電大建筑結構形考答案

1.動力實驗涉及哪些實驗？為什么要進行結構動力實驗？答：動力實驗涉及振動實驗和疲勞實驗。對于承受動力作用的結構或構件，為了了解結構的動力特性及在動力荷載作用下的響應，一般要進行結構動力實驗。2.

為什么說“液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一，它不僅可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清楚，加載設備操作簡樸方便、安全可靠，能產生較大的荷載，并且荷載容易控制準確穩(wěn)定，并能實現(xiàn)多點同步加載，是目前建筑結構實驗應用最廣技術先進的加載方法之一。3.慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后忽然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是一方面使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯幽?，加載器具獲得一定的速度后撞擊實驗結構，使結構獲得沖擊荷載。2.

結構實驗時分級加（卸）荷載的目的是什么？答：重要是為了便于加（卸）載速度和觀測荷載與變形的關系，也為了統(tǒng)一各點加載的步調和為讀取各種數據提供所必須的時間。4.試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置涉及哪些？答：試件的支承裝置是實現(xiàn)實驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的實驗裝置之一，因此，在結構實驗中只有對的地使用支撐裝置，才干保證結構實驗的順利進行。試件支承裝置涉及支座和支墩。5.測量技術一般涉及哪三個重要部分？答：測量技術一般涉及下面三個重要部分：1）測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差分析。6.何謂全橋測量？答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻所有是應變片時，且應變片的靈敏系數所有相等，此時稱之為全橋測量。7.運用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時，需檢測哪兩個項目？答：1）檢測應變片電阻柵的電阻值，測量阻值與應變片本來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則，在進行應變測量時，應變儀顯示該測點的應變值是不穩(wěn)定的應變值，需鏟除重新粘貼。8.超聲波檢測混凝土強度的基本原理是什么？答：混凝土的抗壓強度與超聲波在其內部傳播時的速度有一定的相關性，這就是超聲法檢測混凝土強度的基本原理。混凝土強度越高，超聲波在混凝土中傳播的波速也越大，反之波速就小。9.什么是超聲回彈綜合法？超聲回彈綜合法有何優(yōu)點？答：超聲回彈綜合法是以超聲波在建筑結構和構件混凝土內部傳播的速度和混凝土表面的回彈值兩項測試指標，綜合推定結構和構件混凝土抗壓強度的一種無損檢測方法。超聲回彈綜合法的優(yōu)點是：它的測試結果既反映結構和構件混凝土內部的強度，又反映結構和構件混凝土表面的強度，并且超聲法和回彈法檢測結構和構件混凝土強度的測量值又可以互相補償，消除某些因素的影響。10.鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優(yōu)點？使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么？答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達成測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。1.解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標志。答：構件承載力達成極限狀態(tài)，稱為喪失承載力；當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱為承載力極限標志。2.為什么說“液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一，它不僅可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清楚，加載設備操作簡樸方便、安全可靠，能產生較大的荷載，并且荷載容易控制準確穩(wěn)定，并能實現(xiàn)多點同步加載，是目前建筑結構實驗應用最廣技術先進的加載方法之一。3.簡述電磁式激振器的優(yōu)缺陷？電磁式激振器的優(yōu)點是：頻率范圍較寬，一般在0~200Hz，個別的產品可達1000Hz；重量輕，控制方便，激振力由幾十公斤到幾百公斤。缺陷是激振力較小，僅適合于尺寸較小的建筑結構模型實驗。4.支墩與支座是什么關系？選擇和設計支墩應考慮哪些因素？答：支墩是支座的支承裝置。支墩的上表面應預埋鋼板。支墩自身應有足夠的強度和較大的剛度，支墩的底面積要保證在實驗過程中不產生過量的不均勻沉降。5.選用電阻應變片時通常應注意哪幾項指標和原則？答：選用電阻應變片時通常應注意以下指標和原則：1）根據被測對象選擇擬定應變片的標距。2）對于同一測試構件應選用相同靈敏系數的應變片進行應變測量。3）根據測量環(huán)境選用不同基底的應變片。6.結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才干消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；假如結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。9.回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是什么？什么是回彈法檢測混凝土強度的關鍵？答：回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是：回彈值與混凝土抗壓強度間的相關性，這種相關性是以基準測強曲線或經驗公式的形式給出的?；鶞蕼y強曲線或經驗公式的擬定是回彈法檢測混凝土強度的關鍵。10.何謂拔出法？與鉆芯法相比，拔出法有什么優(yōu)點？答：拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中，然后將其拔出時測量拔出力的大小，再運用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系，推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力，測試經費用低，測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。1.簡述生產檢查性實驗與科學研究性實驗各自的實驗目的？答：（1）生產檢查性實驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為實驗檢核對象，通過實驗對實驗對象或以實驗對象為代表的一批構件做出技術結論。（2）科學研究性實驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發(fā)展新的設計理論、改善設計計算方法、修改和制定各種規(guī)范，為發(fā)展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和實驗的依據。2.什么是氣壓加載？簡述氣壓加載的合用情況及其優(yōu)、缺陷。答：氣壓加載是使用壓縮空氣或高壓氮氣對建筑結構施加均布荷載。氣壓加載合用于對板殼等大面積的結構物施加均布荷載。氣壓加載的優(yōu)點是加卸荷載方便可靠，荷載值穩(wěn)定易控制；缺陷是進行板殼結構極限承載力的實驗時有一定的危險性，抽真空加載無法直接觀測混凝土開裂情況。3.根據不同的結構和不同的功能，液壓加載器可分為哪幾類？答;根據不同的結構和不同的功能，液壓加載器分為液壓千斤頂、單向作用液壓加載器、雙向作用液壓加載器和電液伺服作動器。4.電阻應變測量方法的重要特點有哪些？答:電阻應變測量方法的重要特點有：測量靈敏度高、標距小、滯后小、在復雜的環(huán)境中也可以完畢應變測量。

