湖南省三湘教育聯(lián)盟2022-2023學(xué)年高三年級(jí)上冊(cè)第一次大聯(lián)考物理試題含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

三湘名校教育聯(lián)盟?2023屆高三第次大聯(lián)考

物理

命題:天壹名校聯(lián)盟命題組審題:天壹名校聯(lián)盟審題組

本試卷共4頁(yè),全卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。

考生注意:

1、答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。

2、回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改

動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上。寫在本

試卷上無(wú)效。

3、考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。

一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有

一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.某同學(xué)乘坐動(dòng)車進(jìn)站,發(fā)現(xiàn)電子屏顯示速度由72km/h變?yōu)?6km/h的過(guò)程用時(shí)20s?若把動(dòng)車進(jìn)站的

過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則再經(jīng)過(guò)30s,動(dòng)車?yán)^續(xù)行駛的距離為()

A.75mB.100mC.125mD.150m

2.沿同一彈性繩相向傳播的甲、乙兩列簡(jiǎn)諧橫波(以繩上某點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),傳播方向?yàn)闊o(wú)軸,振動(dòng)方向?yàn)閥

軸,建立如圖所示坐標(biāo)系),振幅分別為10cm、20cm,在某時(shí)刻兩列波均恰好傳到坐標(biāo)原點(diǎn),波動(dòng)圖如圖

C.在x=0.5m的質(zhì)點(diǎn)振幅為30cmD.在尤=2m的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)始終加強(qiáng)

3.有一條小河,兩岸平行,河水勻速流動(dòng)的速度為vo,小船在靜水中速度大小始終為心且丫>%。若小船

以最短位移過(guò)河,所用的時(shí)間為才;若小船以最短時(shí)間過(guò)河,所用的時(shí)間為則河水流速與小船在靜水

3

中的速度之比為()

A%-1c與=旦

D*上

v2B"'v-3v2

4.“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器由軌道器、返回器。著陸器等多個(gè)部分組成,自動(dòng)完成月面樣品采集,并從月球起

飛,返回地球。若已知月球半徑為R“嫦娥五號(hào)”在距月球表面高度為2R的圓軌道上飛行,周期為T,萬(wàn)

有引力常量為G。下列說(shuō)法正確的是()

W77-2笈3

A.月球質(zhì)量為吆學(xué)B.月球表面重力加速度108"一區(qū)

GT2

3萬(wàn)D.月球第一宇宙速度為正

C.月球密度為

GT2

5.如圖所示,豎直固定放置的AABC是用光滑桿構(gòu)造而成的。將兩個(gè)小環(huán)從A點(diǎn)由靜止釋A放,分別沿A8

桿和AC桿運(yùn)動(dòng),已知小環(huán)到達(dá)C點(diǎn)所需時(shí)間是到達(dá)8點(diǎn)時(shí)間的兩倍(即=2JB)。若已知AB桿豎直,

AC=4m,ZA=37°,sin37°=0.6,cos37°=0.8=則AB桿長(zhǎng)度()

A.0.8mB.ImC.1.2mD.1.25m

6.如圖所示,在光滑水平面上有A、B兩輛小車,水平面的左側(cè)有一豎直墻,在小車B上坐著一個(gè)小孩,

小孩與B車的總質(zhì)量是A車質(zhì)量的4044倍。兩車開(kāi)始都處于靜止?fàn)顟B(tài)且A、B兩輛小車靠在一起,小孩把

A車以相對(duì)于地面為v的速度推出,A車與墻壁碰后仍以原速率返回,小孩接到A車后,又把它以相對(duì)于地

面為v的速度推出。往后小孩每次推出A車,A車相對(duì)于地面的速度都是v,方向向左,則小孩把A車至少

推出幾次后,A車返回時(shí)小孩不能再接到A車()

A.2021B.2022C.2023D.2024

二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多

項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。

7.如圖所示理想變壓器原線圈接"=22O0sin314f(V)的正弦交流電,副線圈電路中Ro為定值電阻,R

是滑動(dòng)變阻器,所有電表均為理想電表,其中電壓表V2的示數(shù)為11V。下列說(shuō)法正確的是()

