液壓工初級題庫

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液壓初級工技能等級評定理論考試題庫模板

一、單項選擇題

1、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時，

可使液壓缸實現(xiàn)快進一工進一端點停留一快退的動作循環(huán)。試分析：

在（C）工況下，缸輸出功率最小。

2、活塞有效作用面積一定時，活塞的運動速度取決于（C）。

A、液壓缸中油液的壓力B、負(fù)載阻力的大小

C、進入液壓缸的流量D、液壓泵的輸出流量

3、二位五通閥在任意位置時，閥芯上的油口數(shù)目為（C）

A、2B、3C、5D、4

4、按照液壓閥的功能分，右側(cè)換向閥屬于：（A）。

A、三位四通B、三位兩通C、四位三通D、兩位兩通

5、當(dāng)限壓式變量葉片泵的輸出壓力高于調(diào)定值時，則（B）。

A.偏心距自動增大B偏心距自動減小C偏心距不變D輸出量自動增加

6、液壓鎖主要作用是鎖定液壓缸或馬達的位置，它實際上是一個（C）o

A、節(jié)流閥B、截止閥C、液控單向閥D、減壓閥

7、當(dāng)溫度下降時，油液的粘度（B）o

A、下降B、增加C、沒有變化D、以上都不是

8、在節(jié)流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高（C）

A、進油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路

C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、進油一回油節(jié)流調(diào)速回路

9、國際標(biāo)準(zhǔn)ISO對油液的粘度等級（VG）進行劃分，是按這種油液40℃時什

么粘度的平均值進行劃分的（B）

A、動力粘度B、運動粘度C、賽式粘度D、恩式粘度

10、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，引起齒輪

油泵軸向泄漏的主要原因是（D）

A、齒輪嚙合線處的間隙

B、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的間隙

C、傳動軸與軸承之間的間隙

D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙

11、過濾器的作用是（C

A、儲油、散熱B、連接液壓管路

C、保護液壓元件D、指示系統(tǒng)壓力

12、將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（A）o

A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥

13、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤（A）的大小來實現(xiàn)

