線路工初級(jí)（理論）試題庫（含答案）

線路工初級(jí)（理論）試題庫（含答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、（）是指連接車站并貫穿或直股伸人車站的線路。A、段管線B、正線C、岔線D、站線正確答案：B2、臨邊作業(yè)每次施工前安全樁必須有（）,施工中應(yīng)派人看守,以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。A、技術(shù)人員檢查B、安全員檢查C、專人檢查D、專人防護(hù)正確答案：C3、軌縫調(diào)整器在任何條件下，中止作業(yè)脫離鋼軌的時(shí)間不應(yīng)超過（）。A、30sB、20sC、25sD、40s正確答案：B4、鋼橋橋跨結(jié)構(gòu)的主體是()。A、箱梁B、板梁C、鋼梁D、混凝土梁正確答案：C5、全長(zhǎng)（）及以下的隧道稱為短隧道。A、500mB、1500mC、1000mD、2000m正確答案：A6、股道編原則號(hào)：站內(nèi)（）用羅馬數(shù)字進(jìn)行編號(hào)。A、正線B、站線C、牽出線D、到發(fā)線正確答案：A7、鐵路職業(yè)道德中，職工遵循的廉潔自律、秉公辦事是指在職業(yè)活動(dòng)中存在的職業(yè)方便和()而言的。A、職務(wù)行為B、自我約束C、工種特性D、行業(yè)特權(quán)正確答案：D8、無縫線路（）計(jì)劃，以每段長(zhǎng)軌條或單元軌條為單位安排作業(yè)。A、經(jīng)常保養(yǎng)B、綜合維修C、集中維修D(zhuǎn)、臨時(shí)補(bǔ)修正確答案：B9、新鋼軌組在線路上放置時(shí)，普通線路木枕直線地段，放在道心里兩股鋼軌的凈距不小于300mm，新鋼軌軌面（）。A、低于線路鋼軌面25mmB、不高于線路鋼軌面C、不高于線路鋼軌面10mmD、不高于線路鋼軌面25mm正確答案：D10、12號(hào)道岔AT彈性可彎尖軌,尖軌跟端直、側(cè)向軌距均為（）。A、1435mmB、1439mmC、1445mmD、1450mm正確答案：A11、60kg/m無縫線路混凝土枕碎石道床在通過總重達(dá)到（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行線路大修。A、500MtB、600MtC、700MtD、400Mt正確答案：C12、輕型車輛及小車在長(zhǎng)大隧道、橋梁及線路平、縱斷面復(fù)雜區(qū)間的使用辦法，由（）規(guī)定。A、工務(wù)段B、鐵路總公司C、鐵路局D、工務(wù)線路車間正確答案：C13、道口大修（不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)），封鎖施工，開通后第一列25km/h，第二列（）km/h，其后正常。A、80B、60C、45D、25正確答案：B14、使用內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的（）。A、線路工B、技師C、初級(jí)工D、中級(jí)工正確答案：A15、Ⅲ型彈條扣件每個(gè)彈條初始扣壓力≥11kN，彈程為（）mm。A、16B、13C、15D、14正確答案：B16、尖軌尖端軌距加寬，容許速度不大于120km/h的線路按不大于（）的遞減率遞減至基本軌接頭。A、8‰B、6‰C、5‰D、3‰正確答案：B17、鋪草皮就是用草皮覆蓋邊坡表面的局部或全部，防止（），防止坡面風(fēng)化剝落，以達(dá)到固結(jié)土壤、穩(wěn)定邊坡的目的。A、承壓水沖刷B、地下水沖刷C、潛水沖刷D、地表水沖刷正確答案：D18、在護(hù)軌平直段安裝軌撐墊板，以防止護(hù)軌軌頭橫向移動(dòng)，保持（）。A、護(hù)背距離B、輪緣寬度C、查照間隔D、尖軌動(dòng)程正確答案：C19、混凝土寬枕采用密鋪式，板寬55cm，每千米鋪）（）根，兩相鄰寬軌枕的中心距離為56.8cm。A、1760B、1840C、1520D、1600正確答案：A20、從我國(guó)歷史和國(guó)情出發(fā)，社會(huì)主義職業(yè)道德建設(shè)要堅(jiān)持的最根本的原則是（）。A、人道主義B、愛國(guó)主義C、社會(huì)主義D、集體主義正確答案：D21、基本軌垂直磨耗60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、10mmB、8mmC、12mmD、14mm正確答案：A22、涵洞的（）由端墻、翼墻、橫墻和帽石等部分組成。A、洞身B、護(hù)墻C、洞口D、基礎(chǔ)正確答案：C23、我國(guó)環(huán)境保護(hù)法所指的環(huán)境是（）。A、原生環(huán)境概念B、生態(tài)環(huán)境概念C、大環(huán)境概念D、次生環(huán)境概念正確答案：C24、施工地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)(速度vmax=120km/h)容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時(shí),起道(含墊砟)順坡率不小于（）倍A、100倍B、400倍C、300倍D、200倍正確答案：D25、跨區(qū)間無縫線路采用Ⅲ型枕時(shí)，砟肩寬度為（）。A、400mmB、480mmC、450mmD、420mm正確答案：A26、漿砌片石護(hù)坡的厚度一般為()，常用等截面。A、0.3~0.4mB、0.5~0.6mC、0.2~0.3mD、0.4~0.5m正確答案：A27、人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間（）。A、不得停留人員和放置機(jī)具材料B、可以停留人員但不能放置機(jī)具C、不得停留人員但可放置機(jī)具D、可以停留人員和放置機(jī)具正確答案：A28、確報(bào)信號(hào)的鳴示方法為（）。A、一長(zhǎng)三短聲B、一長(zhǎng)兩短聲C、兩長(zhǎng)一短聲D、連續(xù)短聲正確答案：B29、彈條Ⅰ型調(diào)高扣件調(diào)整軌距量為()mm。A、－10～＋15B、－8～＋12C、－6～＋10D、－12～＋16正確答案：B30、在區(qū)間線路上施工時(shí)，使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)時(shí)，最外側(cè)響墩距離施工地點(diǎn)為（）m。A、800B、840C、860D、820正確答案：C31、尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程：直尖軌為（）mm。A、135B、152C、142D、144正確答案：C32、所設(shè)線路標(biāo)志均不得侵入?yún)^(qū)間及站內(nèi)正線的建筑界限，其內(nèi)側(cè)邊距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）。A、2米B、4米C、3米D、5米正確答案：A33、車站按其技術(shù)作業(yè)的不同分為中間站、（)和編組站。