2號橋設(shè)計說明

第1頁共21頁2號橋設(shè)計說明一、工程概況1.1項(xiàng)目概述本項(xiàng)目為“水系連通一期工程-再生水廠再生水綜合提升標(biāo)段”，位于。“武侯區(qū)水系連通一期工程”規(guī)劃用地面積22.1公頃。項(xiàng)目涵蓋房屋建筑工程、景觀工程、河道工程、結(jié)構(gòu)工程、水生態(tài)（悅湖湖區(qū)）等。本套圖紙為2號橋橋梁設(shè)計圖紙，橋梁位于黃堰河河道改造樁號HYH0+6002處，本橋?yàn)閱畏鶚?，?biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?.5m。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用一跨16.5m，下部結(jié)構(gòu)采用蓋梁加樁基礎(chǔ)。1.2初設(shè)意見執(zhí)行情況1.上部結(jié)構(gòu)圖紙縱橫梁、加勁肋的相關(guān)關(guān)系表達(dá)不夠清晰，建議修正；執(zhí)行情況：按要求細(xì)化圖紙表達(dá)；2.補(bǔ)充《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》(GB55003-2021)、《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》(GB55019-2021)等執(zhí)行情況:按要求添加；二、設(shè)計依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)2.1設(shè)計依據(jù)1、景觀施工圖設(shè)計；2、黃堰河改造工程施工圖設(shè)計；3、三吏堰改造工程施工圖設(shè)計；4、2號橋行洪論證及河勢穩(wěn)定評價報告；5、項(xiàng)目初步設(shè)計批復(fù)；2.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范1、《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》（CJJ11-2011）（2019年版）2、《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》（CJJ166-2011）3、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）4、《城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)程》(CJJ∕T235-2015)5、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）6、《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD61-2005）7、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG3363-2019）8、《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》(GB55003-2021)9、《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》(GB55019-2021)10、《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》(GB55011-2021)11、《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(GB50688-2011)2.3主要設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋梁設(shè)計安全等級：二級2、重要性系數(shù)：1.0；4、荷載等級：橋梁設(shè)計荷載：人群5.0Kpa；欄桿推力2.5KN/m；豎向荷載為12kN/m。。5、抗震標(biāo)準(zhǔn)：抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計地震分組為第三組，場地基本地震動峰值加速度值為0.10g，基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期值為0.45s6、橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期：100年6、橋梁使用年限：30年7、環(huán)境類別：I類8、設(shè)計水位：1%設(shè)計洪水位：504.994m三、工程場地自然條件3.1地理位置、氣象及地形、地貌擬建場地位于武侯區(qū)金花街道，工程區(qū)有村道相通，交通方便。工程區(qū)位置圖地形與地貌擬建橋梁周邊主要為拆遷空地和荒地，局部地段仍有原有建筑待拆遷。場地地勢較平坦。氣象成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候，其主要特點(diǎn)是：四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無酷署、冬少冰雪。根據(jù)成都?xì)庀笈_觀測資料，成都地區(qū)的氣象指標(biāo)如下：1）氣溫：多年平均氣溫16.2℃，極端最高氣溫38.3℃，極端最低氣溫-5.9℃。2）降水量：多年平均降水量為947.00mm，最大日降水量為195.2mm。3）蒸發(fā)量：多年平均蒸發(fā)量1020.5mm。4）相對濕度：多年平均為82%。5）日照時間：多年平均為1228.3小時。6）風(fēng)向與風(fēng)速：主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镹NE向，多年平均風(fēng)速為1.35m/s，最大風(fēng)速為14.8m/s(NE向)，極大風(fēng)速為27.4m/s（1961年6月21日）。地質(zhì)構(gòu)造成都地區(qū)大地構(gòu)造體系的西部為華夏系龍門山構(gòu)造帶；其東部是新華夏系龍泉山構(gòu)造帶；處于兩構(gòu)造單元間的成都平原北起安縣、南至名山、西抵龍門山脈、東達(dá)龍泉山，慣稱成都坳陷。場地區(qū)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造圖龍門山滑脫逆沖推復(fù)構(gòu)造帶：經(jīng)青川、都江堰至二郎山，綿亙達(dá)500余公里，寬25～40公里。這是一個經(jīng)歷了多次強(qiáng)烈變動的、規(guī)模巨大的、結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜的北東向構(gòu)造帶。龍泉山褶斷帶：展布于中江、龍泉驛、仁壽一帶，長約200公里，寬15公里左右。為一系列壓扭性的逆（掩）斷層組成，呈北東走向，構(gòu)造形態(tài)狹而長，現(xiàn)今時期斷裂活動標(biāo)志少。成都坳陷與成都平原分布的范圍基本一致。呈北東35°方向展布，是一西陡東緩受“喜山期”兩側(cè)斷裂對沖形成的構(gòu)造盆地?！跋采竭\(yùn)動”以來一直處于相對沉降，堆積了厚度不等的第四系（Q）松散地層，不整合于下覆白堊系（K）地層之上?；鶐r內(nèi)發(fā)育有蒲江~新津、磨盤山等斷裂，構(gòu)造線均沿北東方向延展。蒲江~新津斷裂南起蒲江，北過新津厚隱伏于第四系地層之下，深約5.5公里，以北趨于消失，最后一次大規(guī)模活動時間距今約8.8萬年；沿此斷裂帶的蒲江曾于1734年發(fā)生過5級地震。磨盤山斷裂位于成都市區(qū)以北，自新都經(jīng)磨盤山進(jìn)入成都市區(qū)一環(huán)路北三段附近。從區(qū)域構(gòu)造背景和地震活動性分析，磨盤山斷層通過地區(qū)屬不穩(wěn)定的微活動區(qū)；沿此斷裂帶的新都曾于1971年發(fā)生過3.4級地震。成都地區(qū)在大地構(gòu)造體系上位于華夏系龍門山隆起褶皺帶和新華夏系龍泉山褶斷帶之間。該體系于印支運(yùn)動早期以具雛形，印支晚期則已基本定形，進(jìn)入喜山期只在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加劇其發(fā)展。老第三紀(jì)青藏高原的上升，龍門山和龍泉山隨著隆起，但地面高差不大。進(jìn)入新第三紀(jì)差異運(yùn)動不明顯。早更新世，龍門山急劇抬升，龍泉山隨著抬升，平原西側(cè)坳陷形成，粗碎屑之卵礫石堆積其間。早更新世晚期至中更新世早期龍門山、龍泉山繼續(xù)抬升，整個平原則普遍下沉。中更新世晚期，新構(gòu)造運(yùn)動變得劇烈而復(fù)雜起來。龍門山、龍泉山加速抬升過程中，原有的一些主干斷裂繼續(xù)加強(qiáng)活動，成都坳陷解體，東部邊緣構(gòu)造帶和西部邊緣構(gòu)造帶上升，局部成為臺地，中央坳陷和邊緣構(gòu)造帶的部分地段繼續(xù)沉降，接受上更新統(tǒng)沉積。最終形成了成都地區(qū)現(xiàn)今的構(gòu)造輪廓和地貌景觀。