A.副線圈中電流的頻率為50Hz

B.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為20后:1

C.滑片P向上滑動(dòng)過(guò)程中,V2示數(shù)不變,A2示數(shù)變小

D.滑片尸向下滑動(dòng)過(guò)程中,Ro消耗的功率減小,變壓器輸入功率增大

8.一物體靜止在水平地面上,對(duì)其施加一豎直向上的力F,當(dāng)物體上升2m時(shí)撤去力F,物體繼續(xù)上升0.25m

后到達(dá)最高點(diǎn),物體的機(jī)械能隨高度的變化關(guān)系如圖所示,已知物體所受阻力大小恒定,重力加速度g取

10m/s,則下列說(shuō)法正確的是()

“E/J

12-

11.25

022.25h/m

A.物體的質(zhì)量為1kgB.物體所受阻力大小為3N

C.力廠的大小為9ND.物體上升過(guò)程中的最大速度為4am/S

9.大型風(fēng)洞是研發(fā)飛行器不可缺的重要設(shè)施,我國(guó)的風(fēng)洞技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。如圖所示,某次風(fēng)洞實(shí)

驗(yàn)中,風(fēng)力大小和方向均恒定,一質(zhì)量為機(jī)的輕質(zhì)小球先后經(jīng)過(guò)。、6兩點(diǎn),其中在。點(diǎn)的速度大小為v,

方向與〃、6連線成a=45。角;在辦點(diǎn)的速度大小也為也方向與。、b連線成夕=45。角。已知〃、人連線長(zhǎng)

為d,小球只受風(fēng)力的作用,小球的重力忽略不計(jì)。下列說(shuō)法中正確的是()

A.風(fēng)力方向垂直于a、b連線B.從。點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)所用的時(shí)間為旦

C.小球的最小速度為1.8vD.風(fēng)力大小為3絲

d

10.如圖所示,光滑半圓形球面固定在水平面上,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球。和。用質(zhì)量可忽略的剛性細(xì)桿

相連并靜止在球面內(nèi),已知細(xì)桿長(zhǎng)度等于半球面半徑,細(xì)桿與水平面的夾角夕=15°;現(xiàn)給6球上施加外

力,使得。、b小球沿球面緩慢移動(dòng)(。、。、6始終在同一豎直平面內(nèi)),直至小球。到達(dá)與球心。點(diǎn)等高

處。貝U()

A.球面對(duì)a作用力逐漸增大B.球面對(duì)a的作用力先增大后減小

C.輕桿對(duì)4、。的作用力先增大后減小D.輕桿對(duì)a、b的作用力逐漸增大

三、非選擇題:共56分。

11.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示裝置探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:

薄板

圖(a)圖(b)

⑴首先將小車置于帶有定滑輪木板上,然后將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車相連。

(2)用墊塊將木板一端墊高,調(diào)整墊塊位置,平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調(diào)整過(guò)程中打出的紙

帶如圖⑹所示(紙帶上的點(diǎn)由右至左依次打出),則墊塊應(yīng)該(填“往左移”“往右移”或

“固定不動(dòng)”)。

(3)已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,得到的記錄紙帶如圖(c)所示,圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰

兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有面出,由此得小車加速度的大小。=m/s2(結(jié)果均保留3位有效數(shù)

字)。

乏ABCDE

cm至

2.604.626.608.6410.63

圖(c)

(4)若小組同學(xué)沒(méi)有嚴(yán)格控制好小車質(zhì)量M與鉤碼質(zhì)量〃%的大小關(guān)系,某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中有V=4%0,若其

它操作規(guī)范合理,不考慮其它因素的影響,則可計(jì)算該次實(shí)驗(yàn)得到的小車加速度的實(shí)驗(yàn)值。實(shí)驗(yàn)(利用紙帶求

的值)與理論值(a理論=也長(zhǎng))的比值"建=___________o

Ma理論

12.某興趣小組測(cè)一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,電動(dòng)勢(shì)約為3V,內(nèi)阻約為10。?,F(xiàn)有如下實(shí)驗(yàn)器材:

A.電壓表V(0?15V,內(nèi)阻約3kQ)B.電流表A(0~2mA,Rg=12Q)

C.定值電阻(舄=60)D.電阻箱與(0—9990)

E.滑動(dòng)變阻器為(0-2000。)F.待測(cè)電池組G。電鍵S、導(dǎo)線若干

⑴為完成實(shí)驗(yàn)需將電流表A改裝成較大量程的電流表,A應(yīng)與定值電阻凡聯(lián)(填“串”或

“并”),改裝后電流表的量程為mAo

⑵為使測(cè)量盡可能準(zhǔn)確,電阻箱&與滑動(dòng)變阻器&應(yīng)選(填“或“&”)

