汽車維修工（初級）模擬試卷14

汽車維修工（初級）模擬試卷14一、簡答題(本題共30題，每題1.0分，共30分。)1、本田的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：本田的專用診斷儀是HDS，具有以下功能：①可對本田各款電控車型進行檢測、編碼、防盜匹配；②全中文界面，使用方便，是專業(yè)維修本田的最佳工具；③有故障碼凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，可分析故障發(fā)生時的數(shù)據(jù)，方便維修，有完善的動作測試及波形顯示功能；④可對實際數(shù)據(jù)和標準數(shù)據(jù)進行對比，分析故障；⑤當系統(tǒng)存在故障時可通過儀器故障引導(dǎo)進行維修等。知識點解析：暫無解析2、豐田的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：IntelligentTesterII(簡稱IT2，圖75)是日本豐田／凌志特約服務(wù)站使用的必備檢測診斷儀，支持豐田和凌志所有裝備CANBUS系統(tǒng)的車型。IT2機身設(shè)計輕巧，便于移動工作攜帶。觸摸屏操作，方便快捷?？蓽y系統(tǒng)：發(fā)動機控制系統(tǒng)、變速器控制系統(tǒng)、制動控制系統(tǒng)、牽引力控制、安全氣囊、防滑控制、防滑系統(tǒng)、儀表盤、電動天窗、鑰匙匹配等。功能簡介①具備汽車的檢測診斷、系統(tǒng)設(shè)定、電腦編程、讀數(shù)據(jù)流等功能。②汽車示波器功能包括：．測試傳感器和執(zhí)行器．測試初級點火和次級點火(需選件)．單通道示波．雙通道示波器物(需選件)．全自動示波器——自動設(shè)定時基，電平存儲和回放③可作為汽車數(shù)字萬用表。知識點解析：暫無解析3、大眾／奧迪的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：目前大眾車系電腦故障診斷儀以VAGl551、VAGl552、VAS5051和VAS5052為主，凡是VAGl551、VAGl552具有的功能，VAS5051、VAS5052都能執(zhí)行。VAS5052是德國大眾公司為其特約服務(wù)站指定的必備汽車檢測儀，在世界范圍內(nèi)不僅德國大眾、奧迪、捷克大眾斯柯達、西班牙大眾西亞特，還是國內(nèi)的上海大眾，一汽大眾奧迪等服務(wù)站均采用的設(shè)備。有些功能是其他任何診斷儀器所不能替代的。主要功能①控制電腦型號②讀取故障碼③清除故障碼④測試執(zhí)行元件⑤基本調(diào)整⑥讀測量數(shù)據(jù)塊⑦單獨通道數(shù)據(jù)⑧控制單元編碼⑨自適應(yīng)匹配⑩登錄⑾設(shè)置服務(wù)商代碼⑿傳送汽車底盤號⒀具有專家系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了詳盡的原廠維修資料信息，如電路圖、元件位置圖、技術(shù)服務(wù)公告、拆裝圖以及各種準確的技術(shù)參數(shù)等，還可自動根據(jù)讀入的故障代碼或輸入的故障現(xiàn)象引導(dǎo)維修人員從表到里進行故障分析、故障查詢，直到排除故障。⒁通過方便的升級還可以及時跟蹤、維修最新車型。⒂具有OBD-II診斷功能。知識點解析：暫無解析4、寶馬的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：GT1(圖76)是寶馬車型的新一代原廠診斷儀，其造型設(shè)計更科學，更人性化，輕松便攜，可診斷所有寶馬車系的各個系統(tǒng)，它集合了網(wǎng)絡(luò)功能，維修資料的查詢，測量系統(tǒng)。檢測系統(tǒng)：寶馬車系所有系統(tǒng)及OBD-II診斷系統(tǒng)，如：Engine、自動波、SRS、ABS、巡航、空調(diào)、EWS、LKE、BUS系統(tǒng)等。功能簡介：①讀碼、清碼、動態(tài)數(shù)據(jù)流、元件測試、電腦編程、匹配診斷、顯示維修步驟。②大屏幕顯示，全中文界面。