5.結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才干消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；假如結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。6.使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數相應變測量的影響；應變儀測量橋路相應變片的規(guī)定；長導線問題。7.無損檢測技術的重要任務有哪幾方面？答：無損檢測技術的重要任務有：1）評估建筑結構和構件的施工質量；2）對受災的已建成的建筑物進行安全評估；3）對古老的建筑物進行安全評估。8.回彈儀的基本測試原理是什么？答：回彈儀的基本測試原理就是運用拉力彈簧驅動重錘，通過彈擊桿作用混凝土表面，以重錘回彈的距離與拉力彈簧初始拉伸長度比值的百倍整數值為被測混凝土的回彈值，再由回彈值與混凝土抗壓強度間的相關關系推定混凝土的抗壓強度。2.

什么是機械式加載？機械式加載的優(yōu)點有哪些？答：機械式加載就是運用簡樸的機械設備對結構施加荷載。機械式加載的優(yōu)點是加載機械設備簡樸可靠，實現(xiàn)加載容易。3.

慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后忽然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是一方面使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯幽?，加載器具獲得一定的速度后撞擊實驗結構，使結構獲得沖擊荷載。4.

試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置涉及哪些？答;試件的支承裝置是實現(xiàn)實驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的實驗裝置之一，因此，在結構實驗中只有對的地使用支撐裝置，才干保證結構實驗的順利進行。試件支承裝置涉及支座和支墩。5.

電阻應變片對其基底材料有哪些規(guī)定？答：規(guī)定電阻應變片的基底材料具有一定的機械強度、易粘貼、電絕緣性能好、熱穩(wěn)定性好、防潮性能優(yōu)良、撓性良好、無滯后和蠕變。2.

何謂重物加載？重物加載有什么優(yōu)、缺陷？答：所謂重物加載就是使用容重較大的又容易獲得的物質對結構或構件施加荷載的方法。重物加載的優(yōu)點是：1）適于長時期的建筑結構實驗，并能保持荷載值的穩(wěn)定；2）荷載重物容易獲取，加載方法簡樸方便，經濟可靠。其缺陷是：在加載過程中費時、費力；砂子、磚塊等材料含水量容易變化。1.

靜力實驗的最大優(yōu)點是什么？答：靜力實驗的最大優(yōu)點是所有加載設備相對簡樸，荷載逐級施加，可以停下來仔細觀測結構變形，給人們以最明晰的破壞概念。7.

使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數相應變測量的影響；應變儀測量橋路相應變片的規(guī)定；長導線問題。4.

荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常用的荷載傳遞裝置。答;荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按實驗荷載圖式的規(guī)定對的地傳遞到實驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分派和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分派梁。6.

何謂全橋測量？答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻所有是應變片時，且應變片的靈敏系數所有相等，此時稱之為全橋測量。1.

按照實驗的目的、對象、荷載性質和荷載連續(xù)時間分類，可將建筑結構實驗分別分為哪幾類？答：按照實驗的目的、對象、荷載性質和荷載連續(xù)時間分類，可將建筑結構實驗分別分為生產檢查性實驗與科學研究性實驗；真型實驗與模型實驗；靜力實驗與動力實驗；短期荷載實驗與長期荷載實驗。1．簡述生產檢查性實驗與科學研究性實驗各自的實驗目的？答：（1）生產檢查性實驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為實驗檢核對象，通過實驗對實驗對象或以實驗對象為代表的一批構件做出技術結論。（2）科學研究性實驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發(fā)展新的設計理論、改善設計計算方法、修改和制定各種規(guī)范，為發(fā)展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和實驗的依據。2．按照實驗的目的、對象、荷載性質和荷載連續(xù)時間分類，可將建筑結構實驗分別分為哪幾類？

