水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備

ICS53.020.99

CCSJ80

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27545—XXXX

代替GB/T27545-2011

`

水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備

Horizontalcirculatingmechanicalparkingsystem

（征求意見稿）

在提交反饋意見時(shí)，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施

GB/T27545—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替GB/T27545-2011《水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備》，與GB/T27545-2011相比，除編輯性

改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：

——修改了停車設(shè)備的型式（見4.1，2011年版的4.1）；

——增加了機(jī)械式停車設(shè)備型式示意圖（見4.1和圖1b、1c)，2011年版的4.1）；

——修改了單車最大進(jìn)出車時(shí)間和存容量（見4.2.2，2011年版的4.2.2）

——修改了停車設(shè)備的型號表示方法（見4.3.1，2011年版的4.3）；

——修改了停車設(shè)備的標(biāo)記示例（見4.3.2，2011年版的4.4）；

——修改了停車設(shè)備的相應(yīng)使用環(huán)境下要求（見5.1.3、5.1.4、5.1.5，2011年版的5.1.3、5.1.4、

5.1.5）；

——修改了停車設(shè)備的設(shè)計(jì)及配置（見5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.2.4，2011年版的5.2.1、5.2.2、

5.2.3、5.2.4），并新增載車板與載車板、載車板或汽車與相鄰設(shè)備內(nèi)構(gòu)件或建筑物之間在水

平縱、橫向安全尺寸距離（見5.2.6）；

——新增整機(jī)性能要求（見5.3）

——修改了焊縫要求及螺栓連接強(qiáng)度要求（見5.4.1.2、5.4.1.3；2011版的5.3.1.2、5.3.1.3）

——修改了停車設(shè)備的機(jī)構(gòu)及零部件（見5.4.2.1、5.4.2.2.1、5.4.2.3、5.4.2.4、5.4.2.5.1、

5.4.2.5.3，2011版的5.3.2.1、5.3.2.2.1、5.3.2.3、5.3.2.4、5.3.2.5.1、5.3.2.5.3，見

年版的5.3.2.2.2）；

——修改了停車設(shè)備的電氣設(shè)備（見5.4.3.1、5.4.3.2，2011年版的5.3.3.1、5.3.3.2）；

——增加了設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)

有可靠的接地（見5.4.3.9）；

——增加了保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻不應(yīng)大于4Ω及新增電路保護(hù)及接地電阻規(guī)定（見5.4.3.10）；

——修改了兩條運(yùn)行軌道同一截面的高度差及直線度要求（見5.5.4表2,2011年版5.5.4）；

——修改了將摩擦輪改為支撐輪要求（見5.5.6,2011年版5.4.6）；

——修改了停車設(shè)備的安裝（見5.5.9，2011年版的5.4.9）；

——增加了金屬結(jié)構(gòu)的連接件應(yīng)連接牢固，不應(yīng)有影響強(qiáng)度的缺陷存在的內(nèi)容（見5.5.1）；

——?jiǎng)h除了運(yùn)行（見2011年版的5.5）；

——修改了停車設(shè)備的安全衛(wèi)生（見5.6.1、5.6.5、5.6.6、5.6.8、5.6.10，2011年版的5.6.1、、

5.6.4、5.6.5、5.6.6、5.6.8）；

——增加了對于升降平臺升降到位后以及在轉(zhuǎn)換區(qū)轉(zhuǎn)換位置時(shí)，采取車板平移方式交換汽車的安

全要求（見5.6.7）、

——增加了設(shè)備安全標(biāo)志與危險(xiǎn)圖示的要求（見5.6.2）；

——修改并調(diào)整表面涂裝（見5.7,2011年版的5.7）；

——?jiǎng)h除了停車設(shè)備的超載運(yùn)行試驗(yàn)（2011年版的5.8）；

——修改了試驗(yàn)條件（見6.1.1，2011年版的6.1.1）；

——修改了停車設(shè)備的目測檢查方法（見6.2,2011年版的6.2）；

——修改了停車設(shè)備的空載試驗(yàn)（見6.3，2011年版的6.3.1）；

——修改了停車設(shè)備的額定載荷試驗(yàn)（見6.4，2011年版的6.3.2）；

III

GB/T27545—XXXX

——增加了停車設(shè)備的靜載試驗(yàn)（見6.5）；

——修改了停車設(shè)備的動(dòng)載試驗(yàn)（見6.6，2011年版的6.3.3）；

——增加了額定運(yùn)行速度（見6.7）

——修改并了單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間（見6.8，2011年版的6.3.4）

——增加了停車設(shè)備平層精度（見6.9）

——?jiǎng)h除了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)系統(tǒng)功能（2011年版的6.4.14）

——修改了電源缺相及錯(cuò)相保護(hù)功能（6.11；2011年版的6.4.15）

——增加了停車設(shè)備接地電阻的測定（見6.12）；

——增加了停車設(shè)備絕緣電阻的測定（見6.13）；

——修改了設(shè)備安全防護(hù)裝置試驗(yàn)（見6.3,2011年版的6.4）；

——增加了平層定位裝置的內(nèi)容（見6.14.9）；

——修改并調(diào)整了停車設(shè)備檢驗(yàn)規(guī)則的表4的項(xiàng)目名稱（見7.3.2表4，2011年版的7.1.2表4）；

——修改了包裝、運(yùn)輸及貯存的相關(guān)要求（見8.3.2、8.3.3；2011年版的8.2）。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。

