QCT1166-2022汽車用流媒體后視鏡

中華人民共和國汽車行業(yè)標準汽車用流媒體后視鏡2022-04-08發(fā)布中華人民共和國工業(yè)和信息化部2022年第10號工業(yè)和信息化部批準《化工裝置管道機械設計規(guī)定》等555項行業(yè)標準 (見附件1)。其中，化工行業(yè)4項、石化行業(yè)8項、有色金屬行業(yè)5項、建材行業(yè)3項、機械行業(yè)(含制藥裝備)156項、汽車行業(yè)45項、船舶行業(yè)6項、航空行業(yè)48項、輕工行業(yè)68項、紡織行業(yè)103項、包裝行業(yè)6項、電子行業(yè)18項、通信行業(yè)85項。批準《車用起重尾板》1項汽車行業(yè)標準修改單(見附件2)。批準《旅行箱包》等11項行業(yè)標準外文版(見附件3)。其中，輕工行業(yè)8項、紡織行業(yè)2項、電子行業(yè)1項。批準《高碳鋼盤條索氏體含量標準樣品》等79項行業(yè)標準樣品(見附件4)。其中，冶金行業(yè)78項、有色金屬行業(yè)1項，現(xiàn)予公布。行業(yè)標準修改單及行業(yè)標準樣品自發(fā)布之日起實施。以上化工行業(yè)標準(工程建設類)及汽車行業(yè)標準由北京科學技術(shù)出版社出版，石化行業(yè)標準由中國石化出版社出版，有色金屬行業(yè)標準(工程建設類)由中國計劃出版社出版，建材行業(yè)標準由中國建材工業(yè)出版社出版，機械行業(yè)標準由機械工業(yè)出版社出版，機械(制藥裝備)行業(yè)標準、紡織行業(yè)標準(含外文版)及包裝行業(yè)標準由中國標準出版社出版，船舶行業(yè)標準由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院組織出版，航空行業(yè)標準由中國航空綜合技術(shù)研究所組織出版，輕工行業(yè)標準(含外文版)由中國輕工業(yè)出版社出版，電子行業(yè)標準(含外文版)由中國電子技術(shù)標準化研究院組織出版，通信行業(yè)標準由人民郵電出版社出版。附件：45項汽車行業(yè)標準編號、標準名稱和實施日期中華人民共和國工業(yè)和信息化部二〇二二年四月八日I前言 Ⅱ1范圍 1 13術(shù)語和定義 1 2 2 7 附錄A(資料性)高溫耐久性試驗計算模型 Ⅱ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由全國汽車標準化技術(shù)委員會(SAC/TC114)提出并歸口。本文件起草單位：長城汽車股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、遠峰科技股份有限公司、惠州華陽通用電子有限公司、上汽大眾汽車有限公司、深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、杭州海康汽車技術(shù)有限公司、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司、寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司、一汽解放汽車有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產(chǎn)乘用車公司、索尼半導體(上海)有限公司、深圳小愛智能科技有限公司、上海保隆汽車科技股份有限公司。本文件主要起草人：胡月、金錄、朱彤、謝長浩、張世琦、趙啟、王路、吳少華、熊志龍、王樂榮、楊青春、張曉龍、姚俊、文清浩、韓鑫超、王國偉、李云彬、曹軍濤、張瑩、廖劍雄、郭建新、張國林、張國偉、安憲峰、黃玉珍、龔兵、包國軍、劉康、林程杰、孫路。本文件為首次發(fā)布。汽車用流媒體后視鏡本文件規(guī)定了汽車用流媒體后視鏡的技術(shù)要求、試驗方法及檢驗規(guī)則。本文件適用于由I類視鏡和攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)共同構(gòu)成的流媒體內(nèi)后視鏡(簡稱“系統(tǒng)”)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2828.1—2012計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分：按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB15084—2022機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求GB/T18655—2018車輛、船和內(nèi)燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量方法GB/T19951—2019道路車輛電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法GB/T21437.2—2021道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導發(fā)射和抗擾性GB/T21437.3—2021道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