2025屆福建省寧德一中物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆福建省寧德一中物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)如圖所示某一時(shí)刻簡(jiǎn)諧橫波的圖象，波的傳播方向沿+x方向，下列說(shuō)法中正確的是（）A．此時(shí)刻B、E兩點(diǎn)速度為零B．此時(shí)刻D質(zhì)點(diǎn)正沿﹣y方向運(yùn)動(dòng)C．此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)C、F的加速度、速度都為零D．此時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)B、E的速度相同2、如圖所示，甲是我國(guó)暗物質(zhì)粒子探測(cè)衛(wèi)星“悟空”，運(yùn)行軌道高度為500km,乙是地球同步衛(wèi)星．關(guān)于甲、乙兩衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A．衛(wèi)星乙的周期可能是20hB．衛(wèi)星乙可能在瀘州正上空C．衛(wèi)星甲的周期大于衛(wèi)星乙的周期D．衛(wèi)星甲的角速度大于衛(wèi)星乙的角速度3、如圖，廣州塔摩天輪位于塔頂450米高空處，摩天輪由16個(gè)“水晶”觀光球艙組成，沿著傾斜的軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則坐于觀光球艙中的某游客A．動(dòng)量不變B．線速度不變C．合外力不變D．機(jī)械能不守恒4、(本題9分)一個(gè)小孩坐在船內(nèi)，按圖示兩種情況，用相同大小的力拉繩，使自己發(fā)生相同的位移．甲圖中繩的另一端拴在岸上，乙圖中繩的另一端拴在同樣的小船上，水的阻力不計(jì)（船未碰撞）．這兩種情況中，小孩所做的功分別為W1、W2，做功期間的平均功率分別為P1、P2，則下列關(guān)系正確的是（）A．W1＞W(wǎng)2，P1=P2B．W1=W2，P1=P2C．W1=W2，P1＜P2D．W1＜W2，P1＜P25、(本題9分)從某一高處平拋一個(gè)物體，物體著地時(shí)末速度與水平方向成α角，取地面處重力勢(shì)能為零，則物體拋出時(shí)，動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為（）A．sin2a B．cos2a C．tan2a D．1/tan2a6、(本題9分)關(guān)于第一宇宙速度，下列說(shuō)法正確的是（）A．它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度B．它是使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓軌道的最大發(fā)射速度C．它是近地圓軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度D．它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度7、(本題9分)如圖所示，在光滑水平面上停放質(zhì)量為m裝有弧形槽的小車(chē)?，F(xiàn)有一質(zhì)量也為m的小球以的水平速度沿切線水平的槽口向小車(chē)滑去（不計(jì)一切摩擦），到達(dá)某一高度后，小球又返回小車(chē)右端，則下列判斷正確的是A．小球在小車(chē)上到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為0B．小球離車(chē)后，對(duì)地將向右做平拋運(yùn)動(dòng)C．小球離車(chē)后，對(duì)地將做自由落體運(yùn)動(dòng)D．此過(guò)程中小球?qū)?chē)做的功為8、(本題9分)一邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，質(zhì)量分布均勻正方形板ABCD，質(zhì)量為m，在A點(diǎn)用懸線系住，開(kāi)始時(shí)AB邊和CD邊處于水平位置（如圖示）.現(xiàn)將板由靜止釋放，板擺動(dòng)直至最后靜止.空氣阻力不可忽略，下列關(guān)于板的描述正確的是（）A．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力一直做正功B．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直做負(fù)功C．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能一直減小D．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為9、(本題9分)已知一只船在靜水中的速度為3m/s，它要渡過(guò)一條寬度為30m的河，河水的流速為5m/s，則下列說(shuō)法中正確的是()A．船不可能渡過(guò)河B．船渡河航程最短時(shí)，船相對(duì)河岸的速度大小為4m/sC．船不能垂直到達(dá)對(duì)岸D．船垂直到達(dá)對(duì)岸所需時(shí)間為6s10、(本題9分)2009年5月12日中央電視臺(tái)《今日說(shuō)法》欄目報(bào)道了發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉(zhuǎn)彎處外側(cè)的李先生家門(mén)口，三個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了八次大卡車(chē)側(cè)翻的交通事故．經(jīng)公安部門(mén)和交通部門(mén)協(xié)力調(diào)查，畫(huà)出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示．為了避免事故再次發(fā)生，很多人提出了建議，下列建議中合理的是（）A．在講入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限速標(biāo)志，提醒司機(jī)不要超速轉(zhuǎn)彎B．改進(jìn)路面設(shè)計(jì)，減小車(chē)輪與路面問(wèn)的摩擦C．改造此段彎路，使彎道內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高D．改造此段彎路，使彎道內(nèi)側(cè)高、外側(cè)低11、(本題9分)甲、乙兩輛汽車(chē)在同一條平直的公路上向東行駛，已知甲車(chē)運(yùn)動(dòng)得比乙車(chē)快，則下列說(shuō)法正確的是()A．以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向東行駛B．以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向西行駛C．以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向東行駛D．