TCTS 2-2020 行人過街智能預警系統(tǒng)技術規(guī)范

ICS93.080.30P66團 體 標 準T/CTS2—2020行人過街智能預警系統(tǒng)技術規(guī)范TechnicalspecificationforIntelligentwarningsystemforpedestriancrossing2020-08-10布 2020-09-01實施中國道路交通安全協(xié)會 發(fā)布T/CTS2—2020T/CTS2—2020T/CTS2—2020T/CTS2—2020目 次前??言 I范圍 1規(guī)范性引用文件 1術語和定義、縮略語 1術語和定義 1縮略語 2分類與組成 2分類 2組成 2功能與技術要求 2功能 2技術要求 2供電系統(tǒng) 3市電供電型系統(tǒng)電氣安全性能 3太陽能供電型標志電氣指標要求 3設置要求 4質量控制 4II33前??言本標準參照GB/T1.1-2020給出的規(guī)則起草。本標準由中國道路交通安全協(xié)會提出并歸口管理。本標準負責起草單位：江蘇科創(chuàng)車聯(lián)網產業(yè)研究院有限公司。本標準參與起草單位：滁州賽康交通科技有限公司、江蘇鏈路車聯(lián)網技術有限公司、無錫市公安局交通警察支隊、上海華為技術有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、東南大學、中設設計集團股份有限公司、蘇交科集團股份有限公司、無錫市慧行車聯(lián)網有限公司、江蘇天安智聯(lián)科技股份有限公司、南京賽康交通安全科技股份有限公司、安徽廬峰交通工程有限公司、四川紫荊花開智能網聯(lián)汽車科技有限公司。本標準起草人員：鄒申、馬庚華、楊美華、吳仁良、錢國豪、崔宗芳、張為峰、王昊、黨倩、劉志、華賢平、楊雷、田甜、祝凱、李曉強、陳勇、王義、黃翔、楊天天。本標準為首次發(fā)布。本標準可能涉及相關專利，本文件發(fā)布機構不承擔識別這些專利的責任。T/CTS2—2020T/CTS2—2020T/CTS2—2020T/CTS2—2020行人過街智能預警系統(tǒng)技術規(guī)范范圍本標準規(guī)定了行人過街智能預警系統(tǒng)的功能、技術要求、設置要求、質量控制等。本標準適用于車聯(lián)網環(huán)境下行人過街智能預警系統(tǒng)設計、制造和設置。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB5768.2 道路交通標志和標線第2部分道路交通標志GB51038 城市道路交通設施設置規(guī)范GB/T21255 機動車測速儀GB/T28181 安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術要求GB/T28789 視頻交通事件檢測器GB/T30699 道路交通標志編碼GB/T31446-2015 LED主動發(fā)光道路交通標志GA/T484 LED道路交通誘導可變信息標志GA/T1548 城市道路主動發(fā)光交通標志設置指南YD/T3340 基于LTE的車聯(lián)網無線通信技術空中接口技術要求YD/T3400 基于LTE的車聯(lián)網無線通信技術總體技術要求JT/T817 公路機電系統(tǒng)設備通用技術要求及檢測方法T/CSIA001 面板顯示主動發(fā)光交通標志術語和定義、縮略語術語和定義GB5768.2、GB/T31446、T/CSIA001中的術語和定義及下列術語和定義適用于本文件。行人過街智能預警系統(tǒng) intelligentwarningsystemforpedestriancrossing一種設置于無交通信號燈控制的人行橫道線處，通過采集過街行人和車輛數(shù)據(jù)，向行人或車輛預警的系統(tǒng)。單向預警 one-waywarning向車輛發(fā)布預警、引導、控制信息。雙向預警 two-waywarning可以向車輛，也可以向行人發(fā)布預警、引導、控制信息。滿載工作時間fullcapacityworktimeTcf25,Tcf0PAGEPAGE2PAGEPAGE3采用太陽能供電的設備，在斷開充電回路的條件下，完全充電狀態(tài)的蓄電池組可以保證設備連續(xù)有效工作的時間，Tcf25、Tcf0下角標的數(shù)字為工作環(huán)境溫度。