2025屆云南省宣威五中高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第1頁
2025屆云南省宣威五中高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2025屆云南省宣威五中高一物理第二學(xué)期期末預(yù)測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,蹦極是一種非常刺激的娛樂項目。為了研究蹦極過程,做以下簡化:將體驗者視為質(zhì)量為m質(zhì)點,他沿豎直方向由靜止開始下落,忽略彈性繩的質(zhì)量和空氣阻力。整個過程中彈性繩始終在彈性限度內(nèi)。已知:彈性繩的原長為l0,彈性繩的彈力大小可以用F=kx來計算,式中k為常量,x為彈性繩的伸長量。重力加速度為g。在下落過程中,A.體驗者的機械能保持不變B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時,彈性繩的彈力大小為kl0C.當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗者的重力時,體驗者速度達到最大D.體驗者達到的最大速度為2、某人造地球衛(wèi)星在近似圓軌道上運行的過程中,由于軌道所在處的空間存在極其稀薄的空氣,則()A.如不加干預(yù),衛(wèi)星所受的萬有引力將越來越小B.如不加干預(yù),衛(wèi)星運行一段時間后動能會增加C.衛(wèi)星在近似圓軌道上正常運行時,由于失重現(xiàn)象衛(wèi)星內(nèi)的物體不受地球引力作用D.衛(wèi)星在近似圓軌道上正常運行時,其速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間3、(本題9分)如圖所示,圓弧形拱橋半徑為,質(zhì)量為的汽車在拱橋頂端時速率為,以下說法正確的是()A.無論多大,汽車都能安全通過拱橋B.當(dāng)時,汽車一定能安全通過拱橋C.當(dāng)時,汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為D.當(dāng)時,汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為零4、如圖所示,a、b、c為電場中同一條水平方向電場線上的三點,c為ab的中點.a(chǎn)、b電勢分別為φa=5V,φb=3V,下列敘述正確的是()A.該電場在c點處的電勢一定為4VB.a(chǎn)點處的場強Ea一定大于b點處的場強EbC.一正電荷從c點運動到b點電勢能一定減少D.一正電荷運動到c點時受到的電場力由c指向a5、(本題9分)一個帶電粒子以速度v0從A進入某電場,以速度v1飛離電場,如圖所示,虛線為該粒子運動的軌跡,則下列說法正確的有()A.該粒子一定帶正電B.粒子在A處的動能大于在B處的動能C.粒子在A處加速度大于B處的加速度D.粒子在A處電勢能大于在B處的電勢能6、(本題9分)下列敘述中的力,屬于萬有引力的是()A.馬拉車的力B.鋼繩吊起重物的力C.太陽與地球之間的吸引力D.兩個異名磁極之間的吸引力7、(本題9分)如圖為某運動員低空跳傘表演,假設(shè)質(zhì)量為m的運動員在下落高度h的一段過程中受恒定阻力作用,勻加速下落的加速度為g(g為重力加速度)。在該運動過程中,下列說法正確的是()A.運動員的重力勢能減少了mghB.運動員的動能增加了mghC.運動員克服阻力所做的功為mghD.運動員的機械能減少了mgh8、(本題9分)如圖所示,在皮帶傳送裝置中,皮帶把物體P勻速帶至低處(物體與皮帶相對靜止),在此過程中,下述說法正確的()A.摩擦力對物體做正功B.摩擦力對物體做負(fù)功C.支持力對物體不做功D.物體對皮帶的摩擦力不做功9、(本題9分)圖中實線是一簇豎直的未標(biāo)明方向的勻強電場的電場線,虛線是一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,是軌跡上的兩點.若帶電粒子在運動中只受電場力作用,且在點速度垂直于電場線,則根據(jù)此圖可知()A.帶電粒子帶正電B.帶電粒子在兩點的受力方向豎直向下C.帶電粒子在點的水平速度等于在點的水平速度D.帶電粒子在點的速度小于在點的速度10、(本題9分)經(jīng)典力學(xué)有一定的局限性和適用范圍.下列運動適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋的是()A.“墨子號”量子衛(wèi)星繞地球運動的規(guī)律B.“墨子號”量子衛(wèi)星從太空發(fā)出兩道紅光,射向云南雨江高美古站,首次實現(xiàn)了人類歷史上第一次距離達千里級的量子密鑰分發(fā)C.氫原子內(nèi)電子的運動D.高速飛行的子彈的運動11、小明家住26層,他放學(xué)后,乘坐電梯從1層直達26層。假設(shè)電梯剛起動時做加速直線運動,中間一段時間內(nèi)做勻速直線運動,最后一段時間內(nèi)做減速直線運動.在電梯從1層直達26層的過程中,下列說法正確的是()A.電梯剛起動時,小明處于失重狀態(tài)B.電梯剛起動時,小明處于超重狀態(tài)C.電梯運動的加速度方向始終不變D.電梯運動的加速度方向發(fā)生了變化12、(本題9分)小車在水平直軌道上由靜止開始運動,全過程運動的v-t圖像如圖所示,除2s-10s時間段內(nèi)圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線。已知在小車運動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末關(guān)閉發(fā)動機,讓小車自由滑行.小車的質(zhì)量為2kg,受到的阻力大小不變.則A.小車受到的阻力為1.5NB.小車額定功率為18WC.ls末小車發(fā)動機的輸出功率為9WD.小車在變加速運動過程中位移為39m二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)圖1為拉敏電阻的阻值大小隨拉力變化的關(guān)系。某實驗小組利用其特性設(shè)計出一電子測力計,電路如圖2所示。所用器材有:拉敏電阻,其無拉力時的阻值為500.0電源(電動勢3V,內(nèi)阻不計)電源(電動勢6V,內(nèi)阻不計)毫安表mA(量程3mA,內(nèi)阻)滑動變阻器(最大阻值為)滑動變阻器(最大阻值為)電鍵S,導(dǎo)線若干?,F(xiàn)進行如下操作:①將拉敏電阻處于豎直懸掛狀態(tài)并按圖連接好電路,將滑動變阻器滑片置于恰當(dāng)位置,然后閉合電鍵S。②不掛重物時緩慢調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片位置,直到毫安表示數(shù)為3mA,保持滑動變阻器滑片的位置不再改變。③在下施加豎直向下的拉力時,對應(yīng)毫安表的示數(shù)為,記錄及對應(yīng)的的值。④將毫安表的表盤從1mA到3mA之間逐刻線刻畫為對應(yīng)的的值,完成電子測力計的設(shè)計。請回答下列問題:(1)實驗中應(yīng)該選擇的滑動變阻器是__________(填“”或“”),電源是________(填“”或“”);(2)實驗小組設(shè)計的電子測力計的量程是__________。14、(本題9分)如圖為探究平拋運動規(guī)律的一種方法。用兩束光分別沿著與坐標(biāo)軸平行的方向照射物體,在兩個坐標(biāo)軸上留下了物體的兩個“影子”,O點作為計時起點,其運動規(guī)律為x=3t,y=t+5t2(式中的物理量單位均為國際制單位),經(jīng)1s到達軌跡A點(g=10m/s2)。下列說法正確的是()A.O點為平拋運動的起點B.物體運動軌跡方程為y=C.物體在A點的速度大小為4m/sD.O、A兩點距高為3m15、(本題9分)在研究平拋運動這個實驗中,我們首先設(shè)法描繪某物體做平拋運動的軌跡,然后通過這個軌跡研究平拋運動的特點,現(xiàn)在假定已經(jīng)用某種方法得到了一個物體做平拋運動的軌跡,如圖所示,點是平拋的初位置,我們在軸上作出等距離的幾個點,…,把線段的長度記為,那么,,…,由,…,向下作垂線,垂線與拋體軌跡的交點記為,…,如果軌跡的確是一條拋物線,,…各點的坐標(biāo)和坐標(biāo)間的關(guān)系應(yīng)該具有的形式(是一個待定的常量).假定某位同學(xué)實驗得到的平拋運動的軌跡就是圖示的曲線.用刻度尺測量某點的兩個坐標(biāo),例如的坐標(biāo)為,,代入中求出常量__________(要求用國際單位制單位,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).點的坐標(biāo)測量值應(yīng)在__________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)左右,才能判斷這條曲線真的是一條拋物線.物體做平拋運動的初速度為___________(結(jié)果用根式表示,取)三.計算題(22分)16、(12分)如圖所示,豎直光滑的半徑為R=0.8m的1/4圓弧軌道與水平軌道BCD在B點平滑連接。水平面BC段粗,長度為L=0.8m,與滑塊之間的動廖擦因素為μ=0.1.水平面CD段光滑,在D點有一豎直墻壁同定一根輕質(zhì)彈簧,當(dāng)彈簧處于自由長度時,彈簧的另一端剛好處于C點,現(xiàn)把一質(zhì)量為m=2kg的滑塊從圓弧軌道的頂端A點靜止開始下滑(取g=10m/s2)。求:(1)滑塊剛好滑到圓弧底端B時,受到軌道對它的支持力;(2)滑塊第一次壓縮彈簧時,彈簧獲得的最大彈性勢能Ep;(3)通過計算,請判斷滑塊最終停在何處?17、(10分)在一次籃球比賽中,一籃球斜向上拋出后從最高點至著地點經(jīng)歷的時間為,兩點間的水平距離為,忽略空氣阻力,重力加速度為。求:(1)籃球在最高點時的速度大小;(2)最高點與著地點的高度差;(3)籃球著地時的速度大小。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】