本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本文件由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC227)歸口。

本文件起草單位：

本文件主要起草人：

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2011年首次發(fā)布為GB/T27545-2011；本次為第一次修訂。

IV

GB/T27545—XXXX

水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備

1范圍

本文件規(guī)定了水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備的術(shù)語和定義、型式、基本參數(shù)和型號、技術(shù)要求、試驗(yàn)

方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。

本文件適用于GB/T26476中定義的水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T700-2006碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓

GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母

GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副

GB/T4942旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(IP代碼)分級

GB/T6417.1金屬融化焊接頭缺欠分類及說明

GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材

表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

GB/T9286-2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)

GB/T9799金屬及其他無機(jī)覆蓋層鋼鐵上經(jīng)過處理的鋅電鍍層

GB/T13306標(biāo)牌

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

GB/T19418鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南

GB/T21457起重機(jī)和相關(guān)設(shè)備試驗(yàn)中參數(shù)的測量精度要求

GB/T37910.1-2019焊縫無損檢測射線檢測驗(yàn)收等級第1部分：鋼、鎳、鈦及其合金

GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50256電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB/T26476機(jī)械式停車設(shè)備術(shù)語

GB/T26559-2021機(jī)械式停車設(shè)備分類

GB/T39980-2021機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T×××××停車設(shè)備安全標(biāo)志與危險(xiǎn)圖示通則

JB/T10559-2018起重機(jī)械無損檢測鋼焊縫超聲檢測

1

GB/T27545—XXXX

3術(shù)語和定義

GB/T26476界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4型式、基本參數(shù)和型號

型式

水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備（以下簡稱“設(shè)備”）的型式除應(yīng)符合GB/T26559-2021中4.2的規(guī)定外，

按循環(huán)方式還可分為:

a)圓形循環(huán):在設(shè)備兩端，載車板在水平面內(nèi)以圓弧運(yùn)動(dòng)方式作循環(huán)移動(dòng)。見圖1a）所示；

b)矩形循環(huán)：在設(shè)備兩端，載車板在水平面內(nèi)以直線運(yùn)動(dòng)方式作循環(huán)移動(dòng)。見圖1b)所示；

c)多排多列循環(huán)：根據(jù)場地設(shè)置為多排多列設(shè)備，載車板在水平面內(nèi)以直線運(yùn)動(dòng)方式移動(dòng)。見圖

1c)所示。

a)圓形循環(huán)b）矩形循環(huán)

c）多排多列循環(huán)

圖1水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備按循環(huán)方式示意圖

基本參數(shù)

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GB/T27545—XXXX

4.2.1適停汽車組別、尺寸及質(zhì)量

適停汽車組別、尺寸及質(zhì)量應(yīng)符合GB/T26559-2021中表2的規(guī)定。

4.2.2單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間和存容量

4.2.2.1單臺（套）設(shè)備的單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間不宜大于300s。

4.2.2.2單臺（套）設(shè)備的最大存容量一般不宜大于100車位。

型號

4.3.1型號表示方法

型號由設(shè)備代號、設(shè)備分類代號、設(shè)備特征代號、制造商特征代號組成。設(shè)備特征代號應(yīng)符合GB/T

26559-2021中表1的規(guī)定；制造商特定代號由制造商自行確定。具體表示方法見圖2。

圖2型號表示方法示意圖

4.3.2型號表示舉例

型號表示可參考以下示例：

a)二層水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備，使用鏈條起升，制造商特定代號為P，型號表示為：PSXL-P，

型號規(guī)格表示為：PSXL-P型2層。

b)四層水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備，使用鋼絲繩起升，制造商特定代號為B，型號表示為：PSXS-

B，型號規(guī)格表示為：PSXS-B型4層。

5技術(shù)要求

使用環(huán)境條件

5.1.1環(huán)境溫度為-5℃～40℃。

5.1.2當(dāng)最高溫度為40℃下的相對濕度不超過50％時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)能正常工作。

5.1.3海拔不應(yīng)超過1000m，超過1000m時(shí)應(yīng)按GB/T39980-2021中8.6.3規(guī)定對電機(jī)容量進(jìn)行修正

計(jì)算。

5.1.4使用環(huán)境中不應(yīng)有易燃、易爆、腐蝕、破壞絕緣和影響導(dǎo)電的介質(zhì)。

5.1.5電源為三相五線制交流電源，頻率為50Hz，電壓為380V，供電系統(tǒng)在設(shè)備饋電線接入處的電壓

波動(dòng)不應(yīng)超過額定電壓的±10％，設(shè)備內(nèi)部的電壓降不應(yīng)超過5%。

注：使用環(huán)境條件超出上述范圍時(shí)，由用戶與制造商協(xié)商解決。

3

GB/T27545—XXXX

設(shè)計(jì)及配置

5.2.1設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T39980的規(guī)定。

5.2.2設(shè)備的基本尺寸（包括出入口尺寸、車位尺寸和上下車通道尺寸）應(yīng)符合GB/T39980-2020中

9.3的規(guī)定。

5.2.3金屬結(jié)構(gòu)的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T39980的規(guī)定。

