2022-2023學(xué)年河南省開(kāi)封市尉氏縣八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年河南省開(kāi)封市尉氏縣八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2022-2023學(xué)年河南省開(kāi)封市尉氏縣八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
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2023年八下物理期末模擬試卷

考生請(qǐng)注意:

1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷

上作任何標(biāo)記。

2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非

選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。

3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

一、選擇題(每題1.5分,共30題,45分)

1.下列交通提示用語(yǔ)和慣性無(wú)關(guān)的是()

A.車輛轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)坐穩(wěn)扶好B.雨天路滑,請(qǐng)減速慢行

C.注意安全,請(qǐng)保持車距D.遵守交規(guī),請(qǐng)靠右行駛

2.建筑工地上大吊車勻速吊起一捆鋼筋,吊起的過(guò)程中鋼筋的()

A.重力勢(shì)能保持不變B.動(dòng)能增大

C.機(jī)械能增大D.動(dòng)能減小

3.如圖所示,一只老鷹停在一支水平樹(shù)技上,下列說(shuō)法中是一對(duì)平衡力的是

A.老鷹受到的重力和樹(shù)技對(duì)老鷹的支持力

B.老鷹受到的重力和老鷹對(duì)樹(shù)技的壓力

C.樹(shù)技對(duì)老鷹的支持力和老鷹對(duì)樹(shù)技的壓力

D.老鷹受到的重力和樹(shù)技對(duì)老鷹的摩擦力

4.在水平面上有甲、乙兩個(gè)物體在一條直線上運(yùn)動(dòng),某段時(shí)間內(nèi)其速度-時(shí)間.圖像

A.兩物體都受平衡力作用

B.兩物體都受非平衡力作用

C.甲受非平衡力作用,乙受平衡力作用

D.甲受平衡力作用,乙受非平衡力作用

5.如圖是把一副眼鏡放在太陽(yáng)光下,在地面上看到的情形,由此可以判斷鏡片是

A.凸面鏡B.凹面鏡

C.凸透鏡D.凹透鏡

6.如圖甲所示,是建設(shè)羅泊灣大橋時(shí)使用的起吊裝置(圖中未畫(huà)出)的鋼纜繩拉著實(shí)

心圓柱體A在距江面某一高度處沿豎直方向勻速下降的情景。A在下降到江底之前,

始終保持O.lm/s的速度不變。如圖乙所示是A下降到江底之前鋼纜繩對(duì)A的拉力F隨

時(shí)間f變化的圖像(江水的密度為p=l.Oxl03kg/m3g取10N/kg)。貝!J

A.實(shí)心圓柱體A從開(kāi)始下降直到江面的過(guò)程中,鋼纜繩對(duì)A做的功為5xl()4j

B.實(shí)心圓柱體A下降過(guò)程中重力的功率為5xl()3w

C.實(shí)心圓柱體A的密度為L(zhǎng)6xl()3kg/m3

D.當(dāng)實(shí)心圓柱體A下降到水平的江底,卸下鋼纜繩后,A對(duì)江底的壓強(qiáng)為5x103pa

7.用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出一個(gè)物體重為4N,然后將該物體浸沒(méi)在水中,這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)

的示數(shù)變?yōu)?N,則該物體在水中受到的浮力是

A.7NB.4NC.3ND.1N

8.如圖為“擦窗機(jī)器人”,其質(zhì)量為2Kg,它的“腹部”有吸盤.當(dāng)擦窗機(jī)器人的真

空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出時(shí),它能牢牢地吸在豎直玻璃上(g取10N/Kg,不考慮吸

盤內(nèi)空氣的重力),則下面說(shuō)法不正確的是:

A.當(dāng)擦窗機(jī)器人在豎直玻璃板上靜止時(shí),若真空泵繼續(xù)向外抽氣,則擦窗機(jī)器人受到

的摩擦力將變大

B.擦窗機(jī)器人的吸盤在工作時(shí)利用了大氣壓

C.當(dāng)擦窗機(jī)器人在豎直玻璃板上靜止時(shí),受到了平衡力的作用

D.擦窗機(jī)器人以O(shè).lm/s的速度勻速豎直向下運(yùn)動(dòng)8s,它所受重力做的功是為16J

9.如圖所示,人造衛(wèi)星沿橢圓形軌道地球運(yùn)行,當(dāng)衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,

下列說(shuō)法中正確的是

A.動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小,機(jī)械能減小

B.動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小,機(jī)械能不變

C.勢(shì)能逐漸減小,機(jī)械能減小

D.動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能增大

10.如圖所示的滑輪組,用F=30N的拉力,拉動(dòng)水平地面上重為300N的物體,使物

體勻速前進(jìn)了2m.物體和地面之間的摩擦力為45N,在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是

①拉力做的功是120J②繩子自由端移動(dòng)的距離是2m③滑輪組的機(jī)械效率是

75%

?A點(diǎn)受到的拉力為300N

A.①④B.②③

C.①③D.③④

11.如圖所示是中國(guó)科技館的“球吸”展項(xiàng),不吹風(fēng)時(shí),兩球靜止。當(dāng)風(fēng)自下而上吹向

兩球中間時(shí),兩球會(huì)相互靠攏,出現(xiàn)“球吸”現(xiàn)象,針對(duì)這一現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是

A.如果把吹風(fēng)方向改為自上而下,則球會(huì)相互分離

B.與“球吸”現(xiàn)象類似,當(dāng)風(fēng)從窗外吹過(guò)時(shí),窗簾會(huì)飄向屋內(nèi)