A、客貨運(yùn)站B、區(qū)段站C、貨運(yùn)站D、客運(yùn)站正確答案：B34、鋪設(shè)混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過()的凍害時(shí)必須整治.A、15mmB、20mmC、25mmD、30mm正確答案：A35、減速信號(hào)牌背面的（）圓牌，為減速防護(hù)地段終端信號(hào)。A、綠色B、白色C、黃色D、紅色正確答案：A36、鐵路職業(yè)道德既包含（）的要求，又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。A、服務(wù)行業(yè)B、快遞行業(yè)C、運(yùn)輸行業(yè)D、建設(shè)行業(yè)正確答案：A37、干砌片石它適用于坡度不陡于（）的土質(zhì)或土夾石的邊坡防護(hù)A、1：1.25B、1：1.5C、1：1.75D、1：1正確答案：A38、預(yù)留軌縫計(jì)算公式中各地區(qū)（或區(qū)段）采用的最高、最低軌溫，由（）規(guī)定。A、鐵道總公司B、工務(wù)段C、鐵路局D、線路工區(qū)正確答案：C39、跨區(qū)間無縫線路結(jié)構(gòu)的鋼軌焊接方式在客運(yùn)專線上采用（）。A、移動(dòng)電弧焊B、移動(dòng)氣壓焊C、移動(dòng)接觸焊D、移動(dòng)鋁熱焊正確答案：C40、環(huán)境保護(hù)法最早規(guī)定的三項(xiàng)基本制度是指環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度、排污收費(fèi)制度和（）。A、排污許可證制度B、“三同時(shí)”制度C、限期治理制度D、目標(biāo)責(zé)任制度正確答案：B二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1、車站按其業(yè)務(wù)性質(zhì)的不同分類包括（）。A、區(qū)段站B、客運(yùn)站C、中間站D、客貨運(yùn)站E、貨運(yùn)站正確答案：BCD2、線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)（）和先進(jìn)的施工作業(yè)方法。A、新工藝B、新材料C、新設(shè)備D、新機(jī)械E、新體制正確答案：ABC3、鐵路線路按其用途可分為（）安全線及避難線。A、段管線B、站線C、正線D、岔線E、調(diào)車線正確答案：ABCD4、職業(yè)道德修養(yǎng)包括（）。A、職業(yè)道德社會(huì)修養(yǎng)B、職業(yè)道德態(tài)度修養(yǎng)C、職業(yè)道德理論知識(shí)修養(yǎng)D、職業(yè)道德情感修養(yǎng)E、職業(yè)道德意志修養(yǎng)正確答案：BCDE5、（）屬于鋼軌的主要作用。A、保持軌距B、使列車按正確的方向運(yùn)行C、支持引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪D、固定軌枕形成框架結(jié)構(gòu)E、將來自車輛的壓力傳遞給軌枕正確答案：BCE6、無縫線路的優(yōu)點(diǎn)（）。A、徹底消滅鋼軌接頭B、減少鋼軌接頭C、延長(zhǎng)維修周期D、提高旅客舒適度E、降低維修費(fèi)用正確答案：BCDE7、無縫線路地段應(yīng)根據(jù)（），合理安排全年維修計(jì)劃。A、鎖定軌溫B、穩(wěn)定情況C、爬行情況D、線路狀態(tài)E、季節(jié)特點(diǎn)正確答案：ADE8、下列關(guān)于混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的有（）。A、縱向水平裂縫基本貫通（縫寬大于0.5mm）B、承軌槽壓潰，深度超過2mmC、擋肩頂角處縱向通裂縫寬大于1.5mmD、擋肩破損長(zhǎng)度超過擋肩長(zhǎng)度的1/2E、橫裂裂縫長(zhǎng)度為枕高的1/2～2/3正確答案：ACD9、路塹由路基頂面、路塹隔帶、棄土堆和哪些組成。（）A、側(cè)溝B、截水溝C、護(hù)坡D、護(hù)岸E、路塹邊坡正確答案：ABE10、混凝土枕根據(jù)其使用部位的不同，可分為哪幾種。（）A、鋼枕B、混凝土橋枕C、混凝土枕D、混凝土岔枕E、一般混凝土枕正確答案：BDE三、判斷題（共50題，每題1分，共50分）1、鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故，為鐵路交通事故。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、為使機(jī)車車輛平穩(wěn)和安全地通過曲線，避免卡住并盡可能地減少輪軌磨耗及機(jī)車車輛對(duì)軌道的破壞，在半徑小到一定數(shù)值的曲線上，必須將軌距適當(dāng)加寬。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、禁止在行洪河道內(nèi)種植阻礙行洪的林木和高稈作物。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、連接部分的防爬設(shè)備可以防止道岔爬行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5、普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、主體建筑物由洞身和洞門組成。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A7、木枕根據(jù)其在線路上使用部位的不同，分為普通木枕、道岔木枕（岔枕）和橋梁木枕（橋枕）三種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、混凝土枕縱向水平裂縫基本貫通（縫寬不大于0.5mm）為嚴(yán)重傷損。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、動(dòng)車組按動(dòng)力配置可分為動(dòng)力集中式和動(dòng)力分散式。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、沿線工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時(shí)，如不能立即修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖區(qū)間或限制列車運(yùn)行速度。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、非集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、機(jī)車信號(hào)機(jī)主要是把運(yùn)行前方接近地面的色燈信號(hào)機(jī)的顯示狀況反映到機(jī)車信號(hào)機(jī)上，便于司機(jī)操縱列車運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、混凝土軌枕螺紋道釘應(yīng)用硫磺水泥沙漿錨固。