2022年貴州省遵義市私立文化學(xué)校高二物理月考試題含解析

2022年貴州省遵義市私立文化學(xué)校高二物理月考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選）如圖是表示在同一電場(chǎng)中a、b、c、d四點(diǎn)分別引入檢驗(yàn)電荷時(shí)，測(cè)得的檢驗(yàn)電荷的電荷量跟它所受電場(chǎng)力的函數(shù)關(guān)系圖象，那么下列敘述正確的是A.這個(gè)電場(chǎng)是勻強(qiáng)電場(chǎng)B.a、b、c、d四點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小關(guān)系是Ed>Ea>Eb>EcC.a、b、c、d四點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小關(guān)系是Ea>Ec>Eb>EdD.a、b、d三點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同參考答案：CD2.一單擺的擺長(zhǎng)為40cm，擺球在t=0時(shí)刻正從平衡位置向右運(yùn)動(dòng)，若g取10m／s2，則在1s時(shí)擺球的運(yùn)動(dòng)情況是：A．正向左做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增大

B．正向左做加速運(yùn)動(dòng)，加速度正在減小C．正向右做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增大

D．正向右做加速運(yùn)動(dòng)，加速度正在減小參考答案：D3.（單選）電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r的電源與定值電阻R1、R2及滑動(dòng)變阻器R連接成如圖所示的電路滑動(dòng)變阻器的觸頭由中點(diǎn)滑向a端時(shí)，下列說(shuō)法正確的是(

)A．電壓表和電流表讀數(shù)都增大B．電壓表和電流表讀數(shù)都減小C．電壓表讀數(shù)增大，電流表讀數(shù)減小D．電壓表讀數(shù)減小，電流表讀數(shù)增大參考答案：B4.豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，將一水平放置的金屬棒ab以水平初速度V0拋出，設(shè)在整個(gè)過(guò)程中，棒始終平動(dòng)且空氣阻力不計(jì)，則在金屬棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小變化情況是（

）A、越來(lái)越大

B、越來(lái)越小

C、保持不變

D、無(wú)法判斷參考答案：C5.(多選)在設(shè)計(jì)水平面內(nèi)的火車(chē)軌道的轉(zhuǎn)變處時(shí)，要設(shè)計(jì)為外軌高、內(nèi)軌低的結(jié)構(gòu)，即路基形成一外高、內(nèi)低的斜坡（如圖所示）。內(nèi)、外兩鐵軌間的高度差在設(shè)計(jì)上應(yīng)考慮到鐵軌轉(zhuǎn)彎的半徑和火車(chē)的行駛速度大小。若某轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)為當(dāng)火車(chē)以速率v通過(guò)時(shí)，內(nèi)、外兩側(cè)鐵軌所受輪緣對(duì)它們的壓力均恰好為零。車(chē)輪與鐵軌間的摩擦可忽略不計(jì)，則下列說(shuō)法中正確的是（

）

A．當(dāng)火車(chē)以速率v通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)所受重力與鐵軌對(duì)其支持力的合力提供向心力

B．當(dāng)火車(chē)以速率v通過(guò)此彎路時(shí)，火車(chē)所受各力的合力沿水平方向

C．當(dāng)火車(chē)行駛的速率大于v時(shí)，外側(cè)鐵軌對(duì)車(chē)輪的輪緣施加壓力

D．當(dāng)火車(chē)行駛的速率小于v時(shí)，外側(cè)鐵軌對(duì)車(chē)輪的輪緣施加壓力參考答案：ABC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.參考答案：，，7.質(zhì)量為m=2kg的物體放在水平面上，在水平恒力作用下從靜止開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)一段位移后速度達(dá)到4m/s，此時(shí)物體的動(dòng)能為

J，這一過(guò)程中合力對(duì)物體做的功為J．參考答案：16

16【考點(diǎn)】動(dòng)能定理．【分析】由動(dòng)能的表達(dá)式求的動(dòng)能，合外力做功等于動(dòng)能的變化量，根據(jù)動(dòng)能定理求的合力做功【解答】解：物體的動(dòng)能為整個(gè)過(guò)程中由動(dòng)能定理可得W=故答案為：16

168.如圖所示的電路中，R1=4Ω，R2=9Ω，R3=18Ω。通電后，流經(jīng)R2-和R3的電流之比

，流經(jīng)R1-和R3的電流之比

，R1兩端的電壓和R3兩端的電壓之比

。參考答案：2∶1

3∶1

2∶3由并聯(lián)電路的特點(diǎn)可知，U2=U3，即I2R2=I3R3，所以=；流經(jīng)R1-和R3的電流之比；由可知，。9.（4分）驗(yàn)鈔機(jī)上發(fā)出的___