C.與“球吸”現(xiàn)象類似,飛機(jī)起飛時(shí)機(jī)翼上表面受到的壓力小于下表面受到的壓力

D.由于“球吸”現(xiàn)象的存在,兩艘在海上并列前進(jìn)的船會(huì)相互遠(yuǎn)離

12.小明取一根粗細(xì)均勻的飲料吸管,在其下端塞入適量金屬絲并用石蠟封口,制成簡(jiǎn)

易密度計(jì).現(xiàn)使吸管豎直漂浮在不同液體中,測(cè)量出液面到吸管下端的深度為h,如圖

所示.則下列圖表示吸管所受的浮力大小F、液體的密度p與深度h關(guān)系的圖象中,可

能正確的是()

13.如圖所示的實(shí)例中,是為了增大摩擦的是

旱冰鞋裝有滑輪

給車軸加潤(rùn)滑油

磁懸浮列車行駛

雪天輪胎繞上鏈條

14.水平桌面上有甲、乙兩個(gè)完全相同的容器,甲容器內(nèi)盛有適量的A液體,乙容器

內(nèi)盛有適量的B液體.將同一個(gè)蘋果先后放入甲、乙兩個(gè)容器中,蘋果靜止后的浮沉

狀況及液體的深度如圖所示.對(duì)圖中情景分析正確的是

A.蘋果排開(kāi)A液體的重力小于蘋果排開(kāi)B液體的重力

B.甲容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)大于乙容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)

C.A液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)等于B液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)

D.蘋果在A液體中受到的浮力大于在B液體中受到的浮力

15.將一塊質(zhì)地均勻?qū)嵭奈矬w放入盛水的燒杯中,物體靜止時(shí)如圖所示.若將該物體分

成大小不同的兩塊,仍然放在盛水的燒杯中,則

A.大塊沉入杯底,小塊漂在水面上B.大塊、小塊都沉入杯底

C.大塊、小塊都漂在水面上D.大塊、小塊都懸浮在水中

16.如圖所示,將一塊磚平放、立放、側(cè)放時(shí),它對(duì)地面的壓強(qiáng)

A.平放時(shí)最大B.立放時(shí)最大C.側(cè)放時(shí)最大D.平放、立放、

側(cè)放時(shí)一樣大

17.關(guān)于粒子和宇宙,下列認(rèn)識(shí)中正確的是

A.破鏡難圓說(shuō)明分子間有斥力B.宇宙是有起源的、有中心的

C.面包被捏扁說(shuō)明分子間有空隙D.花香四溢說(shuō)明分子是運(yùn)動(dòng)的

18.如圖所示的工具中屬于省力杠桿的是()

19.如圖所示的用具中,屬于省力杠桿的是

20.如圖所示的四種情境中,人對(duì)物體做功的是

A.冰壺脫手后在冰面上滑行的過(guò)程

B.踢出去的足球在球場(chǎng)上滾動(dòng)了一段距離

C.

21.如圖所示的工具,在使用中屬于費(fèi)力杠桿的是()

22.如圖所示,ABCD順序表示了射箭的整個(gè)過(guò)程,運(yùn)動(dòng)員先將箭搭在弓上,然后慢

慢拉弓,將弓拉滿后松手,箭疾馳而飛,在以上過(guò)程中,弓的彈力最大的時(shí)刻是

人夫B犬

C.為D.夫

23.下列現(xiàn)象不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋的是

A./2如圖所示向兩張紙中間吹氣,紙張向中間靠攏

如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起

i_____

;V

壓強(qiáng)大壓強(qiáng)小列.

C.'----------------------------車如圖所示地鐵站臺(tái)邊,人必須站在安全黃線以外的區(qū)

安全1黃線

域候車

D.如圖所示飛機(jī)升力的產(chǎn)生原因

24.如圖,小強(qiáng)從滑梯上加速滑下,對(duì)于其機(jī)械能的變化情況,下列說(shuō)法中正確的是

A.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能不變,機(jī)械能減小

B.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,機(jī)械能減小

C.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,機(jī)械能增大

D.重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,機(jī)械能不變

25.下列圖中所示的常用工具中屬于費(fèi)力杠桿的是

26.下列生活中的現(xiàn)象及對(duì)應(yīng)原理描述不正確的是

A.飛機(jī)機(jī)翼的上表面設(shè)計(jì)成凸起的形狀——增大機(jī)翼體積,獲得更大的浮力

B.高樓要建在面積更大的地基上——減小高樓對(duì)地面的壓強(qiáng)

C.三峽船閘——利用連通器原理保證船舶安全通過(guò)

D.攔河壩設(shè)計(jì)成上窄下寬的形狀——液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大

27.下列有關(guān)力做功的說(shuō)法中正確的是

A.提著水桶原地不動(dòng),提水桶的力做了功

B.用水平力推著購(gòu)物車沿水平面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,推車的力做了功

C.拋出的排球在空中飛行過(guò)程中,人對(duì)排球做了功

D.汽車在水平路面行駛時(shí),汽車受到的支持力做了功

28.如圖所示,小紙條靠近水龍頭流下的穩(wěn)定的水流,關(guān)于小紙條的運(yùn)動(dòng)情況,以下分

析正確的是:

