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2024年民航安全知識(shí)培訓(xùn)考試題庫(kù)及
答案(核心題)
一、單選題
i.民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期為()。
A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
參考答案:D
2.飛行前,一一應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器進(jìn)行清艙(保安檢查),排除可疑人員
和物品。()
A、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)
B、機(jī)場(chǎng)安檢部門(mén)
C、公共航空運(yùn)輸企業(yè)
D、駐場(chǎng)武警部隊(duì)
參考答案:C
3.在國(guó)內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定,每件物品的
體積均不得超過(guò)一一厘米。()
A、20X40X55
B、25X50X55
C、30X40X50
D、30X40X55
參考答案:A
4.航空保安審計(jì)被審計(jì)單位應(yīng)在——內(nèi)完成整改。()
A、一年
B、兩年
C、三年
D、四年
參考答案:B
5.機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)執(zhí)行民用航空法規(guī)和規(guī)章,承擔(dān)機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)工
作,接受一一的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。()
A、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
B、機(jī)場(chǎng)所在地公安廳
C、國(guó)際航空保安主管當(dāng)局及其派出機(jī)構(gòu)
D、公安部
參考答案:C
6.車(chē)輛在航空器活動(dòng)區(qū)通行時(shí)發(fā)生交通事故的,由民用機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)
參照一一的有關(guān)規(guī)定處理,并將處理情況通報(bào)管理機(jī)構(gòu)。()
A、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B、《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》
C、《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》
D、本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)運(yùn)行規(guī)則
參考答案:A
7.機(jī)場(chǎng)航空安全保安委員會(huì)主任應(yīng)由一一擔(dān)任。()
A、監(jiān)管局局長(zhǎng)
B、機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理
C、機(jī)場(chǎng)分管安全的副總經(jīng)理
D、機(jī)場(chǎng)公安局局長(zhǎng)
參考答案:B
8.機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的巡視檢查,應(yīng)當(dāng)不少于一次;機(jī)場(chǎng)內(nèi)無(wú)障
礙區(qū)的巡視檢查,應(yīng)當(dāng)不少于一次。()
A、每日,每周
B、每周,每日
C、每周,每月
D、每月,每周
參考答案:B
9.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況,實(shí)行控制區(qū)分區(qū)限速管理、
但最高時(shí)速不得超過(guò)()公里。
A、25
B、30
C、45
D、50
參考答案:D
10.在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車(chē)與航空器對(duì)接完成
前,除外,其他保障車(chē)輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線(xiàn),實(shí)施保障
作業(yè)。()
A、牽引車(chē)
B、加油車(chē)
C、電源車(chē)
D、行李拖車(chē)
參考答案:C
11.機(jī)場(chǎng)跑道、滑行道、機(jī)坪的幾何構(gòu)型以及平面尺寸應(yīng)當(dāng)符合一一
的要求()
A、《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》
B、《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
C、《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
參考答案:B
12.飛行區(qū)內(nèi)草高一般不應(yīng)超過(guò)一一厘米,并且不得遮擋助航燈光和
標(biāo)記牌。()
A、15
B、20
C、25
D、30
參考答案:D
13.在飛行中,旅客在客艙洗手間內(nèi)吸煙,是一種一一。()
A、破壞航空安全的行為
B、擾亂秩序的行為
C、可能危及飛行安全的行為
D、恐怖主義行為
參考答案:B
14.隔離區(qū)在下列那種情況下需要進(jìn)行清場(chǎng):()
A、清晨
B、首個(gè)航班起飛前
C、首個(gè)航班起飛后
D、機(jī)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)作前
參考答案:D
15.進(jìn)入控制區(qū)的車(chē)輛檢驗(yàn)的項(xiàng)目,按()規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
A、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
B、民航局
C、機(jī)場(chǎng)所在地車(chē)輛管理部門(mén)