③維修資料查詢和檢測一體化，可在檢測的同時，隨時在電腦中查閱您所需的維修數(shù)據(jù)及資料。④通過紅外線接收器，可實現(xiàn)無線通訊，方便移動工作。⑤編碼自動化?？蓪崿F(xiàn)寶馬車的發(fā)動機、自動變速箱、SRS、燈光控制電腦、發(fā)動機防盜電腦等的自動編碼。而無須查閱任何數(shù)據(jù)。⑥可接通車輛測試電壓、電阻、電流等數(shù)據(jù)(需選件)。⑦維修資料內(nèi)容和檢測范圍全面。知識點解析：暫無解析5、奔馳的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：STAR是德國奔馳原廠診斷儀，可對所有奔馳車進行讀碼、清碼、動態(tài)數(shù)據(jù)流，電腦編程及個性化設(shè)置。其型號有STAR2000、STARC3、STARC4等。STARC3具有如下功能。①可測系統(tǒng)。Engine、變速器、ABS、ASR、AC、SRS、GM、防盜、DASX系統(tǒng)、KEYLESSG0系統(tǒng)及OBD-II等全車各系統(tǒng)。②測試功能。讀取故障碼、清除故障碼、動態(tài)數(shù)據(jù)流、電腦編程匹配、執(zhí)行元件測試、維修資料查詢、元件位置圖、線路圖。③DAS系統(tǒng)功能。輔助自診斷系統(tǒng)以簡潔的界面、明了的操作方法，配上觸控式電腦，使得查詢故障、檢測各大系統(tǒng)非常敏捷與準確。④WIS維修資料系系統(tǒng)功能?？商峁┤囅惦娐穲D，元件位置圖，維修方法。步驟面面俱到，只要輸入底盤號碼就可以知道本車的年份、發(fā)動機配置、車款車型等。知識點解析：暫無解析6、現(xiàn)代的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：Hi-DSScanner是現(xiàn)代汽車原廠使用的新一代便攜式檢測儀，該診斷儀具有如下功能：——可以同時顯示2個功能(傳感器輸出和自診斷，傳感器輸出和執(zhí)行器檢查)；——可以同時顯示4個數(shù)據(jù)流的波形；——最多可儲存8個行駛數(shù)據(jù)；——可利用USB線在網(wǎng)上快速升級；——提供維修信息(故障碼判斷條件，檢測條件，參考數(shù)據(jù)，部件電路圖)：——采用示波器專用dsp(采用CPU實現(xiàn)高性能示波器功能)；——搭鐵／控制線檢測功能：——配線上線間電壓檢測功能；——最高／一般模式選擇功能；——最大可儲存7s的檢測數(shù)據(jù)(小型數(shù)據(jù)庫)；——提高操作及使用便利性(輸入自動設(shè)定波形及點火波形，增加使用便利性)。知識點解析：暫無解析7、通用的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：TECH2(圖77)是美國通用公司提供其特約維修站使用的原廠檢測儀，能測世界范圍內(nèi)的通用的所有車型，是通用汽車全球服務(wù)站必備產(chǎn)品。例如，某一款TECH2具有如下的功能特點：①GM原廠軟件，具有強大的和全面的檢測功能，測試動力系統(tǒng)，車身和底盤。②支持1993年后的所有通用車系，包括北美通用，上海通用，五十鈴，紳寶，歐寶。③大屏幕，高亮背景燈，操作方便。④具有RS232和。RS485端口，方便與電腦或其他儀器連接。⑤儲存和回放故障碼、鎖定數(shù)據(jù)框和故障記錄，在路試時，方便觀察汽車數(shù)據(jù)流。⑥連接CANdi模塊，可檢測裝備CAN系統(tǒng)的車輛。⑦可以對君越、路尊電子節(jié)氣門進行編程。知識點解析：暫無解析8、三菱的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：三菱MUT原廠檢測儀分MUT-II和MUT-III兩種，可診斷所有三菱車系的各個系統(tǒng)，并提供各種維修信息?？蓽y系統(tǒng)：三菱全車系及OBD-II。系統(tǒng)如：發(fā)動機、自動變速箱，SRS、ABS、牽引控制、防滑系統(tǒng)等。測試功能與分析：電腦型號讀取、故障碼清除、動態(tài)數(shù)據(jù)流、元件測試、OBD-II標準數(shù)據(jù)分析。