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文檔簡(jiǎn)介

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)

駕校教練個(gè)人工作總結(jié)1

在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的'維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購(gòu)買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來(lái)的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;__年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。駕校教練個(gè)人工作總結(jié)2

20__年陽(yáng)光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來(lái)的教練工作,有成長(zhǎng)、進(jìn)步,有收獲,同時(shí)也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來(lái)年的教練工作,彌補(bǔ)過(guò)去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作匯報(bào)如下:

在工作中我嚴(yán)格遵守了國(guó)家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無(wú)故遲到、曠工、早退,無(wú)特殊情況不請(qǐng)假。任教以來(lái),在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討,解決疑難問(wèn)題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問(wèn)題或有反饋建議時(shí),我都會(huì)盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來(lái)要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁,營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù),教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來(lái)在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的`學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí),駕訓(xùn)以來(lái)我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績(jī),但自己還存在很多的不足之處。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識(shí),緊跟時(shí)代步伐。

在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭(zhēng)在20__年的工作中取得更好的成績(jī),培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。駕校教練個(gè)人工作總結(jié)3

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和交通工具的普及,駕校成為了現(xiàn)代社會(huì)一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)。而在駕校中,駕校教練更是起著舉足輕重的作用,他們不僅僅是教授學(xué)員駕駛技巧的老師,更是培養(yǎng)學(xué)員安全行駛和遵守交通規(guī)則的引路人。為了更好地履行這一職責(zé),教練們不斷努力提升自己的專業(yè)水平,下面是我的一份駕校教練月度工作總結(jié)。

一、培訓(xùn)學(xué)員

在過(guò)去的一個(gè)月里,我共培訓(xùn)了30位學(xué)員。針對(duì)每一位學(xué)員,我都盡全力去掌握他們的駕駛水平和學(xué)習(xí)能力,制定個(gè)性化的培訓(xùn)計(jì)劃。有的學(xué)員初學(xué)駕駛,對(duì)車輛控制能力比較差,我通過(guò)耐心細(xì)致的指導(dǎo)和多次反復(fù)練習(xí),讓他們快速掌握了基本駕駛技巧。同時(shí),對(duì)于一些學(xué)員,他們已經(jīng)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),但在交通規(guī)則方面存在較多盲區(qū),我選擇通過(guò)理論課和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例的教學(xué)相結(jié)合的方式,使他們對(duì)交通法規(guī)有更深入的理解,并在實(shí)際駕駛中應(yīng)用。

二、安全意識(shí)培養(yǎng)

在培訓(xùn)學(xué)員的'過(guò)程中,我注重教育學(xué)員們養(yǎng)成良好的安全駕駛意識(shí)和習(xí)慣。我通過(guò)教授交通規(guī)則、通過(guò)視頻案例展示安全駕駛事故的后果和培養(yǎng)學(xué)員的危險(xiǎn)預(yù)警意識(shí),教育他們?cè)隈{駛中要時(shí)刻保持警惕、遵守交通規(guī)則、保障自身和他人的安全。每次上車前,我都會(huì)進(jìn)行車輛安全檢查,教導(dǎo)學(xué)員管理員閃燈、喇叭、燈光等設(shè)備,確保車輛在駕駛過(guò)程中的安全性。

三、行車技巧培養(yǎng)

除了交通規(guī)則的培養(yǎng)外,我還注重培養(yǎng)學(xué)員的實(shí)際駕駛技巧。通過(guò)學(xué)院提供的模擬駕駛器材,我讓學(xué)員在虛擬的環(huán)境下面對(duì)各種駕駛情境,掌握各種技術(shù)動(dòng)作。并通過(guò)教練車的實(shí)際駕駛訓(xùn)練,引導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成正確的操作習(xí)慣,在不同路況下熟悉并靈活應(yīng)對(duì)。同時(shí),我還定期組織學(xué)員參加模擬考試,通過(guò)評(píng)估學(xué)員的實(shí)際駕駛技巧,幫助他們找到不足并加以改進(jìn)。

四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障

作為一名駕校教練,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我工作的企業(yè)理念。我始終將學(xué)員的需求放在首位,注重與學(xué)員間的良好溝通。學(xué)員在學(xué)車過(guò)程中遇到的問(wèn)題,我及時(shí)解答并給予指導(dǎo)。并且我會(huì)經(jīng)常主動(dòng)與學(xué)員及時(shí)反饋學(xué)員的學(xué)車表現(xiàn),了解他們的學(xué)車進(jìn)度和情況。在每節(jié)課結(jié)束后,我會(huì)與學(xué)員一起做總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并改進(jìn),確保學(xué)員能夠得到高效的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