A.小紙條靠近水流,因?yàn)榧埮c水流間的空氣流速增大,壓強(qiáng)變大

B.小紙條靠近水流,因?yàn)榧埮c水流間的空氣流速增大,壓強(qiáng)變小

C.小紙條遠(yuǎn)離水流,因?yàn)榧埮c水流間的空氣流速增大,壓強(qiáng)變大

D.小紙條遠(yuǎn)離水流,因?yàn)榧埮c水流間的空氣流速增大,壓強(qiáng)變小

29.下列生產(chǎn)工具,使用時(shí)屬于費(fèi)力杠桿的是

30.如圖,摩托車運(yùn)動(dòng)員從高處平臺(tái)的末端水平飛出,落在水平地面上,若不計(jì)空氣阻力,

則運(yùn)動(dòng)員(包含摩托車)在下落過(guò)程中

A.重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能不變B.重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能增大

C.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,機(jī)械能增大D.動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,機(jī)械能減小

二、填空題(每空1分,共10題,20分)

31.將邊長(zhǎng)為10cm的正方體合金塊A,放入底面積為200cm2,裝有水的圓筒形容器

中,如圖所示,此時(shí)合金塊A恰好浸沒(méi)在水中。打開(kāi)容器側(cè)面的閥門B緩慢放水,放

到彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不再變化時(shí),立即關(guān)閉閥門B,在此過(guò)程中金屬塊始終不與容器底

部接觸,讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的最小值和最大值分別為20N和30N,已知彈簧測(cè)力計(jì)

每1N刻度間的距離為1cm,則該合金塊密度為kg/m3,從容器中排出水的質(zhì)量為

32.將燒瓶?jī)?nèi)的水加熱至沸騰后移去火焰,水會(huì)停止沸騰.迅速塞上瓶塞,把燒瓶倒置

并向瓶底澆冷水,如圖所示.會(huì)觀察到燒瓶?jī)?nèi)的水,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是

33.如圖甲所示,水平地面上的物體,受到方向不變的推力F的作用,其產(chǎn)T和v-f

的圖象分別如圖乙、丙所示。由圖象可知:0?3s內(nèi),推力對(duì)物體做功J;9?12s

內(nèi),推力對(duì)物體做功的功率為W;f=4s時(shí),物體受到的摩擦力是No

34.物理學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)物理學(xué)家們的辛勤工作,其中提出分子這個(gè)概念的科學(xué)家是

.隨著高度的增加大氣壓將(選填“增大”,“減小”或“不變”)

35.在下列日常生活使用的工具中:(根據(jù)題目要求填相應(yīng)的序號(hào))

①撬棒②天平③筷子④掃帚⑤腳踏剎車⑥鏡子⑦起子⑧釣魚(yú)桿⑨汽車方向盤

省力的杠桿有;費(fèi)力的杠桿有;

36.在跳板跳水的運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板向下施力的同時(shí),也受到跳板向上的作用力.但

兩個(gè)力的作用效果是不同的,其中,后者主要是改變了運(yùn)動(dòng)員的;另外

發(fā)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)員站在跳板的不同位置,板的彎曲程度不一樣,說(shuō)明了力的作用效果與力的

有關(guān).

37.如圖,水平向左勻速拉動(dòng)木板M,待木塊A穩(wěn)定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N,此

時(shí)木塊A所受摩擦力是N,方向水平向(選填“左”或“右”);當(dāng)水平

向左加速拉動(dòng)木板,木塊A受到的摩擦力5N(選填“大于”、“等于"或“小于

38.某同學(xué)用一只彈簧秤做研究彈簧的伸長(zhǎng)與拉力關(guān)系的實(shí)驗(yàn),具體記錄數(shù)據(jù)如下表:

拉力/N1234567891011

彈簧長(zhǎng)

6.07.08.09.010.011.012.013.014.3015.6016.20

度/cm

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),能做一個(gè)測(cè)量范圍是的彈簧秤,理由是在這個(gè)范圍內(nèi).

(2)當(dāng)懸掛某物體時(shí),彈簧長(zhǎng)度為9.5cm,問(wèn)該物體對(duì)彈簧的拉力是No

39.2019年4月23日上午7時(shí)28分,由廈門大學(xué)航空航天學(xué)院和北京凌空天行科技

有限責(zé)任公司共同研制的廈門大學(xué)“嘉庚一號(hào)”火箭在我國(guó)西北部沙漠無(wú)人區(qū)成功發(fā)射。

在加速升空的過(guò)程中,“嘉庚一號(hào)”外殼的動(dòng)能(選填“增大”、“不變”或“減

少”),“嘉庚一號(hào)”的外殼的重力勢(shì)能(選填“增大”、“不變”或“減少

40.如圖所示,小明手握杯子靜止時(shí),發(fā)現(xiàn)杯中的檸檬片漂浮,惹仁米沉底,這是因?yàn)?/p>

它們的不同.杯子中間的橡膠圈是利用了橡膠(選填“導(dǎo)熱性差”或“硬

度大”)的特點(diǎn),其上刻有花紋是通過(guò)增大來(lái)增大摩擦.

