第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)教材

城市區(qū)位因素自然因素社會經(jīng)濟(jì)因素河流地形氣候礦產(chǎn)資源地質(zhì)條件交通、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)方式、政治、文化、歷史、宗教、軍事、旅游、科技等城市區(qū)位與城市體系比較城市規(guī)模與其服務(wù)功能的一般關(guān)系。城市等級城市數(shù)目城市規(guī)模服務(wù)功能服務(wù)范圍彼此距離高低少大大強(qiáng)遠(yuǎn)多小弱小近第三節(jié)城市空間結(jié)構(gòu)寧陽一中高一地理組城市是人口十分密集的聚落形式，城市的土地利用形式有很多，城市中以某一種土地利用形式為主的區(qū)域構(gòu)成城市的功能區(qū)。

城市的各項(xiàng)活動都需要占用一定土地，由于城市土地面積相對有限、不同地塊的交通可達(dá)性和地價等也各不相同，因此，各項(xiàng)活動之間必然要發(fā)生競爭，并導(dǎo)致同類活動在空間上高度聚集，形成了城市功能區(qū)一、城市功能區(qū)1、城市功能區(qū)2、城市功能區(qū)的形成城市土地相對有限城市經(jīng)濟(jì)活動需占用土地各地塊交通可達(dá)性地價等不同城市經(jīng)濟(jì)活動發(fā)生空間競爭同類經(jīng)濟(jì)活動空間上高度密聚城市功能區(qū)城市功能分區(qū)的形成3、主要功能區(qū)（各類城市共有）(1)住宅區(qū)：_________的功能區(qū)，住宅用地是

城市中___________的土地利用方式。(2)工業(yè)區(qū)：工業(yè)企業(yè)在城市地域中集聚可獲得

______效益和______效益，一般分布在城市外

圍，并沿主要______________。（3）商業(yè)區(qū)：由商業(yè)街和商場組成，大多呈團(tuán)塊狀或條狀，多分布在交通便捷的市中心和街道兩側(cè)。最基本最為廣泛集聚規(guī)模交通干線分布是城市居民休養(yǎng)生息的場所，是城市最基本的功能區(qū)，城市中最為廣泛的土地利用方式。

（1）住宅區(qū)主要功能區(qū)在大多數(shù)城市中，住宅區(qū)面積往往占城市空間的40%至60%

。高新工業(yè)園區(qū)一角一般位于交通干線旁的城市外緣（2）工業(yè)區(qū)A、工業(yè)區(qū)的形成工業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化企業(yè)之間協(xié)作性競爭性集聚性靠攏布置工業(yè)區(qū)集聚效應(yīng)規(guī)模效應(yīng)B、工業(yè)區(qū)的位置賽格廣場華強(qiáng)北商業(yè)街大多呈團(tuán)狀和條狀，分布于市中心和街道兩側(cè)。商業(yè)區(qū)一般人員流動量大、地價高、土地利用集約、建筑物以高層大廈為主，是城市的核心區(qū)。（3）商業(yè)區(qū)如上海的外灘、浦東的陸架嘴位于城市中心中心商務(wù)區(qū)（CBD）是大城市中心集金融、貿(mào)易、信息、展覽、會議、經(jīng)營管理、旅游機(jī)構(gòu)及設(shè)施、公寓及配套的商業(yè)文化、市政、交通、服務(wù)設(shè)施等于一體的功能區(qū)．美國紐約曼哈頓區(qū)中心商務(wù)區(qū)紐約曼哈頓區(qū)上海陸家嘴區(qū)東京新宿區(qū)香港中環(huán)1、經(jīng)濟(jì)活動最為繁忙。2、人口數(shù)量晝夜差別很大。3、建筑物高大密集。4、內(nèi)部分區(qū)明顯。中心商務(wù)區(qū)——CBD（centralbusinessdistrict)!不是一般的商業(yè)區(qū)。具有以下特征：知識窗：

功能區(qū)位置原因特點(diǎn)住宅區(qū)位于城市中心商業(yè)區(qū)與外圍的工業(yè)區(qū)中間1.接近工作場所2.環(huán)境適宜居住城市最基本的功能區(qū)。城市中最為廣泛的土地利用方式工業(yè)區(qū)目前，工業(yè)區(qū)一般分布在市區(qū)外緣，干線兩側(cè)1.能夠減小對城內(nèi)的污染2.交通便利3.集聚效益與規(guī)模效益城市中最基本的生產(chǎn)功能區(qū)商業(yè)區(qū)多分布于交通便捷的市中心、交通干線兩側(cè)和街角路口處。有利的交通條件，便于居民消費(fèi)人員流動大，地價高，土地利用集約，是城市的核心區(qū)。

