聯(lián)十線A合同段標準化實施方案

福建省普通國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程（A4協(xié)議段）標準化實行方案2023年04月目錄TOC\o"1-4"\h\u19160一、指導思想 111262二、實行目的 1153752.1、總體目的： 13232.2、具體目的： 224995三、實行原則 216379四、組織機構(gòu) 214394五、實行方案內(nèi)容 283485.1、管理行為標準化 349405.2、工地建設標準化 366985.2.1、項目部建設標準化 33735.2.1.1、項目辦公區(qū)的建設 4199255.2.1.2、項目住宿區(qū)的建設 4164155.2.2、拌合站建設標準化 421615.2.2.1、拌合站建設選址 486015.2.2.2、拌合站面積及功能劃分 5206605.2.2.3、拌合站場地建設及排水系統(tǒng) 584145.2.2.4、水泥及外加劑存放 5287665.2.2.5、砂石堆放區(qū) 5308705.2.2.6、拌合站標示標牌 660755.2.3、梁廠標準化建設 6325325.2.3.1、預制場的規(guī)劃、布置 7302405.2.3.2、縱坡調(diào)整 8223725.2.3.3、場地硬化 8141565.2.3.4、預制臺座 8183425.2.3.5、預制場排水系統(tǒng)及噴淋系統(tǒng)設計 953345.2.3.6、圍墻 10182375.2.3.7、大門 11256175.2.3.8、預制場標記標牌 11111795.2.4、鋼筋加工場標準化建設 1130855.3、施工工藝標準化 13207465.3.1、施工準備 13278035.3.1.1、組織準備 13172775.3.1.2、技術準備 13180515.3.1.3、生產(chǎn)準備 14228115.3.1.4、實驗準備 14302815.3.2、路基工程 14266405.3.2.1、施工原則 1477295.3.2.2、路基填筑 15253705.3.2.3、特殊路基解決 19139555.3.2.4擋土墻施工 3085855.3.3、橋梁工程 31210585.3.3.1施工準備 31308885.3.2.2橋梁總體施工工藝流程圖 32291735.3.3.3施工測量 32158695.3.3.4沖孔灌注樁基礎 33311805.3.3.5系梁施工 39203825.3.3.6承臺施工 40142345.3.3.7橋墩立柱、蓋梁施工 42296325.3.3.8橋臺施工（肋式橋臺） 4845225.3.3.9后張法T梁預制 52298955.3.3.10、小箱梁梁預制 62146065.3.3.11、T梁、小箱梁架設 66304165.3.3.12、現(xiàn)澆箱梁施工 68254645.3.3.13、橋面鋪裝層及附屬設施 7968195.3.3.14、橋梁搭板、過渡板施工 89289055.3.3.15、橋梁臺背回填 93248845.3.4、涵洞工程 94173285.3.4.1、臺背回填 9471885.3.4.2、涵洞施工 9414275.3.5、排水工程 94231705.3.5.1質(zhì)量標準 94110375.3.6、交通安全設施工程 9645.3.6.1、護欄施工 96202385.4、過程控制標準化 97226935.4.1、制度保證措施 10011705.4.2、組織保證措施 104246545.4.3、質(zhì)量控制措施 104119695.4.4、施工保證措施 105240295.5、施工安全標準化 1087315.6、環(huán)境保護標準化 114143005.7、工程風險辨認及實行計劃 118153875.7.1、工程風險辨認 118225355.7.2、施工風險評估 11948525.7.3、風險防范措施及對策 119235655.8、信息管理標準化，實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息集中管控。 12024921六、保障措施和工作規(guī)定 120聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段公路項目（A4協(xié)議段）標準化實行方案福建普通國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程（A4協(xié)議段），位于莆田市涵江區(qū)，起點樁號為K8+430，終點樁號為K11+000，全長2570米，是福建省“八縱十一橫十五聯(lián)”的重要組成部分。全線橋梁6座，其中大橋4座（三江口互通主線橋、B匝道橋、H匝道橋、F匝道橋），中橋2座（東盛河中橋、D匝道橋），涵洞25座(其中箱涵15座、圓管涵10座)，與規(guī)劃的三江路、雙圓路形成交叉。路線重要控制點：三江口互通主線橋、B匝道橋、H匝道橋、F匝道橋、軟基解決、等載預壓。為進一步貫徹《福建省普通公路標準化指南》，本項目招標文獻關于標準化管理的相關規(guī)定，結(jié)合建設單位、監(jiān)理單位、投資單位的相關規(guī)定，決定聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段公路項目A4協(xié)議段（以下簡稱本項目）全面推行標準化管理，以提高工程質(zhì)量、安全管理水平，樹立文明施工形象。為保證活動順利實行，結(jié)合本項目實際情況，制定本實行方案。本方案編制依據(jù)有《福建省普通國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程（A4協(xié)議段）招標文獻》、《福建省普通國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程（A4協(xié)議段）施工圖設計》、《福建省普通國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程A4標施工協(xié)議》、《福建省普通公路標準化指南》、《公路橋涵施工技術規(guī)范》、《公路路基施工技術規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢查評估標準》。一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導，圍繞加快推行現(xiàn)代工程管理的總體規(guī)定，以深化標準化管理為抓手，促進本項目建設標準化、規(guī)范化、精細化、信息化，進一步提高工程質(zhì)量、安全水平，規(guī)范普通公路建設管理，樹立普通公路建設行業(yè)文明形象，全面提高本項目建設管理水平。二、實行目的2.1、總體目的：通過開展深化普通公路建設標準化管理活動，建立科學系統(tǒng)的標準化管理體系，將標準化管理規(guī)定貫穿工程建設管理各個環(huán)節(jié)，促進管理制度更加完善，管理行為更加規(guī)范，施工工法更加先進，人員技能更加嫻熟，施工工藝更加精細，施工作業(yè)更加高效，施工行為更加文明，實驗檢測更加可靠，項目信息更加公開透明，質(zhì)量、造價控制更加有效。2.2、具體目的：本項目全面推行普通公路建設標準化管理活動，各建設項目管理行為、工地建設、施工工藝、過程控制、施工機械設備和模板配備、信息管理所有達成標準化管理規(guī)定，工程實體達成以下質(zhì)量目的：(1)工程交工驗收：經(jīng)項目業(yè)主審核的質(zhì)量評分大于90分的單位工程所占比例不低于90%。(2)工程竣工驗收：協(xié)議段單位工程優(yōu)良率不低于90%；協(xié)議段和建設項目的工程質(zhì)量鑒定得分大于等于90分，等級優(yōu)良；協(xié)議段和建設項目的竣工驗收工程質(zhì)量評估得分大于等于90分，等級優(yōu)良。項目建設管理、施工管理綜合評價得分均不低于90分。(3)力爭成為省、市級普通公路標準化示范項目。三、實行原則堅持“項目業(yè)主組織、BT項目公司執(zhí)行、施工單位實行、監(jiān)理單位監(jiān)督、省市交通主管部門和質(zhì)監(jiān)部門督查”的原則，強化組織領導、強化思想結(jié)識、強化責任考核，做到領導到位、責任到位、措施到位、獎罰到位，務求實效、不走過場。四、組織機構(gòu)為保證活動順利開展，本項目部成立“聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段公路項目A4協(xié)議段標準化管理活動領導小組”，負責活動總體方案制定，指導、協(xié)調(diào)、監(jiān)督活動開展。領導小組成員名單如下：組長：林雪鑫副組長：張厚綏、黃清、陳啟興、卜長輝成員：鄭立杭、陳毅群、何群、陳川、陳俊昭、曾占炯、肖聲鵬、熊雙娥領導小組下設辦公室，承擔活動的平常工作，辦公室主任由副組長卜長輝兼任。五、實行方案內(nèi)容深化建設標準化管理活動的重要內(nèi)容涉及管理行為標準化、工地建設標準化、施工工藝標準化、過程控制標準化、施工機械設備和模板標準化、施工安全標準化、環(huán)境保護標準化、信息管理標準化、協(xié)議管理標準化。專業(yè)涵蓋路基、橋梁、綠化、交通安全設施。