前制造廠生產(chǎn)供應(yīng)的高強(qiáng)度螺栓無用于摩擦型連接和承壓型連接之分。當(dāng)摩擦面處理方法相同且用于使螺栓受剪的連接時(shí)，從單個(gè)螺栓受剪的工作曲線(圖5.3.3)可以靠板疊間的摩擦阻力傳遞剪力，這就是摩擦型的計(jì)算準(zhǔn)則。了螺栓的承載能力，按理可以節(jié)約50%以上的螺栓。這次修工作曲線當(dāng)承壓型連接高強(qiáng)度螺栓沿桿軸方向受拉時(shí)，本規(guī)范表3.2.8-4給出了螺栓的抗拉規(guī)范公式(5.3.3)是保證連接板件不致因承壓強(qiáng)度不足而破壞。由干只承受剪力的因而其承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值比普通螺栓的要高得多。但對(duì)受有桿軸方向拉力的高強(qiáng)度螺栓，要有外拉力作用，就將承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值除以1.2予以降低。所以規(guī)范公式(5.3.3)中右側(cè)的系數(shù)1.2實(shí)質(zhì)上是承壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的降低系數(shù)。計(jì)算N時(shí)，仍采用本規(guī)范表3.2.8-為工字鋼的N形節(jié)點(diǎn)?？估囼?yàn)共有6種不同形式的16個(gè)試件。所有試件的破壞特征圖5.4.1節(jié)點(diǎn)板受拉計(jì)算簡(jiǎn)圖考慮到桁架節(jié)點(diǎn)板的外形往往不規(guī)則，用規(guī)范公式(5.4.1-1)和(5即認(rèn)為腹桿軸力N將通過連接件在節(jié)點(diǎn)板內(nèi)按照某一個(gè)應(yīng)力擴(kuò)散角度傳至連接件端部驗(yàn)值的比值平均為98.9%;當(dāng)θ=30°時(shí)此比值為106.8%。考慮到國(guó)外多數(shù)國(guó)家對(duì)應(yīng)力用有效寬度法可以制作腹桿內(nèi)力N與節(jié)點(diǎn)板厚度4的關(guān)系表，我們先制作了表比以往的N-t表更精確。但由于表形較復(fù)雜單壁式桁架節(jié)點(diǎn)板厚度選用表表5.4.1節(jié)間內(nèi)力N(kN)中間節(jié)點(diǎn)板厚度t685.5.7盆式橡膠支座規(guī)格根據(jù)荷載標(biāo)準(zhǔn)值(汽車荷載應(yīng)計(jì)入沖擊)所產(chǎn)生的支反力按6.0.5條文中的特殊條件下的鋼