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、無縫線路維修在作業(yè)前，在維修地段按照需要備好石碴。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15、隧道全長(zhǎng)在15000m以上的隧道為特長(zhǎng)隧道。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：隧道全長(zhǎng)在10000m以上的隧道為特長(zhǎng)隧道16、卸車時(shí)，監(jiān)督作業(yè)人員不得損壞線橋、信號(hào)及供電等設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、在線路上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)該用齒條式起道機(jī)進(jìn)行起道。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：在線路上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁使用用齒條式起道機(jī)進(jìn)行起道。18、為防止螺栓松動(dòng)，需要安裝墊圈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、鄰線來車時(shí)，靠鄰線的一側(cè)，可以卸車。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：鄰線來車時(shí)，靠鄰線的一側(cè)，嚴(yán)禁卸車。20、職業(yè)道德評(píng)價(jià)的基本形式主要有社會(huì)評(píng)價(jià)和內(nèi)心信念兩種。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：職業(yè)道德評(píng)價(jià)的基本形式主要有社會(huì)輿論和內(nèi)心信念兩種。21、墊圈損壞或作用不良，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同半徑組成的曲線稱復(fù)曲線。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23、鋼軌接頭的附加不平順是在鋪設(shè)過程中形成的。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：鋼軌接頭的附加不平順是在運(yùn)營(yíng)過程中形成的。24、鐵路與道路交叉的無人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志，有人看守的道口可不設(shè)警示標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：鐵路與道路交叉的無人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志，有人看守的道口必須設(shè)警示標(biāo)志。25、職業(yè)道德體現(xiàn)了本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和道德義務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26、在區(qū)間線路根據(jù)線路速度等級(jí),使用移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),120km/h＜Vmax≤200km/h的線路,在移動(dòng)減速信號(hào)外方增設(shè)帶T字的特殊移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27、經(jīng)常保養(yǎng)的時(shí)間是全年度，范圍是線路全長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、經(jīng)常保養(yǎng)是在綜合維修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29、無縫線路維修作業(yè)的二清是指：“維修作業(yè)半日一清”“，臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30、鐵路建筑限界是一個(gè)和線路中心線垂直的極限橫斷面輪廓。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A31、工傷人員在享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)后，不可再向本單位提出賠償要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B答案解析：工傷人員在享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)后，可以再向本單位提出賠償要求。32、應(yīng)有專人負(fù)責(zé)搭拆腳手架安全和日常檢查維修工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A33、職業(yè)道德修養(yǎng)是從業(yè)人員的立身之本，成功之源。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A34、鋼軌接頭是線路的薄弱環(huán)節(jié)，混凝土軌枕線路更為嚴(yán)重。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A35、進(jìn)行撬石作業(yè),施工人員站立點(diǎn)必須穩(wěn)固,不準(zhǔn)站在活動(dòng)的石塊上工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A36、接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的磨擦力產(chǎn)生的。磨擦力越大，接頭阻力越大。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A37、“人民鐵路為人民”是鐵路職業(yè)道德的基本原則。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A38、鐵路職業(yè)道德是社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路提出的行業(yè)道德要求。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A39、鋼軌類型習(xí)