答：按照實驗的目的、對象、荷載性質和荷載連續(xù)時間分類，可將建筑結構實驗分別分為生產檢查性實驗與科學研究性實驗；真型實驗與模型實驗；靜力實驗與動力實驗；短期荷載實驗與長期荷載實驗。3．真型實驗與模型實驗的實驗對象分別是什么？答：真型實驗的實驗對象是實際結構（或構件）或者按實際結構（或構件）足尺寸復制的結構（或構件）。

模型實驗的實驗對象是仿照真實結構并按一定比例復制而成的實驗代表物，它具有真實結構的所有或部分特性，是比真實結構尺寸小得多的縮尺結構。4．解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標志。

答：構件承載力達成極限狀態(tài)，稱為喪失承載力；當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱為承載力極限標志。

5．為什么說“液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一，它不僅可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清楚，加載設備操作簡樸方便、安全可靠，能產生較大的荷載，并且荷載容易控制準確穩(wěn)定，并能實現(xiàn)多點同步加載，是目前建筑結構實驗應用最廣技術先進的加載方法之一。6．慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。

答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后忽然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是一方面使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯幽?，加載器具獲得一定的速度后撞擊實驗結構，使結構獲得沖擊荷載。

7．荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常用的荷載傳遞裝置。

答：荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按實驗荷載圖式的規(guī)定對的地傳遞到實驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分派和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分派梁。

8．試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置涉及哪些？

答：試件的支承裝置是實現(xiàn)實驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的實驗裝置之一，因此，在結構實驗中只有對的地使用支撐裝置，才干保證結構實驗的順利進行。試件支承裝置涉及支座和支墩。1．測量技術一般涉及哪三個重要部分？

答：測量技術一般涉及下面三個重要部分：1）測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差分析。2．何謂全橋測量？

答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻所有是應變片時，且應變片的靈敏系數所有相等，此時稱之為全橋測量。3．結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？

答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才干消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；假如結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。4．使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？

答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數相應變測量的影響；應變儀測量橋路相應變片的規(guī)定；長導線問題。5．運用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時，需檢測哪兩個項目？

答：1）檢測應變片電阻柵的電阻值，測量阻值與應變片本來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則，在進行應變測量時，應變儀顯示該測點的應變值是不穩(wěn)定的應變值，需鏟除重新粘貼。6．超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理是什么？

答：超聲波在混凝土傳播過程中碰到裂縫，將產生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象，使超聲波聲時延長，根據聲時的變化推測裂縫的深度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。7．鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優(yōu)點？使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么？

答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達成測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。8．何謂拔出法？與鉆芯法相比，拔出法有什么優(yōu)點？

答：拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中，然后將其拔出時測量拔出力的大小，再運用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系，推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力，測試經費用低，測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。1．試件設計時為什么要注意試件形狀？當從整體結構中取出部分構件單獨進行實驗時，試件設計應注意什么？

答：試件設計之所以要注意它的形狀，重要是要在實驗時形成和實際工作相一致的應力狀態(tài)。在從整體結構中取出部分構件單獨進行實驗時，必須注意其邊界條件的模擬，使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。

2．采用模型實驗時，為了保證模型實驗所研究的物理現(xiàn)象與實物實驗的同一現(xiàn)象是相似的，必需考慮哪些問題？

答：采用模型實驗時，為了保證模型實驗所研究的物理現(xiàn)象與實物實驗的同一現(xiàn)象是相似的，下列問題必需考慮：實驗材料如何選擇；實驗參數如何擬定；實驗中應當測量哪些量；如何解決實驗結果以及可以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。3．在進行結構模型設計時，擬定相似條件的方法有哪兩種？

答：擬定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。4．什么是結構實驗的加載制度？它涉及哪些內容？為什么對于不同性質的實驗規(guī)定制訂不同的加載制度？

答：結構實驗加載制度是指結構實驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它涉及加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特性有關，因此，對于不同性質的實驗，必須根據實驗的規(guī)定制訂不同的加載制度。5．預載的目的是什么？

答：預載的目的有以下幾點：1）使實驗各部位接觸良好，進入正常工作狀態(tài)，荷載與變形關系趨于穩(wěn)定；2）檢查所有實驗裝置的可靠性；3）檢查所有觀測儀表工作是否正常；4）檢查現(xiàn)場組織工作和人員的工作情況，起演習作用。6．對于受彎構件，選取測量應變的截面應依據哪些原則？

答：對于受彎構件，需按如下原則選取測量應變的截面：1）彎矩最大處；2）剪力最大處；3）彎矩與剪力均較大處；4）截面面積突變處；5）抗彎控制截面（截面較弱且彎矩值較大處）；6）抗剪控制截面（截面較弱且剪力值較大處）。7．鋼筋混凝土梁的實驗觀測的重要內容有哪些？

答：鋼筋混凝土梁的實驗觀測的重要內容有：撓度觀測，轉角測量，應變測量，裂縫測量和承載力極限的觀測。8．鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量？