第3部分：對耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性GB/T28046.2—2019道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第2部分：電氣負荷GB/T28046.3—2011道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第3部分：機械負荷GB/T28046.4—2011道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第4部分：氣候負荷GB/T28046.5—2013道路車輛電氣及電子設備的環(huán)境條件和試驗第5部分：化學負荷GB/T30038—2013道路車輛電氣電子設備防護等級(IP代碼)GB34660—2017道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法QC/T1128—2019汽車用攝像頭ISO4892-2:2013塑料—實驗室光源暴露試驗方法第2部分：氙弧燈(Plastics—Methodsof3術(shù)語和定義GB15084—2022和QC/T1128—2019界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。通過反射面來獲得視野的間接視野裝置。2內(nèi)視鏡interiormirror安裝在車輛內(nèi)部的視鏡，用于觀察車輛正后方的視野。攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)camera-monitorsystem(CMS)通過攝像機與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來獲取規(guī)定視野的間接視野裝置。流媒體后視鏡(視鏡和CMS雙功能系統(tǒng))streamingrear-viewmirror(mirrorandCMSdual同時具有視鏡和CMS功能的間接視野裝置。4符號和縮略語下列符號和縮略語適用于本文件。DUT:受試裝置(DeviceUnderTest);Tmx:最高工作溫度(MaximumOperatingTemperature)Tmin:最低工作溫度(MinimumOperatingTemperature);U:標稱電壓(NominalVoltage);U?:試驗電壓(TestVoltage);Usmx:最高供電電壓(MaximumSupplyVoltage)Usmin:最低供電電壓(MinimumSupplyVoltage);LED:發(fā)光二極管(LightEmittingDiode)。5技術(shù)要求5.1系統(tǒng)要求5.1.1按照6.3.1進行試驗，系統(tǒng)應符合GB15084—2022中規(guī)定的4.2.1關于I類視鏡的一般要求和4.2.2關于I類視鏡的尺寸、反射面和曲率半徑要求，以及GB15084—2022中規(guī)定的4.3關于15.1.2按照6.3.2進行試驗，系統(tǒng)在拍攝LED光源時，監(jiān)視器不應出現(xiàn)明顯的水波紋和閃爍現(xiàn)象。5.1.3按照6.3.3進行試驗，系統(tǒng)監(jiān)視器的不發(fā)光壞點不應大于4個，且壞點之間的距離應大于10mm;監(jiān)視器不應存在無法熄滅的壞點。5.1.4按照6.3.1進行試驗，系統(tǒng)安裝在車輛上，應符合GB15084—2022中第6章關于I類視鏡的安裝要求，以及GB15084—2022中規(guī)定的7.1關于I類CMS的安裝要求。5.1.5對于使用液晶顯示器的系統(tǒng)，按照6.3.4進行試驗，當系統(tǒng)工作溫度低于-20℃或高于70℃時，系統(tǒng)應自動切換到視鏡模式，并應在車輛產(chǎn)品使用說明書中予以說明。5.1.6按照6.3.5進行試驗，系統(tǒng)上電正常運行后，手動切換視鏡模式與CMS模式，切換時間不3應大于1s。5.1.7按照6.3.6進行試驗，當車輛點火電源處于ACC擋及車輛行駛過程中，系統(tǒng)應具備自檢及故障報警功能。系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，應采用聲學或光學方式提示，并可通過手動或自動方式切換到視鏡模式。系統(tǒng)故障提示的類型應至少包括機故障和監(jiān)視器故障。故障類型、故障報警信號的提示方式等內(nèi)容應在車輛產(chǎn)品使用說明書中予以說明。5.1.9攝像機的安裝應考慮天氣和環(huán)境的影響，減小鏡頭遭受雨、雪、塵土等附著的可能性，車輛產(chǎn)品使用說明書中應提供相關的清潔指導及安全說明，提醒用戶對攝像機和監(jiān)視器做必要的清潔。5.2環(huán)境評價5.2.1功能狀態(tài)分級功能狀態(tài)分級見表1。A全部功能滿足設計要求，圖像上沒有目視可見的延遲和拖影，且不能覺察有損傷和干擾，圖像清晰，B試驗過程中或施加干擾時，全部功能滿足設計要求，圖像上有目視可見的輕微延出現(xiàn)輕微變化或有輕微的噪點、水波紋、斜紋、亮紋、雪花點和輕微色偏，圖像較清晰且可明顯識別試驗結(jié)束后或撤銷干擾，所有功能能自動恢復到正常運C試驗過程中或施加干擾時，允許部分功能失效，圖像允許有目視可見的延遲和拖影，圖像上有明顯的噪點、花屏、水波紋以及輕微的閃屏、滾屏、畫面抖動和短時間能恢復的黑屏或白屏等現(xiàn)象，圖像較清晰，允許有明顯色偏。