鐵路機車維修考試題庫知識點（題庫版）

鐵路機車維修考試題庫知識點（題庫版）1、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機的曲軸端部油封材料為（）。A.毛氈B.硅橡膠C.聚脂橡膠D.聚四氟乙烯正確答案：D2、單選

在康明斯PT燃油系統(tǒng)中（江南博哥），P和T各代表的是（）。A.燃油壓力，噴油時間B.燃油壓力，量油時間C.燃油壓力，燃油溫度D.噴油壓力，燃油溫度正確答案：B3、單選

某1FC5356發(fā)電機輸出空載電壓低于400V，若電壓特性符合發(fā)電機空載特性曲線并且斷開AVR連接后電壓在432～456V間，一般可能會損壞的是（）。A.限流電阻R短路B.限流電阻R開路C.V1損壞D.L1匝間短路正確答案：A4、單選

修理費用超過該型動車組新車現(xiàn)價70%的，符合（）條件。A.動車組報廢B.動車組大破C.動車組中破D.動車組小破正確答案：A5、單選

康明斯發(fā)電車中并車電路中采用（）同步指示燈。A.1盞B.2盞C.3盞D.4盞正確答案：B6、多選

電氣化餐車電蒸飯箱電源開關(guān)合上，黃色指示燈不亮的原因有（）。A.供電電源不正常B.電源開關(guān)保險絲熔斷C.過欠壓保護(hù)器損壞D.蒸飯箱加熱管壞。正確答案：A,B,C7、單選

金屬材料中鋼牌號Q215A中的215是指（）。A.鋼的含碳量B.鋼的最小屈服點C.鋼的最大屈服點D.鋼的編號正確答案：B8、單選

康明斯發(fā)電車中并車所采用的方法為（）.A.自同期法B.準(zhǔn)同期法C.分期法D.分步法正確答案：B9、單選

康明斯發(fā)電車中實際控制電源電壓為直流電的斷路器是（）A.AH－6BB.3WN6C.MasterpactWMD.ME800正確答案：A10、單選

柱塞式噴油泵通過柱塞下端的調(diào)整螺釘或調(diào)整墊塊可以（）。A.改變噴油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油間隔角度B.改變噴油泵的供油壓力C.改變噴油泵的循環(huán)供油量D.改變噴油泵的噴油提前角正確答案：A11、單選

他勵直流電動機采用調(diào)壓調(diào)速時，電動機的轉(zhuǎn)速是在（）額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)調(diào)整。A.小于B.大于C.等于D.2～3倍正確答案：A12、單選

在內(nèi)柱外錐滑動軸承的軸瓦上對稱地切出幾條槽，并將其中一條槽切通，（）。A.是為了使軸瓦具有較好彈性而便于調(diào)整間隙B.是為了保持潤滑、減少磨損C.是為了澆注軸承襯D.是不正確的開槽方法正確答案：A13、單選

（）不是影響PT噴油器噴油霧化質(zhì)量的因素。A.PT泵供油壓力B.柱塞下行速度C.噴油嘴構(gòu)造D.燃燒時空氣擾動正確答案：A14、單選

柴油發(fā)動機不能啟動的現(xiàn)象表現(xiàn)為利用啟動機啟動時（）。A.聽不到爆發(fā)聲音B.可聽到不連續(xù)的爆發(fā)聲音C.發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻D.發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力正確答案：A15、單選

康明斯KTA-19G2柴油機中當(dāng)油底殼機油平面高于H時，不可能造成（）。A.燒機油B.冒藍(lán)煙C.機油壓力過高D.飛濺潤滑正確答案：C16、單選

在康明斯發(fā)電車I號冷卻風(fēng)機控制電路中，實現(xiàn)手動與自動的選擇開關(guān)是（）。A.1SA2B.1SA3C.1SB4D.1SB5正確答案：A17、單選

康明斯KTA-19G2柴油機的24V充電發(fā)電機對外有（）接線。A.1根B.2根C.3根D.4根正確答案：A18、單選

柴油機按速度特性工作時，下列影響柴油機有效油耗率的正確說法是（）。A.柴油機負(fù)荷越低其有效油耗率越低B.103%標(biāo)定負(fù)荷時有效油效率最高C.柴油機負(fù)荷越高其有效油耗率越低D.標(biāo)定轉(zhuǎn)速時油耗率最低正確答案：D19、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機的活塞環(huán)橫截面為（）.A.斜切口B.直切口C.階梯切口D.扭曲切口正確答案：B20、單選

更換冷卻水濾清器是在康明斯柴油機（）保養(yǎng)中進(jìn)行。A.A級B.B級C.C級D.D級正確答案：B21、單選

發(fā)電車大修資格由（）組織認(rèn)證。A.鐵道部B.鐵路局C.車輛廠D.車輛段正確答案：A22、單選

在調(diào)整康明斯KTA-19G2柴油機氣門間隙時，若指示標(biāo)志C對準(zhǔn)最高）全部氣門間隙點時，可以調(diào)整（）A.1缸或6缸B.2缸或5缸C.3缸或4缸D.3缸和4缸正確答案：A23、單選