(3)根據(jù)你所選用的實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路并在虛線框內(nèi)將電路圖補(bǔ)充完整(所選器材要標(biāo)明符號(hào))0

)

jl|l一^/

(4)按正確的電路圖連接好電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并多次測(cè)量,同時(shí)記錄各儀器的讀數(shù),然后做出圖像如圖

所示,若圖像的斜率為左,縱軸截距為b,則該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=,內(nèi)阻r=

(用左、b表示,題中已知字母均為基本單位)。

13.高鐵的開(kāi)通給出行的人們帶來(lái)了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活.高鐵每列車組由七

節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無(wú)動(dòng)力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動(dòng)力系統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為加,

各動(dòng)力車廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同,經(jīng)測(cè)試,該列車啟動(dòng)時(shí)能在時(shí)間f內(nèi)將速度提高到v,已知運(yùn)動(dòng)阻力是車重

的4倍.求:

(1)列車在啟動(dòng)過(guò)程中,第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力;

(2)列車在勻速行駛時(shí),第六節(jié)車廂失去了動(dòng)力,若仍要保持列車的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)

車廂的作用力變化多大?

14.如圖,粒子源由靜止釋放出質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子(不計(jì)重力),先經(jīng)水平方向的電場(chǎng)加速,

再沿中心軸線射入方向豎直的勻強(qiáng)電場(chǎng),接著進(jìn)入方向水平向里的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)(邊界豎直),最后經(jīng)磁場(chǎng)

偏轉(zhuǎn)打到磁場(chǎng)左邊界的感光膠片上。已知加速電場(chǎng)的電壓為。1=。0,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的板間距和極板長(zhǎng)均為乙、

所加電壓為。2=2。0,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為[

⑴求帶電粒子穿出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速度大小;

(2)求磁場(chǎng)的最小寬度;

(3)若偏轉(zhuǎn)電壓可取與2U。之間的任意一值,為使粒子都能打在感光膠片上,求感光膠片的最小長(zhǎng)度。

感XXX

X

膠XX

XXX

X

XX

X

XX

X

XX

X

XX

X

加速電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)XX

15.如圖甲所示,以v=1.8m/s的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送市與水平面夾角6=37°,質(zhì)重為3kg的小物塊

B與物塊C間拴接一輕彈簧,B、C同時(shí)由靜止釋放,且此時(shí)彈簧恰好處于原長(zhǎng),B、C與斜面間的動(dòng)摩擦

因數(shù)均為0.75。質(zhì)量為1kg的小物塊A在與物塊B距離0.6m處,以w=6m/s的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng),A

與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)也為0.75,傳送帶的上、下端均足夠長(zhǎng),A、B碰撞無(wú)機(jī)械能損失。以A、B碰撞的時(shí)

刻為0時(shí)刻,B、C物塊運(yùn)動(dòng)的圖像如圖乙所示,規(guī)定沿斜面向下為正方向。其中第四象限圖線在。到加

時(shí)間內(nèi)與坐標(biāo)軸圍成的面積大小為亂,第一象限圖線在0到2fo時(shí)間內(nèi)與坐標(biāo)軸圍成的面積大小為&,重力

加速度取g=10m/s?。求:

(I)物塊A從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到再回到釋放高度所用的時(shí)間t(A、B碰撞時(shí)間忽略不計(jì));

⑵物塊C質(zhì)量機(jī)c及圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積Si、S的大小。

三湘名校教育聯(lián)盟?2023屆高三第次大聯(lián)考

物理

命題:天壹名校聯(lián)盟命題組審題:天壹名校聯(lián)盟審題組

本試卷共4頁(yè),全卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。

考生注意:

1、答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。

2、回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)

涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將

答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無(wú)效。

3、考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。

一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)

選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.某同學(xué)乘坐動(dòng)車進(jìn)站,發(fā)現(xiàn)電子屏顯示的速度由72km/h變?yōu)?6km/h的過(guò)程用時(shí)20s。若

把動(dòng)車進(jìn)站的過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則再經(jīng)過(guò)30s,動(dòng)車?yán)^續(xù)行駛的距離為()