答：鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量：一種是預埋電阻應變片法，另一種是在混凝土的表面預留孔洞（或稱窗口）。

9．鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及哪些內容？

答：鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及：及時地捕獲到第一條裂縫的出現(xiàn)，并盡也許準確地記錄下此時的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。

10．如何擬定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值？

答：擬定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值：1）假如在規(guī)定的荷載持載時間結束后出現(xiàn)裂縫，則將此級荷載定為開裂荷載實測值。2）假如在規(guī)定的荷載持載時間內出現(xiàn)裂縫，則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。3）假如沒有及時發(fā)現(xiàn)第一條裂縫，可取荷載-撓度曲線上的轉折點（曲線第一彎轉段兩端點切線的交點）的荷載值作為構件的開裂荷載實測值。

11．簡述建筑結構實驗中的真值、近似值和誤差三者的關系？

答：真值是物理量自身所固有的，人們對物理量測量的目的就是尋求真值。但是由于測量誤差的存在，真值無法測得，只能用多次測量的算術平均值作為其近似值，測量次數越高，接近限度越高，當測量次數足夠多時，近似值趨于穩(wěn)定。1．結構中碰到的動載一般有哪兩類？振動實驗的目的是什么？

答：結構中碰到的動載有兩類：振動與移動荷載。振動實驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。

2．研究性疲勞實驗一般研究哪些內容？

答：研究性疲勞實驗一般研究以下內容：1）開裂荷載及開裂情況；2）裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載反復次數的變化；3）最大撓度及其變化；4）疲勞極限；5）疲勞破壞特性。3．檢查性疲勞實驗一般研究哪些內容？答：檢查性疲勞實驗，通常是在反復荷載作用下，經歷規(guī)定的荷載反復次數的荷載作用期間及之后，對下列內容進行檢查：1）抗裂性能；2）開裂荷載、裂縫寬度及開展情況；3）最大撓度的變化情況。4．對建筑結構振動的研究有哪些方面，列舉其中三個？

答：1）減震與隔震研究；2）減輕和防止地震災害；3）風震研究；4）建筑物承受其他振動荷載的研究，如沖擊、爆炸等。5．建筑結構抗震實驗按照實驗方法和實驗手段的不同，分為哪幾類？

答：建筑結構抗震實驗按照實驗方法和實驗手段的不同，可以分為低周反復加載實驗（偽靜力實驗）、擬動力實驗和動力加載實驗。

6．結構抗震實驗的特點是什么？規(guī)定觀測的內容有哪些？

答：結構抗震實驗的特點是荷載作用反復，結構變形很大。實驗規(guī)定做到結構構件屈服以后，進入非線性工作階段，直至完全破壞；實驗規(guī)定同時觀測結構的強度、變形、非線性性能和結構的實際破壞狀態(tài)。1.試件設計時為什么要注意試件形狀？當從整體結構中取出部分構件單獨進行實驗時，試件設計應注意什么？試件設計之所以要注意它的形狀，重要是要在實驗時形成和實際工作相一致的應力狀態(tài)。在從整體結構中取出部分構件單獨進行實驗時，必須注意其邊界條件的模擬，使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。2.什么是結構實驗的加載制度？它涉及哪些內容？為什么對于不同性質的實驗規(guī)定制訂不同的加載制度？結構實驗加載制度是指結構實驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它涉及加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特性有關，因此，對于不同性質的實驗，必須根據實驗的規(guī)定制訂不同的加載制度。3.

實驗安全問題應從哪幾方面進行考慮？實驗安全問題可以從以下幾方面進行考慮：試件的安全措施、儀器設備的安全措施和人身的安全措施。4.

對于受彎構件，選取測量應變的截面應依據哪些原則？對于受彎構件，需按如下原則選取測量應變的截面：1）彎矩最大處；2）剪力最大處；3）彎矩與剪力均較大處；4）截面面積突變處；5）抗彎控制截面（截面較弱且彎矩值較大處）；6）抗剪控制截面（截面較弱且剪力值較大處）。5.

如何擬定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值？擬定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值：1）假如在規(guī)定的荷載持載時間結束后出現(xiàn)裂縫，則將此級荷載定為開裂荷載實測值。2）假如在規(guī)定的荷載持載時間內出現(xiàn)裂縫，則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。3）假如沒有及時發(fā)現(xiàn)第一條裂縫，可取荷載-撓度曲線上的轉折點（曲線第一彎轉段兩端點切線的交點）的荷載值作為構件的開裂荷載實測值。6.

簡述鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢查標志有哪些？鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢查標志有：1）腹部斜裂縫達成1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞。2）沿斜截面斜壓破壞，受拉鋼筋在端部滑脫或其他錨固破壞。7.

結構動力特性涉及哪些內容？與哪些因素有關？結構動力特性是結構固有的特性，涉及固有頻率、阻尼、振型。它們只與結構的質量、剛度和材料有關。8.