D、中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件
參考答案:D
16.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)每年至少進(jìn)行對(duì)飛行區(qū)狀況的分析研究,并至
少一一對(duì)跑道、滑行道和機(jī)坪道面狀況進(jìn)行一次綜合評(píng)價(jià)。()
A、一次,每?jī)赡?/p>
B、兩次,每五年
C、一次,每五年
D、兩次,每?jī)赡?/p>
參考答案:C
17.()是機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全工作的第一負(fù)責(zé)人。
A、各各駐場(chǎng)單位
B、監(jiān)管局
C、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
D、民航地區(qū)管理局
參考答案:C
18.()對(duì)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)去道路交通安全實(shí)行統(tǒng)一的監(jiān)督管
理。
A、民航局
B、民航公安局
C、民航地區(qū)管理局
D、民航地區(qū)管理局公安局
參考答案:A
19.空側(cè)是指:——()
A、與機(jī)場(chǎng)控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該地
區(qū)是受控制的
B、與機(jī)場(chǎng)控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該地
區(qū)是不控制的。
C、與機(jī)場(chǎng)非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該
地區(qū)是不控制的。
D、與機(jī)場(chǎng)非控制區(qū)相毗連的地帶和建筑物或其中的一部分,進(jìn)入該
地區(qū)是受控制的。
參考答案:A
20.《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)規(guī)則》實(shí)施時(shí)間是一一。()
A、2012年6月20日
B、2012年9月1日
C、2013年6月20日
D、2013年9月1日
參考答案:D
21.行李車(chē)掛鉤托盤(pán)在控制區(qū)行駛時(shí),掛長(zhǎng)3.4米、寬2.5米的大托
盤(pán)不得超過(guò)一一,長(zhǎng)1.9米、寬1.8米的小托盤(pán)不得超過(guò)一一。()
A、二個(gè)、四個(gè)
B、三個(gè)、六個(gè)
C、四個(gè)、五個(gè)
D、四個(gè)、六個(gè)
參考答案:D
22.在確認(rèn)航空器處于安全停泊狀態(tài)后,接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)在一一設(shè)置醒
目的反光錐形標(biāo)志物。()
A、距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)前端1.5米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面
B、距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)前端2米處、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面
C、距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)后端1.5米處、機(jī)尾和翼尖水平投影處地面
D、距航空器發(fā)動(dòng)機(jī)后端2米處、機(jī)尾和機(jī)翼水平投影處地面
參考答案:A
23.在控制區(qū)駕駛車(chē)輛,如遇有航空器滑行或被拖行時(shí),在航空器一
側(cè)安全距離外避讓?zhuān)坏迷诨械暮娇掌髑耙灰粌?nèi)穿行或一一內(nèi)尾隨、
穿行。()
A、150米、50米
B、200米50米
C、100米、100米
D、50米、100米
參考答案:B
24.以下哪一項(xiàng)不是《國(guó)家民用航安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計(jì)劃》的目標(biāo)。
0
A、評(píng)估國(guó)家民航保安計(jì)劃的實(shí)施情況
B、建立機(jī)場(chǎng)保安方案的運(yùn)行操作
C、提出有關(guān)保安的專(zhuān)家建議
D、提出需要改善的保安范疇
參考答案:B
25.對(duì)旅客實(shí)施安全檢查時(shí)出現(xiàn)報(bào)警應(yīng)當(dāng)()
A、要求旅客從檢查處退回,直至找到報(bào)警原因
B、除了執(zhí)行正常情況下的檢查外,進(jìn)行進(jìn)一步的檢查
C、調(diào)高檢查設(shè)備的靈敏度
D、要求旅客出示護(hù)照或登記證
參考答案:B
26.在跑道有飛行活動(dòng)期間,禁止在跑道端之外--以?xún)?nèi)、跑道中心
線(xiàn)兩側(cè)以?xún)?nèi)的區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。()
A、200米,50米
B、250米,60米
C、300米,75米
D、500米,100米
參考答案:C
27.以下哪一項(xiàng)不是《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計(jì)劃》的目標(biāo):
0
A、評(píng)估國(guó)家民航保安計(jì)劃的實(shí)施情況
B、建立機(jī)場(chǎng)保安方案的運(yùn)作程序
C、提出需要改善的保安范疇
D、提出有關(guān)保安的專(zhuān)家建議
參考答案:B
28.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行道口設(shè)置應(yīng)遵循的原則:()
A、越多越好
B、數(shù)目不限
C、越少越好
D、按需設(shè)置
參考答案:C
29.在航空器處于安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車(chē)與航空器對(duì)接完成