總體來說，成都地區(qū)所處地殼為一穩(wěn)定核塊，東側(cè)距龍泉山褶斷帶約20公里，西北側(cè)距龍門山褶斷帶約70公里，區(qū)內(nèi)龍門山斷裂構(gòu)造和地震活動較頻繁，2008年5月12日，處于龍門山斷裂帶上的汶川映秀發(fā)生8級大地震，2013年4月20日發(fā)生蘆山7.0級地震，2017年8月8日發(fā)生九寨溝7.0級地震，2022年9月5日發(fā)生瀘定6.8級地震，據(jù)記錄和調(diào)查，地震時及震后未對周邊建筑及山體造成嚴(yán)重破壞，場地和地基土穩(wěn)定，未發(fā)生滑坡、沉陷等不良地質(zhì)作現(xiàn)象。對成都市區(qū)一般無重大影響。場地東側(cè)距龍泉山褶斷帶約30公里，西側(cè)距龍門山褶斷帶約45公里，場地屬相對穩(wěn)定場地，地基屬穩(wěn)定地基。因此結(jié)合場地區(qū)域地質(zhì)及構(gòu)造因素綜合分析，場地區(qū)域穩(wěn)定性良好。綜上所述：從地殼穩(wěn)定性來看本建設(shè)場地屬穩(wěn)定區(qū)，場地屬相對穩(wěn)定場地，適宜工程建設(shè)。3.2地層巖性在鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）和第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）。現(xiàn)詳述如下：1、第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）（1）雜填土①：色雜；松散；主要由砼塊、磚塊等大量建筑垃圾、人工回填卵石、砂巖和粘性土等組成，其中9#鉆孔地段含大量紫紅色巖屑及巖塊。據(jù)調(diào)查，三吏堰上段SLYSD0+100~SLYSD0+300地段，主要是采挖砂石后人工回填而成，堆填時間約3~5年。N120動力觸探實(shí)測1~7擊/dm，平均擊數(shù)為2.43擊/dm，離散性大，填土中存在空穴、架空情況，回填不密實(shí)。屬欠固結(jié)土，均勻性差。N120動力觸探實(shí)測1~7擊/dm，平均擊數(shù)為2.43擊/dm。預(yù)估沉降量大于20cm。厚度約0.4~10.5m。（2）素填土：灰色；可塑。主要由粘性土混10％~20％左右磚瓦碎屑塊等硬雜質(zhì)組成；粘性土為可塑；濕。為人工種植，原地堆填，堆填時間大于10年，基本完成自重固結(jié)。厚度約0.5~3.9m。本次勘察鉆孔揭示人工填土厚度約1.8~10.5m。2、第四系全新統(tǒng)沖積層（Q4al）（1）中砂：灰色。由長石、石英、云母細(xì)片及暗色礦物等顆粒組成。松散，稍濕~飽和。呈透鏡體狀分布于卵石土層中，部分地段該層中夾少量卵石。最大厚度約0.4m。（2）卵石：灰~褐灰色。卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成。多呈圓形～亞圓形。一般粒徑3～12cm。部分粒徑大于15cm。個別含粒徑大于200mm的漂石，充填物主要為中砂和礫石，表層卵石混少量粘性土，充填物含量約10～40%。卵石以弱風(fēng)化為主，濕～飽和，均勻性差。在水平方向和垂直方向無明顯規(guī)律性。根據(jù)區(qū)域工程經(jīng)驗(yàn)，其下部基巖層埋藏較深，一般埋深約80-100m。本次勘察未揭示。按卵石層的密實(shí)程度、N120超重型動力觸探擊數(shù)以及充填物含量等的差異，按照《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(DB51/T5026-2001)可將其劃分為稍密、中密和密實(shí)卵石三個亞層：①稍密卵石：卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成；多呈圓形～亞圓形；一般粒徑3～5cm，部分粒徑大于10cm；充填物主要為中砂，混少量粘性土及礫石，含量約30～40%。鉆進(jìn)較容易。N120動力觸探實(shí)測平均擊數(shù)為4.86擊/dm。②中密卵石：卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成；多呈圓形～亞圓形；一般粒徑5～10cm，部分粒徑大于12cm；充填物主要為中砂，混少量粘性土及礫石，含量約20～35%。鉆進(jìn)較困難。N120動力觸探實(shí)測平均擊數(shù)為8.07擊/dm。③密實(shí)卵石：卵石成分系巖漿巖及變質(zhì)巖類巖石組成；多呈圓形～亞圓形；一般粒徑10～12cm，部分粒徑大于15cm；充填物主要為中砂，混少量粘性土及礫石，含量約10～25%。鉆進(jìn)困難。N120動力觸探實(shí)測平均擊數(shù)為12.76擊/dm。3.3場地區(qū)水文地質(zhì)條件1.地表水①地表水類型現(xiàn)狀河道一直沿規(guī)劃河道從北至南延伸，河道寬約5.0~6.0m，水流速度約2.0m/s，水深約0.2~0.5m，河水水面標(biāo)高約504.35~506.20m，河道現(xiàn)狀較為完整，采用條石護(hù)堤，河底封閉。河水水量受人工和大氣降水控制。據(jù)調(diào)查，近年最高洪水位約為505.50~507.60m。②地表水水質(zhì)分析成果本次勘察取地表水（河水）1件，按舒卡列夫分類法，場地地表水（河水）屬HCO3-?SO42-—Ca2+?Mg2+型水，PH值為7.30，根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范（2009年版）》（GB50021-2001）第12.2.1條~第12.2.4條，場地環(huán)境類別按Ⅱ類判定：場地地表水（河水）對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。2.地下水及含水層類型① 地下水類型及含水層根據(jù)場地地層分布及區(qū)域工程地質(zhì)經(jīng)驗(yàn)，場地地下水主要為賦存于人工填土中上層滯水、第四系砂卵石層中的孔隙潛水。根據(jù)區(qū)域工程經(jīng)驗(yàn)，工程區(qū)局部第四系土層厚度大，自身富水性差；上層滯水賦存于工程區(qū)填土層中，一般不連續(xù)，無穩(wěn)定水位，受大氣降水補(bǔ)給為主，連通性較差。下部砂卵石層為透水層，主要以蒸發(fā)方式垂直排泄，其隔水層為下部粘性土含量較大的素填土層?？紫稘撍饕植加谝患夒A地卵石層中，孔隙較發(fā)育，富水性好。受大氣降水、河水及區(qū)域地下水控制控制影響，砂、卵石層為主要含水層，大氣降水、河水及區(qū)域地下水為其主要補(bǔ)給源。場地孔隙潛水與河水存在一定互補(bǔ)關(guān)系。其徑流主要在水平方向上進(jìn)行，可通過側(cè)向孔隙補(bǔ)給及排泄。場地部分地段雜填土①厚度較大，因盜挖砂石后回填，均勻性差，滲透性較好，勘察期間在雜填土①中揭見的水位基本與卵石層中的孔隙潛水深度一致與下部孔隙潛水存在一定的徑流聯(lián)系。下部基巖層為隔水層。根據(jù)區(qū)域工程經(jīng)驗(yàn)，擬建場地基巖隔水層埋藏較深，一般埋深約40~50m。根據(jù)我院臨近工程試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)，沿線砂卵石層，透水性較強(qiáng)，滲透系數(shù)約K=25m/d。②地下水水位及年變化幅度本次勘察期間主要為枯水期，勘察期間未揭見上層滯水。勘察結(jié)束后測得孔隙潛水靜止水位5.0~7.5m，相應(yīng)標(biāo)高為498.97~502.39m。受工程區(qū)周邊建筑工地施工降水影響，該水位較常年同期水位低3~5m。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，成都地區(qū)枯水期12月~次年2月，豐水期7~9月，其余月份為平水期。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，橋位區(qū)孔隙潛水與渠水連通性較好，相互補(bǔ)給，受河水水位漲落影響較大，孔隙潛水水位年變化幅度2.0~3.0m。③地下水水質(zhì)分析成果本次勘察取2組地下水（孔隙潛水2組）作水質(zhì)分析試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)分析成果，按舒卡列夫分類法，本場地地下水屬HCO3-·SO42-—Ca2+·Mg2+，PH值為7.57~7.61。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范（2009年版）》（GB50021-2001）第12.2.1條~第12.2.4條，判定：擬建場地環(huán)境類別為Ⅱ類，場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。3.4地基土的腐蝕性取4件地基土（雜填土①2件，素填土2件）進(jìn)行了腐蝕性試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及《巖土工程勘察規(guī)范（2009年版）》（GB50021-2001）第12.2.1條~第12.2.4條，判定：本場地環(huán)境類別為Ⅱ類，場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。