湖南省安仁縣2024年中考聯考物理試題含解析

湖南省安仁縣2024年中考聯考物理試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、本大題包括10小題，每小題3分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項符合題目要求．1．動圈式話筒和動圈式揚聲器是擴音器中的重要組成部分．如圖為擴音器的工作原理示意圖．當對著話筒講話時，產生的聲波使膜片以及與之相連的線圈1一起振動，線圈1在磁場中運動，產生變化的電流；變化的電流經放大電路放大后通過揚聲器的線圈2，通電線圈2帶動錐形紙盆在磁場中振動，揚聲器就發(fā)出聲音．根據以上原理，下列說法正確的是A．話筒將聲信號轉化為電信號，利用了磁場對電流有力的作用B．揚聲器將電信號轉化為聲信號，利用了磁場對電流有力的作用C．話筒將電信號轉化為聲信號，利用了電磁感應原理D．揚聲器將電信號轉化為聲信號，利用了電磁感應原理2．樓道中常見的“聲光控”照明燈，當聲、光強度均達到一定程度時，燈泡會正常發(fā)光，否則燈泡不發(fā)光．下面的四幅電路圖中，既滿足上述條件，又符合安全用電要求的是A． B．C． D．3．關于溫度、內能和熱量，下列說法正確的是A．汽車的內能增大一定從外界吸收熱最B．汽油機在做功沖程中把機械能轉化為內能C．水的內能增加時，溫度有可能不變D．鋸條鋸木板時，鋸條的內能增加，木板的內能減少4．下列關于熱值的說法正確的是A．燃料燃燒不完時熱值變小B．燃料的質量越大，熱值越大C．燃料熱值越大，燃燒放出的熱量越多D．燃料的熱值是燃料本身的一種特性，與其他因素無關5．我國正在建設的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，將由5顆地球同步衛(wèi)星和30顆非同步衛(wèi)星組成。下列說法正確的是A．5顆地球同步衛(wèi)星離地面的高度一定，相對地面是運動的B．發(fā)射火箭與熱機做功沖程的能量轉化相同C．北斗衛(wèi)星在繞地球飛行的過程中，運動狀態(tài)不發(fā)生變化D．長征三號乙運載火箭加速上升過程中，機械能保持不變6．下列分析正確的是A．用力推講臺桌水平運動，推力對講臺桌做了功B．講臺桌沒被推動，推力小于摩擦力C．鋼筆吸墨水時，真空把墨水壓人鋼筆內D．把新鮮的雞蛋放入清水中會下沉，因為雞蛋的密度小于清水的密度7．海上艦艇護航編隊在距離較近時，一般采用“前后”形成隊形，而不采用“并排”形成列隊。下圖中與其原理相同的是A．用吸管吸飲料B．盆景中水位保持一定的高度C．鍋爐水位計D．候車時人必須站在安全線以外8．如圖所示的電路中，電源電壓6V保持不變，定值電阻的阻值為10Ω，滑動變阻器的最大阻值為20Ω，當開關閉合，滑片由b端向a端移動的過程中，以下說法正確的是A．電壓表的示數減小B．電壓表示數與電流表示數的比值不變C．當滑片移到中點時，電壓表示數為2VD．當滑片移到a端時，電流表示數為0.2A9．目前家庭汽車保有量越來越高，以下跟汽車有關的熱現象中說法錯誤的是（）A．汽車玻璃起“霧”影響行車安全，是車內水蒸氣液化形成的B．冬天排氣管冒出的“白氣”，是水蒸氣凝華成的小冰晶C．汽車水箱中加入適量酒精降低了水的凝固點，防止水結冰脹破水箱D．空調制冷時，制冷劑汽化吸熱、液化放熱，將車內的“熱”“搬”到車外10．如圖甲所示電路，電源電壓保持不變，閉合開關S，調節(jié)滑動變阻器阻值從最大變化到最小，R1和R2中的某個電阻其“I-U