前,除外,其他保障車(chē)輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線(xiàn),實(shí)施保障
作業(yè)。()
A、牽引車(chē)
B、加油車(chē)
C、電源車(chē)
D、行李拖車(chē)
參考答案:C
30.機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)有嚴(yán)密的航空保安措施,實(shí)行一一管理。()
A、分區(qū)
B、封閉式分區(qū)
C、敞開(kāi)式
D、按需重點(diǎn)
參考答案:B
31.()機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)向民航地區(qū)管理公安局上報(bào)本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)
區(qū)道路交通管理情況。
A、每年
B、每半年
C、每季度
D、每個(gè)月
參考答案:B
32.航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)記錄至少保留一一。()
A、兩年
B、四年
C、五年
D、無(wú)期限
參考答案:C
33.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少一一召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),分析、研究
安全生產(chǎn)中的問(wèn)題,部署安全生產(chǎn)工作。()
A、每周
B、每月
C、每季度
D、每半年
參考答案:B
34.國(guó)家規(guī)定的免檢范圍以外的要客在安全檢查時(shí)可給予一一的禮遇。
0
A、不檢查
B、通過(guò)安全門(mén)時(shí)如未報(bào)警必須對(duì)其人身進(jìn)行檢查
C、齊隨身攜帶的手提行李通過(guò)X光機(jī)檢查時(shí),如無(wú)明顯的違禁物品
可不進(jìn)行開(kāi)包箱檢查
D、以上都不對(duì)
參考答案:C
35.1944年11月1日至12月7日在美國(guó)芝加哥簽署的一一又稱(chēng)“芝
加哥公約”,它是國(guó)際航空法中最重要的多邊條約。()
A、《制止危害民用航空安全的非法行為公約》
B、《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》
C、《國(guó)際民用航空公約》
D、《制止非法劫持民用航空器的公約》
參考答案:C
二多選題
1.乘坐民用航空器的旅客禁止隨身攜帶或者交運(yùn)的物品包括:0
A、槍支、軍用或警用械具類(lèi)
B、爆炸物品類(lèi)
C、液態(tài)物品類(lèi)
D、易燃、易爆物品
參考答案:ABD
2.下列哪些屬于機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)在航空安全保衛(wèi)方面的具體職責(zé):0
A、預(yù)防及偵破危害民用航空安全犯罪和機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)的其他刑事犯罪
案件
B、承擔(dān)安全檢查現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤,維護(hù)安全檢查現(xiàn)場(chǎng)秩序
C、維護(hù)飛行區(qū)的道路交通和治安秩序
D、參與處置非法干擾民用航空的事件,協(xié)助提供人質(zhì)談判和排除爆
炸裝置等方面的專(zhuān)家和技術(shù)設(shè)備支持
參考答案:ABD
3.以下哪些單位應(yīng)當(dāng)劃定為要害部位:()
A、區(qū)域管制中心
B、航空配餐公司
C、導(dǎo)航站(臺(tái))
D、機(jī)場(chǎng)辦公樓
E、機(jī)場(chǎng)主備用電源
參考答案:ABCE
4.機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全信息報(bào)告制度,包括:()
A、航行資料報(bào)告制度
B、快報(bào)制度
C、日常通報(bào)制度
D、周報(bào)制度
E、月報(bào)制度
參考答案:ABCE
5.機(jī)場(chǎng)航空保安委員會(huì)成員應(yīng)當(dāng)包含下列哪些單位:()
A、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)
B、基地航空公司
C、監(jiān)管局
D、機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)
E、聯(lián)檢單位和駐場(chǎng)武警
參考答案:ABCDE
6.《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》的使用人員發(fā)現(xiàn)手冊(cè)存在下列哪些情況時(shí),應(yīng)當(dāng)
及時(shí)按程序告知機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。()
A、民航局、民航地區(qū)管理局要求修改的
B、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)生變化,與手冊(cè)內(nèi)容不相符的
C、執(zhí)行過(guò)程中,手冊(cè)對(duì)同一事項(xiàng)的表述容易產(chǎn)生歧義的
D、手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容不能保證機(jī)場(chǎng)的設(shè)施設(shè)備得到有效維護(hù)的
E、手冊(cè)規(guī)定的內(nèi)容不能全面反映運(yùn)行安全管理要求的
參考答案:BCDE
7.已經(jīng)安全檢查和未經(jīng)安全檢查的人員不得相混或接觸。如發(fā)生相混
或接觸,應(yīng)當(dāng)采取以下措施:0
A、對(duì)整個(gè)隔離區(qū)進(jìn)行清場(chǎng)和搜查
B、對(duì)相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次安全檢查后方可登機(jī)