試驗結(jié)束后或撤銷干擾，所有功能能自動恢復到正常運D試驗過程中或施加干擾時，允許多數(shù)功能失效，圖像上出現(xiàn)卡滯、明顯的閃屏、滾屏、花屏和長時間能恢復的黑屏或白屏，畫面抖動，圖像不清晰、無色彩，影響觀看。試驗結(jié)束后或撤銷干擾，需手動E試驗過程中或施加干擾時，允許多數(shù)或全部功能失效，圖像上出現(xiàn)嚴重損傷或嚴恢復的黑屏或白屏，不能觀看，甚至硬件損壞，需要維修或更5.2.2電氣性能5.2.2.1直流供電電壓按照6.4.1.1進行試驗，系統(tǒng)的直流供電電壓范圍應符合表2的規(guī)定，試驗中和試驗后，當電壓在Usmin～Usmax范圍內(nèi)，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。標稱電壓(Ux)95.2.2.2過電壓按照6.4.1.2.1試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于B級。45.2.2.2.2室溫條件下按照6.4.1.2.2試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于B級。5.2.2.3疊加交流電壓按照6.4.1.3試驗，試驗中和試驗后，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.4供電電壓緩降和緩升按照6.4.1.4試驗，試驗中當電壓在Usmin時及試驗后，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.5供電電壓緩降和快升5.2.2.6供電電壓瞬態(tài)變化按照6.4.1.6.1試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于C級。5.2.2.6.2對電壓驟降的復位性能按照6.4.1.6.2試驗，試驗中當電壓恢復到Usmin時和試驗后，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.6.3啟動特性按照6.4.1.6.3試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于C級。按照6.4.1.6.4試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于C級。5.2.2.7反向電壓按照6.4.1.7試驗，系統(tǒng)的試驗后功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.8短時中斷供電按照6.4.1.8試驗，試驗中當供電中斷時間不超過100μs時，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級；當供電中斷時間超過100μs且不超過2s時，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于C級。試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.9.1單線開路按照6.4.1.9.1試驗，試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.9.2多線開路按照6.4.1.9.2試驗，試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.10短路保護按照6.4.1.10試驗，試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.11絕緣電阻按照6.4.1.11試驗，系統(tǒng)的絕緣電阻不應小于10MΩ,試驗后功能狀態(tài)應達到A級。5.2.2.12參考接地和供電偏移按照6.4.1.12試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于B級。5.2.3機械性能5.2.3.1機械振動按照6.4.2.1試驗，試驗中和試驗后系統(tǒng)不允許出現(xiàn)物理損壞，且功能狀態(tài)不應低于B級。55.2.3.2機械沖擊按照6.4.2.2試驗，試驗中和試驗后系統(tǒng)不允許出現(xiàn)物理損壞，且功能狀態(tài)應達到A級。5.2.3.3自由跌落按照6.4.2.3試驗，試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.3.4碎石沖擊按照6.4.2.4進行試驗，試驗后安裝在車輛外部的攝像機鏡頭不應碎裂(允許其表面鍍膜層有不影響圖像質(zhì)量的輕微損傷),系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.3.5鏡頭耐磨按照6.4.2.5進行試驗，試驗后安裝在車輛外部的攝像機鏡頭鍍膜層不允許脫落，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.3.6線束拉脫力按照6.4.2.6進行試驗，試驗后有線束的系統(tǒng)應無損傷、線束斷裂、端子脫落等現(xiàn)象，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.4環(huán)境耐候性能5.2.4.1溫濕度范圍系統(tǒng)的儲存環(huán)境溫濕度范圍和工作環(huán)境溫濕度范圍應符合表3的規(guī)定。