半載工作時間halfcapacityworktimeTch25,Tch0采用太陽能供電的設備，蓄電池放電至過放保護狀態(tài)，斷開負載，在標準測試條件下對蓄電池充電8h，連續(xù)負載后設備連續(xù)有效工作的時間，Tch25、Tch0下角標的數(shù)字為工作環(huán)境溫度?？s略語下列縮略語使用于本文件LEDlight-emittingdiode 發(fā)光二極管CCPCChinaCommunicationsProductCertification中國交通產品認證分類與組成分類按預警對象分為：單向預警系統(tǒng)和雙向預警系統(tǒng)。按控制方式分為：單點控制預警系統(tǒng)和聯(lián)網控制預警系統(tǒng)。組成系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集裝置、通信系統(tǒng)、云平臺、交通信息載體等組成，具體如下：數(shù)據(jù)采集裝置包括：視頻監(jiān)測設備、雷達測速設備等；交通信息載體包括：面板顯示主動發(fā)光交通標志、發(fā)光警示樁、LED信息屏等。功能與技術要求功能行人過街智能預警系統(tǒng)應具有以下功能：視頻監(jiān)測設備具有監(jiān)測行人即將進入人行橫道以及在人行橫道線內位置的功能。雷達測速設備具有監(jiān)測車輛和行駛速度的功能。通信系統(tǒng)具備將行人過街信息、車輛和行駛速度信息發(fā)送至交通信息載體的功能。在聯(lián)網控制預警系統(tǒng)中，還具有與云平臺互聯(lián)互通的功能。交通信息載體具有通過主動發(fā)光交通標志、發(fā)光示警裝置等設施的閃爍，提示車輛注LED信息屏或蜂鳴器等告知行人避讓行駛速度不正常車輛的功能。技術要求視頻監(jiān)測設備視頻監(jiān)測設備的技術要求應符合GB/T2878928181的規(guī)定。圖像：最低分辨率為1920×1080像素，可輸出實時圖像，幀數(shù)不低于25幀/秒；支持低碼率、低延時、感興趣區(qū)域（ROI）增強編碼；提供精準的人車分類偵測，支持越界偵測，進入/離開區(qū)域偵測。接口支持MicroSD/MicroSDHC/MicroSDXC卡本地存儲；支持10M/100M自適應網口；支持1對音頻輸入/輸出接口；支持1對報警輸入/輸出接口。雷達測速設備雷達測速設備的技術要求應符合GB/T21255的規(guī)定。通信系統(tǒng)系統(tǒng)各設備通信應滿足YD/T3340和YD/T3400的要求。交通信息載體交通信息載體應加載通信模組，在聯(lián)網控制預警系統(tǒng)中還應具備對自身位置、方向、狀態(tài)等傳感器。面板顯示主動發(fā)光交通標志應符合GA/T1548和T/CSIA001的規(guī)定。LED信息屏的技術要求應符合GA/T484的規(guī)定。供電系統(tǒng)市電供電型系統(tǒng)電氣安全性能100M。50Hz1500V正弦交流1min5mA。安全接地：路側設施應設置安全保護接地端子，并清楚注明標識，接地端子與機殼連0.1。22033V50±2Hz條件下，系統(tǒng)應可靠工作。防雷保護：產品的供電接口和控制接口應采取必要的防雷電和過電壓保護措施，采用JT/T817的要求。太陽能供電型標志電氣指標要求電壓分級：采用太陽能供電的系統(tǒng)，其太陽電池組件、蓄電池組、充放電控制電路和12V、24V36V等。系統(tǒng)匹配性能：采用太陽能供電的系統(tǒng)，其太陽電池組件和蓄電池組應選擇與負載功耗相匹配的容量，并保留一定的冗余。Tcf25Tch25144h，Tch0108h。安全防護：太陽能供電系統(tǒng)應具有過充保護、過放保護、防逆充保護、極性反接保護等安全防護功能。設置要求GB51038、GA/T1548的規(guī)定。不利于車輛、行人觀察道路情況的人行橫道線，未設置交通信號燈的，應設置本系統(tǒng)。位于學校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)周邊行人流量較大的人行橫道線，未設置交通信號燈的，宜設置雙向預警系統(tǒng)。設有路中安全島的人行橫道線，未設置交通信號燈的，宜設置雙向預警系統(tǒng)。其他不具備設置交通信號燈條件的人行橫道線，宜設置本系統(tǒng)。1。圖1行人過街智能預警系統(tǒng)設置場景質量控制系統(tǒng)在正式進場安裝和投入使用之前應符合以下質量要求：視頻監(jiān)測設備按照5.2的要求檢驗或提供有效期內的全項抽樣檢測合格報告。雷達測速設備按照GB/T21255的要求檢驗或提供有效期內的全項抽樣檢測合格報告。面板顯示主動發(fā)光交通標志按照T/CSIA00