”關系圖線如圖乙所示，有四位同學作出的另一個電阻的“I-U

”關系圖線如圖所示，其中正確的是A． B．C． D．二、填空題（本大題包括7小題，每小題2分，共14分）11．如圖所示，甲、乙兩容器間有一斜管相連，管中間有一閥門K，兩容器內都裝有水，且水面相平．當閥門K打開后，圖中A點壓強pA與B點壓強pB比較pA_____pB（選填“＞”、“＝”或“＜”），管中的水將_____（選填“流動”或“不流動”），此時，該裝置相當于一個_____（填寫物理專用名稱）．12．2011年春季，我國長江中下游流域發(fā)生大面積旱情．抗旱指揮部采用人工降雨緩解旱情．人工降雨時，飛機將干冰撒入高空的冷云層中，干冰很快從固態(tài)_____成氣態(tài)，并從周圍空氣_____（選填“吸收”或“放出”）大量的熱，于是高空中的部分水蒸氣_____成小冰粒，這些小冰粒在下降過程中，遇到暖氣流就熔化為雨點并降落到地面．（第一空和第三空選填物態(tài)變化的名稱）13．道交法規(guī)定汽車過隧道不能超車，是因為超車過程中兩車之間的空氣流速增大，壓強變_____，容易發(fā)生事故；小張駕駛一輛汽車勻速通過隧道，汽車克服阻力做功的功率為30kW，行駛的速度為20m/s，則汽車受到的阻力為_____N．汽車發(fā)動機的轉速為2400r/min，則每秒做_____次功．14．有質量為5kg，初溫為15℃的水，吸熱后溫度升高到95℃，則需吸收的熱量為__________J；如果這些熱量由天然氣燃燒來提供，則至少需要燃燒熱值為4.0×107J/m3的天然氣______m3。（水的比熱容為4.2×103J/（kg·℃））15．如圖所示，重為80N的物體M，在30N的拉力F作用下，以0.2m/s的速度在水平面上做勻速直線運動，此時彈簧秤的示數為_____N，拉力F在5s內做的功W＝_____J（不計滑輪重，不計繩重，不計繩與滑輪之間的摩擦）。16．在如圖所示的電路中，電源電壓保持不變，電阻R1、R2阻值相等。(1)若電路中各元件均完好，當電鍵S由斷開到閉合時，電壓表V的示數為U0，電流表A1的示數為I0.則電源電壓為________，電流表A2示數為_______。(2)若電路中存在故障且故障只發(fā)生在電阻R1、R2處，當電鍵S由斷開到閉合時，發(fā)現只有一個電表示數發(fā)生變化，則故障是_________，該電表示數變化量為________。17．請閱讀《誤差分析》回答題。誤差分析測量值與真實值之間的差異叫誤差。任何物理實驗測量中都存在誤差，它不等同于錯誤，錯誤可以避免，但誤差不能避免，只能減少。在實驗的評估環(huán)節(jié)，要進行誤差分析。按照誤差產生的原因及性質，可以將誤差分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差兩類。系統(tǒng)誤差可能是由于儀器結構上不夠完善或儀器未經很好校準等原因會產生誤差；也可能是由于實驗本身所依據的理論、公式的近似性，或者對實驗條件、測量方法的考慮不周造成誤差；還可能是由于測量者的生理特點，例如反應速度，分辨能力，甚至固有習慣等造成的誤差。以上都是造成系統(tǒng)誤差的原因。系統(tǒng)誤差的特點是測量結果向一個方向偏離，其數值按一定規(guī)律變化。我們應根據具體的實驗條件，系統(tǒng)誤差的特點，找出產生系統(tǒng)誤差的主要原因，采取適當措施降低它的影響。在相同條件下，對同一物理量進行多次測量，由于各種偶然因素，會出現測量值時而偏大，時而偏小的誤差現象，這種類型的誤差叫做偶然誤差。產生偶然誤差的原因很多，例如測量點的位置不準確，實驗儀器由于環(huán)境溫度、電源電壓不穩(wěn)定等因素的影響而產生微小變化，因此偶然誤差難以找出原因加以排除。大量的實驗結果表明，在確定的測量條件下，對同一物理量進行多次測量，并且用它的算術平均值作為該物理量的測量結果，能夠比較好地減少偶然誤差。下面是實驗小組的同學利用已調節(jié)好的托盤天平、砝碼、小燒杯和量筒測量酸奶密度的實驗步驟：①用托盤天平測出燒杯的質量m1；②將適量的酸奶倒入燒杯中，用托盤天平測出燒杯和酸奶的質量m2；③將燒杯中的酸奶倒入量筒中，測出酸奶的體積V；④根據公式ρ=mV=m小組同學計算出酸奶的數值后覺得誤差太大，經過討論后提出兩條改進建議：由于步驟③中無法將燒杯中的酸奶全部倒入量筒中，體積的測量值總小于真實值導致所測得密度值偏大，可將步驟順序調整為②③①④；要進行多次測量求密度的平均值。