A.因彈性繩被拉直后,彈性繩的彈力對體驗者做負(fù)功,則此時體驗者的機械能減小,選項A錯誤;B.當(dāng)彈性繩剛好被拉直時,彈性繩無形變,此時的彈力大小為零,選項B錯誤;C.因彈性繩被拉直后,開始階段彈力小于重力,體驗者的加速度向下,即加速向下運動;當(dāng)彈性繩的彈力等于體驗者的重力時,體驗者的加速度減為零,此時體驗者速度達到最大,選項C正確;D.因彈性繩剛好被拉直時體驗者達到的速度為,以后還會加速運動一段時間,直到速度最大,可知體驗者達到的最大速度大于,選項D錯誤.2、B【解析】試題分析:衛(wèi)星本來滿足萬有引力提供向心力,即,由于摩擦阻力作用衛(wèi)星的線速度減小,提供的引力大于衛(wèi)星所需要的向心力,故衛(wèi)星將做近心運動,即軌道半徑將減小,則萬有引力會增大.故A錯誤;根據(jù)萬有引力提供向心力有:解得:,軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,故動能將增大.故B正確;失重現(xiàn)象衛(wèi)星內(nèi)的物體受地球的萬有引力提供其做勻速圓周運動的向心力,故C錯誤;第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,衛(wèi)星的線速度一定小于第一宇宙速度,故以D錯誤.故選B.考點:萬有引力定律的應(yīng)用【名師點睛】解決衛(wèi)星運行規(guī)律問題的核心原理是萬有引力提供向心力,通過選擇不同的向心力公式,來研究不同的物理量與軌道半徑的關(guān)系,知道第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,衛(wèi)星的線速度一定小于第一宇宙速度.3、D【解析】