5.2.4設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)考慮建筑的承載情況。

5.2.5金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)備其外部框架的設(shè)計(jì)應(yīng)按GB/T39980設(shè)計(jì)，也可根據(jù)用戶要求按GB50017的相

應(yīng)規(guī)定設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)抗震計(jì)算按GB/T39980要求。

5.2.6載車板與載車板、載車板或汽車與相鄰設(shè)備內(nèi)構(gòu)件或建筑物之間在水平縱、橫向安全距離應(yīng)符

合GB/T39980-2021中9.5.4與9.5.5要求。

5.2.7車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。

整機(jī)性能

5.3.1設(shè)備應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，制動(dòng)可靠，無異響。

5.3.2設(shè)備做額定載荷試驗(yàn)時(shí)，機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)行正常，制動(dòng)器等安全裝置動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠，各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)

的構(gòu)件不應(yīng)有損壞，各連接處不應(yīng)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。

5.3.3設(shè)備做靜載試驗(yàn)時(shí)，每個(gè)車位應(yīng)能承受1.1倍額定載荷的試驗(yàn)載荷；起升機(jī)構(gòu)應(yīng)能承受1.25倍

額定載荷的試驗(yàn)載荷。試驗(yàn)后進(jìn)行目測檢查，主要受力結(jié)構(gòu)件應(yīng)無裂紋和永久變形，無涂層剝落或?qū)υO(shè)

備的性能與安全有影響的損壞，各連接處應(yīng)無松動(dòng)或損壞。

5.3.4設(shè)備做動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，設(shè)備應(yīng)能正常工作，制動(dòng)器等安全裝置動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。試驗(yàn)后進(jìn)行目測

檢查，各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件不應(yīng)有損壞，各連接處不應(yīng)出現(xiàn)損壞或松動(dòng)。

5.3.5設(shè)備各機(jī)構(gòu)的額定運(yùn)行速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)值，允許偏差為±8%。

5.3.6升降機(jī)應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確。

制造

5.4.1金屬結(jié)構(gòu)

5.4.1.1金屬結(jié)構(gòu)主要受力結(jié)構(gòu)件（如立柱、橫梁、縱梁）的材料，應(yīng)選用力學(xué)性能不低于GB/T700-

2006中的Q235鋼。

5.4.1.2金屬結(jié)構(gòu)的焊縫外觀不應(yīng)有目測可見的明顯缺陷，這些缺陷按GB/T6417.1的分類，主要受

力結(jié)構(gòu)件的焊縫質(zhì)量分級應(yīng)符合GB/T19418中的B級質(zhì)量要求。主要受力結(jié)構(gòu)件對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損

檢測，采用射線檢測時(shí)，不應(yīng)低于GB/T37910.1-2019中規(guī)定的2級驗(yàn)收等級；超聲波檢測時(shí)，不應(yīng)低

于JB/T10559-2018中規(guī)定的1級要求。

5.4.1.3主要受力結(jié)構(gòu)件的連接采用高強(qiáng)度螺栓時(shí)，高強(qiáng)度螺栓、螺母和墊圈應(yīng)符合GB/T1228、GB/T

1229、GB/T1230、GB/T1231的規(guī)定。采用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)符

合GB/T3632的規(guī)定。

4

GB/T27545—XXXX

5.4.1.4金屬結(jié)構(gòu)主要受力結(jié)構(gòu)件，其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GB/T8923.1-2011規(guī)定的Sa21級，其余

2

結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到Sa2或St2（手工除銹）。

5.4.2機(jī)構(gòu)及零部件

5.4.2.1起升用鋼絲繩、卷筒、曳引輪和滑輪

設(shè)備起升用鋼絲繩、卷筒、曳引輪和滑輪應(yīng)符合GB/T39980-2021中7.3.2、7.3.3及7.3.4的規(guī)定。

5.4.2.2起升用鏈條、鏈輪

設(shè)備起升用鏈輪和鏈條應(yīng)符合GB/T39980-2021中7.3.10及7.3.11的規(guī)定。

5.4.2.3制動(dòng)系統(tǒng)

設(shè)備應(yīng)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T39980-2021中7.1.1.3的規(guī)定。

5.4.2.4液壓系統(tǒng)

設(shè)備液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T39980-2021中7.3.15的規(guī)定。

5.4.2.5水平循環(huán)機(jī)構(gòu)、載車板

5.4.2.5.1水平循環(huán)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置與載車板之間的傳動(dòng)與導(dǎo)向應(yīng)平順可靠。

5.4.2.5.2載車板應(yīng)采用非燃燒體材料制造，并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

