(高清版)GB 40555-2021 海船機艙消防應急操作技術要求

海船機艙消防應急操作技術要求2021-08-10發(fā)布國家標準化管理委員會I前言 1范圍 2規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14基本要求 5應急程序 26效果評估 37記錄 3參考文獻 4Ⅲ本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口。1海船機艙消防應急操作技術要求本標準規(guī)定了海船機艙消防應急操作的基本要求、應急程序、效果評估和記錄等要求。本標準適用于航行于海上，以商業(yè)運輸為目的，500總噸及以上的貨船、載客12人及以上的客船。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB17566海洋運輸船舶應變部署表GB18093航海日志GB18436輪機日志和車鐘記錄簿下列術語和定義適用于本文件。海船sea-goingship設計為主要在港口、江河、湖泊等遮蔽區(qū)域以外或類似區(qū)域外航行的船舶。注：海船不包括軍用船舶、漁業(yè)船舶及游艇。介于水密限界面之間的處所，安置為船舶提供推進動力而配備的機器設備以及相關泵、管路等的注：對于特殊布置的船舶，主管機關可以規(guī)定機器處所的范圍。發(fā)泡倍數(shù)在201～1000之間的泡沫滅火劑。注：改寫GB50151—2010,定義2.1.8。人員進入失火現(xiàn)場利用船舶的配備滅火器材滅火的方法。人員無需或不允許進入失火現(xiàn)場，而利用船舶固定式滅火系統(tǒng)將有效的滅火劑引入火災現(xiàn)場滅火的方法。4基本要求4.1海船應按GB17566的要求建立有效的機艙消防應變部署。24.2確定機艙消防應變部署和應急操作過程中，應至少考慮以下因素：a)人員配備和能力情況；b)內(nèi)外部資源；c)消防員裝備的狀況；d)滅火器材的狀況；e)船舶和貨物特性；f)主管機關的相關要求；g)外部環(huán)境條件；h)乘客安置(適用于客船)。5應急程序5.1報警與初始行動5.1.1當人員發(fā)現(xiàn)機艙火情后，應立即報警。5.1.2對于能夠直接撲滅的火災，應利用就近消防器材立即施救；對于超過撲救能力的火災，應立即撤離現(xiàn)場。5.1.3當船舶火警監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出報警后，駕駛臺值班人員應立即核查，確認火情位置。5.1.4確認火警后，駕駛臺值班人員應立即向全船發(fā)出火災警報，同時報告船長，并廣播火警信息和集合地點。5.2.1聽到火災警報后，全體船員應在2min內(nèi)攜帶相應裝備器材到達指定地點。5.2.2各應急隊隊長應確認本隊人員和裝備情況，向現(xiàn)場指揮報告，現(xiàn)場指揮向總指揮報告。如果發(fā)現(xiàn)人員缺失，總指揮應立即組織尋找行動，并確認行動結果。5.3施救5.3.1負責啟動應急電源的人員啟動應急電源。5.3.2負責啟動消防泵的人員啟動消防泵。5.3.3直接撲救應按以下要求進行：a)如火災區(qū)域的局部水基滅火系統(tǒng)未能自動啟動，則手動啟動；b)消防隊采用合適的滅火方法，包括利用滅火器或利用不同消防水流配合滅火器進行現(xiàn)場滅火；c)隔離隊對機艙火災區(qū)域進行隔離和防護，防止火災在機艙范圍內(nèi)擴散。5.3.4間接撲救應按以下要求進行：a)對于固定二氧化碳滅火系統(tǒng)采用下列程序：1)現(xiàn)場指揮確認所有人員撤離機艙，并報告總指揮；若有人員缺失，立即組織搜救。2)隔離人員對機艙進行隔離，封閉機艙所有開口，啟動風油切斷裝置。3)負責操作固定二氧化碳滅火系統(tǒng)的人員備妥固定二氧化碳滅火系統(tǒng)。4)總指揮確認上述工作完成后，下令釋放二氧化碳。5)隔離人員持續(xù)冷卻機艙周邊的艙壁，測量機艙艙壁溫度。6)隔離人員檢查并保持機艙有效封閉。b)對于高倍泡沫滅火系統(tǒng)采用下列程序：1)現(xiàn)場指揮確認所有人員撤離機艙，并報告總指揮；若有人員缺失，立即組織搜救。2)隔離人員對機艙進行隔離，關閉機艙頂部通風以外的所有開口，啟動風油切斷裝置。33)負責操作固定高倍泡沫滅火系統(tǒng)的人員備妥高倍泡沫滅火系統(tǒng)。4)總指揮確認上述工作完成后，下令釋放高倍泡沫。5)滅火過程中，保持泡沫層的有效厚度。6)隔離人員持續(xù)冷卻機艙周邊的艙壁，測量機艙艙壁溫度。5.3.5外援應按以下要求進行：a)如需外援，船長通過有效手段及時發(fā)出救助請求并告知火災信息；b)船長與救助方保持信息溝通。6效果評估6.1總指揮應評估探火條件，一旦探火條件成熟，立即派探火人員對機艙進行檢查，確認火災是否撲滅。6.2在確認機艙火災撲滅后，人員進入機艙前應進行以下工作：a)對機艙進行充分通風，排除二氧化碳或泡沫；b)對機艙區(qū)域測氧、測爆。6.3人員進入機艙后，應組織清理，安排防火值班，防止復燃。在清理機艙過程中，應注意固定并保護火災證據(jù)。6.4