交流充電發(fā)電機的硅二極管損壞一個或二個，將造成充電系（）。A.不充電B.充電電流不穩(wěn)C.充電電流過小D.充電電流過大正確答案：C24、單選

某康明斯發(fā)電車1#冷卻風(fēng)機在自動位時發(fā)現(xiàn)風(fēng)機在水溫76℃左右頻繁啟停，這故障的最大可能原因是（）。A.65℃溫度開關(guān)無法斷開B.85℃溫度開關(guān)無法斷開C.1KA8線圈的自鎖觸頭無法斷開D.以上都不對正確答案：C25、單選

已知理想變壓器的一次繞組匝數(shù)為160匝，二次繞組匝數(shù)為40匝，則接在二次繞組上的1KΩ電阻等效到一次側(cè)后，其阻值為（）KΩ。A.4B.16C.8D.1正確答案：B26、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車48V蓄電池電解液面高度、密度、電壓不符合規(guī)定屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B27、單選

氣門式配氣機構(gòu)按氣門的布置位置可分為（）。A.頂置式和側(cè)置式B.上置式和下置式C.齒輪傳動式D.鏈條傳動式正確答案：A28、單選

（）下部件不屬于氣門驅(qū)動機構(gòu)。A.氣門彈簧B.凸輪軸C.搖臂D.推桿正確答案：A29、單選

人體流經(jīng)不同強度的電流，對人體危害程度也不同，電流越大，對人體的危害也越大。例如當(dāng)人體通過超過（）就有生命危險。A.10mAB.30mAC.50mAD.100mA正確答案：C30、單選

關(guān)于順銑敘述中正確的是（）。A.Vc方向與進(jìn)給方向相反B.會引起打刀扎刀現(xiàn)象C.適合銑有硬皮的鑄件D.會加速刀具磨損正確答案：B31、單選

在使用GAC調(diào)速裝置的康明斯發(fā)電車中，當(dāng)運行中需換機或并車供電時，可以使用（）來實現(xiàn)自動并車。A.ESD5520B.LSM201C.SYC6714D.501K正確答案：C32、單選

康明斯發(fā)電車中的T-18A型增壓器轉(zhuǎn)子軸向游隙的正常限度是（）。A.0.10mm～0.23mmB.0.05mm～0.13mmC.0.15mm～0.45mD.無明確要求正確答案：A33、單選

要想使正向?qū)ㄖ淖兺ňчl管關(guān)斷，只要（）即可。A.斷開門極B.給門極加反壓C.使通過晶閘管的電流小于維持電流D.以上三種都可以正確答案：C34、多選

活塞裙部的主要作用是（）。A.受力B.導(dǎo)向C.密封D.潤滑正確答案：A,B,C35、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機的額定電流為（）。A.600AB.580AC.320AD.1500A正確答案：B36、單選

在1FC5356發(fā)電機中，若T1、T2、T3中的任一個互感器輸出端斷線，都將造成（）。A.A空載電壓偏高B.空載電壓偏低C.帶負(fù)載時電壓偏低D.帶負(fù)載時電壓偏高正確答案：C37、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置各連接器插拔作用不良屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B38、單選

當(dāng)要求幾個條件同時具備時，電器線圈才能通電動作，可用（）。A.幾個動合觸頭與線圈并聯(lián)B.幾個動合觸頭與線圈串聯(lián)C.幾個動合觸頭并聯(lián)再與線圈串聯(lián)D.幾個動合觸頭串聯(lián)再與線圈并聯(lián)正確答案：B39、單選

常用的潤滑方式中，發(fā)動機中采用最多的是（）。A.飛濺式B.壓力式C.復(fù)合式D.循環(huán)式正確答案：B40、單選

會造成發(fā)電車KTA-l9G2型柴油機工作粗爆的是（）。A.噴油過早B.缸溫過高C.油中十六烷值過低D.轉(zhuǎn)速過高正確答案：D41、單選

電動機軸承正常運行時的聲音為（）。A.沙沙B.咝咝C.咕嚕D.咣咣正確答案：A42、多選

曲柄連桿機構(gòu)包括活塞組、連桿組和（）。A.曲軸B.飛輪C.凸輪軸D.盤車機構(gòu)正確答案：A,B43、單選

（）內(nèi)的冷卻水溫度最高。A.機油冷卻器B.氣缸套C.空氣中間冷卻器D.高溫出水管（搖臂室水套）正確答案：D44、單選

康明斯KTA-19G2柴油機安裝濾清器罐時，當(dāng)擰緊到密封墊和安裝座接觸時，需再繼續(xù)擰進(jìn)（）A.1/2～3/4圈B.1/2圈C.3/4圈D.1圈正確答案：A45、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機中使用的PT噴油器內(nèi)部旁通口與回油口是通過（）相通的。A.內(nèi)部油道B.噴油器柱塞環(huán)形凹槽C.專用油管D.其它方式正確答案：B46、單選

水冷式柴油機的冷卻水添加劑應(yīng)該呈（）。A.弱酸性B.中性C.弱堿性D.弱酸弱堿皆可以正確答案：C47、多選

柴油機增壓系統(tǒng)分為（）.A.機械增壓系統(tǒng)B.廢氣渦輪增壓C.復(fù)合增壓系統(tǒng)D.油壓增壓系統(tǒng)正確答案：A,B,C48、單選

