2025屆江西鷹潭市第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2025屆江西鷹潭市第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
2025屆江西鷹潭市第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
2025屆江西鷹潭市第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第4頁(yè)
2025屆江西鷹潭市第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆江西鷹潭市第一中學(xué)物理高一下期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)一物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示,根據(jù)圖象可知()A.內(nèi),物體在做變速曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi),物體的速度一直在減小C.內(nèi),物體的加速度先減小再增大D.內(nèi),物體速度的變化量為2、(本題9分)如圖所示,人站在臺(tái)階式自動(dòng)扶梯上,隨扶梯勻速向下運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.人所受的合力不做功B.人所受的重力不做功C.人對(duì)梯面的壓力不做功D.梯面對(duì)人的支持力不做功3、如圖所示的曲線是某質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下的一段運(yùn)動(dòng)軌跡質(zhì)點(diǎn)從M點(diǎn)出發(fā)經(jīng)P點(diǎn)到達(dá)N點(diǎn),已知弧長(zhǎng)MP大于弧長(zhǎng)PN質(zhì)點(diǎn)由M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)與由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間相等下列說法中正確的是A.質(zhì)點(diǎn)從M到N過程中速度大小保持不變B.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化率為一定值C.質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小不相等,且方向也不相同D.質(zhì)點(diǎn)在M、N間的運(yùn)動(dòng)是變加速曲線運(yùn)動(dòng)4、(本題9分)如圖所示,紙面為豎直面,MN為豎直線段,MN之間的距離為h,空間存在平行于紙面的足夠?qū)挼膭驈?qiáng)電場(chǎng),其大小和方向未知,圖中未畫出,一帶正電的小球從M點(diǎn)在紙面內(nèi)以v0的速度水平向左開始運(yùn)動(dòng),以后恰好以大小為vv0的速度通過N點(diǎn)。已知重力加速度g,不計(jì)空氣阻力。則下列說法正確的的是()A.可以判斷出電場(chǎng)強(qiáng)度的方向水平向左B.從M點(diǎn)到N點(diǎn)的過程中小球的機(jī)械能先增大后減小C.從M到N的運(yùn)動(dòng)過程中小球的速度最小為D.從M到N的運(yùn)動(dòng)過程中小球的速度最小為5、(本題9分)質(zhì)量為lkg的物體沿傾角為30°的光滑斜面由靜止下滑,又知斜面高為5m.g取10m/s1.則物體剛滑到斜面底端時(shí),重力的瞬時(shí)功率為A.15W B.15W C.50W D.100W6、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)完全相同的金屬小球A、B,其中B固定在絕緣地板上,A在離B高H的正上方由靜止釋放下落,與B發(fā)生碰撞后回跳的高度為h,設(shè)碰撞中無(wú)能量損失,空氣阻力不計(jì),則(

