液壓傳動 油液噪聲特性測定 第2部分:管道中油液聲速的測量-編制說明_第1頁
液壓傳動 油液噪聲特性測定 第2部分:管道中油液聲速的測量-編制說明_第2頁
液壓傳動 油液噪聲特性測定 第2部分:管道中油液聲速的測量-編制說明_第3頁
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文檔簡介

(征求意見稿)

一、工作簡況

1.任務來源

本項目是根據(jù)國家標準化管理委員會2022年第2批國家標準制訂計劃(國標委發(fā)

[2022]22號文)下達:

項目計劃編號:20220369-T-604

計劃要求完成期限:2023年;

標準名稱:《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分:管道中油液聲速的測量》;

采用國際標準:ISO15086-2:2000《Hydraulicfluidpower—Determinationof

fluid-bornenoisecharacteristicsofcomponentsandsystems—Part2:Measurementof

speedofsoundinafluidinapipe》;

主持起草單位:浙江大學;

參與起草單位:廈門大學等;

項目工作組負責人:徐兵;

工作組成員:葉紹干等。

所做的工作:徐兵任工作組組長,全面協(xié)調(diào)標準起草工作;葉紹干等負責收集、分

析國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻和資料,結(jié)合實際應用經(jīng)驗,對標準的技術(shù)內(nèi)容進行歸納、總結(jié);

葉紹干負責對各方面的意見和建議進行歸納、分析,以及其他材料的編制。

2.主要工作過程

2022年8月,國家標準化管理委員會下達了2022年第2批國家標準制修訂計劃。

液標委秘書處以液氣標委【2022】第26號文委托浙江大學牽頭制定國家標準《液壓

傳動油液噪聲特性測定第2部分:管道中油液聲速的測量》。同時組建國家標準制定

工作組及確定任務分工,提出進度安排。

1

2022年10月標準負責單位完成標準草案,發(fā)給工作組成員征求意見,并進行修改

形成工作組討論稿。

2023年2月6日~9日,在福建廈門召開了第一次工作組及專家會議,共同討論了

標準的工作組討論稿草案,提出修改意見。

2023年3月15日~18日,在浙江杭州召開了第二次工作組及專家會議,共同討論

了標準的工作組討論稿草案,提出修改意見。

2023年5月22日,按照會議修改意見對工作組討論稿進行了修改,形成了征求意

見稿,報至液標委秘書處。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

1.標準修訂的原則

——標準編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則,注重標

準的可操作性。

——修改采用國際標準ISO15086-2:2000,根據(jù)對ISO15086-2:2000內(nèi)容的適用

性分析,結(jié)合相關(guān)引用標準的情況,依據(jù)GB/T1.2—2020確定。

——編輯依據(jù)GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020,并盡量保持與ISO15086-2:2000

的格式一致。

2.標準的范圍及主要內(nèi)容

本標準描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進行測量,確定管路油液中聲速的

方法。

本標準適用于穩(wěn)態(tài)工況下運行的液壓回路,其壓力波動的頻率范圍為10Hz~3000

Hz。

3解決的主要問題

本標準描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進行測量,確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速,就能夠以適當?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

三、主要試驗(或驗證)情況

見附件。

2

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利。

五、預期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

液壓驅(qū)動設備產(chǎn)生的噪聲是其內(nèi)部所有機械結(jié)構(gòu)同時發(fā)出聲輻射的結(jié)果。單個元件

的作用通常只占總輻射聲能的一小部分。聲強測量表明,液壓油液中的脈動能量(油液

噪聲)是機器噪聲的主要來源。因此,降低油液噪聲,對靜液壓驅(qū)動設備的開發(fā)十分必

要。

本標準描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進行測量,確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速,就能夠以適當?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

六、與國際、國外對比情況

本文件修改采用ISO15086-2:2000《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分:管

道中油液聲速的測量》。

本文件與ISO15086-2:2000的技術(shù)差異及其原因如下:

——更改了壓力波動頻率范圍(見第1章,ISO15086-2:2000的第1章),以適

應我國的技術(shù)條件,提高可操作性;

——用規(guī)范性引用的GB/T17446替換了ISO5598:1985(見第3章),以適應我國

的技術(shù)條件,提高可操作性;

——術(shù)語和定義中刪除了“3.8”,更改了“3.9”(見第3章,ISO15086-2:2000

的第3章);

——更改了用儀器測量諧波時的頻率范圍(見5.3,ISO15086-2:2000的5.3),

以適應我國的技術(shù)條件,提高可操作性;

——更改了公式C.2、公式C.3、公式C.34、公式C.36(見附錄C,ISO15086-2:2000

的附錄C),以保持與相關(guān)標準的一致性;

——更改了圖C.2傳感器的安裝位置(見圖C.2,ISO15086-2:2000的圖C.2),以

適應我國的技術(shù)條件;

——將“回路的壓力波動應至少涵蓋封閉管路的第一階和第二階“反共振”頻率之

間的頻率范圍”更改為“回路的壓力波動應至少涵蓋封閉管路的第一階和第三階“反共

振”頻率之間的頻率范圍。”(見C.3,ISO15086-2:2000的C.3),以適應我國的技術(shù)

條件,提高可操作性;

3

——更改了迭代計算的要求(見C.3,ISO15086-2:2000的C.3),以適應我國的技

術(shù)條件,提高可操作性。

本文件還做了下列編輯性改動:

——更改了規(guī)范性引用文件清單;

——將第4章中的符號以表的形式呈現(xiàn),并增加了符號的單位和表注,后續(xù)表的編

號順延;

