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文檔簡介

證券研究報告證券研究報告自主車企出海動作密集,乘用車出口銷量可期——汽車行業(yè)周報華龍證券研究所華龍證券研究所分析師:楊陽執(zhí)業(yè)證書編號:S0230523110001郵箱:yangy@聯(lián)系人:李浩洋執(zhí)業(yè)證書編號:S0230124020003郵箱:lihy@《汽車以舊換新補貼細則發(fā)布,乘用車市場迎來強心劑—汽車行業(yè)周報》2024.04.29《新能源滲透率首超50%,理想L6發(fā)布開拓市場—汽車行業(yè)周報》2024.04.22請認真閱讀文后免責(zé)條款增速。近期自主車企出海動作密集,傳統(tǒng)自主廠商團宣布將向外資品牌輸出插混系統(tǒng)、智能座艙等新汽埃安首家緬甸渠道正式成立;比亞迪旗下首款插拓展至200家;小鵬汽車分別于法國和香港發(fā)布G9和G6、X9車型。隨著自主車企海外渠道不斷完善、拓展,比車和長城汽車等廠商海外產(chǎn)能逐步落地,疊加國內(nèi)電動化&智能化等領(lǐng)域具備競爭優(yōu)勢,乘用車出口有望維持高增萬輛,同比+28.4%,環(huán)比-4.9%,新能源滲透率44.0%,同比>投資建議:近期自主車企出海動作頻繁,隨著渠道完善+產(chǎn)能落股方面,建議關(guān)注1)處于新產(chǎn)品周期+有望獲取出海增量的整車廠商長安汽車、長城汽車、比亞迪等2)高階智能化整車廠商小鵬汽車、賽力斯、江淮汽車等3)智能化核心增量零部件廠商科博達、保隆科技、伯特利、德賽西威、拓行業(yè)研究報告集團等4)電動化核心增量零部件廠商銀輪股份、愛柯迪、新風(fēng)險;地緣政治風(fēng)險;重點上市車型銷量不及預(yù)法迭代不及預(yù)期;第三方數(shù)據(jù)的誤差風(fēng)險;港股表:重點關(guān)注公司及盈利預(yù)測股票代碼股票簡稱2024/05/17EPS(元)PE投資評級股價(元)2023A2024E2025E2026E2023A2024E2025E2026E000625.SZ長安汽車買入601633.SH長城汽車27.610.8333.423.8買入002594.SZ比亞迪219.5921.3買入9868.HK小鵬汽車-W31.85-5.96-3.660.76---41.9未評級601127.SH賽力斯88.182.064.006.44-42.922.0未評級600418.SH江淮汽車0.070.080.260.38213.357.338.6未評級603786.SH科博達75.362.132.713.3050.035.427.822.8買入603197.SH保隆科技41.992.393.183.9723.5未評級603596.SH伯特利53.652.062.723.554.4826.1未評級002920.SZ德賽西威107.612.793.745.026.2638.628.821.4買入601689.SH拓普集團61.202.493.313.9931.424.6未評級002906.SZ華陽集團28.690.892.0132.423.7未評級002126.SZ銀輪股份0.7624.2未評級600933.SH愛柯迪未評級603179.SH新泉股份45.352.332.943.6727.4買入300680.SZ隆盛科技0.6426.89.6買入300580.SZ25.720.7833.125.0買入600066.SH宇通客車25.290.8230.821.3買入000338.SZ濰柴動力9.9未評級000951.SZ中國重汽0.928.7未評級數(shù)據(jù)來源:Wind,華龍證券研究所;注:未評級標的盈利預(yù)測均來自Wind一致預(yù)期行業(yè)研究報告 1 1 1 2 3 3 5 5 11 11 12 3 4 5 5 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 9 9 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 11 1 2 3 4 6 8行業(yè)研究報告密集,傳統(tǒng)自主廠商方面,上汽集團宣布將向外資品牌輸出插混系統(tǒng)、智能座艙等新能源技術(shù),合作正式落地后,上汽集團有望成為繼小鵬汽車和零跑汽車之后又一技術(shù)出海的自主車企;廣汽集團旗下埃安品牌在緬甸首2024年4月,我國乘用車出口銷量達42.9萬輛,車企海外渠道不斷完善、拓展,比亞迪、長安汽車和長城汽車等廠商產(chǎn)能逐步落地,疊加國內(nèi)新能源汽車在電動化&智能化等領(lǐng)域具備競爭優(yōu)表1:本周重點行業(yè)新聞電動化樂道汽車品牌發(fā)布會召開,發(fā)布首款車型L60。