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文檔簡介
物流模擬試驗室項目建議書深圳市翰林科技深圳市翰林科技是一家提供系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)服務(wù)高科技軟件企業(yè)。企業(yè)以開拓、創(chuàng)新、務(wù)實、奉獻為宗旨,以振興中國民族軟件業(yè)為己任,不停為教育界和企業(yè)界開發(fā)最前沿、最高新軟件系統(tǒng),提供最完整、最科學(xué)處理方案。企業(yè)擁有證券模擬試驗室、期貨模擬交易系統(tǒng)、電子商務(wù)模擬試驗室、物流模擬試驗室、外貿(mào)模擬試驗實、會計模擬試驗室、OA模擬試驗室、POS模擬試驗室、酒店模擬試驗室和數(shù)字智能辦公系統(tǒng)(OA辦公自動化)、POS系統(tǒng),酒店一卡通管理系統(tǒng)、一卡通門禁等系列軟件產(chǎn)品,并繼續(xù)投入其它相關(guān)軟件產(chǎn)品開發(fā),以滿足用戶不一樣層次需求。企業(yè)總部在深圳,自有辦公場地,企業(yè)在北京、長沙設(shè)有辦事處,另外杭州、福州、廈門等地辦事處正在主動籌建中。翰林科技企業(yè)視每一個用戶為上帝,以科技為本、以市場為導(dǎo)向、以誠信為標(biāo)準(zhǔn),并在市場和技術(shù)上不停創(chuàng)新,以更專業(yè)出色軟硬件表現(xiàn),為用戶提供量身定做個性化技術(shù)和服務(wù)。聯(lián)絡(luò)人:汪曉鋒深圳市翰林科技電子地址:深圳市南山區(qū)創(chuàng)業(yè)路東方海雅居雅典閣12F郵編:518054電話:,26477900(FAX),E_mail:;
一、物流行業(yè)發(fā)展情況1、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)實狀況
物流業(yè)被稱為“二十一世紀(jì)最大行業(yè)”。伴隨經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)迅猛發(fā)展,被譽為"第三利潤源"現(xiàn)代物流業(yè)在世界范圍內(nèi)已蓬勃興起,然而中國物流業(yè)因為基礎(chǔ)設(shè)施不完備,管理技術(shù)、水平、服務(wù)質(zhì)量等方面比較落后,加上物流教育起步較晚和企業(yè)對物流認(rèn)識不足等原因限制,發(fā)展水平相對滯后。中國加入WTO后,生產(chǎn)和銷售等企業(yè)為了提升服務(wù)質(zhì)量、降低運作成本、塑造關(guān)鍵競爭能力、在國際和中國兩個市場贏得競爭優(yōu)勢,對物流業(yè)重視程度越來越來高,物流外包需求亦日益增加,據(jù)中國倉儲協(xié)會一項調(diào)查顯示,中國450家大中型工業(yè)企業(yè)中,有45%企業(yè)計劃在兩年內(nèi)選擇新物流供給商,其中75%企業(yè)選擇新型物流企業(yè),有60%企業(yè)表示愿意把綜合物流業(yè)務(wù)交給新型物流企業(yè)。中國物流業(yè)迎來了前所未有發(fā)展機遇,有著巨大市場潛力和十分寬廣發(fā)展前景。據(jù)教授估量,在未來幾年內(nèi),中國物流市場發(fā)展空間最少在一千億以上。面對如此誘人市場,各方資本紛紛進入,其中包含很多國際物流領(lǐng)域巨頭,很多地方政府如深圳、上海等城市也紛紛將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟增加點或支柱產(chǎn)業(yè)之一。
中國物流和采購聯(lián)合會聲譽會長張皓若在"中國南海國際物流論壇"上表示,中國物流市場潛力巨大,現(xiàn)在和物流相關(guān)總支出約19000億元,中國運輸和物流費用超出億元,并繼續(xù)以年均8%速度增加。2、物流人才培養(yǎng)現(xiàn)實狀況
