多家龍頭企業(yè)布局-我國(guó)磷酸錳鐵鋰行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速-2024年或?qū)?shí)現(xiàn)量產(chǎn)

-1-多家龍頭企業(yè)布局-我國(guó)磷酸錳鐵鋰行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速-2024年或?qū)?shí)現(xiàn)量產(chǎn)1、磷酸錳鐵鋰兼具高能量密度及低成本優(yōu)勢(shì)相較于磷酸鐵鋰（LFP），磷酸錳鐵鋰（LMFP）將電壓從3.4V提升至4.1V，具有較高的能量密度，可提升新能源汽車的續(xù)航里程。錳鐵比例6/4時(shí)能量密度較磷酸鐵鋰提升10-15%，為行業(yè)主流配比，錳全替換時(shí)提升21%。磷酸錳鐵鋰低成本優(yōu)勢(shì)突出,介于磷酸鐵鋰與三元材料中間。目前，磷酸錳鐵鋰低電導(dǎo)率、高錳比例影響循環(huán)壽命等問題已得到改善，隨著技術(shù)逐漸成熟，磷酸錳鐵鋰有望成為磷酸鐵鋰的下一代升級(jí)路線。LFP、LMFP、NCM811的性能對(duì)比類別磷酸鐵鋰（LFP）磷酸錳鐵鋰（LMFP）NCM811化學(xué)式LiFePO4LiMn(1-x)FexPO4LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2晶體結(jié)構(gòu)橄欖石橄欖石層狀材料比容量(mAh/g)130-140130-140>200電壓范圍3.44.14.2電導(dǎo)率（S/cm）10^-910^-1310^-5鋰離子擴(kuò)散速率10^-1410^-1510^-11能量密度(Wh/kg)100-200160-240>300循環(huán)壽命（次）2000-60002000-3000<2000壓實(shí)密度（g/cm^3）2.2-2.62.3-2.4<3.6低溫性能較差優(yōu)于LFP好高溫性能好優(yōu)于三元較差安全性好好一般材料成本低低較高2、磷酸錳鐵鋰有望應(yīng)用新能源汽車動(dòng)力電池，2025年需求量有望超20萬噸目前，特斯拉、奇瑞等車企相繼發(fā)揮示范作用，錳鐵鋰有望進(jìn)入部分中端車型，并且迎來放量。同時(shí)，錳鐵鋰向純用方案演進(jìn)，憑借成本優(yōu)勢(shì)，更加有望代替動(dòng)力電池市場(chǎng)中鎳（5系、6系）三元材料和部分鐵鋰。因此，我國(guó)磷酸錳鐵鋰行業(yè)增量空間將來源于新能源汽車動(dòng)力電池中。隨著新能源動(dòng)力電池產(chǎn)量不斷增加，2023年累計(jì)達(dá)到778.1GWh，同比增長(zhǎng)42.5%，帶動(dòng)磷酸錳鐵鋰行業(yè)需求量增加。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)磷酸錳鐵鋰出貨量為2000噸。未來，由于三元與錳鐵鋰的混用方案上車及頭部電池企業(yè)研發(fā)加快、電動(dòng)車銷量增加，2025年中國(guó)磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量有望超20萬噸，市場(chǎng)規(guī)模有望超100億元。隨著新能源動(dòng)力電池產(chǎn)量不斷增加，2023年累計(jì)達(dá)到778.1GWh，同比增長(zhǎng)42.5%，帶動(dòng)磷酸錳鐵鋰行業(yè)需求量增加。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)磷酸錳鐵鋰出貨量為2000噸。未來，由于三元與錳鐵鋰的混用方案上車及頭部電池企業(yè)研發(fā)加快、電動(dòng)車銷量增加，2025年中國(guó)磷酸錳鐵鋰正極材料出貨量有望超20萬噸，市場(chǎng)規(guī)模有望超100億元。3、龍頭積極布局磷酸錳鐵鋰，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速我國(guó)磷酸錳鐵鋰企業(yè)主要包括正極材料廠商和電池廠商，其中正極材料廠商可分為鐵鋰廠商和三元廠商。在正極材料廠商中，鐵鋰廠商產(chǎn)能一般為錳鐵鋰與鐵鋰共線，德方納米、湖南裕能領(lǐng)先；部分三元廠商擴(kuò)展錳鐵鋰業(yè)務(wù)，容百科技領(lǐng)先；在電池廠商中，龍頭企業(yè)寧德時(shí)代領(lǐng)先，推出M3P錳鐵鋰電池，現(xiàn)階段已在已售車型智界S7上裝車，國(guó)軒高科發(fā)布磷酸錳鐵鋰體系L600啟晨電芯及電池包，純電續(xù)航突破1000公里，2024年量產(chǎn)。整體來看，我國(guó)已經(jīng)有10余家鋰電企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰。隨著德方納米，容百科技等龍頭企業(yè)加速擴(kuò)產(chǎn)，在建和規(guī)劃中的磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能超百萬噸，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。我國(guó)LMFP產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程公司項(xiàng)目投資額設(shè)計(jì)產(chǎn)能進(jìn)展情況德方納米曲靖項(xiàng)目/年產(chǎn)11萬噸22年9月順利建成投產(chǎn)曲靖項(xiàng)目24.5億年產(chǎn)11萬噸23年5月發(fā)布募集說明書擬募集資金容百科技湖北仙桃項(xiàng)目30億年產(chǎn)10萬噸預(yù)計(jì)26年全部建成并投產(chǎn)韓國(guó)忠州項(xiàng)目6.4億年產(chǎn)2萬噸預(yù)計(jì)主體建設(shè)24年底完成，25年上半年試車生產(chǎn)磷酸錳鐵鋰項(xiàng)目/25年底、30年底達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)12萬噸/30萬噸23年8月公告湖南裕能云南裕能二期項(xiàng)目44.3億年產(chǎn)32萬噸23年8月發(fā)布增發(fā)預(yù)案擬募集資金當(dāng)升科技攀枝花項(xiàng)目26億年產(chǎn)12萬噸磷酸（錳）鐵鋰4萬噸產(chǎn)能預(yù)計(jì)年底建成投產(chǎn)夏鎢新能雅安基地項(xiàng)目/年產(chǎn)20,000噸計(jì)劃24年4月投產(chǎn)天能股份/960萬/23年8月公告天奈科技四川天奈錦城正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目一期10億年產(chǎn)2萬噸23年底投產(chǎn)四川天奈錦城正極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目二期20億年產(chǎn)8萬噸一期投產(chǎn)四個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)乾運(yùn)高科磷酸錳鐵鋰正極材料項(xiàng)目一期25億年產(chǎn)10萬噸23年6月開工磷酸錳鐵鋰正極材料項(xiàng)目二期25億年產(chǎn)10萬噸/珩創(chuàng)納米珩創(chuàng)納米一期3億年產(chǎn)5000噸22年12月投產(chǎn)力泰鋰能//年產(chǎn)5000噸已建成年產(chǎn)2000噸生產(chǎn)線創(chuàng)普斯山東創(chuàng)普斯項(xiàng)目1期105億年產(chǎn)18萬噸23年7月投產(chǎn)4、磷酸錳鐵鋰陸續(xù)裝車驗(yàn)證，2024年有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)此外，2023年上半年，我國(guó)越來越多的車企陸續(xù)開始裝車驗(yàn)證，如寧德時(shí)代M3P電池登陸