2025屆云南師大附中物理高一下期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆云南師大附中物理高一下期末統(tǒng)考模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)關(guān)于波動下列說法正確的是()A.波不但傳遞能量,還能傳遞信息B.質(zhì)點振動的方向總是垂直于波的傳播方向C.沒有機(jī)械波就沒有機(jī)械振動D.波傳播的速度和質(zhì)點振動速度相同2、火車轉(zhuǎn)彎時,如果鐵路彎道內(nèi)外軌一樣高,外軌對輪絕(如圖a所示)擠壓的彈力F提供了火車轉(zhuǎn)彎的向心力(如圖b所示),但是靠這種辦法得到向心力,鐵軌和車輪極易受損.在修筑鐵路時,彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌(如圖c所示),當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓,設(shè)此時的速度小為,以下說法中正確的是A.該彎道的半徑B.當(dāng)火車質(zhì)量改變時,規(guī)定的行駛速度也將改變C.當(dāng)火車速率大于時,外軌將受到輪緣的擠壓D.當(dāng)火車速率小于時,外軌將受到輪緣的擠壓3、(本題9分)關(guān)于能源,下列說法正確的是()A.一次能源是可再生能源 B.二次能源是可再生能源C.煤、石油、天然氣屬于新能源 D.太陽能、核能屬于新能源4、(本題9分)如圖所示,一導(dǎo)體棒原來不帶電,現(xiàn)將一電荷量為+Q的點電荷放在棒的左端,P點為棒的中點。當(dāng)達(dá)到靜電平衡時,下列說法正確的是A.棒的左端出現(xiàn)的感應(yīng)電荷為正電荷B.棒左端的電勢高于棒右端的電勢C.棒內(nèi)P點處的電場強(qiáng)度大小為0D.棒上感應(yīng)電荷在P點處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為05、如圖所示,小車通過定滑輪用繩牽引水中的小船,當(dāng)繩與水平面夾角為θ時,小車、小船的速度大小分別為v1、v2。則v1、v2大小關(guān)系正確的是A.B.C.D.6、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上放一輛小車,小車的左端放一只箱子,在水平恒力F作用下,將箱子從小車右端拉出,如果第一次小車被固定于地面,第二次小車不固定,小車在摩擦力作用下可沿水平面運動,在這兩種情況下說法不正確的是()A.摩擦力大小不相等 B.F所做的功不相等C.摩擦產(chǎn)生的熱量相等 D.箱子增加的動能相等7、如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端連接一質(zhì)量為m的小物塊,O點為彈簧原長時物塊的位置.物塊由A點靜止釋放,沿水平面向右運動,最遠(yuǎn)到達(dá)B點,物塊與水平面間動摩擦因數(shù)為μ.AO=L1,OB=L2,則從A到B的過程中A.物塊所受彈簧彈力先做正功后做負(fù)功B.物塊所受彈簧彈力做的功大于克服摩擦力做的功C.物塊經(jīng)過O點時的動能為D.由于摩擦產(chǎn)生的熱量為8、如圖所示,豎直輕彈簧下端固定在水平地面上,質(zhì)量為m的小球放在彈簧上端(與彈簧不連接)。彈簧處于壓縮狀態(tài),用一條拉緊的細(xì)線系住,此時細(xì)線上的拉力F=3mg。已知彈簧的彈性勢能與彈簧形變量的平方成正比,且彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g?,F(xiàn)剪斷細(xì)線,彈簧將小球向上彈起,經(jīng)△t時間,小球上升到最高點,上升的最大高度為h。在此過程中,下列判斷正確的是()A.小球速度最大時上升的高度小于B.地面對彈簧沖量的大小為mg△tC.剪斷細(xì)線前彈簧的彈性勢能為mghD.小球最大速度的大小為9、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上行駛,阻力f保持不變,當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時,發(fā)動機(jī)的實際功率剛好等于額定功率,從此時開始,發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作.下列說法正確的是(