主管段長和車間主任未按規(guī)定在“車統(tǒng)-181”上簽字不超過2次的，在運用客車質(zhì)量鑒定中屬于管理部分（）問題。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：C49、單選

發(fā)動機曲軸磨損不均勻，但還沒有到最后一級修理尺寸可以進(jìn)行（）。A.磨削B.光磨C.校正D.振動堆焊本題答案：A50、單選

（）的作用是保證柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，克服管路及濾清器的阻力，保證連續(xù)不斷地供應(yīng)足夠數(shù)量及一定壓力的柴油給噴油泵。A.油箱B.濾清器C.輸油泵D.PT泵正確答案：C51、多選

下列車輛中哪些屬于鐵道部統(tǒng)一管理的路用客車（）.A.救援列車B.檢測車C.大型機械化養(yǎng)路用車D.試驗車正確答案：B,D52、單選

世界上第一臺柴油機誕生于1893年的（）。A.日本B.德國C.英國D.蘇聯(lián)正確答案：B53、單選

康明斯KTA-19G2柴油機的噴油器柱塞行程若調(diào)整偏小，將造成（）。A.供油凸輪損壞B.供油推桿彎曲C.噴油器損壞D.以上都可能正確答案：D54、單選

關(guān)于發(fā)動機增壓的功用，不正確的描述是（）.A.將空氣預(yù)先壓縮后供入氣缸，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量B.進(jìn)氣量增加，可增加循環(huán)供油量，從而可增加發(fā)動機功率C.燃油經(jīng)濟性會變差D.可以得到良好的加速性正確答案：C55、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電機各部配件作用不良屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B56、單選

康明斯KTA-19G2柴油機中所使用的PT泵的型號為（）。A.PT（G）B.PT（G）-AFCC.PT（G）-EFCD.PT（G）-VS正確答案：C57、單選

康明斯KTA-19G2柴油機的正時調(diào)整時，若檢測到的供油推桿行程數(shù)值偏大，則說明（）。A.噴油太早B.噴油太遲C.噴油正常D.以上都不對正確答案：B58、單選

康明斯KTA-l9G2型柴油機的空氣阻力器報警時表示（）部件有故障。A.增壓器B.干式空氣濾清器C.空氣中間冷卻器D.空氣阻力指示器正確答案：B59、單選

電刷火花的等級共有（）。A.4級B.5級C.6級D.7級正確答案：B60、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置控制回路接線松動屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B61、單選

電壓互感器一般一次側(cè)線圈匝數(shù)（）二次側(cè)線圈匝數(shù)。A.大于B.等于C.小于D.約等于正確答案：A62、單選

（）不是發(fā)電車柴油機中所使用的DCA的作用。A.延緩堿度變化的作用B.增強防凍作用C.防止傳熱面上積水垢的作用D.穴蝕防護(hù)作用正確答案：B63、單選

柴油機的噴油質(zhì)量差、不完全燃燒易產(chǎn)生（）。A.NOB.NO2C.HCD.CO2正確答案：C64、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電車采暖、制冷及其他裝置各連接器及線溫升超過60℃或損壞影響使用屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：D65、單選

載流導(dǎo)體在磁場中所受到力的大小與磁通密度、導(dǎo)體的電流大小及導(dǎo)體的（）成正比。A.截面積B.長度C.有效長度D.重量正確答案：C66、單選

傳動帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于（）。A.傳動帶不是絕對撓性件B.傳動帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C.傳動帶的緊邊與松邊拉力不等D.傳動帶繞過帶輪產(chǎn)生離心力正確答案：C67、單選

康明斯發(fā)電車中的PT噴油器安裝在氣缸蓋中頭部與缸蓋間的密封座有（）個。A.1B.2C.3D.4正確答案：A68、單選

發(fā)動機活塞環(huán)的（）可導(dǎo)致活塞環(huán)早期折斷。A.開口間隙過小B.漏光度過小C.開口間隙過大D.氣缸直徑過大正確答案：A69、單選

使用萬用表測量某電阻，標(biāo)度尺上的讀數(shù)為8Ω，量限倍率放在R×10k擋上，此電阻阻值為（）。A.98kΩB.9.8ΩC.980ΩD.9.8kΩ正確答案：A70、單選

空調(diào)發(fā)電車中修資格由（）組織認(rèn)證。A.鐵道部B.鐵路局C.車輛廠D.車輛段正確答案：B71、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機中進(jìn)氣門與排氣門大小規(guī)律為（）。A.進(jìn)氣門大，排氣門小B.排氣門大，進(jìn)氣門小C.進(jìn)氣門和排氣門一樣大D.不一定正確答案：C72、單選

鉛蓄電池單格負(fù)極板比正極板（）。A.多一片B.少一片C.相等D.以上都不對正確答案：A73、單選

MTU12V183TA12型柴油機工作時冷卻水溫度正常范圍是（）。A.70～95℃B.80～90℃C.60～90℃D.90～100℃正確答案：A74、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車發(fā)電機接線混亂、線號不清，引線護(hù)套破損、固定不良屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：B75、單選