3.5場地區(qū)地震效應(yīng)1.建筑場地類別本場地與《武侯區(qū)機(jī)投橋街道半邊街村5組停車場及綜合樓》（工程編號：勘2019-000173）相距約800m，地層基本一致，借用該場地的波速測試成果：雜填土①Vs=228m/s，素填土Vs=194m/s，中密卵石Vs=413m/s，密實(shí)卵石Vs=466m/s。場地覆蓋層厚度大于5.0m，建筑場地類別判定為Ⅱ類。結(jié)合本工程區(qū)實(shí)際地基土層分布，估計稍密卵石=350m/s，選取代表性鉆孔進(jìn)行估算，場地的等效剪切波速值為225m/s。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011－2010）（2016年版）的表4.1.3知：河道沿線填土（雜填土①、素填土）屬軟弱土；中砂屬于中軟土，卵石屬中硬土。2.地震基本烈度根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015)規(guī)范附錄，四川省成都市武侯區(qū)金花街道Ⅱ類場地基本地震動峰值加速度值為0.10g，基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期值為0.45s。根據(jù)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）對應(yīng)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計地震分組為第三組。3.地基土液化判定根據(jù)《成都地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（DB51/T5026—2001）附錄P“地基液化判別”P.0.1條判定：場地內(nèi)分布的中砂為不液化土層。場地內(nèi)無液化土層分布。4.抗震地段劃分?jǐn)M建三吏堰河道深度約1.5~2.5m，雜填土①為軟弱土，最大厚度達(dá)10.5m，且擬建河道位于河道邊緣，擬建河道及水閘位于河道邊緣，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2016年版）》（GB50011-2010），劃分為對建筑抗震不利地段。本工程位于河道邊緣，應(yīng)考慮岸坡的地震放大作用的不利影響，加強(qiáng)抗震結(jié)構(gòu)，進(jìn)行抗震驗(yàn)算。5.地基土震陷性評價根據(jù)設(shè)計提供，本項(xiàng)目抗震設(shè)防等級為丙類，場地中分布有雜填土局部空隙較大，屬欠固結(jié)土，強(qiáng)烈地震時可能發(fā)生震陷。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范（2009年版）》（GB50021-2001)條文說明5.7.11條，本項(xiàng)目場地的抗震設(shè)防烈度7度，場地內(nèi)除雜填土①以外的各土層等效剪切波速（最小值）為194m/s>90m/s，且除雜填①土以外各土層承載力特征值fak＞80kPa，故場地除雜填土①以外，其余土層可不考慮震陷影響。3.6水文地質(zhì)分析評價根據(jù)本次勘察滲透性試驗(yàn)及我院周邊類似工程經(jīng)驗(yàn)，雜填土①、雜填土②及砂卵石滲透性為強(qiáng)透水，素填土為弱透水。場地土層的滲透變形可分為流土和管涌。根據(jù)場地工程地質(zhì)條件，素填土主要為細(xì)粒土層，砂卵石為粗粒土層。初步判斷素填土滲透變形為流土，雜填土①、雜填土②、卵石層為管涌。具體分析如下：根據(jù)《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB50487－2008）附錄G和《工地地質(zhì)手冊》第九篇第四章相關(guān)規(guī)定，素填土細(xì)顆粒含量P≥35%，結(jié)合類似工程經(jīng)驗(yàn)，素填土可判斷為流土。卵石層的不均系數(shù)Cu(d60/d10)=47.4~152.0＞5，P<25%，根據(jù)《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB50487－2008）附錄G判定：卵石層的滲透變形方式為管涌。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，雜填土①、雜填土②滲透變形方式為管涌。3.7巖土工程分析評價1.場地和地基的穩(wěn)定性與適宜性根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，擬建物場地位于新華夏系第三沉降帶四川盆地西緣成都坳陷。成都地區(qū)所處地殼為一穩(wěn)定核塊。2008年5月12日，處于龍門山斷裂帶上的汶川映秀發(fā)生8級大地震，2013年4月20日發(fā)生蘆山7.0級地震，2017年8月8日發(fā)生九寨溝7.0級地震，2022年9月5日發(fā)生瀘定6.8級地震，但對成都市武侯區(qū)金花街道范圍內(nèi)建筑物的影響較小，震后場地和地基土穩(wěn)定，未發(fā)生滑坡、沉陷等不良地質(zhì)作現(xiàn)象。擬建場區(qū)地質(zhì)構(gòu)造穩(wěn)定。場地屬相對穩(wěn)定場地，地基屬穩(wěn)定地基。根據(jù)場地工程地質(zhì)條件，場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)作用，地基土穩(wěn)定、分布較均勻，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造較穩(wěn)定，經(jīng)調(diào)查無影響工程穩(wěn)定性的滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)作用，適宜建筑。2.堤基地質(zhì)結(jié)構(gòu)和堤岸工程地質(zhì)條件分類根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)測繪及鉆探資料揭示，堤基主要土層為素填土和砂卵石層。堤基結(jié)構(gòu)主要為雙層結(jié)構(gòu)（Ⅱ類），即上部為雜填土①、素填土，下部為粗粒土。岸坡主要為土質(zhì)岸坡，漿砌條石砌筑，堤防完整，岸坡穩(wěn)定性較好。擬建堤防地質(zhì)為卵礫石夾砂。砂卵礫石堤基地質(zhì)條件為C類。3.地基土評價1、工程區(qū)內(nèi)雜填土①結(jié)構(gòu)紊亂，均勻性及物理力學(xué)性能均較差，回填時間約3~5年，欠固結(jié)，地基承載力不能滿足設(shè)計要求，未經(jīng)處理，不能作為堤基及沉砂池基礎(chǔ)持力層。2、工程區(qū)內(nèi)素填土承載力較堤基承載力要求略低，不能滿足設(shè)計要求，但可以采取結(jié)構(gòu)措施（如加大基礎(chǔ)寬度或基礎(chǔ)埋深）后，作為堤基基礎(chǔ)持力層。3、中砂主要分布于卵石層中，分布不連續(xù)，承載力低，不能作為堤基及沉砂池基礎(chǔ)持力層。4、場地內(nèi)卵石分布連續(xù)，卵石具較高承載力，滿足設(shè)計要求。卵石層可作為堤基基礎(chǔ)持力層。4.地基土的均勻性根據(jù)設(shè)計河道基礎(chǔ)底標(biāo)高，基底標(biāo)高以下地基土主要為雜填土①、素填土、稍密卵石、中密卵石、密實(shí)卵石，各地基土的壓縮性有一定差異，為不均勻地基。3.7不良地質(zhì)和特殊巖土1、不良地質(zhì)根據(jù)場地工程地質(zhì)條件，場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)其它不良地質(zhì)作用，地基土穩(wěn)定、分布較均勻，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造較穩(wěn)定，適宜建筑。2、特殊巖土雜填土①：色雜。主要由粘性土、人工回填卵石、砂巖、磚塊等混硬雜質(zhì)組成。松散。堆填時間大于3~5年，屬欠固結(jié)土，均勻性差。連續(xù)分布于地表。據(jù)調(diào)查，三吏堰上段SLYSD0+100~SLYSD0+300段，主要是采挖砂石后人工回填而成本場地雜填土①堆積時未經(jīng)壓實(shí)，固結(jié)時間短，孔隙比相對較大，強(qiáng)烈地震時可能發(fā)生震陷。受地下水影響，部分地段易產(chǎn)生附加下陷，具有一定濕陷性，通常采用清除換填、夯實(shí)等方式消除其震陷和濕陷性。素填土：灰色；可塑。主要由粘性土混10％~20％左右磚瓦碎屑塊等硬雜質(zhì)組成；粘性土為可塑；濕。為人工種植，原地堆填，受輪換耕種、季節(jié)灌溉水的影響，含水量變化較大。堆填時間大于10年。自重固結(jié)基本完成。堆填時間大于10年。自重固結(jié)基本完成。無濕陷性。3、地下水對特殊性巖土的影響場地內(nèi)分布人工填土，因其特殊成因，局部孔隙較大，受地下水侵蝕易軟化土體，使其物理力學(xué)性質(zhì)降低，易造成基坑側(cè)壁失穩(wěn)及上部結(jié)構(gòu)不均勻沉降等不利于工程的安全隱患，可采取換填方式等方式處理，確保工程安全。