當(dāng)汽車在橋頂端時對橋的壓力大小為零,僅重力提供向心力,則有:解得:即汽車的速度小于時支持力不為零,摩擦力不為零,汽車才能安全通過拱橋,故ABC錯誤,D正確.故選D.【點睛】根據(jù)豎直方向上的合力提供向心力求出橋的半徑,當(dāng)汽車不受摩擦力時,支持力為零,則靠重力提供向心力,求出汽車通過橋頂最大的速度,而要安全通過,則摩擦力不為零,故支持力不為零,故汽車的速度應(yīng)小于最大速度.4、C【解析】

A、當(dāng)該電場是勻強電場時,由于沿電場方向相同距離電勢差相等,則場在c點處的電勢一定為4V,當(dāng)該電場不是勻強電場時,在c點處的電勢不一定為4V,故A錯誤;B、一條電場線無法比較電場線的疏密,就無法比較場強的大小,則a點處的場強不一定大于b點處的場強,故B錯誤;CD、由題可判斷電場線方向從a指向b,正電荷運動到c點時受到的電場力由a指向c,根據(jù)沿著電場線方向電勢降低可知c點的電勢高于b點的電勢,根據(jù)正電荷在電勢高處電勢能大可知,正電荷從c點運動到b點電勢能一定減少,故C正確,D錯誤;故選C.5、B【解析】

A.帶電粒子在電場中運動時,受到的電場力的方向指向運動軌跡的彎曲的內(nèi)側(cè),由此可知,此帶電的粒子受到的電場力的方向為沿著電場線向下,所以此粒子為負(fù)電荷,所以A不符合題意;B.粒子帶負(fù)電,從A到B的過程中,電場力對粒子做負(fù)功,所以粒子的動能要減小,即粒子在A點的動能大于B點的動能,所以B符合題意;C.由電場線的分布可知,電場線在B點的時候較密,所以在B點的電場強,粒子在B點時受到的電場力大,粒子的加速度也大,所以C不符合題意;D.粒子帶負(fù)電,從A到B的過程中,電場力對粒子做負(fù)功,所以粒子的電勢能要增大,即粒子在B點的電勢能大于A點的電勢能,所以D不符合題意。6、C【解析】