C、如已有出港旅客進(jìn)入航空器,應(yīng)當(dāng)對(duì)該航空器客艙進(jìn)行清艙
D、關(guān)閉機(jī)場(chǎng)進(jìn)行全面安全檢查
參考答案:BC
8.向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)牌、行駛證的車(chē)
輛,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:()
A、用于在航空器活動(dòng)區(qū)為航空器運(yùn)行提供保障服務(wù)
B、符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并符合機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的車(chē)輛行
駛安全標(biāo)準(zhǔn)
C、車(chē)身噴涂單位名稱(chēng)和標(biāo)識(shí),并在頂端安裝黃色警示燈;
D、配備有效的滅火器材
E、提供機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)有效憑證及合法來(lái)源憑證
參考答案:ABCDE
9.《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》規(guī)定,機(jī)場(chǎng)管理
機(jī)構(gòu)的職責(zé)有:()
A、是本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人
B、負(fù)責(zé)航空器活動(dòng)區(qū)車(chē)輛號(hào)牌、行駛證、駕駛證核發(fā)和管理
C、負(fù)責(zé)航空器活動(dòng)區(qū)交通秩序的日常巡視檢查和違章處理
D、負(fù)責(zé)在24小時(shí)內(nèi)向民航局公安局報(bào)告發(fā)生的重大交通事故和車(chē)輛
碰撞航空器事故
E、負(fù)責(zé)每半年向民航局公安局上報(bào)本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通管
理情況
參考答案:ABC
10.申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的考試內(nèi)容為:()
A、民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則
B、民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定
C、本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)運(yùn)行規(guī)則
D、航空器活動(dòng)區(qū)道路實(shí)際駕駛
參考答案:ABCD
11.經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)特許進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)
遵守下列規(guī)定:()
A、通過(guò)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的年度檢驗(yàn)
B、懸掛機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的牌證
C、噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標(biāo)志
D、制動(dòng)裝置必須保持有效
參考答案:BCD
12.民航地區(qū)管理局公安局具體實(shí)施本轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)
道路交通安全的監(jiān)督管理工作,主要職責(zé):()
A、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)所轄地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通
安全管理工作
B、負(fù)責(zé)監(jiān)督所轄地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)及駐場(chǎng)單位執(zhí)行本規(guī)則
C、參與航空器活動(dòng)區(qū)重大地面交通事故的調(diào)查處理工作
D、每年度向民航局書(shū)面報(bào)告所轄地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交
通安全管理工作情況
參考答案:ABCD
13.下列哪些行為屬于可能危及飛行安全的行為:()
A、戲言劫機(jī)、炸機(jī)
B、盜竊機(jī)上物品
C、在客艙洗手間內(nèi)吸煙
D、強(qiáng)行登占航空器
E、盜竊或者故意損壞救生設(shè)備
參考答案:ACE
14.助航燈光系統(tǒng)維護(hù),應(yīng)當(dāng)做好以下工作:()
A、每周至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不少于15分鐘的備用發(fā)電機(jī)加載試驗(yàn)
B、每周至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不少于30分鐘的備用發(fā)電機(jī)加載試驗(yàn)
C、每月至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不少于30分鐘的備用發(fā)電機(jī)加載試驗(yàn)
D、每月至少進(jìn)行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與備
用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動(dòng)試驗(yàn)
E、每季度至少進(jìn)行一次主供電源與備用電源之間及主、備用電源與
備用柴油發(fā)電機(jī)之間切換的傳動(dòng)試驗(yàn)
參考答案:ACD
15.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》適用于的一一運(yùn)行安全管理。()
A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)
