信號基礎設備 課件 4-2、ZD6型電動轉轍機

任務一常見轉轍機制式ZD6型電動轉轍機1S700K型電動轉轍機2ZD（J）9型電動轉轍機3常見轉轍機制式ZYJ7型電液轉轍機4ZD6型電動轉轍機ZD6型電動轉轍機采用內鎖閉方式，主要用于非提速區(qū)段以及提速區(qū)段的側線上。目前主要有ZD6-A、ZD6-D、ZD6-E、ZD6-F、ZD6-G、ZD6-H、ZD6-J、ZD6-K幾種型號。ZD6-A型是ZD6系列轉轍機的基本型，其他型號ZD6型轉轍機都是以ZD6-A型為基礎改進、完善而發(fā)展起來的。電動轉轍機結構電動轉轍機結構——電動機電動機是電動轉轍機的動力源。要求具有足夠的功率，以獲得必要的轉矩和轉速。電動機要有較大的起動轉矩，以克服尖軌與滑床板間的靜摩擦。道岔需要向定、反為轉換，要求電動機能夠逆轉。黃黃紅紅12341234圖5-1-2電動機內部接線電動機內部配線電動機減速器是將電動機高速旋轉的轉速降下來，以獲得較大的轉矩。為兩級減速器，第一級減速器為外嚙合齒輪傳動，稱為齒輪減速器；第二級減速器為一齒差行星內嚙合齒輪傳動，稱為行星減速器。電動轉轍機結構——減速器摩擦聯(lián)結器：用來保護電動機和吸收轉動慣量的聯(lián)結裝置。摩擦聯(lián)結器的摩擦力要調整適當，過緊會失去摩擦聯(lián)結作用，損壞電動機和機件；過松不能正常帶動道岔轉換。調整標準，額定摩擦電流應為額定動作電流的1．3～1．5倍。電動轉轍機結構——摩擦聯(lián)結器輸出軸滾珠軸承內齒輪彈簧摩擦帶摩擦制動板減速殼圖5-1-13摩擦聯(lián)結器的結構調整螺母摩擦聯(lián)接器結構電動轉轍機結構——傳動裝置啟動片：聯(lián)結減速器的輸出軸與轉轍機主軸。另外，啟動片還與速動片相配合，對自動開閉器起控制作用。啟動片電動轉轍機結構——傳動裝置速動片：通過速動襯套套在主軸上。啟動片上的撥釘插入速動片的腰形孔中。轉轍機開始動作時，啟動片旋轉，啟動片上的撥釘在腰形孔中空走一段后才撥動速動片一起轉動。當主軸轉動，速動片不會跟著轉。它的轉動只有靠撥釘撥動。啟動片速動片啟動片速動片電動轉轍機結構——傳動裝置主軸：由主軸、主軸套、軸承、止擋栓等組裝而成，一端和啟動片連接，另一端連接鎖閉齒輪。主軸帶動鎖閉齒輪，通過與齒條塊配合完成轉換和鎖閉道岔。主軸電動轉轍機結構——轉換鎖閉裝置鎖閉齒輪和齒條塊：與動作桿共同組成轉換鎖閉裝置，用來把旋轉運動改變?yōu)橹本€運動以帶動道岔尖軌位移，并最后完成內部鎖閉。鎖閉齒輪齒條塊轉轍機內鎖閉——解鎖定位鎖閉狀態(tài)電機逆時針旋轉輸入軸順時針旋轉使輸出軸逆時針旋轉啟動片帶動主軸及鎖閉齒輪作逆時針轉動鎖閉齒輪的鎖閉圓弧面首先在齒條塊的削尖齒弧面上滑退，鎖閉齒輪上的啟動小齒1從削尖齒I的缺槽經過當主軸旋轉32.9°時，鎖閉圓弧面全部從削尖齒上滑開，啟動小齒1與齒條塊齒槽1的右側接觸，解鎖完畢轉轍機內鎖閉——轉換啟動小齒撥動齒條塊齒槽1的右側，鎖閉齒輪帶動齒條塊移動，即將旋轉運動變?yōu)橹本€運動鎖閉齒輪轉至306.1°時，齒條塊及動作桿向右移動了165mm，使原斥離尖軌轉換到反位，與另一基本軌密貼。轉轍機內鎖閉——鎖閉道岔轉換完畢后，鎖閉齒輪繼續(xù)轉動到339°，鎖閉齒輪的啟動小齒7在削尖齒Ⅵ的齒槽經過，鎖閉齒輪上的圓弧面與齒條塊削尖齒弧面重合，實現了鎖閉。此時，止擋栓碰到底殼上的止擋樁，鎖閉齒輪即停止轉動反位鎖閉狀態(tài)電動轉轍機結構——動作桿動作桿：是轉轍機轉換道岔的最后執(zhí)行部件。動作桿一端與道岔的密貼調整桿相連接，帶動尖軌運動。動作桿通過擠切銷和齒條塊聯(lián)成一體，正常工作時，它們一起運動。動作桿密貼調整桿動作桿電動轉轍機結構——擠切裝置擠切削：兩個擠切銷（主銷和副銷）把動作桿與齒條塊連接在一起。當發(fā)生擠岔時，來自尖軌的擠岔力推動動作桿，主、副擠切銷先后被擠斷，道岔與電動轉轍機脫離機械聯(lián)系，保護轉轍機主要機件和尖軌不被損壞。齒條塊動作桿擠切銷副銷主銷電動轉轍機結構——擠切裝置移位接觸器：由觸頭、彈簧、頂銷、接點等組成。它受齒條塊內兩端的頂桿控制。擠岔時，擠切銷被擠斷，頂桿下端被擠出圓坑，將移位接觸器的頂銷頂起，斷開道岔表示電路。移位接觸器上部有一按鈕，擠岔后恢復時，可按下此按鈕，使移位接觸器再次接通。電動轉轍機結構——自動開閉器自動開閉器：用來及時、正確反映道岔尖軌的位置，并完成控制電動機和擠岔表示的功能。1、在解鎖過程中，由自動開閉器接點斷開原表示電路，接通準備反轉的動作電路；2、鎖閉后，由自動開閉器接點自動斷開電動機動作電路，接通表示電路電動轉轍機結構——自動開閉器接點部分：包括動接點、靜接點、接點座等，共4排靜接點、2排動接點。靜接點：左右對稱地安裝在接點座上動接點：安裝在左右拐軸上，在拐肘轉動時改變對靜接點組的接通位置。接點座自動開閉器接點編號原則：站在電動機處，自右至左分別為第1排、第2排、第3排，第4排接點。每排接點有3組接點，自遠而近順序編號，第1排接點為1l—12、13—14、15—16。其他排接點以此類推。由右至左由遠及近電動轉轍機結構——自動開閉器動接點傳動部分：包括速動爪及其爪尖上的滾輪、接點調整架、連接板和拐軸。滾輪速動爪調整接點調整架上的螺釘可以改變動接點插入靜接點的深度。拐軸連接板電動轉轍機結構——自動開閉器控制部分：由拉簧、檢查柱、速動片（還應包括啟動片）組成。拉簧：連接兩邊的調整架，將兩邊的動接點拉向內側，為動接點速動提供動力檢查柱：在道岔正常轉換時，對表示桿缺口起探測作用。道岔不密貼，缺口位置不對，檢查柱不會落下，它阻止動接點塊動作，不能構成道岔表示電路。擠岔時，檢查柱被表示桿頂起，迫使動接點轉向外方，斷開道岔表示電路。拉簧檢查柱自動開閉器工作過程：1.3------2.4定--反1.斷開原表示斷開32.接通反方向動作接通43.斷開原動作接點斷開14.接通新表示接通2注：1.4動作接點