什么叫做激振？使結構產生自由振動的激振方法有哪兩種？激振就是對結構施加振動荷載。使結構產生自由振動的激振方法有：初位移法和初速度法。9.

對建筑結構振動的研究有哪些方面，列舉其中三個？1）減震與隔震研究；2）減輕和防止地震災害；3）風震研究；4）建筑物承受其他振動荷載的研究，如沖擊、爆炸等。10.

為什么說“結構抗震動力實驗的難度與復雜性比靜力實驗要大”？結構抗震動力實驗的難度與復雜性比靜力實驗要大，其因素在于：一方面，荷載是以動力形式出現(xiàn)，它以速度、加速度或一定頻率對結構產生動力響應。由于加速度作用引起慣性力，以致荷載的大小又直接與結構自身的質量有關，動力荷載對結構產生共振使應變及撓度增大。另一方面，動力荷載作用于結構尚有應變速率的問題。應變速率的大小，又直接影響結構材料的強度。在結構實驗中，人們發(fā)現(xiàn)加載速度愈高，引起結構或構件的應變速率愈高，則試件強度和彈性模量也就相應提高。在沖擊荷載作用下，強度與彈性模量的變化尤為顯著。11.

采用模型實驗時，為了保證模型實驗所研究的物理現(xiàn)象與實物實驗的同一現(xiàn)象是相似的，必需考慮哪些問題？采用模型實驗時，為了保證模型實驗所研究的物理現(xiàn)象與實物實驗的同一現(xiàn)象是相似的，下列問題必需考慮：實驗材料如何選擇；實驗參數如何擬定；實驗中應當測量哪些量；如何解決實驗結果以及可以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。12.什么是量綱？力量系統(tǒng)和質量系統(tǒng)的基本量綱組合分別是如何的？量綱的概念是在研究物理量的數量關系時產生的，它說明量測物理量時所用單位的性質。力量系統(tǒng)的基本量綱組合是長度、時間、力。質量系統(tǒng)的基本量綱組合是長度、時間、質量。13.預載的目的是什么？預載的目的有以下幾點：1）使實驗各部位接觸良好，進入正常工作狀態(tài)，荷載與變形關系趨于穩(wěn)定；2）檢查所有實驗裝置的可靠性；3）檢查所有觀測儀表工作是否正常；4）檢查現(xiàn)場組織工作和人員的工作情況，起演習作用。14.鋼筋混凝土梁的實驗觀測的重要內容有哪些？鋼筋混凝土梁的實驗觀測的重要內容有：撓度觀測，轉角測量，應變測量，裂縫測量和承載力極限的觀測。15.簡述建筑結構實驗中的真值、近似值和誤差三者的關系？真值是物理量自身所固有的，人們對物理量測量的目的就是尋求真值。但是由于測量誤差的存在，真值無法測得，只能用多次測量的算術平均值作為其近似值，測量次數越高，接近限度越高，當測量次數足夠多時，近似值趨于穩(wěn)定。16.什么叫做振動的時間歷程曲線？在橫軸為時間的直角坐標系中，描繪結構振動位移、速度、加速度歷程的曲線，稱為時間歷程曲線。17.檢查性疲勞實驗一般研究哪些內容？檢查性疲勞實驗，通常是在反復荷載作用下，經歷規(guī)定的荷載反復次數的荷載作用期間及之后，對下列內容進行檢查：1）抗裂性能；2）開裂荷載、裂縫寬度及開展情況；3）最大撓度的變化情況。18.受彎構件正截面的疲勞破壞標志有哪些？受彎構件正截面疲勞破壞標志有：1）縱向主筋疲勞斷裂，這是當配筋率正常或較低時也許發(fā)生；2）受壓區(qū)混凝土疲勞破壞，這是當配筋率過高或倒T型截面時也許發(fā)生。19.在進行結構模型設計時，擬定相似條件的方法有哪兩種？擬定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。20.

結構實驗時分級加（卸）荷載的目的是什么？結構實驗時分級加（卸）荷載的目的重要是為了便于控制加（卸）載速度和觀測荷載與變形的關系，也為了統(tǒng)一各點加載的步調和為讀取各種數據提供所必須的時間。21.結構實驗過程中的各個環(huán)節(jié)也許產生的實驗誤差重要有哪些？結構實驗過程中的各個環(huán)節(jié)也許產生的實驗誤差重要有：試件制作誤差、材料性能誤差、試件安裝誤差、荷載和量測設備誤差、結構實驗方法非標準誤差。22.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及哪些內容？鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及：及時地捕獲到第一條裂縫的出現(xiàn)，并盡也許準確地記錄下此時的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。23.通過結構偽靜力實驗來評價結構抗震性能的重要指標有哪些？通過結構偽靜力實驗來評價結構抗震性能的重要指標涉及強度、剛度、滯回曲線形狀、骨架曲線、延性系數、退化率和能量耗散。24.