雜填土①受地下水影響，部分地段易產(chǎn)生附加下陷，具有一定濕陷性，可采用清除換填、夯實(shí)等方式消除其濕陷性。場地施工前應(yīng)對大氣降水、施工用水進(jìn)行截流疏排，嚴(yán)禁地表水、地下水流入基坑內(nèi)，造成軟化及基坑失穩(wěn)，確保工程安全?？紫稘撍咭欢ǖ臐B透性，水量相對較大，易通過卵石孔隙滲出，經(jīng)調(diào)查，豐水期最高水位約為自然地坪下1.00m左右。3.8地基土評價1、工程區(qū)內(nèi)雜填土①結(jié)構(gòu)紊亂，均勻性及物理力學(xué)性能均較差，回填時間約3~5年，欠固結(jié)，地基承載力不能滿足設(shè)計要求，不能作為擬建物基礎(chǔ)持力層。2、雜填土②結(jié)構(gòu)紊亂，均勻性及物理力學(xué)性能均較差，回填時間約3~5年，欠固結(jié)，地基承載力不能滿足設(shè)計要求，且對混凝土結(jié)構(gòu)具SO42-強(qiáng)腐蝕性，不能作為擬建物基礎(chǔ)持力層。建筑物及其周邊適當(dāng)距離范圍內(nèi)應(yīng)全部清除。3、工程區(qū)內(nèi)素填土承載力較堤基承載力要求略低，不能滿足設(shè)計要求，但可以采取結(jié)構(gòu)措施（如加大基礎(chǔ)寬度或基礎(chǔ)埋深）后，作為堤基基礎(chǔ)持力層。4、場地細(xì)砂主要分布于卵石頂板上，分布局限、不連續(xù)，厚度差異大，場地內(nèi)細(xì)砂為可液化土，地基液化等級綜合判定為中等。承載力低，地基承載力不能滿足設(shè)計要求，不能作為擬建物基礎(chǔ)持力層。5、場地中砂主要呈透鏡體狀分布于卵石層中，為不液化土層，承載力相對較低。當(dāng)用于下臥層時應(yīng)對其進(jìn)行軟弱下臥層驗(yàn)算。若不滿足設(shè)計要求，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)處理。6、場地內(nèi)卵石分布連續(xù)，卵石具較高承載力，滿足設(shè)計要求。卵石層可作為堤基、水閘基礎(chǔ)持力層。3.8場地危大工程1、自然危害因素本場地部分地段位于三吏堰河道，雨季施工時暴雨和洪水可能直接威脅工程的安全，嚴(yán)重影響施工進(jìn)程，增大施工難度，制約工程的質(zhì)量，其作用范圍大，但出現(xiàn)的機(jī)會不多。施工作業(yè)應(yīng)提前做好應(yīng)急預(yù)案，防治因自然因素造成工程及人員受損。2、場地環(huán)境條件城區(qū)施工時，應(yīng)組織合理的施工工序，注意土方開挖、運(yùn)輸對周邊市政道路路面的污染，同時減少對周邊居民區(qū)的噪音影響。3、地質(zhì)情況條件勘察區(qū)調(diào)查中，未發(fā)現(xiàn)泥石流等不良地質(zhì)作用。根據(jù)調(diào)查，岸線河堤邊坡現(xiàn)狀處于穩(wěn)定狀態(tài)。場地填土分布較厚，其孔隙率大及自穩(wěn)性較差，易垮塌，應(yīng)采取有效支護(hù)措施，以確保工程安全性。若揭見上層滯水應(yīng)采取必要的防、排水措施，保證施工的順利進(jìn)行。4、交通條件該工程場地附近存在已建道路，施工前應(yīng)做專項(xiàng)交通組織設(shè)計，保證施工時道路交通安全。3.9結(jié)論與建議結(jié)論擬建河堤地貌單一，地形起伏不大。無影響工程穩(wěn)定性的不良工程地質(zhì)作用，屬穩(wěn)定區(qū)。2、場地土層的等效剪切波速為254m/s。場地覆蓋層厚度大于5.0m，建筑場地類別判定為Ⅱ類。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）的表4.1.3知：場地內(nèi)填土（雜填土①、雜填土②、素填土）屬軟弱土；中砂屬于中軟土，卵石屬中硬土。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015)規(guī)范附錄，四川省成都市武侯區(qū)金花街道設(shè)計基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計特征周期0.45s。根據(jù)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）對應(yīng)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計地震分組為第三組。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范（2016年版）》場地內(nèi)分布有厚度較大的雜填土①、雜填土②，擬建河道及沉砂池位于河道邊緣，考慮到地震的放大作用，劃分為對建筑抗震不利地段。3、素填土滲透性等級為弱透水，滲透變形方式為流土。雜填土①、砂卵石地層滲透性等級為強(qiáng)透水，滲透變形方式為管涌。4、地表水、地下水對混凝土微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。5、場地分布的雜填土②對混凝土結(jié)構(gòu)具SO42-強(qiáng)腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性，場地其余地基土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。建議1、根據(jù)工程區(qū)的巖土工程條件和設(shè)計要求，局部地段基礎(chǔ)底標(biāo)高下臥有中砂層，設(shè)計應(yīng)進(jìn)行下臥層驗(yàn)算，根據(jù)驗(yàn)算結(jié)果，采取相應(yīng)措施。對于換填地基，換填材料（如砂卵石等）及壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計要求，換填處理需經(jīng)專項(xiàng)設(shè)計、施工及檢測。地基處理應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計、施工、檢測及監(jiān)測，滿足設(shè)計要求方可進(jìn)入下步工序。2、地基土各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)建議值見表土名重力密度γkN/m3承載力特征值fakkPa內(nèi)聚力CkkPa內(nèi)摩擦角фk度壓縮模量EsMpa變形模量E0Mpa基底摩擦系數(shù)μ鉆孔樁樁側(cè)土的摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值qik(kpa)雜填土①19.03*8*-20雜填土①18.53*3*-20素填土17.01001084.00.2520細(xì)砂18.58085.00.2545中砂19.0100267.00.3550稍密卵石21.030035230.40120中密卵石22.055038300.45160密實(shí)卵石23.080040400.50200注：雜填土①力學(xué)參數(shù)為經(jīng)驗(yàn)值，僅供設(shè)計參考使用。3、施工前應(yīng)對場地內(nèi)地下管線（如燃?xì)狻㈦娏?、通訊、自來水等）進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，施工時應(yīng)做好遷改、保護(hù)措施，確保工程安全。4、基礎(chǔ)開挖前建議對老河道河水采用圍堰法予以疏排?；娱_挖時若遇層滯水或大氣降水，可采用明排法疏干?？辈炱陂g為枯水期，地下水受區(qū)域地下水及大氣降水影響較大，施工前，建議對地下水位進(jìn)行復(fù)核。新建河道基坑開挖前應(yīng)采取有效措施降低地下水位（如管井法結(jié)合明排等），并應(yīng)進(jìn)行研究論證，卵石層滲透系數(shù)可按K=25m/d采用。宜在基坑底部四周設(shè)置隔水溝槽結(jié)合明排措施。以保證基礎(chǔ)工程的順利進(jìn)行。5、本項(xiàng)目基坑開挖最大深度5.70m，基坑工程安全等級為二級，可采用坡率法確?；邮┕ぐ踩；邮┕け仨氉裱戎ёo(hù)后開挖的原則，臨近1倍基坑深度范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載，避免附加荷載對基坑安全造成不良影響。基坑開挖前，建議對河水采用圍堰法進(jìn)行疏排。基坑工程分析詳見：“第六章（十二）基坑工程分析評價”。5.0m內(nèi)可按以下臨時坡率進(jìn)行支護(hù)：雜填土①1:2.00、素填土1:1.50、中砂1:2.00、卵石層1:1.00。沉砂池部位基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)考慮地下水浮力的影響，并進(jìn)行抗浮計算，若不能滿足設(shè)計要求，應(yīng)采取抗浮措施（如采用抗浮錨桿或抗浮樁等），并應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計和施工。