5.4.2.5.3同層車位需要進(jìn)行縱橫向運(yùn)動(dòng)的載車板應(yīng)具有互換性。

5.4.3電氣設(shè)備

5.4.3.1電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T39980-2021中第8章的規(guī)定。

5.4.3.2電氣與控制的安全要求應(yīng)符合GB/T39980-2021中9.7的規(guī)定。

5.4.3.3儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜（操作臺）上。

5.4.3.4各導(dǎo)線和電纜端部應(yīng)有標(biāo)志或編號。

5.4.3.5在機(jī)房內(nèi)或地坑內(nèi)，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電源插座。

5.4.3.6升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況時(shí)立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.4.3.7照明電路應(yīng)單獨(dú)設(shè)立電源開關(guān)，不受動(dòng)力總開關(guān)的影響。

5.4.3.8控制系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)保護(hù)裝置，動(dòng)力電路應(yīng)配有短路、過流、欠壓、過壓、缺相和相序等保護(hù)

電路。

5.4.3.9設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬護(hù)層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)有可

靠的接地。保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。

5.4.3.10在動(dòng)力電路導(dǎo)線和保護(hù)接地電路之間施加500V（d.c)時(shí)測得的絕緣電阻不應(yīng)小于1MΩ。

安裝

5

GB/T27545—XXXX

5.5.1金屬結(jié)構(gòu)的連接件應(yīng)連接牢固，不應(yīng)有影響強(qiáng)度的缺陷存在。

5.5.2金屬結(jié)構(gòu)的安裝精度應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1

單位為毫米

安裝精度

位置

垂直度寬度進(jìn)深對角線相對差

平面-±5±510

X≤（H/1000），且≤10---------

立柱

Y≤（H/1000），且≤10---------

注：H-金屬結(jié)構(gòu)總體高度

5.5.3所有運(yùn)動(dòng)部件安裝后應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、無卡滯現(xiàn)象。

5.5.4兩條運(yùn)行軌道同一截面的相對高度差不應(yīng)大于3mm，軌距偏差為±2mm，軌道接頭處50mm范圍

內(nèi)頂面和側(cè)面的錯(cuò)位量不應(yīng)大于1mm，運(yùn)行軌道直線度誤差應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2

軌道直線度

軌道長度mm

m

每米長度內(nèi)全長內(nèi)

≤50≤1≤8

＞50≤1≤10

5.5.5垂直運(yùn)行導(dǎo)軌的安裝誤差應(yīng)符合以下要求：

a)導(dǎo)軌接頭允許打磨，且導(dǎo)軌接頭處錯(cuò)位量不應(yīng)大于0.5mm，間隙不應(yīng)大于2mm；

b)各導(dǎo)軌接頭不宜處在同一水平面上，其錯(cuò)開距離不應(yīng)小于500mm,且不應(yīng)等于升降平臺與對重

或平衡重的上下滾輪或?qū)аサ拈g距；

c)兩導(dǎo)軌側(cè)面軌距偏差允許±4mm。

5.5.6水平循環(huán)機(jī)構(gòu)采用摩擦輪時(shí)，在運(yùn)行方向上任意相鄰兩個(gè)支撐輪之間的高度差不應(yīng)大于2mm。

5.5.7升降機(jī)構(gòu)的平層精度不應(yīng)大于5mm。

5.5.8載車板平移的停準(zhǔn)精度不應(yīng)妨礙設(shè)備的正常運(yùn)行。

5.5.9安裝對重或平衡重裝置時(shí)，對重或平衡重塊應(yīng)牢固，防止移位，對重或平衡重和升降平臺的間

隙不應(yīng)小于50mm。

5.5.10同一裝置的各個(gè)緩沖器作用面的相對誤差不應(yīng)大于5mm。采用液壓緩沖器的垂直度不應(yīng)大于其

高度的0.5%。

5.5.11自動(dòng)門的開、關(guān)應(yīng)靈活，無異響。

6

GB/T27545—XXXX

5.5.12電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合GB50168、GB50169、GB50254及GB50256的規(guī)定。

安全

5.6.1設(shè)備應(yīng)按照GB/T39980-2021中附錄M表M.1的規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)裝置，且安全防護(hù)裝置應(yīng)符

合GB/T39980-2021中9.10的要求。

5.6.2設(shè)備安全標(biāo)志與危險(xiǎn)圖示應(yīng)符合GB/T×××××的規(guī)定。

5.6.3當(dāng)自動(dòng)門不能作為司機(jī)出入口時(shí)，應(yīng)設(shè)置通行門。

5.6.4自動(dòng)門和通行門應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖保護(hù)裝置；自動(dòng)門應(yīng)設(shè)置防夾裝置。

5.6.5水平循環(huán)機(jī)構(gòu)與升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）之間應(yīng)有聯(lián)鎖措施，當(dāng)升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）未在正確

位置時(shí)，水平循環(huán)機(jī)構(gòu)與升降機(jī)（或升降機(jī)構(gòu)）之間不應(yīng)進(jìn)行存取交接動(dòng)作。