鋼筋混凝土柱的承載力檢查標志是如何的？柱分為中心受壓柱、小偏心受壓柱、大偏心受壓柱。大偏心受壓柱承載力檢查標志與梁相似，即受拉鋼筋被拉斷、受拉邊混凝土裂縫寬度大于1.5mm或受壓區(qū)混凝土被壓壞。中心受壓柱、小偏心受壓柱的承載力檢查標志是混凝土被壓壞。25.低周反復加載實驗有哪些優(yōu)點和局限性？低周反復加載實驗的三個重要優(yōu)點是：1）實驗設備比較簡樸；2）加載歷程可人為控制，并可按需要加以改變或修正；3）在實驗的過程中，可以停下來觀測結構的開裂和破壞狀態(tài)，便于檢查、校核實驗數據和儀器設備工作情況。低周反復加載實驗的局限性是由于對稱的、有規(guī)律的低周反復加載與某一次擬定性的非線性地震相差甚遠，不能反映應變速率對結構的影響，所以無法再現(xiàn)真實地震的狀況。26.結構振動實驗通常有哪幾項內容？結構振動實驗通常有以下幾項內容：1）結構的振動位移、速度、加速度的測量；2）結構動力特性測定；3）結構的振動反映測量。27.研究性疲勞實驗一般研究哪些內容？研究性疲勞實驗一般研究以下內容：1）開裂荷載及開裂情況；2）裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載反復次數的變化；3）最大撓度及其變化；4）疲勞極限；5）疲勞破壞特性。28.偽靜力實驗量測項目和內容，一般宜涉及哪些內容？偽靜力實驗量測項目和內容，一般宜涉及下列各項：實驗荷載值和結構支承反力值；結構構件在每級荷載作用下的變形；結構主體材料混凝土和砌體的應變；結構構件主筋和箍筋的應變；結構構件鋼筋在錨固區(qū)的粘結滑移；裂縫寬度及分布形態(tài)。29.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量？鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量：一種是預埋電阻應變片法，另一種是在混凝土的表面預留孔洞（或稱窗口）。30.簡述鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢查標志有哪些？鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢查標志有：1）受拉主筋處的最大裂縫寬度達成1.5mm，或撓度達成跨度的1/50，將此作為鋼筋屈服的標志。一般配筋適中的梁，多數出現(xiàn)這種標志。2）受壓區(qū)混凝土破壞。這是一種脆性破壞，此時受拉主筋處的最大裂縫寬度未達成1.5mm，且撓度小于跨度的1/50。配筋過多或混凝土強度太低的梁，出現(xiàn)此種標志。3）受拉主筋拉斷。這是另一種更為危險的脆性破壞，它發(fā)生于配筋過少或預應力過高的梁。31.

結構中碰到的動載一般有哪兩類？振動實驗的目的是什么？結構中碰到的動載有兩類：振動與移動荷載。振動實驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。32.受彎構件斜截面的疲勞破壞標志有哪些？答：受彎構件斜截面疲勞破壞標志有：1）與臨界斜裂縫相交的腹筋疲勞斷裂，這是當腹筋配筋率正?；蜉^低時也許發(fā)生；2）混凝土剪壓疲勞破壞，這是當腹筋配筋率很高時也許發(fā)生；3）與臨界斜裂縫相交的主筋疲勞斷裂，這是當縱向配筋率較低時也許發(fā)生。33.結構抗震實驗的特點是什么？規(guī)定觀測的內容有哪些？結構抗震實驗的特點是荷載作用反復，結構變形很大。實驗規(guī)定做到結構構件屈服以后，進入非線性工作階段，直至完全破壞；實驗規(guī)定同時觀測結構的強度、變形、非線性性能和結構的實際破壞狀態(tài)。34.地震模擬振動臺動力加載實驗在抗震研究中的作用重要體現(xiàn)在哪些方面？地震模擬振動臺動力加載實驗的重要作用體現(xiàn)在：1）研究結構的動力特性、破壞機理及震害因素；2）驗證抗震計算理論和計算模型的對的性；3）研究動力相似理論，為模型實驗提供依據；4）檢查產品質量，提高抗震性能，為生產服務；5）為結構抗震靜力實驗提供實驗依據。7．低周反復加載實驗有哪些優(yōu)點和局限性？答：低周反復加載實驗的三個重要優(yōu)點是：1）實驗設備比較簡樸；2）加載歷程可人為控制，并可按需要加以改變或修正；3）在實驗的過程中，可以停下來觀測結構的開裂和破壞狀態(tài)，便于檢查、校核實驗數據和儀器設備工作情況。低周反復加載實驗的局限性是由于對稱的、有規(guī)律的低周反復加載與某一次擬定性的非線性地震相差甚遠，不能反映應變速率對結構的影響，所以無法再現(xiàn)真實地震的狀況。8．地震模擬振動臺動力加載實驗在抗震研究中的作用重要體現(xiàn)在哪些方面？

答：地震模擬振動臺動力加載實驗的重要作用體現(xiàn)在：1）研究結構的動力特性、破壞機理及震害因素；2）驗證抗震計算理論和計算模型的對的性；3）研究動力相似理論，為模型實驗提供依據；4）檢查產品質量，提高抗震性能，為生產服務；5）為結構抗震靜力實驗提供實驗依據。1.