標準建設具體內(nèi)容有：做好水泥混凝土拌合站、鋼筋加工場等場地建設，項目駐地、實驗室等生產(chǎn)生活設施建設，體現(xiàn)以人為本，改善施工生產(chǎn)生活環(huán)境；抓好原材料、半成品、成品材料存放場地及庫房建設，實現(xiàn)集中存放、保管、領用；做好施工現(xiàn)場的臨時設施、安全文明標記和安全防護設施建設，做到安全文明施工；實行首品分析制度；開展重大技術方案的專家評審制度；采用先進的施工設備和材料。5.1、管理行為標準化嚴格執(zhí)行公路建設法律法規(guī)、標準規(guī)范和福建省普通公路建設管理的一系列規(guī)章制度。配足配強管理力量，加強建設項目前期工作和建設過程的全方位管理，充足發(fā)揮建設責任主體作用；按照標準規(guī)范和標準化施工管理指南的規(guī)定，加強項目實行組織和管理，對工程進度、質(zhì)量、安全、造價、協(xié)議、環(huán)保等控制負直接管理責任；按照協(xié)議約定，嚴格履約管理，兌現(xiàn)協(xié)議承諾和違約處罰，及時進行計量支付，實事求是解決協(xié)議索賠等；按照設計變更管理辦法，及時嚴格進行設計變更審查審批，特別是重（較）大設計變更，嚴禁未批先變、變后審批；按照信用考核管理辦法，及時準確對施工單位和從業(yè)人員進行信用考核、違規(guī)登記。本項目部照協(xié)議約定，兌現(xiàn)協(xié)議承諾，配齊配足管理技術人員，調(diào)集足夠施工機械設備，投入足夠流動資金，按照標準規(guī)范和標準化施工管理指南規(guī)定組織施工，加強現(xiàn)場管理和質(zhì)量自檢，做到文明施工和安全生產(chǎn)，保證工程質(zhì)量、進度和安全；嚴禁轉(zhuǎn)包和非法分包，嚴禁以包代管和包而不管；嚴格執(zhí)行農(nóng)民工工資保障制度，及時結(jié)清農(nóng)民工工資，嚴禁拖欠工程款、材料款和農(nóng)民工工資，保證社會和諧穩(wěn)定。5.2、工地建設標準化5.2.1、項目部建設標準化遵循“因地制宜、節(jié)約土地、保護環(huán)境、安全可靠、規(guī)范有序、功能完備、布設合理、方便生活、滿足生產(chǎn)”的原則，項目部選址在涵江區(qū)三江口鎮(zhèn)新興村烏菜168號，本項目部租用民房1幢5層，辦公樓占地面積約215m2。周邊比較空曠，環(huán)境優(yōu)美，方便辦公使用。項目部到施工現(xiàn)場最短距離約1公里，到業(yè)主辦距離約15公里，到監(jiān)理駐地距離約9公里，交通便利。項目經(jīng)理部采用封閉式管理，設辦公區(qū)、生活區(qū)、車輛停放區(qū)、活動場地，各功能區(qū)域面積均可以滿足《福建省普通公路建設標準化指南》的規(guī)定，經(jīng)理部下設五部兩室：工程技術部、安全環(huán)保部、設備物質(zhì)部、計劃協(xié)議部、財務管理部、綜合辦公室、工地實驗室。項目部內(nèi)部硬件建設從辦公區(qū)、生活區(qū)及公共場合三個方面進行設立。5.2.1.1、項目辦公區(qū)的建設1、項目獨立院落設立，在項目部大門的入口處設立門衛(wèi)室，配門衛(wèi)，安裝電動伸縮門，大門左側(cè)掛項目部名稱標牌“聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程A4協(xié)議段”。電動門上設立LED電子動態(tài)顯示屏。2、辦公室：項目辦公室設立在主樓辦公，分別設立項目經(jīng)理室、項目總工室、生產(chǎn)副經(jīng)理室、工程技術部、安全環(huán)境部、物資設備部、計劃合約部、財務部、綜合辦公室、檔案室等職能辦公室。具體見平面布置圖附圖：3、辦公桌椅柜：項目部采辦的辦公桌椅及文獻柜等，除了項目經(jīng)理室、項目總工室及生產(chǎn)副經(jīng)理室外，其余式樣統(tǒng)一，顏色一致；文獻柜用統(tǒng)一的灰色鐵皮柜。4、項目部各辦公室掛相應的各體系框圖及各崗位責任制等圖表。5、項目部各部門掛各專業(yè)工程師職責和各部門職責、氣象圖等。6、會議室：會議室設立在2樓，面積約42平米，能容納30人同時開會的需要。主墻面上方設立LED電子顯示屏，兩側(cè)墻分別布置“公司標志和單位名稱”及“工程施工總體平面圖”，后墻設立“組織機構(gòu)圖”“質(zhì)量保證體系框圖”“安全保證體系框圖”“安全生產(chǎn)體系框圖”，外墻面設立有“路線平縱面圖”“進度計劃橫道圖”“構(gòu)造物縱斷面圖與進度形象圖”等框圖，會議室內(nèi)設立投影儀，電腦，并配備1m2小白板，以備工程分析會等會議之用。7、防盜防火設施：項目部各辦公室都安裝門鎖，各門窗設立防盜窗。項目辦公區(qū)、生活區(qū)等區(qū)域設立消防設施如滅火器、防火砂、鐵鍬等用品，并設立消防標志，且在每個樓梯轉(zhuǎn)角處放置一個滅火器。5.2.1.2、項目住宿區(qū)的建設項目部宿舍標明宿舍門牌號，每間約24平方米。宿舍進出口處設立宿舍管理規(guī)定及衛(wèi)生管理制度。根據(jù)房間大小安排2-3人居住。宿舍內(nèi)統(tǒng)一擺放床鋪、桌椅、衣柜及水桶等用品用品。宿舍內(nèi)應保持整潔，并定期檢查評選。5.2.2、拌合站建設標準化5.2.2.1、拌合站建設選址拌合站按照“工廠化、集約化、專業(yè)化”的規(guī)定進行選址和規(guī)劃，拌合站位于拌和站用地位于江口鎮(zhèn)污水解決廠南側(cè)外海堤北側(cè)，場外道路運用地方道路，便于到達現(xiàn)場施工。5.2.2.2、拌合站面積及功能劃分拌合站總面積約35畝，拌合站內(nèi)劃分有生活區(qū)，拌合作業(yè)區(qū)、砂石料堆放區(qū)、材料庫、運送車輛停放區(qū)等5個功能區(qū)。5.2.2.3、拌合站場地建設及排水系統(tǒng)拌合站根據(jù)實際地形情況集中設立，采用封閉式管理。拌合站周邊用2米高通透式圍墻封閉，砂石堆放區(qū)、拌合作業(yè)區(qū)分開，拌合站場地采用硬化解決。（1）拌合站內(nèi)場地硬化解決拌和站場地拋石擠淤1.2米，借土填方2米，借石填方0.6米,石渣回填0.2米，場地需進行平整，回填壓實；場地平整按照中間高四周低的原則進行，方便地面水順利排出，避免場地出現(xiàn)積水。拌和樓主體結(jié)構(gòu)砼、預埋件及相關配套設施詳見專業(yè)施工詳圖，其地基解決根據(jù)各部位受力情況進行施打直徑0.5米PTC管樁作為基礎。拌和站場區(qū)進行硬化解決，底基層鋪20cm級配碎石或砂礫石，基層為10cm水泥穩(wěn)定碎石層，頂面澆筑20cmC30混凝土作為面層。拌和站進行封閉式管理，四周設立2米高通透式圍墻(欄桿)，進出場設立大門，門衛(wèi)24小時值班，登記過往車輛。（2）排水系統(tǒng)拌和站兩側(cè)設排水溝，采用機制磚砌筑，砂漿抹面。排水溝與自然水溝順接，將拌和站雨水排入河流。站內(nèi)設立暗溝，保證雨水較大時站內(nèi)不積水。拌合站入口設立洗車池，所有車輛進入拌合站前應通過洗車池，保證拌合站場內(nèi)的干凈整潔，避免污染料倉。5.2.2.4、水泥及外加劑存放本拌合站使用散裝水泥，在攪拌機旁邊設立2個300t、2個200t水泥罐、2個400t粉煤灰罐，供兩臺攪拌機的使用。根據(jù)選定水泥儲存罐的容量，配合電腦自動輸入。外加劑存放于攪拌機旁的外加劑儲存罐當中，共設立4個外加劑儲存罐，供兩臺攪拌機的使用，根據(jù)外加劑儲存罐的容量，配合電腦自動輸入。5.2.2.5、砂石堆放區(qū)砂石料儲備區(qū)長91m，寬15m，共計4300m3，砂石料場設防雨棚，高度滿足機械設備操作空間；設立8個骨料倉，單站二石一砂布置一備用布置，獨立計量，倉隔墻采用36厘米水泥磚砌筑，墻高2.4m；隔墻每隔3.3米設0.4*0.4框架鋼筋砼基礎，高度2.4m，隔墻上均為0.4*0.4鋼筋砼壓頂，形成了一個整體的圈梁作用。保證各個料倉間不串料，并分合格區(qū)和待檢區(qū)，并設立相應的質(zhì)量狀態(tài)標記，標記涉及材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量、進料時間、檢查狀態(tài)、實驗報告號、檢查批次等。5.2.2.6、拌合站標示標牌（1）施工消防布置拌合站內(nèi)各功能區(qū)在明顯位置設防火設施。每個功能區(qū)將配備不少于10個的滅火器，在油庫旁邊及辦公區(qū)右側(cè)設立至少一個消防池。拌合站內(nèi)各功能區(qū)在明顯位置設有防火設施。在每處消防設施處懸掛公告牌，明確消防負責人、聯(lián)系方式等。（2）拌合站大門處設立彩門，站內(nèi)設立明顯的標示牌拌合站內(nèi)醒目位置設立工程告示牌、拌合站平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等標志。拌合站出入口、拌合樓控制室設立嚴禁、警告、指令標志。（3）拌合站配合比標記牌拌合機操作房前醒目位置配置LED顯示屏，實時動態(tài)的顯示當前當前配合比的比例。LED顯示屏涉及以下內(nèi)容：相關負責人，原材料檢查狀態(tài)和使用部位，混凝土設計與施工配合比（含外加劑），粗細集料的實測含水率及各種材料的每盤使用量等。拌合站管理人員和作業(yè)人員應統(tǒng)一制服掛牌上崗。（4）拌合站生產(chǎn)能力1）拌合站拌和機采用2*HZS180，生產(chǎn)能力180m3/h；2）拌合站配備一臺630KVA及400kw備用發(fā)電機，保證拌合站有可靠的電源使用。