中國物流人才培養(yǎng)經(jīng)歷了比較曲折發(fā)展過程,到現(xiàn)在為止還未形成比較完整教育體系,物流基礎(chǔ)理論研究及物流人才培養(yǎng)和教育相對滯后。國家教育部統(tǒng)計顯示,高等院校在教育部立案設(shè)置物流管理專業(yè)有10所院校,僅占中國全部高等院校1%,正在籌備物流專業(yè)院校有20多所,能培養(yǎng)物流博士、碩士院校更是鳳毛麟角。物流職業(yè)教育剛剛起步,在12月16-17日在北京舉行"物流職業(yè)教育和培訓(xùn)研討會"上,僅有少數(shù)幾家職業(yè)院校表示已設(shè)置物流專業(yè)并開始招生。物流職業(yè)教育現(xiàn)實狀況和物流業(yè)在國民經(jīng)濟中地位,和物流業(yè)發(fā)展速度極不相當(dāng)。因為物流在中國剛剛起步,現(xiàn)在中國每十二個月經(jīng)過專業(yè)院校培養(yǎng)出來學(xué)生數(shù)量很有限,遠遠不能滿足市場對物流人才需求。何況并不是全部物流專業(yè)大學(xué)生、碩士、博士生從校門出來就是人才,看一個人是否是真正人才,最關(guān)鍵是看她們接收繼續(xù)教育能力和她們實際物流運作和管理技能?,F(xiàn)在物流教育即使受到多數(shù)高校和職業(yè)院校重視,但因為學(xué)校師資力量微弱、教學(xué)手段落后,物流專業(yè)畢業(yè)生實際動手能力比較低,不能滿足社會對人才需要。鑒于物流專業(yè)步驟多、系統(tǒng)性強、科技含量高、理論和實踐聯(lián)絡(luò)緊密等特點,學(xué)校物流教育既要重視物流理論傳授、把握物流發(fā)展脈搏,更需要重視學(xué)生實際業(yè)務(wù)操作能力培養(yǎng)。所以學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生時務(wù)必建立面向市場、可操作性強物流培訓(xùn)中心,使學(xué)生在實踐中應(yīng)用理論,在實踐中發(fā)展理論。3、物流人才需求情況
伴隨物流業(yè)快速發(fā)展,市場對物流人才需求和日俱增。12月首屆物流人才專場招聘會上,出現(xiàn)40余家企業(yè)以高薪爭相聘用"現(xiàn)代物流主管人才"場面。9月以來,在中國各大城市人才招聘會上,物流專業(yè)人才全部成為企業(yè)爭奪焦點。部分著名物流企業(yè)動輒開出30萬年薪高價公開招聘物流經(jīng)理,物流策劃師等物流行業(yè)高級人才也被打出"10萬年薪起價"招牌,可僅有1%崗位找到適宜人才;優(yōu)異經(jīng)理更是“奇貨可居”。
據(jù)權(quán)威機構(gòu)調(diào)查,現(xiàn)在中國擁有國際權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)物流專業(yè)管理資格證書職業(yè)經(jīng)理人不足百位,物流專業(yè)人才需求量為600余萬人,供需巨大差異,造成物流人才熱急劇飆升。優(yōu)異物流人才為何難覓?教授認(rèn)為,根本上說這是現(xiàn)在物流從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊集中表現(xiàn)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,現(xiàn)在物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上僅占21%,高中及中專職校學(xué)歷則占了50%。另外,因為在中國教育體系中極少有針對物流方向?qū)W歷教育,造成了高學(xué)歷物流人才缺乏。另外,人員和知識老化是現(xiàn)在中國物流企業(yè)普遍問題,且在很多倉儲業(yè)務(wù)中民工人數(shù)眾多,造成結(jié)果是即使擁有龐大職員隊伍卻缺乏物流管理和經(jīng)營人才。人力資源教授分析認(rèn)為,以后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域物流人才緊缺外,熟悉進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才和掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核實等相關(guān)知識和操作方法國際性物流高級人才將更緊俏。物流專業(yè)人才已被列為12類緊缺人才之一,物流職業(yè)教育迫在眉睫。二、物流教材軟件說明1、教材軟件優(yōu)勢