MUT-II和MUT-III的主要區(qū)別：MUT-II包括主機和測試線。MUT-Ⅲ(圖78)包括PC筆記本和測試盒、測試線。三菱系列維修站現(xiàn)在主要使用MUT-III原廠檢測儀，可診斷所有三菱的各個系統(tǒng)并提供各種維修資料，測量系統(tǒng)準確無誤。知識點解析：暫無解析9、日產(chǎn)的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：日產(chǎn)汽車專用診斷儀——CONSULT-III，是一個可以用于各種車載電子系統(tǒng)的手持診斷測試儀，其目的是讓日產(chǎn)汽車全球經(jīng)銷商實現(xiàn)迅速和準確的診斷與維修。該診斷系統(tǒng)的基本組成單位主要有堅固耐用的筆記本電腦，無線車輛通信接口和無線測量界面。筆記本電腦及其每個接口是通過藍牙技術(shù)來連接的，通過一個無線局域網(wǎng)，這個診斷系統(tǒng)可以連接到日本日產(chǎn)汽車的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使經(jīng)銷商可以從電腦上檢索到各種不同渠道的信息和展示服務(wù)的技術(shù)數(shù)據(jù)。具體功能：可診斷日產(chǎn)車系的各系統(tǒng)，并提供診斷、波形測試、讀清故障碼、原件驅(qū)動等各項維修功能以及防盜設(shè)定匹配?？蓽y試系統(tǒng)：發(fā)動機控制系統(tǒng)、自動變速箱系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、智能鑰匙控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)矩變換器控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)、集成的馬達輔助系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)、防滑控制系統(tǒng)等。測試功能與分析：讀取故障碼、清除故障碼、動態(tài)數(shù)據(jù)流元件測試、OBD-II標準數(shù)據(jù)分析、電表功能等。知識點解析：暫無解析10、馬自達的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：MDS是馬自達汽車使用的專用診斷儀，主要功能如下：①測試執(zhí)行元件。②能測試所有汽車裝載的電控系統(tǒng)，如發(fā)動機、變速箱、ABS、安全氣囊、車身系統(tǒng)等。③修理人員可以有選擇地測試所要測試的系統(tǒng)，能讀取所測試系統(tǒng)的故障代碼、數(shù)據(jù)流，同時也能對所測系統(tǒng)進行設(shè)置。④可以存儲汽車檢測的數(shù)據(jù)，尤其是當汽車出現(xiàn)故障代碼時的數(shù)據(jù)，以便檢測完汽車后，對汽車故障進行分析并最終找出故障原因。⑤配防盜鑰匙的功能。⑥重新編程汽車控制模塊。知識點解析：暫無解析11、標致／雪鐵龍的專用診斷儀是什么?有什么功能?標準答案：標致診斷系統(tǒng)稱為PPS(PEUGEOTPLANETSYSTEM)，包含電腦、軟件、診斷模塊和接線。軟件稱為PPOFFICE，具有查詢、管理功能，其中包含診斷軟件PP2000，可進行編程、診斷，支持遠程服務(wù)器編程。雪鐵龍維修診斷軟件PORXIA3，具有中文操作語言，支持東風雪鐵龍的全部車型，可進行編程、匹配、診斷等。4S站購買時，要配備平板電腦(工業(yè)電腦／觸摸屏)和通信模塊。其通信模塊稱為ICC通信接口，只支持雪鐵龍車型。知識點解析：暫無解析12、元征診斷儀有哪些型號?各有什么特點?標準答案：元征的主打產(chǎn)品是X-431系列，X431超級電眼睛是元征最新一代汽車診斷電腦，它是汽車電子應(yīng)用技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)完美集成的產(chǎn)品。并且X-431率先采用“開放式汽車診斷平臺”技術(shù)。該技術(shù)代表了當今世界汽車診斷技術(shù)的最高水平，同時也是汽車診斷技術(shù)的最終發(fā)展方向。