能使鈔票上的熒光物質(zhì)發(fā)光；電視機(jī)的遙控器發(fā)出的________可控制電視機(jī)；光的________現(xiàn)象說(shuō)明光是一種橫波；用激光垂直照射一個(gè)不透光的小圓板時(shí)，光屏上影的中心會(huì)出現(xiàn)一個(gè)亮斑，這是光的__________現(xiàn)象。參考答案：紫外線(xiàn)，紅外線(xiàn)，偏振，衍射10.如圖所示為“風(fēng)光互補(bǔ)路燈”系統(tǒng)，它在有陽(yáng)光時(shí)通過(guò)太陽(yáng)能電池板發(fā)電，有風(fēng)時(shí)通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電，二者皆備時(shí)同時(shí)發(fā)電，并將電能輸至蓄電池儲(chǔ)存起來(lái)，供路燈照明使用。為了能使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久，一般充電至90％左右即停止，放電余留20％左右即停止電能輸出。下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配置方案：風(fēng)力發(fā)電機(jī)太陽(yáng)能電池組件最小啟動(dòng)風(fēng)速1.0m/s太陽(yáng)能電池36W最小充電風(fēng)速2.0m/s太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化效率15%最大限制風(fēng)速12.0m/s蓄電池500Ah-12V最大輸出功率400W大功率LED路燈80W-12V

當(dāng)風(fēng)速為6m／s時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率將變?yōu)?0W，在這種情況下，將蓄電池的電量由20％充至90％所需時(shí)間為

h；如果當(dāng)?shù)卮怪庇谔?yáng)光的平面得到的太陽(yáng)輻射最大強(qiáng)度約為240W／m2，要想使太陽(yáng)能電池的最大輸出功率達(dá)到36W，太陽(yáng)能電池板的面積至少要

m2。

參考答案：11.（5分）勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛，在其下端掛一質(zhì)量為的砝碼，重力加速度大小為，然后從彈簧原長(zhǎng)處由靜止釋放砝碼，此后砝碼的最大加速度是

，彈簧的最大彈性勢(shì)能可達(dá) 。參考答案：g（2分），（3分）12.一根長(zhǎng)2m的直導(dǎo)線(xiàn)，通有1A的電流，把它放在B=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，并與磁場(chǎng)方向垂直，導(dǎo)線(xiàn)所受的安培力是

N。參考答案：0.413.理想變壓器的原、副線(xiàn)圈匝數(shù)比n1∶n2＝10∶1，原線(xiàn)圈兩端接通交流電源，則

1．原、副線(xiàn)圈兩端電壓之比為U1∶U2＝

2．變壓器輸入和輸出功率之比P1∶P2＝

參考答案：

10:1

1:1

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.(10分)“玻意耳定律”告訴我們：一定質(zhì)量的氣體．如果保持溫度不變，體積減小，壓強(qiáng)增大；“查理定律”指出：一定質(zhì)量的氣體，如果保持體積不變，溫度升高．壓強(qiáng)增大；請(qǐng)你用分子運(yùn)動(dòng)論的觀點(diǎn)分別解釋上述兩種現(xiàn)象，并說(shuō)明兩種增大壓強(qiáng)的方式有何不同。參考答案：一定質(zhì)量的氣體．如果溫度保持不變，分子平均動(dòng)能不變，每次分子與容器碰撞時(shí)平均作用力不變，而體積減小，單位體積內(nèi)分子數(shù)增大，相同時(shí)間內(nèi)撞擊到容器壁的分子數(shù)增加，因此壓強(qiáng)增大，（4分）一定質(zhì)量的氣體，若體積保持不變，單位體積內(nèi)分子數(shù)不變，溫度升高，分子熱運(yùn)動(dòng)加劇，對(duì)容器壁碰撞更頻繁，每次碰撞平均作用力也增大，所以壓強(qiáng)增大。（4分）第一次只改變了單位時(shí)間內(nèi)單位面積器壁上碰撞的分子數(shù)；而第二種情況下改變了影響壓強(qiáng)的兩個(gè)因素：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)單位面積上碰撞的次數(shù)和每次碰撞的平均作用力。（2分）15.（5分）如圖是研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)裝置圖，結(jié)合圖片，請(qǐng)說(shuō)出能產(chǎn)生感應(yīng)電流的幾種做法(至少三種)。(1)