本工程抗浮設(shè)計水位可按地坪標(biāo)高以下1.0m考慮。6、在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對周邊重要建筑物（如橋梁、居民區(qū)）的監(jiān)測和保護(hù)工作，以確保其正常使用。施工注意事項(xiàng) 1、建議在河道施工前進(jìn)行紅線范圍內(nèi)地形測量。開挖深度及換土方量均以現(xiàn)場實(shí)測為準(zhǔn)。2、本工程應(yīng)做好施工排污排水措施。基樁開挖及碴土運(yùn)輸會對周邊居民產(chǎn)生一定影響，應(yīng)進(jìn)行合理安排，盡量減少對居民休息和正常工作、經(jīng)營的影響。3、本場地局部鉆孔卵石層中夾有大粒徑漂石（>0.5m），分布隨機(jī)性較強(qiáng)，無規(guī)律性，且抗壓強(qiáng)度較高，對現(xiàn)場施工具有一定影響,基礎(chǔ)施工應(yīng)選擇合適的設(shè)備，采用適宜的施工工藝，保證施工的質(zhì)量。4、據(jù)調(diào)查場地內(nèi)分布有少量的管線，且有橫穿規(guī)劃河道的管線，施工前應(yīng)進(jìn)行管線探測，對已有管線做好遷改及保護(hù)措施。5、由于勘察手段局限性，場地內(nèi)砂層分布無規(guī)律的特點(diǎn)（呈透鏡體分布），難以全面反映砂層分布。鉆孔之間可能有團(tuán)狀砂層，建議基礎(chǔ)開挖時，加強(qiáng)釬探及坑探工作。也可采用動探手段，檢測卵石層密實(shí)度。6、本工程施工中應(yīng)重視地基驗(yàn)槽。基坑開挖至管底標(biāo)高后，應(yīng)及時通知勘察、設(shè)計、質(zhì)檢等單位到場進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)槽。四、橋梁設(shè)計4.1上部結(jié)構(gòu)本橋?yàn)閱慰玟摪辶簶?，橋長16.5m，寬5.5米，整幅修建，橋梁與河道正交。梁高為0.75m，梁寬為5.5m;主梁頂板厚12mm，底板厚25mm，腹板厚12mm。橋梁縱坡單向0.5%，橫坡采用雙向1%。4.2下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)：下部結(jié)構(gòu)采用臺帽+擴(kuò)大基礎(chǔ)，回填土要求采用透水性良好的砂礫石，分層夯實(shí)，壓實(shí)度必須達(dá)到96％以上。根據(jù)《武侯區(qū)水系連通一期工程-三吏堰改造工程巖土工程勘察報告》設(shè)計基底位于稍/中密卵石層，要求基底土承載力基本容許值不得小于180KPa。根據(jù)地勘資料，地基滿足承載要求，若施工過程中遇地質(zhì)情況不符，請及時與地勘及設(shè)計單位聯(lián)系。4.3橋梁附屬橋面鋪裝：橋面采用8cmC50鋼釬維調(diào)平層，5cm厚面層(詳見景觀專業(yè))。橋梁欄桿：本橋欄桿設(shè)計詳景觀專業(yè)支座：主梁在0#、1#橋臺采用雙支撐點(diǎn)，分別布置兩個板式支座，支座型號：J200X200X35;伸縮縫橋面排水本橋規(guī)模較小，采用縱坡排水，不單獨(dú)另設(shè)排水系統(tǒng)。4.4橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計及措施4.4.1鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝體系設(shè)計鋼箱梁涂裝原則：質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、效率、環(huán)保。防腐設(shè)計使用年限：25年（長效型）。腐蝕環(huán)境分類：C4類。按照《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)及《城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)程》（CJJT235-2015）規(guī)定進(jìn)行，并結(jié)合實(shí)際做法，本次設(shè)計防腐涂裝如下：鋼板（預(yù)處理）1.1一次噴砂除銹表面處理等級Sa2.5級別表面粗糙度RZ35-70μm1.2無機(jī)硅酸鋅車間底漆一道25μm鋼箱梁、鋼柱外表面（總厚度280μm)2.1表面凈化處理無油、干燥2.2二次噴砂除銹表面處理等級Sa2.5級別表面粗糙度RZ35-75μm2.3環(huán)氧富鋅底漆1道總厚度80μm2.4環(huán)氧云鐵中間漆2道總厚度120μm2.5丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆2道/現(xiàn)場總厚度80μm鋼箱梁頂面（瀝青鋪裝溫度不大于250℃）

（總厚度160μm)3.1表面凈化處理無油、干燥3.2二次噴砂除銹表面處理等級Sa2.5級別表面粗糙度RZ35-75μm3.3底涂層：環(huán)氧富鋅底漆1道總厚度80μm3.4封閉涂層：環(huán)氧富鋅底漆1道總厚度80μm鋼箱梁內(nèi)表面封閉部分（總厚度330μm）4.1表面凈化處理無油、干燥4.2電動工具打磨St3級4.3底涂層：環(huán)氧富鋅底漆1道總厚度80μm4.4面涂層：環(huán)氧厚漿漆4道總厚度300μm鋼箱梁內(nèi)表面非封閉部分

（總厚度280μm）5.1表面凈化處理無油、干燥5.2電動工具打磨St3級5.3底涂層：環(huán)氧富鋅底漆1道總厚度80μm5.4中間涂層：環(huán)氧云鐵漆2道總厚度120μm5.5面涂層：環(huán)氧厚漿漆1道總厚度80μm注：1、鋼柱內(nèi)表面如填充混凝土則可不進(jìn)行涂裝；2、鋼箱梁頂面環(huán)氧富鋅底漆可結(jié)合路面材料的施工工藝實(shí)施，如路面材料結(jié)合防腐涂裝則需滿足使用25年的長效體系要求。3、涂裝系統(tǒng)的施工工藝可在制定具體加工方案時進(jìn)行優(yōu)化，但需邀請專家認(rèn)證后才能進(jìn)行調(diào)整。下料前需對鋼板進(jìn)行預(yù)處理，即對鋼板進(jìn)行拋丸除銹達(dá)到Sa2.5級并涂無機(jī)硅酸鋅車間底漆一道25微米。除銹的標(biāo)準(zhǔn)為：《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。鋼箱梁焊接成梁段并經(jīng)檢查合格后對梁段進(jìn)行正式防腐。工藝要求及其它未盡事項(xiàng)，詳見《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T722-2008)及《城鎮(zhèn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕涂裝工程技術(shù)規(guī)程》（CJJT235-2015）。4.4.2混凝土耐久性設(shè)計為保證混凝土質(zhì)量、控制裂縫、提高耐久性，施工中所采用的混凝土原材料及配合比除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)外，設(shè)計還提出以下幾點(diǎn)技術(shù)要求。1、水泥①盡量采用水化熱較低的水泥，控制水泥細(xì)度及C3S含量。由于增加細(xì)度及C3S含量，可以產(chǎn)生較高的早期強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，但同時存在著較大水化熱、導(dǎo)致自身收縮加大的問題，而且早期彈模大，在溫度及收縮作用下，造成嚴(yán)重的早期開裂，建議采用低細(xì)度及C3S含量的水泥。②采用低堿含量的水泥，以克服堿骨料反應(yīng)，砼堿含量不宜大于1.8kg/m3；③水泥中氯離子總量不應(yīng)超過膠結(jié)材料重量的0.1%；④采用42.5號及其以上的硅酸鹽水泥，不采用超量摻有火山灰或粉煤灰的硅酸鹽水泥。2、粉煤灰等礦物摻和料①粉煤灰是配置耐久性混凝土的重要組成部分，應(yīng)適當(dāng)添加粉煤灰等礦物摻合料。適當(dāng)摻加礦物摻和料的混凝土通常較少開裂，在服務(wù)期滲透性較小，這主要因?yàn)閾郊踊旌喜牧弦环矫婵山档统觚g期混凝土的水化熱、強(qiáng)度和彈模，另一方面混合材料的填充效應(yīng)和二次水化反應(yīng)顯著減少了混凝土的孔隙率和孔徑，提高了混凝土的自防護(hù)能力。混合材料和未水化的水泥顆粒對混凝土微裂縫具有自愈合的能力。②摻加的礦物摻合料除符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）外，混凝土中粉煤灰等級為Ⅰ級，（45nm氣流篩篩余量）細(xì)度≤12%，燒失量≤4%，需水量比≤95%，SO3含量≤3%，7d和28d砂漿活性指數(shù)分別≥75、≥85。③當(dāng)水膠比在0.4～0.5之間時，粉煤灰最大摻量不宜超過膠結(jié)總量的20%，當(dāng)水膠比低于0.4時，在滿足強(qiáng)度與彈性模量要求的前提下，其摻量可適當(dāng)提高。