在進行結構模型設計時，擬定相似條件的方法有哪兩種？答：擬定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。2.

什么是結構實驗的加載制度？它涉及哪些內容？為什么對于不同性質的實驗規(guī)定制訂不同的加載制度？答：結構實驗加載制度是指結構實驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它涉及加載速度的快慢，加載時間間歇的長短，分級荷載的大小和加載，卸載循環(huán)的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特性有關，因此，對于不同性質的實驗，必須根據實驗的規(guī)定制訂不同的加載制度。3.

實驗安全問題應從哪幾方面進行考慮？答：實驗的安全問題應從以下方面進行考慮：1、試件的安全措施；2、儀器設備的安全措施；3、人身的安全措施。4.

對于受彎構件，選取測量應變的截面應依據哪些原則？答：對于受彎構件，需按如下原則選取測量應變的截面：1、彎矩最大處；2、剪力最大處；3、彎矩與剪力均較大處；4、截面面積突變處；5、抗彎控制截面（截面較弱且彎矩值較大處）；6、抗剪控制截面（截面較弱且剪力值較大處）。5.

鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及哪些內容？答：鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及：及時地捕獲到第一條裂縫的出現(xiàn)，并盡也許準確地記錄下此時的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。6.

簡述鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢查標志有哪些？答：一、梁的彎曲破壞：1、受拉主筋處的最大裂縫寬度達成1.5mm，或擾度達成跨度的1/50，將此作為鋼筋屈服的標志。一般配筋適中的梁，多數出現(xiàn)這種標志；2、受壓區(qū)域混凝土破壞。這是一種脆性破壞，此時受拉主筋處的最大裂縫寬度未達成1.5mm，且撓度小于跨度的1/50。配筋過多或混凝土強度太低的梁，出現(xiàn)此種標志。3、受拉主筋拉斷。這是另一種更為危險的脆性破壞，它發(fā)生于配筋過少或預應力過高的梁。二、梁的抗剪破壞：1、腹部斜裂縫達成1.5mm或斜裂縫末端受壓區(qū)混凝土剪壓破壞。2、沿斜截面斜壓破壞，受拉鋼筋在端部滑脫或其它錨固破壞。7.

結構中碰到的動載一般有哪兩類？振動實驗的目的是什么？答：結構中碰到的動載有兩類：振動與移動荷載。振動實驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。8.

研究性疲勞實驗一般研究哪些內容？答：研究性疲勞實驗一般研究以下內容：1、開裂荷載及開裂情況；2、裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載反復次數的變化；3、最大撓度及其變化；4、疲勞極限；5、疲勞破壞特性。9.

受彎構件正截面的疲勞破壞標志有哪些？答：受彎構件正截面的疲勞破壞標志：1、縱向主筋疲勞斷裂，這是當配筋率正?；蜉^低時也許發(fā)生；2、受壓區(qū)混凝土疲勞破壞，這是當配筋率過高或倒T形截面時也許發(fā)生。10.