在1FC5356發(fā)電機中，T1、T2、T3是（）A.電壓互感器B.電流互感器C.整流變壓器D.測量變壓器正確答案：B76、單選

閉環(huán)控制系統(tǒng)，是指動力系統(tǒng)控制模塊利用（），來檢測混合氣的空燃比，以此來修正噴油量，使空燃比保持在理想的目標(biāo)值附近。A、進(jìn)氣壓力傳感器B、空氣流量計C、氧傳感器D、三元催化裝置正確答案：C77、單選

純凈的水在一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下冰點的攝氏溫標(biāo)為（）。A.32℃B.273℃C.0℃D.100℃正確答案：C78、多選

直供電列車綜合控制柜運用中有時發(fā)生壓縮機、預(yù)熱器三相電流不平衡或負(fù)載某相缺相等誤報警現(xiàn)象，一般存在原因說法正確的（）。A.壓縮機空氣預(yù)熱器的電流設(shè)定值設(shè)置不當(dāng)。B.車輛運行一段時間后，由于空調(diào)風(fēng)道口灰塵較多，過濾網(wǎng)堵塞，造成空調(diào)風(fēng)量減小使得負(fù)載電流發(fā)生變化，應(yīng)及時清洗過濾網(wǎng)或重新設(shè)定電流值。C.三個單相電流傳感器輸出不一致或損壞，造成PL模擬量輸入偏差較大。應(yīng)及時檢查電流傳感器的輸出是否一致（量程為：D10～100V）。D.負(fù)載確實存在三相電流不平衡故障，這一故障往往出現(xiàn)在預(yù)熱器上，三相加熱元件在熱態(tài)時阻值差異較大造成三相電流偏差較大。正確答案：A,B,D79、單選

康明斯發(fā)電調(diào)速控制箱面板中，能調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速的是（）。A.SPEEDADJUSTB.CIRCUITBREAKERC.CRANKD.IDLE/RUN正確答案：A80、單選

康明斯KTA-19G2型柴油機PT泵中怠速時不起作用的部件是（）。A.怠速調(diào)整柱塞B.調(diào)速柱塞C.怠速調(diào)整彈簧D.高速調(diào)整墊片正確答案：D81、單選

康明斯發(fā)電車中，若超速保護(hù)板發(fā)生故障時仍需使用該機組時，可采?。ǎ┑拇胧娦衅饳CA.直接拆除超速保護(hù)板B.拆除超速保護(hù)板后短接箱中5、7號端子C.拆除超速保護(hù)板后短接箱中7、9號端子D.拆除超速保護(hù)板后短接箱中9、11號端子正確答案：B82、單選

暫時不用的柴油機組，若停放（）個月以內(nèi)，可不進(jìn)行油封，但必須放掉冷卻水和機油。A.2B.3C.6D.9正確答案：B83、單選

調(diào)整柴油發(fā)動機噴油泵各缸供油時間，應(yīng)以第一缸為基準(zhǔn)，根據(jù)噴油泵的（）調(diào)整其余各缸。A.噴油順序B.間隔角C.噴油順序和間隔角D.夾角正確答案：C84、單選

發(fā)電車KTA-l9G2型柴油機機油旁通濾清器中有空氣將可能造成（）.A.機油油位下降B.機油壓力過低C.機油壓力過高D.機油溫度過高正確答案：A85、單選

三相對稱交流電路的瞬時功率p為（）。A.一個隨時間變化的量B.0C.是一個常值，其值恰好等于有功功率PD.UI0正確答案：C86、單選

康明斯KTA-l9G2型柴油機內(nèi)的冷卻水通路中，溫度最高的是（）中的冷卻水。A.機油冷卻器B.氣缸套C.空氣中間冷卻器D.高溫出水管（搖臂室水套）正確答案：D87、多選

車輛乘務(wù)員要加強對（）重點車輛進(jìn)行技術(shù)檢查。A.臨近定檢期B.新定檢C.新掛運車D.軸溫有異常的車輛正確答案：A,B,C,D88、單選

熱處理中，加熱到A1線以上20～40℃溫度并保溫一段時間后隨爐冷卻到600℃，再在空氣中冷卻的是（）。A.完全退火B(yǎng).球化退火C.等溫退火D.去應(yīng)力退火正確答案：B89、單選

對康明斯發(fā)電車柴油機而言，若停機時上油箱柴油進(jìn)入油底殼，則可能的故障原因是（）。A.執(zhí)行器無法關(guān)閉B.電磁截流閥關(guān)閉不嚴(yán)C.PT泵泄漏D.噴油器密封不嚴(yán)正確答案：B90、單選

康明斯發(fā)電車所使用的1FC5356發(fā)電機的主發(fā)電機的特點是（）.A.轉(zhuǎn)子發(fā)電，定子勵磁B.定子發(fā)電，轉(zhuǎn)子勵磁C.定子發(fā)電，轉(zhuǎn)子為永久磁鐵D.轉(zhuǎn)子發(fā)電，定子為永久磁鐵正確答案：B91、單選

康明斯發(fā)電車本車用電有（）供電方式。A.3種B.4種C.5種D.6種正確答案：C92、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機新機曲軸軸向間隙為（）。A.0.10mm～0.41mmB.0.066mm～0.65mmC.3.823mm～3.899mmD.4.331mm～4.348mm正確答案：A93、單選

