道路勘測設計期末試題(含答案)

命題教師舒平共6頁，第1頁道路勘測設計試題共共頁，第頁得分一、填空題（1*25=25分）1．現(xiàn)代交通運輸由_____鐵路_____、____公路___、_水運____航空、管道等五種運輸方式組成。3．公路平面線形的三要素是指_____直線______、__緩和曲線_____和___圓曲線__。4．《公路工程技術標準》規(guī)定，公路上的圓曲線最大半徑不宜超過_10000___米。5.停車視距計算中的眼高和物高《設計規(guī)范》規(guī)定為：眼高___1.2__米，物高__0.1__米。6.汽車在公路上行駛的主要阻力有__空氣_____阻力、____道路____阻力、___慣性___阻力。7．無中間帶道路的超高過渡方式有___繞內(nèi)側邊緣旋轉________、____繞路中線旋轉_______和____繞車道外側邊緣旋轉_______三種。8．選線一般要經(jīng)過的三個步驟是__全面布局_________、__逐段安排_________、____具體定線_______。9.公路定線一般有___紙上定線________、___實地定線________和_____航測定線_______三種方法。10.對于交通量較大的交叉口，減少或消滅沖突點的措施通常有_建立交通管制__________、__采用渠化交通_________和___修建立體交叉_________。得分二、選擇題（1*15=15分）1．公路設計時確定其幾何線形的最關鍵的參數(shù)是（C）。A設計車輛B交通量C設計車速D通行能力2．高速、一級公路一般情況下應保證（A）。A停車視距B會車視距C超車視距D錯車視距3．一般公路在高路堤情況下的超高構成可采用（B）。A內(nèi)邊軸旋轉B外邊軸旋轉C中軸旋轉D繞各自行車道中心旋轉4．反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標是（D）。A離心力B橫向力C垂向力D橫向力系數(shù)5．基本型平曲線，其回旋線、圓曲線、回旋線的長度之比宜為（A）。A1：1：1B1：2：1C1：2：3D3：2：16.確定路線最小縱坡的依據(jù)是（D）。A汽車動力性能B公路等級C自然因素D排水要求7.在縱坡設計中，轉坡點樁號應設在（B）的整數(shù)倍樁號處。A5mB10mC20mD5.0m8．路基設計表是匯集了路線（D）設計成果。A平面B縱斷面C橫斷面D平、縱、橫9．汽車在公路上行駛，當牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時，汽車就（B）行駛。A.加速B.等速C.減速D.無法確定裝訂線10．人工運輸土石時，免費運距為第一個（C）。裝訂線A5mB10mC20mD50m11．路基填方用土取“調”或“借”的界限距離稱為（D）。A免費運距B平均運距C超運運距D經(jīng)濟運距12.假設方向盤轉動速度為常數(shù)，汽車由直線勻速駛入圓曲線的軌跡為（B）。Ａ雙紐曲線Ｂ回旋曲線Ｃ拋物線Ｄ圓曲線1３．展線的目的是為了（A）。Ａ克服高差Ｂ繞避障礙物Ｃ放坡Ｄ跨河１４.紙上定線一般在（A）。Ａ大比例地形圖上進行Ｂ小比例地形圖上進行Ｃ大比例的航片上進行Ｄ小比例的航片上進行１５.不采用任何措施的平面交叉口上，產(chǎn)生沖突點最多的是（B）車輛。A直行B左轉彎C右轉彎Ｄ直右混行ω=i2-i1=-0.05-0.04=-0.09，為凸形豎曲線。（1分）曲線長L=Rω=2000×0.09=180（m）（1分）切線長（1分）外距（1分）2.計算設計高程豎曲線起點樁號=（K6+140）-90=K6+050（1分）豎曲線起點高程=428.90-90×0.04=425.30（m）（1分）豎曲線終點樁號=(K6+140)+90=K6+230（1分）豎曲線終點高程=428.90-90×0.05=424.40（m）（1分）樁號K6+080處：橫距l(xiāng)=(K6+080)-(K6+050)=30(m)（0.5分）豎距（1分）切線高程=425.30+30×0.04=426.50（m）（1分）設計高程=426.50-0.23=426.27（m）（1分）樁號K6+200處：橫距l(xiāng)=(K6+230)-(