5.6.6對于以準(zhǔn)無人方式運(yùn)行的升降機(jī)，升降機(jī)運(yùn)行到出入口位置后，升降平臺底部有超過500mm落

差的底坑時(shí)，若出現(xiàn)意外，有可能使汽車或載車板從高處墜落時(shí)，應(yīng)設(shè)防墜落裝置，即使發(fā)生鋼絲繩、

鏈條等關(guān)鍵部件斷裂的嚴(yán)重情況，防墜落裝置應(yīng)保證汽車或載車板不墜落。

5.6.7對于升降平臺升降到位后以及在轉(zhuǎn)換區(qū)轉(zhuǎn)換位置時(shí)，采取車板平移方式交換汽車的，應(yīng)采取設(shè)

置升降機(jī)平層裝置等措施減小載荷離開及進(jìn)入升降平臺時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)，其他位置必要時(shí)也應(yīng)設(shè)置升降機(jī)平

層裝置。

5.6.8緩沖器設(shè)置位置應(yīng)符合以下規(guī)定：

——曳引驅(qū)動(dòng)升降機(jī)的緩沖器應(yīng)設(shè)置在其垂直升降的下端；

——強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)升降機(jī)的緩沖器應(yīng)設(shè)置在其垂直升降的下端和上端。

5.6.9升降機(jī)在最底層位置時(shí)，與緩沖器之間的安全距離不應(yīng)小于100mm。

5.6.10升降機(jī)在最高層位置時(shí)，頂部安全間隙不應(yīng)小于300mm。

5.6.11設(shè)備的聲壓級噪聲不應(yīng)大于70dB（A）。

表面涂裝

5.7.1設(shè)備表面采用鍍鋅涂層時(shí)，熱鍍鋅涂層表面應(yīng)符合GB/T13912的規(guī)定，電鍍鋅涂層表面應(yīng)符合

GB/T9799的規(guī)定。

5.7.2設(shè)備表面采用油漆涂層時(shí)，涂層表面應(yīng)均勻、細(xì)致、光亮、完整和色澤一致，不應(yīng)有粗糙不平、

漏漆、錯(cuò)漆、皺紋、針孔、起泡、脫落、開裂、外來雜質(zhì)、流掛等降低保護(hù)與裝飾性的缺陷。

5.7.3漆膜附著力應(yīng)符合GB/T9286-2021中規(guī)定的2級質(zhì)量要求。

6試驗(yàn)方法

試驗(yàn)條件

6.1.1試驗(yàn)條件應(yīng)符合但不限于以下要求：

a)試驗(yàn)環(huán)境滿足設(shè)備的工作環(huán)境條件；

b)風(fēng)速不應(yīng)大于8.3m/s；

7

GB/T27545—XXXX

c)基礎(chǔ)和軌道應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。

6.1.2試驗(yàn)時(shí)可用重物代替車輛載荷，重物應(yīng)放置在車輛前后輪所停的位置，并按前后輪輪壓比為6：

4放置，對于軸荷有特殊要求的設(shè)備，按設(shè)計(jì)要求放置。

目測檢查

目測檢查方法包括目視、耳聽、手摸、鼻嗅、敲擊等的檢測和常規(guī)量具的測量。

目測檢查包括設(shè)備所有重要部分的規(guī)格（或）狀態(tài)是否符合要求，如：

——電氣設(shè)備、安全防護(hù)裝置、安全標(biāo)志、標(biāo)牌等；

——設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)及連接件、水平循環(huán)機(jī)構(gòu)及載車板、各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的狀態(tài)，鋼絲繩、鏈條及其

固定件等；

——液壓系統(tǒng)是否漏油；

——是否有防止載車板滴油滴水措施。

檢查時(shí)，除了正常檢查需要拆開的蓋子（如限位開關(guān)蓋）外，不應(yīng)拆開其他部件。

空載試驗(yàn)

在空載條件下，每個(gè)車位完成模擬存取車動(dòng)作，試驗(yàn)過程中，檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常、制動(dòng)可靠、

有無異響。

額定載荷試驗(yàn)

設(shè)備空載試驗(yàn)合格后，進(jìn)行額定載荷試驗(yàn)。每層任選1組驅(qū)動(dòng)單元，在載車板上模擬汽車車輪位

置，按照6.1.2的要求放置額定載荷，對所選車位完成出入庫動(dòng)作各一個(gè)循環(huán)。檢查機(jī)構(gòu)是否運(yùn)行正

常、制動(dòng)可靠，各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件有無損壞，各連接處有無松動(dòng)或損壞。

靜載試驗(yàn)

鋼結(jié)構(gòu)靜載試驗(yàn)：在每個(gè)車位上模擬汽車車輪位置，按照6.1.2的要求同時(shí)放置1.1倍額定載荷，時(shí)

間不少于30min。試驗(yàn)后，目測檢查主要受力結(jié)構(gòu)件有無裂紋和永久變形，有無涂層剝落，各連接處有

無松動(dòng)或損壞。

起升機(jī)構(gòu)靜載試驗(yàn)：在載車板上模擬汽車車輪位置，按照6.1.2的要求先放置1.1倍額定載荷，起升

至離地面100mm～200mm處懸空，再無沖擊地加載至1.25倍額定載荷后，懸空時(shí)間不應(yīng)少于10min。試驗(yàn)