儲存環(huán)境溫度/℃工作環(huán)境溫度(Tm～Tm)/℃工作環(huán)境相對濕度/(%)適用于使用液晶顯示屏的系統(tǒng)，5.2.4.2低溫要求5.2.4.2.1低溫儲存按照6.4.3.1.1試驗，系統(tǒng)的試驗后功能狀態(tài)應達到A級。5.2.4.2.2低溫工作按照6.4.3.1.2試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于B級。5.2.4.3高溫要求5.2.4.3.1高溫儲存按照6.4.3.2.1試驗，試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.4.3.2高溫工作按照6.4.3.2.2試驗，試驗中和試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。5.2.4.4溫度梯度按照6.4.3.3試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于B級。5.2.4.5溫度循環(huán)5.2.4.5.1規(guī)定變化率的溫度循環(huán)按照6.4.3.4.1試驗，系統(tǒng)的功能狀態(tài)不應低于B級。65.2.4.6.3穩(wěn)態(tài)濕熱按照6.4.3.5.3試驗，試驗最后1h和試驗后，系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級，顯示區(qū)域內(nèi)部應5.2.4.8耐鹽霧表面涂(鍍)層應無脫落、龜裂、起泡等現(xiàn)象(允許外觀有不影響圖像質(zhì)量的輕微失色和變色)。級應符合GB/T30038—2013中IP6KX的規(guī)定，試驗后系統(tǒng)的功能狀態(tài)應達到A級。中的IPX2,試驗后系統(tǒng)的功能等級應達到A級；安裝于車輛外部的系統(tǒng)或單元，其防護等級應符合GB/T30038—2013中的IPX7,試驗后系統(tǒng)的功能等級應達到A級。7到A級。1ⅢⅢⅢⅢ注：抗擾試驗等級定義見GB/T21437.2按照6.4.6.4.1試驗，系統(tǒng)應符合GB/T18655—2018中8表5試驗環(huán)境條件℃%6.1.1.2試驗電壓條件如無其他規(guī)定，試驗電壓條件應符合表6的規(guī)定。表6試驗電壓條件單位為伏特標稱電壓(Ux)試驗電壓(U?)6.1.2試驗工作模式6.1.2.1工作模式A工作模式A1:DUT未通電，未與連接器、線束進行連接。工作模式A2:DUT未通電，與連接器、線束進行連接。6.1.2.2工作模式B工作模式B:DUT正常電氣連接，系統(tǒng)功能正常運行(具有手動調(diào)節(jié)亮度功能的系統(tǒng)，將亮度調(diào)至最大擋)。6.2試驗對象用于測試的視頻流和圖像應直接從系統(tǒng)監(jiān)視器采集。試驗對象為系統(tǒng)，包括監(jiān)視器和攝像機。6.3系統(tǒng)要求試驗6.3.1除本文件另有規(guī)定，應按照GB15084—2022進行試驗。6.3.2DUT以工作模式B,使用點陣式光源，光源頻率為90Hz,占空比分別設置為20%、50%和80%,調(diào)整點陣式光源與攝像機的相對位置使光源發(fā)光面清晰無畸變，監(jiān)視器圖像內(nèi)需應無明顯亮暗分布，目視檢查監(jiān)視器圖像。6.3.3DUT以工作模式B,分別使用紅、綠、藍基色人工影像驅(qū)動，用放大鏡在監(jiān)視器顯示區(qū)域內(nèi)目視檢查，計算不發(fā)光的像素點數(shù)；隨后，使用全黑人工影像驅(qū)動DUT,用放大鏡在監(jiān)視器顯示區(qū)域內(nèi)目視檢查，計算不熄滅點的像素點數(shù)，分別記錄亮點及異物點。6.3.4DUT以工作模式B,將DUT放置在溫箱中(或通過信號線給DUT輸入溫度信息),溫度設置為低于-20℃和高于70℃,觀察DUT工作狀態(tài)。6.3.5DUT以工作模式B,參考圖1布置測試設備，環(huán)境照度不應大于2lx。從視鏡模式手動切換至CMS模式，提取信號1(開關切換)和信號2(參考傳感器)的差異時間(圖中的t)作為切換時間；再將DUT從CMS模式切換至手動模式，提取信號差異時間(圖中的t?)作為切換時間。9圖1試驗布置圖6.3.6DUT安裝在車輛上，車輛點火電源處于ACC擋及車輛行駛過程中，檢查故障提示狀態(tài)。6.3.7DUT安裝在車輛上，車輛點火電源處于ACC擋，由試驗人員通過目視和計時檢查DUT正常輸出圖像的時間。6.4環(huán)境評價試驗6.4.1電氣性能試驗6.4.1.1直流供電電壓試驗DUT以工作模式B,先將直流穩(wěn)壓電源電壓調(diào)至Ux,然后逐漸將電壓調(diào)至Usmin穩(wěn)定10min,再逐漸將電壓調(diào)至Usmx穩(wěn)定10min。