蘇州Ⅴ標(biāo)勞動路站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工專項方案

一、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1、蘇州市軌道交通V-TS-06標(biāo)招投標(biāo)文獻及施工協(xié)議；2、蘇州市軌道交通5號線勞動路站施工設(shè)計圖；3、蘇州市軌道交通集團有限公司建設(shè)分公司管理制度匯編；4、《蘇州市軌道交通5號線西段工程巖土工程勘察報告》（工程編號：A14-C041-LP）；5、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2023）；6、《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2023）；7、《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1－2023）；8、《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GB50278-2023）；9、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2023）；10、《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870-2023）；11、《建筑施工計算手冊》；12、《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》2023版；13、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2023）；14、國家及建筑行業(yè)有關(guān)市政工程的起重吊裝施工技術(shù)、驗收、安全生產(chǎn)管理的規(guī)范、規(guī)程；15、現(xiàn)場調(diào)查資料及類似工程施工經(jīng)驗。1.2編制原則1、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計文獻的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，合理組織施工，使施工方案具有經(jīng)濟性、合規(guī)性和可操作性；2、仔細(xì)研究現(xiàn)場施工環(huán)境，充足考慮大型構(gòu)件在起吊、裝運等施工過程中對周邊環(huán)境的影響，保證施工安全。3、結(jié)合工程實際情況，施工方案編制更具征對性，并力求做到多方論證優(yōu)化施工方案，使施工設(shè)計達成安全可靠、經(jīng)濟合理的特點。二、工程概況2.1工程概況勞動路站為5號線與2號線的換乘車站，5號線勞動路站位于桐涇南路東側(cè)、勞動路南側(cè)，線路沿一條尚未實行的規(guī)劃路東西走向布設(shè)。車站西側(cè)接港務(wù)路站，東側(cè)接盤胥路站。勞動路站為島式站臺車站，主體結(jié)構(gòu)為地下四層雙柱三跨閉合框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工，車站外包總長度為160.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬度為22.7m，端頭井處結(jié)構(gòu)內(nèi)凈寬度為26.6m，有效站臺中心里程處底板埋深約為28.88m。車站附屬結(jié)構(gòu)包含3個出入口，1個換乘通道。車站主體結(jié)構(gòu)圍護采用連續(xù)墻+內(nèi)支撐的形式，連續(xù)墻厚度1200mm，墻深51m。地下連續(xù)墻混凝土強度設(shè)計等級為C35（水下澆筑），墻體之間的接頭采用工字鋼接。車站主體圍護連續(xù)墻共73幅，其中A型墻41幅，B型墻32幅，連續(xù)墻重要有“一”字幅、“L”字幅、“T”字幅及“Z字”幅四種形式，連續(xù)墻墻體類型數(shù)量見下表。車站主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻墻體類型數(shù)量登記表序號類型厚度幅寬墻深幅數(shù)1一形幅A型墻1200mm5~6.5m51m392T形幅A型墻1200mm4.855m51m23一形幅B型墻1200mm5~6m51m244Z形幅B型墻1200mm4.9~5.2m51m45T形幅B型墻1200mm3.9~4.8m51m36L形幅B型墻1200mm5m51m1車站主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量情況見下表。