A.75mB.100mC.125mD.150m

【答案】B

【解析】

【詳解】設(shè)動(dòng)車減速運(yùn)動(dòng)的加速度為。,則

Av匕一匕s2=-0.5zs2

a——吐型向m

△t20

動(dòng)車停下來(lái)還需要行駛h

0=%+at2

解得

t2—20s

則再經(jīng)過(guò)30s,動(dòng)車?yán)^續(xù)行駛的距離為

x=上力=100m

22

故選B。

2.沿同一彈性繩相向傳播的甲、乙兩列簡(jiǎn)諧橫波(以繩上某點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),傳播方向?yàn)闊o(wú)軸,

振動(dòng)方向?yàn)閥軸,建立如圖所示坐標(biāo)系),振幅分別為10cm、20cm,在某時(shí)刻兩列波均恰好

傳到坐標(biāo)原點(diǎn),波動(dòng)圖如圖所示。則兩列波相遇疊加后,下列說(shuō)法正確的是()

C.在x=0.5m的質(zhì)點(diǎn)振幅為30cmD.在x=2m的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)始終加強(qiáng)

【答案】D

【解析】

【詳解】A.由圖可知,兩波的波長(zhǎng)相等,同一介質(zhì)中波速相等,可知頻率相等,能發(fā)生

干涉,能產(chǎn)生穩(wěn)定的干涉圖樣,故A錯(cuò)誤;

B.波剛好傳播到尤=0處,根據(jù)同側(cè)法可知甲、乙兩列波起振方向相同,故B錯(cuò)誤;

C.兩列波在x=0.5m的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向相反,則振幅為兩列波的振幅之差,即為10cm,

故C錯(cuò)誤;

D.兩列波相遇后,在疊加區(qū)x=2m的質(zhì)點(diǎn),振動(dòng)方向相同,則振動(dòng)始終加強(qiáng),故D正

確。

故選D。

3.有一條小河,兩岸平行,河水勻速流動(dòng)的速度為小船在靜水中速度大小始終為v,且

V>V0O若小船以最短位移過(guò)河,所用的時(shí)間為t-,若小船以最短時(shí)間過(guò)河,所用的時(shí)間為

-t0則河水流速與小船在靜水中的速度之比為()

3

A%,B."=電C,k=心-D.

v2v3v3

%二:血

v-2

【答案】C

【解析】

【詳解】當(dāng)船以最短位移過(guò)河則有

d

t=",

--說(shuō)

當(dāng)船以最短時(shí)間過(guò)河時(shí),則有

d2

iin

v3

聯(lián)立解得

%一」

v-3

故選c。

4.“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器由軌道器、返回器。著陸器等多個(gè)部分組成,自動(dòng)完成月面樣品采

集,并從月球起飛,返回地球。若已知月球半徑為R“嫦娥五號(hào)”在距月球表面高度為2R

的圓軌道上飛行,周期為T,萬(wàn)有引力常量為G。下列說(shuō)法正確的是()

D77"2

A.月球質(zhì)量為手匚B.月球表面重力加速度””4

GT2T2

C.月球密度為券D.月球第一宇宙速度為勺不

T

【答案】B

【解析】

【詳解】A.對(duì)探測(cè)器,萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律,有

-Mm4/

G------------=m--(/?+27?)

(R+2R)2「

解得

“1O8/R3

M=-----------

GT2

A錯(cuò)誤;

B.在月球表面,萬(wàn)有引力等于重力

-Mm

G-^=ms

解得

108/R

S=T2

B正確;

C.月球的密度

M8反v4

P=--=——7,V=-7UR

VGT23

C錯(cuò)誤;

D.月球表面的環(huán)繞速度即第一宇宙速度

-Mmv26y/3/rR

CJ——=m——,v=---------

R2RT

D錯(cuò)誤。

故選B?

5.如圖所示,豎直固定放置的△ABC是用光滑桿構(gòu)造而成的。將兩個(gè)小環(huán)從A點(diǎn)由靜止釋

A放,分別沿AB桿和AC桿運(yùn)動(dòng),已知小環(huán)到達(dá)C點(diǎn)所需時(shí)間是到達(dá)2點(diǎn)時(shí)間的兩倍(即

he=2tAB)0若已知A8桿豎直,AC=4m,NA=37°,sin37°=0.6,cos37°=0.8o則

AB桿長(zhǎng)度()