樂道汽車品牌發(fā)布會于5月15日正式召開并發(fā)布首款車型樂道L60,定位家庭用車,預(yù)售價格21.99萬元?!緲返榔嚒勘葋喌嫌谀鞲绨l(fā)布首款皮卡BYDSHARK。比亞迪首款皮卡BYDSHARK于5月14日正式發(fā)布,定位新能源豪華智能皮卡,搭載DMO超級混動越野平臺,售價969800墨西哥比索(折合約41.6萬元人民幣)?!颈葋喌稀坷硐肫囈呀ǔ赏哆\400座理想超充站。理想汽車5月16日官宣已建成投運400座理想超充站,目前已貫通G2京滬高速、G4京港澳高速等4段高速,計劃年底前建成超2000座超充站?!纠硐肫嚒?月新能源小汽車價格下降6.5%,降幅有所收窄。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,4月份燃油小汽車和新能源小汽車價格分別出現(xiàn)了4.8%和6.5%的下滑,均有所收窄?!拘履茉雌噰掖髷?shù)據(jù)聯(lián)盟】智能化小鵬汽車城區(qū)智駕實現(xiàn)100%無圖。請認真閱讀文后免責(zé)條款1行業(yè)研究報告小鵬汽車5月13日宣布小鵬XNGP城區(qū)智駕已完成100%無圖化,智駕可用范圍里程翻倍,其中上海城區(qū)可用里程擴展至2.23倍?!拘※i汽車】百度Apollo發(fā)布L4級自動駕駛大模型ApolloADFM以及第六代無人車。百度Apollo于5月15日舉辦ApolloDay2024,發(fā)布全球首個支持L4級自動駕駛的大模型ApolloADFM以及搭載百度第六代智能化系統(tǒng)解決方案的蘿卜快跑第六代無人車,售價20萬元?!景俣華pollo】理想汽車向部分用戶開放ADMax3.0進階版。理想汽車向部分用戶開放ADMax3.0進階版,本次版本升級將重點圍繞全國都能開的城市NOA、城市LCC代駕指揮、高速NOA收費站同行三大功能?!局悄芷圏c評】零跑國際合資公司成立,2024年9月起于歐洲9國開始電動汽車銷售。Stellantis集團與零跑汽車按51%∶49%比例成立零跑國際公司,將于2024年9月首先在歐洲開啟銷售,并計劃在今年年底前將銷售網(wǎng)點擴展至200家,四季度起進軍印度和亞太、中東和非洲以及南美市場?!玖闩芷嚒啃※i汽車G6、X9于香港正式上市。小鵬汽車于5月17日在香港正式發(fā)布G6、X9兩款車型,其中G6起售價29.99萬港幣,X9意向稅前價不超過50萬港幣,小鵬G6預(yù)計于2024年三季度開啟交付?!拘※i汽車】上汽將向外資車企反向輸出插混系統(tǒng)、智駕智艙等技術(shù)。上汽集團發(fā)布DMH超級混動技術(shù),發(fā)布會信息顯示,上汽集團下車體平臺、插混系統(tǒng)、智駕智艙等技術(shù)都將會對外合作反向輸出,外供對象會有一些外資品牌?!?2RD】廣汽能源科技(泰國)有限公司注冊成立,經(jīng)營業(yè)務(wù)包括充電站運營等。廣汽能源科技(泰國)有限公司在曼谷正式注冊成立,聚焦新能源汽車充電業(yè)務(wù),經(jīng)營范圍包括充電站運營,充電樁、儲能及光伏產(chǎn)品進出等?!景0病繌V汽埃安正式進入緬甸市場。廣汽埃安緬甸首家品牌旗艦店正式開業(yè),是廣汽埃安在緬甸的首家渠道,品牌上市發(fā)布會將于7月舉行?!景0病繑?shù)據(jù)來源:樂道汽車,比亞迪,理想汽車,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟,小鵬汽車,百度Apollo,智能汽車點評,零跑汽車,52RD,埃安,華龍證券研究所。表2:本周新上市車型&待上市重點車型生產(chǎn)廠商子車型上市時間/預(yù)計上市時間售價/預(yù)計售價(萬元)動力類型全新/更新本周新上市重點車型本周新上市重點車型吉利汽車領(lǐng)克06EM-PSUV2024/5/914.78插混更新熊貓mini微型車2024/5/94.59純電更新奇瑞汽車星途星紀元ETSUV2024/5/918.98-31.98純電/增程全新比亞迪海獅07SUV2024/5/1018.98-23.98純電全新上汽集團智己L6轎車2024/5/1321.99-30.59純電全新長城汽車WEY摩卡Hi4SUV2024/5/1323.88插混更新未來待上市重點車型比亞迪秦L轎車2024.04插混全新請認真閱讀文后免責(zé)條款2行業(yè)研究報告生產(chǎn)廠商子車型上市時間/預(yù)計上市時間售價/預(yù)計售價(萬元)動力類型全新/更新北汽藍谷享界S9轎車2024.04純電全新長安汽車深藍G318SUV2024Q230(推測)增程全新資料來源:乘聯(lián)會,汽車之家,IT之家,第一電動汽車網(wǎng),皆電,華龍證券研究所表3:重點公司公告公告類型公告公司公告日期主要內(nèi)容利潤分配伯特利2024/5/13公司發(fā)布2023年年度權(quán)益分派實施公告,擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.40元(含稅同時以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增4股。