車站主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量登記表序號墻幅數(shù)量鋼筋籠長鋼筋籠重（t）單根工字鋼重（t）1A型墻5m*51m*1.2m649.95m42.29.532A型墻5.5m*51m*1.2m249.95m46.49.533A型墻6m*51m*1.2m2349.95m50.69.534A型墻6.5m*51m*1.2m849.95m54.89.535A型墻4.855m*51m*1.2m249.95m51.29.536B型墻5m*51m*1.2m249.95m46.49.537B型墻5.5m*51m*1.2m1449.95m51.19.538B型墻5.95m*51m*1.2m249.95m55.29.539B型墻6m*51m*1.2m649.95m55.79.5310B型墻4.947m*51m*1.2m249.95m63.19.5311B型墻5.148m*51m*1.2m249.95m64.99.5312B型墻3.9m*51m*1.2m149.95m52.99.5313B型墻4.7m*51m*1.2m149.95m60.39.5314B型墻4.8m*51m*1.2m149.95m61.39.5315B型墻5*51m*1.2m149.95m46.49.53車站附屬結(jié)構(gòu)圍護采用連續(xù)墻+內(nèi)支撐的形式，連續(xù)墻厚度800mm，墻深21~34m。地下連續(xù)墻混凝土強度設(shè)計等級為C35（水下澆筑），墻體之間的接頭采用工字鋼接頭。車站附屬圍護連續(xù)墻共72幅，連續(xù)墻重要有“一”字幅、“L”字幅及“Z字”幅三種形式，連續(xù)墻墻體類型數(shù)量及鋼筋籠重量見下表。1號出入口圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻墻體類型數(shù)量登記表序號類型厚度幅寬墻深幅數(shù)1一形幅FA1型墻800mm5~6m29m32一形幅FA2型墻800mm5m34m24Z形幅FA2型墻800mm5.1~5.3m34m25一形幅FB1型墻800mm5m26.5m（底部9m素砼）26一形幅FB2型墻800mm4~6m26.5m（底部6.5m素砼）57L形幅FB2型墻800mm5m26.5m（底部6.5m素砼）11號出入口圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量登記表序號墻幅數(shù)量（幅）鋼筋籠長鋼筋籠重（t）單根工字鋼重（t）1FA1型墻5m*29m*0.8m127.85m15.252.332FA1型墻6m*29m*0.8m227.85m18.32.333FA2型墻5m*34m*0.8m232.85m18.12.764FA2型墻5.1m*34m*0.8m132.85m16.322.765FA2型墻5.3m*34m*0.8m132.85m16.772.766FB1型墻5m*26.5m*0.8m225.35m14.22.127FB2型墻4m*26.5m*0.8m125.35m9.472.128FB2型墻4.5m*26.5m*0.8m125.35m10.72.129FB2型墻5m*26.5m*0.8m125.35m11.82.1210FB2型墻5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.1211FB2型墻6m*26.5m*0.8m225.35m14.22.122號出入口圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻墻體類型數(shù)量登記表序號類型厚度幅寬墻深幅數(shù)1一形幅FA1型墻800mm4~6m29m42Z形幅FA1型墻800mm4.6m29m14一形幅FA2型墻800mm5~6m34m35Z形幅FA2型墻800mm5.4m34m16一形幅FB3型墻800mm5~6m21m37L形幅FB3型墻800mm5.25m21m12號出入口圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量登記表序號墻幅數(shù)量（幅）鋼筋籠長鋼筋籠重（t）單根工字鋼重（t）1FA1型墻4m*29m*0.8m127.85m12.22.332FA1型墻4.3m*29m*0.8m127.85m13.122.333FA1型墻4.6m*29m*0.8m127.85m13.732.334FA1型墻6m*29m*0.8m227.85m18.32.335FA2型墻5m*34m*0.8m132.85m18.12.766FA2型墻5.4m*34m*0.8m132.85m19.52.767FA2型墻6m*24m*0.8m232.85m21.62.768FB3型墻5m*24m*0.8m219.85m10.011.659FB3型墻5.25m*24m*0.8m119.85m10.511.6510FB3型墻6m*24m*0.8m119.85m12.011.65換乘通道圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻墻體類型數(shù)量登記表序號類型厚度幅寬墻深幅數(shù)1一形幅FA1型墻800mm4.5~6.5m29m82L形幅FA1型墻800mm6.35m29m14一形幅FA2型墻800mm6.5m34m15Z形幅FA2型墻800mm6.2m34m26一形幅FB4型墻800mm5~6m24m117L形幅FB4型墻800mm5.2m24m18V形幅FB4型墻800mm6.5m24m1換乘通道圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