*廣東地域物流職稱考試培訓(xùn)、考試軟件:和深圳清華物流研究院合作,為廣東地域物流職稱考試提供培訓(xùn)、考試教材軟件。并參與物流職稱考試《物流軟件操作》編寫工作。*配套《物流信息系統(tǒng)》和《物流實訓(xùn)室》教材:同深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院系統(tǒng)合作,以翰林教材軟件為模板,共同編寫《物流信息系統(tǒng)》、《物流實訓(xùn)室》教材,由工業(yè)出版社出版,工業(yè)出版社作為國家一類出版社,是國際權(quán)威教材機構(gòu)。*物流教材優(yōu)異性和實用性:教材軟件能夠模擬物流行業(yè)作業(yè)全過程;系統(tǒng)采取B/S和C/S相結(jié)合體系結(jié)構(gòu),采取優(yōu)異數(shù)據(jù)庫和開發(fā)技術(shù)開發(fā)而成。系統(tǒng)以優(yōu)異管理理念和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)步驟為基礎(chǔ),含有理論和實際操作相結(jié)合特點,培養(yǎng)出來人才含有物流行業(yè)理論知識,業(yè)務(wù)實際操作能力、信息系統(tǒng)管理知識,很適合于現(xiàn)在物流行業(yè)對復(fù)合性人才需求。比如現(xiàn)在深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專業(yè)學(xué)生供不應(yīng)求,很適合物流行業(yè)對人才需求。
2、課程特色*涵蓋面廣:本課程關(guān)鍵針對物流和信息二大致系為基礎(chǔ)構(gòu)架,敘述物流行業(yè)基礎(chǔ)理論,全方面概括物流行業(yè)基礎(chǔ)運做特點和模式。*關(guān)鍵突出:本套課程依據(jù)物流行業(yè)運做特點,以含有一定業(yè)務(wù)物流基礎(chǔ)知識為基礎(chǔ)假設(shè),關(guān)鍵突出物流關(guān)鍵知識及方法論關(guān)鍵內(nèi)容,提升關(guān)鍵能力。*實踐性強:本套課程提供12套物流教材軟件,經(jīng)過上機實際操作,充足了解各物流行業(yè)操作和管理模式,使參與實訓(xùn)人員能很快滿足物流企業(yè)需求。*多元教學(xué)方法:A、老師講授基礎(chǔ)概念,要求講深講透,引導(dǎo)學(xué)生在了解基礎(chǔ)上模擬操作;B、學(xué)生在計算機機房上試驗課,經(jīng)過試驗了解概念、理論知識;C、學(xué)生經(jīng)過計算機在線課程,進行自學(xué)、自問、自解、自判等過程,充足培養(yǎng)自己處理問題能力;D、學(xué)員在分角色、分任務(wù)模擬操作過程中碰到問題,老師組織討論和解答,并引導(dǎo)學(xué)生深入了解,達成總結(jié)提升目標(biāo)。