3）拌合站的計量設備必須通過計量部門標定后方可投入生產(chǎn)，使用過程中不定期進行復檢，保證計量準確。（5）拌合站生活區(qū)拌合站生活區(qū)設在進口右上側(cè)，采用統(tǒng)一的活動板房，生活區(qū)設宿舍8間，廚房1間，男女衛(wèi)生間、浴室各1間，洗漱區(qū)1處。5.2.3、梁廠標準化建設根據(jù)本工程特點及現(xiàn)場實際情況，在本標段管段主線路里程K7+600~K8+220段路基范圍設立1處梁板預制場，占地18畝。預制場建設完畢后運用貫通便道料運至梁場。預制場重要由梁板預制區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)及存放區(qū)等組成。預制梁場布置規(guī)模：預制場臺座設立及模板設立備注預制場預制場配置兩臺75T龍門吊，一臺10T小龍門吊基于此工期規(guī)定，根據(jù)每個臺座周轉(zhuǎn)期為2次/月，考慮設立30mT梁預制臺座20個，存梁臺座3排，投入模板4套；40mT梁預制臺座5個，存梁臺座3排，投入模板2套；20m箱梁預制臺座6個，存梁臺座1排，投入模板3套；20m空心板預制臺座5個，存梁臺座1排，投入模板2套。⑴、30米預應力砼T梁（先簡支后連續(xù)）（90°）315片。⑵、40米預應力砼T梁（先簡支后連續(xù)）（90°）42片。⑶、40米預應力砼T梁（簡支）（90°）14片。⑷、20m預應力小箱梁（先簡支后連續(xù)）（90°）18片。⑸、20m預應力小箱梁（先簡支后連續(xù)）（60°）36片。⑹、20m預應力空心板（簡支）（90°）36片。梁板模板采用定型整體鋼模，吊裝模板及鋼筋采用10t龍門吊，移存梁采用75t龍門吊。預制場地在施工前，對現(xiàn)有場地地基進行壓實解決，壓實度達95%并作成4%的雙向排水坡，然后在壓實的基礎上用10cm厚C20混凝土進行場地硬化。5.2.3.1、預制場的規(guī)劃、布置（1）鋼筋存放區(qū)：占地面積約580m2，分左右兩側(cè)布置。左側(cè)存放盤條、線材等，右側(cè)放置螺紋鋼筋。鋼筋材料進場后通過龍門吊裝卸。（2）鋼筋加工區(qū)：采用高8m的鋼立柱和防風柱、桁架及彩鋼搭設而成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固，具有抗臺風、暴雨能力，占地面積約350m2。加工區(qū)重要機械有鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、套絲機、自動彎曲機、電焊機等，重要用于鋼筋調(diào)直、切斷、套絲、彎曲加工等，在加工區(qū)圍墻上掛設各類機械操作規(guī)程、鋼筋大樣圖、安全控制要點、安全警示牌、文明施工、技術控制要點等。（3）半成品存放區(qū)：與鋼筋加工區(qū)連接一起，占地面積約220m2，在鋼筋加工場右側(cè)。半成品存放區(qū)重要用于存放各種加工好沒有及時外運的半成品鋼筋，鋼筋存放分類標記。在半成品存放區(qū)圍墻上掛設各類標記牌。（4）成品存放區(qū)：成品存放區(qū)占地面積約220m2，在鋼筋加工場左側(cè)，位置緊鄰半成品存放區(qū)。規(guī)劃存放各類加工好的鋼筋籠，下面采用15×15cm方木墊底。（5）廢料堆放區(qū)：廢料堆放區(qū)占地面積約28m2，在鋼筋存放區(qū)與加工區(qū)之間，重要用于堆放各類廢舊鋼筋。（6）場內(nèi)用電：鋼筋加工場內(nèi)用電由施工現(xiàn)場臨時用電設施引入。（7）環(huán)境衛(wèi)生：文明施工的好壞體現(xiàn)一個公司的管理水平與公司作風，因此鋼筋加工場內(nèi)應保持環(huán)境衛(wèi)生，規(guī)定鋼筋加工場內(nèi)設立專人天天早、中、晚進行清理打掃，保持各區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生，并負責保護場區(qū)內(nèi)各類標記標牌，營造良好的生活、施工條件。5.2.3.2、縱坡調(diào)整排水通過在鋼筋加工場設立的排水溝進行排放，排水溝縱向設立1%坡度，保證排水暢通。5.2.3.3、場地硬化場地內(nèi)除車行道、水池及臺座采用15cm厚碎石墊層加10cm厚C20混凝土進行場地硬化，其他區(qū)域進行整平即可。硬化采用自拌砼，硬化時設立縱橫向排水溝，主排水溝采用50cm×50cm，每排臺座四周設立20cm×10cm小排水溝，排水溝砂漿抹面，小排水溝積水匯至主排水溝，最后將積水排至場地邊溝內(nèi)。5.2.3.4、預制臺座1）根據(jù)我協(xié)議段業(yè)主給定工期及梁片生產(chǎn)任務，設立30mT梁預制臺座20個，存梁臺座3排；40mT梁預制臺座5個，存梁臺座3排；20m箱梁預制臺座6個，存梁臺座1排；20m空心板預制臺座5個，存梁臺座1排。設立3臺75T跨徑25米的龍門吊；梁場順預制梁臺方向布設鋼筋及鋼絞線加工區(qū)，布置3個主梁梁肋鋼筋綁扎臺座，1個鋼絞線下料臺座。2）臺座基礎基底填土夯實，再夯填碎石層、C15片石混凝土，面層采用C20混凝土，梁模板基礎表面用磨石機磨平，表面用槽鋼焊接鋪厚6mm鋼板。底板按二次拋物線設立起拱度。預制梁臺座型式如圖：5.2.3.5、預制場排水系統(tǒng)及噴淋系統(tǒng)設計1）預制場場內(nèi)排水在場地硬化時留好縱橫向排水溝，在梁場四周設50cm×50cm的主排水溝，排水溝砂漿抹面。最后將積水沿排水溝排至場外邊溝內(nèi)。每排臺座之間設20cm×10cm小排水溝，將雨水及噴淋養(yǎng)護的積水由場地引至主排水溝經(jīng)場內(nèi)沉淀池過濾后排至場外排水系統(tǒng)，保證預制場內(nèi)雨天不積水，排水順暢。2）預制場噴淋系統(tǒng)澆筑完畢后，要進行收漿，整片梁澆筑完畢后及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護采用自動噴淋系統(tǒng)，噴淋系統(tǒng)從供水到工作完畢，基本實現(xiàn)了過程全自動控制，噴出的水霧均勻，養(yǎng)護效果極佳，達成全天候、全方位、全濕潤的“三全”養(yǎng)護質(zhì)量標準。混凝土強度達成2.5mpa前，不得使其承受各種外加荷載。工藝流程圖：循環(huán)水池圖腹板及翼緣板底部采用塑料水管繞梁體一周的方法養(yǎng)護，主管采用Φ50mm，分管采用Φ32mm加厚塑料管，可調(diào)節(jié)式噴頭縱向間距150cm，在梁頂、兩側(cè)均懸掛PVC管噴淋，梁頂面局限性的還需人工灑水，達成水霧噴施細密均勻，腹板、翼板、端頭、梁頂面、橫隔板全方位、全天候、全濕潤的養(yǎng)護質(zhì)量標準。整個噴淋系統(tǒng)用數(shù)控開關控制，每隔15分鐘噴淋一次，一次噴淋時間20分鐘。5.2.3.6、圍墻梁場四周的圍擋總長1180m，其中靠大門一側(cè)的圍擋形式采用鑄鐵欄桿，需55.5m?；A采用15cm碎石墊層，30cm厚C20混凝土，立柱采用10cm*10cm的方管。欄桿外側(cè)面掛中間圖牌，書寫“中國建筑”。剩余的775.5m范圍采用綠色防護網(wǎng)，基礎同鑄鐵欄桿，立柱同樣采用10cm*10cm的方管。如圖5-6-1所示。圖5-6-1：梁場圍擋做法圖5.2.3.7、大門在工地施工便道一側(cè)設立一個門樓式大門，門柱為角鋼構(gòu)造，外包鐵板。門柱截面尺寸為1m×1m，寬10m,總高度為6.5m，其中門楣高度為1.5m，大門凈高度為5.0m。從地面起2.0m高為藍色，2.0～5.0m處為白色；門楣為藍色，標志反白，字為白色。門楣標志尺寸為1m×1m，文字內(nèi)容分兩排，上排為“中國建筑股份有限公司”，下排為“承建國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程第一分部梁場”。5.2.3.8、預制場標記標牌根據(jù)交通運送部高速公路施工標準化技術指南工地建設分冊規(guī)定，預制場設立：預制場入口處預制場簡介牌、場內(nèi)設立施工平面布置圖、工藝流程圖、操作規(guī)程、材料標記牌、鋼筋大樣圖、消防保衛(wèi)牌及相關安全警告警示牌。5.2.4、鋼筋加工場標準化建設1、鋼筋加工場采用“工廠化、集約化、專業(yè)化”的規(guī)定進行選址和規(guī)劃，根據(jù)《福建省普通公路施工標準化管理指南規(guī)定》規(guī)定，結(jié)合本標段的實際工程及地形情況，本協(xié)議段鋼筋加工場場址選在主線路和C匝道中間的三角區(qū)域，距離工程起點約710m，距離工程終點約1860m，占地面積100m×20m=2023m2，承擔A4協(xié)議段三江口互通區(qū)域橋梁、東盛河中橋、涵洞及CFG樁鋼筋進行集中加工。2、鋼筋加工場的規(guī)模及功能應符合投標文獻承諾的有關規(guī)定及滿足施工需要。材料堆放區(qū)、成品區(qū)、作業(yè)區(qū)應分開或隔離。3、項目部應按照預制場的管理模式，由項目部進行建設并采用封閉式管理，并配備專門的技術人員及管理人員，監(jiān)理單位也應配備足夠的專監(jiān)及現(xiàn)場監(jiān)理員進行監(jiān)管。現(xiàn)場宜設立視頻控制系統(tǒng)。4、鋼筋加工場建設（1）基礎解決鋼筋加工場基礎位置進行填砂解決，填至基礎頂面標高4.5米高程并整平、壓實。