在帶GAC調(diào)速裝置的康明斯發(fā)電車中，用來控制柴油機油門是（）。A.ESD5520B.LSM201C.SYC6714D.501K正確答案：A94、單選

下面關(guān)于濾清器的說法中正確的是（）。A.慣性式空氣濾清器是利用氣流高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用，將空氣中的塵埃和雜質(zhì)分離B.紙質(zhì)濾清器為干式濾清器C.濕式濾清器經(jīng)油浸處理，濾清效果較好，而且能反復(fù)使用D.使用空氣濾清器可以提高發(fā)動機的動力經(jīng)濟性能正確答案：A95、單選

某液壓千斤頂，小活塞面積為1cm2，大活塞為100cm2，當(dāng)在小活塞上加5N力時，如果不計磨擦阻力等，大活塞可產(chǎn)生（）的力。A.100NB.1000NC.500ND.50N正確答案：C96、單選

發(fā)電車柴油機活塞與氣缸壁之間的潤滑方式是（）.A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.脂潤滑D.壓力潤滑和飛濺潤滑同時進(jìn)行正確答案：A97、單選

鋁合金活塞由于熱膨脹系數(shù)較大，活塞裙部一般制成橢圓形，其長軸與活塞銷座軸線（）。A.垂直B.平行C.相交D.重合正確答案：A98、單選

康明斯KTA-l9G2型柴油機的發(fā)火間隙是（）曲軸轉(zhuǎn)角。A.180度B.120度C.90度D.360度正確答案：B99、單選

康明斯發(fā)電車中，I機向I路供電需合（）開關(guān)。A.1QFB.2QF1C.2QF2D.3QF正確答案：A100、單選

萬用表使用完畢后，若萬用表無“OFF”檔位，則轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)轉(zhuǎn)到（）位置。A.直流電流最低檔B.交流電壓最高檔C.交流電壓最低檔D.三相四線電路正確答案：B101、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機中使用的PT噴油器下面兩道密封圈間的油孔為（）。A.進(jìn)油口B.回油口C.機油潤滑口D.通氣口正確答案：A102、單選

MTU8V396TC13柴油機的額定功率是（）。A.336kWB.360kWC.480kWD.567kW正確答案：D103、單選

1FC5356發(fā)電機的L1電抗器發(fā)生部分匝間開路時，將造成發(fā)電機空載電壓（）。A.偏低B.偏高C.不穩(wěn)定D.以上都不對正確答案：A104、多選

影響車輪與閘瓦間摩擦系數(shù)大小的因素有（）。A.列車運行速度B.閘瓦壓力溫度硬度材質(zhì)C.閘瓦形狀和摩擦面大小D.空氣濕度正確答案：A,B,C,D105、多選

康明斯發(fā)電車1FC5356發(fā)電機中的AVR上有三個調(diào)節(jié)旋鈕是（）。A.Us011B.VRC.TND.RP正確答案：A,B,C106、單選

在大多數(shù)情況下，（）是機械加工的最后一道精加工或光整加工工序。A.車削B.銑削C.磨削D.刨削正確答案：C107、多選

DC600V供電制式的空調(diào)客運列車，下列說法正確的是（）。A.照明采用DC110V供電B.控制電路采用DC110V供電C.客室和端部電加熱器采用A220V供電D.空調(diào)壓縮機采用AC380V供電正確答案：A,B,D108、單選

柴油機每次循環(huán)實際進(jìn)人氣缸的新鮮空氣量與理論上可能充滿氣缸工作容積的新鮮空氣量之比值叫（）。A.過量空氣系數(shù)B.空燃比C.理論空氣比例D.充量系數(shù)正確答案：D109、單選

不是鐵路客車空調(diào)三機管理規(guī)程中所述三機的是（）。A.空調(diào)機組B.柴油機C.發(fā)電機D.電動機正確答案：D110、單選

康明斯發(fā)電車中，III機向I路供電需合3QF的同時合（）開關(guān)。A.2QF1B.2QF2C.1QFD.4QF正確答案：D111、單選

絕緣材料的型號規(guī)定以四位數(shù)表示，其中左起第（）位數(shù)字表示絕緣材料的分類。A.1B.2C.3D.4正確答案：A112、單選

康明斯KTA-19G2柴油機的氣環(huán)采用（）.A.矩形環(huán)B.扭曲環(huán)C.錐面環(huán)D.梯形環(huán)正確答案：D113、單選

在三種基本放大電路中，輸入電阻最小的放大電路是（）。A.共射放大電路B.共基放大電路C.共集放大電路D.不能確定正確答案：B114、單選

在中、高速柴油機中，連桿桿身做工字形斷面，其主要目的是（）。A.減輕重量B.提高強度C.提高剛度D.提高硬度正確答案：A115、單選

KTA-19G2型柴油機中裝有（）個機油冷卻器芯。A.1B.2C.3D.4正確答案：B116、判斷題

裝在柴油機活塞頭部上端的活塞環(huán)是油環(huán)。（）正確答案：錯117、單選

關(guān)于滯燃期的各種敘述中不正確的是（）。A.霧化質(zhì)量好，滯燃期縮短B.滯燃期越短，燃燒越完善C.噴油提前角適當(dāng)，滯燃期短D.滯燃期過長，燃燒不平穩(wěn)正確答案：B118、單選

