
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
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文檔簡介
(新版)UTC航拍知識理論題庫第一部分單選題(120題)1、關(guān)于色彩的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、色彩本身無冷暖的溫度差別
B、色彩是一種視覺心理感受
C、紅色通常給人一種平靜的感覺
D、藍(lán)色通常給人一種理智的感覺
【答案】:C
解析:紅色往往給人一種熱情、熾烈的感覺,而不是平靜。2、使用智能飛行功能時(shí),如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()
A、切換遙控器飛行模式,退出智能飛行功能
B、加大油門杠量
C、加大橫滾杠量
D、迅速關(guān)閉遙控器
【答案】:A
解析:送分題。3、看起來不穩(wěn)定的形狀是()
A、等邊三角形
B、正方形
C、長方形
D、菱形
【答案】:D
解析:相比來說,選項(xiàng)中確實(shí)只有菱形具有不穩(wěn)定因素。4、關(guān)于室內(nèi)與室外環(huán)境進(jìn)行飛行的不同點(diǎn),下面描述錯誤的是()
A、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
B、室內(nèi)更適合飛行
C、在室內(nèi)飛行,磁羅盤受干擾的可能性更大
D、室外更適合飛行
【答案】:B
解析:由于GPS信號弱、信號干擾等原因,最好不要在室內(nèi)飛行無人機(jī),應(yīng)該在室外空曠環(huán)境飛行。5、以大疆產(chǎn)品為例,當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí),應(yīng)()處理。
A、繼續(xù)飛行
B、結(jié)束校準(zhǔn)
C、重新校準(zhǔn)指南針
D、重啟遙控器
【答案】:C
解析:如指南針校準(zhǔn)失效,需重新校準(zhǔn)指南針或者更換起飛地點(diǎn),直到指南針校準(zhǔn)成功后再起飛。6、使用返航鎖定時(shí),遙控器信號丟失,飛行器不會發(fā)生以下哪種情況?()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、掉落
【答案】:D
解析:返航鎖定后遙控器信號丟失,飛行器不會掉落。7、光的三原色是()
A、紅、綠、藍(lán)
B、10
B、當(dāng)拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時(shí)降低曝光,當(dāng)拍攝主體為黑色,或畫面中黑色元素較多時(shí)增加曝光
C、當(dāng)在白天進(jìn)行拍攝時(shí)需要增加曝光,黑夜進(jìn)行拍攝時(shí)需要減少曝光
D、在航拍時(shí)由于主體較小,測光容易受背景影響,所以主要采用背景亮,加補(bǔ)償,背景暗,減補(bǔ)償?shù)淖龇?/p>
【答案】:D
解析:A選項(xiàng)的錯誤是,曝光補(bǔ)償最終目的是為了讓主體得到合適的曝光,而不是曝光過度;B選項(xiàng)錯誤是因?yàn)椤鞍准雍跍p”并不是說主體白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑就減曝光;C選項(xiàng)更是錯誤,白加黑減跟拍攝時(shí)間沒有關(guān)系;D選項(xiàng)是對曝光補(bǔ)償使用場景的一種描述。8、關(guān)于光線的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、光線是表示光的傳播方向的直線
B、光線指光源所輻射的光
C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的
D、光線具有情感表達(dá)作用52
【答案】:C
解析:由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外飛行,因此不可能在“人工光”條件下拍攝。9、固定翼飛行器,主要缺點(diǎn)是()
A、需要跑道,不能懸停
B、續(xù)航能力弱
C、不能實(shí)現(xiàn)緊急迫降
D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜
【答案】:A10、視頻格式不包括()
A、AVI格式
B、MOV格式
C、JPEG格式
D、MPEG
【答案】:C
解析:JPEG是圖像文件格式,而不是視頻格式。11、目前應(yīng)用最廣泛的視頻編碼格式是?()
A、H.264
B、H.327
C、H.257
D、H.320
【答案】:A12、關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述,不正確的是()
A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量
B、可以自動選擇信道
C、可以外接HDMI輸出
D、圖像傳輸質(zhì)量越高,傳輸距離越長
【答案】:D13、下面對無人機(jī)航拍的描述,正確的是()
A、無人機(jī)航拍要講究效率,每個畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費(fèi)電量
B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險(xiǎn),但是為了獲得精彩畫面,冒險(xiǎn)是值得的,不用擔(dān)心飛行安全
C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因?yàn)闊o人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場任何情況都不能改變航線
D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時(shí)候加入航拍