根據(jù)鋼筋加工棚立柱平面布置圖放樣出立柱平面位置，立柱基礎采用管樁PHC-AB500（125）-12管樁基礎，總數(shù)38根，單根樁長20米（實際樁長現(xiàn)場施工根據(jù)地質(zhì)情況擬定），共用管樁10米長76根。管樁施工完畢在樁頂3米預埋4根Ф20鋼筋，澆筑管內(nèi)3米混凝土。PHC管樁頂澆注1米×1米×1米的混凝土立方塊作為鋼筋加工場立柱基礎。（2）場地硬化鋼筋加工場基礎頂面填筑20cm碎石墊層，整平、壓實后進行場地混凝土硬化場地混凝土硬化20CM厚，鋼筋加工場內(nèi)設立行車道混凝土硬化25CM厚，用于場內(nèi)裝卸鋼筋的車輛通過。鋼筋加工場周邊設立排水溝。與立柱基礎周邊用2CM厚泡沫隔開，鋼筋加工、生產(chǎn)、存放區(qū)等除兩側(cè)預留修砌水溝外，其余場地均需硬化解決。。鋼筋加工場外配套搭蓋活動工棚330M2。（3）鋼筋加工棚鋼筋加工棚采用鋼結(jié)構(gòu)搭設，屋面及墻面板采用壓型彩鋼板，頂棚采用8m高鋼立柱、抗風柱及鋼桁架等搭建，立柱之間對角用角鋼對拉，頂棚用鋼管、槽鋼與桁架及彩鋼瓦連接進行加固，加強其穩(wěn)定效果，搭建屋面前應精擬定位立柱位置。鋼筋加工棚內(nèi)安裝2臺5噸龍門吊。鋼筋棚、5噸桁車梁由廠家現(xiàn)場安裝，項目部協(xié)助施工。（4）排水溝在鋼筋加工場兩側(cè)采用磚塊砌筑，砌縫采用M7.5砂漿，水溝內(nèi)壁用M10砂漿抹面，溝底夯實后用M10砂漿抹面，抹面厚度2cm，縱向設立1%坡度，保證排水暢通。（5）鋼筋加工場標示標牌施工生產(chǎn)區(qū)域應實行封閉管理，重要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產(chǎn)規(guī)定、禁令。1）加工場內(nèi)醒目位置設立鋼筋加工場平面布置圖、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標志。2）焊接、切割場合應設立嚴禁標志、警告標志。安全通道應設立嚴禁標志。加工場出入口和場內(nèi)設立嚴禁標志和警告標志。用電場合應設立警告標志。消防器材防止場合設立提醒標志，各作業(yè)區(qū)設立分區(qū)標志。3）機械設備應懸掛機械操作安全操作規(guī)程和設備標示牌。4）各種原材料半成品、成品按其檢查狀態(tài)與結(jié)果、使用部位等進行標記。5）加工區(qū)懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，保證下料及加工準確。6）機械加工設備規(guī)定為滿足鋼筋加工的精確度，采用數(shù)控彎曲機進行鋼筋彎曲加工，該機械安裝調(diào)試簡便，可靠性高，安全性能好。操作人員應熟悉本機械構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，純熟掌握機械設備的操作規(guī)程。金屬加工工作臺要穩(wěn)固，卷揚機安裝牢固、穩(wěn)定，防止受力時傾斜和位移。施工現(xiàn)場各類加工設備定期檢查。5噸桁車梁安裝、使用，規(guī)定相關部門的批準和檢查證書。5.3、施工工藝標準化5.3.1、施工準備5.3.1.1、組織準備接到中標告知書后，我司按投標文獻承諾的規(guī)定立即組建項目經(jīng)理部，及時組織我司的重要人員和機械設備進場。并把本工程列為重點工程，在人力、物力、財力等方面給予充足保證，所選派的項目經(jīng)理施工經(jīng)驗豐富、精通業(yè)務、善于經(jīng)營管理、責任心強，并選派有技術、經(jīng)驗豐富、有能力及責任心強的工程管理人員進行本工程的管理。施工現(xiàn)場成立“國省干線公路聯(lián)十一線（莆田境）涵江江口至仙游楓亭段工程A4協(xié)議段項目部”，項目經(jīng)理對本工程的工期、質(zhì)量、成本及安全生產(chǎn)等方面全面統(tǒng)籌、控制，對本工程從原材料控制開始至工程竣工驗收以及工程保修為止的全過程控制。針對本工程的特點，我司根據(jù)施工需要，保證投入充足的人力和機械，以保證總工期的實現(xiàn)，投入本工程的重要機械設備詳見重要工程機械表。5.3.1.2、技術準備工程開工前，一方面組織有關施工技術人員認真熟悉施工圖，對本設計圖紙進行會審，分段分部進行施工技術交底，并根據(jù)協(xié)議文獻及有關規(guī)范規(guī)程，按“保質(zhì)、保量、保工期、保安全”的基本原則，編制切實可行的施工組織設計，報業(yè)主及監(jiān)理工程師審批，按審批后的施工組織設計指導、控制本工程施工的全過程。施工技術人員在核對圖紙文獻資料和技術交底的基礎上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關程序提出修改意見上報業(yè)主、監(jiān)理部門，并做好記錄，以便為施工做好準備。技術負責人組織測量人員對業(yè)主提供的交樁點進行復測，并沿路線、橋涵布設測量控制基線，以及沿線范圍內(nèi)進行原地面復測，形成書面材料報監(jiān)理工程師確認。5.3.1.3、生產(chǎn)準備組織測量人員進行現(xiàn)場測量工作，組織搭設臨時設施，線路砍草除根，清理表土，雜物，平整場地。組織施工人員、施工機械進場工作，進行臨時供水管道鋪設，臨時供電線路的架設。根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》和《福建省普通公路建設標準化指南》，按福建省公路系統(tǒng)允許進入公路建設市場的工程材料生產(chǎn)廠家目錄，通過招標與水泥廠家、鋼材廠家、砂石料等供應商簽訂材料供應協(xié)議書，并進行原材料的實驗及砼配合比設計工作，在正式開工前具有完整的施工實驗資料。根據(jù)施工總平面布置圖的規(guī)定，進行施工便道、施工便橋修建及預制廠建設，并辦理本地政府規(guī)定的有關證件和手續(xù)及施工前的一切準備工作。第一批施工人員進場后立即展開技術準備工作，技術準備分內(nèi)、外業(yè)準備。內(nèi)業(yè)技術準備重要涉及：①熟悉和審核施工圖紙，參與設計交底的資料、工程量勘誤；②完善本實行性施工組織設計；③完善臨時工程的設計與施工；④編制施工工藝標準和保證措施；⑤制定項目部技術管理辦法和實行細則；⑥進行崗前技術培訓。外業(yè)準備重要涉及：①現(xiàn)場具體調(diào)查；②現(xiàn)場交接樁和復測，建立高程和平面施工控制網(wǎng)；③測量放樣。5.3.1.4、實驗準備按實驗規(guī)程進行工作，制訂檢查、測量和實驗設備標準計劃，嚴格按計劃實行。相關的實驗檢測工作委托公司實驗室或其他具有相應資質(zhì)等級并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的實驗室進行實驗檢測工作。5.3.2、路基工程5.3.2.1、施工原則以“高起點謀劃、高水平管理、高標準施工、高精度驗收”為施工指導思想，本著“科學組織、精干機構(gòu)、精兵強士、精良設備”的原則組織施工，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科技創(chuàng)新作用，廣泛采用新技術、新工藝、新方法、新設備，狠抓工程質(zhì)量，保證在安全、工期、質(zhì)量、文明施工和環(huán)境保護等方面滿足協(xié)議協(xié)議的規(guī)定，交精品工程，令業(yè)主滿意，讓用戶好評。（1）路基是道路的基礎，應充足結(jié)識和重視，按土工結(jié)構(gòu)物精心施工，保證質(zhì)量，安全可靠，經(jīng)濟合理，避免遺留病害。（2）路基土石方工程涉及取土場填料的挖掘和運送、鋪填壓實以及多余和應予清除的土石的移運和堆積等，均按本方案對的、協(xié)調(diào)施工。（3）路基工程必須按照批準的設計文獻施工，如需變更，應按施工協(xié)議變更設計管理辦法執(zhí)行。（4）施工中的安全工作應遵守本細則和交通部現(xiàn)行的有關安全細則的規(guī)定。對重要工序，尚應事先編制技術安全措施，經(jīng)主管部門批準后執(zhí)行。施工中應注意雨情、水情，防范受其損害。（5）修建路基時，重視農(nóng)田水利、節(jié)約土地，并注意環(huán)境保護。（6）修建路基應全面安排，周密計劃，做好土石方的調(diào)配，合理部署施工力量，對的選用施工方法，均衡施工。使合用的土石得到充足運用、移挖作填，減少棄方和借方。（7）路基工程應采用機械化施工，推廣新技術、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。施工中應認真作好原始記錄、積累資料，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高路基施工技術水平。（8）路基施工中采用的大型機械、爆破器材、測試設備等應符合國家現(xiàn)行的有關標準，并具有合格證件。5.3.2.2、路基填筑施工時按縱向分段、水平分層、全斷面填筑。具體按“四區(qū)段、八流程”工藝施工，自卸車運料，重型振動壓路機壓實，土路堤用推土機配合平地機攤鋪平整，石質(zhì)路堤用TY220推土機攤鋪平整，羊角碾輾壓。四區(qū)即：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)。