B、通用機(jī)場(chǎng)
C、軍民合用機(jī)場(chǎng)
D、軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分
參考答案:ABD
16.《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》適用于的一一運(yùn)行安全管理。()
A、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)
B、通用機(jī)場(chǎng)
C、軍民合用機(jī)場(chǎng)
D、軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分
參考答案:ABD
17.航空保安測(cè)試的范圍包括:()
A、安全檢查設(shè)施設(shè)備、措施和程序
B、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備、措施和程序
C、要害部位安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備、措施和程序
D、非法干擾應(yīng)急處置設(shè)施設(shè)備、措施和程序
E、防爆炸、防生化等安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備、措施和程序
參考答案:ABCE
18.經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)特許進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)
遵守下列規(guī)定:()
A、通過(guò)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的年度檢驗(yàn)
B、懸掛機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的牌證
C、噴涂統(tǒng)一規(guī)定的安全標(biāo)志
D、制動(dòng)裝置必須保持有效
參考答案:BCD
19.民航局制定《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計(jì)劃》的目的是:
0
A、確保民用航空安全保衛(wèi)工作持續(xù)遵守并符合《國(guó)際民航公約附件
17》、《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》以及其他相關(guān)航空安全保衛(wèi)規(guī)章
制度的要求
B、確保和不斷提高民用航空工作人員的安全保衛(wèi)業(yè)務(wù)技能,達(dá)到國(guó)
家有關(guān)民用航空安全保衛(wèi)法律、法規(guī)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并在此基礎(chǔ)上不
斷提高
C、確?!秶?guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》內(nèi)容持續(xù)有效
D、確保民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制活動(dòng)有效開(kāi)展
E、指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)和航空器經(jīng)營(yíng)人建立、運(yùn)行并保持適合自身的
航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制系統(tǒng)
參考答案:ACDE
20.下列哪些區(qū)域應(yīng)當(dāng)劃定為控制區(qū):()
A、候機(jī)隔離區(qū)
B、行李分揀裝卸區(qū)
C、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)
D、區(qū)域管制中心
E、貨物存放區(qū)
參考答案:ABCE
21.下列從事民用航空安全保衛(wèi)工作的人員應(yīng)在上崗前通過(guò)《國(guó)家民
用航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)大綱》所規(guī)定的認(rèn)定課程,經(jīng)過(guò)資格認(rèn)定并取得
相應(yīng)的資格證書(shū):()
A、檢查操機(jī)員
B、國(guó)家審計(jì)員/監(jiān)察員
C、機(jī)場(chǎng)質(zhì)量安全管理部門(mén)人員
D、航空保安經(jīng)理
參考答案:ABD
22.按照《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》的要求,下列哪些崗位必須
持證上崗:()
A、場(chǎng)務(wù)維護(hù)工
B、運(yùn)行指揮員
C、運(yùn)行監(jiān)管員
D、兼職安全監(jiān)察員
E、助航燈光電工
參考答案:ABE
23.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員違反《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)
則》,有下列一一情形的,記12分,收回駕駛證,兩年內(nèi)不得再申領(lǐng)
駕駛證:()
A、碰撞航空器的
B、造成交通事故致人輕傷以上或財(cái)產(chǎn)損失2000元以上的
C、造成航空器復(fù)飛或中斷起飛的
D、與航空器搶行造成航空器剎車(chē)的
E、致人死亡的
參考答案:ACDE
24.《民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全管理規(guī)則》規(guī)定:一一一
般不得進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)。()
A、畜力車(chē)
B、三輪車(chē)
C、自行車(chē)
D、摩托車(chē)
E、履帶式機(jī)動(dòng)車(chē)輛
參考答案:ABDE
25.非法干擾行為指危及民用航空和航空運(yùn)輸安全的實(shí)際或預(yù)謀的行
為,包括:()
A、非法劫持飛行中的航空器
B、非法劫持地面上的航空器
C、企圖犯罪而將武器或危險(xiǎn)裝置或器材帶入航空器或機(jī)場(chǎng)