)A.發(fā)動機(jī)提供的動力保持不變 B.汽車的加速度將減小C.汽車的最大行駛速度為 D.汽車的額定功率為10、(本題9分)關(guān)于圓周運動,下列說法中正確的是A.做勻速圓周運動的物體,在任何相等的時間內(nèi)通過的位移都相等B.做勻速圓周運動的物體,在任何相等的時間內(nèi)通過的路程都相等C.做圓周運動的物體的加速度一定指向圓心D.做圓周運動的物體的加速度不一定指向圓心二、實驗題11、(4分)未來在一個未知星球上用如圖甲所示裝置研究平拋運動的規(guī)律。懸點O正下方P點處有水平放置的熾熱電熱絲,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時能輕易被燒斷,小球由于慣性向前飛出做平拋運動,現(xiàn)對小球采用頻閃數(shù)碼相機(jī)連續(xù)拍攝,在有坐標(biāo)紙的背景屏前拍下了小球在做平拋運動過程中的多張照片,經(jīng)合成后照片如圖乙所示,a、b、c、d為連續(xù)四次拍下的小球位置,已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時間間隔是0.10s,照片大小如圖中坐標(biāo)所示,又知該照片的長度與實際背景屏的長度之比為1:4,則:⑴由以上信息,可知a點______________(填“是”或“不是”)小球的拋出點;⑵由以上信息,可以推算出該星球表面的重力加速度為__________m/s2⑶由以上信息可以算出小球平拋的初速度大小是_________m/s;⑷由以上信息可以算出小球在b點時的速度大小是_________m/s.12、(10分)(本題9分)與打點計時器一樣,光電計時器也是一種研究物體運動情況時常用的計時儀器,如圖(甲)所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置.現(xiàn)利用如圖(乙)所示的裝置驗證“機(jī)械能守恒定律”.方法是:在滑塊上安裝一遮光板,把滑塊放在水平放置的氣墊導(dǎo)軌上,通過跨過定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連,連接好1、1兩個光電門,在圖示位置釋放滑塊后,光電計時器記錄下滑塊上的遮光板先后通過兩個光電門的時間分別為△t1、△t1.已知滑塊(含遮光板)質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m、兩光電門間距為s、遮光板寬度為L、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間.(1)計算滑塊先后通過兩個光電門時的瞬時速度的表達(dá)式為v1=_____v1=________(用題目中給定的字母表示)(1)本實驗中驗證機(jī)械能守恒的表達(dá)式為____________(用題目中給定的字母表示).三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,將一個小球從水平地面O點正上方某處,以v0=10m/s的初速度水平拋出,小球落在水平地面上A點,O、A兩點相距x=20m,不計空氣阻力,求:(1)小球在空中運動的時間t;(2)拋出點距離水平地面的高度h.14、(14分)(本題9分)高鐵列車上有很多制動裝置.在每節(jié)車廂上裝有制動風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開時,可使列車產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動加速度.同時,列車上還有電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等.單獨啟動電磁制動系統(tǒng),可使列車產(chǎn)生a2(1)若不再開啟其他制動系統(tǒng),從開始制動到停車,高鐵列車行駛的距離是多少?(2)若制動風(fēng)翼完全打開時,距離前車只有2km15、(13分)(本題9分)如圖所示,小球A質(zhì)量為m,固定在長為L的輕細(xì)直桿一端,并隨桿一起繞桿的另一端O點在豎直平面內(nèi)做圓周運動.當(dāng)小球經(jīng)過最高點時,速度大小為.求:(1)小球到達(dá)最高時桿對球的作用力;(2)當(dāng)小球經(jīng)過最低點時,桿對球的作用力的大小,求小球線速度的大?。?/p>

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】在縱波中質(zhì)點振動的方向可能與的傳播方向相同,B錯;機(jī)械波形成的兩個條件是機(jī)械振動和介質(zhì),所以沒有機(jī)械波的時候可能有機(jī)械振動,C錯;波傳播的速度和質(zhì)點振動速度毫無關(guān)系,D錯;2、C【解析】

火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣,靠重力和支持力的合力提供向心力,設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:mgtanθ=mv2/R,解得:R=v2/gtanθ,故A錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得:mgtanθ=mv2/R,解得:v=,與質(zhì)量無關(guān),故B錯誤;若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時外軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓外軌.故C正確;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力,輪緣擠壓內(nèi)軌.故D錯誤.故選C.點睛:火車拐彎時以規(guī)定速度行駛,此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力.若速度大于規(guī)定速度,重力和支持力的合力不夠提供,此時外軌對火車有側(cè)壓力;若速度小于規(guī)定速度,重力和支持力的合力提供偏大,此時內(nèi)軌對火車有側(cè)壓力.3、D【解析】試題分析:從能源是否可再利用的角度可分為可再生能源和不可再生能源,像風(fēng)能、水能、太陽能、生物質(zhì)能,可以在自然界里源源不斷的得到補充,所以它們屬于可再生能源;可以從自然界直接獲取的能源叫一次能源.解:A、可以從自然界直接獲取的能源叫一次能源,一次能源并不一定都是可再生能源,比如煤是一次能源,但屬于不可再生能源,A錯誤;B、并不是所有的二次能源都是可再生能源,故B錯誤;C、煤、石油、天然氣屬于不可再生能源,而像太陽能、風(fēng)能、核能、地?zé)崮堋淠艿葘儆谛履茉矗蔆錯誤,D正確;故選D.點評:難度較小,掌握能源的分類方法和能源的種類即可解答.4、C【解析】在導(dǎo)體棒達(dá)到靜電平衡后,導(dǎo)體棒的左端處帶負(fù)電,故A錯誤;當(dāng)達(dá)到靜電平衡時整個導(dǎo)體是一個等勢體,則棒左端的電勢等于棒右端的電勢,故B錯誤;當(dāng)達(dá)到靜電平衡時導(dǎo)體中心P點的場強(qiáng)為0,故C正確;導(dǎo)體棒上感應(yīng)電荷中點P處產(chǎn)生的場強(qiáng)大小與點電荷+Q在該處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小相等,方向相反。因為點電荷+Q在P點產(chǎn)生的場強(qiáng)不為零,所以棒上感應(yīng)電荷在P點處產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小也不為零,故D錯誤。所以C正確,ABD錯誤。5、B【解析】