在發(fā)電車配電柜中，三相匯流排中，紅色的是（）電.A.U相B.V相C.W相D.N相正確答案：C119、單選

凡超過檢修期的空調(diào)發(fā)電車，發(fā)生柴油機、發(fā)電機及相關(guān)附屬裝置事故的一律定（）責(zé)任。A.制造單位B.廠修單位C.中修單位D.配屬單位正確答案：D120、單選

當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不變，負(fù)荷增大時（）。A.汽油機α基本不變，柴油機α減小B.汽油機α減小，柴油機α基本不變C.汽油機α基本不變，柴油機α增加D.汽油機α減小，柴油機α增加正確答案：A121、單選

晶閘管觸發(fā)導(dǎo)通后，其控制極對電路（）。A.仍有控制作用B.失去控制作用C.有時仍有控制作用D.時有時無控制作用正確答案：B122、單選

MTU12V183TA12柴油機為（）柴油機。A.6缸B.8缸C.12缸D.16缸正確答案：C123、單選

對于一個確定的晶閘管來說，允許通過它的電流平均值隨導(dǎo)電角的減小而（）。A.增加B.減小C.不變D.不能確定正確答案：B124、單選

康明斯發(fā)電車柴油機起機電路中，當(dāng)起動撥鈕位于RUN時，AB、CD間的通斷情況為（）。A.AB通、CD通B.AB斷、CD通C.AB斷、CD斷D.AB通、CD斷正確答案：B125、單選

柴油發(fā)動機啟動困難，應(yīng)從（）、燃油霧化、壓縮終了時的氣缸壓力溫度等方面查找原因。A.噴油時刻B.抽油泵C.燃油輸送D.噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器正確答案：A126、多選

關(guān)于廢氣渦輪增壓器，以下描述正確的是（）：A.渦輪機是將發(fā)動機排氣的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功的裝置B.排氣流過渦輪機漸縮形葉片式噴管時降壓、降溫、增速、膨脹，使排氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?，流出的高速氣流沖擊葉輪，推動葉輪旋轉(zhuǎn)C.空氣從壓氣機旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得能量，使其流速、壓力和溫度均有較大的增高，然后進(jìn)入葉片式擴壓管中D.空氣流過壓氣機漸擴形流道的擴壓管時減速增壓，溫度也有所升高。即在擴壓管中，空氣所具有的大部分壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽苷_答案：A,B,C127、單選

用千分表法調(diào)整康明斯KTA-19G2柴油機噴油器柱塞行程時，若指示標(biāo)志C對準(zhǔn)最高點時，可以調(diào)整（）柱塞行程A.1缸或6缸B.2缸或5缸C.3缸或4缸D.3缸和4缸正確答案：B128、多選

209HS型車中央懸掛裝置的搖枕上焊有（）。A.牽引拉桿座B.下旁承C.中心銷座D.橫向油壓減振器正確答案：A,C,D129、單選

柱賽泵出油閥減壓容積增大（）。A.在大負(fù)荷高速工況，高壓油路易產(chǎn)生穴蝕B.在大負(fù)荷高速工況，高壓油路易產(chǎn)生二次噴射C.在小負(fù)荷怠速工況，高壓油路易產(chǎn)生穴蝕D.在小負(fù)荷怠速工況，高壓油路易產(chǎn)生二次噴射正確答案：C130、單選

燃油系統(tǒng)的功用是保證（）向氣缸內(nèi)提供清潔的燃油A.定時、定數(shù)、定質(zhì)B.定時、定質(zhì)、定量C.定質(zhì)、定量D.定時、定量正確答案：B131、單選

柴油是從石油中提煉出來的，它的主要成分是（）。A.碳?xì)浠衔顱.碳C.氫氧化合物D.有機物正確答案：A132、單選

有一臺三相發(fā)電機，其繞組連成星形，每相額定電壓為220V，在一次試驗時，用電壓表測得UA＝UB＝UC＝220V，而線電壓則為UAB＝UCA＝220V，UBC＝380，這是因為（）。A.A相繞組接反B.B相繞組接反C.C相繞組接反D.A、B繞組接反正確答案：A133、單選

起動直流電動機時，通常在電樞回路中串入必要的電阻，目的是（）。A.產(chǎn)生必要的電磁轉(zhuǎn)矩B.防止飛車C.限制起動電流D.防止產(chǎn)生過大的反電勢正確答案：C134、單選

康明斯KTA-19G2柴油機D級保養(yǎng)的時間間隔為（）。A.250h或半年B.500h或半年C.1500h或1年D.4500h或2年正確答案：D135、多選

25G型客車的車鉤緩沖裝置改進(jìn)措施有（）。A.15號車鉤鉤體鉤舌及鉤尾框采用QG-C3鑄鋼B.緩沖器采用1號緩沖器的改進(jìn)型（G1）緩沖器C.鉤舌銷和鉤尾銷采用40rD.結(jié)構(gòu)合理正確答案：A,B,C136、單選