八流程即：施工準備→基底解決→分層填底→攤鋪整平→灑水或涼曬→機械碾壓→檢查簽證→面層修整。5.3.2.2.1、填土路基1、施工準備施工準備工作的重要內(nèi)容如下：路基填筑填料的規(guī)定、填土（砂）壓實工藝實驗、施工測量放樣、建立地面防排水系統(tǒng)。（1）路基填筑填料的規(guī)定①路基填方材料為砂性土、粘土、海砂等合格材料。②路基填料不得有樹根、草皮和易腐物質(zhì)，有機物質(zhì)含量小于5%。（2）填土（砂）壓實工藝實驗用于路基填方的各種重要填料，在開工前結(jié)合施工路段用路堤填料鋪筑長度不小100m全幅路基的實驗路段進行現(xiàn)場壓實實驗。目的是核對室內(nèi)實驗結(jié)果，擬定工藝參數(shù)及施工方法，其重要內(nèi)容涉及：各種機械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度、最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定，切合實際的土方量變化率的核定等。從而找出機型、厚度、壓實遍數(shù)同鑒定指標的規(guī)律曲線，擬定出標準的實用工藝。并將實驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核準。（3）施工測量放樣開工前按圖低規(guī)定進行現(xiàn)場放樣。按測量規(guī)程，根據(jù)地形標定出路基邊沿，零填線、坡腳線、邊溝軸線供土場輪廓。其樁距平坦地段為20米，陡坡地段為10米，地形突變單獨設樁。并在施工中每填筑一層，按設計及規(guī)范規(guī)定放樣一次，以控制填土邊沿和邊坡。放樣所用的樁橛應帶有明顯標志。（4）建立地面防排水系統(tǒng)在施工前，按設計規(guī)定的斷面尺寸及擬定的排水溝位置，開挖出排水溝，以保證施工場地不受積水、沖刷破壞，且避免導致環(huán)境的污染和破壞。改溝具體位置及長度由現(xiàn)場實際需求設立，具體工程量以現(xiàn)場簽證為準，簽證審核后的造價列入工程最終結(jié)算造價。2、分層填筑（1）填料規(guī)定路堤填料應在圖紙或監(jiān)理工程師指定地點獲得，其品質(zhì)符合圖紙規(guī)定及規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，應控制其含水量在接近最佳含水量時才干進行壓實作業(yè)。（2）填筑工藝①路堤采用水平分層填筑的方法施工。②土質(zhì)填料每層松鋪厚度應小于30cm，石質(zhì)填料每層松鋪厚度應小于50cm，且按分層進行填筑碾壓密度實。施工時，路堤每側(cè)超填寬度應不小于30cm。（3）攤鋪整平①每層路堤填料的攤鋪和整平，采用履帶式推土機攤鋪粗平，再用平地機精平。②攤鋪平整后的土質(zhì)填料面應留有1.5%～2%的橫坡以利排水，砂質(zhì)填料面應采用“中心低，路側(cè)高，1.5%倒橫坡，鍋底型”。③構(gòu)筑物周邊的填料以人工加以整平并用小型機具夯實。（4）灑水或晾曬①用于路堤填筑的各種填料應每5000m3（或在土樣變化時）或根據(jù)天氣情況，測定其天然含水率，并與該種填料的最佳含水率進行比較以擬定是灑水還是晾曬。②灑水采用灑水車進行，晾曬采用推土機用松土器縱橫翻松晾曬，待填料的濕度達成給定的最佳含水量Wopt+2%～3%時再壓實。（5）壓實①土（砂）層填料采用振動壓路機碾壓，構(gòu)筑物周邊的填土則用小型機械夯實。②各種填料的壓實工藝參數(shù)，根據(jù)壓實實驗結(jié)果決定，并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況加以調(diào)整。③路堤的壓實度可由壓實遍數(shù)控制，并按規(guī)定的頻率即時進行壓實度檢測。④路堤基底及路堤每一層施工完畢后，將該層寬度、填筑厚度、壓實厚度、逐樁標高和壓實度等檢測資料，報監(jiān)理工程師審查批準后，才干進行上一層施工。（6）路基整型①路堤填筑工程竣工，復測路床面的中心線和標高、路基寬度、邊坡坡度，經(jīng)檢測達成設計及規(guī)范規(guī)定后進行路基整型。②路基整型按設計規(guī)定及規(guī)范規(guī)定進行，邊坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式進行，成型后的路堤滿足設計及規(guī)范規(guī)定。3、一般路基填筑施工工序詳見圖5.3.2-1路基填筑施工工藝圖。圖5.3.2-1路基填筑施工工藝圖4、路基壓實度規(guī)定路基填筑壓實度應符合設計及規(guī)范規(guī)定（詳見表5-3-1路基設計壓實度標準）。路基設計壓實度標準表5-3-2路基層位壓實度（%）填方路床頂面下深度0～30cm≥96%30～80cm≥96%80～150cm≥94%>150cm≥93%零填或挖方路床頂面下深度0～30cm≥96%30～80cm≥96%5.3.2.3、特殊路基解決5.3.2.3.1砂樁1、擠密砂樁施工工藝流程施工準備（平整場地、材料進場、樁機進場、組裝調(diào)試、繪制樁位平面圖）→實地布置樁位→校驗樁位→制樁（樁機就位、開機振動沉管至設計規(guī)定深度、自料口灌入砂灌滿為止、開機邊振邊拔沉管連續(xù)反插至管內(nèi)無料為止、沉管拔出孔口并往孔內(nèi)分批投料、振搗密實至設計標高、加壓擠密成樁、關機移位）→校驗→交工驗收。（1）施工準備按設計圖紙進行樁位及用地范圍放樣，擬定現(xiàn)場工作界線，保護所有專業(yè)監(jiān)理工程師指定要保存的植物及構(gòu)造物。砂袋圍堰工程已經(jīng)滿足擠密砂樁施工的規(guī)定；平整場地、材料進場、樁機進場、組裝調(diào)試、繪制樁位平面圖等相關準備工作已經(jīng)完畢。（2）測量放樣本工程擠密砂樁為等邊三角形布設，成孔直徑為50cm，樁打穿軟土層進入下臥層不得小于0.5m，運用全站儀放樣出砂樁的平面位置（詳圖5.6.1-1）圖圖5.3.2-2擠密砂樁平面圖（3）機具就位、樁管沉入樁管沉入前，應根據(jù)設計樁長及（地面）水平測量結(jié)果，將沉管深度用紅油漆標示于樁管上，以控制沉管深度，保證樁底達成設計高程。振動沉樁機就位，將活瓣樁尖的尖點對準砂樁樁位中心，中心偏差控制在±5cm以內(nèi)，調(diào)整機架保證樁管垂直，垂直度控制在1%以內(nèi)。啟動振動器，以2~3m/min的速度使樁管邊振動邊下沉，至設計高程（以樁管上的紅油漆標記為準），控制樁底高程偏差不大于10cm。圖圖5.3.2-3施工操作示意圖（4）加砂料使用合格的原材料其性能指標必須完全符合設計規(guī)定，材料進場必須有質(zhì)保單或合格證，使用前必須進行檢查和實驗。擠密砂樁應采用滲水率較高的潔凈中粗砂，含泥量不應大于3%，細度模數(shù)不小于3.0，有機質(zhì)含量不大于1%，滲透系數(shù)不小于5x10-3cm/s?？紤]到砂樁振動擠密后體積減小，砂頂標高下降，因此沉管頂應高出地面1m，樁管內(nèi)灌滿水后再灌滿砂。（5）拔管、樁管下壓在樁管內(nèi)加入砂料后，邊振動邊緩慢拔出樁管，拔管速度控制在0.5m/min以內(nèi)，將落入樁孔內(nèi)的砂壓實，保證每m灌砂量達成設計規(guī)定。單樁砂石設計灌入量q=0.237*h（h為實際施打樁長）當灌入砂量沒有達成設計規(guī)定（低于設計的每m灌砂量）時，在旁邊補樁一根。樁體在施工中必須保證連續(xù)、密實。施工期間及施工結(jié)束后，應檢查施工記錄，涉及各樁段的填充砂料，樁管往復擠壓振動次數(shù)與時間，樁管升降幅度和速度等各項施工記錄。校核是否符合施工工藝參數(shù)的規(guī)定。2、質(zhì)量控制經(jīng)質(zhì)量檢測后，如有砂樁質(zhì)量未達成設計規(guī)定期，應采用加樁或其他補救措施，并對復合地基解決效果重新進行檢測評估。（1）對砂樁、加筋砂墊層的質(zhì)量檢查應符合相關規(guī)范的技術標準。（2）預壓期間，必須對垂直沉降繪制“沉降量－時間”關系曲線，發(fā)現(xiàn)異常應及時查明因素。并推算地基的最終固結(jié)變形量、不同時間的固結(jié)度和相應的變形量以分析解決效果并為擬定卸載時間提供依據(jù)。（3）預壓完畢后，進行如下的檢查，并同加固前進行對比：常規(guī)土工實驗，檢測含水量、土容重、孔隙比。靜力觸探強度實驗，檢測貫入阻力十字板抗剪強度實驗。（4）砂樁堆載預壓質(zhì)量標準砂樁堆載預壓質(zhì)量標準一覽表表5-3-3分項序號項目允許偏差或允許值檢測頻率檢查方法主控項目1灌砂量95%100%實際灌砂量與計算體積比2沉降量±1mm天天1次水平儀一般項目1砂墊層厚度±10mm1點/300m2卷尺測量2砂料含泥量≤3%所有進場批次實驗室3砂料具有機質(zhì)量≤1%所有進場批次剖燒法4樁位≤50mm總樁數(shù)10%卷尺測量5垂直度1%總樁數(shù)2%經(jīng)緯儀5.3.2.3.2PTC樁橋頭引道路段采用管樁進行解決，樁頂設立碎石砂墊層和雙向土工格柵。管樁解決深度穿透軟土層，進入地基持力層不小于1.0m。橋頭引道軟基解決范圍為橋臺臺后30m至臺前錐坡坡腳外1m。管樁采用PTC-400（55）AB-12型樁，樁徑為400mm按正方形形布設，間距根據(jù)計算擬定。