三、實(shí)驗(yàn)題(每空1分,共2題,15分)

41.有人猜想:浸沒(méi)在液體中的固體所受的浮力可能跟固體的形狀有關(guān)、請(qǐng)你為檢驗(yàn)這

個(gè)猜想設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)。說(shuō)出實(shí)驗(yàn)所需的器材和實(shí)驗(yàn)步驟。

(1)實(shí)驗(yàn)器材:

(2)實(shí)驗(yàn)步驟:

42.如圖為測(cè)量滑輪組機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)裝置,鉤碼總重6N。

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)要豎直向上______________拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),由圖可知拉力大小為

N,若鉤碼上升的高度為8cm,則彈簧測(cè)力計(jì)向上移動(dòng)cm,該滑輪組的機(jī)械

效率為o

(2)若僅增加鉤碼的個(gè)數(shù),該滑輪組有機(jī)械效率將(選填:“增大”、“減小”

或“不變”)

四、計(jì)算題(每題10分,共2題,20分)

43.體重為600N的小亮,用如圖所示的滑輪組將一個(gè)重為400N的木箱從水平地面

勻速提高2m,所用的拉力為250N,不計(jì)繩重和摩擦.求這個(gè)過(guò)程中:

(1)滑輪組做的有用功;

(2)動(dòng)滑輪的重力;

(3)滑輪組的機(jī)械效率;

(4)若繞滑輪的繩子能承受的最大拉力為500N,求小亮利用這個(gè)滑輪組工作時(shí)能提

起的最大物重.

44.黃山市境內(nèi)群峰參天,山丘屏列,嶺谷交錯(cuò),雖風(fēng)景優(yōu)美,但不便于交通,所以為

了方便上山,多建盤山路(如圖)。從物理學(xué)上,我們可以把盤山路簡(jiǎn)化為物理模型斜

面(如圖),其中山路長(zhǎng)可以看成是斜面長(zhǎng)s,山高可以看成是斜面的高鼠現(xiàn)在有一輛

質(zhì)量為3000kg的汽車沿著盤山公路以21.6km/h勻速行駛,當(dāng)它從山腳行駛到高為

0.5km的山頂時(shí),耗時(shí)15min,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的功率為240kW.求:

(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做的功;

(2)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)克服自重做的功;

(3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力。

參考答案

一、選擇題(每題1.5分,共30題,45分)

1,D

【解析】

A.轉(zhuǎn)彎時(shí),乘客的腳和汽車地板一起改變了運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而乘客上身由于慣性保持原來(lái)

的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易摔倒,所以“汽車轉(zhuǎn)彎,請(qǐng)坐穩(wěn)扶好”,是防止由于慣性對(duì)人體造成傷害,

故A不符合題意;

B.當(dāng)車遇到緊急情況需要停車時(shí),汽車由于慣性仍要向前運(yùn)動(dòng);雨天,車與地面的摩

擦力減小,車就更不易停下來(lái),所以要慢行;該交通提示用語(yǔ)與慣性有關(guān),故B不符

合題意;

C.汽車行駛過(guò)程如果緊急剎車,汽車由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),所以要保持一定車距,與

慣性有關(guān),故C不符合題意;

D.靠右行駛只是一個(gè)交通規(guī)定,與慣性無(wú)關(guān),故D符合題意.

2、C

【解析】

A.用大吊車吊起鋼筋的過(guò)程中,鋼筋的質(zhì)量不變,高度增加,所以重力勢(shì)能增大,故

A錯(cuò)誤;

BD.用大吊車吊起鋼筋的過(guò)程中,質(zhì)量不變,速度不變,所以動(dòng)能不變;故BD錯(cuò)誤;

C.在吊起鋼筋的過(guò)程中,重力勢(shì)能增大,動(dòng)能不變,所以機(jī)械能增大,故C正確。

3,A

【解析】

A.老鷹靜止在樹(shù)枝上,受到的重力和樹(shù)技對(duì)老鷹的支持力作用在一個(gè)物體上、大小

相等、方向相反,是平衡力,故A正確;

B.老鷹受到的重力和老鷹對(duì)樹(shù)技的壓力,分別作用在兩個(gè)物體上,不是平衡力,故B

錯(cuò)誤;

C.樹(shù)技對(duì)老鷹的支持力和老鷹對(duì)樹(shù)技的壓力是相互作用力,故C錯(cuò)誤;

D.老鷹受到的重力和樹(shù)技對(duì)老鷹的摩擦力,不符合大小相等、方向相反的特點(diǎn),不

是一對(duì)平衡力,故D錯(cuò)誤。

4、D

【解析】

由圖象可知:甲的速度大小不變,因此甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),受平衡力作用;

乙的速度與時(shí)間成正比,因此乙做變速直線運(yùn)動(dòng),乙受非平衡力作用;

故D正確.

5、D

【解析】

由于地面上的光斑比眼鏡的面積大,故眼鏡對(duì)光起到了發(fā)散的作用,所以這個(gè)眼鏡是凹

透鏡.

6、D

【解析】

A.由圖乙可知,在0?20s內(nèi),圓柱體A從開(kāi)始下降直到江面時(shí),由二力平衡條件知,

圓柱體A的重力:G=F=3X104N,由口=—得,圓柱體A下降的距離:

t

s=vt=0.1m/sX20s=2m,則A從開(kāi)始下降直到江面時(shí)鋼纜繩對(duì)A做的功:

W=F5=3xl04Nx2m=6xl04J,故A錯(cuò)誤;

B.A下降過(guò)程中重力的功率:P=—=—=Gv=3x104Nx0.lm/s=3x103W,故

tt

B錯(cuò)誤;

C.30s后圓柱體A完全浸沒(méi)在江水中,此時(shí)拉力尸=lxl()4N,由力的平衡條件得,

444

圓柱體A受到的浮力:F.)f=G-r=3xlON-lxlON=2xlON,由&=pg愎

4

得,圓柱體A的體積:V=V^=^=2X10N_2M3

1.0xl03kg/m3xl0N/kg-m

Pg

圓柱體A的質(zhì)量:m=9=::,”=3=1。氏

g10N/kg

圓柱體A的密度:生=3義1O:kg=]§*icPkg/n?