CUMS柴油發(fā)電機組小修時，空氣斷路器厚度小于原型（）以下時更換。A.三分之一B.三分之二C.二分之一D.四分之三正確答案：C137、單選

在電氣控制中，一般在（）電路中會設(shè)置熱繼電器保護(hù)。A.電動機B.發(fā)電機C.線圈D.開關(guān)正確答案：A138、單選

康明斯柴油機中的執(zhí)行器是利用（）來復(fù)位的。A.電場B.磁場C.彈簧D.螺釘正確答案：C139、單選

（）不是整體式氣缸蓋的特點。A.密封好B.氣缸中心距短C.可提高柴油機剛性D.多用于中小型高速柴油機正確答案：A140、單選

1FC5356發(fā)電機中，靜止整流模塊的額定電流和額定電壓分別為（）。A.95A，1000VB.95A，1200VC.95A，380VD.95A，220V正確答案：B141、單選

在康明斯PT燃油系統(tǒng)中，T是在（）中控制的。A.PT泵B.PT噴油器C.氣缸D.停車電磁閥正確答案：B142、單選

某康明斯發(fā)電車1#冷卻風(fēng)機無論在手動高速位或手動低速位時按下1SB4后，都只有1KA8線圈得而其他線圈無法得電吸合，這故障的最大可能原因是（）。A.1FU13故障B.1KA8線圈電路故障C.1FU11故障D.以上都不對正確答案：A143、多選

可視化管理中的5S包括（）內(nèi)容。A.清掃與清潔B.整理與整頓C.素養(yǎng)D.目標(biāo)正確答案：A,B,C144、單選

對于廢氣渦輪增壓器不正確的是（）.A.渦輪機是將發(fā)動機排氣的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功的裝置B.排氣流過渦輪機漸縮形葉片式噴管時降壓、降溫、增速、膨脹，使排氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?，流出的高速氣流沖擊葉輪，推動葉輪旋轉(zhuǎn)C.空氣從壓氣機旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得能量，使其流速、壓力和溫度均有較大的增高，然后進(jìn)入葉片式擴壓管中D.空氣流過壓氣機漸擴形流道的擴壓管時減速增壓，溫度也有所升高，即在擴壓管中，空氣所具有的大部分壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽苷_答案：D145、單選

常用的潤滑方式中，結(jié)構(gòu)最簡單、潤滑效果最不可靠的是（）。A.飛濺式B.壓力式C.復(fù)合式D.循環(huán)式正確答案：A146、單選

當(dāng)康明斯發(fā)電車需單機單路供電時，Ⅲ號機僅合（）主開關(guān)即可單獨向Ⅱ路供電。A.1QFB.2QF1C.2QF2D.3QF正確答案：D147、單選

當(dāng)鐵芯線圈斷電的瞬間，線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的方向（）.A.與原來電流方向相反B.與原來電流方向相同C.不可能產(chǎn)生感應(yīng)電動勢D.條件不夠無法判斷正確答案：B148、單選

干擾、阻礙事故調(diào)查處理的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4萬元以上（）萬元以下的罰款。A.5B.10C.20D.30正確答案：C149、單選

備用發(fā)電車每（）天必須起動機組，檢查技術(shù)狀態(tài)，并按規(guī)定保養(yǎng)。A.10B.15C.20D.25正確答案：B150、單選

排氣門的氣門錐角一般為（）。A.30°B.45°C.60°D.50°正確答案：B151、單選

CUMS柴油發(fā)電機組大修時，冷卻系統(tǒng)呼氣閥壓力﹥（）時，可靠動作。A.50KPaB.60KPaC.70KPaD.80KPa正確答案：C152、單選

康明斯KTA-l9G2柴油機是采用（）國家技術(shù)生產(chǎn)的.A.美國B.英國C.德國D.中國正確答案：A153、多選

動車組重聯(lián)與摘解說法正確的是（）。A.動車組重聯(lián)與摘解作業(yè)由司機與隨車機械師共同完成，不需安排駐站列檢參加作業(yè)。B.CRH2型動車組重聯(lián)必須以0號車與1號車聯(lián)掛，C.兩列動車組重聯(lián)作業(yè)時間一般不超過8min。D.兩列動車組重聯(lián)時各升一架受電弓運行，但不得采用前車升前弓后車升后弓的模式。正確答案：A,B154、單選

汽油機中過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為（）混合氣。A.濃B.稀C.理論D.功率正確答案：A155、多選

康明斯KTA-19G2柴油機凸輪軸控制（）.A.進(jìn)氣B.排氣C.供油D.正時正確答案：A,B,C156、單選

柴油機采用廢氣渦輪增壓的目的是（）。A、提高功率B、提高可靠性C、提高機械效率正確答案：A157、單選

（）可能造成KTA-19G2型柴油機運行過程中熄火。A.執(zhí)行器發(fā)卡B.電磁截流閥手動旋鈕被擰進(jìn)C.執(zhí)行器控制線脫落D.柴油中進(jìn)空氣正確答案：D158、判斷題