請根據上述材料判斷以上減小誤差的兩條改進建議中，建議（1）是從________的角度進行分析的，建議（2）是從_________的角度進行分析的。（選填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）三、作圖、實驗與探究題（本大題包括5小題，共34分）18．如圖所示，請畫出圖中物體對其支持斜面的壓力的示意圖；（_____）19．如圖，根據通電螺線管的極性畫出螺線管中電流的方向，并用箭頭標出。（_____）20．在圖所示的斜面上測量小車運動的平均速度．讓小車從斜面的A點由靜止開始下滑，分別測出小車到達B點和C點的時間，即可測出不同階段的平均速度．圖中AB段的路程SAB=____Cm，如果測得時問tAB=1．6s．則AB段的平均速度VAB=____cm/s．在測量小車到達B點的時間時，如果小車過了B點才停止計時，測似AB段的平均速度VAB會偏___________．為了測量小車運動過程中下半程的平均速度，某同學讓小車從B點由靜止釋放，測出小車到達C點的時間，從而計算出小車運動過程中下半程的平均速度．他的做法正確嗎？_______，理由是：_________________________________________________________．21．某同學在探究物態(tài)變化的實驗中，在試管中放入少量碘．塞緊蓋子放入熱水中，觀察到試管中固態(tài)碘逐漸消失，變?yōu)樽仙牡庹魵獠⒊錆M試管．此過程固態(tài)碘發(fā)生的物態(tài)變化是______（填物態(tài)變化的名稱）．在上述實驗中，小明同學猜想：固態(tài)碘是先變成液體，再變成氣體，因為速度太快，液態(tài)碘出現的時間太短，因而沒有觀察到．為驗證猜想，他查詢了一些小資料：碘的熔點是113.5℃；碘的沸點是184.4℃；水的沸點是100℃．請你根據上述資料分析說明小明的猜想為什么是錯誤的：______．為了進一步探究此類現象，小明在試管中放入適量溫水，然后放入一小塊干冰（固態(tài)二氧化碳），此時觀察到水中有大量氣泡產生，同時水面上有大量白霧．水中大量的氣泡是由______形成的．水面上大量的白霧是由______形成的．22．小芳在做“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實驗中：小芳把實驗裝置正確安裝并調節(jié)后如圖所示，此時她在光屏上看到了燭焰清晰的倒立的像．凸透鏡的光心是O點，請在光屏上畫出燭焰的像．實驗中，燃燒的蠟燭在不斷縮短，導致光屏上的像向上移動，為了使燭焰的像能呈現在光屏中央，在不更換實驗器材的情況下，請寫出一種可行的方法：_________．實驗中，小芳把凸透鏡換成一個焦距更大的凸透鏡，保持蠟燭和凸透鏡的位置不變，則應將光屏____（選填“向左”或“向右”）移動適當距離才能重新得到清晰的像．四、計算題（本大題包括2小題，共22分．解答時應寫出必要的文字說明、公式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分）23．下表是某儲水式電熱水器的銘牌：已知水的比熱容C水=4.2×103J/（kg.0C），水的密度是ρ水=1.0×103kg/m3，根據表中的數據，試求：(1)電熱水器正常工作的電流是多大？（結果保留兩位小數）(2)電熱水器里的水剛好是額定容量時，把這些水從20°C加熱到50°C，水吸收的熱量是多大？(3)電熱水器正常工作時放出的熱量80%被水吸收，那么加熱這些水需要多長的時間？24．2018年10月港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行。一輛汽車在其中一段50km長的直橋上進行通車測試。汽車的質量為1.5t，輪胎與地面的接觸總面積為0.2m2，以100km/h的速度勻速通過大橋的這一段路程，受到的阻力是總重的0.08倍，全程消耗了4kg的汽油。（g取10N/kg，汽油的熱值q＝4.6×107J/kg），求：汽車通過大橋的這段路程所需的時間？汽車靜止時對地面的壓強？牽引力所做的功？汽車發(fā)動機的效率？