經(jīng)過上述四個步驟教學(xué)模式打破傳統(tǒng)教育觀念,更強調(diào)學(xué)員動手實踐能力,學(xué)員步入工作崗位后上手能力更強,愈加滿足了物流行業(yè)對人才需求。國際貨運代理信息系統(tǒng)實訓(xùn)一、實訓(xùn)目標(biāo)伴隨全球經(jīng)濟一體化進程加速,國際貨運代理業(yè)務(wù)關(guān)鍵性將日漸突顯。經(jīng)過對國際貨代信息系統(tǒng)操作練習(xí),了解國際貨代管理思想和業(yè)務(wù)步驟,熟練掌握國際貨代系統(tǒng)基礎(chǔ)操作,并熟悉相關(guān)基礎(chǔ)概念,如港口,運輸條款、運輸方法、船名航次等,怎樣制作托運單、定艙單、提單、委托派車單、委托報關(guān)單、艙單、EDI報文等。實訓(xùn)目標(biāo)是經(jīng)過實際上機操作使學(xué)員能夠了解整個國際貨運代理信息系統(tǒng)組成;掌握貨代業(yè)務(wù)各個步驟及其相互間關(guān)系。二、學(xué)習(xí)關(guān)鍵點國際貨運代理信息系統(tǒng)功效模塊關(guān)鍵有:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息資料;對外報價;業(yè)務(wù)接單;業(yè)務(wù)操作;單證制作。在本信息系統(tǒng)實訓(xùn)中,要求學(xué)生了解不一樣部門角色之間數(shù)據(jù)流向,熟悉國際貨運代理業(yè)務(wù)步驟,掌握國際貨運代理企業(yè)各個工作崗位業(yè)務(wù)單據(jù)制作過程。三、實訓(xùn)項目1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料建立學(xué)習(xí)目標(biāo):掌握港口;箱體規(guī)格;貨物管理;船名信息;航線定義;航線港口定義;船名航次登記;用戶管理等基礎(chǔ)資料建立方法。操作步驟:(1)港口信息管理①進入【港口/碼頭】界面,圖6-38所表示;圖6-38港口/碼頭列表②點擊工具欄上【新增】按鈕,系統(tǒng)自動生成一個編號;③填寫各個欄目標(biāo)具體資料;④點擊【保留】按鈕,即可將這條港口/碼頭統(tǒng)計存入數(shù)據(jù)庫。(2)箱體規(guī)格①進入【箱體規(guī)格】界面,圖6-39所表示;圖6-39箱體規(guī)格界面②點擊工具欄上【新增】按鈕,系統(tǒng)自動生成一個編號;③填寫各個欄目標(biāo)具體資料;④點擊【保留】按鈕,即可將這條箱體規(guī)格統(tǒng)計存入數(shù)據(jù)庫中。(3)貨物管理①進入【貨物管理】界面,圖6-40所表示;圖6-40貨物管理界面②點擊工具欄上【新增】,系統(tǒng)自動生成一個編號;③填寫各個欄目標(biāo)具體資料;④點擊【保留】按鈕,即可將這條貨物名稱統(tǒng)計存入數(shù)據(jù)庫中。(4)船名(船舶)信息管理①進入【船名】界面,圖6-41所表示;圖6-41船名界面②點擊工具欄上【新增】按鈕,系統(tǒng)自動生成一個編號;③填寫各個欄目標(biāo)具體資料;④點擊【保留】按鈕,即可將這條運輸方法統(tǒng)計存入數(shù)據(jù)庫中。(5)航線定義①進入【航線】界面,圖6-42所表示;圖6-42航線界面②點擊工具欄上【新增】按鈕,系統(tǒng)自動生成一個編號;③填寫各個欄目標(biāo)具體資料;④點擊【保留】按鈕,即可將這條航線統(tǒng)計存入數(shù)據(jù)庫中。(6)航線港口定義①進入【航線港口定義】界面,圖6-43所表示;圖6-43航線港口定義界面②選擇對應(yīng)航線(下拉列表框中選擇);③選擇對應(yīng)港口信息(下拉列表框中選擇);④點擊【保留】按鈕,即可將這條統(tǒng)計存入數(shù)據(jù)庫中;⑤退出。(7)船名航次登記①進入【船名航次登記】界面,圖6-44所表示;圖6-44船名航次信息②選擇對應(yīng)航線(下拉列表框中選擇);③系統(tǒng)依據(jù)航線自動生成一個動態(tài)航期列表;④在船名下拉列表下選擇對應(yīng)運輸此航線船名航次;⑤輸入抵達/離開各港口時間;⑥退出。(8)用戶管理①進入【用戶管理】界面,圖6-45所表示;圖6-45用戶資料界面②填寫相關(guān)信息欄目;③按【保留】按鈕,將新加入信息存入數(shù)據(jù)庫中。2.對外報價學(xué)習(xí)目標(biāo):了解銷售前基礎(chǔ)信息,為業(yè)務(wù)接單打下基礎(chǔ)。