住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)是城市的主要功能區(qū)，為各類城市所共有。功能區(qū)之間并無明確界線有些大城市因功能復(fù)雜，還會形成其他的功能區(qū)。如行政區(qū)、文化區(qū)等。而在中小城市，這些部門占地面積小，或者布局分散，形成不了相應(yīng)的功能區(qū)中南海地區(qū)合理的城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)使各功能區(qū)既相互聯(lián)系又避免相互干擾。最主要的是處理好居住區(qū)與工業(yè)區(qū)的關(guān)系。1、為了方便職工的上下班，創(chuàng)造衛(wèi)生、舒適和寧靜的環(huán)境，居住區(qū)和其工業(yè)區(qū)之間應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系。2、工業(yè)區(qū)應(yīng)布置在居住區(qū)的下風(fēng)向和河流的下游地帶的遠(yuǎn)郊區(qū)。3、居住區(qū)和工業(yè)區(qū)之間應(yīng)布置適當(dāng)?shù)男l(wèi)生防護(hù)帶。行政因素社會因素經(jīng)濟(jì)因素歷史因素二、城市功能區(qū)的成因影響因素是城市功能分區(qū)形成的基礎(chǔ)。城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定城市功能分區(qū)的現(xiàn)狀。另一方面，城市的功能區(qū)是一個動態(tài)的過程，并非一成不變。1、歷史因素北京市中心城區(qū)由于歷史原因形成了行政區(qū)案例：（2）

傳統(tǒng)上，外灘一直是上海的商務(wù)中心。上海市在決定建設(shè)浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)時，同時對浦西的外灘進(jìn)行了改造，并通過便捷的交通聯(lián)系跨越黃埔江，將浦西的外灘和浦東的陸家嘴聯(lián)結(jié)起來，共同形成上?，F(xiàn)代化的中心商務(wù)區(qū)。（1）、各項(xiàng)城市功能的付租能力：－－在競爭環(huán)境下，每一塊土地用于哪種活動，取決于各種活動愿意付出的租金高低。只有付租能力最高的活動，才能最終獲得這塊土地的經(jīng)營權(quán)。2、城市土地地租或地價的高低：－－影響地租高低的區(qū)位條件有距市中心的遠(yuǎn)近交通通達(dá)度區(qū)位通達(dá)度租金市中心（有多條道路穿過）最高最高從市中心延伸出來的主要公路的兩邊和公路的交匯處較高較高遠(yuǎn)離公路的地區(qū)較低較低2、經(jīng)濟(jì)因素返回圖六城市土地利用與付租能力工業(yè)區(qū)工業(yè)付租能力住宅區(qū)商業(yè)區(qū)各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖住宅付租能力商業(yè)付租能力地租水平距市中心的距離距市中心的距離ABC綜合付租能力和地租兩方面因素：一般在地租最高的市中心和地租次高的道路相交處，形成商業(yè)區(qū)；