它在具備讀汽車故障碼、讀動態(tài)數(shù)據(jù)流和動作測試、顯示傳感器波形、控制電腦編碼等功能的同時，還具備PDA的功能。X431、GX3是元征X-431系列汽車診斷電腦的最新產(chǎn)品，它繼承了X-431系列產(chǎn)品代表世界汽車診斷技術(shù)最高水平的“開放式汽車診斷平臺”技術(shù)，具備讀汽車故障碼、讀動態(tài)數(shù)據(jù)流和動作測試、顯示傳感器波形、控制電腦編碼等功能的同時，還具備PDA的功能。它采用整體化結(jié)構(gòu)，Smartbox、打印機和主機集成于一體，設(shè)備運行速度更快，安全性更高。它的外觀設(shè)計更加靈動，人性化手持設(shè)計，便于手持式操作。知識點解析：暫無解析13、金德診斷儀有哪些型號?各有什么特點?標準答案：金德診斷儀有K61、K81、KT600、KT670等。①金德K61采用大容量閃存，足夠的升級空間，免插卡式設(shè)計，國際領(lǐng)先四層貼片工藝生產(chǎn)。實現(xiàn)大眾／奧迪車系防盜解鎖，控制器編程，達到VAG5051水平。②金德K81是一種集故障掃描和汽車專用示波器為一體的手持式多功能診斷儀，這種故障診斷儀不但具有標準OBD-I和標準OBD-II通信協(xié)議，還具有大多數(shù)原廠通信協(xié)議及CAN的通信協(xié)議。它既能把車載電腦內(nèi)存儲的故障以代碼加故障釋義的形式在屏幕上同步顯示，又能清除ECU內(nèi)存儲的故障碼，還能動態(tài)顯示數(shù)據(jù)流項目，進行執(zhí)行元件測試、新電腦的coding、電腦系統(tǒng)設(shè)定自學習和保養(yǎng)歸零。并可以與電腦聯(lián)機后對相關(guān)數(shù)據(jù)進行實時記錄存儲和數(shù)據(jù)流波形回放查詢。③金德KT600智能診斷儀是集成多種功能于一體的新型診斷設(shè)備。該產(chǎn)品包含了大多數(shù)原廠通信協(xié)議及CAN的通信協(xié)議，可擴充性強。配備超大容量的CF卡，可隨意擴充升級程序，實時保存診斷結(jié)果。帶有精密的微型打印機，可實時打印診斷報告。彩色大屏幕，觸摸屏操作，非常直觀明了。實時檢測點火系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器等波形，為準確判斷汽車故障提供強有力的支持。④金德KT670是在博世柴油系統(tǒng)技術(shù)平臺上開發(fā)出的一款檢測設(shè)備，因此能夠檢測所有裝配了博世控制系統(tǒng)的柴油發(fā)動機。除此之外，金德KT670還能夠檢測德爾福、成都威特、日本電裝、康明斯以及德國奔馳等電控系統(tǒng)。金德KT670幾乎能檢測國內(nèi)所有柴油系統(tǒng)，并且成為多家柴油機生產(chǎn)廠商和整車廠商提供的原廠配套檢測儀。知識點解析：暫無解析14、車博士診斷儀有哪些型號?各有什么特點?標準答案：車博士診斷儀主要有C168、V30等型號。①車靈通C168汽車故障診斷設(shè)備是國內(nèi)首款汽車無線故障診斷系統(tǒng)，可以用于所有帶WINDOWS系統(tǒng)的設(shè)備上，極大地提高了汽車檢測與其他汽車維修設(shè)備的兼容性；同時，采用無線技術(shù)，可使維修人員直接在工作間內(nèi)就可對停放在維修車間的故障車輛進行檢測維修，有效解決了空間與距離的局限性問題。②車博士V30的診斷功能覆蓋各主流車型，可根據(jù)買家需要制定診斷軟件，硬件配置達到個人電腦水平，工藝制作按照軍工質(zhì)量標準，是汽車診斷設(shè)備行業(yè)劃時代的標志性產(chǎn)品。知識點解析：暫無解析15、金奔騰診斷儀有哪些型號?各有什么特點?標準答案：金奔騰診斷儀目前的主要產(chǎn)品是彩圣系列，如518C、CS538D、JBT-CS538T等。在彩圣系列四大首創(chuàng)技術(shù)和兩大特色的基礎(chǔ)上，金奔騰公司正式上市金奔騰彩圣C系列，金奔騰彩圣C系列與原彩圣系列產(chǎn)品相比，硬件和軟件兩方面都得到了強化。