6.4.1.2過電壓試驗6.4.1.2.1(Tmx-20℃)條件下DUT以工作模式B,Ux為12V的DUT按照GB/T28046.2—2019中4.3.1.1.2規(guī)定的方法進行試驗；Ux為24V的DUT按照GB/T28046.2—2019中4.3.2.2的方法進行試驗。6.4.1.2.2室溫條件下DUT以工作模式B,Ux為12V的DUT按照GB/T28046.2—2019中4.3.1.2.2規(guī)定的方法進行試驗。疊加交流電壓試驗以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.4.2嚴酷度2規(guī)定的方法進行試驗。供電電壓緩降和緩升試驗以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.5.2規(guī)定的方法進行試驗。供電電壓緩降和快升試驗以工作模式B,按照表7的方法進行試驗。表7供電電壓緩降和快升試驗23電壓下降速率4電壓上升時間51次6.4.1.6供電電壓瞬態(tài)變化試驗6.4.1.6.1電壓瞬時下降DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.6.1.2規(guī)定的方法進行試驗。6.4.1.6.2對電壓驟降的復位性能DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.6.2.2規(guī)定的方法進行試驗。DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2-2019中4.6.3.2等級Ⅱ規(guī)定的方法進行試驗。6.4.1.6.4拋負載DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.6.4.2規(guī)定的方法進行試驗。6.4.1.7反向電壓試驗DUT以工作模式B,按表8進行試驗。試驗后進行功能檢查。123試驗時間41次6.4.1.8短時中斷供電試驗DUT以工作模式B,按表9和圖2的波形進行試驗。123試驗時間4試驗時間51次圖2短時中斷供電波形6.4.1.9開路試驗6.4.1.9.1單線開路DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.9.1.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后進行功能檢查。6.4.1.9.2多線開路DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.9.2.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后進行功能檢查。6.4.1.10短路保護試驗DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.10.2.1規(guī)定的方法進行試驗。試驗后進行6.4.1.11絕緣電阻試驗DUT以工作模式A1,按照GB/T28046.2—2019中4.12.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.1.12參考接地和供電偏移試驗6.4.2機械性能試驗6.4.2.1機械振動試驗DUT以工作模式B,按照GB/T28046.3—2011中4.1.2.4.2或4.1.2.7.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后進行功能檢查。6.4.2.2機械沖擊試驗DUT以工作模式B,按照GB/T28046.3—2011中4.2.2.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后進行功能6.4.2.3自由跌落試驗在增加了鏡面的防護措施后，DUT以工作模式A1,按照GB/T28046,3—2011中4.3.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.2.4碎石沖擊試驗DUT以工作模式A1,按照QC/T1128—2019中6.6.4規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.2.5鏡頭耐磨試驗DUT以工作模式A1,按照QC/T1128—2019中6.6.5規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.2.6線束拉脫力試驗DUT以工作模式A2,按照QC/T1128—2019中6.6.6規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.3環(huán)境耐候性試驗6.4.3.1低溫試驗6.4.3.1.1低溫儲存DUT以表3儲存溫度下限和工作模式A1,按照GB/T28046.4—2011中5.1.1.1.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.1.2低溫工作DUT以Tmin和工作模式B,按照GB/T28046.4—2011中5.1.1.2.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.2高溫試驗6.4.3.2.1高溫儲存DUT以表3儲存溫度上限和工作模式A1,按照GB/T28046.4—2011中5.1.2.1.