的。

A、角度B、方向C、A和B都不是D、A和B都

是

14、中位機能是（A）型的換向閥在中位時可實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。

A、MB、PC、0D、Y

15、減壓閥控制的是（B）處的壓力。

A、進油口B、出油口C、A和B都不是D、A和B都

是

16、在液體流動中，因某點處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡

的現(xiàn)象，稱為（C）。

A、層流B、液壓沖擊C、空穴現(xiàn)象D、紊流

17、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時，油缸的運動速度就（A）。

A、變快B、變慢C、沒有變化D、停止

18、公稱壓力為6.3MPa的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作

壓力為（B）□

A、6.3MPaB、0C、6.2MpaD、12.6MP

19、當(dāng)工作行程較長時，采用（C）缸較合適。

A、單活塞桿B、雙活塞桿C、柱塞D、都可以

20、單桿活塞缸的活塞桿在收回時（A）0

A、受壓力B、受拉力C、不受力D、視情況而

定

A、快進B、工進C、端點停留D、快退

21、液壓傳動的動力部分一般指（B）。

A、電動機B、液壓泵C、儲能器D、管道

22、液壓系統(tǒng)的蓄能器是儲存和釋放（A）的裝置。

A、液體壓力能B、液體熱能C、電能D、機械能

23、當(dāng)減壓閥出口壓力小于調(diào)定值時，（B）起減壓和穩(wěn)壓作用。

A、仍能B、不能C、不一定能D、不減壓但穩(wěn)壓

24、流量控制閥是靠改變（C）來控制、調(diào)節(jié)油液通過閥口的流量，而使執(zhí)行機

構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運動速度。

A、液體壓力大小B、液體流速大小C、通道開口的大小D、液體流量大小

25、當(dāng)液壓缸活塞所受的外力一定時.，活塞的截面積越大，其所受的壓力越（B）。

A、越大B、越小C、不變

26、液壓傳動的動力部分的作用是將機械能轉(zhuǎn)變成液體的（C）。

A、熱能B、電能C、壓力勢能D、機械能

27、液壓傳動的工作部分的作用是將液壓勢能轉(zhuǎn)換成（A）。

A、機械能B、原子能C、光能D、壓力勢能

28、（B）是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥。

A、回轉(zhuǎn)式油缸B、溢流閥C、換向閥D、單向閥

29、正常工作時，一般液壓系統(tǒng)油箱中的油液溫度不應(yīng)超過（B）o

A、30℃B、60℃C、100℃D、80℃0

30、對于斜盤式（直軸式）軸向柱塞泵，其流量脈動程度隨柱塞數(shù)增加而（B）o

A、上升B、下降C、不變D、上升或下降

31、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時，P1是（A）。

A、增大B、減小C、不變D、為0

32、液壓缸運動速度的大小取決于（A）。

A、流量B、壓力C、流量和壓力D、負(fù)載

33、下面哪一種狀態(tài)是層流？（A）

A、Re<Re臨界B、Re=Re臨界

C、Re>Re臨界D、C、Re2Re臨界

34、雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)方向（B）。

A、后傾B、前傾C、后傾和前傾都可D、右傾

35、常用的電磁換向閥是控制油液的（B）0

A、流量B、方向C、流量和方向D、壓力

36、當(dāng)絕對壓力小于大氣壓時，大氣壓力減絕對壓力是（B）0

A、相對壓力B、真空度C、表壓力D、絕對壓力

37、有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的

出口，泵的出口壓力為（A）

A、5MPaB、10MpaC、15MPaD、20MPa

38、當(dāng)限壓式變量泵p工作壓力〉p拐點壓力時、隨著負(fù)載壓力上升,

泵的輸出流量（B）

A、增加B、呈線性規(guī)律衰減

C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不變

39、液壓傳動中的工作壓力取決于（A）0

A、外負(fù)載B、流量C、速度D、油缸大小

40、能形成差動連接的液壓缸是（A）0

A.單桿液壓缸B、雙桿液壓缸

C、柱塞式液壓缸D、任何類型油缸

41、目前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用的過渡曲線為（A

A.等加速等減速曲線B、阿基米德螺旋線

C、漸開線D、拋物線

42液壓泵將(C)o

A.液壓能轉(zhuǎn)換成機械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能

C、機械能轉(zhuǎn)換成液壓能D、電能轉(zhuǎn)化為機械能

43、減壓閥工作時保持(B)o

A.進口壓力不變B、出口壓力不變

B.C、進出口壓力都不變D、系統(tǒng)壓力不變

44、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機能可以使系統(tǒng)卸荷(B)o

A、0型B、M型C、P型D、ABC都不是

45、依靠流體流動的能量來輸送液體的泵是(C)。

A、容積泵B、葉片泵C、流體作用泵D、齒輪泵

46、當(dāng)限壓式變量葉片泵的輸出壓力高于調(diào)定值時，則(B)。

A、偏心距自動增大B偏心距自動減小C偏心距不變D輸出量自動增加

47、一般葉片泵在(B)萬帕壓力下工作比較合理。

A、25B、63C、100D、125

48、依靠高速旋轉(zhuǎn)的葉輪而使液體獲得壓力的是(B)。

A、葉片泵B、離心泵C、液體作用泵D、齒輪泵

49、溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的恒定的(B)。

A、流量B、壓力C、方向D、位置

50、在大流量的液壓系統(tǒng)中，換向閥閥芯的移動應(yīng)用(C)控制。

A、手動B、電磁C、液動D、手動和液動

61、液壓泵的理論輸入功率(A)它的實際輸出功率。

A、大于B、等于C、小于D、大于等于

62、為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖，應(yīng)采用(A)o

A、型閥B、〃P〃型閥C、型閥D、型閥

63、下列液壓閥，哪些是壓力控制閥(D)o

A、溢流閥B、減壓閥C、順序閥D、調(diào)速閥

64、管件包括(A)等。

A、管道、管接頭、法蘭

B、管道、三通、彎頭

C、接頭、閥門、法蘭

D、管道、三通、閥門

65、(C)分析法是從引起故障的各種原因出發(fā)，逐個分析各種原因?qū)σ簤汗收?/p>

影響的一種分析方法。

A、逆向B、橫向C、順向D、縱向

66、(D)分析法是從液壓故障的結(jié)果向引起故障的原因進行分析的一種分析方

法。

A、縱向B、順向C、橫向D、逆向

67、主觀診斷法又稱“四覺診斷法”，即運用(A)來分析判斷液壓系統(tǒng)故障的

診斷方法

A、視覺、聽覺、觸覺和嗅覺

B、感覺、聽覺、觸覺和嗅覺

C、視覺、味覺、聽覺、觸覺

D、視覺、聽覺、觸覺、感覺

68、液壓系統(tǒng)常見故障有壓力故障、(B)故障及其他類故障三大類。

A、管道B、動作C、系統(tǒng)D、閥類

69、(C)額定壓力下能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。

A、最高轉(zhuǎn)速B、最低轉(zhuǎn)速C、額定轉(zhuǎn)速D、臨界轉(zhuǎn)速

70、要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機能應(yīng)該用(C)o

A、K型B、M型C、H型D、Y型

71、壓力對粘度的影響是(B)o

A、沒有影響B(tài)、影響不大

C、壓力升高，粘度降低D、壓力升高，粘度顯著升高

72、目前，90%以上的液壓系統(tǒng)采用(A)o

A、合成型液壓液B、石油型液壓油

C、乳化型液壓液D、磷酸脂液

73、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時，油缸的運動速度就(A)o

A、變快B、變慢C、沒有變化D、停止

74、如果液體流動是連續(xù)的，那么在液體通過任一截面時，以下說法正確的是

(C)o

A、沒有空隙B、沒有泄漏

C、流量是相等的D、上述說法都是正確的

75、在同一管道中，分別用Re紊流、Re臨界、Re層流表示紊流、臨界、層流

時的雷諾數(shù)，那么三者的關(guān)系是(C)。

A、Re紊流＜Re臨界〈Re層流

B、Re紊流=Re臨界=Re層流

C、Re紊流》Re臨界》Re層流

D、Re臨界〈Re層流＜Re紊流

76、有卸荷功能的中位機能是(A)o

A、H、K、M型B、0、P、Y型

C、M0、D型D、P、A、X型

77、順序閥的主要作用是(C)o

A、定壓、溢流、過載保護B、背壓、遠(yuǎn)程調(diào)壓

C、降低油液壓力供給低壓部件D、利用壓力變化以控制油路的接通或切斷

78、旁油路節(jié)流調(diào)速回路在(A)時有較高的速度剛度。

A、重載高速B、重載低速

C、輕載低速D、輕載高速

79、調(diào)速閥可以實現(xiàn)(D)o

A、執(zhí)行部件速度的調(diào)節(jié)B、執(zhí)行部件的運行速度不因負(fù)載而變化

C、調(diào)速閥中的節(jié)流閥兩端壓差保持恒定D、以上都正確

80、為防止立式安裝的執(zhí)行元件及和它連在一起的負(fù)載因自重而下滑，

常采用(D)0

A、調(diào)壓回路B、卸荷回路C、背壓回路D、平衡回路

81、有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的

出口，泵的出口壓力為(C)

A、5MPaB、10MpaC、15MPaD、20MPa

82、液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在(A)范圍內(nèi)比較合適。

A、40?50℃B、55?65℃C、65?75℃D、都不對

83、液壓系統(tǒng)的蓄能器是儲存和釋放(A)的裝置。

A、液體壓力能B、液體熱能C、電能D、機械能

84、減壓閥的進口壓力為40Xl()5pa,調(diào)定壓力為60Xl()5pa,減壓閥

的出口壓力為(A)o

A、40X105PaB、60X105PaC、100X105PaD、

都不對

85、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于(C)o

A、泵的額定壓力B、溢流閥的調(diào)定壓力C、負(fù)載D、都不對

86、液壓鎖主要作用是鎖定液壓缸或馬達的位置，它實際上是一個:

(C)

A、節(jié)流閥B、截止閥C、液控單向閥D、都不

對

87、高壓系統(tǒng)宜采用(A)0

A、柱塞缸B、活塞缸C、擺動缸D、都不對

88、液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值稱為(A)。

A、總效率B、機械效率C、容積效率D、轉(zhuǎn)矩

效率

89、順序閥是(B)控制閥。

A、流量B、壓力C、方向D、都不對

90、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的液壓執(zhí)行元件是

（B）0

A液壓泵B液壓馬達C液壓缸D、柱塞缸

91、液壓傳動的工作部分的作用是將液壓勢能轉(zhuǎn)換成（A）

A機械能B原子能C光能D、電能

92、液壓傳動的動力部分一般指（B）。

A電動機B液壓泵C儲能器D、液壓缸

93、負(fù)載大，功率大的機械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（C）0

A齒輪泵B葉片泵C柱塞泵D螺桿泵

94、液壓傳動的動力部分的作用是將機械能轉(zhuǎn)變成液體的（C）

A熱能B電能C壓力勢能D、機械能

95、一般液壓設(shè)備夏季液壓油可選用（B）油。

A22號機械B32號機械C22號汽輪機D40

號汽輪機

96、壓力繼電器是（B）控制閥。

A流量B壓力C方向D、溫度

97、液流方向的迅速改變或停止，致使流體速度也發(fā)生急劇變化，這

將會造成（A）o

A液壓沖擊B泄漏C系統(tǒng)爬行D噪聲

98、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（B）換向閥。

A電磁B電液C手動D、機動

100、缸筒較長時，采用的液壓缸形式是（B）°

A活塞式B柱塞式C擺動式D無桿

液壓缸

101、流速與管路截面積大小成反比，截面大的管路流速（C）。

A不變B很大C小D大

102、油泵的及油高度一般應(yīng)限制在（C）以下，否則易于將油中空氣

分離出來，引起氣蝕。

A1000mmB6000mmC500mmD>5000mm

103、當(dāng)溫度下降時，油液的粘度(B)。

A下降B增加C沒有變化D

都不對

104、減壓閥的進口壓力為40義10詛1,調(diào)定壓力為60Xl(rPa,減壓

閥的出口壓力為(A)o

A40X105PaB60X105PaC100X105PaD都

不對

105、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于(C)o

A泵的額定壓力B溢流閥的調(diào)定壓力C負(fù)載D液

壓泵

106、高壓系統(tǒng)宜米用(A)。

A柱塞泵B葉片泵C齒輪泵D螺桿泵

107、將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是

(A)

A液壓泵B液壓馬達C液壓缸D換向閥

108、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機能可以使系統(tǒng)卸荷

(B)。

A0型BM型CP型DJ型

109、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的液壓執(zhí)行元件是

(B)o

A液壓泵B液壓馬達C液壓缸D換向閥

110、液壓傳動的工作部分的作用是將液壓勢能轉(zhuǎn)換成(A)