操作步驟:(1)進入【對外報價】界面。圖6-46所表示;圖6-46對外報價界面(2)填寫相關(guān)信息欄目。(3)按【保留】按鈕,將新加入信息存入數(shù)據(jù)庫中。3.業(yè)務(wù)接單學(xué)習(xí)目標(biāo):掌握托運單生成方法。操作步驟:(1)托運單生成①進入【業(yè)務(wù)接單】界面,圖6-47所表示;圖6-47托運單列表②雙擊某一張拖運單進入【托運單維護】界面,圖6-48所表示;圖6-48拖運單維護界面③點擊【新增】按鈕新增一張業(yè)務(wù)單,系統(tǒng)自動生成一個業(yè)務(wù)流水號;④依據(jù)業(yè)務(wù)部提供業(yè)務(wù)單進行填寫,內(nèi)容能夠分為三大塊:業(yè)務(wù)單基礎(chǔ)信息、貨物信息、用柜信息;⑤按【保留】鍵,保留新加入信息。4.業(yè)務(wù)操作學(xué)習(xí)目標(biāo):掌握訂艙單;派車單;報關(guān)單生成方法。操作步驟:(1)訂艙操作①進入【訂艙】界面,圖6-49所表示;圖6-49訂艙/理貨界面②選擇了其中某一條業(yè)務(wù)單,就能夠進入對應(yīng)訂艙操作,圖6-50所表示;圖6-50訂艙單維護③填寫訂艙信息單據(jù),圖6-51所表示;圖6-51訂艙單錄入④按【保留】鍵,將新加入信息保留在數(shù)據(jù)庫中。(2)派車單①選擇集裝箱運輸企業(yè);②點擊【查詢】按鈕,系統(tǒng)自動系統(tǒng)自動生成派車單,圖6-52所表示;圖6-52派車單(3)報關(guān)單①選擇集裝箱運輸企業(yè);②點擊【查詢】按鈕,系統(tǒng)自動系統(tǒng)自動生成報關(guān)單,圖6-53所表示;圖6-53報關(guān)單5.單證制作學(xué)習(xí)目標(biāo):掌握提單;艙單;EDI報文生成方法。操作步驟:(1)提單操作①在業(yè)務(wù)單列表中選擇要生成提單業(yè)務(wù)單,圖6-54所表示;圖6-54提單列表②轉(zhuǎn)到提單頁后點擊【新建】按鈕,系統(tǒng)會依據(jù)您所選擇業(yè)務(wù)單自動填充提單數(shù)據(jù),圖6-55所表示;圖6-55提單維護界面③假如是幾票業(yè)務(wù)單數(shù)據(jù)合并出一票提單,點擊【合并提單】按鈕進行操作;④點擊【打印】按鈕,系統(tǒng)自動顯示提單打印格式,圖6-56所表示。圖6-56提單模板(2)艙單①進入【艙單】列表,圖6-57所表示;圖6-57艙單列表②雙擊其中一條統(tǒng)計,進入【出口隨船艙單】界面,圖6-58所表示;圖6-58出口隨船倉單③填寫相關(guān)容;④按【保留】鍵,保留新加入信息。(3)EDI報文①進入EDI系統(tǒng)下【艙單列表】,圖6-59所表示;圖6-59隨船艙單列表②依據(jù)船名航次選擇對應(yīng)艙單;③選中某一艙單,就能夠看到該艙單頭信息,圖6-60所表示;圖6-60EDI報文頭信息④錄入相關(guān)資料,點擊【保留】按鈕;⑤點擊屏幕上方【EDI】按鈕,能夠生成EDI報文。6.統(tǒng)計分析學(xué)習(xí)目標(biāo):經(jīng)過統(tǒng)計分析,掌握貨量統(tǒng)計表和經(jīng)營報表查詢。操作步驟:(1)貨量統(tǒng)計表①進入【貨量統(tǒng)計表】界面,圖6-61所表示;圖6-61貨量統(tǒng)計界面②依據(jù)托運人、船企業(yè)、貨運企業(yè)、員工、目標(biāo)港、國家、區(qū)域、業(yè)務(wù)類型(海運、陸運、空運、其它業(yè)務(wù))和裝貨日期等字段來統(tǒng)計TEU、20尺柜、40尺柜、40尺加高柜、45尺柜、CBM、KGS量;③單擊【貨量類型】(TEU、CBM、KGS)標(biāo)題頭可進行從大到小和從小到大排序,用于查詢企業(yè)各統(tǒng)計項目全部貨量情況。如
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