【答案】:D
解析:A選項(xiàng)明顯不對,有時(shí)候?yàn)榱艘粋€完美的畫面,可能要重復(fù)拍攝很多次;B選項(xiàng)也明顯錯誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項(xiàng)看似有道理,但是在實(shí)際拍攝的時(shí)候,也會根據(jù)實(shí)際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。14、曝光補(bǔ)償是在()模式拍攝時(shí)進(jìn)行曝光控制的方式
A、自動或半自動模式
B、連拍模式
C、手動模式
D、延時(shí)拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補(bǔ)償?shù)氖褂?,所以與B、C選項(xiàng)無關(guān),曝光補(bǔ)償只有在自動或半自動模式下才生效,手動模式無效。15、以大疆精靈4飛行器為例,圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()
A、相機(jī)過曝警告
B、云臺損壞
C、電池電量不足
D、相機(jī)快門速度過快48
【答案】:A
解析:斑馬紋為相機(jī)過曝提示。16、關(guān)于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可垂直下降
B、可旋轉(zhuǎn)下降
C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機(jī)的角度
D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭
【答案】:C17、在相同的快門與感光條件下,()。
A、光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越多,畫面越亮
B、光圈F值越大,光圈越大,進(jìn)光量越少,畫面越暗
C、光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮
D、光圈F值越小,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗
【答案】:C
解析:光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗;光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮。18、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時(shí),能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)
B、飛行高度5米時(shí),能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
C、飛行高度100米時(shí),通常能夠呈現(xiàn)大全景
D、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
【答案】:C
解析:A.飛行高度500米時(shí),無法展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié);B.飛行高度5米時(shí),無法展現(xiàn)區(qū)域全景;DJIGOAPP限制飛行高度為500米,無法飛到1000米。19、大疆“御”Mavic2變焦版相機(jī)等效焦距為()
A、24mm
B、28mm
C、48mm
D、24-48mm
【答案】:D
解析:“御”Mavic2變焦版是大疆消費(fèi)級領(lǐng)域,首款擁有兩倍光學(xué)變焦的無人機(jī),35mm等效焦距下變焦焦距為24-48mm。20、飛行器在進(jìn)行熱點(diǎn)跟隨時(shí),與人的最小水平距離為()
A、5米
B、10米
C、20米
D、30米
【答案】:A
解析:飛行器進(jìn)行跟隨時(shí),與人的水平距離應(yīng)保持在5米以上。21、三分法構(gòu)圖包括()
A、畫面上部或下部占三分之一
B、以兩條虛擬的直線縱向三等分
C、以兩條虛擬的直線橫向三等分
D、其他全是
【答案】:D22、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時(shí),能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)
B、飛行高度100米時(shí),通常能夠呈現(xiàn)大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時(shí),能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
【答案】:B23、關(guān)于安全飛行,以下描述不正確的是()
A、應(yīng)避免在人群密集處飛行
B、設(shè)置返航高度時(shí)應(yīng)考慮周圍建筑物的高度
C、隨意飛行,無需顧忌他人
D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會被樹木、建筑物阻擋
【答案】:C24、若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時(shí),飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式,此時(shí)正確的操作是?()
A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行
B、提升飛行器高度,使用智能返航功能使飛行器自動返航
C、不做任何操作,等待飛行器自動返航
D、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖,手動操作飛行器至返航點(diǎn)