A機械能B原子能C光能D壓力能

111、液壓傳動的輔助部分一般指(C)0

A電動機B液壓泵C儲能器D換向閥

112、負(fù)載大，功率大的機械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用(C)。

A齒輪泵B葉片泵C柱塞泵D螺桿泵

113、液壓傳動的動力部分的作用是將機械能轉(zhuǎn)變成液體的（C）

A熱能B電能C壓力勢能D換向閥

114、過濾器是（D）元件。

A執(zhí)行B控制C動力D輔助

115＞常用的液壓鎖用于控制油液的（C）□

A流量B壓力C方向D流速

116、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（B）換向閥。

A電磁B電液C手動D機動

117、缸筒較長時，采用的液壓缸形式是（B）。

A活塞式B柱塞式C擺動式D無桿

液壓缸

118、影響液壓泵容積效率下降的主要原因（C）0

A內(nèi)摩擦力B工作腔容積變化量C內(nèi)泄漏D外

泄漏

119、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機能可以使系統(tǒng)卸荷

（B）。

A0型BM型CP型DJ型

120、（B）是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥。

A回轉(zhuǎn)式油缸B溢流閥C換向閥D流量閥

121、液流方向的迅速改變或停止，致使流體速度也發(fā)生急劇變化，

這將會造成（A）。

A液壓沖擊B泄漏C系統(tǒng)爬行D噪聲

122、流量控制閥是靠改變（C）來控制、調(diào)節(jié)油液通過閥口的流量,

而使執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運動速度。

A液體壓力大小B液體流速大小C通道開口的大小D以

上都不對

123、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（C）o

A泵的額定壓力B溢流閥的調(diào)定壓力C負(fù)載D液壓泵

124、液壓鎖主要作用是鎖定液壓缸或馬達的位置，它實際上是一個

（C）

A節(jié)流閥B截止閥C液控單向閥D單項節(jié)流閥

125、溢流閥是（B）控制閥。

A流量B壓力C方向D流速

126、（B）是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥。

A回轉(zhuǎn)式油缸B溢流閥C換向閥D流量閥

127、液壓傳動的動力部分一般指（B）o

A電動機B液壓泵C儲能器D液壓馬

達

128、效率最高的液壓泵是（C）。

A齒輪泵B葉片泵C柱塞泵D螺桿泵

129、液流方向的迅速改變或停止，致使流體速度也發(fā)生急劇變化，

這將會造成（A）。

A液壓沖擊B泄漏C系統(tǒng)爬行D噪

聲

130、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（B）閥。

A電磁B插裝C手動D機動

131、大型壓力機一般采用的液壓缸形式是（B）°

A活塞式B柱塞式C擺動式D無桿

液壓缸

132、（B）是用來調(diào)定某一支路壓力小于系統(tǒng)壓力的控制閥。

A、回轉(zhuǎn)式油缸B、減壓閥C、換向閥D流量閥

133、流量控制閥是靠改變（C）來控制、調(diào)節(jié)油液通過閥口的流量，而

使執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運動速度。

A、液體壓力大小B、液體流速大小C、通道開口的大小D都

不對

134、油跡不明顯，在油跡被擦凈后（C）內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。

A、10分鐘B、10秒鐘C、5分鐘D、50鈔鐘

135、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（C）o

A、泵的額定壓力B、溢流閥的調(diào)定C、負(fù)載D、流量

136、液壓泵的排量與（C）有關(guān)。

A、泵的額定壓力；B、泵的額定流量；C、泵的幾何尺寸；D、泵的

轉(zhuǎn)速

137、在下列液壓閥中，（C）不能作為背壓閥使用

A、單向閥B、順序閥C、減壓閥D、溢流

閥

138、油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（C）

A油泵的結(jié)構(gòu)使其吸力比水泵小B、油液比重比水大得多C油液比

水更易于汽化而產(chǎn)生汽蝕C水比油液更易于汽化而產(chǎn)生汽蝕

139、溢流閥在執(zhí)行工作的時候，閥口是（A）的，液壓泵的工作壓

力決定于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。

A常開B常閉C浮動D都不對

140、液壓泵進口處的壓力稱為（D）。

A、工作力B、最大壓力C、額定壓力D、吸入壓力。

141、（B）在常態(tài)時，閥口是常開的，進、出油口相通；溢流閥、

順序閥在常態(tài)狀態(tài)時，閥口是常閉的，進、出油口不通。

A、溢流閥；B、減壓閥；C、順序閥D、流量閥

142、系統(tǒng)利用液體的（C）來傳遞動力。

A、位能B、動能C、壓力能D、熱能

143、選擇液壓油時，主要考慮油液的（C）

A、密度；B、成分；C、粘度D、清潔度

144、溢流閥在液壓系統(tǒng)中的聯(lián)接方式為（B）

A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、裝在液壓泵前D、裝在回油路

上

145、靜止油液中（B）

A.任何一點所受的壓力都不相等B.油液壓力的方向總是垂直于受壓

表面C.內(nèi)部壓力不能傳遞動力D.不存在等壓面

146、當(dāng)液壓系統(tǒng)有幾個負(fù)載并聯(lián)時，系統(tǒng)壓力取決于克服負(fù)載的各

個壓力值中的（A）

A、最小值B、額定值C、最大值D、極限值

147、在定量泵供油的液壓系統(tǒng)中，用（B）對執(zhí)行元件的速度進行

調(diào)節(jié),這種回路,稱為節(jié)流調(diào)速回路.

A.溢流閥B.流量閥C.換向閥D.順序閥

148、為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確，采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿

油路的換向閥應(yīng)選用H型、Y型中位機能；要求采用液控單向閥的壓

力機保壓回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應(yīng)選用（A）M型中

位機能。

A、H型B、M型C、Y型D、D型

149、節(jié)流閥流量變化的影響越??；對調(diào)速閥流量變化的影響

（C）o

A、越大B、越小C、基本不變D、無法判

斷

150、下列液壓閥，哪些是流量控制閥（D）。

A、單向閥B、換向閥C、溢流閥D、節(jié)流閥

151、Y型密封圈在裝配時，其唇口邊應(yīng)對著（B）的油腔。

A無壓力B有壓力C任意方向D、都不對

152、雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（B）次。

A1B2C4D6

153、液壓設(shè)備中，在一些高溫、易燃、易爆的工作場所常采用水一

乙二醇作為介質(zhì)，此時，一般不用（A）作為密封材料。

A聚胺脂B丁月青C氟橡膠D硅膠

154、在液壓系統(tǒng)中，速度取決于（B）o

A負(fù)載B流量C管徑D泵的壓力

155、溫度升高，油液的粘度（B）o

A增大B下降C不變D都不對

156、順序閥是（B）控制閥。

A流量B壓力C方向D流速

157、液壓泵的理論流量（A）實際流量。

A大于B小于C相等D都不對

158、減壓閥控制的是（B）處的壓力。

A進油口B出油口CA和B都不是

159、單桿活塞缸的活塞桿在收回時（A）。

A受壓力B受拉力C不受力D都不對

160、在液壓系統(tǒng)中，（A）可作背壓閥。

A、溢流閥B、減壓閥C、液控順序閥D換向閥

161、減壓閥工作時保持（B）o

A、進口壓力不變B、出口壓力不變C、進出口壓力都不變D都

不對

162（B）是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥。

A、回轉(zhuǎn)式油缸B、溢流閥C、換向閥D、單向閥

163、液壓閥、法蘭的緊固方式是：（A）o

A、對角緊固B、逐條緊固C、隔條緊固

164、按照液壓閥的功能分，右側(cè)換向閥屬于：（A）。

A、三位四通B、三位兩通C、四位三通D、兩位兩通

165、一般液壓系統(tǒng)油液溫度控制范圍為：（B）。

A、35-55℃B、20-55℃C、35℃以下D、20℃以下

166、液壓鎖主要作用是鎖定液壓缸或馬達的位置，它實際上是一個(C)o

A、節(jié)流閥B、截止閥C、液控單向閥D、減壓閥

167、儲存和釋放液體壓力能的裝置是(C)o

A、油箱B、油缸C、蓄能器D、管道

168、對于液壓軟管，下列說法錯誤的是(A)o

A、連接管路時可以隨意彎曲

B、降低沖擊的傳遞

C、降低震動的傳遞

D、用于活動的執(zhí)行元件

169、液壓傳動的動力部分的作用是將機械能轉(zhuǎn)變成液體的(C)。

A、熱能B、電能C、壓力勢能D、動能

170、對于普通電磁換向閥，滑閥的開口形式為：(B)。

A、正開口B、負(fù)開口C、零開口D、全開口

171、液壓傳動的動力部分一般指(B)。

A、電動機B、液壓泵C、儲能器D、管道

172、液壓系統(tǒng)的蓄能器是儲存和釋放(A)的裝置。

A、液體壓力能B、液體熱能C、電能D、機械能

173、當(dāng)減壓閥出口壓力小于調(diào)定值時，(B)起減壓和穩(wěn)壓作用。

A、仍能B、不能C、不一定能D、不減壓但穩(wěn)壓

174、流量控制閥是靠改變(C)來控制、調(diào)節(jié)油液通過閥口的流量，而使執(zhí)行

機構(gòu)產(chǎn)生相應(yīng)的運動速度。

A、液體壓力大小B、液體流速大小C、通道開口的大小D、液體流量大小

175、當(dāng)液壓缸活塞所受的外力一定時，活塞的截面積越大，其所受的壓力越(B)。

A、越大B、越小C、不變

176、液壓傳動的動力部分的作用是將機械能轉(zhuǎn)變成液體的(C)o

A、熱能B、電能C、壓力勢能D、機械能

177、液壓傳動的工作部分的作用是將液壓勢能轉(zhuǎn)換成(A)。

A、機械能B、原子能C、光能D、壓力勢能

178、(B)是用來調(diào)定系統(tǒng)壓力和防止系統(tǒng)過載的壓力控制閥。

A、回轉(zhuǎn)式油缸B、溢流閥C、換向閥D、單向閥

179、正常工作時一，一般液壓系統(tǒng)油箱中的油液溫度不應(yīng)超過(B)o

A、30℃B、60℃C、100℃D、80℃o

180、對于斜盤式(直軸式)軸向柱塞泵，其流量脈動程度隨柱塞數(shù)增加而(B)o

A、上升B、下降C、不變D、上升或下降

181、液壓泵的理論輸入功率(A)它的實際輸出功率。

A、大于B、等于C、小于D、大于等于

182、為使三位四通閥在中位工作時能使液壓缸閉鎖，應(yīng)采用(A)o

A、〃0”型閥B、〃P”型閥C、型閥D、型閥

183、下列液壓閥,哪些是壓力控制閥(D)o

A、溢流閥B、減壓閥C、順序閥D、調(diào)速閥

184、管件包括(A)等。

A、管道、管接頭、法蘭

B、管道、三通、彎頭

C、接頭、閥門、法蘭

D、管道、三通、閥門

185、(C)分析法是從引起故障的各種原因出發(fā)，逐個分析各種原因?qū)σ簤汗收?/p>

影響的一種分析方法。

A、逆向B、橫向C、順向D、縱向

186、(D)分析法是從液壓故障的結(jié)果向引起故障的原因進行分析的一種分析方

法。

A、縱向B、順向C、橫向D、逆向

187、主觀診斷法又稱“四覺診斷法”，即運用(A)來分析判斷液壓系統(tǒng)故障的

診斷方法

A、視覺、聽覺、觸覺和嗅覺

B、感覺、聽覺、觸覺和嗅覺

C、視覺、味覺、聽覺、觸覺

D、視覺、聽覺、觸覺、感覺

188、液壓系統(tǒng)常見故障有壓力故障、(B)故障及其他類故障三大類。

A、管道B、動作C、系統(tǒng)D、閥類

189、(C)額定壓力下能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。

A、最高轉(zhuǎn)速B、最低轉(zhuǎn)速C、額定轉(zhuǎn)速D、臨界轉(zhuǎn)速

190、柱塞泵柱塞數(shù)必須大于等于(A)o

A、3B、5C、2D、6

191、液體的(A)具有明確的物理意義，它表示了液體在以單位速度梯度流動

時，單位面積上的內(nèi)摩擦力。

A、動力粘度B、恩氏粘度C、商用雷氏粘度D、運動粘度

192、液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中被用來控制液流的(A),保證執(zhí)行元件按照要求

進行工作

A、壓力、流量和方向B、流量和方向C、壓力和方向D、壓力、流量

193、壓力控制閥用來控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流壓力的閥類如(A)o

A、溢流閥、減壓閥、順序閥

B、節(jié)流閥、調(diào)速閥

C、單向閥、液控單向閥、換向閥

D、以上都不是

194、(B)閥體進出口由螺紋或法蘭與油管連接。

A、板式連接B、管式連接C、螺紋連接

195、方向控制閥用在液壓系統(tǒng)中控制液流的方向。它包括(A)o

A、單向閥和換向閥B、減壓閥和溢流閥C、節(jié)流閥和調(diào)速閥D、以上都不是

196、最高油面只允許達到油箱高度的(A)o

A、80%B、100%C、50%D、60%

197、（D）是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對運動，使油路接通或切斷而改變油流方

向的閥。

A、單向閥B、減壓閥C、節(jié)流閥D、換向閥

198、容積調(diào)速回路中（B）的方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。

A、變量泵一變量馬達B、變量泵一定量馬達C、定量一變量馬達

199、順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時，應(yīng)選用（C）型。

A、內(nèi)控內(nèi)泄式B、內(nèi)控外泄式C、外控內(nèi)泄式D、外控外泄式

200、順序閥在系統(tǒng)中作背壓閥時，應(yīng)選用（A）型。

A、內(nèi)控內(nèi)泄式B、內(nèi)控外泄式C、外控內(nèi)泄式D、外控外泄式

201、在試驗中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負(fù)載為零時泵的流量）

視為（B）o

A、實際流量B、理論流量C、額定流量D、以上都不是

202、當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進出口壓力相等時，通過節(jié)流閥的流量為（A）。

A、0B、某調(diào)定值C、某變值D、無法判斷

203、在下面幾種調(diào)速回路中，（A）中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。

A、定量泵和調(diào)速閥的進油節(jié)流調(diào)速回路

B、定量泵和旁通型調(diào)速閥的進油節(jié)流調(diào)速回路

C、定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流回路

D、定量泵和變量馬達的閉式調(diào)速回路

204、在定量泵節(jié)流調(diào)速回路中，旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的（A）