3、骨料：應(yīng)潔凈、質(zhì)地堅固、級配合格、粒徑形狀良好①粗骨料堆積密度大于1500kg/m3，及空隙率不超過40%；②粗骨料壓碎值不大于10%，吸水率應(yīng)在1%左右，強(qiáng)度宜為混凝土強(qiáng)度的1.5～2倍；③不宜采用有潛在活性的粗骨料；④不同細(xì)度模數(shù)的砂子，累計篩余量控制為5mm篩0～5%、0.63mm篩40～70%、0.16mm篩≥95%；⑤粗細(xì)骨料組成應(yīng)按連續(xù)密實(shí)級配要求，確定組成比例，以單位體積容重最大、空隙率最小、混凝土和易性最好為控制目標(biāo)?；炷链止橇献畲罅讲灰舜笥?0mm（限制自密實(shí)混凝土粗骨料粒徑不大于20mm）。4、水①除符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ-2-2008）外，水中氯離子含量超過5mg/cm3的水不得使用。②水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)及油脂、糖類、游離酸類、堿、鹽、有機(jī)物或其它有害物質(zhì)。5、外加劑①所選用的混凝土外加劑產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合《混凝土外加劑》(GB8076-2008)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。選定外加劑前，必須與所用水泥進(jìn)行化學(xué)成分和劑量適應(yīng)性檢驗(yàn)。化學(xué)成分不適應(yīng)，不得使用；應(yīng)通過不同減水劑摻量與混凝土減水率試驗(yàn)曲線找出該減水劑的最佳摻量；如果采用復(fù)合型外加劑，在滿足減水率和工作性能的同時，還要滿足緩凝時間、塌落度損失等多項(xiàng)指標(biāo)要求。②外加劑中氯離子含量不得大于混凝土中膠結(jié)材料總重的0.02%；③任何提高早強(qiáng)的措施都不利于后期強(qiáng)度和耐久性，不宜摻加早強(qiáng)劑。6、混凝土配合比①高耐久性混凝土配合比應(yīng)滿足以下四項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求：較高的抗壓或抗彎拉強(qiáng)度、抗壓或抗彎拉彈性模量、較高的抗劈裂強(qiáng)度；高工作性，滿足混凝土澆筑成型的工藝條件；高耐久性，滿足所處環(huán)境條件的耐久性要求；②應(yīng)限制單方混凝土中膠結(jié)材料的最低和最高用量。在滿足膠結(jié)材料最低用量前提下，盡可能降低水泥用量，但應(yīng)滿足水泥最低用量要求。7、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計，改善節(jié)點(diǎn)受力狀況，減小混凝土拉應(yīng)力。保證鋼筋有足夠的砼保護(hù)層厚度（見下表）。主要混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度表項(xiàng)目單位保護(hù)層厚度備注臺帽mm40墩柱mm40注：1．保護(hù)層厚度指受力主筋表面至混凝土外邊緣距離。2．泥下區(qū)指陸地地面線以下范圍。4.5橋梁抗震設(shè)計1、橋區(qū)抗震設(shè)計基礎(chǔ)資料：設(shè)計基本地震動峰值加速度為0.10g，設(shè)計特征周期0.45s，抗震設(shè)防烈度為7度。2、橋梁抗震設(shè)防分類：丁類。3、抗震設(shè)防措施：梁端至臺帽邊緣應(yīng)有一定的距離，其最小值a（cm）按下式計算：a=70+0.5L其中，L—梁的計算跨徑（m）。鋼箱梁箱梁底部設(shè)置鋼擋塊。加密橋墩及梁體箍筋布置，并設(shè)置135度的彎鉤，滿足抗震結(jié)構(gòu)構(gòu)造要求。同時在梁端部以及擋塊側(cè)增設(shè)橡膠墊塊，緩沖梁體在地震時對墩臺縱橫向的破壞作用。五、橋梁施工要點(diǎn)施工質(zhì)量是工程的關(guān)鍵，施工時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求執(zhí)行，對各主要工藝應(yīng)制定詳細(xì)的施工細(xì)則。除本設(shè)計圖中提出的特殊加工工藝及質(zhì)量要求外，其它施工質(zhì)量應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）和《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008）并參考《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）的要求，并應(yīng)從嚴(yán)控制。建議施工單位與監(jiān)理單位在施工前應(yīng)熟悉圖紙、了解設(shè)計意圖。施工前應(yīng)認(rèn)真核對各部件坐標(biāo)、高程、控制性尺寸等，施工單位需編制專項(xiàng)安全施工技術(shù)方案，待審查批復(fù)后且確認(rèn)無誤后再施工。各種材料成品及半成品質(zhì)量均應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。5.1總體施工方案橋梁施工方案鋼箱梁采用工廠預(yù)制，現(xiàn)場設(shè)置臨時支墩，吊裝拼接施工。施工步驟：首先施工樁基、橋墩及臨時支撐，同時工廠預(yù)制梁體，分節(jié)段運(yùn)至現(xiàn)場拼裝，（圖紙中的節(jié)段劃分僅供參考，施工單位應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸、吊裝等綜合考慮分段長度）并應(yīng)報與設(shè)計單位復(fù)核。吊裝拼接法施工工藝較簡單，工期稍短，施工措施費(fèi)較低，但施工期間需在市政道路處行車道上設(shè)置臨時支墩，需協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。5.2鋼結(jié)構(gòu)制造鋼結(jié)構(gòu)的加工、焊接等均應(yīng)嚴(yán)格遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）規(guī)范實(shí)施，應(yīng)選擇有鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的大型工廠進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)加工。板件的作樣和號料應(yīng)根據(jù)施工圖和工藝文件進(jìn)行，并按要求預(yù)留余量。板件下料時，其主要受力方向應(yīng)與鋼板軋制方向一致。鋼料不平直、銹蝕、有油漆等污物影響號料或切割質(zhì)量時，應(yīng)矯正、清理后再料。主要部位的板件應(yīng)采用精密切割下料；剪切、手工切割僅適用于次要板件、工藝特定的板件及切割后仍需進(jìn)行機(jī)加工的零部件，切割允許偏差為±2.0mm。零件矯正宜采用冷矯，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹痕或損傷。采用熱矯時，加熱溫度應(yīng)控制在600～800℃，溫度降至室溫前，不得錘擊鋼材。主要受力零件冷作彎曲時，內(nèi)側(cè)彎曲半徑不得小于板厚的15倍，小于者熱彎。熱彎溫度控制在900～1000℃，彎曲后零件邊緣不得產(chǎn)生裂紋。對在焊前需進(jìn)行預(yù)施反變形的零件進(jìn)行預(yù)彎時，預(yù)彎溫度不得低于5℃。頂緊傳力面的粗糙度Ra不得大于12.5μm；頂緊加工面與板面垂直度的偏差應(yīng)小于板厚的1%，且不得大于0.3mm。零件應(yīng)磨去邊緣的飛刺、掛渣，使斷面光滑勻順。螺栓孔一律采用鉆孔，不得采用沖孔。螺栓孔應(yīng)成正圓柱形，孔壁表面粗糙度Ra不得大于25μm，孔緣無損傷不平，無刺屑。應(yīng)優(yōu)先采用數(shù)控鉆床鉆孔。首件鉆孔必須專檢，確認(rèn)合格后，方能繼續(xù)鉆孔。埋弧自動焊、半自動焊焊接部位應(yīng)焊出引弧板及引出板，引板的材質(zhì)、坡口要與正式零件相同，引板的長度應(yīng)在80mm以上。采用埋弧焊、半自動焊、CO2氣體（混合氣體）保護(hù)焊及低氫型焊條焊接的部位，組裝前必須徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分等有害物，使其表面顯露出金屬光澤。主要部件宜采用胎型進(jìn)行組裝，次要板件可采用劃線按線組裝。試裝時板件應(yīng)處于自由狀態(tài)，保證板層密貼，試裝長度不小于半跨，最好全跨試裝，螺栓不得少于螺栓孔總數(shù)的20%，每個螺栓至少放一個墊圈。試裝時，必須用試孔器檢查所有螺栓孔，橋面系的螺栓孔應(yīng)100%自由通過較設(shè)計孔徑小1.0mm的試孔器。磨光頂緊處應(yīng)有75%以上的面積密貼，用0.2mm塞尺檢查，其塞入面積不得超過25%。零件作樣、矯正、加工、螺栓孔徑、孔距及板件矯正、試裝、組裝的尺寸允許偏差應(yīng)滿足《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTGD64-2015）及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。