故C錯(cuò)誤;

D.在20s?30s時(shí),圓柱體A從開(kāi)始浸入江水到完全浸入江水中,所用的時(shí)間為

,=30s-20s=10s,圓柱體A下降的高度就等于圓柱體A的高度:/i=vZ=0.1m/sX10s=lm,

則圓柱體A的底面積:

h1m

當(dāng)A下降到水平的江底,卸下鋼纜繩后,對(duì)A受力分析,圓柱體A受到重力、浮力、

江底的支持力的作用,則江底的支持力為:

F支=G_F浮=3x104N-2x104N=lx104N,

根據(jù)力的作用是相互的可知,圓柱體A對(duì)江底的壓力:

^=^=1x10^

lxlON3

則圓柱體A對(duì)江底的壓強(qiáng):p=="=5xlOPa,故D正確。

S2m2

7、D

【解析】

根據(jù)題意知道物體的重力為G=4N,浸沒(méi)在水中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)槭?3N,由稱

重法知道受到的浮力為F浮=G-Ff=4N-3N=lN,故選D.

8、A

【解析】

ABC.“擦窗機(jī)器人”靜止時(shí),在豎直方向上靜摩擦力和重力平衡,則靜摩擦力f=G;

真空泵繼續(xù)向外抽氣,吸盤內(nèi)的氣壓減小,大氣壓把機(jī)器人緊緊壓在玻璃上,“擦窗機(jī)

器人”仍然靜止,重力大小不變,故摩擦力大小就不變。故A錯(cuò)誤,BC正確;D.擦窗機(jī)

器人8s下降的高度:h=vt=0.1m/sx8s=0.8m,擦窗機(jī)器人的重力:G=mg=2kgxlON/kg

=20N,重力做的功:W=Gh=20Nx0.8m=16J,故D正確。故選A.

【點(diǎn)睛】

(1)首先要明確靜止和勻速下滑時(shí),物體都處于平衡狀態(tài),受平衡力,只要找出哪兩

個(gè)力是平衡力,然后根據(jù)二力平衡條件解題即可;(3)利用路程公式求出下降高度,用

公式W=Gh求出重力做的功.

9、B

【解析】

衛(wèi)星在太空中飛行時(shí),從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,相對(duì)高度減小,所以勢(shì)能變小,

同時(shí)速度增大,動(dòng)能增大.在整個(gè)過(guò)程中,不存在機(jī)械能的損失,所以機(jī)械能不變.故

只有選項(xiàng)B是正確的.

10、C

【解析】

①②.由圖可知,n=2,則繩子自由端移動(dòng)的距離:

s繩=2s物=2x2m=4m;故②錯(cuò)誤;

拉力做的功:

%=Fs繩=3ONx4m=120J;故①正確;

③.克服物體和地面之間的摩擦力做的功為有用功,則有用功:

W鏟#=45NX2m=90J,

滑輪組的機(jī)械效率:

90J

7=上x(chóng)lOO%=xlOO%=75%故③正確;

120J

④.因物體在水平地面上做勻速運(yùn)動(dòng),則此時(shí)A處繩子的拉力與物體受到的摩擦力是

一對(duì)平衡力,所以,A點(diǎn)受到的拉力:尸A赤45N;故④錯(cuò)誤;

故ABD錯(cuò)誤,C正確。

11、C

【解析】

A.把兩個(gè)球懸掛起來(lái),無(wú)論是自下而上,還是自上而下方向往球的中間吹氣,兩球中

間氣體的流速大,壓強(qiáng)小,兩球在壓強(qiáng)差的作用下,都會(huì)向中間靠攏,故A錯(cuò)誤;

B.由于“球吸”現(xiàn)象的存在,風(fēng)從窗前吹過(guò),窗外空氣流速大、壓強(qiáng)小,因此,窗簾

會(huì)飄向窗外,故B錯(cuò)誤;

C.飛機(jī)的機(jī)翼上凸下平,因此飛行時(shí)上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢、壓

強(qiáng)大,因此機(jī)翼上表面受到的壓力小于下表面受到的壓力;故C正確

D.當(dāng)兩艘船并排航行時(shí),兩船之間的水流速度大,壓強(qiáng)小,兩船外側(cè)水流速度小,壓

強(qiáng)大,形成向里的壓力差,使兩船相互靠攏,故D錯(cuò)誤。

12、D

【解析】

密度計(jì)漂浮在不同的液體中,根據(jù)漂浮條件,所受浮力等于自身重力,即浮力不變,據(jù)

此判斷浮力F與浸沒(méi)液體中深度h的關(guān)系;

根據(jù)阿基米德原理F浮=pjsgV忻p濃gSh,浮力和密度計(jì)的橫截面積一定時(shí),判斷出液

體密度與浸沒(méi)液體中的深度的關(guān)系.

【詳解】

同一只密度計(jì),重力G不變,豎直漂浮在不同液體中,由漂浮條件FMG可知,浮力

不變,與浸沒(méi)液體中的深度無(wú)關(guān),故AB錯(cuò)誤;

由阿基米德原理F浮=「液8丫排得,g是定值,ph的乘積為定值,所以p、h的關(guān)系呈現(xiàn)

反比例函數(shù)圖象,故C錯(cuò)誤,D正確.