利潤分配長安汽車2024/5/17公司發(fā)布2023年年度權(quán)益分派實施公告,向全體股東每10股派送現(xiàn)金紅利人民幣3.43元(含稅公司合計擬派送現(xiàn)金人民幣34.0億元(含稅)。一季報零跑汽車2024/5/17公司2024Q1實現(xiàn)營收34.86億元,同比+141.7%,實現(xiàn)歸母凈利潤-10.13億元,去年同期為-11.3億元。資料來源:各公司公告,華龍證券研究所圖1:本周申萬行業(yè)漲跌幅資料來源:Wind,華龍證券研究所請認真閱讀文后免責(zé)條款3行業(yè)研究報告圖2:本周申萬汽車子行業(yè)漲跌幅資料來源:Wind,華龍證券研究所奧威(+13.52%)和中通客車(+13.28%跌幅前五的個股為登云股份表4:本周個股漲跌幅排名(截至2024年5月17日數(shù)據(jù))排名代碼股票簡稱周漲跌幅總市值EPS(元)PE漲幅前10(億元)2023E2024E2023E2024E12333.HK長城汽車19.522,2341.111.36-10.432603950.SH長源東谷17.61551.311.7110.718.233301000.SZ肇民科技13.69380.831.0824.5818.754002085.SZ萬豐奧威13.523780.490.5933.7127.715000957.SZ中通客車13.2863----6688667.SH菱電電控9.98263.575.2314.459.887834058.BJ華洋賽車9.911.181.4617.8214.348603085.SH天成自控8.46420.240.5342.1218.9092858.HK易鑫集團8.4550----300863.SZ卡倍億8.40411.11-40.74-跌幅前51002715.SZ登云股份-9.40201.18 11.90-22015.HK理想汽車-W-9.102,0350.2411.39433.049.003002984.SZ森麒麟-8.55262-2.38-11.024603006.SH聯(lián)明股份-8.48312.42-5.22-5603596.SH伯特利-7.91232-3.55-15.60資料來源:Wind,華龍證券研究所;注:標的盈利預(yù)測均來自Wind一致預(yù)期。細分板塊中,乘用車/商用車/汽車零部件/汽車服務(wù)板塊PE為24.3/34.4/請認真閱讀文后免責(zé)條款4行業(yè)研究報告圖3:申萬汽車近3年P(guān)E(TTM)圖4:申萬汽車子板塊PE(TTM)資料來源:Wind,華龍證券研究所資料來源:Wind,華龍證券研究所分廠商來看,比亞迪汽車/一汽大眾/吉利汽車分別以25.4/11.9資/外資廠商分化明顯。零售銷量前十位中的自主廠商比亞迪汽車/吉利汽車/長安汽車/奇瑞汽車銷量同比+31.1%/31.2%/-17.9%/59.8%,其中奇請認真閱讀文后免責(zé)條款5圖5:2024年4月汽車銷量圖6:2024年4月汽車銷量同比增速資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所圖7:2024年4月乘用車批發(fā)銷量資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所圖8:2024年4月乘用車零售銷量資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所表5:2024年4月乘用車廠商零售銷量排行廠商銷量(萬輛)同比增長率份額比亞迪汽車25.431.1%16.6%一汽大眾11.9-15.6%7.8%吉利汽車11.631.2%7.6%長安汽車8.3-17.9%5.4%奇瑞汽車7.959.8%5.2%上汽大眾7.8-21.7%5.1%廣汽豐田5.2-32.1%3.4%東風(fēng)日產(chǎn)5.2-9.6%3.4%一汽豐田4.9-31.3%3.2%華晨寶馬4.9-7.9%3.2%數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所請認真閱讀文后免責(zé)條款6環(huán)比+2.0pct。