以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向西行駛12、(本題9分)如圖所示，高h(yuǎn)=2.5m的斜面固定不動(dòng)。一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物體，由靜止開(kāi)始從斜面的頂點(diǎn)滑下，滑到斜面底端時(shí)的速度大小為6m/s,g取10，在此過(guò)程中，下列判斷正確的是A．系統(tǒng)的機(jī)械能保持不變B．物體的重力勢(shì)能減少了24JC．物體的動(dòng)能增加了18JD．物體的機(jī)械能減少了7J二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）(本題9分)平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)：（1）水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)；（2）豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).為了探究平拋物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，可做下面的實(shí)驗(yàn)：如圖所示，用小錘打擊彈性金屬片，Ａ球就水平拋出，同時(shí)Ｂ球被松開(kāi)，做自由落體運(yùn)動(dòng)，無(wú)論Ａ球的初速度大小如何，也無(wú)論兩球開(kāi)始距地面高度如何，兩球總是同時(shí)落到地面，這個(gè)實(shí)驗(yàn)________（填寫(xiě)選項(xiàng)前的字母）A．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第（1）條 B．只能說(shuō)明上述規(guī)律中的第（2）條C．不能說(shuō)明上述規(guī)律中的任何一條 D．能同時(shí)說(shuō)明上述兩條規(guī)律14、（10分）(本題9分)如圖a所示，在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，電火花計(jì)時(shí)器接在220V、50Hz的交流電源上，自由下落的重物質(zhì)量為1kg，打下一條理想的紙帶如圖b所示，取g＝9.8m/s2，O為下落起始點(diǎn)，A、B、C為紙帶上打出的連續(xù)點(diǎn)跡，則：ab(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重物下落的速度vB＝________m/s；從起始點(diǎn)O到打B點(diǎn)的過(guò)程中，重物的重力勢(shì)能減少量ΔEp＝________J，動(dòng)能的增加量ΔEk＝________J．(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)(2)分析ΔEk<ΔEp的原因是__________．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)如圖所示，為光電計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)易示意圖，當(dāng)有不透光物體從光電門(mén)間通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間，實(shí)驗(yàn)中所選用的光電門(mén)傳感器可測(cè)的最短時(shí)間為0.01ms．光滑水平導(dǎo)軌MN上放兩個(gè)相同物塊A和B，其寬度a=3.0×10-1m，左端擋板處有一彈射裝置P，右端N處與水平傳送帶平滑連接，今將擋光效果好，寬度為d＝3.6×10-3m的兩塊黑色磁帶分別貼在物塊A和B上，且高出物塊，并使高出物塊部分在通過(guò)光電門(mén)時(shí)擋光．傳送帶水平部分的長(zhǎng)度L=8m，沿逆時(shí)針?lè)较蛞院愣ㄋ俣葀=6m/s勻速傳動(dòng)．物塊A、B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.1，質(zhì)量mA=mB=1kg．開(kāi)始時(shí)在A和B之間壓縮一輕彈簧，鎖定其處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)解除鎖定，彈開(kāi)物塊A和B，迅速移去輕彈簧，之后兩物塊第一次通過(guò)光電門(mén)，計(jì)時(shí)器顯示讀數(shù)均為t=9.0×10-4s．g取10m/s1．試求：（1）彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能；（1）物塊B沿傳送帶向右滑動(dòng)的最遠(yuǎn)距離Sm；（3）物塊B滑回水平面MN的速度大??；（4）若物體B返回水平面MN后與被彈射裝置P彈回的物塊A在水平面上相碰，且A和B碰后互換速度，則彈射裝置P至少必須對(duì)物塊A做多少功，才能在AB碰后使B剛好能從Q端滑出？物塊B在此滑離皮帶的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，與傳送帶之間因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能ΔE為多大？(計(jì)算結(jié)果可用根號(hào)表示)16、（12分）如圖所示，在光滑水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放一個(gè)質(zhì)量M＝2kg的木塊，繩的一端系在木塊上，通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)的中心孔O處的光滑定滑輪（忽略小滑輪的影響）另一端懸掛一個(gè)質(zhì)量m＝1.0kg的物體，當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度ω＝5rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，木塊相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止，求：(1)繩的拉力多大？(2)木塊到O點(diǎn)的距離多大？（取g＝10m/s2，M、m均視為質(zhì)點(diǎn)）17、（12分）(本題9分)如圖所示，軌道被豎直地固定在水平桌面上，距水平地面高，距水平地面高．一質(zhì)量的小物塊自點(diǎn)從靜止開(kāi)始下滑，從點(diǎn)以水平速度飛出后落在地面上的點(diǎn)．現(xiàn)測(cè)得、兩點(diǎn)的水平距離為．不計(jì)空氣阻力，?。螅海?）小物塊從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間；（2）小物塊從點(diǎn)飛出時(shí)速度的大??；（3）小物塊從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力做的功