A、進油路B、回油路C、旁油路

205、為了使工作機構(gòu)在任意位置可靠地停留，且在停留時其工作機構(gòu)在受力的

情況下不發(fā)生位移，通常采用（A）。

A、卸荷回路B、調(diào)壓回路C、平衡回路D、背壓回路

206、將先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接了回油箱，將會發(fā)生（C）o

A、沒有溢流量

B、進口壓力為無窮大

C、進口壓力隨負(fù)載增加而增加

D、進口壓力調(diào)不上去

207、一般單桿油缸在快速縮回時一，往往采用(C)o

A、有桿腔回油無桿腔進油B、差動連接

C、有桿腔進油無桿腔回油D、以上都不是

208、溢流閥一般是安裝在(B)的出口處，起穩(wěn)壓、安全等作用。

A、液壓缸B、液壓泵C、換向閥D、油箱

209、順序閥在液壓系統(tǒng)中起(C)作用。

A、穩(wěn)壓B、減壓C、壓力開關(guān)D、安全保護

210、驅(qū)動液壓泵的電機功率應(yīng)比液壓泵的輸出功率大，是因為(D)o

A、泄漏損失B、摩擦損失C、溢流損失D、前兩種損失。

211、流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)工作的流量，從而控制執(zhí)行元件的(B)o

A、運動方向B、運動速度C、壓力大小D、以上都不是

212、壓縮空氣站是氣壓系統(tǒng)的(D)o

A、執(zhí)行裝置B、輔助裝置C、控制裝置D、動力源裝置

213、擺動氣缸傳遞的是(B)o

A、力B、轉(zhuǎn)矩C、曲線運動D、以上都不是

214、在用節(jié)流閥的旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，其液壓缸速度(B)o

A、隨負(fù)載增大而增加B、隨負(fù)載減少而增加

C、不受負(fù)載的影響D、以上都不是

215、將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的液壓執(zhí)行元件是(B)o

A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥

216、壓力繼電器是(B)控制閥。

A、流量B、壓力C、方向D、速度

217、當(dāng)溫度下降時，油液的粘度(B)o

A、下降B、增加C、沒有變化D、以上都不是

218、在節(jié)流調(diào)速回路中，哪種調(diào)速回路的效率高(C)

A、進油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路

C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、進油一回油節(jié)流調(diào)速回路

219、國際標(biāo)準(zhǔn)ISO對油液的粘度等級（VG）進行劃分，是按這種油液40℃時

什么粘度的平均值進行劃分的（B）

A、動力粘度B、運動粘度C、賽式粘度D、恩式粘度

210、提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏，引起齒輪

油泵軸向泄漏的主要原因是（D）

A、齒輪嚙合線處的間隙

B、泵體內(nèi)壁（孔）與齒頂圓之間的間隙

C、傳動軸與軸承之間的間隙

D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙

211、在負(fù)載較大，并有快速和慢速運動行程要求的機械設(shè)備液壓系統(tǒng)中，可使

用以下哪種液壓泵（C）

A、齒輪泵B、螺桿泵C、限壓式變量葉片泵D、軸向柱塞泵

212、負(fù)載大，功率大的機械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（C）o

A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、螺桿泵

213、順序閥作卸荷閥時的控制方式和泄油方式（C）o

A、內(nèi)部控制，外部回油B、外部控制，外部回油

C、外部控制，內(nèi)部回油D、內(nèi)部控制，內(nèi)部回油

214、當(dāng)系統(tǒng)的流量減小時，油缸的運動速度就（B）o

A、變快B、變慢C、沒有變化D、以上都不是

215、為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害，通常采用的措施是：（B）。

A、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙

B、在兩端泵端蓋上開卸荷槽

C、增大齒輪嚙合線處的間隙

D、使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1

216、一單桿活塞式液壓缸差動連接時，要使V3=V2,則活塞與螺桿直徑之比應(yīng)

為(B)。

A、1B、2C、3D、4

217、液壓泵輸出油液的多少，主要取決于(C)o

A、額定壓力B、負(fù)載C、密封工作腔容積大小變化D、電機功率

218、影響液壓泵容積效率下降的主要原因(D)o

A、工作壓力B、內(nèi)摩擦C、工作腔容積變化量D、內(nèi)泄漏

219、雙作用多級伸縮式液壓缸，外伸時推力和速度的逐級變化，結(jié)果是(D)o

A、推力和速度都增大B、推力和速度都減小

C、推力增大，速度減小D、推力減小，速度增大

220、要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機能應(yīng)該用(C)o

A、K型B、M型C、H型D、Y型

221、壓力對粘度的影響是(B)o

A、沒有影響B(tài)、影響不大

C、壓力升高，粘度降低D、壓力升高，粘度顯著升高

222、目前，90%以上的液壓系統(tǒng)采用(A)。

A、合成型液壓液B、石油型液壓油

C、乳化型液壓液D、磷酸脂液

223、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時，油缸的運動速度就(A)o

A、變快B、變慢C、沒有變化D、停止

224、如果液體流動是連續(xù)的，那么在液體通過任一截面時，以下說法正確的是

(C)。

A、沒有空隙B、沒有泄漏

C、流量是相等的D、上述說法都是正確的

225、在同一管道中，分別用Re紊流、Re臨界、Re層流表示紊流、臨界、層流

時的雷諾數(shù)，那么三者的關(guān)系是(C)。

A、Re紊流〈Re臨界〈Re層流

B、Re紊流=Re臨界=Re層流

C、Re紊流〉Re臨界》Re層流

D>Re臨界〈Re層流<Re紊流

226、有卸荷功能的中位機能是（A）o

A、H、K、M型B、0、P、Y型

C、M、0、D型D、P、A、X型

227、順序閥的主要作用是（C）o

A、定壓、溢流、過載保護B、背壓、遠(yuǎn)程調(diào)壓

C、降低油液壓力供給低壓部件D、利用壓力變化以控制油路的接通或切斷

228、旁油路節(jié)流調(diào)速回路在（A）時有較高的速度剛度。

A、重載高速B、重載低速

C、輕載低速D、輕載高速

229、調(diào)速閥可以實現(xiàn)（D）o

A、執(zhí)行部件速度的調(diào)節(jié)B、執(zhí)行部件的運行速度不因負(fù)載而變化

C、調(diào)速閥中的節(jié)流閥兩端壓差保持恒定D、以上都正確

230、可以承受負(fù)值負(fù)載的節(jié)流調(diào)速回路是（C）o

A、進油路節(jié)流調(diào)速回路B、旁油路節(jié)流調(diào)速回路

C、回油路節(jié)流調(diào)速回路D、三種回路都可以

二、多項選擇題

1、液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速

和額定壓力下的輸出流量稱為（C）；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵

的幾何尺寸計算而得到的流量稱為（B）,它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A、實際流量B、理論流量C、額定流量D、最低流量