A.馬拉車的力屬于彈力范疇B.鋼繩吊起重物的力屬于彈力范疇C.太陽與地球之間的吸引力屬于萬有引力范疇D.兩個異名磁極之間的吸引力磁力范疇故選C。7、BD【解析】

A、運動員在下落高度h的一段過程中,重力做功mgh,運動員的重力勢能減少了mgh,故A錯誤。B、運動員在下落高度h的一段過程中,合外力的功W合=mah=mgh,根據(jù)動能定理W合=Ek,運動員的動能增加了mgh,故B正確。CD、根據(jù)牛頓第二定律mg-Ff=ma,運動員受到的阻力Ff=mg,在下落高度h的過程中,運動員克服阻力所做的功Wf=mgh,根據(jù)能量守恒,運動員的機械能減少了mgh,故C錯誤,D正確。8、BC【解析】

貨物隨傳送帶一起勻速斜向下運動,受到重力、支持力和摩擦力的作用,如圖所示:重力方向豎直向下,支持力與傳送帶垂直向上。貨物相對于傳送帶有向下運動的趨勢,所以貨物還要受到傳送帶對它的靜摩擦力。該摩擦力的方向與它相對于傳送帶的運動趨勢相反,即沿傳送帶斜向上。因為物體P向左下方勻速運動,所以支持力不做功。物體運動方向與摩擦力方向相反,所以摩擦力對物體做負(fù)功,根據(jù)作用力與反作用力的關(guān)系,物體對傳送帶的摩擦力向下,物體對傳送帶的摩擦力做正功故選:BC。9、BCD【解析】

AB.假定粒子由a到b運動,由圖可知,粒子偏向下方,則說明粒子在a、b兩處所受的電場力向下,由于不知電場線方向,故無法判斷粒子電性,故A錯誤,B正確;C.由于在a、b兩處所受的電場力向下,所以帶電粒子的運動分解為在水平方向做勻速直線運動,在豎直方向做勻變速直線運動,所以帶電粒子在點的水平速度等于在點的水平速度,故C正確;D.由圖可知,若粒子從a到b的過程中,電場力做正功,故說明粒子速度增大,故可知b速度較大,所以帶電粒子在點的速度小于在點的速度,故D正確;故選BCD.【點睛】由粒子的偏轉(zhuǎn)方向可得出粒子的受力方向,若粒子從a到b的過程中,電場力做正功,故說明粒子速度增大.10、AD【解析】

A、“墨子號”量子衛(wèi)星繞地球運動的宏觀物體的運動,適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,A正確;B、量子密鑰分發(fā)是微觀粒子運動,不適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,B錯誤;C、氫原子內(nèi)電子的運動是微觀粒子運動,不適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,C錯誤;D、高速飛行的子彈的運動,宏觀物體的運動,適合用經(jīng)典力學(xué)研究和解釋,D正確;11、BD【解析】

AB.電梯剛起動時,小明有向上的加速度,則小明處于超重狀態(tài),故A錯誤,B正確;CD.電梯啟動和向上加速時加速度向上,而減速運動時加速度向下,故加速度方向發(fā)生了變化,故C錯誤,D正確.12、BCD【解析】

A.勻減速運動階段的加速度大小為:,根據(jù)牛頓第二定律得:f=ma=3N;故A錯誤.B.勻速運動階段,牽引力等于阻力,則有:P=Fv=3×6W=18W.故B正確.C.勻加速運動階段的加速度大小為:,根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,解得:F=6N.1s末的速度為:v1=a1t1=l.5m/s,則1s末小車發(fā)動機的輸出功率為:P=Fv1=9W,故C正確;D.對2s~10s的過程運用動能定理得:,代入數(shù)據(jù)得解得:s1=39m,故D正確.二.填空題(每小題6分,共18分)13、200【解析】

(1)[1][2]毫安表示數(shù)為3mA時,由閉合電路的歐姆定律,有若選電源,則滑動變阻器電阻為,兩個滑動變阻器均達不到,所以只能選電源,此時滑動變阻器電阻為,只能選。(2)[3]毫安表示數(shù)為1mA時,拉力最大,由閉合電路的歐姆定律,有由圖1有解得拉

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