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】試題分析：根據(jù)圖像可以知道，該時(shí)刻B．E兩點(diǎn)正處于平衡位置，其速度最大，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；波的傳播方向沿軸正方向，該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)D正向方向運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．F兩點(diǎn)處于位移最大處，根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的特征知，兩點(diǎn)的加速度最大，速度為零，故C錯(cuò)誤；波的傳播方向沿軸正方向，由波形平移法得知，B點(diǎn)的速度方向向上，E的速度方向向下，速度大小相等，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：波長(zhǎng)、頻率和波速的關(guān)系；橫波的圖象2、D【解析】

A、乙為同步衛(wèi)星，其周期為24h，A錯(cuò)誤；B、同步衛(wèi)星的軌道只能在赤道上空，B錯(cuò)誤；CD、，解得，可知軌道半徑小的周期小，角速度大，C錯(cuò)誤D正確．3、D【解析】

坐于觀光球艙中的某游客線速度的大小不變，但方向不斷改變，可知?jiǎng)恿恳膊粩嘧兓€速度不斷改變；由于向心加速度方向不斷變化，可知合外力大小不變，但方向不斷改變，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤；由于動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不斷變化，可知機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)D正確.4、D【解析】

兩種情況用同樣大小的力拉繩，甲乙兩幅圖中左邊的船移動(dòng)的位移相同，但乙圖中右邊的船也要移動(dòng)，故拉力作用點(diǎn)移動(dòng)的距離大；拉力的功等于拉力與作用點(diǎn)在拉力方向上的位移的乘積，故乙圖中拉力做功多，由于時(shí)間相同，故乙圖中拉力的功率大；故選D．5、D【解析】由物體落地時(shí)末速度與水平方向的夾角為θ，有，拋出的動(dòng)能為，重力勢(shì)能做的功為，則物體拋出時(shí)其動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為cot2θ，D正確．6、C【解析】第一宇宙速度是環(huán)繞地球運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度，A錯(cuò)；是發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度，B錯(cuò)；是近地圓軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度，C對(duì)；D錯(cuò)；7、CD【解析】

當(dāng)小球與小車(chē)的水平速度相等時(shí)，小球弧形槽上升到最大高度，設(shè)該高度為h，則：mv0=2mv，解得：，故A錯(cuò)誤；設(shè)小球離開(kāi)小車(chē)時(shí)，小球的速度為v1，小車(chē)的速度為v2，整個(gè)過(guò)程中動(dòng)量守恒，得：mv0=mv1+mv2，由動(dòng)能守恒得：，聯(lián)立解得：v1=0，v2=v0，即小球與小車(chē)分離后二者交換速度；所以小球與小車(chē)分離后做自由落體運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；對(duì)小車(chē)運(yùn)用動(dòng)能定理得，小球?qū)π≤?chē)做功：，故D正確。所以CD正確，AB錯(cuò)誤。8、BCD【解析】

