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絲綢之路

提及絲綢之路,人們的腦海里就會浮現(xiàn)出這么一幅圖像:在酷熱的烈日和漫漫的沙海戈壁中,一隊隊中國商人和波斯胡賈們,趕著長長的駱駝隊在艱難地跋涉著,駱駝身上滿載著綿綿西去的綾羅綢緞、漆器鐵器、工匠技師和緩緩東來的香藥、玻璃、佛經(jīng)、僧侶以及葡萄、大蒜、胡豆、紅花,石榴……西域的地理概念

西域狹義上是指玉門關(guān)、陽關(guān)以西,蔥嶺以東,即今巴爾喀什湖東、南及新疆廣闊地區(qū)。而廣義的西域那么是指但凡通過狹義西域所能到達(dá)的地區(qū),包括亞洲中、西部,印度半島的地區(qū)。絲綢之路的來源

途經(jīng)西域往西運輸?shù)呢浳镏幸越z綢制品的影響最大,故得此名其根本走向定于兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線,促進(jìn)了歐亞非各國和中國的友好往來。中國是絲綢的故土,在經(jīng)由這條路線進(jìn)行的貿(mào)易中,中國輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期,德國地理學(xué)家李?;舴揖蛯⑦@條陸上交通路線稱為“絲綢之路”,此后中外史學(xué)家都贊成此說,沿用至今。漢武帝劉徹的雄才大概直接開啟了絲綢之路的歷史帷幕!絲綢之路歷史絲綢之路通常是指歐亞大陸北部的商路,與南方的茶馬古道形成比照,西漢漢武帝時張騫首次開拓絲路和東漢時的班超經(jīng)營西域并再次打通延伸了絲路,以及羅馬人征服敘利亞的塞琉西帝國和埃及的托勒密王朝后,羅馬人通過安息帝國、貴霜帝國和阿克蘇姆帝國取得中國的絲綢。西漢時期由張騫首次打通的的絲路,被稱為“鑿空之旅”,其中漢武帝派遣的使節(jié)最遠(yuǎn)到達(dá)了犁軒〔今天埃及亞歷山大港,附屬羅馬〕。這是漢朝的正式官方使節(jié)到達(dá)的最遠(yuǎn)國家,直達(dá)歐非大陸;首次將這條路線延伸到了歐洲和非洲。直接聯(lián)通了西方和漢朝之間的聯(lián)系。公元73年,東漢時的班超又重新打通隔絕58年西域。羅馬帝國也首次順著絲路來到當(dāng)時東漢洛陽。這不但是歐洲和中國的首次交往,也是21世紀(jì)初完整的絲綢之路路線。在通過這條漫漫長路進(jìn)行貿(mào)易的貨物中,中國的絲綢最具代表性,“絲綢之路”因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無的商貿(mào)大道,還是促進(jìn)亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。歷史上一些著名人物,如,出使西域的張騫,投筆從戎的班超,西天取經(jīng)的玄奘,他們的一些故事都與這條路有關(guān)。

自從張騫通西域以后,中國和中亞及歐洲的商業(yè)往來迅速增加。通過這條貫穿亞歐的大道,中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品,源源不斷地運向中亞和歐洲,因此,希臘、羅馬人稱中國為賽里斯國,稱中國人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。張騫出使西域公元前138年第一次:時間目的出使的結(jié)果

聯(lián)絡(luò)大月氏東西夾擊匈奴了解了西域各國的經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面的情況。第二次:時間目的出使的結(jié)果

公元前119年開展?jié)h與西域各國的友好關(guān)系溝通了西漢與西域的聯(lián)系,雙方的經(jīng)濟(jì)文化交流開始了。張騫出使西域

班超出使西域時間目的結(jié)果

公元73年恢復(fù)中原與西域的交往,重建西域都護(hù)。幫助西域各族人民擺脫了匈奴的控制,使西域和內(nèi)地的關(guān)系更加密切了。絲綢之路的主線〔長安—敦煌〕絲綢之路的南線〔陽關(guān)—蔥嶺〕絲綢之路的北線〔玉門關(guān)—蔥嶺〕絲綢之路的國外局部示意圖

西安鼓樓西安,古稱長安,為中國六大古都〔北京、西安、洛陽、開封、南京、杭州〕之首,與世界名城雅典、開羅、羅馬齊名,并稱世界四大古都,聞名遐邇的“絲綢之路”就是從這里開始的。敦煌:東方藝術(shù)之都,古絲綢之路的咽喉要道

