第13課 現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓?導學案 高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2經(jīng)濟與社會生活

第13課現(xiàn)代交通運輸?shù)男伦兓瘜W案【學習目標】通過本課學習，了解陸海交通、航空的發(fā)展歷程，感受現(xiàn)代交通對社會生活的影響?！緦W習重難點】教學重點認識20世紀交通運輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚畹闹匾饬x。教學難點認識20世紀交通運輸?shù)男伦兓瘜ι鐣冞w的重要意義?！绢A習新知】知識點一陸海交通的發(fā)展（一）陸上交通的發(fā)展1.汽車（1）量產(chǎn)與設計①量產(chǎn)：1908年，世界上第一款真正意義上的——美國的福特T型汽車誕生，它的生產(chǎn)是當時先進的工業(yè)生產(chǎn)技術與管理的典范。②設計：越來越科學化、和精細化（2）中國汽車工業(yè)的發(fā)展①新中國成立后：汽車工業(yè)成為的支柱之一。②到2018年底：汽車年產(chǎn)量達到2781.9萬輛，保有量超過2.4億輛2.高速公路（1）產(chǎn)生與發(fā)展①含義：是專供汽車分向、分車道高速行駛，并全部控制出入的以上的公路。②前提：汽車工業(yè)的發(fā)展推動著道路的建設。③產(chǎn)生：兩次世界大戰(zhàn)之間。④發(fā)展：第二次世界大戰(zhàn)后，高速公路在各國廣泛發(fā)展。（2）中國高速公路的發(fā)展①1988年：中國大陸建成第一條高速公路——②到2018年底：中國高速公路里程位居世界第一3.高速鐵路（1）產(chǎn)生與發(fā)展①產(chǎn)生：1964年，連接日本和東京新大阪的“東海道新干線”通車運營，這是世界上第一條。②發(fā)展：后來，許多國家都修建了高鐵。（2）中國高速鐵路的發(fā)展①起步：中國自20世紀末開始建設高鐵②中國高速鐵路的發(fā)展國內2008年，京津城際鐵路通車運營，中國進入高鐵時代。②到2020年底：中國高速鐵路里程已達16.1萬千米，位居世界第一。中國高鐵在核心技術上實現(xiàn)自主創(chuàng)新，整體技術領先世界?！白叱鋈ァ敝袊诤Ｍ獬薪ǖ牡谝粭l高鐵——土耳其的伊斯坦布爾至安卡拉的第二期，在2014年建成通車（二）海上交通的發(fā)展1.航運技術、船舶制造和海底隧道（1）航運技術：突出表現(xiàn)在的使用和的發(fā)展。（2）船舶制造：呈現(xiàn)出大型化、專業(yè)化、高速化和等多種趨勢。（3）海底隧道：1994年開通的是世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道，它將英國和歐洲大陸更緊密地連接起來。2.中國造船業(yè)的發(fā)展知識點一陸海交通的發(fā)展（一）（1）量產(chǎn)車；人性化（2）國民經(jīng)濟（1）四車道（2）上海滬嘉高速（1）商業(yè)運營高鐵（2）伊安高鐵（二）（1）航海雷達海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)（2）自動化（3）英法海底隧道知識點二航空的發(fā)展1.飛機的發(fā)明與改進（1）發(fā)明：1903年12月，美國設計的“飛行者1號”成功升空，飛機時代開始。（2）改進：①材質：布制和木質→金屬②類型：活塞式螺旋槳飛機→噴氣式飛機③特點：載量、速度、航距得到提升④結果：20世紀70年代開始，能搭載數(shù)百人的為空中運輸?shù)闹髁鳌?.航空業(yè)的發(fā)展（1）西方①1914年，美國開通舊金山到洛杉磯的航線，這是世界上第一條。②1919年，定期的國際航班在歐洲開通。（2）中國①1950年，中華人民共和國成立第一家航空公司一中蘇民用航空股份公司，開通中蘇國際航線3條、國內航線2條。②2019年，中國共有機場238個，飛機3818架，定期航線5521條，其中國際航線953條，定期航班國際通航65個國家167個城市。知識點二航空的發(fā)展（1）萊特兄弟（2）寬體客機（1）空中航線（2）民用航空知識點三陸海交通的發(fā)展1.交通的進步給人們生活帶來的最大便利是人流和物流時間的縮短。（1）高鐵、飛機的速度已分別超過350千米每小時和900千米每小時。