參考答案一、本大題包括10小題，每小題3分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項符合題目要求．1、B【解析】

AC．對著話筒說話，聲音使膜片振動，使線圈在磁場中做切割磁感線運動，產生感應電流，即將聲信號轉化為電信號，這是電磁感應現象，故AC錯誤；BD．對于揚聲器，變化的電流經放大器放大后，通過揚聲器的線圈，由于通電導線在磁場中受力的作用，故能使線圈在磁場中受力來回振動，帶動紙盆也來回振動，揚聲器就能夠發(fā)聲了，即將電信號轉化為聲信號，是利用磁場對電流力的作用的原理，故B正確，D錯誤。故選B。2、B【解析】

A.兩開關并聯，則只要閉合一個開關，燈即發(fā)光，不符合上述設計要求，故A錯誤；B.兩開關串聯，則只有兩開關都閉合時電路才能接通，為保證安全開關應接在火線上，故B正確；C.兩開關串聯，則只有兩開關都閉合時電路才能接通，但開關連在了零線上，不符合安全用電的要求，故C錯誤；D.兩個開關并聯，只要閉合一個開關，燈即發(fā)光，不符合上述設計要求，開關連在了零線上，不符合安全用電的要求，故D錯誤．故選B.3、C【解析】

A．物體內能增大，可能是從外界吸收了熱量，也有可能是外界對物體做功，故A錯誤；B．汽油機在做功沖程中把內能轉化為機械能，故B錯誤；C．水沸騰過程中，溫度不變，內能增加，故C正確；D．鋸條鋸木板時，鋸條的內能增加，木板的內能也增加，故D錯誤．4、D【解析】

A．1kg某種燃料完全燃燒放出的能量，叫做這種燃料的熱值，燃燒燃料不完時，放出的熱量少，熱值不變，故A錯誤；B．燃料的熱值與質量無關，因此2kg煤和1kg煤的熱值一樣大，故B錯誤；C．由于不確定燃料的質量，不能計算煤放出的熱量，故C錯誤；D．燃料的熱值是燃料本身的一種特性，與燃料的質量無關，不同的物質熱值一般不同，5、B【解析】

A、5顆地球同步衛(wèi)星離地面的高度一定，相對地面的位置沒有發(fā)生改變，所以這些地球同步衛(wèi)星是靜止的，故A錯誤；B、發(fā)射火箭與熱機做功沖程的能量轉化相同，都是將內能轉化為機械能,故B正確；C、北斗衛(wèi)星在繞地球飛行的過程中，運動方向不斷發(fā)生變化，所以其運動狀態(tài)發(fā)生變化，故C錯誤；D、長征三號乙運載火箭加速上升過程中，速度越來越快，動能越來越大，高度越來越大，重力勢能越來越大，所以機械能越來越大，故D錯誤。6、A【解析】

A．用力推講臺桌水平運動，此時在推力的方向上移動的了距離，推力對講臺桌做了功，故A正確；B．講臺桌沒被推動，此時推力和摩擦力是一對平衡力，推力等于摩擦力，故B錯誤；C．鋼筆吸墨水時，大氣壓把墨水壓人鋼筆內，故C錯誤；D．把新鮮的雞蛋放入清水中會下沉，F浮<G，即ρ水gV<ρ蛋gV,因此ρ水<ρ蛋,故D錯誤．7、D【解析】

流體流速越大，流體產生的壓強越??；流體流速越小，壓強越大；根據流體流速與壓強的關系分析解答本題。【詳解】艦艇并排行駛時，艦艇帶動其周圍的水隨船向前運動，結果使艦艇內側之間的水流速度大于艦艇外側的水流速度；因此艦艇內側水的壓強小于艦艇外側水的壓強，水的壓強差使艦艇靠近，進而發(fā)生碰撞，為了避免事故的發(fā)生，艦艇護航編隊在較近距離時一般采用前后護航形式，而不采用“并排”護航。A.用吸管吸飲料時，嘴內的氣壓小于外界大氣壓，飲料在大氣壓力作用下被壓入嘴中，利用了大氣壓；故A不符合題意；B.在一個標準大氣壓下，大氣壓可以支持約10.3m高的水柱。瓶中水面能高于盆內水面不會流出來，正是因為盆景中的水與大氣相通，是大氣壓支持著瓶內的水不會流出來。故B不符合題意;C、上端開口、底部連通的容器叫連通器；鍋爐水位計是利用連通器原理工作的；故C不符合題意；D、當列車駛進站臺時，會帶動人和車之間的空氣流動速度加快，此時人外側的空氣流動速度慢，根據流體壓強與流速的關系可知：人外側空氣流速慢壓強大，而內側流速快壓強小，會產生一個向內側的壓強差，將人推向火車，易出現危險，因此候車時人必須站在安全線以外，故D符合題意。故選D。8、B【解析】