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.2.2高溫工作DUT以Tmx和工作模式B,按照GB/T28046.4—2011中5.1.2.2.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.3溫度梯度試驗DUT以Tmin～Tmx范圍和工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.2.2規(guī)定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.4溫度循環(huán)試驗6.4.3.4.1規(guī)定變化率的溫度循環(huán)DUT以工作模式A2,在Tmin～Tmax范圍內(nèi)，按照GB/T28046.4—2011中5.3.1.2規(guī)定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.4.2規(guī)定轉(zhuǎn)換時間的溫度快速變化DUT以工作模式A2,在Tmu~Tma.范圍內(nèi)，按照GB/T28046.4—2011中5.3.2.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.5濕熱試驗6.4.3.5.1濕熱循環(huán)DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.6.2.2規(guī)定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.5.2溫度/濕度組合循環(huán)DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.6.2.3規(guī)定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.5.3穩(wěn)態(tài)濕熱DUT以工作模式B,按照GB/T28046.4—2011中5.7.2規(guī)定的方法進行試驗，在試驗最后1h進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。驗后以工作模式B進行功能檢查。DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.5.1.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.5.2.2規(guī)定的方法進行試驗。試驗中和試安裝在車輛外部的DUT以工作模式A1,按照ISO4892-2:2013中表1(方法A)和表3循環(huán)1的規(guī)定進行600h試驗。安裝在乘客艙內(nèi)太陽直射處的DUT以工作模式A1,按照ISO4892-2:2013中表2(方法B)和表3循環(huán)2的規(guī)定進行600h試驗。DUT以工作模式A2,按照GB/T30038—2013中8.3.3.2規(guī)定的模式B進行功能檢查。6.4.4.2防水試驗DUT以工作模式A2,按照GB/T30038-2013中8.4.3規(guī)定的方法進行試驗，試驗后以工作模式B進行功能檢查。安裝在乘客艙內(nèi)部的DUT以工作模式A1,按照GB/T28046.5—2013中表1安裝位置代碼(B)選擇試劑和暴露條件以及表2的濕潤方法和4.8的程序進行試驗。試驗后以工作模式B2進行功能安裝在車輛外部的DUT以工作模式A1,按照GB/T28046.5—2013中表1安裝位置代碼(D)選擇試劑和暴露條件以及表2的濕潤方法和4.8的程序進行試驗。試驗后以工作模式B2進行功能6.4.6電磁兼容性試驗DUT以工作模式A1,按照GB/T19951-2019附錄C中表C.1、表C.2的類別1試驗嚴酷等級不低于L?的試驗電壓要求和第9章規(guī)定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.6.1.2電子模塊通電DUT以工作模式B,按照GB/T19951—2019附錄C中表C.1、表C.2、表C.3的類別1試驗嚴酷等級不低于L?的試驗電壓要求和第8章規(guī)定的方法進行試驗。6.4.6.2對由傳導和耦合引起的電騷擾抗擾試驗6.4.6.2.1沿電源線的電瞬態(tài)傳導抗擾DUT以工作模式B,按照表4規(guī)定的抗擾試驗等級和GB/T21437.2—2021中的脈沖1、2a、2b、3a、3b的方法進行試驗。6.4.6.2.2除電源線外的導線通過容性耦合的電瞬態(tài)抗擾DUT以工作模式B,按照GB/T21437.3—2021表B.1、表B.2中CCC模式以及等級Ⅲ的要求和4.5的方法進行試驗。6.4.6.3對電磁輻射的抗擾試驗DUT以工作模式B,按照GB34660—2017中4.7規(guī)定的電波暗室法、大電流注入法的抗擾試驗強度和GB34660—2017中5.7規(guī)定的方法進行試驗。6.4.6.4無線電騷擾特性試驗6.4.6.4.1傳導發(fā)射DUT以工作模式B,按照GB/T18655—2018中6.3和6.4規(guī)定的方法進行試驗。6.4.6.4.2輻射發(fā)射DUT以工作模式B,按照GB/T18655—2018中6.5規(guī)定的方法進行試驗。6.4.7高溫