CS538D的特點：①采用獨有的FPGA技術(shù)，運行速度飛快，從開機到進入測試程序的速度業(yè)內(nèi)首屈一指，為客戶操作使用節(jié)省大量時間；②“彩圣”D版標配VGA視頻輸出接口，可將檢測結(jié)果直接輸出到大屏幕投影、電視等視頻設(shè)備上，非常適合企業(yè)員工培訓及汽修學校的教學演示活動；③“彩圣”D版具有超強打印功能，隨機配備專用打印機，隨時打印測試結(jié)果，打印準確率高，使用成本低廉，顯著提高了工作效率；④將奔馳、寶馬、大眾、奧迪、日產(chǎn)、三菱、通用、福特、馬自達、豐田等車系CAN診斷通信協(xié)議高度集成，只需一個接頭即可完成測試。彩圣JBT-CS538T的CAN-BUS診斷接頭高度集成，將奔馳、寶馬、大眾、奧迪、日產(chǎn)、三菱、通用、福特、馬自達和豐田等車系CAN診斷協(xié)議充分匯集，只需一個接頭即可完成測試。這一功能使得用戶更換通信協(xié)議和測試項目時不用頻繁換線、換卡或換設(shè)備，在遇到不同車型時，可以非常方便地自動轉(zhuǎn)換通信協(xié)議，幾乎不受到車型和測試項目的限制。知識點解析：暫無解析16、BOSCH診斷儀有哪些型號?各有什么特點?標準答案：德國BOSCH診斷儀的種類較多，目前常用的有KTS550、KTS650、KTS670，發(fā)動機診斷儀FSA720、FSA740等。(1)KTS650的特點①配備ESI[tronic]軟件，KTS650是維修站和路試中的專業(yè)診斷系統(tǒng)：②具有理想分辨率，顯示清晰典雅而穩(wěn)定的觸摸屏，即使在較差的光照條件下也是如此：③KTS520／550相同，可對當今所有診斷協(xié)議進行操作；④系統(tǒng)自動檢測控制單元并讀出實際檢測數(shù)值、故障記憶和控制單元專用數(shù)據(jù)；⑤計算機網(wǎng)絡(luò)功能、集成局域網(wǎng)網(wǎng)卡、可插無線局域網(wǎng)網(wǎng)卡；⑥可借助Asanetwork進行網(wǎng)上作業(yè)；⑦可通過12／24V汽車用電瓶、市電或內(nèi)部電池進行供電；⑧集成CAS[plus](計算機輔助維修)功能。(2)KTS670特點KTS670是功能強大的電控柴油噴射系統(tǒng)診斷設(shè)備，擁有BOSCH原廠通信協(xié)議支持，不但可檢測VP37、VP44分配泵、UIS泵噴嘴系統(tǒng)、UPS單體泵系統(tǒng)，實現(xiàn)所有基本測試功能和讀寫噴油器QR碼等高級功能，還能夠?qū)﹄娧b、德爾福、西門子、威特、卡特彼勒、康明斯、重汽EGR系統(tǒng)等眾多電控柴油噴射系統(tǒng)的所有功能進行檢測。KT670可對燃油系統(tǒng)的低壓油路和高壓油路進行精確測試，自動分析燃油系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否正常，自動評估燃油系統(tǒng)的濾清器、輸油泵、燃油計量單元、柱塞泵、限壓閥等元件的工作性能。知識點解析：暫無解析17、發(fā)動機是由哪些機構(gòu)和系統(tǒng)組成的?標準答案：汽油機通常由兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成，而柴油機則少了點火系統(tǒng)。汽油機的結(jié)構(gòu)示意圖如圖79所示。①曲柄連桿機構(gòu)。曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)熱功能轉(zhuǎn)換的核心機構(gòu)。主要由機體組(汽缸體、汽缸蓋、油底殼)、活塞連桿組(活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿體、連桿蓋、連桿螺栓)、曲軸飛輪組(曲軸、飛輪)組成。②配氣機構(gòu)。為使發(fā)動機工作循環(huán)連續(xù)進行，必須定時開閑進、排氣門，以便向汽缸內(nèi)充入混合氣和排出廢氣，為此，發(fā)動機設(shè)置了配氣機構(gòu)。它主要由氣門組(氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧)和氣門傳動組(正時齒輪、凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、搖臂軸)組成。