1、PTC管樁施工工藝流程施工環(huán)節(jié)：整平原地面—施工排水板—施工管樁；施工放樣—樁機就位—插樁—捶打—送樁—打樁記錄和周邊建筑物觀測—樁機移位進行下一根樁的施打。2、管樁施工順序打樁順序予應綜合考慮下列原則進行：（1）從中間下四周施打；（2）在橋臺處，由橋臺的一側(cè)開始由近及遠的順序進行施打；（3）必須間隔跳打。3、管樁施工工藝施工準備（平整場地、材料進場、樁機進場、組裝調(diào)試、繪制樁位平面圖）→施工放樣→樁機就位→吊樁插樁→樁身對中調(diào)直→靜壓沉樁→接樁，電焊焊接→再接樁→送樁至控制深度→終止送樁→移機至下一根樁施工→切割樁頭圖5.3.2-4施工工藝流程框圖4、施工環(huán)節(jié)（1）樁位放樣根據(jù)設計文獻和技術交底所擬定的坐標控制點和水準點進行樁位放樣，采用全站儀定出樁位。用消石灰作出樁位的圓形標記，圓心位置用小木樁標記，并注意保護所作標記。根據(jù)施工圖繪制樁位編號圖。放樣前應先對基軸線和水準點標高進行復測，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主方驗收后方可進行放樣，水準點位置布置在打樁影響范圍以外，予以保護并定期進行復測。（2）樁機就位樁機移動過程注意場地平整，樁機機身保持平穩(wěn)，保證移機安全。移動時要注意對樁位點的保護，以免產(chǎn)生樁位偏差。樁機就位至壓樁點，調(diào)試好壓樁機，使樁機的夾持拑的中心與地面定位的樣樁對準，將樁機調(diào)平，進行再次調(diào)整校核。吊樁插樁施工所需的管樁根據(jù)施工需要，將其運至打樁位置20米以內(nèi)，使起重機可以順利起吊。吊樁時樁身捆綁要牢固可靠，捆綁的鋼絲繩要及時檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲現(xiàn)象及時更換，起吊周邊嚴禁站人，起重機將樁緩慢吊至樁機夾樁鉗口位置，然后將樁放下，確認樁機已鉗好樁身后，其中裝置的鋼絲繩方可脫鉤，進行下根樁的起吊工作。（4）樁身對中調(diào)直樁身夾緊后，微調(diào)樁機使樁對準樁位點。通過調(diào)節(jié)機身支撐四腳升降調(diào)直樁身，用吊錘檢查樁的垂直度，偏差小于0.5%，反復操作，從兩個互成90度的方向檢查均符合規(guī)定后進行靜壓沉樁。靜壓沉樁壓樁通過主機的壓樁油缸伸程力將樁壓入土中，壓樁過程隨時檢查樁機的平穩(wěn)情況，當樁壓至離地面0.8至1.0m時，進行下一節(jié)樁的接樁工作。操作時嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。施工過程發(fā)現(xiàn)異常情況應立即中止，查明因素，解決妥當后再施工。接樁接樁前要檢查上樁是否準確對中調(diào)直，接樁時不允許操作樁機，必須置保險桿在保險位置上，以免發(fā)生樁掉落產(chǎn)生安全事故。接樁使用的焊條必須符合規(guī)定，焊接必須由兩個焊工同時對稱施焊，焊縫必須飽滿，牢固。焊好后要按設計規(guī)范規(guī)定焊縫自然冷卻到一定限度后方可壓樁，保證焊接質(zhì)量。送樁送樁根據(jù)現(xiàn)場實際情況，科學合理配樁。施工過程要及時復查，及時校正，保證樁送入土中達成設計規(guī)定期，樁位偏差在100mm以內(nèi)，垂直度在0.5%以內(nèi)。（8）終止壓樁根據(jù)工程地質(zhì)和設計規(guī)定，為保證單樁設計承載力，以每根樁的入土深度為參考值，已最終的壓力值（500KN）作為終止壓樁的重要控制指標。當樁達成設計規(guī)定，并進行復壓三次，最后三次連續(xù)復壓沉入量小于40mm即可終止壓樁。（9）切割樁頭當終止壓樁后，為方便后面的樁施工，對外露在外面的樁進行切割，嚴禁用大錘敲除，避免對下部的樁導致?lián)p壞。檢查評估標準管樁實測項目表5-3-4項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法和頻率主控項目1樁外徑（mm）不小于設計值抽查樁數(shù)3％2壁厚（mm）不小于設計值抽查樁數(shù)3％3樁距（mm）±100抽查樁數(shù)3％4樁長不小于設計值查施工記錄5樁身強度合格成樁數(shù)0.2％，并不小于3根6單樁和復合地基承載力不小于設計值中經(jīng)緯儀測樁管一般項目1樁垂直度≤1％所有樁數(shù)2樁基完整性無缺陷5、PTC樁帽的施工（1）PTC管樁施工結(jié)束，報驗監(jiān)理單位驗收合格后才干進行樁帽施工；（2）樁帽為140X140X35cm的正方形現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，其與樁為現(xiàn)澆混凝土連接（詳見圖6.1.2.3.4-1樁帽大樣及托板配筋）；圖5.3.2-5樁帽大樣及托板配筋（3）在樁頭位置按樁帽設計尺寸反開挖路基底板，可以土模施工，當局部樁帽土模厚度不夠時，可采用木板做模板，保證樁帽的尺寸滿足規(guī)定；（4）按照設計規(guī)定綁扎鋼筋，鋼筋骨架下采用預制砂漿墊塊作保護層墊塊，使保護層厚度滿足規(guī)定，鋼筋綁扎完畢后進行自檢，合格后方可上報監(jiān)理工程師進行檢查，檢查合格后才干進行下一道工序；（5）澆注砼采用泵送，插入式振搗，振搗要均勻，不的過振、漏振，養(yǎng)護采用薄膜覆蓋，養(yǎng)生期不小于7d，在強度未達成規(guī)定期嚴禁機械進入樁帽施工區(qū)。PTC樁帽的施工質(zhì)量及檢查規(guī)定見下表。PTC樁帽的施工質(zhì)量及檢查規(guī)定表5-3-4序號檢查項目質(zhì)量規(guī)定和允許偏差檢查規(guī)定備注檢查頻率檢查方法1軸線偏位偏差±15mm抽查2%經(jīng)緯儀檢查縱橫方向2平面尺寸偏差±30mm抽查2%皮尺測量3帽頂標高偏差±20mm抽查2%水準儀測量4砼強度C30抽查2%取樣實驗28d6、樁頂加筋碎石墊層和鋼塑復合土工格柵的施工墊層材料應選用未風化的干凈礫石或軋制碎石，應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)，具體規(guī)定應滿足《公路路面基層施工技術規(guī)范》（JTJ034-2023）表6.2.4中2號級配的規(guī)定，壓碎值不大于26%。（1）管樁、樁帽驗收合格后，才干做加筋碎石砂墊層；（2）預應力管樁樁帽頂部鋪設一層鋼塑土工格柵，然后鋪筑30cm厚級配碎石砂壓實，再鋪一層鋼塑復合土工格柵，然后再鋪筑20厚級配碎石砂壓實。5.3.2.3.3CFG樁CFG樁即為水泥粉煤灰碎石樁，其由碎石、石屑、粉煤灰，摻適量水泥加水拌和，用各種成樁機制作成的具有可變粘結(jié)強度的樁型，樁、樁間土和褥墊層形成復合地基。樁體中的粗骨料為碎石；石屑為中檔粒徑骨料，可使繼配良好?？紤]到擠土效果對涵洞的影響，本工程設計采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓施工工藝。為調(diào)整樁土應力比，充足發(fā)揮樁的作用，在樁頂設立級配碎石砂加筋褥墊層50cm，夾兩側(cè)雙向鋼塑復合土工格柵。為防止應力集中在樁頂設立樁帽，樁帽為雙面配筋的現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，樁帽與樁為現(xiàn)澆混凝土連接。CFG樁按等邊三角形布置，樁直徑為50cm，樁身強度為C20，施工采用長螺旋鉆孔，管內(nèi)泵壓工藝。CFG樁頂設立樁帽，樁帽采用120X120X20cm的正方形樁帽。保證樁體穿透軟土層進入持力層不小于1.0m。1、CFG樁施工工藝流程施工環(huán)節(jié)：樁機就位、調(diào)平→鉆孔至設計調(diào)程→泵送混合料→拔管、灌注混合料至樁頂設計高程→移機→分別插入六根豎向鋼筋→樁頂混凝土達成一定齡期后，清理樁間土，并鑿除樁頭→基底驗槽合格后，澆筑樁帽→鋪設褥墊層。因本工程地質(zhì)屬于淤泥質(zhì)軟弱地基，水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）成型困難時，水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）施工順序為涵洞底部的水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）以涵洞中心線為起始點，以背離涵洞中心線的方向展開施工，在已有建（構(gòu)）筑物鄰近施工，應背離建（構(gòu)）筑物方向進行。在路堤或岸坡上施工應背離岸邊和向坡頂方向進行。一方面施工的是橋臺各個過渡段前面的擠密砂樁和涵洞路段的水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁），以避免影響PTC管樁工程和涵洞工程的施工進度。2、CFG樁施工工藝（1）測定樁位根據(jù)圖紙及規(guī)范規(guī)定，按照樁位平面布置圖統(tǒng)一進行測放樁位線，樁位中心用釬子插入地下，并用白灰標明，樁位偏差小于2cm。（2）鉆機就位鉆機必須鋪墊平穩(wěn)，保證機身平整，鉆桿垂直穩(wěn)定牢固，鉆頭對準樁位。鉆尖與樁點偏移不得大于10mm。垂直度控制在1%以內(nèi)。（3）開鉆、清泥開鉆前必須檢查鉆頭上的契形出料口是否閉合，嚴禁開口鉆進，鉆頭直徑控制在400+20mm，鉆尖接觸地面時，下鉆速度要慢，鉆進速度為1.0~1.5m/min或根據(jù)試樁擬定。