A.0.8mB.ImC.1.2mD.1.25m

【答案】D

【解析】

【詳解】對(duì)沿AC桿下滑的環(huán)受力分析,由牛頓第二定律

mgcos37°=ma

又由

40=5"%」

解得

ls

tAC=

幾=0.5s

沿AB桿下滑的環(huán)做自由落體運(yùn)動(dòng),則AB的長(zhǎng)為

1,12,

AB=—gtAB'=—x10x0.5m=l.25m

故選D。

6.如圖所示,在光滑水平面上有A、B兩輛小車,水平面的左側(cè)有一豎直墻,在小車B上

坐著一個(gè)小孩,小孩與B車的總質(zhì)量是A車質(zhì)量的4044倍。兩車開(kāi)始都處于靜止?fàn)顟B(tài)且A、

B兩輛小車靠在一起,小孩把A車以相對(duì)于地面為v的速度推出,A車與墻壁碰后仍以原速

率返回,小孩接到A車后,又把它以相對(duì)于地面為v的速度推出。往后小孩每次推出A車,

A車相對(duì)于地面的速度都是v,方向向左,則小孩把A車至少推出幾次后,A車返回時(shí)小孩

不能再接到人車()

XB

A

///////////////

A.2021B.2022C.2023D.2024

【答案】C

【解析】

【詳解】取小孩和B車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍『⒌谝淮瓮瞥鯝車后,小孩和B車獲得速度

為也,由動(dòng)量守恒定律

0=~mAv+%匕①

小孩第二次推出A車后,小孩和B車獲得速度為丫2,由動(dòng)量守恒定律

mV+mBV2②

mAV+/匕-~A

小孩第三次推出A車后,小孩和B車獲得速度為V3,由動(dòng)量守恒定律

mAv+mBv2=-mAv+mBv3③

以此規(guī)律可得小孩第n-1次推出A車后小孩和B車獲得速度為vn-i,第w次推出A車后,

小孩和B車獲得速度為用,第〃次推出A車前后,由動(dòng)量守恒定律

加AV+=-mAV+mBVn④

將推W次的等式相加,可得

y-.(..2..〃...-..1..)..加.-人[)-.2...n...-..l..[)

4044

當(dāng)時(shí),再也接不到小車,即

解得

n>2022.5

取正整數(shù),則

“=2023

故選C。

二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)

選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選

錯(cuò)的得0分。

7.如圖所示理想變壓器原線圈接〃=220&sin314《V)的正弦交流電,副線圈電路中Ro

為定值電阻,R是滑動(dòng)變阻器,所有電表均為理想電表,其中電壓表V2的示數(shù)為11V。下列

說(shuō)法正確的是()

A.副線圈中電流的頻率為50Hz

B.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為20收:1

C.滑片P向上滑動(dòng)過(guò)程中,V2示數(shù)不變,A2示數(shù)變小

D.滑片尸向下滑動(dòng)過(guò)程中,R)消耗的功率減小,變壓器輸入功率增大

【答案】AC

【解析】

【詳解】A.副線圈中電流的頻率等于原線圈中電流的頻率,為

支co314_?

f=——=-----=50HTTz

27r27r

故A正確;

B.輸入電壓有效值為

U、=4=220V

根據(jù)理想變壓器規(guī)律,可得變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為

.U122020

丁瓦—77一T

故B錯(cuò)誤;

C.滑片尸向上滑動(dòng)過(guò)程中,變阻器連入電路電阻變大,變壓器輸入電壓及匝數(shù)比不變,

則輸出電壓不變,副線圈電流減小,即V2示數(shù)不變,A2示數(shù)變小,故C正確;

D.滑片P向下滑動(dòng)過(guò)程中,變阻器連入電路電阻變小,輸入電壓及匝數(shù)比不變,輸出電

壓不變,副線圈電流增大,定值電阻品消耗功率增大,變壓器的輸入功率為

ZP2U2

所以輸入功率變大,故D錯(cuò)誤。

故選AC。

8.一物體靜止在水平地面上,對(duì)其施加一豎直向上的力E當(dāng)物體上升2m時(shí)撤去力凡物

體繼續(xù)上升0.25m后到達(dá)最高點(diǎn),物體的機(jī)械能隨高度的變化關(guān)系如圖所示,已知物體所受

阻力大小恒定,重力加速度g取:lOm/s,則下列說(shuō)法正確的是()

12

11.25

A.物體的質(zhì)量為1kgB.物體所受阻力大小為3N

C.力廠的大小為9ND.物體上升過(guò)程中的最大速度為

4A/2m/s

【答案】BC

【解析】

【詳解】A.物體在最高點(diǎn)時(shí)有機(jī)械能等于重力勢(shì)能

E=mgh

解得

E11.25,cc

m=——=----------kg=0.5kg

gh10x2.25

故A錯(cuò)誤;