【答案】:D
解析:在遠(yuǎn)距離超視距飛行時(shí),無人機(jī)進(jìn)入姿態(tài)模式,無法自動返航,此時(shí)需通過姿態(tài)球和小地圖,手動操作飛行器返航。25、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩
B、IS0值越大,畫面越暗,噪點(diǎn)越明顯
C、ISO值越小,畫面越亮,噪點(diǎn)越明顯
D、IS0值越小,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩
【答案】:D
解析:同上,IS0數(shù)值越小,畫面越暗,畫質(zhì)相對越細(xì)膩。26、以下關(guān)于利用色彩的描述中,不正確的是()
A、色彩可以產(chǎn)生雜音
B、色彩可以突顯重要景物
C、色彩可以聯(lián)系事物
D、一對色彩越是不同,彼此間影響和對比越小
【答案】:D
解析:色彩的對應(yīng)關(guān)系越強(qiáng)烈,比如對比色,彼此的視覺對比越大。27、在下列哪個場合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設(shè)置了曝光值。()
A、外界光線過于明亮的場合
B、外界光線過于昏暗的場合
C、白色背景過多的場合
D、黑色背景過多的場合
【答案】:A
解析:只有在外界光線過于明亮?xí)r,監(jiān)看設(shè)備亮度不夠,無法準(zhǔn)確判斷曝光是否合適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。28、一般來說,哪種航拍視角更容易展現(xiàn)圖像元素()
A、航拍30度俯視視角
B、航拍45度俯視視角
C、航拍平視視角
D、航拍正扣視角
【答案】:D
解析:航拍正扣視角把三維空間簡化為二維空間,更容易展現(xiàn)圖像元素的裝飾性和形式感。29、使用返航鎖定前,不需要確認(rèn)的是)
A、GPS衛(wèi)星信號良好
B、場地空曠
C、飛行器機(jī)頭朝向
D、周圍沒有障礙物
【答案】:C
解析:點(diǎn)擊“返航鎖定”,無論機(jī)頭朝向如何,飛行器都會朝向返航點(diǎn)返航,中途打桿調(diào)整機(jī)頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別,切不可混淆。30、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設(shè)備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A
解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺朝向,但一定注意,云臺朝向并不代表機(jī)頭朝向。31、以下關(guān)于白平衡的描述正確的是()
A、DJIGO白平衡設(shè)置不可以自定義色溫
B、正午北極雪地的色溫為2000K
C、日出時(shí)沙漠的色溫為6000K
D、高色溫產(chǎn)生“冷”的藍(lán)色
【答案】:D32、以下手段不屬于無人機(jī)航拍的是()
A、無人駕駛固定翼飛機(jī)航拍
B、熱氣球航拍
C、無人駕駛直升機(jī)航拍
D、多旋翼無人機(jī)航拍
【答案】:B
解析:送分題。33、因?yàn)楹脚哪茱w高飛遠(yuǎn),所以在取景時(shí)對圖像元素應(yīng)該()
A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素
B、圖像元素要復(fù)雜多樣
C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來
D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項(xiàng)都沒有道理,且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進(jìn)行航拍照片時(shí),為了準(zhǔn)確曝光,以下哪個操作是無效的?()
A、相機(jī)參數(shù)選擇自動設(shè)置
B、相機(jī)參數(shù)選擇手動設(shè)置
C、使用漸變鏡
D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式
【答案】:A
解析:大光比環(huán)境下,相機(jī)的自動設(shè)置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動設(shè)置,而改用手動設(shè)置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準(zhǔn)確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。34、使用返航鎖定時(shí),遙控器橫滾桿向左打桿,飛行器將()
A、向左曲線飛行
B、向左沿直線飛行
C、向右曲線飛行
D、向右沿直線飛行
【答案】:A
解析:很好理解,返航鎖定時(shí)向左打桿,飛行器向左前以曲線形態(tài)飛行。35、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時(shí),遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時(shí),提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進(jìn)行搖桿校準(zhǔn)
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準(zhǔn)失敗時(shí),會發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時(shí)需要重新校準(zhǔn)遙控器搖桿。36、微型無人機(jī),是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)