將v2沿繩和垂直于繩分解,可得,B正確ACD錯誤6、AD【解析】

A.由f=μN=μmg,可知,這兩種情況下箱子所受的摩擦力大小一樣大,故A錯誤。B.由于小車不固定時,箱子對地的位移較大,所以由W=Fl,可知,小車不固定時F做功較大,故B正確。C.摩擦產(chǎn)生的熱量表達(dá)式為Q=μmgL,L是車長,所以Q相等,故C正確。D.根據(jù)動能定理得:(F-f)l=Ek,由于小車不固定時,箱子對地的位移大,所以小車不固定時,箱子所得到的動能較大,故D錯誤。此題選擇不正確的選項,故選AD.7、AD【解析】

從A到B的過程中,物塊所受彈簧彈力先向右后向左,則彈力先做正功后做負(fù)功,選項A正確;根據(jù)動能定理可知,物塊所受彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功,選項B錯誤;根據(jù)動能定理,物塊經(jīng)過O點時的動能為,選項C錯誤;由于摩擦產(chǎn)生的熱量為,選項D正確.8、ABC【解析】

A.設(shè)初始時彈簧的壓縮量為,由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可知:初始由平衡條件可得:速度最大時,彈簧的壓縮量為:當(dāng)速度最大時,小球上升的高度為:由以上方程解得:,,故A正確。B.以球和彈簧為研究對象,向上的方向為正方向,由動量定理可得:解得地面對彈簧的沖量為,故B正確。C.在整個過程中,彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為小球的重力勢能,即彈簧的彈性勢能為,故C正確。D.由初始狀態(tài)到小球的速度最大的過程,彈簧釋放的彈性勢能為:由能量的轉(zhuǎn)化與守恒可得:以上方程解得:,故D錯誤。9、BD【解析】

發(fā)動機(jī)始終在額定功率下工作,即發(fā)動機(jī)的功率保持不變,而汽車加速運動,速度增大,則由P=Fv可知:功率不變,速度增大時,牽引力減小,故A錯誤;水平方向上汽車在發(fā)動機(jī)牽引力F和阻力f的共同作用下,加速運動,,當(dāng)牽引力F減小時,加速度減小,故B正確;當(dāng)它以速度v、加速度a加速前進(jìn)時,由牛頓第二定律:F-f=ma,可計算出牽引力F=f+ma,則此時汽車的功率P=(f+ma)v,即額定功率為(f+ma)v,故D正確;當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到最大時,牽引力F=f,則此時的速度:,故C錯誤;故選BD?!军c睛】本題是牛頓第二定律與功率類問題的綜合,關(guān)鍵是知道汽車的運動特點,做加速度減小的變加速運動,加速度為零時速度最大;解題的核心公式為:F-f=ma,P=Fv。10、BD【解析】

AB.做勻速圓周運動的物體,速率不變,在任何相等的時間內(nèi)通過的路程都相等,相等的弧長對應(yīng)相等的弦長,所以相等時間內(nèi)位移的大小相等,但方向不同,所以相等時間內(nèi)發(fā)生的位移不同,故A錯誤,B正確;C.做勻速圓周運動的物體,其向心加速度一定指向圓心,選項C錯誤;D.勻速圓周運動的合外力指向圓心,向心加速度一定指向圓心,變速圓周運動的加速度不指向圓心,故D正確.故選BD.【名師點睛】此題考查了圓周運動的特點;要知道做勻速圓周運動的物體,速率不變,速度時刻改變,勻速圓周運動的合外力指向圓心,變速圓周運動向心力指向圓心,但合外力不指向圓心.二、實驗題11、是,8,0.8,【解析】

(1)[1]因為豎直方向上相等時間內(nèi)的位移之比為1:3:5,符合初速度為零的勻變速直線運動特點,因此可知a點的豎直分速度為零,a點為小球的拋出點。(2)[2]由照片的長度與實際背景屏的長度之比為1:4可得乙圖中正方形的邊長l=4cm,豎直方向上有:解得:(3)[3]水平方向小球做勻速直線運動,因此小球平拋運動的初速度為:(4)[4]b點豎直方向上的分速度所以:12、(1)(1)【解析】試題分析:由于遮光板的寬度比較窄,所以把遮光板通過光電門的平均速度認(rèn)為等于其通過光電門的瞬時速度滑塊通過光電門1的瞬時速度,通過光電門1的瞬時速度.系統(tǒng)重力勢能的減小量為.系統(tǒng)動能的增加量為則驗證的機(jī)械能守恒的時候只需要驗證系統(tǒng)勢能減少量和系統(tǒng)動能增加量相等,則表達(dá)式為:考點:本題考查的是驗證機(jī)械能守恒定律實驗.【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵知道極短時間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時速度,抓住系統(tǒng)重力勢能的減小量等于系統(tǒng)動能

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