BC.由功能關(guān)系知,尸與阻力做的功等于機(jī)械能的變化量,結(jié)合圖像可知,圖像的斜率為

除重力外的合力,則有

L,12、T,12-11.25

F-f=—N,f=-------------NAT

22.25-2

解得

/=3N,F=9N

故BC正確;

D.當(dāng)物體向上運(yùn)動(dòng)2m時(shí)速度最大,機(jī)械能等于重力勢(shì)能和動(dòng)能之和,則有

1,

El=mghl+-mvm-

1

12=0.5xl0x2+-x0.5v92

2m

解得

vm=2y/2m/s

故D錯(cuò)誤。

故選BC。

9.大型風(fēng)洞是研發(fā)飛行器不可缺的重要設(shè)施,我國(guó)的風(fēng)洞技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。如圖所

示,某次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中,風(fēng)力大小和方向均恒定,一質(zhì)量為根的輕質(zhì)小球先后經(jīng)過(guò)》兩點(diǎn),

其中在。點(diǎn)的速度大小為口方向與。、b連線成a=45。角;在6點(diǎn)的速度大小也為v,方

向與a、b連線成/=45。角。已知a、6連線長(zhǎng)為d,小球只受風(fēng)力的作用,小球的重力忽略

不計(jì)。下列說(shuō)法中正確的是()

cr^a

A.風(fēng)力方向垂直于a、b連線B.從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)所用的時(shí)間為

V

C.小球的最小速度為1.8vD.風(fēng)力大小為9”

d

【答案】AB

【解析】

【詳解】A.由題意可知小球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)加速度的定義可知加速度方向一定

和速度變化量的方向相同,如圖所示

根據(jù)幾何關(guān)系可知加速度方向垂直于。、6連線,所以風(fēng)力方向垂直于。、6連線,A正

確;

B.小球在沿ab方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)所用的時(shí)間為

d42d

t——-----=---

vcos45°v

B正確;

C.當(dāng)小球在垂直于ab方向的分速度為零時(shí)速度最小,為

vmin=vcos45。=#v。1.8V

C錯(cuò)誤;

D.小球在垂直湖方向的加速度大小為

Av41vv2

(2-.....=------=---

△ttd

根據(jù)牛頓第二定律可得風(fēng)力大小為

〃tnv~

r=ma=-----

d

D錯(cuò)誤。

故選AB。

10.如圖所示,光滑半圓形球面固定在水平面上,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球。和b用質(zhì)量可

忽略的剛性細(xì)桿相連并靜止在球面內(nèi),已知細(xì)桿長(zhǎng)度等于半球面半徑,細(xì)桿與水平面的夾

角夕=15°;現(xiàn)給6球上施加外力,使得“6小球沿球面緩慢移動(dòng)(。、a、6始終在同一豎

直平面內(nèi)),直至小球。到達(dá)與球心。點(diǎn)等高處。貝N)

A.球面對(duì)a的作用力逐漸增大B.球面對(duì)。的作用力先增大后減小

C.輕桿對(duì)a、6的作用力先增大后減小D.輕桿對(duì)a、b的作用力逐漸增大

【答案】BD

【解析】

【詳解】對(duì)a球受力分析,如圖所示,在。、6小球沿球面緩慢移動(dòng),直至小球。到達(dá)與球

心。點(diǎn)等高處過(guò)程,因△。成始終為等邊三角形,則力的三角形機(jī)吆邊所對(duì)的角始終等于

60。,做力三角形的外接圓,如圖,a緩慢向上移動(dòng)過(guò)程,由輔助圓的知識(shí)知,球面對(duì)。的

作用力樂(lè)。先增大后減小,輕桿對(duì)a的作用力逐漸增大,則輕桿對(duì)6的作用力也逐漸增

大。

故選BD?

o

三、非選擇題:共56分。

11.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示裝置探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:

薄板

圖(a)圖(b)

(1)首先將小車置于帶有定滑輪的木板上,然后將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與小車相連。

(2)用墊塊將木板一端墊高,調(diào)整墊塊位置,平衡小車所受摩擦力及其他阻力。若某次調(diào)整

過(guò)程中打出的紙帶如圖⑹所示(紙帶上的點(diǎn)由右至左依次打出),則墊塊應(yīng)該

(填“往左移”“往右移”或“固定不動(dòng)”)。

(3)已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,得到的記錄紙帶如圖(c)所示,圖中的點(diǎn)為