——用資料性引用的ISO80000替換了ISO1000;

——用資料性引用的GB/T786.1替換了ISO1219-1:1991;,

——按照新國標的要求重新繪制了圖1~圖3;

——更改了圖4中橫縱坐標的符號和單位,刪除了“標引序號說明”;

——增加了壓力傳感器校準分布示例(見圖3),后續(xù)圖的編號順延;

——增加了管路示例(見圖C.1),后續(xù)圖的編號順延;

——糾正了ISO15086-2:2000的編輯性錯誤,將附錄C,2.3中“因此公式(C.10)

可寫為”改為“因此公式(C.22)可寫為”,按照先后順序調(diào)整所有公式的編號。

本標準雖然與ISO15086-2:2000存在上述技術(shù)性差異,但并未影響標準水平。因

此,本文件與國際標準ISO15086-2:2000具有相同水平,為國際一般水平。

七、在標準體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準,特

別是強制性標準的協(xié)調(diào)性

本標準屬于液壓氣動專業(yè)領(lǐng)域標準體系“液壓元件和系統(tǒng)”小類。

本標準與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標準協(xié)調(diào)一致。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標準性質(zhì)的建議說明

建議本標準為推薦性國家標準。

十、貫徹標準的要求和措施建議

本標準發(fā)布后即實施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議

4

十二、其他應予說明的事項

——本標準在申報時采標程度定為“等同”,但在起草階段,經(jīng)委員會內(nèi)部討論認

為需要修改ISO原文的某些技術(shù)指標以適應我國的技術(shù)條件,因此,將標準采標程度更

改為“修改”,此更改經(jīng)過委員會審查一致通過。

國家標準制定工作組

2023年5月22日

5

(征求意見稿)

一、工作簡況

1.任務來源

本項目是根據(jù)國家標準化管理委員會2022年第2批國家標準制訂計劃(國標委發(fā)

[2022]22號文)下達:

項目計劃編號:20220369-T-604

計劃要求完成期限:2023年;

標準名稱:《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分:管道中油液聲速的測量》;

采用國際標準:ISO15086-2:2000《Hydraulicfluidpower—Determinationof

fluid-bornenoisecharacteristicsofcomponentsandsystems—Part2:Measurementof

speedofsoundinafluidinapipe》;

主持起草單位:浙江大學;

參與起草單位:廈門大學等;

項目工作組負責人:徐兵;

工作組成員:葉紹干等。

所做的工作:徐兵任工作組組長,全面協(xié)調(diào)標準起草工作;葉紹干等負責收集、分

析國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)文獻和資料,結(jié)合實際應用經(jīng)驗,對標準的技術(shù)內(nèi)容進行歸納、總結(jié);

葉紹干負責對各方面的意見和建議進行歸納、分析,以及其他材料的編制。

2.主要工作過程

2022年8月,國家標準化管理委員會下達了2022年第2批國家標準制修訂計劃。

液標委秘書處以液氣標委【2022】第26號文委托浙江大學牽頭制定國家標準《液壓

傳動油液噪聲特性測定第2部分:管道中油液聲速的測量》。同時組建國家標準制定

工作組及確定任務分工,提出進度安排。

1

2022年10月標準負責單位完成標準草案,發(fā)給工作組成員征求意見,并進行修改

形成工作組討論稿。

2023年2月6日~9日,在福建廈門召開了第一次工作組及專家會議,共同討論了

標準的工作組討論稿草案,提出修改意見。

2023年3月15日~18日,在浙江杭州召開了第二次工作組及專家會議,共同討論

了標準的工作組討論稿草案,提出修改意見。

2023年5月22日,按照會議修改意見對工作組討論稿進行了修改,形成了征求意

見稿,報至液標委秘書處。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

1.標準修訂的原則

——標準編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則,注重標

準的可操作性。

——修改采用國際標準ISO15086-2:2000,根據(jù)對ISO15086-2:2000內(nèi)容的適用

性分析,結(jié)合相關(guān)引用標準的情況,依據(jù)GB/T1.2—2020確定。

——編輯依據(jù)GB/T1.1—2020和GB/T1.2—2020,并盡量保持與ISO15086-2:2000

的格式一致。

2.標準的范圍及主要內(nèi)容

本標準描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進行測量,確定管路油液中聲速的

方法。

本標準適用于穩(wěn)態(tài)工況下運行的液壓回路,其壓力波動的頻率范圍為10Hz~3000

Hz。

3解決的主要問題

本標準描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進行測量,確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速,就能夠以適當?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

三、主要試驗(或驗證)情況

見附件。

2

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利。

五、預期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

液壓驅(qū)動設備產(chǎn)生的噪聲是其內(nèi)部所有機械結(jié)構(gòu)同時發(fā)出聲輻射的結(jié)果。單個元件

的作用通常只占總輻射聲能的一小部分。聲強測量表明,液壓油液中的脈動能量(油液

噪聲)是機器噪聲的主要來源。因此,降低油液噪聲,對靜液壓驅(qū)動設備的開發(fā)十分必

要。

本標準描述了通過對安裝在管路中的壓力傳感器進行測量,確定管路油液中聲速的

方法。若能精確獲得油液中的聲速,就能夠以適當?shù)木葴y量液壓元件和系統(tǒng)的油液噪

聲特性。

六、與國際、國外對比情況

本文件修改采用ISO15086-2:2000《液壓傳動油液噪聲特性測定第2部分:管

道中油液聲速的測量》。

本文件與ISO

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