海上絲綢之路張騫出使西域后,漢朝的使者、商人接踵西行,西域的使者、商人也紛紛東來。他們把中國的絲和紡織品,從洛陽、長安通過河西走廊、今新疆地區(qū),運往西亞,再轉(zhuǎn)運到歐洲,又把西域各國的奇珍異寶輸入中國內(nèi)地。這條溝通中西交通的陸上要道,就是歷史上著名的絲綢之路。漢武帝以后,西漢的商人還常出海貿(mào)易,開辟了海上交通要道,這就是歷史上著名的海上絲綢之路。海上絲綢之路,是相對陸上絲綢之路而言的,作為古代中外貿(mào)易的重要通道,海上絲綢之路早在中國秦漢時代就已經(jīng)出現(xiàn),到宋元時期到達(dá)鼎盛,宋元時期東西方世界格局的變化,航海技術(shù)的突破和空前經(jīng)濟(jì)貿(mào)易訴求使海上絲綢之路到達(dá)鼎盛,中國的絲綢、陶瓷、香料、茶葉等物由東南沿海港口出發(fā),經(jīng)中國南海、波斯灣、紅海,運往阿拉伯世界及亞非其他國家,而香料、毛織品、象牙等等物產(chǎn)那么從海外帶到中國。海上絲綢之路—歷史背景海上絲綢之路開展過程,大致可分為幾個歷史階段。一是唐代中期以前為形成時期,隋唐以前,海路只是陸上絲綢之路的一種補充形式;二是唐中晚期是轉(zhuǎn)型時期;三是宋元兩代為極盛時期。四是明朝時期為衰落期。海上絲綢之路的主港,歷代有所變遷。其中,泉州是聯(lián)合國教科文組織認(rèn)定的海上絲綢之路起點。漢代海上絲綢之路發(fā)祥地為徐聞,從公元3世紀(jì)30年代起,廣州取代徐聞、合浦成為海絲主港,南宋中后期,泉州超越廣州并成為“世界第一大港”。元代后期,泉州出現(xiàn)亦思法杭兵亂,泉州港受到重創(chuàng)。明初海禁,海上絲綢之路開始衰落。泉州海港海上絲綢之路—路線歷代海上絲路,亦可分三大航線:①東洋航線由中國沿海港至朝鮮、日本。②南洋航線由中國沿海港至東南亞諸國。③西洋航線由中國沿海港至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國。海上絲綢之路海上絲綢之路海上絲綢之路:

從海路溝通了東西方外交聯(lián)系,加強(qiáng)了中國與東南亞.南亞各國的關(guān)系,特別是官方經(jīng)濟(jì)的交流和民間的海上貿(mào)易更加活潑.擴(kuò)大了秦漢文化對外的影響,拓展了中國.亞洲瀕海地區(qū).歐洲一些國家的外交活動范圍。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,是中國與西亞各國之間形成的一個在經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域,大致在古絲綢之路范圍之上。包括西北陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆等五省區(qū),西南重慶、四川、云南、廣西等四省市區(qū)。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶—提出背景中國古代,絲綢之路從古都長安經(jīng)過亞洲腹地一直延伸到歐洲和非洲,見證了中國歷史上的富足與開放,同樣也成為當(dāng)時世界各國之間溝通的橋梁和紐帶。而絲綢之路上,中亞各國占據(jù)著重要地位。如今中國與中亞各國、俄羅斯等國家都面臨著加強(qiáng)合作、開展經(jīng)濟(jì)的重任,隨著合作的加強(qiáng),隱約間,當(dāng)年的那條絲綢之路仿佛又呼之欲出。而人們也注意到,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,是習(xí)近平主席近來訪問相關(guān)國家時提到最多的字眼。2013年9月7日,中國國家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚人民友誼共創(chuàng)美好未來》的重要演講,建議用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”

,將其作為一項造福沿途各國人民的大事業(yè)。2013年9月13日,在中國國家主席習(xí)近平、俄羅斯總統(tǒng)普京等上合組織成員國元首理事會第十三次會議中,打通“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、為上合組織的開展注入新的動力也將是本次會議領(lǐng)導(dǎo)人們共同關(guān)注的話題。2014年9月,習(xí)近平在出席上海合作組織成員國元首理事會第十四次會議并對塔吉克斯坦進(jìn)行國事訪問期間,和塔吉克斯坦總統(tǒng)拉赫蒙共同出席中塔兩國重大合作工程——杜尚別2號熱電廠一期工程竣工儀式、二期工程開工儀式和中國—中亞天然氣管道D線塔吉克斯坦境內(nèi)段開工儀式,標(biāo)志著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入務(wù)實合作階段。申遺成功——絲綢之路:長安-天山廊道路網(wǎng)2014年6月22日,在卡塔爾多哈召開的聯(lián)合國教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)委員會會議審議通過中國大運河工程和中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦跨國聯(lián)合申報的絲綢之路工程列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為中國第32項和第33項世界文化遺產(chǎn)。其中“絲綢之路”是中國首次進(jìn)行跨國聯(lián)合申遺。至此,中國的世界遺產(chǎn)總數(shù)到達(dá)47項,繼續(xù)穩(wěn)居世界第二。關(guān)于絲綢之路,世界遺產(chǎn)委員會認(rèn)為,絲綢之路是東西方之間融合、交流和對話之路,近兩千年以來為人類的共同繁榮做出了重要的奉獻(xiàn)。此次申報的絲綢之路段落在絲綢之路交通與交流體系中具有突出的特點,它形成于公元前2世紀(jì),興盛于公元6-14世紀(jì),沿用至16世紀(jì),分布于今中國、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦境內(nèi)。絲

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