A.當開關閉合，滑片由b端向a端移動的過程中，滑動變阻器接入電路的電阻變小、電路中的總電阻變小，根據歐姆定律可知電路中的電流變大、定值電阻兩端的電壓變大，即電壓表的示數變大，故A錯誤B.因電壓表測定值電阻兩端的電壓、電流表測電路中的電流即通過定值電阻的電流，且定值電阻的阻值不變，所以根據歐姆定律可知電壓表示數與電流表示數的比值不變，故B正確；C.當滑片移到中點時,電路中的電流I′＝＝0.3A，電壓表的示數：U＝I′R＝0.3A×10Ω＝3V，故C錯誤；D.當滑片移到a端時,電流表示數：I＝＝0.6A，故D錯誤．故選B.【點睛】由電路圖可知，定值電阻與滑動變阻器串聯，電壓表測定值電阻兩端的電壓，電流表測電路中的電流；根據歐姆定律和串聯電路的電阻特點分別對選項進行分析即可得出答案．9、B【解析】

A．汽車玻璃起“霧”是車內水蒸氣液化形成的小水滴附著在內表面，故A正確；B．冬天排氣管冒出的“白氣”，是水蒸氣遇冷液化形成的小水滴，故B錯誤；C．汽車水箱中加入適量酒精能降低水的凝固點，防止水結冰脹破水箱，故C正確；D．空調制冷時，液態(tài)制冷劑在車內熱交換器內吸熱由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)，發(fā)生汽化，氣態(tài)制冷劑又由壓縮機壓入車外的熱交換器，在交換器內放熱液化，即將車內的“熱”“搬”到車外，故D正確．10、B【解析】

由電路圖知：兩電阻串聯，電流表測電路電流，電壓表V1測定值電阻R1兩端電壓，電壓表V2測滑動變阻器R2兩端電壓；根據圖乙的U﹣I圖象沒有為零的坐標判斷出是電阻R1的U﹣I圖象，并根據圖象讀出電源的電壓；當滑片在最右端時，R1與R2串聯，電路中的電流最小，R2兩端的電壓最大，根據串聯電路的電壓特點求出R2兩端的最大電壓，再根據串聯電路的電壓特點和歐姆定律表示出滑動變阻器兩端的電壓與電流之間的關系，綜上判斷選項得出答案?！驹斀狻坑蓤D乙可知，電壓和電流值沒有為零的坐標，故乙圖為R1的“I﹣U”圖象，當滑片P在最左端時，R1兩端的電壓最大，即為電源的電壓，則電源的電壓U＝UR1＝6V，當滑片在最右端時，R1與R2串聯，電路中的電流最小，R2兩端的電壓最大，由圖象可知，R1兩端的電壓U1＝2V，因串聯電路中總電壓等于各分電壓之和，所以，R2兩端的最大電壓：U2＝U﹣U1＝6V﹣2V＝4V，由可得，滑動變阻器兩端的電壓：U2＝U﹣U1＝U﹣IR1，綜上可知，滑動變阻器的圖線為一條傾斜的線段，兩端點坐標為（4，0.2）和（0，0.6），故項B符合。二、填空題（本大題包括7小題，每小題2分，共14分）11、＜；不流動；連通器【解析】試題分析：，根據公式得：；兩容器內深度相等的地方受到的壓強相等，所以水不會流動，這個裝置是一個連通器．考點：液體壓強12、升華吸收凝華【解析】

干冰就是固態(tài)的二氧化碳，二氧化碳從固態(tài)變成氣態(tài)是物體的升華過程，物體升華需要吸收熱量；由于干冰升華從周圍空氣之中吸收熱量，所以空氣中的部分水蒸氣放熱直接變成固態(tài)的小冰粒，這是物體的凝華過程．13、變小150020【解析】

兩輛汽車在隧道內行駛時不能超車，因為并排行駛時，兩車之間空氣流速增大，壓強變小，而兩車外側空氣流速小，壓強大，在內外壓強差的作用下容易發(fā)生碰撞事故；v=20m/s，則根據P===Fv可得,汽車的牽引力F===1500N;因為汽車在平直公路上勻速行駛，所以汽車受到的阻力：f=F=1500N；四沖程汽油機的飛輪轉速為2400r/min，則該飛輪每秒鐘轉40圈。因為一個工作循環(huán)飛輪轉2圈，完成四個工作沖程，做功1次，所以飛輪轉40圈，共20個工作循環(huán)，共做功20次。14、1.68×1060.042【解析】試題分析：質量m=5kg，溫度變化△t=95℃-15℃=80℃，根據比熱容公式，則需吸收的熱量為Q=CmΔt=4.2×103J/kg?°C×5kg×80°C=1.68×考點：比熱容計算熱值計算15、1515【解析】