13、D

【解析】

A.旱冰鞋下裝有滾輪,這是用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦來(lái)減小摩擦的,A不符合題意;

B.磁懸浮列車懸浮行駛是通過(guò)使接觸面脫離接觸來(lái)減小摩擦力的,B不符合題意;

C.給車軸上加潤(rùn)滑油是減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦,C不符合題意;

D.汽車在冰雪路面上行駛,車輪安裝防滑鏈,是在壓力一定時(shí),增大接觸面的粗糙程

度來(lái)增大摩擦,D符合題意。

14、B

【解析】

因?yàn)樘O果在A液體中漂浮,所以蘋果的密度小于A液體的密度;因?yàn)樘O果在B液體中

懸浮,所以蘋果的密度等于B液體的密度.因此A液體的密度大于B液體的密度.A.

蘋果在A液體中漂浮,蘋果受到的浮力等于蘋果的重力;蘋果在B液體中懸浮,蘋果

受到的浮力也等于蘋果的重力;因此在A和B液體中蘋果所受浮力相等,根據(jù)阿基米

德原理可知:蘋果排開(kāi)A液體的重力等于蘋果排開(kāi)B液體的重力,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)?/p>

甲、乙兩個(gè)完全相同的容器,底面積相同,AB液面相同,體積相同,A的密度大于B的

密度,所以A液體重力大于B液體重力,由于容器對(duì)桌面的壓力等于容器、容器中液

體的重力和蘋果的重力之和,則甲容器對(duì)桌面的壓力大,根據(jù)p=4即可比較得出甲容

器對(duì)桌面的壓強(qiáng)大;故B正確;C.放入蘋果后,液面等高,A的密度大于B的密度,

由p=pgh可知:甲容器中液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)大,故C錯(cuò)誤;D.蘋果在A液體中漂

浮,蘋果受到的浮力等于蘋果的重力;蘋果在B液體中懸浮,蘋果受到的浮力也等于

蘋果的重力;因此在A和B液體中蘋果所受浮力相等;故D錯(cuò)誤.故選B.

【點(diǎn)睛】

根據(jù)物體的浮沉條件判斷兩者所受浮力關(guān)系和液體密度關(guān)系,再根據(jù)p=pgh判斷對(duì)杯

底的壓強(qiáng)關(guān)系.由于容器對(duì)桌面的壓力等于容器和容器中液體的重力之和,則根據(jù)F

=G=pgV得出液體重力的大?。蛔詈蟾鶕?jù)p=§即可比較得出容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)大小

關(guān)系.

15>D

【解析】

將一塊實(shí)心物體放入盛水的燒杯中,物體靜止時(shí)處于懸浮狀態(tài),則該實(shí)心物體的密度等

于液體的密度,將該物體切成大小不等的兩塊后,每一塊的密度不變,仍等于液體的密

度,所以大塊、小塊都懸浮在水中.選D.

16、B

【解析】

同一塊磚的重力是一定的,不論磚平放、立放,還是側(cè)放時(shí)對(duì)水平地面上壓力都等于磚

的重力,是相等的;

立放時(shí),地面的受力面積是最小的,根據(jù)壓強(qiáng)的計(jì)算公式P=(,在壓力一定時(shí),受力

面積越小,壓強(qiáng)越大.

17>D

【解析】

A.“破鏡難圓”是因?yàn)殓R子破后,分子間的距離較大,分子間作用力幾乎為零,故A錯(cuò)

誤;

B.宇宙是有起源的,宇宙沒(méi)有中心,故B錯(cuò)誤;

C.手捏面包時(shí),由于面包間有空隙,面包被捏扁,不能說(shuō)明分子間有空隙,故C錯(cuò)誤;

D.花香四溢是由于香味分子不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng),擴(kuò)散到空氣中,故D正確。

18、D

【解析】

A.鎰子的動(dòng)力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿,故A不符合題意;

B.天平是等臂杠桿,不省力也不費(fèi)力,故B不符合題意;

C.此剪刀使用時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿,故C不符合題意;

D.啟瓶器使用時(shí)動(dòng)力臂大于阻力臂,為省力杠桿,故D符合題意。

19、B

【解析】

A.鏡子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故A錯(cuò)誤.

B.鉗子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故B正確.

C.天平在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂等于阻力臂,是等臂杠桿,故C錯(cuò)誤.

D.筷子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故D錯(cuò)誤.

20、D

【解析】

做功的兩個(gè)必要條件①作用在物體上的力②在力的方向上移動(dòng)一定的距離。

A.冰壺脫手后在冰面上滑行的過(guò)程,人對(duì)冰壺沒(méi)有力,因此不做功;

B.足球踢出去后,人不再對(duì)足球施力,因此不做功;

C.舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng),人對(duì)杠鈴施力,但沒(méi)有移動(dòng)一定的距離,因此不做功;

D.運(yùn)動(dòng)員用力將籃球向上托起,對(duì)籃球施加一個(gè)向上的力,使籃球向上移動(dòng)了一定的

距離,因此人對(duì)籃球做功。

21>D

【解析】

A.羊角錘在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿.

B.鋤刀在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿.

C.道釘撬在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿.

D.掀在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿.