2.3表示接點假定：定位：1.3排接點閉合，反位2.4排閉合。反位——定位2.4排接點閉合，1.斷開2排接點、接通1排接點。

2.斷開4排接點、接通3排接點。電動轉轍機結構——表示桿表示桿：與道岔的表示連接桿相連隨道岔動作，用來檢查尖軌是否密貼，以及道岔處于定位還是在反位。表示連接桿表示桿電動轉轍機結構——表示桿表示桿由前表示桿、后表示桿及兩個檢查塊組成。兩桿通過并緊螺栓和調整螺母固定在一起。前表示桿的前伸端：設有連接頭，用來和道岔的表示連接桿相連。并緊螺栓：裝在后表示桿的長孔與相對應的前表示桿圓孔里。調整螺母：松開并緊螺栓，擰動調整螺桿時，帶動后表示桿在調整螺母前后移動。由于后表示桿前端與并緊螺栓相連的是一長孔，所以調整范圍較大，為86-167mm，以滿足不同道岔開程的需要。表示桿缺口道岔密貼檢查：

在前后表示桿的腹部空腔內分別設一個檢查塊。每個檢查塊上有一個缺口，道岔轉換到位并密貼后檢查柱落入缺口。檢查柱落入表示桿缺口時，兩側應各有1.5mm的空隙。道岔處于定位：左側檢查柱落在前表示桿缺口道岔處于反位：右側檢查柱落在后表示桿缺口定位→反位動作過程電機逆時針旋轉電動機通過齒輪帶動減速器，這時輸入軸按順時針方向旋轉，輸出軸按逆時針方向旋轉輸出軸通過啟動片帶動主軸，按逆時針方向旋轉鎖閉齒輪隨主軸逆時針方向旋轉，撥動齒條塊，使動作桿帶動道岔尖軌向反位移動，密貼并鎖閉。定位鎖閉，第1、3排接點閉合齒條塊及自動開閉器動作過程啟動片坡面推動滾輪，使左側速動爪抬高，第3排接點斷開，左側檢查柱開始抬高。齒條塊及自動開閉器動作過程動接點開始接通第4排靜接點，為電動機反轉準備條件齒條塊及自動開閉器動作過程動接點接向外側第1、4排接點，鎖閉齒輪撥動齒條塊，使動作桿右移齒條塊及自動開閉器動作過程第1排接點斷開，切斷電動機電路，接通第2排接點，接通反位表示（反位鎖閉，接通2、4排接點）齒條塊及自動開閉器動作過程轉換鎖閉裝置和自動開閉器動作過程動作桿帶動道岔尖軌向反位移動，表示桿和表示連接桿隨尖軌移動。同時通過啟動片、速動片、速動爪帶動自動開閉器的動接點動作，與表示桿配合，斷開第1、3排接點，接通第2、4排接點。完成電動轉轍機轉換、鎖閉及給出道岔表示的任務。滾輪啟動片速動片速動爪啟動片、速動片、速動爪、自動開閉器的動作過程反位鎖閉時,自動開閉器第2、4排接點閉合。右側速動爪上的滾輪在啟動片的梯形槽內。啟動片、速動片、速動爪、自動開閉器的動作過程

啟動片順時針旋轉，右側滾輪沿啟動片左側斜面上升，第2排接點斷開。啟動片、速動片、速動爪、自動開閉器的動作過程啟動片繼續(xù)順時針旋轉，右側滾輪完全脫離啟動片凹槽，自動開閉器第1排接點接通。啟動片、速動片、速動爪、自動開閉器的動作過程

啟動片旋轉335.6。時，左側速動爪爪尖滾輪落入啟動片凹槽內，斷開第4排接點，接通第3排接點，構通道岔定位表示。啟動片、速