整合了交通、倉儲、通信、包裝等行業(yè)的物流業(yè)，更快捷和精準地輸送物資。（2）各種交通網(wǎng)絡把整個世界聯(lián)系成為息息相關的整體，世界成為了“地球村”。2.城市公共交通的發(fā)展，促進了城市經(jīng)濟的繁榮、人口的增長以及市區(qū)面積的擴大。3.交通的進步改變了人們的日常生活。（1）現(xiàn)代時間觀念增強：嚴格按照時分、秒進行細分的交通工具時刻表，讓工業(yè)革命后建立起來的現(xiàn)代時間觀念逐漸成為人們生活的一部分。（2）交通擁堵現(xiàn)象出現(xiàn)：工作時間制度的確立以及住宅區(qū)與工作區(qū)的分離，促使人們在每天近似時段集中乘坐公共交通，導致早晚上下班時間出現(xiàn)成群出行、交通擁堵等現(xiàn)象。4.大眾旅游的潮流出現(xiàn)（1）條件：交通成本的降低和人們收入的增加。（2）影響：了解和領略了世界各地的自然風光、民族風情、名勝古跡，放松了心情，開闊了視野，增長了知識。拓展：現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展，對人們社會生活的影響（1）積極影響①推動經(jīng)濟的發(fā)展和文化的交流；②加快社會生活節(jié)奏，提高民眾生活質量；③加快了社會的信息傳遞和運轉效率；④改變人們的思想觀念。（2）消極影響：①城市交通擁擠，交通事故頻發(fā)；②環(huán)境污染、噪聲污染加重；③進一步引發(fā)能源危機。【深化探究】探究一：世界交通運輸?shù)陌l(fā)展趨勢與面臨的挑戰(zhàn)1.發(fā)展趨勢（1）高速化：提高運輸工具的運行速度，縮短運輸時間，增加通過能力，它是現(xiàn)代交通運輸迫求的重要目標。（2）專業(yè)化：主要指交通運輸工具的專業(yè)化，不同的貨物用不同的運輸工具運輸，有利于集中裝卸和技術改革。（3）大型化：擴大運輸工具的裝載量，在船舶方面表現(xiàn)最為明顯，如大型和超大型輪船等的出現(xiàn)。（4）網(wǎng)絡化：指在特定的地域范圍內，根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展和人們活動的需求，各種現(xiàn)代交通運輸方式相互聯(lián)合，各種交通運輸線、點交織，形成了不同形式和不同層次的交通運輸網(wǎng)。（5）綠色化：是實現(xiàn)交通健康發(fā)展的內在要求，也是經(jīng)濟社會向循環(huán)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟、知識經(jīng)濟發(fā)展的必然要求，更是交通運輸與經(jīng)濟、社會和環(huán)境協(xié)調與可持續(xù)發(fā)展的關鍵所在。2.面臨的挑戰(zhàn)（1）公共交通發(fā)展水平亟待提升：由于缺乏科學性、前瞻性的規(guī)劃，公共交通普遍面臨著服務質量較差、乘車時間長、換乘次數(shù)多和候車時間長等問題。（2）交通運輸安全與技術創(chuàng)新任重道遠：新舊業(yè)態(tài)不斷疊加的安全生產(chǎn)風險，以及人為破壞、網(wǎng)絡攻擊等非傳統(tǒng)安全威脅，特別是交通運輸?shù)母呖萍蓟透咚倩菇煌ㄟ\輸安全平添了更大壓力。（3）行業(yè)治理現(xiàn)代化迫在眉睫：面對交通運輸新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，其窘迫的現(xiàn)實是法規(guī)制度建設相對滯后，前瞻性政策儲備不夠，行業(yè)監(jiān)管能力明顯不足。（4）全球交通治理體系亟待改進：在當今全球化發(fā)展大勢下，國際交通的不協(xié)調、不平衡問題十分突出。發(fā)達國家已普遍形成較為完善的綜合交通運輸體系，交通科技創(chuàng)新成果層出不窮，智慧交通建設風生水起。然而，發(fā)展中國家不論是綜合交通運輸體系的建設，還是智慧交通的研究成果和推進程度都遠遠落后于發(fā)達國家。探究二中國高鐵快速發(fā)展的意義1.政治意義（1）極大地強化了中國在國際上的政治地位。（2）集中體現(xiàn)了社會主義制度的優(yōu)越性。（3）進一步增強了中華民族的自信心和自豪感。2.經(jīng)濟貢獻（1）緩解了制約我國經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”問題。