③燃料供給系統(tǒng)。傳統(tǒng)化油器式燃料供給系統(tǒng)一般由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進氣歧管、排氣歧管、排氣消聲器等組成。其作用是把汽油和空氣混合成比例合適的可燃混合氣送入汽缸，并使燃燒后生成的廢氣排入大氣。④點火系統(tǒng)。汽油機靠點火系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電火花，適時點燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣。主要由蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈、火花塞和點火開關(guān)等組成。⑤水冷卻系統(tǒng)。水冷卻系統(tǒng)一般由水泵、節(jié)溫器、散熱器、風扇、循環(huán)水套、分水管等組成。其作用是把機件多余的熱量散發(fā)出去，以保持發(fā)動機正常的工作溫度。⑥潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)的作用是將潤滑油送到相對運動零件的摩擦表面，減輕機件磨損，還有冷卻、清洗零件表面及密封、減振和防銹的功能。一般由機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油粗濾器、機油細濾器、機油冷卻器等組成。⑦啟動系統(tǒng)。包括啟動機及其附屬裝置，作用是啟動發(fā)動機。知識點解析：暫無解析18、常用汽車發(fā)動機類型有哪些?標準答案：常用的汽車發(fā)動機按照它不同的特點有很多種分類方法。①按燃料可分為：柴油機、汽油機和天然氣機等。②按實現(xiàn)循環(huán)的行程數(shù)可分為：四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機。③按冷卻方式可分為：水冷式發(fā)動機和風冷式發(fā)動機。④按點火方式可分為：壓燃式發(fā)動機(如柴油機)和點燃式發(fā)動機(如汽油機、燃氣機)。⑤按進氣方式可分為：自然吸氣式發(fā)動機和增壓式發(fā)動機。⑥按汽缸數(shù)目可分為：單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。知識點解析：暫無解析19、發(fā)動機排量是指什么?怎樣計算?標準答案：發(fā)動機排量是發(fā)動機各缸工作容積的總和，單缸排量和缸數(shù)的乘積。設(shè)發(fā)動機的汽缸數(shù)為i，則VL=Vhi(L)而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程，其計算公式如下：Vh=式中D——汽缸直徑，mm：S——活塞行程，mm。知識點解析：暫無解析20、發(fā)動機排量對汽車有什么影響?標準答案：轎車發(fā)動機的總排量可以作為區(qū)分轎車級別的標志。發(fā)動機總排量是指發(fā)動機全部汽缸的工作容積之和，單位是升(L)。我國轎車分級就是以發(fā)動機總排量作為依據(jù)的。排量小于或等于1L，屬于微型車i排量大于1L且小于或等于1．6L，屬于普通級轎車；排量大于1．6L且小于或等于2．5L，屬于中級轎車：排量大于2．5L且小于或等于4L，屬于中、高級轎車；排量大于4L，屬于高級轎車。一般排量越大的轎車，功率越大，加速性能越好，車的內(nèi)裝飾也越高級，其檔次劃分也就越高。如英國的勞斯萊斯轎車，排量就達到6．8L，德國奔馳S級轎車，排量超過3L。知識點解析：暫無解析21、什么是燃燒室容積和汽缸總?cè)莘e?標準答案：如圖80所示，燃燒室容積(Vc)是指活塞在上止點時，活塞上方的空間。活塞在下止點時，活塞上方的容積稱為汽缸總?cè)莘e(Va)。它等于汽缸工作容積與燃燒室容積之和，即Va=Vh+Vc知識點解析：暫無解析22、什么叫升功率?這表示什么?標準答案：升功率指的是發(fā)動機每1L排量能達到的功率，其單位是kW／L(千瓦／升)。