2、擬定液壓系統(tǒng)時，應(yīng)對系統(tǒng)的安全性和可靠性予以足夠的重視。

為防止過載，（B）是必不可少的。為避免垂直運動部件在系統(tǒng)失壓

情況下自由下落，在回油路中增加（C）是常用的措施。

A、減壓閥B、安全閥C、平衡閥D、換向閥

3、在泵-缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，三位四通換向閥處于不同位置時一,可使液壓缸

實現(xiàn)快進一工進一端點停留一快退的動作循環(huán)。試分析:在（B）工況下,泵所需的

驅(qū)動功率為最大；在（C）工況下，缸輸出功率最小。

A、快進B、工進C、端點停留D、快退

4、要求多路換向閥控制的多個執(zhí)行元件實現(xiàn)兩個以上執(zhí)行機構(gòu)的復(fù)

合動作，多路換向閥的連接方式為（A）,多個執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作，

多路換向閥的連接方式為（C）。

A、串聯(lián)油路B、并聯(lián)油路C、串并聯(lián)油路D、其他

5、在下列調(diào)速回路中，（ABD）為流量適應(yīng)回路，（B）為功率適應(yīng)回

路。

A、限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路

B、差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路

C、定量泵和旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）組成的調(diào)速回路

D、恒功率變量泵調(diào)速回路

6、為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確,采用了雙向液壓鎖的汽車起重機支腿油路

的換向閥應(yīng)選用（AC）中位機能;要求采用液控單向閥的壓力機保壓

回路，在保壓工況液壓泵卸載，其換向閥應(yīng)選用（AB）中位機能。

A、H型B、M型C、Y型D、P型

7、液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速

和額定壓力下的輸出流量稱為（C）;在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的

幾何尺寸計算而得到的流量稱為（B），它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A、實際流量B、理論流量C、額定流量D、最小流量

8、對于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，

會導(dǎo)致（B）;又（A）,配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，

所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。

A、由于加工安裝誤差，難以在工藝上實現(xiàn)

B、不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低

C、不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運動

D、沒有影響

9、當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力差A(yù)p>(3?5)X105PA時-，隨著壓力

差A(yù)p增加，壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響(B);對調(diào)速閥流量變化的

影響(Oo

A、越大B、越小C、基本不變D、無法判斷

10、當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為(A);

通過調(diào)速閥的流量為(A)。

A、0B、某調(diào)定值C、某變值D、無法判斷

11、雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(AB)，限壓式變

量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(C)0

A、沿著徑向方向安裝

B、沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度

C、沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度

D、其他

12、當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點時一,隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸

出流量(B);當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p〉p拐點時一,隨著負(fù)載壓力上升，

泵的輸出流量(C)o

A、增加B、呈線性規(guī)律衰減

C、呈雙曲線規(guī)律衰減D、基本不變

13、已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,

如果將液壓缸差動連接,活塞實現(xiàn)差動快進,那么進入大腔的流量是

(D)，如果不差動連接，則小腔的排油流量是(A)。

A、0、5qB、1、5qC、1、75qD、2q

14、在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，若負(fù)載從Fl降到F2

而調(diào)速閥開口不變時，泵的工作壓力(B);若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開口變小時,

泵工作壓力(C)o

A、增加B、減小C、不變D、無法判斷

15、在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中，如果將負(fù)載阻力減小,

其他條件保持不變,泵的出口壓力將（B）,節(jié)流閥兩端壓差將（C）。

A、增加B、減小C、不變D、無法判斷

16、在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主

油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為pLo若py>pj>pL,減壓閥進、

出口壓力關(guān)系為（D）;若py>pL>pj,減壓閥進、出口壓力關(guān)系為

（A）。

A、進口壓力pl=py,出口壓力p2=pj

B、進口壓力pl=py，出口壓力p2=pL

C、pl=p2=pj,減壓閥的進口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等

D、pl=p2=pL,減壓閥的進口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等

17、在減壓回路中，減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢流閥調(diào)定壓力為py,主

油路暫不工作，二次回路的負(fù)載壓力為PLo若py>pj>pL,減壓閥閥

口狀態(tài)為（D）;若py>pL>pj,減壓閥閥口狀態(tài)為（A）。

A、閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)

B、閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過閥口

C、閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導(dǎo)閥

D、閥口處于全開啟狀態(tài)，減壓閥不起減壓作用

18、系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px（閥口全

開時損失不計），其出口負(fù)載壓力為PLo當(dāng)pL>px時，順序閥進、出

口壓力間的關(guān)系為（B）;當(dāng)pL<px時，順序閥進出口壓力間的關(guān)系為

（A）0

A、pl=px,p2=pL（plWp2）B、pl=p2=pL

C、pl上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力pl=py,p2=pLD>pl=p2=px

19、當(dāng)控制閥的開口一定，閥的進、出口壓力差A(yù)p>（3~5）xlO5Pa時，

隨著壓力差A(yù)p增加，壓力差的變化對節(jié)流閥流量變化的影響（B）;

對調(diào)速閥流量變化的影響（C）o

A、越大B、越小C、基本不變D、無法判斷

20、在定量泵的回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)