（2）拉動了新形勢下經(jīng)濟發(fā)展的新需求。（3）推動了各個區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調快速發(fā)展。3.社會效益（1）有利于進一步建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。（2）有利于縮小地區(qū)差別，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。（3）使全國交通運輸業(yè)布局更加科學合理。（4）有利于促進民族團結與社會和諧。4.文化價值（1）改變了人們的時空觀念。（2）為中國品牌樹起了一個樣板與標桿。探究三：城市公共交通的地位和發(fā)展城市公共交通的作用（1）地位：城市公共交通是城市基礎設施的重要組成部分，在我國經(jīng)濟發(fā)展城市建設和社會生活中占有重要地位，它直接關系著城市的經(jīng)濟發(fā)展與居民生活，對城市經(jīng)濟具有全局性、先導性的影響。（2）發(fā)展城市公共交通的作用①發(fā)展城市公共交通不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施，也是改善城市人居環(huán)境，促進城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。②發(fā)展城市公共交通是提高交通資源利用率、節(jié)約土地資源和能源的重要手段，對增強城市功能、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、促進城鄉(xiāng)共同繁榮具有十分重要的作用?！眷柟逃柧殹?.二戰(zhàn)后，美國的城市郊區(qū)出現(xiàn)了大量集購物、休閑、餐飲、娛樂等功能于一體的購物中心，后來，這一新的商業(yè)組織形式逐步推廣到世界各地。該現(xiàn)象出現(xiàn)的直接原因是()。A.城市郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美污染少 B.高速公路修建與汽車普及C.房地產(chǎn)企業(yè)無序盲目擴張 D.城市中心區(qū)人口嚴重不足2.2012年12月1日，哈大高鐵建成通車。哈大高鐵、京哈高鐵,猶如一條加速跑道,迅捷地串起東北四大城市，連通關內關外,標志著“東北同城”的嶄新生活即將開啟。這表明()。A.新型交通工具的革新使城市化進程加快B.中國的經(jīng)濟版圖徹底突破了地域界限C.人們的競爭意識和市場意識正逐步形成D.改革開放以來區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系日益密切3.下表為1500—I960年不同交通工具運輸速度的變化。據(jù)此推知()。時間1500—1840年1850—1930年1950年1960年交通馬車汽船螺旋槳噴氣式工具帆船火車飛機飛機速度16千米/小時56—104千米/小時480—640千米/小時800—1120千米/小時A.科技逐步滿足了人們的物質需求 B.科技發(fā)明引發(fā)了廣泛的社會變革C.科技革命縮短了人們的空間距離 D.科學技術與生產(chǎn)逐漸實現(xiàn)了結合4.下表是1978—1988年中國客運量結構分布表（單位：萬人）。表格中中國客運量數(shù)據(jù)的變化，說明這一時期我國()。年份鐵路公路水運航空1978年8149114922923042230.911988年122645650473350321442A.改革開放促進了人口流動 B.經(jīng)濟發(fā)展使交通方式更加多樣化C.現(xiàn)代交通體系已改造升級 D.航空業(yè)正成為最重要的出行方式5.1949年1月，中共中央明確指出，“1949年及1950年我們應當爭取組成一支能夠使用的空軍”；1951年8月，重工業(yè)部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工業(yè)發(fā)展方案。提出該發(fā)展方案的主要原因是()。A.我國航空工業(yè)是零基礎 B.我國面臨著嚴峻的國內外形勢C.培養(yǎng)航空人才需要時間 D.