總結(jié)起來(lái),在過(guò)去一個(gè)月的工作中,我在培訓(xùn)學(xué)員、安全意識(shí)培養(yǎng)、行車技巧培養(yǎng)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面都取得了一定的成效。作為一名駕校教練,我將繼續(xù)努力,以提高學(xué)員通過(guò)駕考率和培養(yǎng)出一批安全駕駛合格駕駛者為目標(biāo),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),為學(xué)員提供更好的培訓(xùn)服務(wù),以便駕校的發(fā)展能夠更加穩(wěn)步健康地向前推進(jìn)。駕校教練個(gè)人工作總結(jié)4

一、背景

作為某知名駕校的教練,在過(guò)去的一年中,我承擔(dān)著培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能的重要職責(zé)。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)態(tài)度和科學(xué)的教學(xué)方法,我?guī)椭姸鄬W(xué)員順利地通過(guò)了駕照考試。本總結(jié)將回顧這一年的工作,分析成果與不足,并提出改進(jìn)措施。

二、教學(xué)成果展示

1.學(xué)員考試通過(guò)率

在本年度內(nèi),我共計(jì)培訓(xùn)了120名學(xué)員。在初次駕照考試中,有105名學(xué)員順利通過(guò),通過(guò)率為87.5%。這一數(shù)據(jù)高于駕校整體的通過(guò)率,也達(dá)到了我個(gè)人設(shè)定的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。其中,有30名學(xué)員在科目二考試中獲得了滿分,展現(xiàn)出較高的駕駛技能水平。

2.學(xué)員反饋評(píng)價(jià)

通過(guò)收集學(xué)員的反饋評(píng)價(jià),了解到大多數(shù)學(xué)員對(duì)我的教學(xué)表示滿意。在120份評(píng)價(jià)中,有95份給出了“優(yōu)秀”的評(píng)價(jià),15份給出“良好”的評(píng)價(jià),僅有10份給出“一般”的'評(píng)價(jià)。這表明學(xué)員們普遍認(rèn)可我的教學(xué)方法和效果。

三、教學(xué)方法與實(shí)踐

1.個(gè)性化教學(xué)方案

針對(duì)不同學(xué)員的實(shí)際情況,我制定了個(gè)性化的教學(xué)方案。例如,對(duì)于年齡較大的學(xué)員,我會(huì)適當(dāng)調(diào)整教學(xué)方法,更加注重基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練,確保他們?cè)谡莆栈A(chǔ)操作后,再進(jìn)行更復(fù)雜的駕駛練習(xí)。

2.模擬駕駛訓(xùn)練

為了幫助學(xué)員更好地適應(yīng)考試環(huán)境,我引入了模擬駕駛訓(xùn)練環(huán)節(jié)。通過(guò)模擬考試場(chǎng)景,使學(xué)員在相對(duì)真實(shí)的環(huán)境中鍛煉?cǎi){駛技能,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

3.互動(dòng)式教學(xué)

在教學(xué)過(guò)程中,我鼓勵(lì)學(xué)員提問(wèn),及時(shí)解答他們?cè)隈{駛過(guò)程中的疑惑。同時(shí),我會(huì)定期組織小組討論,讓學(xué)員分享學(xué)習(xí)心得和駕駛經(jīng)驗(yàn),從而提高整體的教學(xué)效果。

四、工作不足與反思

1.部分學(xué)員基礎(chǔ)薄弱

在教學(xué)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)部分學(xué)員的駕駛基礎(chǔ)較為薄弱。這使得他們?cè)诮邮苄轮R(shí)時(shí)較為吃力,需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力來(lái)鞏固基礎(chǔ)。為了解決這一問(wèn)題,我計(jì)劃在今后的教學(xué)中加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練,確保每位學(xué)員都能穩(wěn)固根基。

2.教學(xué)方法創(chuàng)新不足

雖然我一直在嘗試改進(jìn)教學(xué)方法,但在實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)自己的創(chuàng)新力度還不夠。未來(lái),我將進(jìn)一步學(xué)習(xí)新的教學(xué)理念和方法,并將其融入日常教學(xué)中,以提高教學(xué)質(zhì)量。

五、未來(lái)工作計(jì)劃

1.增強(qiáng)教學(xué)研究能力

為了更好地適應(yīng)教育環(huán)境的變化,我將進(jìn)一步加強(qiáng)教學(xué)研究,不斷更新教學(xué)理念和技巧。通過(guò)參加學(xué)術(shù)交流活動(dòng)、閱讀教育專業(yè)書籍等方式,提高自己的教學(xué)水平。

2.提高教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控能力

我將建立健全教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制,定期對(duì)教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)估。針對(duì)評(píng)估結(jié)果,及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略和方法,確保每位學(xué)員都能獲得最佳的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

3.優(yōu)化教學(xué)資源整合能力

為了提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)服務(wù),我將積極整合各類教學(xué)資源。通過(guò)與駕校其他部門的協(xié)作配合,以及與其他教練的交流合作,共同提升駕校的整體競(jìng)爭(zhēng)力。駕校教練個(gè)人工作總結(jié)5

20__年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首

一季度工作,整理思緒,作出以下總結(jié):

一、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三、教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

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