A、0.25千克
B、0.20千克
C、0.15千克
D、0.35千克
【答案】:A
解析:根據(jù)我國民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法,微型無人機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。37、關(guān)于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、目標(biāo)是運(yùn)動的
B、要預(yù)先做好航線規(guī)劃
C、通常情況下,難度較高,拍攝機(jī)會有限
D、無需提前做準(zhǔn)備
【答案】:D
解析:送分題。38、以下對包圍曝光的應(yīng)用描述錯誤的是()
A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時(shí)保留高光和陰影區(qū)細(xì)節(jié)時(shí)使用
B、在拍攝720全景圖片時(shí)可以使用包圍曝光設(shè)置
C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片
D、使用AEB模式拍攝,通常可以獲得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片
【答案】:C39、以下圖像格式中,()是未經(jīng)壓縮的原始格式
A、RAW
B、BMP
C、TIFF
D、JPG
【答案】:A
解析:RAW的原意是“未經(jīng)加工”,即圖像感應(yīng)器將捕捉到的光源信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號的原始數(shù)據(jù)(相機(jī)對于光線的原始記錄)。RAW文件記錄了數(shù)碼相機(jī)傳感器的原始信息,同時(shí)記錄了由相機(jī)拍攝所產(chǎn)生的一些元數(shù)據(jù)(如ISO的設(shè)置、快門速度、光圈值、白平衡等),可為圖像后期調(diào)整提供更大的空間。40、大疆無人機(jī)在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞的最大半徑為()
A、100米
B、200米
C、400米
D、500米
【答案】:D
解析:大疆無人機(jī)興趣點(diǎn)環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。41、直升機(jī)、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排列,正確的是()
A、多旋翼、直升機(jī)、固定翼
B、直升機(jī)、固定翼、多旋翼
C、直升機(jī)、多旋翼、固定翼
D、固定翼、直升機(jī)、多旋翼
【答案】:D42、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯誤的是()
A、每次飛行時(shí),都應(yīng)展開天線
B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器
C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器
D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器
【答案】:D
解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”。43、以下哪種拍攝模式下,曝光補(bǔ)償無效?()
A、AUTO檔
B、A檔
C、M檔
D、S檔
【答案】:C44、關(guān)于圖像元素線條的描述,不正確的是()
A、線條無法引導(dǎo)觀眾視線
B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式
C、多個相鄰的圖像點(diǎn)可形成一條線
D、線條越多,單線條的作用越小
【答案】:A
解析:線條是極易引導(dǎo)觀眾視線的圖像元素。45、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點(diǎn)描述錯誤的是()。
A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度
B、能夠定點(diǎn)起飛與降落,對起降場地要求不高
C、飛行速度快,續(xù)航時(shí)間長
D、制造成本低,沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用
【答案】:C46、以大疆精靈4飛行器為例,起飛前未移除云臺扣會造成什么后果()
A、損壞云臺電機(jī)
B、畫面清晰無影響
C、云臺正常自檢
D、飛行器進(jìn)入FPV模式
【答案】:A
解析:47、輕型無人機(jī)最大起飛重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:C
解析:輕型無人機(jī),是指同時(shí)滿足空機(jī)重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時(shí),具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機(jī)。48、關(guān)于動作和體育攝影的拍攝技巧,以下描述不正確的是()
A、定格或凝固動作是目標(biāo)
B、盡量選擇高快門速度
C、不需要獲得組織者和相關(guān)部門的許可
D、需要協(xié)調(diào)好光圈、快門、IS0和光線選擇
【答案】:C