后，目測檢查有無永久變形，如有永久變形，需從頭再做試驗(yàn)，但總共不超過三次，不應(yīng)再有永久變形。

試驗(yàn)后，目測檢查主要受力結(jié)構(gòu)件有無裂紋和永久變形，有無涂層剝落，各連接處有無松動(dòng)或損壞。配

置相同的起升機(jī)構(gòu)，選取一個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)；配置不同的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。

動(dòng)載試驗(yàn)

任選1組驅(qū)動(dòng)單元，在載車板上模擬汽車車輪位置，按照6.1.2的要求放置1.1倍的額定載荷，對

所選車位完成出入庫動(dòng)作各一個(gè)循環(huán)。試驗(yàn)過程中，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，制動(dòng)是否可靠。試驗(yàn)后，

目測檢查各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件有無損壞，各連接處有無松動(dòng)或損壞。

額定運(yùn)行速度

在額定電壓、額定頻率和額定載荷條件下，設(shè)備運(yùn)行過程中選取某一固定距離（避開剛啟動(dòng)和停

止前的加減速過程），測量所需的時(shí)間，通過計(jì)算求得運(yùn)行速度，測量三次，取平均值。

單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間

8

GB/T27545—XXXX

存車時(shí)，測量從給出一個(gè)進(jìn)車指令開始，將汽車從出入口停放到設(shè)備的最不利位置，直至該設(shè)備能

進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)車指令為止所需的時(shí)間，用秒表測量三次，取其平均值即為最大進(jìn)車時(shí)間；取車時(shí)，測量

從給出一個(gè)出車指令開始，將汽車從最不利的位置取出至出入口，直至該設(shè)備能進(jìn)行下一個(gè)出車指令為

止所需的時(shí)間，用秒表測量三次，取其平均值即為最大出車時(shí)間。

上述進(jìn)（出）車時(shí)間不包括機(jī)械動(dòng)作以外的輔助時(shí)間，如駕駛員將汽車開進(jìn)轉(zhuǎn)換區(qū)并準(zhǔn)確停車，然

后離開所需的時(shí)間，或駕駛員進(jìn)入轉(zhuǎn)換區(qū)將汽車開出所需的時(shí)間。

平層精度

升降平臺以額定速度起升，到達(dá)任選的一個(gè)層位后，選擇同一位置。用直角尺等儀器測量實(shí)際停止

位置與理論停止位置在垂直方向上的差值，測量三次，取最大值。

電源缺相及錯(cuò)相保護(hù)功能

斷開供電電源任意一根相線，使電源缺相后，進(jìn)行通電試驗(yàn)，檢查設(shè)備能否正常起動(dòng)。

將供電電源任意兩根相線換接，使電源錯(cuò)相后，進(jìn)行通電試驗(yàn)，檢查設(shè)備能否正常起動(dòng)。

接地電阻的測定

用接地電阻測試儀測試設(shè)備接地點(diǎn)與外部引入接地點(diǎn)之間的電阻值，測量三次，取最大值。

絕緣電阻的測定

斷開電源后，在動(dòng)力電路導(dǎo)線與保護(hù)接地電路之間施加DC500V電壓，用500Ｖ絕緣電阻表（兆歐表）

測量絕緣電阻，并讀取數(shù)值，測量三次，取最小值。

安全防護(hù)裝置試驗(yàn)

6.13.1緊急停止開關(guān)

觸動(dòng)緊急停止開關(guān)，設(shè)備應(yīng)立即停機(jī)。解除緊急停止開關(guān)后，重新啟動(dòng)，設(shè)備應(yīng)能恢復(fù)正常運(yùn)行。

6.13.2防止超限運(yùn)行裝置

模擬升降限位開關(guān)出現(xiàn)故障，檢查裝置是否有效。

6.13.3汽車長、寬、高限制裝置

模擬外形尺寸（含后備箱蓋翹起尺寸超限）超出規(guī)定的汽車進(jìn)入設(shè)備，給出運(yùn)行指令，檢查裝置是

否有效。

6.13.4阻車裝置

用鋼直尺測量停車表面到阻車裝置上表面的垂直距離是否符合要求。

6.13.5汽車位置檢測裝置

模擬汽車未停在升降機(jī)或載車板上的正確位置，給出運(yùn)行指令，檢查設(shè)備是否運(yùn)行。

6.13.6出入口門（柵欄門）聯(lián)鎖保護(hù)裝置

在設(shè)備空載自動(dòng)運(yùn)行過程中，將出入口的門打開，檢查設(shè)備是否繼續(xù)運(yùn)行。使門處于開啟狀態(tài)時(shí)，

給出運(yùn)行指令，檢查設(shè)備是否運(yùn)行。

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GB/T27545—XXXX

6.13.7自動(dòng)門防夾裝置

在自動(dòng)門關(guān)閉過程中，在其運(yùn)行方向設(shè)置障礙物，模擬觸發(fā)防夾裝置，檢測自動(dòng)門是否停止關(guān)閉或