計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有面出,由此得小車加速度的大小。=

m/s2(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。

2.604.626.608.6410.63

圖(c)

(4)若小組同學(xué)沒(méi)有嚴(yán)格控制好小車質(zhì)量M與鉤碼質(zhì)量相°的大小關(guān)系,某次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中有

M=4/n0,若其它操作規(guī)范合理,不考慮其它因素的影響,則可計(jì)算該次實(shí)驗(yàn)得到的小車

加速度的實(shí)驗(yàn)值。實(shí)驗(yàn)(利用紙帶求的值)與理論值(。論=婚)的比值"強(qiáng)=

論M。理論

4

【答案】①.往右移②.2.01③.y

【解析】

【詳解】(2)[1]紙帶上的點(diǎn)由右至左依次打出,根據(jù)圖(b)可知,小車在做加速運(yùn)動(dòng),則平

衡摩擦力過(guò)度,則墊塊應(yīng)該往右移。

(3)[2]由題意可知,兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為

T=5xO.O2s=O.ls

把BE段分成兩段,由逐差法求加速度為

2

a=、DF—X;D=(8.64+10.63)-(462+6.60)義期-?而$2土2,01m/s

(2T)(2x0.1)

⑷[3]小組同學(xué)沒(méi)有嚴(yán)格控制好小車質(zhì)量M與鉤碼質(zhì)量相°的大小關(guān)系,對(duì)小車和鉤碼整體

由牛頓第二定律可得

實(shí)驗(yàn)

m0g=(/+%)4

解得

a-£

〃實(shí)驗(yàn)一§

理論值

。理論—“一4

可得

a實(shí)驗(yàn)_3

“理論5

12.某興趣小組測(cè)一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,電動(dòng)勢(shì)約為3V,內(nèi)阻約為100?,F(xiàn)有如下實(shí)

驗(yàn)器材:

A.電壓表V(0?15V,內(nèi)阻約為3kC)B.電流表A(0~2mA,Rg=12Q)

C.定值電阻(&=6。)D.電阻箱%(0~999。)

E.滑動(dòng)變阻器&(。?2000Q)F.待測(cè)電池組G?電鍵S、導(dǎo)線若干

⑴為完成實(shí)驗(yàn)需將電流表A改裝成較大量程的電流表,A應(yīng)與定值電阻凡聯(lián)

(填“串”或“并”),改裝后電流表的量程為mA。

⑵為使測(cè)量盡可能準(zhǔn)確,電阻箱與與滑動(dòng)變阻器&應(yīng)選(填“或

“凡”)

(3)根據(jù)你所選用實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路并在虛線框內(nèi)將電路圖補(bǔ)充完整(所選器材要

標(biāo)明符號(hào))。()

Mil—Y

⑷按正確的電路圖連接好電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并多次測(cè)量,同時(shí)記錄各儀器的讀數(shù),然后做出

-—R圖像如圖所示,若圖像的斜率為左,縱軸截距為b,則該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=

___________,內(nèi)阻尸=___________(用公b表示,題中己知字母均為基本單位)。

_1|

__X

I

【答案】①.并②.6③.R]④.

【解析】

【詳解】電流表改裝成較大量程的電流表應(yīng)并聯(lián)一個(gè)小電阻分流。由題可知,定

值電阻的阻值為電流表A內(nèi)阻的一半,則電流表A的量程

+^—^=211^+-----mA=6mA

琮6

即改裝的新電流表的量程為6mA。

(2)[3]由于所給電壓表量程太大,用電壓表和電流表及滑動(dòng)變阻器測(cè)量時(shí)誤差較大,可用

改裝后的電流表與電阻箱用來(lái)測(cè)量,故選電阻箱與。

(3)[4]由于所給電壓表量程太大,可用改裝后的電流表和電阻箱測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,

電路如圖所示

R。x

ZJ-1

A

I

⑷⑸⑹根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理

/

(IR\、

E=/+-R+44—+r

、4J、

變形得

E=3/(7?+r+4)

13n3z八

—二一R-\——(r+4)

IEE

由于圖像是一直線,所以縱坐標(biāo)為工,由圖像可知,斜率為

k=—,—(r+4)=b

EE、)