解析:在進(jìn)行動作和體育攝影,特別是無人機(jī)航拍時(shí),處于安全和不影響比賽選手發(fā)揮等原因,應(yīng)獲得組織者或相關(guān)部門的許可再進(jìn)行拍攝。49、飛行器在執(zhí)行興趣點(diǎn)環(huán)繞應(yīng)大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御”MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點(diǎn)環(huán)繞時(shí),距離應(yīng)大于5米。50、作為圖像元素的線條,包括()
A、平行線
B、交叉線98
C、S形曲線
D、以上全是
【答案】:D
解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。51、已知后期視頻幀率設(shè)置為25,飛行器進(jìn)行延時(shí)拍攝時(shí),定時(shí)拍攝設(shè)置為3秒,飛行器飛行了10分鐘,可以拍攝一段()秒的延時(shí)作品
A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、12秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時(shí)長(秒)=拍攝間隔時(shí)間(秒)×幀率×成片時(shí)長(秒)”,延時(shí)作品成片時(shí)長=600秒÷25÷3,為8秒。52、以機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對比,以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列正確的是()
A、直升機(jī)、固定翼、多旋翼
B、固定翼、直升機(jī)、多旋翼
C、多旋翼、固定翼、直升機(jī)
D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼
【答案】:C53、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述,正確的是()。
A、開啟構(gòu)圖輔助線時(shí),網(wǎng)格線與對角線不能同時(shí)使用
B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整
C、畫面中有地平線等明顯直線時(shí),使用構(gòu)圖輔助線沒有必要
D、畫面中有地平線等明顯直線時(shí),更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線
【答案】:D
解析:畫面中有地平線等明顯直線時(shí),構(gòu)圖輔助線還有參考價(jià)值。54、一款飛行器,其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失控()
A、飛行器距離操作人員900米95
B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋
C、霧霾嚴(yán)重的天氣
D、飛行器離地面1000米
【答案】:B55、關(guān)于新聞航拍,以下描述不正確的是()
A、“拍到”比“拍好”更重要
B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝角度前先不要拍攝
C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍,要遵守現(xiàn)場秩序
D、注意保護(hù)新聞事件人的個人隱私
【答案】:B
解析:新聞事件轉(zhuǎn)瞬即逝,新聞攝影講求真實(shí)與迅速,有時(shí)候來不及選擇更好的拍攝角度,需要的是先拍下來,在拍的過程中尋找更好的角度位置。56、一般白平衡的模式不包括()
A、自動模式
B、RAW模式
C、陰天模式
D、自定義模式
【答案】:B
解析:選項(xiàng)中只有B選項(xiàng)與白平衡模式無關(guān),RAW模式是照片存儲格式。57、無人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括()
A、全天候監(jiān)測
B、快速巡航
C、節(jié)省人力54
D、實(shí)時(shí)記錄與回傳現(xiàn)場圖像
【答案】:A
解析:由于無人機(jī)續(xù)航時(shí)間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測。58、輕型無人機(jī),是指空機(jī)重量大于4千克,最大起飛重量不超過()千克的無人機(jī)
A、10千克
B、7千克
C、5千克
D、15千克
【答案】:B
解析:民航法規(guī),輕型無人機(jī)的重量標(biāo)準(zhǔn),注意區(qū)別空機(jī)重量與最大起飛重量。59、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C60、下列選項(xiàng)中,哪個不是無人機(jī)的應(yīng)用場景()
A、電力巡檢
B、工程檢測
C、長距離運(yùn)輸50
D、影視拍攝
【答案】:C61、智能飛行功能中,俗稱“刷鍋”的是()
A、返航鎖定
B、興趣點(diǎn)環(huán)繞
C、航向鎖定
D、熱點(diǎn)跟隨
【答案】:B
解析:顧名思義,興趣點(diǎn)環(huán)繞飛行姿態(tài)就是俗稱的“刷鍋”。62、關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可直接拍攝整體環(huán)境
B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)
C、可先拍攝具體目標(biāo),在后退過程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境
D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全
【答案】:B
解析:選項(xiàng)B過于絕對,且沒有道理。63、最小能見度是指()
A、能看到最近物體的距離
B、能見度因方向而異時(shí),其中最小的能見距離
C、圖傳顯示的最小距離
D、能見度因方向而異時(shí),垂直和水平能見度最小的距離