)A.若A、B是不等量異種電荷,則h>HB.若A、B是等量異種電荷,則h>HC.若A、B是等量同種電荷,則h=HD.若A、B是等量異種電荷,則h=H7、(本題9分)如圖所示,一顆極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時(shí)所用時(shí)間為t,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響.由以上條件可以求出()A.衛(wèi)星運(yùn)行的周期 B.衛(wèi)星距地面的高度C.衛(wèi)星的質(zhì)量 D.地球的質(zhì)量8、一質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),在x方向的s-t圖象和y方向的v-t圖象分別如圖所示.則該質(zhì)點(diǎn)A.初速度大小為3m/sB.所受的合外力為3NC.做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.初速度方向與合外力方向垂直9、(本題9分)如圖所示,兩光滑斜面的傾角分別為30°和45°、質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)滑塊用不可伸長(zhǎng)的輕繩通過滑輪連接(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),分別置于兩個(gè)斜面上并由靜止釋放;若交換兩滑塊位置,再由靜止釋放,則在上述兩種情形中正確的有().A.質(zhì)量為2m的滑塊受到重力、繩的張力、沿斜面的下滑力和斜面的支持力的作用B.質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng)C.繩對(duì)質(zhì)量為m的滑塊的拉力均大于該滑塊對(duì)繩的拉力D.系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能均守恒10、(本題9分)在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是A.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;C.用天平測(cè)量出重錘的質(zhì)量;D.接通電源開關(guān),同時(shí)放開懸掛紙帶的夾子,打出一條紙帶;E.測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)之間的距離;F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能.指出其中操作不恰當(dāng)?shù)暮蜎]有必要進(jìn)行的步驟,將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的橫線上.______(2)如圖乙所示,根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離為s0,點(diǎn)A、C間的距離為s1,點(diǎn)C、E間的距離為s2,使用交流電的頻率為f,則根據(jù)這些條件計(jì)算下落到C點(diǎn)的速度表達(dá)式為:v=______.(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能,其主要原因是:______.12、(10分)某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系.所用交變電流的頻率為50Hz.(1)把木板的一側(cè)墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶勻速運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是為了______________________.(1)圖乙是他某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中已標(biāo)注.則紙帶的___________(填“左”或“右”)端與小車相連,小車的加速度是___________m/s1.(3)保持小車所受的拉力不變,改變小車質(zhì)量m,分別測(cè)得不同質(zhì)量時(shí)小車加速度a的數(shù)據(jù)如表所示.請(qǐng)?jiān)趫D丙的坐標(biāo)紙中作出a-圖像______.根據(jù)a-圖像可以得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______________________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一質(zhì)量為M的物塊靜止在光滑桌面邊緣,桌面離水平面的高度h=0.8m。一質(zhì)量為m=0.5kg的子彈以水平速度v0=4m/s射入物塊且未擊穿,子彈射入物塊時(shí)間極短且已知系統(tǒng)損失的機(jī)械能為3J,重力加速度為g=10m/s2。不計(jì)空氣阻力,試求:(1)物塊的質(zhì)量;(2)物塊落地點(diǎn)離桌面邊緣的水平距離。14、(14分)如圖為一水平傳送帶裝置的示意圖。緊繃的傳送帶AB始終保持v0=5m/s的恒定速率運(yùn)行,AB間的距離L為8m。將一質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶上距A點(diǎn)2m處的P點(diǎn),小物塊隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后恰好能沖上光滑圓弧軌道的最高點(diǎn)N。小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10m/s2。求:(1)該圓軌道的半徑r;(2)要使小物塊能第一次滑上圓形軌道達(dá)到M點(diǎn),M點(diǎn)為圓軌道右半側(cè)上的點(diǎn),該點(diǎn)高出B點(diǎn)0.25m,且小物塊在圓形軌道上不脫離軌道,求小物塊放上傳送帶時(shí)距離A點(diǎn)的位置范圍。15、(13分)(本題9分)質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛,輪胎與路面間的最大靜摩擦力為1.4×104N.(1)汽車經(jīng)過半徑為50m的彎道時(shí),如果車速達(dá)到72km/h,請(qǐng)通過計(jì)算說明這輛車是否發(fā)生側(cè)滑;(2)為了彎道行車安全,請(qǐng)你對(duì)彎道的設(shè)計(jì)提出合理化建議.(至少兩條)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A項(xiàng):速度時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,不能表示曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):內(nèi),物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):圖象的斜率表示加速度,由圖象可知,內(nèi),物體的加速度先減小后增大,故C正確;D項(xiàng):內(nèi),物體速度的變化量,故D錯(cuò)誤。2、A【解析】對(duì)人受力分析,受到豎直向下的重力和垂直于接觸面向上的支持力,根據(jù)可知,重力做正功,支持力做負(fù)功,根據(jù)牛頓第三定律可知,人對(duì)梯面的壓力豎直向下,人對(duì)梯面的壓力做正功,根據(jù)動(dòng)能定理可知,人所受的合力不做功,故A正確,B、C、D錯(cuò)誤;故選A.3、B【解析】

因質(zhì)點(diǎn)在恒力作用下運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可知,質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度不變:A、從M到N過程中,根據(jù)v=sBC、因加速度不變,故速度變化率為一定值,則質(zhì)點(diǎn)在這兩段時(shí)間內(nèi)的速度變化量大小相等,方向相同,故B符合題意,C不符合題意;D、在MN間的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故D不符合題意。4、D【解析】

A.小球運(yùn)動(dòng)的過程中重力與電場(chǎng)力做功,設(shè)電場(chǎng)力做的功為W,則有代入解得說明MN為電場(chǎng)的等勢(shì)面,可知電場(chǎng)的方向水平向右,故A錯(cuò)誤;B.水平方向小球受向右的電場(chǎng)力,所以小球先向左減速后向右加速,電場(chǎng)力先負(fù)功后正功,機(jī)械能先減小后增加,故B錯(cuò)誤;CD.設(shè)經(jīng)過時(shí)間t1小球的速度最小,則豎直方向水平方向合速度由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,v的最小值為故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、C【解析】