1FC5發(fā)電機的放置整流模塊損壞一個時只會造成發(fā)電機空載時端電壓偏高。（）正確答案：錯159、多選

軸承在（）情況下必須報廢。A.國產(chǎn)普通軸承使用時間達(dá)10年B.國產(chǎn)提速軸承使用時間達(dá)10年C.進(jìn)口軸承使用時間達(dá)10年D.進(jìn)口軸承使用時間達(dá)14年正確答案：A,B,C160、單選

多缸柴油機的曲柄排列不是取決于（）。A.柴油機轉(zhuǎn)速B.發(fā)火順序C.氣缸數(shù)D.沖程數(shù)正確答案：A161、單選

對配氣機構(gòu)的功用敘述正確的是（）。A.柴油機換氣過程的控制機構(gòu)B.控制進(jìn)排氣多少的控制機構(gòu)C.將足夠的空氣送入氣缸的控制機構(gòu)D.控制進(jìn)排氣開啟的機構(gòu)正確答案：A162、單選

在康明斯發(fā)電車柴油機中，若設(shè)定為3%轉(zhuǎn)速降，則該柴油機空載時的轉(zhuǎn)速應(yīng)為（）。A.1500r/minB.1545r/minC.1575r/minD.1725r/min正確答案：B163、單選

對于二沖程發(fā)動機來說，發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A.180°B.360°C.540°D.720°正確答案：B164、單選

康明斯KTA-19G2柴油機下面齒輪中，安裝過程中沒有對標(biāo)志要求的是（）。A.PT泵齒輪B.PT泵側(cè)過輪C.水泵齒輪D.凸輪軸齒輪正確答案：C165、多選

氣門和氣門座密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣會對柴油機產(chǎn)生影響是（）.A.壓縮和膨脹過程漏氣B.柴油機功率會下降C.嚴(yán)重時柴油機壓縮終點溫度太低D.以至柴油機不著火。正確答案：A,B,C,D166、單選

（）部件不是設(shè)在康明斯發(fā)電車中501K發(fā)動機控制器面板中的。A.超速停機保護(hù)燈B.低油壓停機保護(hù)燈C.高水溫停機保護(hù)燈D.高水溫預(yù)報警保護(hù)燈正確答案：D167、單選

不屬于板料沖壓工序的是（）。A.修整B.鐓粗C.切斷D.軋制正確答案：D168、單選

按1-2-4-3順序工作的發(fā)動機，當(dāng)一缸壓縮到上止點時，四缸活塞處于（）位置。A.進(jìn)氣下止點B.壓縮上止點C.作功下止點D.排氣上止點正確答案：D169、單選

康明斯柴油機若執(zhí)行器控制線脫落，起機時將造成（）。A.無法起機B.起機后只有怠速而無法上高速C.起機后無怠速而直接上高速D.以上都錯正確答案：B170、單選

康明斯發(fā)電車1#冷卻風(fēng)機控制電路中，若1SA3觸頭粘連無法分離，將可能造成風(fēng)機低速位時（）。A.風(fēng)機正常運行B.高速運行C.風(fēng)機停止運行D.高低速線圈同時供電正確答案：B171、單選

電動機采用星形-三角形啟動，這種方法適用于運行時是三角形接法的電動機，其啟動電流是直接啟動的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5正確答案：B172、單選

康明斯KTA-19G2柴油機正時調(diào)整時，只需調(diào)（）氣缸的正時。A.1個B.3個C.6個D.0個正確答案：A173、單選

晶閘管電路中，如果脈沖變壓器副繞組極性接反，可能發(fā)生的故障是（）。A.燒熔斷器熔芯B.晶閘管不能導(dǎo)通C.晶閘管自行導(dǎo)通D.反饋調(diào)節(jié)不穩(wěn)定正確答案：B174、多選

客列檢對始發(fā)旅客列車，負(fù)責(zé)機車與機后第一輛客車的（）的連接。A.軟管B.車端電氣連接線C.折角塞門D.車鉤正確答案：A,B175、單選

發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率（）.A.增大B.減小C.先增大后變小D.先變小后增大正確答案：C176、多選

列車運行中，旅客列車發(fā)生（）情況必須拍發(fā)電報。A.車輛發(fā)生故障，影響列車安全運行B.發(fā)生一般事故C.車輛設(shè)備發(fā)生故障D.在對方車站停留或在途中停留時車輛配件被盜，危及行車安全正確答案：A,B,D177、單選

關(guān)于感性負(fù)載并聯(lián)電容的下述說法中正確的是（）。A.感性負(fù)載并聯(lián)電容后，可以提高總的功率因數(shù)B.感性負(fù)載并聯(lián)電容后，可以提高負(fù)載本身的功率因數(shù)C.感性負(fù)載并聯(lián)電容后，負(fù)載的工作狀態(tài)也發(fā)生了改變D.感性負(fù)載并聯(lián)電容后，無功功率一定增加了正確答案：A178、單選

運用客車質(zhì)量鑒定條件中，發(fā)電車油壓不符合規(guī)定屬（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類正確答案：A179、單選

在康明斯發(fā)電車配電屏內(nèi)的電路中，8字頭線號的導(dǎo)線中一般為（）電。A.DC24VB.DC48VC.AC380/220VD.DC36V正確答案：B180、單選

不是影響觸電后果的主要因素的是（）。A.人體電阻B.通過人體的電流值C.電流作用的持續(xù)時間