22、C

【解析】

拉弓時(shí),弓發(fā)生了彈性形變,形變?cè)酱?、彈力越?將弓拉滿后,弓的彈性形變最大,

彈力最大.故C符合題意為答案.

23、B

【解析】

A.對(duì)著兩張平行的紙吹氣,兩紙中間的空氣流速大壓強(qiáng)小,而兩紙的外部空氣流速小

壓強(qiáng)大,兩紙受到兩邊向內(nèi)的壓力差,所以兩張紙被壓到一起,能用流體壓強(qiáng)與流速的

關(guān)系來(lái)解釋。故A不合題意;

B.如圖所示裝有液體的玻璃管,底部和側(cè)壁的橡皮膜往外凸起,是因?yàn)橐后w對(duì)容器底

和側(cè)壁有壓強(qiáng)。不能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故B符合題意;

C.當(dāng)列車駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車之間的空氣流動(dòng)速度加快,此時(shí)人外側(cè)的空氣流

動(dòng)速度慢,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知:人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快

壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以人必須站在安

全黃線以外的區(qū)域候車。能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故c不合題意;

D.相等的時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過(guò)機(jī)翼上面的路程大于下面的路程,機(jī)翼上面的空氣流速大

于下面的流速,機(jī)翼上面的壓強(qiáng)小于下面的壓強(qiáng),出現(xiàn)壓強(qiáng)差,出現(xiàn)了壓力差,這個(gè)壓

力差就是機(jī)翼向上的升力;能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來(lái)解釋。故D不符合題意。

24、B

【解析】

小孩下滑過(guò)程中,受到重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,其中重力做正功,支持力不做功,

滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功;重力做功是重力勢(shì)能的變化量度,故重力勢(shì)能減?。恍『⒓铀傧禄?

故動(dòng)能增加;除重力外其余力做的功是機(jī)械能變化的量度,摩擦力做負(fù)功,故機(jī)械能減

小;B符合題意.

25、A

【解析】

A.筷子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;

B.起瓶器在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;

C.鉗子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;

D.天平在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂等于阻力臂,是等臂杠桿。

26>A

【解析】

A.飛機(jī)機(jī)翼設(shè)計(jì)成上部凸起的形狀,即上方的空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方的空氣流速

小,壓強(qiáng)大,故使得機(jī)翼獲得一個(gè)向上的升力,故A錯(cuò)誤,符合題意;

B.高樓建在面積更大的地基上,是在高樓對(duì)地基的壓力一定時(shí),增大受力面積來(lái)減小

對(duì)地基的壓強(qiáng),保護(hù)地基,故B正確,不符合題意;

C.船閘的上游閥門打開(kāi)時(shí),上游和閘室構(gòu)成連通器,下游閥門打開(kāi)時(shí),下游和閘室構(gòu)

成連通器,船閘是利用連通器原理工作的,故c正確,不符合題意;

D.液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度增加而增大,河水的深度越深、壓強(qiáng)越大,則攔河壩下部受到

水的壓強(qiáng)比上部大,為了使攔河壩能承受更大的水壓,所以要把攔河壩設(shè)計(jì)成下寬上窄

的形狀,故D正確,不符合題意。

27、B

【解析】

A.提著水桶原地不動(dòng),有力但沒(méi)有力的方向上通過(guò)距離,提水桶的力沒(méi)有做了功,故

A錯(cuò)誤;

B.用水平力推著購(gòu)物車前進(jìn),有力且沿力的方向通過(guò)了距離,故推車的力做了功,故

B正確;

C.拋出的排球在空中飛行過(guò)程中,人對(duì)排球沒(méi)有力的作用,人對(duì)排球沒(méi)有做功,故C

錯(cuò)誤;

D.汽車在水平路面行駛時(shí),汽車受到的支持力方向垂直于水平面向上,但沒(méi)有在力的

方向上移動(dòng)距離,故支持力沒(méi)有做功,故D錯(cuò)誤。

28、B

【解析】

流速越大的位置壓強(qiáng)越小.小紙條靠近水龍頭流下的穩(wěn)定的水流,小紙條靠近水流,因

為紙與水流間的空氣流速增大,壓強(qiáng)變小.所以選B.

29、D

【解析】

A.羊角錘拔釘子,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故A錯(cuò)誤;

B.獨(dú)輪手推車,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故B錯(cuò)誤;

C.鋤刀割草,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故C錯(cuò)誤;

D.古人用礁搗谷,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿,故D正確。

30、A

【解析】

試題分析:動(dòng)能大小與質(zhì)量和速度有關(guān),重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān).動(dòng)能和勢(shì)

能統(tǒng)稱機(jī)械能.

解:不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中質(zhì)量不變,速度增大,高度減小故重力勢(shì)能減

小動(dòng)能增大,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,若不計(jì)空氣阻力,機(jī)械能不變.

故選A.

【點(diǎn)評(píng)】此題考查了動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,要注意不考慮空氣阻力機(jī)械能守恒.