【答案】:B64、關(guān)于720全景拍攝,以下描述不正確的是()
A、通常使用AEB包圍曝光
B、每張照片不需要重合
C、由多張照片疊加而成
D、需要軟件后期處理
【答案】:B
解析:720全景拍攝時(shí),每張照片最好有至少20%-30%的重合,便于后期制作。65、使用曝光補(bǔ)償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動,畫面變暗。66、下列關(guān)于中景的描述,正確的是?()
A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:B67、以下關(guān)于感光度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、又稱“IS0”
B、感光度越高,圖片越暗
C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點(diǎn)增多
D、反映了膠片感光的速度
【答案】:B68、無人機(jī)在影視航拍上的特點(diǎn)是()
A、視角獨(dú)特
B、場面大氣
C、操作相對簡便
D、其他全是
【答案】:D69、以大疆產(chǎn)品為例,關(guān)于飛行器返航點(diǎn)描述正確的是()
A、返航點(diǎn)可在飛行中刷新
B、返航點(diǎn)不可在飛行中刷新
C、室內(nèi)飛行時(shí)可刷新返航點(diǎn)
D、GPS信號弱時(shí)可刷新返航點(diǎn)
【答案】:A
解析:返航點(diǎn)可以在飛行過程中刷新,由于室內(nèi)或者GPS信號弱時(shí),返航點(diǎn)很難刷新。70、以大疆“御”Mavic2為例,在DJIGO4APP中可以設(shè)置以下哪種拍攝模式?()
A、自動檔
B、光圈優(yōu)先
C、速度優(yōu)先
D、2選項(xiàng)全對
【答案】:D
解析:大疆“御”Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。71、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片,雙眼會看到連續(xù)的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B72、下列哪種格式不是常見的視頻封裝格式?()
A、JPG
B、MP4
C、AVI
D、mov
【答案】:A73、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序?yàn)?)
A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光
B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽
C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午
D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地
【答案】:D
解析:參考上表。74、飛行器在執(zhí)行航點(diǎn)飛行時(shí),相鄰航點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在航點(diǎn)飛行時(shí),相鄰航點(diǎn)的設(shè)置需大于5米。75、圓形能達(dá)到的視覺效果是()
A、動感活力
B、完整穩(wěn)定
C、單調(diào)無聊
D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散
【答案】:B
解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。76、以下關(guān)于感光度的描述正確的是()
A、PhAntom4的最低感光度為IS05085
B、普通航拍相機(jī)感光度設(shè)置為IS06400時(shí),畫面無噪點(diǎn)
C、IS0越高,畫面細(xì)節(jié)和層次越豐富
D、通常在弱光下可以使用高IS0拍攝
【答案】:D
解析:PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機(jī)感光度為IS06400時(shí),畫面會有明顯噪點(diǎn);IS0越高,畫面噪點(diǎn)越嚴(yán)重,會損失細(xì)節(jié)和層次;弱光環(huán)境下,因亮度不足可以提高IS0。因此D選項(xiàng)為正確答案。77、關(guān)于新聞攝影的拍攝,以下描述不正確的是()
A、目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力
B、大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景1
C、廣角鏡頭能增加“身臨其境”的感覺
D、廣角鏡頭可增加畫面的視覺沖擊力
【答案】:B
解析:典型送分題,說了是新聞攝影,怎么會大多數(shù)拍攝題材是風(fēng)景?78、下列哪個選項(xiàng)不可以成為航拍平臺()
A、直升機(jī)
B、熱氣球
C、無人機(jī)
D、煙花
【答案】:D79、為什么不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行,下面的原因不包含的是()
A、會造成飛行器飛行效率下降
B、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾
C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:A80、關(guān)于光的方向,以下描述哪項(xiàng)是不正確的()
A、順光無法展示主體的全部
B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次
C、側(cè)光可增加照片的立體感
D、頂光用得最多的光線是太陽光
【答案】:A