解:物體下滑過程中機(jī)械能守恒,所以有:mgh=①物體滑到底端重力功率為:P=mgvsin30°②聯(lián)立①②解得:P=50W故選C【點(diǎn)評(píng)】物理公式不僅給出了公式中各個(gè)物理量的數(shù)學(xué)運(yùn)算關(guān)系,更重要的是給出了公式需要遵循的規(guī)律和適用條件,在做題時(shí)不能盲目的帶公式,要弄清公式是否適用.6、ABC【解析】試題分析:帶電小球要分同種還是異種電荷,同種等量電荷相碰后,電荷量不變,電場(chǎng)力整體不做功,相當(dāng)于只有重力作用.若A、B球帶等量同種電荷,碰撞時(shí)沒有電荷的轉(zhuǎn)移,所以根據(jù)能量守恒,反彈高度也為H,即h=H,A錯(cuò)B對(duì);若A、B球帶等量異種電荷,碰撞時(shí)電荷中和,因?yàn)橄侣溥^程電場(chǎng)力做了正功,所以使得機(jī)械能增加,反彈時(shí)電場(chǎng)力又不做功,故反彈高度大于H,即h>H,C對(duì)D錯(cuò);所以應(yīng)該選BC.考點(diǎn):電荷的中和能量守恒定律【名師點(diǎn)睛】帶電小球要分同種還是異種電荷,同種等量電荷相碰后,電荷量不變,故從下落點(diǎn)再返回到該點(diǎn),電場(chǎng)力不做功,重力也不做功;若A、B球帶等量異種電荷,碰撞時(shí)電荷中和,下落時(shí)電場(chǎng)力做正功,而返回時(shí),無(wú)電場(chǎng)力,無(wú)電場(chǎng)力的功.7、ABD【解析】衛(wèi)星從北緯30°的正上方,第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時(shí),剛好為運(yùn)動(dòng)周期的1/4,所以衛(wèi)星運(yùn)行的周期為4t,故A正確;知道周期、地球的半徑,由,可以算出衛(wèi)星距地面的高度,故B正確;通過上面的公式可以看出,只能算出中心天體的質(zhì)量,C項(xiàng)錯(cuò)誤,D正確.故選ABD.8、BC【解析】

A.由圖可知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上的初速度為vx=ΔxΔt=BD.質(zhì)點(diǎn)的加速度方向沿x軸方向,a=ΔvΔt=6-32m/s2=1.5C.質(zhì)點(diǎn)受到的合外力不變,則質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,所以質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng);故C正確.9、BD【解析】

A.兩個(gè)滑塊都受到重力、支持力和拉力,下滑趨勢(shì)是重力的作用效果,故A錯(cuò)誤;B.由于2m的物體的重力的下滑分量總是較大,故質(zhì)量為m的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng),故B正確;C.根據(jù)牛頓第三定律,繩對(duì)質(zhì)量為m滑塊的拉力均等于該滑塊對(duì)繩的拉力,C錯(cuò)誤;D.系統(tǒng)減小的重力勢(shì)能完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,無(wú)其他形式的能量參與轉(zhuǎn)化,故機(jī)械能守恒,故D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵受力分析后判斷滑塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律:對(duì)兩個(gè)滑塊受力分析,先加速靜止不動(dòng),得到兩邊對(duì)細(xì)線的拉力大小,得到運(yùn)動(dòng)情況;機(jī)械能是否守恒的判斷可以從能量轉(zhuǎn)化的角度來(lái)分析.【考點(diǎn)】功能關(guān)系;牛頓定律的應(yīng)用10、BD【解析】試題分析:行星運(yùn)動(dòng)定律由開普勒、牛頓等人發(fā)現(xiàn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤.庫(kù)侖測(cè)量出靜電力常數(shù),選項(xiàng)B錯(cuò)誤.伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,選項(xiàng)C錯(cuò)誤.笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn),選項(xiàng)D正確.考點(diǎn):本題考查了物理學(xué)史.二、實(shí)驗(yàn)題11、BC;(s【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,故B不恰當(dāng);驗(yàn)證機(jī)械能守恒,即驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要測(cè)量,故C不必要.故選BC.

(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí)重錘的速度為:vC(3)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能,其主要原因是:重錘下落過程中存在著阻力作用;點(diǎn)睛:正確解答實(shí)驗(yàn)問題的前提是明確實(shí)驗(yàn)原理,從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)進(jìn)行分析所需實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)步驟,數(shù)據(jù)的處理等;求解某點(diǎn)的瞬時(shí)速度往往根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度來(lái)求解.12、平衡阻力左0.51圖像見解析;在拉力不變時(shí),小車的加速度與質(zhì)量成反比【解析】

第一空.探究小車的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系實(shí)驗(yàn),由于導(dǎo)軌阻力的存在,實(shí)驗(yàn)之前要平衡阻力;

第二空.由于小車做加速運(yùn)動(dòng),則紙帶打出的點(diǎn)跡越來(lái)越稀,故左端是跟小車相連的;第三空.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求加速度,;第四空.根據(jù)表格中數(shù)據(jù)先描點(diǎn),再畫圖象如圖所示;第五空.從圖象可以看出圖象是一條過原點(diǎn)的直線,由此得出:在拉力不變時(shí),小車的加速度與質(zhì)量成反比.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論