A．板擺動(dòng)直至最后靜止過(guò)程中，有向下轉(zhuǎn)動(dòng)也有向上轉(zhuǎn)動(dòng)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中板的重力不是一直做正功，故A錯(cuò)誤；

BC．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力一直是阻礙作用，一直做負(fù)功，除重力外的空氣阻力一直做負(fù)功所以機(jī)械能一直減小，故BC正確；

D．板在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能變化量為0，損失的機(jī)械能即為減少的重力勢(shì)能，板的重心在幾何中心上．根據(jù)重力做功得整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中損失的機(jī)械能為，故D正確．9、BC【解析】

A．當(dāng)靜水速度與河岸不平行，則船就能渡過(guò)河，A錯(cuò)誤；B．以水速矢量尾端為圓心，以小船船速大小為半徑做圓，過(guò)水速矢量始端做圓的切線，此時(shí)小船航程最短，合速度與船速垂直，故船相對(duì)河岸的速度大小為m/s，B正確；C．根據(jù)平行四邊形定則，由于靜水速小于水流速，則合速度不可能垂直于河岸，即船不可能垂直到達(dá)對(duì)岸，C正確；D．當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間：sD錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】試題分析：車(chē)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)樘峁┑牧Σ粔蜃鰣A周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)；故減小速度可以減小向心力，可以防止側(cè)翻現(xiàn)象，故A合理；在水平路面上拐彎時(shí)，靠靜摩擦力提供向心力，故可以通過(guò)改進(jìn)路面設(shè)計(jì)，增大車(chē)輪與路面間的摩擦力。故B不合理；易發(fā)生側(cè)翻也可能是路面設(shè)計(jì)不合理，公路的設(shè)計(jì)上可能內(nèi)側(cè)高外側(cè)低，重力沿斜面方向的分力背離圓心，導(dǎo)致合力不夠提供向心力而致；故應(yīng)改造路面使內(nèi)側(cè)低，外側(cè)高，故C合理；D不合理；考點(diǎn)：考查了圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】汽車(chē)拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是由于車(chē)速較快，提供的力不夠做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)．有可能是內(nèi)側(cè)高外側(cè)低，支持力和重力的合力向外，最終的合力不夠提供向心力11、BC【解析】

甲、乙兩輛汽車(chē)在同一條平直的公路上向東行駛，因甲車(chē)運(yùn)動(dòng)得比乙車(chē)快，則以甲車(chē)為參考系，乙車(chē)在向西行駛；以乙車(chē)為參考系，甲車(chē)在向東行駛；故選項(xiàng)BC正確，AD錯(cuò)誤；故選BC.12、CD【解析】

ABC、斜面固定不動(dòng)，若系統(tǒng)機(jī)械能保持不變，則物體減小的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能應(yīng)相等，根據(jù)題意可得，，兩者不等，即系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒，AB錯(cuò)誤C正確；D、物體的機(jī)械能減少了，D正確．【點(diǎn)睛】應(yīng)明確阻力做功等于機(jī)械能的減小量，重力做功等于重力勢(shì)能的改變量。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、B【解析】

探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律中，實(shí)驗(yàn)同時(shí)讓A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)，若兩小球同時(shí)落地，則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，而不能說(shuō)明A球水平方向的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．在打擊金屬片時(shí)，兩小球同時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)與自由落體運(yùn)動(dòng)，結(jié)果同時(shí)落地，則說(shuō)明平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，故ACD錯(cuò)誤，B正確．故選B．14、(1)0.775,0.308,0.300(2)由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間有摩擦力以及重物受到空氣阻力【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度，有：；根據(jù)題意可知，動(dòng)能的增量為：△Ek=mvB2=×1×0.7752J=0.300J；

重力做功等于重力勢(shì)能的減小量，因此有：△EP=mghOB=1×9.8×0.0314J=0.308J；

（2）由于小球下落過(guò)程中，受到摩擦阻力作用，因此重力勢(shì)能沒(méi)有全部轉(zhuǎn)為動(dòng)能，一部分被克服阻力做功消耗掉了，導(dǎo)致△Ek＜△Ep．因此△Ek＜△Ep的原因是：由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間有摩擦以及空氣阻力；

點(diǎn)睛：熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、推論以及功能關(guān)系解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題，加強(qiáng)基本規(guī)律在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)