；(2)

；(3)

。參考答案：(1)

閉合開(kāi)關(guān)瞬間；(2)斷開(kāi)開(kāi)關(guān)瞬間；(3)

閉合開(kāi)關(guān)，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的圖象。此時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向，且當(dāng)t=0.55s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P恰好第3次到達(dá)y軸正方向最大位移處。問(wèn)：（1）該簡(jiǎn)諧橫波的波速v的大小和方向如何？（2）從t=0至t=1.2s，質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程L是多少？（3）當(dāng)t=s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q相對(duì)于平衡位置的位移s的大小是多少？參考答案：解析：（1）此波沿x軸負(fù)向傳播

在t1=0到t2=0.55s這段時(shí)間里，質(zhì)點(diǎn)P恰好第3次到達(dá)y正方向最大位移處（2）在t1=0至t3=1.2s這段時(shí)間，質(zhì)點(diǎn)Q恰經(jīng)過(guò)了6個(gè)周期，即質(zhì)點(diǎn)Q回到始點(diǎn)，由于振幅A=5cm所以質(zhì)點(diǎn)Q運(yùn)動(dòng)的路程為

L=4A×6=4×5×6cm=120cm

（3）質(zhì)點(diǎn)Q經(jīng)過(guò)個(gè)周期后恰好回到平衡位置，則相對(duì)于平衡位置的位移為s=0

質(zhì)點(diǎn)從t=0開(kāi)始的位移表達(dá)式為，把t代入即可?；颍翰ǖ膫鞑r(shí)間x=vt

,可以得出此時(shí)該質(zhì)點(diǎn)應(yīng)處于平衡位置17.如圖所示，A、B兩個(gè)木塊用輕彈簧相連接，它們靜止在光滑水平面上，A和B的質(zhì)量分別是99m和l00m，一顆質(zhì)量為m的子彈以速度v0瞬間水平射入木塊A內(nèi)，并沒(méi)有穿出。試求：

（1）子彈打入木塊A后兩者的共同速度？

（2）在以后的過(guò)程中彈簧彈性勢(shì)能的最大值？參考答案：18.如圖所示，足夠長(zhǎng)的圓柱形氣缸豎直放置，其橫截面積為S=1×10﹣3m2，氣缸內(nèi)有質(zhì)量m=2kg的活塞，活塞與氣缸壁封閉良好，不計(jì)摩擦．開(kāi)始時(shí)活塞被銷(xiāo)子K銷(xiāo)于如圖位置，離缸底L1=12cm，此時(shí)氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)為P1=1.5×105Pa，溫度為T(mén)1=300K．外界大氣壓為P0=1.0×105Pa，g=10m/s2．①現(xiàn)對(duì)密閉氣體加熱，當(dāng)溫度升到T2=400K，其壓強(qiáng)P2多大？②若在此時(shí)拔去銷(xiāo)子K，活塞開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它最后靜止在某一位置時(shí)，氣缸內(nèi)氣體的溫度降為T(mén)3=360K，則這時(shí)活塞離缸底的距離L3為多少？③保持氣體溫度為360K不變，讓氣缸和活塞一起在豎直方向作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，為使活塞能停留在離缸底L4=16cm處，則求氣缸和活塞應(yīng)作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度a大小及方向．參考答案：解：①由題意可知?dú)怏w體積不變，狀態(tài)Ⅰ：P1=1.5×105Pa，T1=300K，V1=1×10﹣3×0.12m2狀態(tài)Ⅱ：P2=？T2=400K氣體發(fā)生等容變化，由查理定律得：=，代入數(shù)據(jù)解得：P2=2×105pa；②狀態(tài)Ⅲ：p3=P0+=1.2×105pa，T3=360K，V3=1×10﹣3×lm2由氣體狀態(tài)方程有：=，代入數(shù)據(jù)解得：l=0.18m=18cm；③氣體發(fā)生等溫變化，由玻意耳定律得：p3L3S=p4L4S，代入數(shù)據(jù)解得：p4=1.35×105pa，由牛頓第二定律得：p4S﹣p3S﹣mg=ma，代入數(shù)據(jù)解得：a=7.5m/s2，方向：豎直向上；答：①現(xiàn)對(duì)密閉氣體加熱，當(dāng)溫度升到400K，其壓強(qiáng)為2×105pa②若在此時(shí)拔去銷(xiāo)子K，活塞開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它最后靜止在某一位置時(shí)，氣缸內(nèi)氣體的溫度為360K，則這時(shí)活塞離缸底