二、填空題(每空1分,共10題,20分)

31、3x1033

【解析】

第一空.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不再變化時(shí),受到的浮力為0,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最大,此

時(shí)F拉,=G=30N;最初合金塊A浸沒(méi)時(shí)受到的浮力最大,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)最小,則最

大浮力:

F浮最大=G-尸拉=30N-20N=10N;

由阿基米德原理可得合金塊的體積:

4孚最大_1ON…

v==lxlO3kg/m3xlON/kg=1X10'm,

合金的密度:

G30N

片標(biāo)=而百而W=3xl°kgW;

第二空.彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)變化量:AF=Fn'-Fs=30N-20N=10N,

已知彈簧測(cè)力計(jì)每一牛頓刻度間的距離為1cm,所以彈簧伸長(zhǎng)(A下降的高度):

AF10N

△L=---------=----------=10cm;

IN/cmIN/cm

A的邊長(zhǎng)L=10cm,所以水面下降高度為:

h=L+AL=1Ocm+10cm=20cmo

關(guān)閉閥門時(shí)A恰好全部露出水面,所以容器中排出水的體積:

33

V排出=5容〃-VA=200cm2x20cm-(10cm)=3000cm,

排出水的質(zhì)量:

3

m排出=p水V排出=lg/cm3x3000cm=3000g=3kgo

32、重新沸騰氣壓低沸點(diǎn)低

【解析】

液體的沸點(diǎn)與液面上方的氣壓有關(guān),氣壓減小,沸點(diǎn)降低,氣壓增大,沸點(diǎn)升高。

【詳解】

水停止沸騰后,迅速塞上瓶塞,把燒瓶倒置并向瓶底澆冷水,會(huì)看到燒瓶中的水重新沸

騰,因?yàn)楫?dāng)向瓶底澆冷水時(shí),瓶?jī)?nèi)氣體溫度突然降低,瓶?jī)?nèi)的水蒸氣遇冷液化,氣壓減

小,瓶?jī)?nèi)液面上方氣壓減小,導(dǎo)致沸點(diǎn)降低,所以水重新沸騰起來(lái)的。

【點(diǎn)睛】

本題考查沸點(diǎn)和氣壓的關(guān)系,解決本題的關(guān)鍵知道需要記住液體沸點(diǎn)和氣壓的關(guān)系,沸

點(diǎn)是指物體由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的溫度。

33、0186

【解析】

第一空.由丙圖知道,0-3s內(nèi)物體的速度大小為零,即物體處于靜止?fàn)顟B(tài),所以,此過(guò)

程物體沒(méi)有沿力的方向移動(dòng),所以,推力對(duì)物體做功0J;

第二空.由丙圖知道,在9-12s內(nèi),物體勻速運(yùn)動(dòng)的速度是v=3m/s,由乙圖知道,9-12s

內(nèi),推力大小是歹=6N,所以,推力F做功的功率是:

p=Fv=6NX3m/s=18W;

第三空.在9-12s內(nèi),物體勻速運(yùn)動(dòng),受力平衡,此時(shí)摩擦力與推力歹是一對(duì)平衡力,

大小為6N;f=4s時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),由于物體對(duì)地面的壓力和接觸面的粗糙程度都

沒(méi)有改變,所以,摩擦力大小不變,仍為6N。

34、阿伏伽德羅減小

【解析】

第一空.提出分子概念的科學(xué)家是阿伏伽德羅

第二空.在海拔3km以內(nèi)每升高1km,壓強(qiáng)下降lOKPa;3km以外變化是不均勻,高

度越升高,大氣壓減小的就越慢;故大氣壓隨高度的增加而減小.

35>①⑤⑦⑨③④⑥⑧

【解析】

①撬棒在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;

②天平在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂等于阻力臂,是等臂杠桿;

③筷子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;

④掃帚在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;

⑤腳踏剎車在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;

⑥鎰子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;

⑦起子在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿;

⑧釣魚(yú)桿在使用過(guò)程中,動(dòng)力臂小于阻力臂,是費(fèi)力杠桿;

⑨汽車方向盤在使用過(guò)程中,,動(dòng)力臂大于阻力臂,是省力杠桿.

綜上所述知道,

第一空.省力的杠桿有①⑤⑦⑨;

第二空.費(fèi)力的杠桿有③④⑥⑧

36、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)作用點(diǎn)

【解析】

運(yùn)動(dòng)員對(duì)跳板施力的同時(shí),跳板也對(duì)運(yùn)動(dòng)員施了力,這是因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的,

跳板對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力是改變了運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).運(yùn)動(dòng)員站在跳板的不同位置,板的

彎曲程度不一樣,說(shuō)明了力的作用效果與力的作用點(diǎn)有關(guān).

【點(diǎn)睛】

力的作用效果:力可以改變物體的形狀和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).力的三要素:力的大小、力

的方向和力的作用點(diǎn).

37、5左等于

【解析】

第一空.如圖,水平向左勻速拉動(dòng)木板M,待木塊A穩(wěn)定時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N,

此時(shí)木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,即摩擦力和測(cè)力計(jì)的拉力平衡,所以受摩擦力

是5N;

第二空.因?yàn)槟Σ亮蜏y(cè)力計(jì)的拉力平衡,測(cè)力計(jì)的拉力向右,故摩擦力方向水平向左;

第三空.因?yàn)槟Σ亮εc壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),當(dāng)水平向左加速拉動(dòng)木板時(shí),壓

力和接觸面的粗糙程度都不變,所以木塊A受到的摩擦力不變,仍為5N。

38、0-8N彈簧的伸長(zhǎng)量跟受到的拉力成正比4.5

【解析】

第一空.分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)知道,能做一個(gè)測(cè)量范圍是在0?8N的彈簧秤,即該彈簧測(cè)力

計(jì)的范圍是0?8N;

第二空.因?yàn)槔?N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為6.0cm;拉力為2N時(shí),彈簧的長(zhǎng)度為7.0cm;

一直到拉力為

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