地震模擬振動臺動力加載實驗在抗震研究中的作用重要體現(xiàn)在哪些方面？答：地震模擬振動臺動力加載實驗的重要作用體現(xiàn)在：1、研究結構的動力特性、破壞機理及震害因素；2、驗證抗震計算理論和計算模型的對的性；3、研究動力相似理論，為模型實驗提供依據；4、檢查產品質量、提高抗震性能，為生產服務；5、為結構抗震靜力實驗提供實驗依據。1．簡述生產檢查性實驗與科學研究性實驗各自的實驗目的？答：（1）生產檢查性實驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為實驗檢核對象，通過實驗對實驗對象或以實驗對象為代表的一批構件做出技術結論。（2）科學研究性實驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發(fā)展新的設計理論、改善設計計算方法、修改和制定各種規(guī)范，為發(fā)展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和實驗的依據。2．按照實驗的目的、對象、荷載性質和荷載連續(xù)時間分類，可將建筑結構實驗分別分為哪幾類？答：按照實驗的目的、對象、荷載性質和荷載連續(xù)時間分類，可將建筑結構實驗分別分為生產檢查性實驗與科學研究性實驗；真型實驗與模型實驗；靜力實驗與動力實驗；短期荷載實驗與長期荷載實驗。3．真型實驗與模型實驗的實驗對象分別是什么？答：真型實驗的實驗對象是實際結構（或構件）或者按實際結構（或構件）足尺寸復制的結構（或構件）。模型實驗的實驗對象是仿照真實結構并按一定比例復制而成的實驗代表物，它具有真實結構的所有或部分特性，是比真實結構尺寸小得多的縮尺結構。4．解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標志。答：構件承載力達成極限狀態(tài)，稱為喪失承載力；當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱為承載力極限標志。5．為什么說“液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構實驗中是抱負的加載方法之一，它不僅可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清楚，加載設備操作簡樸方便、安全可靠，能產生較大的荷載，并且荷載容易控制準確穩(wěn)定，并能實現(xiàn)多點同步加載，是目前建筑結構實驗應用最廣技術先進的加載方法之一。6．慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后忽然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是一方面使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變?yōu)閯幽埽虞d器具獲得一定的速度后撞擊實驗結構，使結構獲得沖擊荷載。7．荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常用的荷載傳遞裝置。答：荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按實驗荷載圖式的規(guī)定對的地傳遞到實驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分派和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分派梁。8．試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置涉及哪些？答：試件的支承裝置是實現(xiàn)實驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的實驗裝置之一，因此，在結構實驗中只有對的地使用支撐裝置，才干保證結構實驗的順利進行。試件支承裝置涉及支座和支墩。1．測量技術一般涉及哪三個重要部分？答：測量技術一般涉及下面三個重要部分：1）測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差分析。2．何謂全橋測量？答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻所有是應變片時，且應變片的靈敏系數所有相等，此時稱之為全橋測量。3．結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才干消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；假如結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。4．使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數相應變測量的影響；應變儀測量橋路相應變片的規(guī)定；長導線問題。5．運用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時，需檢測哪兩個項目？答：1）檢測應變片電阻柵的電阻值，測量阻值與應變片本來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則，在進行應變測量時，應變儀顯示該測點的應變值是不穩(wěn)定的應變值，需鏟除重新粘貼。6．超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理是什么？答：超聲波在混凝土傳播過程中碰到裂縫，將產生反射、折射、繞射等物理現(xiàn)象，使超聲波聲時延長，根據聲時的變化推測裂縫的深度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。7．鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優(yōu)點？使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么？答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達成測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。8．何謂拔出法？與鉆芯法相比，拔出法有什么優(yōu)點？答：拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中，然后將其拔出時測量拔出力的大小，再運用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系，推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力，測試經費用低，測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。1．試件設計時為什么要注意試件形狀？當從整體結構中取出部分構件單獨進行實驗時，試件設計應注意什么？答：試件設計之所以要注意它的形狀，重要是要在實驗時形成和實際工作相一致的應力狀態(tài)。在從整體結構中取出部分構件單獨進行實驗時，必須注意其邊界條件的模擬，使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。2．采用模型實驗時，為了保證模型實驗所研究的物理現(xiàn)象與實物實驗的同一現(xiàn)象是相似的，必需考慮哪些問題？答：采用模型實驗時，為了保證模型實驗所研究的物理現(xiàn)象與實物實驗的同一現(xiàn)象是相似的，下列問題必需考慮：實驗材料如何選擇；實驗參數如何擬定；實驗中應當測量哪些量；如何解決實驗結果以及可以推廣到什么樣的現(xiàn)象上去。3．在進行結構模型設計時，擬定相似條件的方法有哪兩種？答：擬定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。4．什么是結構實驗的加載制度？它涉及哪些內容？為什么對于不同性質的實驗規(guī)定制訂不同的加載制度？答：結構實驗加載制度是指結構實驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它涉及加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特性有關，因此，對于不同性質的實驗，必須根據實驗的規(guī)定制訂不同的加載制度。5．預載的目的是什么？答：預載的目的有以下幾點：1）使實驗各部位接觸良好，進入正常工作狀態(tài)，荷載與變形關系趨于穩(wěn)定；2）檢查所有實驗裝置的可靠性；3）檢查所有觀測儀表工作是否正常；4）檢查現(xiàn)場組織工作和人員的工作情況，起演習作用。6．對于受彎構件，選取測量應變的截面應依據哪些原則？答：對于受彎構件，需按如下原則選取測量應變的截面：1）彎矩最大處；2）剪力最大處；3）彎矩與剪力均較大處；4）截面面積突變處；5）抗彎控制截面（截面較弱且彎矩值較大處）；6）抗剪控制截面（截面較弱且剪力值較大處）。7．鋼筋混凝土梁的實驗觀測的重要內容有哪些？答：鋼筋混凝土梁的實驗觀測的重要內容有：撓度觀測，轉角測量，應變測量，裂縫測量和承載力極限的觀測。8．鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量？答：鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量：一種是預埋電阻應變片法，另一種是在混凝土的表面預留孔洞（或稱窗口）。9．鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及哪些內容？答：鋼筋混凝土梁的裂縫觀測涉及：及時地捕獲到第一條裂縫的出現(xiàn)，并盡也許準確地記錄下此時的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。10．如何擬定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值？