解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。81、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號微弱”時(shí),操作員應(yīng)如何處理)
A、無需理會,飛行器可自行修復(fù)信號
B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號越好
C、原地懸停飛行器,重啟遙控器
D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面
【答案】:D82、說明色彩的明暗程度,正確的說法是?()
A、明度
B、色差
C、色溫28
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:C83、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視
B、俯視時(shí)可配合拉升以擴(kuò)大視野
C、俯視時(shí)可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)
D、俯視時(shí)不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭
【答案】:D
解析:選項(xiàng)D過于絕對,且沒有道理。84、關(guān)于延時(shí)拍攝的描述,正確的是()
A、又稱縮時(shí)拍攝
B、拍攝的是一組照片或一段視頻
C、其他說法全對
D、是一種將時(shí)間壓縮的拍攝技術(shù)
【答案】:C
解析:A、B、D選項(xiàng)均是對延時(shí)拍攝的正確描述和解釋。85、以下關(guān)于寬容度的描述,正確的是()
A、反映照片記錄最亮和最暗細(xì)節(jié)與層次的能力
B、反映照片能實(shí)現(xiàn)的最長和最短的曝光時(shí)間
C、展示了相機(jī)記錄最廣與最窄角度的能力
D、展示了相機(jī)記錄最遠(yuǎn)與最近焦距的能力
【答案】:A
解析:寬容度只反映畫面的明暗層次,與曝光時(shí)間、視角和焦距均無關(guān)系。86、磁羅盤容易被干擾的原因是()
A、太陽光容易對地磁信號進(jìn)行干擾
B、地球磁場信號不穩(wěn)定
C、地球磁場信號太弱
D、飛行器處在南北極
【答案】:C87、在中華人民共和國境內(nèi)最大起飛重量大于等于()的民用無人機(jī)的擁有者必須按照《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》的要求進(jìn)行實(shí)名登記。
A、0.25千克
B、1.5千克
C、4千克
D、7千克
【答案】:A
解析:根據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》規(guī)定,在中國境內(nèi)最大起飛重量大于等于0.25千克的民用無人機(jī)擁有者,必須進(jìn)行實(shí)名登記。88、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)?()
A、經(jīng)緯度
B、高度
C、方位角度
D、速度
【答案】:C89、紋理包括()
A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路
B、大量重復(fù)的圖案
C、物體表面的線條
D、其他全是
【答案】:D
解析:A、B、C選項(xiàng)均是紋理的具體表現(xiàn)。90、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國人達(dá)蓋爾
B、法國人尼埃普斯
C、法國人納達(dá)爾
D、英國人納達(dá)爾
【答案】:C
解析:法國人達(dá)蓋爾于1839年申請了攝影術(shù)的發(fā)明專利;法國人尼埃普斯于18291、以下關(guān)于景別的描述,不正確的是()
A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果
B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)
C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素
D、近景能突出某一元素
【答案】:B
解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。92、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式,最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:93、以下關(guān)于寬容度的描述,哪項(xiàng)是不正確的?()
A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍
B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時(shí)間
C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力
D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊
【答案】:B
解析:寬容度與曝光時(shí)間無關(guān)。94、關(guān)于人與場所的拍攝,以下描述不正確的是()
A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示
B、若畫面中人物與環(huán)境有關(guān),人物可當(dāng)做一種符號
C、完全無人的畫面會有生命的暗示
D、人與所處環(huán)境場所沒有任何關(guān)系
【答案】:D
解析:在航拍中,人物與環(huán)境息息相關(guān),不同的環(huán)境表現(xiàn)出來的視覺感受差異很大。95、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“D”代表什么?()