制作好的階段宜采用多支點(diǎn)的單層堆放，應(yīng)盡量使各點(diǎn)受力均勻，不允許出現(xiàn)翹翹板的情況。梁段的運(yùn)輸包括場內(nèi)運(yùn)輸及場外運(yùn)輸，所有運(yùn)輸過程中，在起吊時只能利用工廠安裝的臨時吊點(diǎn)。5.3運(yùn)輸分塊吊裝方案鋼箱梁縱、橫向均可采用錯位分割，頂板及底板的拼接焊縫不允許在同一平面投影位置，應(yīng)錯開不小于200mm。節(jié)段吊裝：在正式吊裝之前，應(yīng)進(jìn)行試吊，以檢驗(yàn)吊機(jī)和其他臨時設(shè)施的安全性；吊點(diǎn)必須利用箱梁節(jié)段上的臨時吊點(diǎn)完成，不得隨意在鋼箱梁其他位置起吊，起吊過程中應(yīng)緩慢進(jìn)行，且應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù)措施。5.4拼接由于鋼箱梁采用全焊結(jié)構(gòu)，保證工地焊縫質(zhì)量是全橋施工的關(guān)鍵，對于頂板、腹板、底板以及縱肋的橫向?qū)雍缚p均要求達(dá)到Ⅰ級焊縫，全部探傷；支座橫隔板縱縫處對接焊縫亦要求達(dá)到Ⅰ級焊縫，全部探傷；對于頂板、底板、橫隔板的縱向?qū)雍缚p要求達(dá)到Ⅱ級焊縫。5.5焊接由于鋼箱粱采用全焊結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)焊縫較多，所產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力較大，制造過程中，在保證焊縫質(zhì)量的前提下，應(yīng)盡量采用焊接變形小焊縫收縮小的工藝，所有類型的焊縫在施焊前，應(yīng)做焊接工藝評定試驗(yàn)，試驗(yàn)的指導(dǎo)原則是：等屈服、等強(qiáng)度、等韌性。所有要求熔透的對接焊縫及連接焊縫均應(yīng)熔透，焊后還應(yīng)對焊縫打磨，以保證有較高的抗疲勞強(qiáng)度；所有要求熔透的角焊縫，原則上都應(yīng)熔透，若熔透確有困難，可開坡口焊接對坡口焊接的角焊縫，當(dāng)未給出焊角尺寸時，一般以不小于1.5(t)1/2考慮取值，t為兩焊件中較厚焊件的厚度，但也不得大于較薄焊件厚度的1.2倍。建議盡量采用二氧化碳（CO2）氣體保護(hù)焊。除現(xiàn)場連接焊縫外，所有鋼結(jié)構(gòu)的主要焊接工序應(yīng)在制造工廠進(jìn)行。在焊接前工廠要做焊接工藝試驗(yàn)，根據(jù)評定報告編制焊接工藝，施焊時要嚴(yán)格執(zhí)行。焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行，環(huán)境濕度應(yīng)不小于80%，溫度不應(yīng)低于5℃。主要板件應(yīng)在組裝后24小時內(nèi)焊接，如超時應(yīng)根據(jù)不同情況在焊接部位進(jìn)行清理或去濕處理后方可施焊。焊接材料應(yīng)通過焊接工藝評定確定，焊劑、焊條必須按產(chǎn)品說明書烘干使用，焊劑中的臟物、焊絲上的油銹等必須清除干凈。氣體保護(hù)焊CO2氣體純度應(yīng)大于910.5%，使用前須經(jīng)倒置防水處理。焊接前必須徹底清除等焊區(qū)域內(nèi)的有害物，焊接時嚴(yán)禁在母材的非焊接部位引弧，焊接后應(yīng)及時清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物。定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤、焊偏、未填滿的弧坑等缺陷，并徹底清理熔渣。定位焊縫長視鋼板厚度可為60～100mm，間距400～600mm，焊腳尺寸不得大于設(shè)計焊腳尺寸的一半。定位焊縫距構(gòu)件端部應(yīng)在30mm以上。對接焊縫正面焊完后背面用碳弧氣刨清根，并將熔渣清除干凈。多道焊接時，應(yīng)將前道熔渣清除干凈，經(jīng)確認(rèn)無裂紋等缺陷后再繼續(xù)施焊。埋弧自動焊必須在距設(shè)計焊縫端部80mm以外的引板上起、息弧，在焊接過程中不宜斷弧，如有斷弧則必須將?；√幣俪?:5斜坡，并搭接50mm再引弧施焊，焊后搭接處應(yīng)修磨勻順。為防止坡口焊縫的焊偏并保證熔深，焊前應(yīng)認(rèn)真檢查軌道與焊縫的位置和焊絲對準(zhǔn)位置，施焊中及時核對調(diào)整。鋼板梁上、下翼緣和腹板在何處焊接接長由制作單位按規(guī)范自定，但上、下翼緣、腹板接縫要錯開布置，間距至少在200mm以上，且在跨中3m范圍內(nèi)應(yīng)避免出現(xiàn)接縫。對接焊縫要求焊透、磨光，打磨應(yīng)沿應(yīng)力方向進(jìn)行。板件焊接后，兩端的引板或產(chǎn)品試板必須用氣隔切掉，并磨平切口，不得損傷板件。垂直應(yīng)力方向的對接焊縫必須除去余高，并順應(yīng)力方向磨平。焊腳尺寸、焊坡或余高等超出《鐵路鋼橋制造規(guī)范》規(guī)定的上限值及小于1mm且超差的咬邊必須修磨勻順。所有焊縫必須在全長范圍內(nèi)進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，不得有裂紋、未熔合、未填滿弧坑合焊瘤等缺陷，并應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）對焊縫外觀的要求。焊縫等級要求：頂板、腹板、底板的拼接焊縫以及頂、底板與腹板焊縫為Ⅰ級焊縫；其余焊縫為Ⅱ級。經(jīng)外觀檢查合格后，所有焊縫均應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)，探傷檢驗(yàn)應(yīng)在焊接24小時后進(jìn)行。鋼板梁的焊縫的超聲波探傷內(nèi)部質(zhì)量等級應(yīng)達(dá)到Ⅰ級。超聲波探傷方法和檢驗(yàn)等級應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）的規(guī)定。當(dāng)對焊縫進(jìn)行超聲波檢查有疑問時，應(yīng)進(jìn)行射線檢查。主要板件受拉橫向?qū)雍缚p應(yīng)按結(jié)構(gòu)數(shù)量的10%（不少于一個焊接接頭）進(jìn)行射線探傷。射線探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》（GB/T3323-2005）的規(guī)定，射線照相質(zhì)量等級為B級，焊縫內(nèi)部質(zhì)量為Ⅱ級。進(jìn)行局部超聲波探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋或較多其它缺陷時，應(yīng)擴(kuò)大該條焊縫的探傷范圍，必要時可延至全長；進(jìn)行射線探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時應(yīng)加倍檢驗(yàn)。用射線和超聲波兩種方法檢驗(yàn)的焊縫，必須達(dá)到各自的質(zhì)量要求，該焊縫方可認(rèn)為合格。返修焊縫應(yīng)按原焊縫質(zhì)量要求檢驗(yàn)。同一部位的返修焊縫不宜超過兩次。5.6鋼箱梁施工要點(diǎn)1）鋼箱梁制作時需設(shè)置制作胎架，每段胎架成型后需待業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行鋼箱梁加工制作，現(xiàn)場利用搭設(shè)支架上進(jìn)行拼裝?？刹捎谩皾M堂支架法”或“節(jié)段吊裝法”進(jìn)行施工。2）本鋼箱梁加工段數(shù)較多，制作完成后需在加工場地內(nèi)進(jìn)行分段預(yù)拼，試拼裝應(yīng)不少于5個梁段，預(yù)拼合格后方可運(yùn)往施工現(xiàn)場拼裝，留下2個節(jié)段參與下一輪的預(yù)拼裝。3）鋼箱梁架設(shè)時，采用現(xiàn)場搭設(shè)支架分節(jié)段吊裝、焊接的施工方案。4）由于鋼箱梁距離地面高度較高，應(yīng)特別注意控制其臨時支架的剛度及穩(wěn)定性，施工單位施工前需編制專項(xiàng)鋼箱梁吊裝施工方案，并報相關(guān)部門審批同意后方可實(shí)施鋼箱梁的吊裝施工，施工過程中必須確保安全，避免支架變形過大或支架倒塌等安全事故發(fā)生。5.7鋼箱梁施工注意事項(xiàng)1）在鋼箱梁節(jié)段的制作、運(yùn)輸及安裝過程中，應(yīng)采取措施保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性滿足要求。2）本設(shè)計提供的鋼箱梁預(yù)拱度值為理論預(yù)拱度值，工廠制造時應(yīng)根據(jù)其工藝等因素確定實(shí)際加工制作預(yù)拱度值。3）支座墊板及加勁板加工制作時應(yīng)嚴(yán)格按圖示施工，并在加工制作前對現(xiàn)場支座位置進(jìn)行量測，確保支座墊板位置準(zhǔn)確無誤。