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第2頁(yè)共2頁(yè)控制臺(tái)操作工安全生產(chǎn)責(zé)任制設(shè)備列車控制臺(tái)操作工是所在崗位設(shè)備列車控制臺(tái)安全運(yùn)行的第一責(zé)任者。在班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)設(shè)備列車在本班的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。設(shè)備列車控制臺(tái)操作工必須掌握設(shè)備列車各種控制開(kāi)關(guān)的使用方法及其基本工作原理;并依法經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得操作資格證,并持合格證件上崗。一、熟悉列車設(shè)備的供電,供水,供液,集中控制與通訊系統(tǒng),熟悉各設(shè)備操作方法,工作原理。二、認(rèn)真觀察信號(hào)裝置及儀表顯示,密切注意各臺(tái)設(shè)備運(yùn)行情況,嚴(yán)格按操作程序操作,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。三、詳細(xì)記錄各臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀況,填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日志和交接記錄,準(zhǔn)確的向調(diào)度室和區(qū)隊(duì)匯報(bào)工作面生產(chǎn)情況。四、每班都必須檢查乳化液泵曲軸箱及各科潤(rùn)滑科位。五、定期對(duì)乳化液箱及各種過(guò)濾器進(jìn)行清洗。六、保持列車設(shè)備清潔衛(wèi)生,操作線路吊掛整齊,備品備件垛放整齊,照明系統(tǒng)有效。七、負(fù)責(zé)傳達(dá)隊(duì)、班長(zhǎng)指示、命令。八、必須嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。九、必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。十、工作面發(fā)生災(zāi)害(水災(zāi)、火災(zāi)、頂板冒落等)時(shí),必須立刻向調(diào)度室匯報(bào),匯報(bào)內(nèi)容包括災(zāi)害類型、地點(diǎn)、災(zāi)害情況等同時(shí)積極參加救災(zāi)。在災(zāi)害不能處理的情況下,保持冷靜,在班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng)下,沿避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū)。若撤離路線被堵塞,不能撤離時(shí),就要設(shè)法到較安全的地方暫時(shí)躲避,安靜、耐心地等待救護(hù)人員到來(lái)救護(hù)。控制臺(tái)操作工安全生產(chǎn)責(zé)任制(二)設(shè)備列車控制臺(tái)操作工是所在崗位設(shè)備列車控制臺(tái)安全運(yùn)行的第一責(zé)任者。在班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)設(shè)備列車在本班的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。設(shè)備列車控制臺(tái)操作工必須掌握設(shè)備列車各種控制開(kāi)關(guān)的使用方法及其基本工作原理;并依法經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),取得操作資格證,并持合格證件上崗。一、熟悉列車設(shè)備的供電,供水,供液,集中控制與通訊系統(tǒng),熟悉各設(shè)備操作方法,工作原理。二、認(rèn)真觀察信號(hào)裝置及儀表顯示,密切注意各臺(tái)設(shè)備運(yùn)行情況,嚴(yán)格按操作程序操作,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車。三、詳細(xì)記錄各臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀況,填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)日志和交接記錄,準(zhǔn)確的向調(diào)度室和區(qū)隊(duì)匯報(bào)工作面生產(chǎn)情況。四、每班都必須檢查乳化液泵曲軸箱及各科潤(rùn)滑科位。五、定期對(duì)乳化液箱及各種過(guò)濾器進(jìn)行清洗。六、保持列車設(shè)備清潔衛(wèi)生,操作線路吊掛整齊,備品備件垛放整齊,照明系統(tǒng)有效。七、負(fù)責(zé)傳達(dá)隊(duì)、班長(zhǎng)指示、命令。八、必須嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。九、必須盡職盡責(zé),杜絕“三違”現(xiàn)象。十、工作面發(fā)生災(zāi)害(水災(zāi)、火災(zāi)、頂板冒落等)時(shí),必須立刻向調(diào)度室匯報(bào),匯報(bào)內(nèi)容包括災(zāi)害類型、地點(diǎn)、災(zāi)害情況等同時(shí)積極參加救災(zāi)。在災(zāi)害不能處理的情況下,保持冷靜,在班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng)下,沿避災(zāi)路線盡快撤離災(zāi)區(qū)。若撤離路線被堵塞,不能撤離時(shí),就要設(shè)法到較安全的地方暫時(shí)躲避,安靜、耐心地等待救護(hù)人員到來(lái)救護(hù)。控制臺(tái)操作工安全生產(chǎn)責(zé)任制(三)1、皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)固定專職司機(jī)進(jìn)行操作,并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,持證上崗。2、皮帶司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的性能,構(gòu)造和工作原理,熟練掌握設(shè)備運(yùn)行操作方法和信號(hào)的聯(lián)絡(luò)方式。3、設(shè)備的運(yùn)行操作必須符合《煤礦安全規(guī)程》《操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁違章操作。4、負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行每班不少于三次的巡回檢查,確保設(shè)備正常運(yùn)行。5、經(jīng)常保持機(jī)房,設(shè)備清潔衛(wèi)生,無(wú)雜物,無(wú)浮煤積塵,無(wú)油垢。6、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)對(duì)手交接班制度,認(rèn)真遵守崗位紀(jì)律。7、監(jiān)守工作崗位,在崗位上不做與本職工作無(wú)關(guān)的事。8、精通
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