如2．0L排量發(fā)動機的最大功率是140kW／(6000r／min)，就是說這臺發(fā)動機轉(zhuǎn)速在6000r／min時最大功率有140kW，那么它的升功率應(yīng)該是70kW／L。升功率表示了單位汽缸工作容積的利用率，升功率越大表示單位汽缸工作容積所發(fā)出的功率越大。那么，當發(fā)動機功率一定時，升功率越大發(fā)動機的重量利用率就越高，相對而言發(fā)動機就越小，材料也就越省。升功率的高低反映出發(fā)動機設(shè)計與制造的質(zhì)量。知識點解析：暫無解析23、什么叫壓縮比?對發(fā)動機有什么影響?標準答案：壓縮比(占)是指汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，即它表示活塞由下止點運動到上止點時，汽缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比越大，壓縮終了時汽缸內(nèi)的氣體壓力和溫度就越高。一般車用汽油機的壓縮比為6～10，柴油機的壓縮比為15～22。知識點解析：暫無解析24、什么是上止點、下止點和活塞行程?標準答案：①上止點是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠處，通常指活塞上行到最高位置，如圖81所示。②下止點是指活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處，通常指活塞下行到最低位置。③活塞行程是指上、下兩止點間的距離，單位是mm。知識點解析：暫無解析25、發(fā)動機的工作循環(huán)是怎樣的?標準答案：發(fā)動機工作時，各汽缸內(nèi)每進行一次能量轉(zhuǎn)換，均要經(jīng)過進氣、壓縮、做功和排氣四個過程，稱為發(fā)動機的一個工作循環(huán)。發(fā)動機之所以能連續(xù)運轉(zhuǎn)，就因為各汽缸內(nèi)不斷進行著這種周而復(fù)始的工作循環(huán)。凡是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機，稱為四行程發(fā)動機；活塞往復(fù)兩個行程完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機，稱為二行程發(fā)動機。知識點解析：暫無解析26、汽油機的四沖程工作循環(huán)是怎樣進行的?有什么特點?標準答案：四沖程汽油機是由進氣、壓縮、做功和排氣完成一個工作循環(huán)的，如圖82所示。①進氣行程?；钊汕S帶動從上止點向下止點運動。此時，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉。由于活塞下移，活塞上腔容積增大，形成一定真空度，可燃混合氣經(jīng)進氣門被吸入汽缸。②壓縮行程。進氣行程結(jié)束時，活塞在曲軸的帶動下，從下止點向上止點運動，此時，進、排氣門均關(guān)閉，隨著活塞上移，混合氣被壓縮，至活塞到達上止點時，壓縮行程結(jié)束。③做功行程。壓縮行程末，火花塞產(chǎn)生電火花，點燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，并迅速著火燃燒，氣體產(chǎn)生高溫、高壓，在氣體壓力的作用下，活塞由上止點向下止點運動，再通過連桿驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)向外輸出做功。④排氣行程。在做功行程終了時，排氣門被打開，活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，廢氣在自身的剩余壓力和活塞的驅(qū)趕作用下，自排氣門排出汽缸。排氣行程結(jié)束后，進氣門再次開啟，又開始了下一個工作循環(huán)，如此周而復(fù)始，發(fā)動機就自行運轉(zhuǎn)。知識點解析：暫無解析27、柴油機的四沖程工作循環(huán)是怎樣進行的?有什么特點?標準答案：①進氣行程。柴油機的進氣行程中進入汽缸的不是混合氣，而是純空氣。由于進氣阻力比汽油機小，上一沖程殘留的廢氣溫度比