A、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度
【答案】:B
解析:H代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點(diǎn)之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度。96、色光三原色與補(bǔ)色的對應(yīng)關(guān)系,以下正確的是()
A、紅-綠
B、藍(lán)-黃
C、紅-品
D、綠-黃
【答案】:B
解析:在光學(xué)中,兩種色光以適當(dāng)?shù)谋壤旌隙墚a(chǎn)生白光時(shí),則這兩種色光就稱為“互為補(bǔ)色”。光學(xué)中的互補(bǔ)色有紅色與青色互補(bǔ),藍(lán)色與黃色互補(bǔ),綠色與品色互補(bǔ)。97、多旋翼無人機(jī)的特點(diǎn)是()
A、機(jī)動靈活
B、使用成本低
C、結(jié)構(gòu)簡單
D、其他全是
【答案】:D
解析:選項(xiàng)A、B、C都是多旋翼無人機(jī)的優(yōu)勢特點(diǎn)。98、白平衡的作用是()
A、保證照片的后期調(diào)整空間
B、保證照片的清晰度
C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值
D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性
【答案】:D
解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。99、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()
A、凈空系統(tǒng)
B、融合空域
C、電子圍欄
D、隔離系統(tǒng)
【答案】:C
解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄,在開機(jī)啟動時(shí)自動檢測更新飛行空域劃設(shè)信息,具備飛行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關(guān)要求。100、在相同的感光度設(shè)置下,以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致?()
A、f/81/500s68
B、f/111/250s
C、f/161/60s
D、f/5.61/1000s
【答案】:C
解析:光圈與快門的檔位關(guān)系背熟就明白了。101、無人機(jī)航拍相較直升機(jī)航拍,下列選項(xiàng)哪個不是優(yōu)勢?()
A、操作簡單
B、起降方便
C、價(jià)格低廉
D、續(xù)航久
【答案】:D102、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)
B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示
【答案】:B103、光圈的大小是反映相機(jī)鏡頭()的參數(shù)。
A、進(jìn)光量
B、曝光時(shí)間長短
C、感光速度
D、像素分布
【答案】:A
解析:光圈只控制相機(jī)鏡頭的進(jìn)光量,快門控制曝光時(shí)間,與感光和像素分布都沒有關(guān)系。104、航拍手段不包括()
A、載人直升機(jī)拍攝
B、熱氣球拍攝
C、無人機(jī)拍攝
D、地面拍攝
【答案】:D
解析:送分題。105、下列關(guān)于遠(yuǎn)景的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
C、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)
D、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
【答案】:A106、以下飛行行為當(dāng)中,哪一項(xiàng)是安全的?()
A、使用無人機(jī)在國家邊境線拍攝
B、使用無人機(jī)私自拍攝城市大型活動
C、使用無人機(jī)拍攝近海海洋美景
D、使用無人機(jī)私自拍攝政府大樓
【答案】:C107、下列關(guān)于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)
【答案】:D108、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符,可能是因?yàn)?)
A、移動設(shè)備指南針異常,需校準(zhǔn)
B、移動設(shè)備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)
C、移動設(shè)備未登錄DJIGO賬戶
D、移動設(shè)備信號受到干擾
【答案】:A
解析:B、C選項(xiàng)無法連接飛行器進(jìn)入DJIGO界面,D選項(xiàng)與姿態(tài)球狀態(tài)無關(guān),只有A選項(xiàng),如未校準(zhǔn)指南針,則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實(shí)際不符。109、要保證延時(shí)航拍畫面的穩(wěn)定,以下說法錯誤的是()
A、要使用自動檔來實(shí)時(shí)調(diào)整曝光參數(shù),以保證曝光準(zhǔn)確
B、要使用手動擋來固定曝光參數(shù)
C、對于自動對焦鏡頭而言,要鎖定對焦點(diǎn)
D、要盡量避免畫面晃動
【答案】:A
解析:延時(shí)航拍一定要調(diào)整到手動檔,以此避免在拍攝的過程中相機(jī)自動改變曝光,導(dǎo)致最后畫面忽明忽暗。110、飛
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