在地租較高的道路兩側(cè)形成住宅區(qū)；而地租較低的其他地方則往往形成工業(yè)區(qū)。

社會階層

住宅區(qū)分化

類型

特點(diǎn)區(qū)位高收入階層高級住宅區(qū)建筑面積大，設(shè)備齊全，環(huán)境優(yōu)雅

背向發(fā)展低收入階層低級住宅區(qū)破舊擁擠，環(huán)境差社會因素主要影響住宅區(qū)的分化。職業(yè)、收入水平、社會地位、生活方式、種族、宗教信仰等影響人們對住宅區(qū)的選擇，從而形成不同的居住區(qū)和活動區(qū)。如下表：3、社會因素香港的低級住宅區(qū)住宅區(qū)出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)的分化。中高級住宅區(qū)主要分布在城市的邊緣，而低級住宅區(qū)往往分布在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近。高級住宅區(qū)海德公園別墅區(qū)主要原因：收入水平的差異在西方大城市中，一個區(qū)域內(nèi)如果某個種族或某個宗教團(tuán)體占優(yōu)勢，它的影響或勢力范圍可能逐步擴(kuò)展，便會形成種族聚居區(qū)。這種情況在北美和歐洲表現(xiàn)的尤其明顯。像唐人街、黑人區(qū)等都屬于這一類種族居住區(qū)。政府采取行政手段制定政策和城市規(guī)劃，干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通過合理引導(dǎo)，明確劃定不同職能區(qū)，如住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、文化區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政區(qū)等。無論是舊城改造還是新城建設(shè)，行政干預(yù)有可能促成城市內(nèi)部地域結(jié)構(gòu)的分化。我國許多城市新興工業(yè)園區(qū)的建設(shè)，在一定程度上就可以看作是行政干預(yù)得結(jié)果。4、行政因素歷史背景影響城市功能分區(qū)城市土地利用隨歷史而變化形成基礎(chǔ)城市功能分區(qū)成因功能區(qū)分化的主要因素影響住宅區(qū)分化社會地位收入水平差異宗教信仰距市中心遠(yuǎn)近交通通達(dá)度歷史因素社會因素經(jīng)濟(jì)因素行政因素干預(yù)城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引導(dǎo)或劃定不同的功能區(qū)城市功能分區(qū)的原因促進(jìn)功能區(qū)分化城市空間結(jié)構(gòu)實(shí)質(zhì)上是不同功能區(qū)在空間上的分布與組合。城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu)模式同心圓模式扇形模式多核心模式田園城市幾種城市地域結(jié)構(gòu)模式同心圓模式扇形模式多核心模式田園城市未來模式以人為本城市空間結(jié)構(gòu)模式形成原因主要特點(diǎn)共同特點(diǎn)同心圓模式

扇形模式

多核心模式

1.都是以中心商務(wù)區(qū)作為模式的核心距城市中心距離的遠(yuǎn)近及收入水平交通線的出現(xiàn)城市規(guī)模擴(kuò)大,市中心地價過高各功能區(qū)呈同心圓分布功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形城市圍繞多個核心發(fā)展2.高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)的分布正好相反三地域文化對城市的影響

城市作為一種聚落景觀，是人類文化的體現(xiàn)．不同地域的文化、宗教和社會觀念等，都會對城市地域形態(tài)和空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深刻影響．城市建筑景觀和格局等往往反映出地域文化對城市的影響．

在城市建筑景觀中，最明顯的特征是建筑物的高低．美國紐約、芝加哥等大城市，市中心摩天大樓高聳入云，四周建筑物錯落其間．歐洲城市則大不一樣，由于城市發(fā)展歷史悠久，高大樓群聚集在一起的情況比較少見．北京故宮經(jīng)過規(guī)劃后而建設(shè)的城市，其城市格局無論是建筑物的單體與組合，還是整個城市道路系統(tǒng)，都反映出其獨(dú)特的風(fēng)格與含義．例如，我國具有悠久歷史的政治中心－－北京，皇宮建筑群雄踞城市中心，其他重要建筑物則沿城市中軸線排列—顯示皇權(quán)的至高無上美國首都華盛頓，以國會大廈和白宮的東西向和南北向兩條軸線及其交會處為城市中心，國會大廈居于高處，體現(xiàn)了資產(chǎn)階級所標(biāo)榜的民主與法制精神．城市與環(huán)境相互協(xié)調(diào)，往往形成獨(dú)特的風(fēng)格．例如，沿海、沿江、沿湖城市多利用水域表現(xiàn)城市特色．在水域的邊緣，有的形成重要的商務(wù)區(qū),例如美國芝加哥市密歇根湖畔，上海黃浦江兩岸；有的發(fā)展為風(fēng)景旅游區(qū)，例如我國的杭州西湖等．美國城市中心多摩天大樓—城市中心建筑物高大，用地集約，追求土地效益最大化歐洲城市中心多廣場、教堂等建筑—城市歷史悠久，尊重傳統(tǒng)，崇尚古典。杭州為“天人合一”的“山水城市”—城市有組織的融入自然環(huán)境之中，體現(xiàn)天人合一的哲學(xué)思想北京市中心為皇宮建筑群—以皇宮為中心以顯示皇權(quán)的至高無上華盛頓以國會大廈和白宮的東西向和南北向兩條軸線及其交會處為城市中心—國會大廈居于中心最高處，體現(xiàn)了資產(chǎn)