滑輪為動滑輪，拉力F＝30N，所以每段繩子上的力為×30N＝15N，則此時彈簧秤的示數為15N；由圖可知，物體在繩端，所以F在5s內通過的路程為：s＝vt×＝0.2m/s×5s×＝0.5m；拉力做功W＝Fs＝30N×0.5m＝15J。16、U02I0R2斷路或R1、R2同時斷路U0【解析】

（1）由電路圖可知，當電鍵S斷開時，R2和電壓表被斷路，電路為R1的簡單電路，兩電流表均測通過R1的電流；當電鍵閉合時，兩電阻并聯，電壓表測電源的電壓，電流表A1測R1支路的電流的，電流表A2測干路電流；當電鍵S由斷開到閉合時，電壓表V的示數為U0，則電源電壓為U0；電流表A2示數測量的是干路電流，電阻R1、R2阻值相等，則通過的電流相等，根據并聯電路的電流關系可知，電流表A2示數為2I0；（2）電路故障分為短路和斷路，則：①若R1短路，閉合電鍵前，電流經兩電流表回到電源的負極，會造成電源短路，燒壞電源，三電表無示數；閉合電鍵后，由電源燒壞可知，三電表無示數，則三電表的示數不變；②若R2短路，閉合電鍵前，兩電流表有示數，電壓表無示數，閉合電鍵后，會造成電源短路，燒壞電源，兩電流表和電壓表均無示數；③若R1與R2同時短路時，電鍵閉合前后都會造成電源短路，三電表的示數不變；④若R1斷路，斷開電鍵三電表均無示數，閉合電鍵后，電壓表和A2有示數，A1無示數，即電壓表的示數變大，電流表A1的示數不變，電流表A2的示數變大；⑤若R2斷路，閉合電鍵前后，通過R1的電流不變，兩電流表的示數不變，而電壓表從無示數變?yōu)橛惺緮?，則電流表的示數不變，電壓表的示數變化；⑥若R1與R2同時斷路時，閉合電鍵前三電表無示數，閉合電鍵后，兩電流表的示數不變，電壓表的示數變大；綜上可知，電路故障為R2斷路或R1、R2同時斷路；當S斷開時，電壓表示數為0，當開關S閉合時，電壓表測量的是電源電壓，故電壓表示數變化量為U0；17、系統(tǒng)誤差偶然誤差【解析】

該實驗中是由于測量方法考慮不周造成的誤差，建議（1）中調整實驗步驟后，可以在很大程度上減小誤差，這是從系統(tǒng)誤差的角度進行的分析；建議（2）中多次測量求平均值是從偶然誤差的角度進行分析的。三、作圖、實驗與探究題（本大題包括5小題，共34分）18、【解析】

在斜面上選取物體與接觸面的中點為壓力的作用點，過壓力作用點畫垂直于斜面、帶箭頭的線段即為壓力示意圖，如圖所示：。19、【解析】根據安培定則可知，此時的大拇指朝上，故電流從螺旋管的下端流入，從上端流出，如下圖：20、324偏小不正確因為所測時間不是運動過程中下半程的時間（小車從A到C的過程中通過B點時的速度不為0；小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間）．【解析】

（1）小車運動距離sAB=2．0cm-3．0cm=3．0cm，tAB=1．6s，小車通過AB段的平均速度：；（2）如果讓小車過了B點才停止計時，會導致時間的測量結果偏大，由公式知，平均速度會偏??；（3）所測時間不是運動過程中下半程的時間；小車從A到C的過程中通過B點時的速度不為0；小車通過AC段的時間與AB段的時間之差才是下半程BC段的時間，因此小明的方案不正確．21、升華熱水溫度低于碘的熔點，碘不可能熔化干冰吸熱升華水蒸氣遇冷液化【解析】

（1）碘由固態(tài)直接變成氣態(tài)碘蒸氣，所發(fā)生的物態(tài)變化是升華。（2）小明的實驗是用熱水給碘加熱，因為沸水的溫度為100℃，低于碘的熔點，碘不可能熔化。（3）干冰升華，由固態(tài)直接變成氣態(tài)，使水中有大量氣泡產生。升華吸熱，同時水面有大量白霧，水面上大量的白霧是由水蒸氣遇冷液化形成的。22、向上