成孔過程中，一般不得反轉(zhuǎn)和提高鉆桿，如需提高鉆桿或反轉(zhuǎn)應將鉆桿提高至地面，對鉆尖啟動門須重新清洗、調(diào)試、封口。進入軟硬層交界時，應保證鉆桿垂直，緩慢進入，在具有磚塊、雜填土層或含水量較大的軟塑性土層鉆進時，應盡量減少鉆桿晃動，以免孔徑變化異常，鉆進時注意電流變化狀態(tài)，電流值超越操作規(guī)程時，應及時提高排土，直至電流變化為正常狀態(tài)，鉆出的土應隨鉆隨清，鉆至設計標高時，應將鉆桿周邊土方清除干凈，鉆進過程中應隨時檢查鉆桿垂直度，保證鉆桿垂直，并作好記錄。（4）終孔鉆到設計標高后，應由質(zhì)檢人員進行終孔驗收，經(jīng)驗收合格并作好記錄后，進行壓灌混凝土作業(yè)。（5）混凝土攪拌根據(jù)設計樁基混凝土的C20等級，由實驗室提供配比，混凝土塌落度為18±2cm。嚴格按照有關規(guī)程操作，攪拌時間1.5分鐘，重量偏差，水泥+2%。（6）地泵輸送混凝土地泵與鉆機距離一般應控制在60m以內(nèi)?；炷恋谋盟鸵B續(xù)進行，當鉆機移位時，地泵內(nèi)的混凝土應連續(xù)攪拌，泵送混凝土時，應保持斗內(nèi)混凝土的高度，不得低于40cm。（7）壓灌成孔成孔至設計深度后啟動定心鉆尖，接著壓入制備好的坍落度為18±2cm混凝土，而后邊壓灌邊提鉆。壓灌混凝土的提鉆速度由樁徑直徑、輸灰系統(tǒng)管線長度、內(nèi)徑尺寸、單臺攪拌機一次輸灰量在孔中的灌入高度、供灰速度等因素擬定。壓灌與鉆桿提高配合好壞，將嚴重影響樁的質(zhì)量，如鉆桿提高晚將導致活門難以打開，致使泵壓過大，憋破膠管，如鉆桿提高快，將使孔內(nèi)產(chǎn)生負壓，流砂涌入產(chǎn)生沉渣而削弱樁的承載力，因此規(guī)定壓灌與提高的配合要恰到好處。一般提高速度為2m/min或現(xiàn)場試樁全地擬定。（8）試塊制做與養(yǎng)護按照設計規(guī)定，一臺班做一組（3件）試塊，養(yǎng)護至28天，送實驗室做抗壓強度實驗。（9）斷樁解決施工過程中應觀測現(xiàn)打樁對打樁的影響，當發(fā)現(xiàn)樁斷并脫開時，必須對工程樁逐樁靜壓，靜壓時間一般為3min。3、碎石砂墊層及土工材料施工材料規(guī)定碎石砂加筋墊層含碎石70%，粒徑20－40mm，含泥量不大于5%，強度不低于四級。中粗砂含量30%，含泥量不大于5%，細度模數(shù)>3，滲透系數(shù)不小于5x10cm/s；樁頂加筋墊層土工材料采用雙向鋼塑復合土工格柵，土工格柵材料采用雙向鋼塑復合土工格柵，鋼塑土工格柵技術規(guī)定：縱橫向極限抗拉強度≥100kn/m，縱橫向極限抗拉強度≤13%，縱橫向2%伸長率時的拉伸力≥55KN/m,縱橫向5%伸長率時的拉伸力≥65KN/m，斷裂伸長率≤3%，結(jié)點極限剝離力≥50N。碎石砂墊層如設立有多層土要格柵，層間距按30cm布設，多層土工格柵上下接縫交替錯開，錯開長度為50cm。施工工藝墊層鋪設前必須對碎石砂墊層材料作檢查，各項指標符合設計及規(guī)范規(guī)定，并報請監(jiān)理工程師審批批準使用后方可用于鋪設墊層。在墊層鋪設過程中，每填筑5000m送檢一次。（1）鋪設墊層采用填筑法施工，分段鋪設，用汽車將碎石運到場地，用推土機攤平，分層壓實，壓實厚度宜為15cm-20cm，密實度要達成93%。如需起拱，其起拱坡度應符合設計規(guī)定。（2）墊層橫向應延伸出坡腳處1m，在橋頭臺有，縱向應伸出坡腳外1m，以利排水，兩端應采用砌片石或其它方式防護，以免材料流失，嚴禁使用包邊粘土將墊層包裹。（3）復合地基碎石砂墊層施工應在樁體施工并經(jīng)檢查合格后進行。（4）鋪設土要格柵前認真平整場地，清除雜物、石塊等（5）鋪設土工格柵時，保持其連續(xù)性，不要出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊的現(xiàn)象，規(guī)定盡量拉伸。（6）為了保持土工格柵的整體性，施工中土工格柵的連接采用綁扎錨固法，規(guī)定連接強度不小于格柵強度。（7）土工格柵鋪好后盡快進行填土，避免長時間的暴曬。（8）土工格柵上下界面處填土其最大粒徑不得大于6cm，以免被穿透、擊破土工格柵，攤鋪宜采用輕型推土機或前置式裝載機。一切車輛、施工機械只允許沿路堤的軸線方向行駛。5.3.2.4擋土墻施工5.3.2.4.1施工測量按基底縱軸線結(jié)合橫斷面放線，確認擋墻底結(jié)構(gòu)物位置。5.3.2.4.2地基驗槽擋土墻規(guī)定地基承載力須滿足相應高度的設計規(guī)定。若達不到設計所規(guī)定的地基承載力，應告知監(jiān)理及設計單位進行地基解決，待達成設計規(guī)定方可進入下到工序施工。5.3.2.4.3施工工藝路堤懸臂式擋土墻墻身均采用C30鋼筋砼澆筑成型。擋土墻基坑采用機械開挖，人工整修，挖基宜避開雨季，保證槽壁平整堅實，基底平順，無積水。擋墻采用人工立設組合鋼模板，集中拌合站拌制砼，砼攪拌運送車運送砼，砼泵送入模，分層澆筑，機械振搗，土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護的方法施工。沉降縫、泄水孔按設計圖紙規(guī)定設立。沉降縫做到貫通順直，泄水孔做到內(nèi)高外低，不堵塞。擋墻后按規(guī)定需設立反濾層時，反濾層隨墻后填土一起填筑，材料采用透水性良好的碎石或開山毛渣等粗顆粒土。于墻后最低排泄水孔下填筑0.3m的粘土層并夯實，粘土層頂面鋪設一層防滲土工布。擋土墻砼強度達設計強度75％后，及時進行墻背回填和墻背反濾層施工，擋土墻基礎埋置深度不應小于100cm，墻址頂部的土層厚度不應小于20cm。在擋墻施工完畢后，及時進行灑水養(yǎng)生，炎熱季節(jié)覆蓋塑料薄膜，養(yǎng)護時間不少于14天。墻基沿線路方向坡度應不陡于5%，當坡度陡于5%坡度時，基底做成臺階式。墻后地面橫坡陡于1：1.5時，將地面挖成臺階和進行必要的解決后再進行路基填筑。施工工藝流程見“擋墻施工工藝流程圖”。測量放樣測量放樣砼拌和開挖基礎支立模板灌注養(yǎng)護拆模搭腳手架備料圖5.3.2-1擋墻施工工藝流程圖5.3.3、橋梁工程本工程橋梁工程施工技術管理的重點在現(xiàn)澆預應力砼梁板、后張法預應力砼梁板、沖孔灌注樁施工、結(jié)構(gòu)混凝土外觀質(zhì)量控制、梁體安裝工程；本標段橋梁安全管理的重點是梁板安裝、支架搭設、墩柱施工、預應力張拉施工等環(huán)節(jié)。橋梁工程施工由基坑支護、沖孔灌注樁、下部作業(yè)、現(xiàn)澆梁板、梁板預制、吊裝和橋面附屬作業(yè)隊，負責6座橋梁的基礎、下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆梁板、梁板預制安裝、橋面系、附屬工程的施工。5.3.3.1施工準備（1）向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送橋梁開工報告，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準后，方可進行施工。（2）分項分部施工，必須通過自檢合格，報請駐場監(jiān)理單位檢查，簽字認可后，方可施工下道工序。（3）各種材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術規(guī)定的不得進場。材料進場時，應檢查其數(shù)量，并按規(guī)范施工，同時按相關規(guī)定在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下取樣送檢，其抽樣檢查結(jié)果，報現(xiàn)場監(jiān)理單位。5.3.2.2橋梁總體施工工藝流程圖梁板預制梁板架設梁板預制梁板架設圖5.3.3-1橋梁總體施工工藝流程圖5.3.3.3施工測量（1）測量控制的關鍵項目：重要是灌注樁、墩柱、蓋梁、現(xiàn)澆梁板、預制梁板架設控制。（2）灌注樁、墩柱、蓋梁的測量控制使用全站儀采用極坐標法測放出中心及縱橫軸線，墩柱垂直度用全站儀控制縱橫軸線，嚴格控制蓋梁及支座墊石幾何尺寸、高程。（3）樁位和墩位測量控制定位樁位墩位的測量放樣采用雙檢法，放樣完畢后，換人換方法自檢，然后報監(jiān)理工程師檢查。放樣方法采用坐標法，復檢誤差以1cm為限。鉆孔時護筒中心線與樁中心線重合，平面允許誤差為2cm。（4）墩柱的施工測量鉆孔灌注完畢后，鑿出樁頭，重新進行樁位放樣，按自檢程序復核后，綁扎立柱鋼筋，立墩柱模板，調(diào)整模板豎直度，控制混凝土頂面高度。（5）預制梁板安裝測量控制一方面擬定蓋梁中心線，然后根據(jù)預制梁板的尺寸及其與蓋梁中心線的互相關系、擱置面的長度、在蓋梁頂測放出梁板的縱橫軸線，自邊梁向中心依次安裝梁板，注意檢查安裝位置的對的性。5.3.3.4沖孔灌注樁基礎5.3.3.4.1橋梁沖孔樁施工工藝流程圖（見圖5.3.3-2）5.3.3.4.2場地平整（1）整平場地，保證樁基施工機械進場。（2）為滿足樁基作業(yè)規(guī)定，需修建施工便道，并與每個鉆孔平臺間設通道聯(lián)系。（3）用全站儀測放出橋墩樁基的中心線位置。用三角網(wǎng)復測無誤后，然后平行于橋位中心線的前后方向和橫向兩側(cè)設立十字控制樁，同時做好控制樁的保護工作，防止施工期間被擾動。