主控系統(tǒng)介紹、調(diào)試及故障排除

風(fēng)能主控系統(tǒng)介紹、調(diào)試及故障排除

主控系統(tǒng)介紹主控系統(tǒng)車間調(diào)試主控系統(tǒng)車間調(diào)試故障排除主要內(nèi)容1.主控系統(tǒng)介紹1.1控制器硬件連接1.2傳感器1.3特殊元器件1.4電氣原理圖介紹1.5控制柜優(yōu)化前后對(duì)比1.1控制器及IO模塊控制器硬件連接簡(jiǎn)圖1.2傳感器風(fēng)速風(fēng)向儀FT702LT/D501.2傳感器振動(dòng)傳感器NacelleAccelerationSensor Y X1:+24V;2:-24V3:gnd;4:accY;5:accX0...10V=-0.5g.......+0,5gFREQCONGMBH1.2傳感器過速模塊過速模塊公共設(shè)定點(diǎn)為15RPM，大于此值側(cè)通過組合相加實(shí)現(xiàn)。例如，2MW要求的過速保護(hù)值為18.5RPM，則選擇公共設(shè)定點(diǎn)、0.5RPM、1RPM、2RPM三點(diǎn)，連接時(shí)需要三點(diǎn)短接。1.2傳感器IVO_G0M2H.O10A102

IVO_GM400.A10A304

1.2傳感器系統(tǒng)壓力傳感器EDS3348-5-2501.3特殊元器件軟啟動(dòng)器DS6-340-22K-MXt-start(s)設(shè)定為6st-stop(s)設(shè)定為6sU-start(%)設(shè)定為60%1.3特殊元器件電力監(jiān)視器EMR4-W500-1-D1.3特殊元器件電源防雷信號(hào)防雷1.4電氣原理圖1.4電氣原理圖塔底端子分配介紹名稱含義電壓等級(jí)備注2X0塔底柜電源進(jìn)線端子400VAC2X1塔底柜一級(jí)配電主回路400VAC塔底總開關(guān)和機(jī)艙控制柜電源2X2塔底柜二級(jí)配電主回路400VAC塔底設(shè)備供電2X3塔底柜二級(jí)配電主回路230VAC塔底設(shè)備供電2X4SCADA設(shè)備電源24VDC交換機(jī)、備用電源2X10箱變信號(hào)端子24VDC、100VAC、...電力測(cè)量、開關(guān)量信號(hào)、PT100等1.4電氣原理圖塔底控制電源分配介紹名稱含義電壓等級(jí)2L1+PLC、總線及模塊工作電源24VDC2L2+顯示器工作電源24VDC2L3+SCADA工作電源24VDC2L4+內(nèi)外部工作電源24VDC2L5+備用電源24VDC1.4電氣原理圖輪轂接口端子分配介紹名稱含義電壓等級(jí)備注4X2變槳系統(tǒng)電源400VAC、230VAC400V、230V供電電源3X5變槳系統(tǒng)控制電源24VDC24VDC電源、開關(guān)量信號(hào)、安全鏈信號(hào)等1.4電氣原理圖機(jī)艙端子分配介紹1.4電氣原理圖機(jī)艙控制電源分配介紹名稱含義名稱含義4L1+PLC、總線及模塊工作電源4L8+偏航剎車電磁閥電源4L2+柜內(nèi)工作電源4L9+偏航軸承潤(rùn)滑電源4L3+結(jié)冰、風(fēng)速風(fēng)向儀、振動(dòng)傳感器工作電源4L10+偏航齒輪潤(rùn)滑電源4L4+過速模塊工作電源4L11+風(fēng)輪軸承潤(rùn)滑電源4L5+變槳系統(tǒng)工作電源4L12+機(jī)艙顯示屏電源4L6+柜外工作電源4L13+SCADA工作電源4L7+風(fēng)輪制動(dòng)電磁閥電源4L14+發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑電源1.5控制柜優(yōu)化前后對(duì)比比較項(xiàng)優(yōu)化前優(yōu)化后原理圖設(shè)計(jì)單體設(shè)備電壓等級(jí)原理圖頁(yè)數(shù)13069機(jī)柜布置配電雜亂、端子布局不合理合理的配電、合理的端子布局優(yōu)化前優(yōu)化后優(yōu)化后優(yōu)化后2主控系統(tǒng)（機(jī)艙控制柜）車間調(diào)試2.1上電前檢查2.2上電后檢查2.3功能測(cè)試及檢查2.1上電前檢查與車間共地連接所有部件的接地檢查控制柜內(nèi)的器件參數(shù)設(shè)置設(shè)備參數(shù)設(shè)定正確連接電源網(wǎng)絡(luò)連接目測(cè)接線2.2上電后檢查檢查電源進(jìn)線相序（順時(shí)針）閉合斷路器前檢查前端電壓、相序依照電路圖逐一閉合斷路器2.3功能測(cè)試及檢查液壓站齒輪箱發(fā)電機(jī)風(fēng)輪（機(jī)艙主控柜）偏航系統(tǒng)（機(jī)艙主控柜）

機(jī)艙（機(jī)艙主控柜）3主控系統(tǒng)車間調(diào)試故障排除傳統(tǒng)方法:望、聞、聽、摸...測(cè)量比較借助控制器硬件模塊特性機(jī)艙調(diào)試程序畫面3主控系統(tǒng)車間調(diào)試故障排除機(jī)艙調(diào)試程序主界面3主控系統(tǒng)車間調(diào)試故障排除液壓系統(tǒng)3主控系統(tǒng)車間調(diào)試故障排除齒輪箱3主控系統(tǒng)車間調(diào)試故障排除發(fā)電機(jī)3