新中國成立初期工農(nóng)業(yè)基礎薄弱6.1908年，湘潭紳商們對于粵漢鐵路正線不經(jīng)過湘潭深感憂慮：“潭埠勢必永遠成廢”“數(shù)百年祖宗營業(yè)，一旦歸于無何有之鄉(xiāng)，萬眾能不寒心！”最終結果，湘潭隔江與鐵路相望，距其15公里的株洲則因鐵路通車走向興盛。由此可見()A.鐵路改變南北經(jīng)濟格局 B.新式交通影響地方興衰C.列強通過路權蠶食掠奪 D.地方紳商掀起保路運動7.1922年,上海公共汽車公司廣告宣稱:“要求事業(yè)速成,必須交通便利,要求事業(yè)速成,必須時間經(jīng)濟,請看歐美列強由人力車而馬車,由馬車而腳踏車而汽車、電車,愈來愈省時間,有利于農(nóng)工商學各界。”這則廣告認為新式交通有利于()A.變革制度 B.抵制西方 C.提高效率 D.繼承傳統(tǒng)8.人類從平面交通時代步入水、陸、空立體交通時代的標志性發(fā)明是()。A.內燃機 B.蒸汽機 C.發(fā)電機 D.計算機9.春運，一開始稱“春節(jié)客運”，后來簡化為“春運”。從1954年起，鐵道部就有春運記錄，1989年，伴隨著民工潮，中國媒體開始大量使用“春運”字眼，從此，一年一度如同潮汐一樣的候鳥式大遷徙不斷輪回。1997年至2004年，鐵路連續(xù)五次提速,綠皮火車也逐漸被豪華空調列車所代替。材料主要反映()。A.民工潮折射出改革開放以來中國社會的變遷B.民工潮體現(xiàn)經(jīng)濟體制改革從農(nóng)村轉向城市C.民工潮推動了社會主義市場經(jīng)濟體制的建立D.民工潮出現(xiàn)是市場經(jīng)濟對資源配置的結果10.《民國首都城市公共交通管理略論》一書中指出,南京國民政府完善交通法規(guī),健全交通設施,對車輛進行登記檢驗,形成嚴密化、程序化的規(guī)范體系;南京國民政府制定價格標準,確定行車速度,針對交通違法行為實施處罰,形成法制、規(guī)范、管控和懲治等管理路徑。該舉措旨在()A.保障交通秩序的規(guī)范 B.推動大中城市的發(fā)展C.加強交通安全的立法 D.保障首都的交通安全

參考答案1.答案：B解析：高速公路修建和汽車的普及便利了人們由城市中心去往郊區(qū)，這是城郊出現(xiàn)購物中心的直接原因，B項正確；鄉(xiāng)村的環(huán)境更加優(yōu)美，污染更少，因此A項不是購物中心設置在城郊的直接原因，排除；C項與購物中心設置在城郊無關，排除；二戰(zhàn)后城市化發(fā)展較快,城市人口較多，排除D項。2.答案：D解析：材料反映了高鐵的運營串起東北四大城市，促進了“東北同城”的開啟，這表明地區(qū)間聯(lián)系在不斷加強，故選D項；材料顯示了東北四城的聯(lián)系加強，A、B、C三項與材料無關，排除。3.答案：C解析：根據(jù)材料并結合所學知識可知，1500—1960年伴隨著三次科技革命的發(fā)生和發(fā)展，產(chǎn)生了汽船、火車及各式飛機等不同交通工具，其運輸速度發(fā)生了巨大變化，人類從平面交通時代迅速步入永、陸、空立體交通時代，大大縮短了人們的空間距離，C項正確；材料反映的是不同交通工具運輸速度的變化，沒有涉及物質需求和社會變革，A、B兩項錯誤；科學技術與生產(chǎn)的逐漸結合是科技革命發(fā)展的趨勢之一，與題干無關，D項錯誤。4.答案：A解析：題干中表格數(shù)據(jù)顯示,1978—1988年鐵路、公路、水運、航空的客運量均大幅度提升，說明改革開放促進了人口流動，故選A項；當時的交通方式并沒有太多變化，排除B項；表格數(shù)據(jù)不能體現(xiàn)現(xiàn)代交通體系已改造升級，排除C項；根據(jù)表格數(shù)據(jù)不能得出航空業(yè)正成為最重要的出行方式的結論，排除D項。5.答案：B解析：解題關鍵是根據(jù)材料中的時間信息聯(lián)系當時國情。長期戰(zhàn)爭嚴重破壞了經(jīng)濟社會，新中國成立初期，社會經(jīng)濟的恢復需要一段時間；1951年，我國正在進行抗美援朝戰(zhàn)爭。這些決定了新中國成立初期我國提出“由修理走向制造”的航空工業(yè)發(fā)展方案，B項正確；1950年我國第一家航空公司已成立，A項錯誤;C項并非主要原因，排除；D項不夠全面，排除。6.答案：B解析：通過題干中粵漢鐵路通線之后，“潭埠勢必永遠成廢”與“距其15公里的株洲則因鐵路通車走向興盛”的對比可知，粵漢鐵路通車之后，湘潭衰落，而株洲興盛，說明鐵路的