5.3.3.4.3埋設護筒（1）陸地上鋼護筒埋設，用全站儀測定鉆孔樁樁位，并放出護樁，然后運用護樁控制護筒位置，使護筒的十字中心與樁位中心一致，護筒埋設采用人工挖坑，一般埋深在2m～4m，高出地面標高0.3m，有水位置高出水面1.0～2.0m。（2）鋼護筒直徑比沖孔灌注樁略大20-40cm左右，放置護簡后四周回填粘土并夯實，保護筒節(jié)間焊接要嚴密，保證進水后不漏水。（3）護筒平面允許誤差為50mm，護筒豎向的傾斜度不得大于1%；護筒埋好后，再次測量檢查護筒埋設平面位置及垂直度。圖5.3.3-2橋梁沖孔樁施工工藝框圖圖5.3.3-3鋼護筒埋設示意圖5.3.3.4.4制配泥漿（1）運用粘土或者海泥土造漿，并加入膨潤土、工業(yè)堿等材料以改善泥漿的性能，泥漿比重控制在1.1～1.3g/cm3之間，粘度控制在18～22s之間。（2）泥漿池和沉淀池連在起，池之間設一隔墻，鉆孔樁排出的泥漿通過泥漿溝進入沉淀池，經(jīng)沉淀后從隔墻槽口流入泥漿池，然后再回孔內(nèi)反復使用，沉淀后的渣用挖掘機或泥漿泵送入泥漿灌裝車運出場外廢棄。（3）鉆孔泥漿池以造漿為主，即向泥漿池投入粘土，經(jīng)人工攪拌均勻后使用。5.3.3.4.5鉆機就位鉆機就位后，調(diào)平機座，認真量測檢查鉆頭中心與護筒中心是否在一條鉛垂線上，與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。檢查鉆桿的垂直度是否滿足規(guī)定及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運轉(zhuǎn)是否良好。5.3.3.4.6成孔（1）沖孔本段橋梁樁基采用沖擊鉆成孔工藝①沖孔樁施工前要作好施工的各種準備工作，平整、夯實鉆機的安裝場地，如目測場地承載力局限性，局部換填石粉碴以保證鉆機安裝平穩(wěn)；②挖設泥漿循環(huán)所需的沉淀池和儲漿池，沉淀池和儲漿池體積均不得小于沖孔樁成孔體積的1.2倍。鋼護筒結(jié)合到?jīng)_孔樁的孔徑大小采用10～14mm的鋼板現(xiàn)場卷制，每節(jié)高2～4m，護筒直徑采用1400mm、1700mm、2023mm、2400mm、四種，分別用于φ120cm、φ150cm、φ180cm、φ200cm、的沖孔樁。④鋼護筒制作好后，采用人工埋設夯實或打樁錘振動下沉，護筒頂高出地面30cm以上。⑤采用CZ-30型沖擊鉆沖擊成孔。安裝時，將鉆機支墊平穩(wěn)，吊繩及鉆頭中心對準樁孔中心。⑥開孔時，鉆頭采用小沖程鉆進，入土層5～6m后，可調(diào)節(jié)到額定沖程，以加快沖擊速度，發(fā)揮機械效能。⑦進入基巖后，再調(diào)節(jié)為小沖程鉆進，以免發(fā)生歪孔。沖擊過程中，隨時注意調(diào)節(jié)松繩長度，避免打空錘，每鉆進4～5m采用鋼筋籠驗孔器檢孔一次，以便及時糾正沖孔的偏差，保證沖孔一次成功。⑧沖孔過程中設專人負責記錄孔深、地質(zhì)變化情況等施工資料。沖孔過程中，每鉆進4～5m要抽取泥漿樣品檢測其各項指標，取碴樣一次，進入基巖后，每鉆進10～30cm要取碴樣一次，核算設計的地層情況，及時反饋給監(jiān)理人員，直至達成設計規(guī)定并經(jīng)監(jiān)理工程師確認合格。（2）清孔①鉆孔深度達成設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢測，符合規(guī)定后方可清孔。②終孔后用泥漿泵將泥漿通過導管注入孔底部，使沉碴懸浮排至孔外，使泥漿比重降至1.1即可停止清孔。接著用驗孔器檢查孔徑及垂直度，合格后下鋼筋骨架和導管。5.3.3.4.7吊裝鋼筋籠（1）鋼筋籠加工①鋼筋進場應分批驗收，應有出廠合格證并按分批進場，分批進行實驗，必須通過實驗合格獲得告知單方可下料制作，實驗涉及原材和焊接試件，鋼筋下料和制作必須嚴格根據(jù)配筋圖進行。②鋼筋籠在工地鋼筋加工場制作，采用吊車和自卸車配合運至施工場地。③鋼筋籠加工采用自動滾焊機完畢。④鋼筋籠每隔2～4m設立一個臨時十字加勁撐，以防變形；⑤鋼筋籠連接采用機械連接方式。（2）檢測管加工根據(jù)鋼筋籠節(jié)段長度先將檢測管在場地上焊接好，接口采用加套管焊接，焊縫用膠帶封住，下端用鋼板封底焊牢，保證不漏水，澆筑砼前，將其灌滿水，上口用塞子堵死，然后用“U型”鋼筋將檢測管固定在鋼筋籠上。5.3.3.4.8導管安裝導管按0.5、1.5、3、5m分節(jié)，連接口為絲扣，導管使用前進行水密、接頭抗拉實驗，水密實驗的水壓不小于孔底水壓的1.3倍，合格后方可使用。5.3.3.4.9二次清孔在鋼筋籠和導管安放完畢后，重新檢測孔底沉淀。假如沉淀超過設計規(guī)定，則運用導管進行二次清孔。清孔后沉碴控制在5cm以內(nèi)，泥漿比重在1.1之內(nèi)。5.3.3.4.10灌注水下砼（1）砼為C30水下砼，其坍落度應控制在18～22厘米，并保證砼的連續(xù)性。（2）砼采用灌車運送，混凝土泵車灌注。在灌注過程中，隨時測量和記錄孔內(nèi)砼標高，計算導管埋置深度，一般控制在2m～6m。（3）首批砼的數(shù)量應能滿足導管初次埋置深度（≥1.0m）和填充導管底部空隙的需要。在灌注砼開始前，導管底部距離孔底以40cm為宜，采用儲料斗容量為不小于5m3。（4）首批砼灌注正常后，要連續(xù)不斷灌注砼，嚴禁半途停工，在灌注過程中，應經(jīng)常用測錘探測砼面的上升高度，并適時提高，逐級拆卸導管，保持導管的合理埋深。（5）砼灌注時間必須控制在埋入導管中的砼不喪失流動性的時間內(nèi)，必要時可摻入適量緩凝劑。（6）砼的最終灌注標高規(guī)定為須高出設計標高不少于100厘米。（7）在砼澆筑完畢后24小時內(nèi)，距樁位5m以內(nèi)不得進行鉆孔施工或其他具有振動性的作業(yè)，以保護新澆筑的砼。5.3.3.4.11鑿除樁頭砼達成設計強度時，不影響其他樁施工的情況下，開挖并鑿除樁頭。5.3.3.4.12樁基檢測所有樁基必須進行無破損檢測，檢測合格后進行下一道工序施工。樁基I類樁不低于95%，檢測出現(xiàn)III類樁應原樁位沖孔恢復。5.3.3.4.13做好施工記錄沖孔灌注樁在施工的全過程，嚴格按規(guī)范以及監(jiān)理工程師的規(guī)定，認真做好鉆孔記錄、水下砼灌注記錄等施工記錄，填寫各種登記表格。5.3.3.4.14沖孔灌注樁施工實測項目見下表：沖孔灌注樁施工實測項目表5-3-3-1項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1砼強度合格標準內(nèi)按JTJ041-2023附錄D檢查352樁位（mm）群樁100用全站儀檢查縱、橫方向15排架樁50153鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄204沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設計規(guī)定查灌注前記錄20支承樁不大于設計規(guī)定5鋼筋骨架底面高程(mm)+50，-50查灌注前記錄105.3.3.5系梁施工（1）系梁基坑開挖采用挖掘機開挖為主，輔以人工修整。（2）將灌注樁混凝土鑿至設計系梁底標高后，將樁頭鋼筋的雜物清除干凈并調(diào)直。同時測定樁柱中心，并校對樁頂標高，使其達成設計與規(guī)范規(guī)定。（3）基坑面人工整平、夯實后，用砂漿或混凝土進行硬化，硬化底板的頂面高程與系梁底面高程相同，底板寬度應比系梁底寬出一部分，以便支模板。（4）系梁鋼筋的布置須符合設計規(guī)定，并焊接牢固。（5）系梁模板采用定型鋼模板。系梁外側(cè)樁柱的圓模為開口圓，分為兩片，在安裝時合攏，圓模開口側(cè)折線延伸，延伸部分可與系梁邊模相連接。圓模、邊模上下通過穿螺桿、卡桿橫向固定，保證樁柱與系梁平順連接及幾何尺寸。立模前將樁頂雜物清除干凈（詳圖6.5.6-1系梁模板安裝加固示意圖）。（6）混凝土澆筑前復核模板位置、尺寸、支護牢固限度，檢查連接是否牢固，根據(jù)情況及時調(diào)整、加固。系梁與樁頂接縫按施工縫解決。（7）澆筑混凝土時必須充足振搗，并嚴格控制混凝土的分層厚度。澆筑后的混凝土按標準進行養(yǎng)護。圖5.3.3-4系梁模板安裝加固示意圖5.3.3.6承臺施工5.3.3.6.1施工準備（1）分項工程開工施工之前，將承臺施工方案、擬采用的混凝土施工配合比、測量放樣資料、原材料的檢查資料、機械設備及施工人員的配備情況等資料報監(jiān)理工程師，未經(jīng)批準不得開工。（2）承臺施工前，專業(yè)工程師向工段及班組人員進行書面技術交底和要點講解，內(nèi)容涉及施工方法、技術數(shù)據(jù)、質(zhì)量與安全措施等。5.3.3.6.2測量放線用全站儀放出承臺、墩的縱、橫中心線。5.3.3.6.3放坡開挖按1:1放坡，采用機械作業(yè)為主，人工清槽。開挖過程中注意坑壁的支護。將灌注樁混凝土鑿至設計樁頂標高后，將樁頭鋼筋的雜物清除干凈并調(diào)直。同時測定樁柱中心，并校對樁頂標高，使其達成設計與規(guī)范規(guī)定。5.3.3.6.4基底解決機械開挖基坑至承臺底標高以上20cm,然后用人工進行基底開挖、整平，超挖5cm，鋪設5cm厚混凝土進行基底解決，并養(yǎng)生，便于后續(xù)施工。5.3.3.6.5鋼筋工程（1）在墊層混凝土面上進行二次精確放樣。（2）按照圖紙規(guī)定，在場地集中下料制作，現(xiàn)場綁扎鋼筋，在此過程中要特別注意墩身預埋鋼筋的位置的準確。（3）鋼筋接頭直徑大于22