所以

E=trq_4

kk

13.高鐵的開(kāi)通給出行的人們帶來(lái)了全新的旅行感受,大大方便了人們的工作與生活.高

鐵每列車組由七節(jié)車廂組成,除第四節(jié)車廂為無(wú)動(dòng)力車廂外,其余六節(jié)車廂均具有動(dòng)力系

統(tǒng),設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為如各動(dòng)力車廂產(chǎn)生的動(dòng)力相同,經(jīng)測(cè)試,該列車啟動(dòng)時(shí)能在

時(shí)間/內(nèi)將速度提高到v,已知運(yùn)動(dòng)阻力是車重的左倍.求:

(1)列車在啟動(dòng)過(guò)程中,第五節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力;

(2)列車在勻速行駛時(shí),第六節(jié)車廂失去了動(dòng)力,若仍要保持列車的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則第五

節(jié)車廂對(duì)第六節(jié)車廂的作用力變化多大?

1v14

【答案】(1)~m(—+kg)(2)

【解析】

【詳解】(1)列車啟動(dòng)時(shí)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),啟動(dòng)加速度為

v

a=-①

對(duì)整個(gè)列車,由牛頓第二定律得:

F-k-Tmg=Tma②

設(shè)第五節(jié)對(duì)第六節(jié)車廂的作用力為T,對(duì)第六、七兩節(jié)車廂進(jìn)行受力分析,水平方向受力

如圖所示,由牛頓第二定律得

OOOO

-----+T-H2mg=2ma,③

聯(lián)立①②③得

1v?

T=--m(—+kg~)④

3t

其中表示實(shí)際作用力與圖示方向相反,即與列車運(yùn)動(dòng)相反.

(2)列車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)整體由平衡條件得

F'-k-ymg=O⑤

設(shè)第六節(jié)車廂有動(dòng)力時(shí),第五、六節(jié)車廂間作用力為則有:

2F'

------+Ti-k-2mg=Q⑥

第六節(jié)車廂失去動(dòng)力時(shí),仍保持列車勻速運(yùn)動(dòng),則總牽引力不變,設(shè)此時(shí)第五、六節(jié)車廂

間作用力為巴,

則有:

聯(lián)立⑤⑥⑦得

T\---kmg

?2=-kmg

因此作用力變化

14

AT=T2-TI=—kmg

14.如圖,粒子源由靜止釋放出質(zhì)量為加、電荷量為q的帶正電粒子(不計(jì)重力),先經(jīng)水平

方向的電場(chǎng)加速,再沿中心軸線射入方向豎直的勻強(qiáng)電場(chǎng),接著進(jìn)入方向水平向里的有界勻

強(qiáng)磁場(chǎng)(邊界豎直),最后經(jīng)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)打到磁場(chǎng)左邊界的感光膠片上。已知加速電場(chǎng)的電壓為

U1=U。,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的板間距和極板長(zhǎng)均為L(zhǎng)、所加電壓為。2=2。0,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為

J_[mu。

(1)求帶電粒子穿出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)的速度大小;

(2)求磁場(chǎng)的最小寬度;

(3)若偏轉(zhuǎn)電壓可取U。與2U。之間的任意一值,為使粒子都能打在感光膠片上,求感光

膠片的最小長(zhǎng)度。

感XXX

膠XXX

XXX

XXX

XXX

O£XXX

-

+OXXX

加速電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)XXX

【答案】⑴2、也;(2)(3)|

Ym

【解析】

【詳解】(1)粒子在加速電場(chǎng)中加速,由動(dòng)能定理有

qU[說(shuō)

粒子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中的偏轉(zhuǎn),由牛頓第二定律

q工ma

L

水平方向上

L-vot

豎直方向有

聯(lián)立以上各式,將。2=2。0代入解得

v=+*=2

(2)如圖

X

°飛…-X;X

三)V

;XX

粒子速度與磁場(chǎng)左邊界的夾角滿足

tan=—

%

解得

6=45°

粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律有

V2

qvB=m—

R

由幾何關(guān)系,磁場(chǎng)的最小寬度

4in=RQ—COS,)

聯(lián)立以上各式,將B=嗎代入解得

q

dmn=(2-42)L

⑶粒子在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)時(shí)的側(cè)移量為

x=2Rsin0

所以-箸為一定值’故感光膠片最小長(zhǎng)度即為粒子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中最大和最小偏轉(zhuǎn)距

離的差值為Ay,在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中,偏轉(zhuǎn)距離

當(dāng)。2=2。0時(shí)

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