D、在航空器或機(jī)場(chǎng)內(nèi)扣留人質(zhì)
E、強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)所
參考答案:ABCDE
26.民用航空非法干擾威脅警報(bào)分為:()
A、非常嚴(yán)重威脅
B、嚴(yán)重威脅
C、中度威脅
D、輕度威脅
E、高度威脅
參考答案:BCDE
27.航空保安測(cè)試的范圍包括:()
A、安全檢查設(shè)施設(shè)備、措施和程序
B、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備、措施和程序
C、要害部位安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備、措施和程序
D、非法干擾應(yīng)急處置設(shè)施設(shè)備、措施和程序
E、防爆炸、防生化等安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備、措施和程序
參考答案:ABCE
28.向機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)牌、行駛證的
車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:()
A、用于在航空器活動(dòng)區(qū)為航空器運(yùn)行提供保障服務(wù)
B、符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并符合機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的車(chē)輛行
駛安全標(biāo)準(zhǔn)
C、車(chē)身噴涂單位名稱(chēng)和標(biāo)識(shí),并在頂端安裝黃色警示燈;
D、配備有效的滅火器材
E、提供機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)有效憑證及合法來(lái)源憑證
參考答案:ABCDE解析:判斷題民航局具體實(shí)施民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)
區(qū)道路交通安全的監(jiān)督管理工作。(X)民航地區(qū)管理局公安局具體
實(shí)施本轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全的監(jiān)督管理工作。
(V)
29.以下哪些屬于機(jī)場(chǎng)航空安全保安委員會(huì)的職責(zé):()
A、協(xié)調(diào)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》在機(jī)場(chǎng)的實(shí)施
B、監(jiān)督機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、公共航空運(yùn)輸企業(yè)和機(jī)場(chǎng)租戶(hù)等駐場(chǎng)單位實(shí)
施機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)方案
C、督促有關(guān)部門(mén)和地方人民政府加強(qiáng)對(duì)航空安全保衛(wèi)方面的人力和
財(cái)力的投入,促進(jìn)航空安全保衛(wèi)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用
D、確定機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作和設(shè)施設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)和要害部位清單及
其安全保衛(wèi)措施,并適時(shí)審查更新
參考答案:ABD
30.允許進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的人員范圍:()
A、持有有效旅行證件和登機(jī)憑證的旅客
B、持有機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件的工作人員
C、持有民航局及其授權(quán)部門(mén)頒發(fā)的《中國(guó)民航空勤登機(jī)證》的空勤
人員
D、持有民航局公安局或民航地區(qū)管理局公安局頒發(fā)的專(zhuān)門(mén)證件的民
航行政管理機(jī)關(guān)工作人員
E、持臨時(shí)通行證件的人員
參考答案:ABCD
三.判斷題
1.乘坐國(guó)際、地區(qū)及特殊管理的國(guó)際航線(xiàn)班機(jī)抵達(dá)境內(nèi)機(jī)場(chǎng),轉(zhuǎn)乘國(guó)
內(nèi)航線(xiàn)班機(jī)的旅客及其行李,無(wú)需再次進(jìn)行安全檢查。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
2.控制區(qū)車(chē)輛號(hào)牌、行駛證丟失的,使用單位應(yīng)當(dāng)立即向監(jiān)管局報(bào)失。
0
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
3.行李車(chē)拖掛托盤(pán)行駛時(shí),掛長(zhǎng)3.4米、寬2.5米的托盤(pán)不得超過(guò)六
個(gè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
4.未經(jīng)民航地區(qū)管理局批準(zhǔn),在飛行區(qū)內(nèi)不得使用明火,不得使用電、
氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè)。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
參考答案:B
5.已申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)需接受
機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)組織的年度檢驗(yàn)或臨時(shí)檢驗(yàn)。()
A
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