的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計。當(dāng)負(fù)載F增加時,泵的輸入

功率(C)，缸的輸出功率(A)o

A、增加B、減少

C、基本不變D、可能增加也可能減少

21、為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達前必須安裝(A);氣動儀表或氣動邏輯

元件前應(yīng)安裝(D)。

A、分水濾氣器-減壓閥-油霧器

B、分水濾氣器-油霧器-減壓閥

C、減壓閥-分水濾氣器-油霧器

D、分水濾氣器-減壓閥

22、差壓式變量泵和(A)組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和(B)組成的

調(diào)速回路相比較，回路效率更高。

A、節(jié)流閥B、調(diào)速閥C、旁通型調(diào)速閥D、以上都不是

23、三位四通電液換向閥的液動滑閥為彈簧對中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須

是(C、A)機能，而液動滑閥為液壓對中型，其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是(D)機

能。

A、H型B、M型C、Y型D、P型

25、液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓

力下的輸出流量稱為(C);在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到

的流量稱為(B),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。

A、實際流量B、理論流量C、額定流量D、以上都不是

26、在實驗中或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時泵的流量)視為

(B);有些液壓泵在工作時，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重

復(fù)變化,這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時(B)。

A、實際流量B、理論流量C、額定流量D、以上都不是

27、對于雙作用葉片泵，如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角，會導(dǎo)致(B);

又(A),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角，所以配油窗口的間距夾

角必須大于等于兩葉片間的夾角。

A、由于加工安裝誤差，難以在工藝上實現(xiàn)

B、不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低

C、不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運動

D、以上都不是

28、雙作用式葉片泵中，當(dāng)配油窗口的間隔夾角》定子圓弧部分的夾角＞兩葉片的

夾角時一，存在(A),當(dāng)定子圓弧部分的夾角》配油窗口的間隔夾角》兩葉片的夾角

時,存在(B)o

A、閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象

B、雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象

C、不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象

D、以上都不是

29、當(dāng)配油窗口的間隔夾角＞兩葉片的夾角時?，單作用葉片泵(A),當(dāng)配油窗口的

間隔夾角〈兩葉片的夾角時一,單作用葉片泵(C)。

A、閉死容積大小在變化，有困油現(xiàn)象

B、雖有閉死容積，但容積大小不變化，所以無困油現(xiàn)象

C、不會產(chǎn)生閉死容積，所以無困油現(xiàn)象

D、以上都不是

30、雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(B、A),限壓式變

量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(C)。

A、沿著徑向方向安裝

B、沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度

C、沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度

D、以上都不是

32、下列液壓閥，哪些是流量控制閥(CD)o

A.單向閥B.換向閥C.調(diào)速閥D.節(jié)流閥

33、雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（B）次。單

作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（A）次。

A.1B.2C.4

34、溫度升高，油液的粘度（B），溫度降低，油液的粘度（A）

A.增大B.下降C不變

35、下列哪些是壓力控制閥（AB）。

A、減壓閥B、溢流閥C、換向閥

36、液壓泵的流量與（AB）相關(guān)。

A、排量B、轉(zhuǎn)速C、壓力

37、中位機能是（AC）型的換向閥在中位時可實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。

A、MB、PC、HD、Y

38、以下（ABD）用于描述工作介質(zhì)的性質(zhì)。

A.粘性B.可壓縮性C.慣性D.穩(wěn)定性

39、液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定壓力

下的輸出流量稱為（O；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸及

其轉(zhuǎn)速計算而得到的流量稱為（B）o

A.實際流量B.理論流量C.額定流量D.排量

40、以下哪些是蓄能器的功用（ABD）O

A.作輔助動力源B.作應(yīng)急油源C.提高系統(tǒng)效率D.為系統(tǒng)保

壓

41、下面哪種情況是液壓沖擊造成的后果（BCD）o

A.困油現(xiàn)象B.引起振動C.引起噪聲D.損壞密封裝置和管道

42、液壓油常用的粘度有分為（AB）。

A.動力粘度B.運動粘度C.絕對粘度

43、選用過濾器時應(yīng)考慮哪些性能（BC）

A.其它功能B.過濾精度C.機械強度

44、氣動儀表或氣動邏輯元件前應(yīng)安裝(AB)。

A.分水濾氣器B.減壓閥C.油霧器

45、同步運動分為(AB)同步兩大類。

A.速度B.位置C.流量

三、判斷題

(X)1、液壓系統(tǒng)的工作壓力一般是指絕對壓力值。

(X)2、雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證

葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。

(J)3、薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化

不敏感,因此,常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。

(X)4、流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。

(X)5、流量可改變的液壓泵稱為變量泵。

(J)6、液壓系統(tǒng)不允許在帶壓狀況下，緊固接頭和法蘭螺栓。

(J)7、方向控制閥用來控制和改變液壓系統(tǒng)液流方向的閥類，如

單向閥、液控單向閥、換向閥。

(X)8、閥工作時的實際流量應(yīng)小于或等于它的額定流量，最大不

得大于額定流量的倍。

(J)9、調(diào)速閥用于調(diào)節(jié)執(zhí)行元件運動速度，并保證其速度的穩(wěn)定。

(義)10、方向控制閥用在液壓系統(tǒng)中控制液流的速度。

(X)11、空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘度變小。

(X)12,Y形密封圈和V形密封圈在安裝時應(yīng)將密封唇口面對無壓

側(cè)，以防因壓力過大增加磨損，使密封失效過快。

(V)13,液壓系統(tǒng)存在有空氣，液動機可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

(J)14、裝有排氣裝置的液壓缸，只需打開排氣裝置即可排凈缸內(nèi)

空氣。

(J)15、液動機隨負(fù)載變化引起運動速度時快時慢(甚至?xí)r走時停)

的現(xiàn)象，稱為爬行運動。

(J)16、液壓泵的種類很多，常見的有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、

螺桿泵。

(X)17、油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。

(X)18、單向閥可以用來作背壓閥。

(V)19,采用減壓回路可獲得比系統(tǒng)壓力低的穩(wěn)定壓力。

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