由關(guān)閉狀態(tài)轉(zhuǎn)為開啟狀態(tài)。

6.13.8防墜落裝置

目測檢查防墜落裝置是否符合要求。

6.13.9平層定位裝置

檢查在存取交接過程時(shí)，平層定位裝置是否有效，負(fù)載載車板水平運(yùn)動(dòng)是否保持平穩(wěn)順暢。

6.13.10警示裝置

目測檢查設(shè)備運(yùn)行全過程，警示裝置是否符合要求。

6.13.11緩沖器

目測檢查緩沖器的選用與安裝是否符合要求。

6.13.12運(yùn)轉(zhuǎn)限制裝置

模擬人員未出設(shè)備，給出運(yùn)行指令，檢查裝置是否有效。

6.13.13控制聯(lián)鎖功能

當(dāng)在一個(gè)控制點(diǎn)操作設(shè)備存取車時(shí)，在另一個(gè)控制點(diǎn)也給出存取車指令，觀察設(shè)備聯(lián)鎖情況。

6.13.14升降機(jī)與水平循環(huán)機(jī)構(gòu)的聯(lián)鎖功能

模擬升降機(jī)的升降平臺未在正確位置，給出運(yùn)行指令，觀察水平循環(huán)機(jī)構(gòu)與升降機(jī)之間的聯(lián)鎖裝置

是否有效。

噪聲

設(shè)備在額定載荷、額定速度和自動(dòng)門關(guān)閉狀態(tài)下，做起升、水平運(yùn)行，在距設(shè)備出入口外1m、距地

面1.2m處用聲級計(jì)按A檔讀數(shù)測量噪聲，測試時(shí)脈沖峰值除外，總噪聲與背景噪聲之差不應(yīng)小于3dB（A）,

總噪聲值減去背景噪聲修正值（見表3）,即為設(shè)備的實(shí)際噪聲值。測量三次，取平均值。

表3

單位為分貝

總噪聲與背景噪聲之差值345678910＞10

背景噪聲修正值3221110.50.50

漆膜附著力的測定

漆膜附著力的測定按照GB/T9286規(guī)定的方法進(jìn)行。

7檢驗(yàn)規(guī)則

檢驗(yàn)分類

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GB/T27545—XXXX

設(shè)備的檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)與型式檢驗(yàn)。

出廠檢驗(yàn)

7.2.1每臺設(shè)備應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方能出廠。

7.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目見表4。

型式檢驗(yàn)

7.3.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

b)產(chǎn)品正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響設(shè)備性能時(shí)；

c)產(chǎn)品停產(chǎn)達(dá)兩年以上，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

d)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)；

e)相關(guān)方提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)要求時(shí)。

7.3.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見表4。

表4

序號項(xiàng)目名稱出廠檢驗(yàn)型式試驗(yàn)檢驗(yàn)要求試驗(yàn)方法

1目測檢查√√第5章的相關(guān)條款6.2

2基本尺寸√√5.2.26.2

3單車最大進(jìn)出時(shí)間—√4.2.2.16.8

4空載試驗(yàn)√√5.3.16.3

5額定載荷試驗(yàn)√√5.3.26.4

6靜載試驗(yàn)—√5.3.36.5

7動(dòng)載試驗(yàn)—√5.3.46.6

8運(yùn)行速度√√5.3.56.7

9金屬結(jié)構(gòu)的安裝精度—√5.5.2

10直線度√√5.5.4

11接頭錯(cuò)位—√5.5.4

12運(yùn)行軌道軌距偏差—√5.5.4

兩條軌道同一截

13—√5.5.4

面高度差用鋼卷尺、經(jīng)緯儀等測量

14接頭錯(cuò)位量—√5.5.5a）工具測量

15接頭間隙—√5.5.5a）

垂直導(dǎo)軌

16接頭處錯(cuò)開距離—√5.5.5b）

17軌距偏差—√5.5.5c）

18升降機(jī)構(gòu)的平層精度—√5.5.7

19對重或平衡重和升降臺的間隙—√5.5.9

20緩沖器安裝誤差—√5.5.10

21設(shè)備噪聲—√5.6.116.15

22設(shè)備安全防護(hù)裝置試驗(yàn)—√5.6.1、5.6.56.14

23漆膜附著力√√5.7.36.16

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GB/T27545—XXXX

24接地電阻—√5.4.3.96.12

25絕緣電阻√√5.4.3.106.13

注：“√”表示需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目，“—”表示不需要檢驗(yàn)的項(xiàng)目。

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存

標(biāo)志

8.1.1警示標(biāo)志

8.1.1.1在設(shè)備出入口明顯位置，應(yīng)設(shè)置清晰的“停車規(guī)格”及“車輛入庫須知”警示標(biāo)志。

8.1.1.2“停車規(guī)格”警示標(biāo)志上應(yīng)標(biāo)出但不限于以下內(nèi)容：

——基本參數(shù)（包括適停汽車尺寸、質(zhì)量）；

——制造商名稱、廠標(biāo)或商標(biāo)（如有時(shí)）。

8.1.1.3“車輛入庫須知”警示標(biāo)志上應(yīng)標(biāo)出但不限于以下內(nèi)容：

——車輛入庫警示語及圖示（如有時(shí)）；

——制造商名稱。

8.1.2標(biāo)牌

在設(shè)備明顯位置，應(yīng)設(shè)置清晰、永久的標(biāo)牌，標(biāo)牌應(yīng)符合GB/T13306的規(guī)定。在標(biāo)牌上應(yīng)標(biāo)出但