5月后隨著中央新能源車圖9:2024年4月新能源乘用車批發(fā)銷量圖10:2024年4月新能源乘用車批發(fā)滲透率資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所圖11:2024年4月新能源乘用車零售銷量圖12:2024年4月新能源乘用車零售滲透率資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所請認真閱讀文后免責(zé)條款7行業(yè)研究報告圖13:2024年4月新能源批發(fā)銷量結(jié)構(gòu)圖14:2024年4月新能源零售銷量結(jié)構(gòu)資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所汽車/長安汽車分別以25.4/4.9/4.1萬輛分列新能源乘用車廠商銷量排名前三位。銷量前十位的廠商分化明顯,特斯拉中國、廣汽埃安和上汽通菱等廠商缺乏新車型增量,同比出現(xiàn)負增長;比亞迪、長城汽車等保等增速;長安汽車、賽力斯汽車、吉利汽車和奇瑞汽車在新車型的拉動+表6:2024年4月新能源乘用車廠商零售銷量排行廠商銷量(萬輛)同比增長率份額比亞迪汽車25.431.1%37.5%吉利汽車4.976.3%7.3%長安汽車4.1119.0%6.0%上汽通用五菱3.2-5.6%4.7%特斯拉中國3.1-21.4%4.6%廣汽埃安2.6-36.3%3.9%理想汽車2.60.4%3.8%賽力斯汽車2.5725.7%3.7%奇瑞汽車2.3173.4%3.3%長城汽車2.048.2%3.0%數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所同比+12.6%,環(huán)比+9.0%,庫存水平高于請認真閱讀文后免責(zé)條款8行業(yè)研究報告圖15:2024年4月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)圖16:2024年4月自主汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)資料來源:中國汽車流通協(xié)會,華龍證券研究所圖17:2024年4月合資汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)資料來源:中國汽車流通協(xié)會,華龍證券研究所圖18:2024年4月高端豪華及進口汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)資料來源:中國汽車流通協(xié)會,華龍證券研究所資料來源:中國汽車流通協(xié)會,華龍證券研究所圖19:2024年4月客車銷量圖20:2024年4月大中型客車銷量資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所請認真閱讀文后免責(zé)條款9行業(yè)研究報告圖21:2024年4月重卡銷量圖22:2024年4月重卡廠商銷量排名資料來源:第一商用車網(wǎng),華龍證券研究所資料來源:第一商用車網(wǎng),華龍證券研究所圖23:2024年4月乘用車出口量圖24:2024年4月新能源乘用車出口量資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所請認真閱讀文后免責(zé)條款行業(yè)研究報告圖25:2024年4月客車出口量圖26:2024年4月貨車出口量資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所資料來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會,華龍證券研究所圖27:2024年5月1-12日乘用車批發(fā)銷量圖28:2024年5月1-12日乘用車零售銷量資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所資料來源:乘聯(lián)會,華龍證券研究所近期自主車企出海動作頻繁,隨著渠道完善+產(chǎn)能落地,乘用車出口銷量有望維持高增,建議關(guān)注1)處于新產(chǎn)品周期+有望獲取出海增量的整車廠商長安汽車、長城汽車、比亞迪等2)高階智能化整車廠商小請認真閱讀文后免責(zé)條款行業(yè)研究報告鵬汽車、賽力斯、江淮汽車等3)智能化核心增量零部件廠商科博達、保隆科技、伯特利、德賽西威、拓普集團、華陽集團等4)電動化核心客車建議關(guān)注宇通客車等6)重卡建議關(guān)注濰柴動力、中國重汽等。表:重點關(guān)注公司及盈利預(yù)測股票代碼股票簡稱2024/05/17EPS(元)PE投資評級股價(元)2023A2024E2025E2026

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