4）節(jié)段現(xiàn)場焊接，接頭位置不應(yīng)留太大的間隙，否則會影響現(xiàn)場接頭的焊接質(zhì)量，建議制造時，對擬合龍段兩端頭預(yù)留一定的余量，吊裝前根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。5）鋼箱梁分段運(yùn)輸及吊裝就位過程中，應(yīng)特別注意保護(hù)，運(yùn)輸過程中需確保梁體穩(wěn)固不會滑移，對個別梁端需進(jìn)行臨時加固確保不因運(yùn)輸和安裝導(dǎo)致梁體變形，同時要避免箱體被碰傷或防腐涂層被刮落；吊裝過程中必須有防落梁措施，確保安全。6）本圖紙未設(shè)計臨時吊點(diǎn)，施工單位在設(shè)計臨時吊點(diǎn)時，需將其形式及設(shè)置位置征得設(shè)計單位同意后方可實(shí)施，并在箱梁就位后割除、打磨平整，且在割除和打磨后應(yīng)特別細(xì)致，避免因操作失誤而損傷梁體。7）節(jié)段間頂、底對接位置的制造公差應(yīng)嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)對接焊縫錯臺現(xiàn)象。8）為保證梁段焊接順利，梁段在存放和運(yùn)輸過程中應(yīng)注意防止板件變形，保證端口形狀及尺寸，且應(yīng)注意保證梁段的平衡穩(wěn)定。9）鋼箱梁兩側(cè)欄桿的施工及橋面系施工時的臨時荷載，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計中心線對稱、平衡施工，以免由于不平衡施工可能導(dǎo)致的箱梁側(cè)移、側(cè)翻等安全事故發(fā)生。10）鋼箱梁在出廠前，需進(jìn)行本鋼箱梁加工段數(shù)較多，制作完成后需在加工場地內(nèi)進(jìn)行分段預(yù)拼。11）吊耳布置位置應(yīng)根據(jù)計算確定，吊耳與箱梁間的焊縫應(yīng)滿足構(gòu)造要求并進(jìn)行探傷檢測5.8下部結(jié)構(gòu)1）施工單位進(jìn)場后，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查橋位附近地下所有埋設(shè)管線（管道）位置，橋梁下部施工時應(yīng)注意避讓和保護(hù)這些地下管線（管道），在其附近應(yīng)采用人工開挖方式，嚴(yán)禁對其造成破壞，否則由此產(chǎn)生的后果自行負(fù)責(zé)。2）施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀有關(guān)設(shè)計圖紙，鉆孔灌注樁在正式開鉆前，施工單位和監(jiān)理單位必須逐一校核樁位平面坐標(biāo)，按圖紙的要求進(jìn)行墩、臺位置的放樣定位，并對所放樁位用鋼尺進(jìn)行各個方向的丈量校核。3）施工時應(yīng)嚴(yán)格控制墩臺各特征點(diǎn)的標(biāo)高且與橋面標(biāo)高相互校核，所用的水準(zhǔn)點(diǎn)宜采用相鄰路基施工時控制高程用的水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行聯(lián)測和相互校核，以免出現(xiàn)橋與路的高程錯位。4）在施工前應(yīng)對樁位地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，若復(fù)測結(jié)果與設(shè)計值有較大變化應(yīng)及時反饋信息于設(shè)計單位，以進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計高程調(diào)整。5）鉆孔樁施工中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注實(shí)際地質(zhì)與地質(zhì)報告是否存在較大差異、樁位與地下管線是否存在沖突；若存在異常情況，應(yīng)及時與相關(guān)部門及設(shè)計單位溝通。6）鉆孔灌注樁采用常規(guī)施工方法。鉆孔時應(yīng)采取適當(dāng)措施防止縮徑、塌孔，鉆孔到位后，應(yīng)及時清孔并灌注混凝土，并控制好樁底沉淀土厚度。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件與地質(zhì)鉆探報告相異時，應(yīng)及時與設(shè)計及地勘單位聯(lián)系。7）灌注樁基混凝土之前應(yīng)將樁底沉渣清除，摩擦樁成孔后樁底沉淀厚度不得大于10cm；嵌巖樁成孔后樁底沉淀厚度不得大于5cm；樁身垂直度要求不大于1/1000。8）樁鋼筋籠可采用分段加工，吊放時接長，鋼筋籠主筋的接長宜采用機(jī)械接長，接頭位置應(yīng)滿足規(guī)范要求。每根樁的鋼筋籠接長次數(shù)應(yīng)盡量減少，鋼筋籠安置應(yīng)采取有效的定位措施，確保鋼筋籠準(zhǔn)確就位。鋼筋籠就位后應(yīng)做可靠的固定，避免灌注混凝土?xí)r鋼筋籠上浮。9）鉆孔樁伸入承臺內(nèi)的樁頂主筋作成喇叭形，以保證樁基與承臺的連接。10）所有鉆孔灌注樁需進(jìn)行質(zhì)檢，必要時進(jìn)行承載力動測試驗(yàn)，不合格的樁基必須廢除重做。11）澆筑承臺前必須對鉆孔樁進(jìn)行破樁頭處理，且不應(yīng)損傷樁身混凝土和主筋，以保證樁基與承臺的連接。12）施工時應(yīng)采取必要措施防止塌孔，若鉆孔施工時若發(fā)生塌孔現(xiàn)象，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)氖┕ご胧?3）橋墩施工前應(yīng)仔細(xì)核對橋墩編號、尺寸、標(biāo)高等，尤其是應(yīng)對支座、箱梁底板等尺寸一起核對，如有誤應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系。墩柱較高處施工時，應(yīng)保證支架的穩(wěn)定性，避免發(fā)生意外。14）樁基施工時注意預(yù)埋主橋鋼墩墩身預(yù)埋件。15）橋臺背墻施工，應(yīng)根據(jù)橋梁采用伸縮縫情況預(yù)留槽口并預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋。普通鋼筋施工1）所有鋼筋的加工、安裝和質(zhì)量驗(yàn)收等均參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。2）凡因工作需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時，應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）的有關(guān)規(guī)定。直徑大于或等于25mm鋼筋接長宜采用機(jī)械連接，采用機(jī)械連接時應(yīng)滿足《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）的要求，接頭等級不低于II級接頭要求。3）當(dāng)鋼筋和主要構(gòu)件在空間上發(fā)生干擾時，可適當(dāng)移動普通鋼筋的位置，以保證主要構(gòu)件位置的準(zhǔn)確。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度。4）施工時應(yīng)結(jié)合施工條件和施工工藝安排，盡量考慮先預(yù)制鋼筋骨架（或鋼筋骨架片）、鋼筋網(wǎng)片，在現(xiàn)場就位后進(jìn)行焊接或綁扎，以保證安裝質(zhì)量和加快施工進(jìn)度。鋼筋骨架或鋼筋應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008的有關(guān)規(guī)定。5）主鋼筋（直徑≥20mm）的HRB400鋼筋采用機(jī)械接頭接長。集束鋼筋的一個接頭處只允許一根鋼筋斷開。其他各部的鋼筋焊接接長應(yīng)滿足相關(guān)施工規(guī)范的要求，同一個斷面內(nèi)接頭數(shù)量應(yīng)滿足規(guī)范要求。6）鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時，可適當(dāng)彎折，待預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時恢復(fù)原位。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突，可適當(dāng)調(diào)整其布置，但應(yīng)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度。7）如因澆筑或振搗混凝土需要，可對鋼筋間距作適當(dāng)調(diào)整。8）錨下螺旋筋與分布筋相干擾時，可適當(dāng)移動分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋的間距。9）橋墩主筋與鋼束錨固槽口干擾時，可適當(dāng)調(diào)整主筋位置或彎折，若主筋鋼筋不得不截斷，應(yīng)在其附近等強(qiáng)度補(bǔ)上。10）圖中工程數(shù)量表未計入鋼筋接頭