不限于以下內(nèi)容:

——產(chǎn)品型號及名稱；

——基本參數(shù)（包括適停汽車尺寸、質(zhì)量）；

——出廠編號及制造日期；

——制造商名稱、地址、廠標(biāo)或商標(biāo)（如有時(shí)）。

包裝

8.2.1包裝應(yīng)符合GB/T13384的規(guī)定。

8.2.2每臺設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)附有但不限于如下隨行文件：

——裝箱單；

——產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書；

——產(chǎn)品使用維護(hù)說明書；

——產(chǎn)品總圖、電氣原理圖；

——易損件明細(xì)表。

運(yùn)輸及貯存

8.3.1設(shè)備的運(yùn)輸應(yīng)符合鐵路、公路、航運(yùn)的有關(guān)運(yùn)輸要求。

8.3.2設(shè)備各部件應(yīng)保存在干燥、清潔、空氣流通的場所，控制屏應(yīng)保存在相對濕度符合5.1.2的規(guī)

定，周圍環(huán)境溫度為-5℃～40℃的場所。不應(yīng)與有腐蝕性的物質(zhì)存放在一起。

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GB/T27545—XXXX

8.3.3金屬結(jié)構(gòu)件、各機(jī)構(gòu)及零部件應(yīng)存放在干燥的環(huán)境中，并應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐棺冃巍?/p>

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GB/T27545—XXXX

目次

前言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................2

4型式、基本參數(shù)和型號...............................................................2

型式...........................................................................2

基本參數(shù).......................................................................2

型號...........................................................................3

5技術(shù)要求...........................................................................3

使用環(huán)境條件...................................................................3

設(shè)計(jì)及配置.....................................................................4

整機(jī)性能.......................................................................4

制造...........................................................................4

安裝...........................................................................5

安全...........................................................................7

表面涂裝.......................................................................7

6試驗(yàn)方法...........................................................................7

試驗(yàn)條件.......................................................................7

目測檢查.......................................................................8

空載試驗(yàn).......................................................................8

額定載荷試驗(yàn)...................................................................8

靜載試驗(yàn).......................................................................8

動(dòng)載試驗(yàn).......................................................................8

額定運(yùn)行速度...................................................................8

單車最大進(jìn)（出）車時(shí)間.........................................................8

平層精度.......................................................................9

電源缺相及錯(cuò)相保護(hù)功能........................................................9

接地電阻的測定................................................................9

絕緣電阻的測定................................................................9

安全防護(hù)裝置試驗(yàn)..............................................................9

噪聲.........................................................................10

漆膜附著力的測定.............................................................10

7檢驗(yàn)規(guī)則..........................................................................10

檢驗(yàn)分類......................................................................10

出廠檢驗(yàn)......................................................................11

型式檢驗(yàn)......................................................................11

I

GB/T27545—XXXX

8標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存............................................................12

標(biāo)志..........................................................................12

包裝..........................................................................12

運(yùn)輸及貯存....................................................................12

II

GB/T27545—XXXX

水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備

1范圍

本文件規(guī)定了水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備的術(shù)語和定義、型式、基本參數(shù)和型號、技術(shù)要求、試驗(yàn)

方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。

本文件適用于GB/T26476中定義的水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T700-2006碳素結(jié)構(gòu)鋼

GB/T1228鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓

GB/T1229鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角螺母

GB/T1230鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度墊圈

GB/T1231鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件

GB/T3632鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副

GB/T4942旋轉(zhuǎn)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的防護(hù)等級(IP代碼)分級

GB/T6417.1金屬融化焊接頭缺欠分類及說明

GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材

表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

GB/T9286-2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)

GB/T9799金屬及其他無機(jī)覆蓋層鋼鐵上經(jīng)過處理的鋅電鍍層

GB/T13306標(biāo)牌

GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件

GB/T13912金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗(yàn)方法

GB/T19418鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南

GB/T21457起重機(jī)和相關(guān)設(shè)備試驗(yàn)中參數(shù)的測量精度要求

GB/T37910.1-2019焊縫無損檢測射線檢測驗(yàn)收等級第1部分：鋼、鎳、鈦及其合金

GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

GB50168電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50169電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB50256電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

GB/T26476機(jī)械式停車設(shè)備術(shù)語

GB/T26559-2021機(jī)械式停車設(shè)備分類

GB/T39980-2021機(jī)械式停車設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范

GB/T×××××停車設(shè)備安全標(biāo)志與危險(xiǎn)圖示通則

JB/T10559-2018起重機(jī)械無損檢測鋼焊縫超聲檢測