量登記表序號墻幅數(shù)量（幅）鋼筋籠長鋼筋籠重（t）單根工字鋼重（t）1FA1型墻4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.332FA1型墻5m*29m*0.8m127.85m15.252.333FA1型墻6m*29m*0.8m427.85m18.32.334FA1型墻6.35m*29m*0.8m127.85m19.372.335FA1型墻6.5m*29m*0.8m127.85m19.832.336FA2型墻6.2m*34m*0.8m232.85m22.322.767FA2型墻6.5m*34m*0.8m132.85m23.42.768FB4型墻5m*24m*0.8m622.85m12.271.919FB4型墻5.2m*24m*0.8m122.85m12.761.9110FB4型墻5.5m*24m*0.8m122.85m13.491.9111FB4型墻6m*24m*0.8m422.85m14.721.9112FB4型墻6.5m*24m*0.8m122.85m15.951.913號出入口圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻墻體類型數(shù)量登記表序號類型厚度幅寬墻深幅數(shù)1一形幅FA1型墻800mm4~6m29m72L形幅FA1型墻800mm4.8~6.1m29m34一形幅FA2型墻800mm6m34m25Z形幅FA2型墻800mm5.5m34m16一形幅FB2型墻800mm4.5~5m26.5m（底部6.5m素砼）47L形幅FB2型墻800mm5.05m26.5m（底部6.5m素砼）13號出入口圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠重量登記表序號墻幅數(shù)量（幅）鋼筋籠長鋼筋籠重（t）單根工字鋼重（t）1FA1型墻4m*29m*0.8m127.85m13.732.332FA1型墻4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.333FA1型墻4.8m*29m*0.8m127.85m14.582.334FA1型墻5m*29m*0.8m327.85m15.252.335FA1型墻5.2m*29m*0.8m127.85m15.862.336FA1型墻6m*29m*0.8m127.85m18.32.337FA1型墻6.1m*29m*0.8m127.85m18.612.338FA2型墻5.5m*34m*0.8m232.85m19.82.769FA2型墻6m*34m*0.8m132.85m21.62.7610FB2型墻4.5m*26.5m*0.8m225.35m10.72.1211FB2型墻5m*26.5m*0.8m225.35m11.82.1212FB2型墻5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.12地下連續(xù)墻分幅情況詳見附圖一。2.2周邊環(huán)境勞動路站西側(cè)基坑一區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)階段重要以1～5層待拆遷的民宅為主，均為淺基礎(chǔ)。后續(xù)拆遷區(qū)域內(nèi)房屋拆遷后，仍有兩棟5層不在拆遷范圍內(nèi)的民宅距離主體圍護基坑約18.8m和24.5m，需進行重點保護。車站中部有條河道橫穿車站主體上方，河道寬約11m,河底標(biāo)高約-1.88m。沿車站縱向為規(guī)劃道路，目前場地范圍內(nèi)無地下管線。車站東側(cè)為運營中的蘇州地鐵2號線勞動路站及其區(qū)間隧道,為地下二層島式站臺車站,埋深約18.7m。區(qū)間隧道外徑6.2m，頂埋深約12.1m。5號線車站基坑距2號線車站最近約15.9m，距2號線區(qū)間隧道最近約15.4m。勞動路站周邊環(huán)境情況見下圖。勞動路站周邊環(huán)境平面圖2.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況2.3.1工程地質(zhì)情況車站站臺中心處基坑坑底位于⑥2層粉質(zhì)粘土中，開挖范圍內(nèi)地層重要為：①1雜填土層、①3素填層土、②2粉質(zhì)粘土層、③2粉質(zhì)粘土層、③3粉土層、④2粉砂夾粉土層、⑤1粉質(zhì)粘土層、⑤1A粉土夾粉質(zhì)粘土層、=6\*GB3⑥1粘土層、=6\*GB3⑥2粉質(zhì)粘土層、=7\*GB3⑦2粉砂夾粉土層、=7\*GB3⑦3粉質(zhì)粘土層、=9\*GB3⑨粉砂層，圍護墻墻趾位于=7\*GB3⑦3粉質(zhì)粘土層中。勞動路站地質(zhì)剖面圖見下圖。勞動路站地質(zhì)剖面圖本站各地層相關(guān)地質(zhì)參數(shù)見下表：勞動路站地質(zhì)參數(shù)表2.3.2水文地質(zhì)情況本場區(qū)地下水分潛水、微承壓水、第=1\*ROMANI承壓水三類。1、潛水：潛水重要賦存于淺部粘性土層中，潛水重要接受大氣降水的入滲補給。穩(wěn)定水位埋深為1.00～1.20m，據(jù)區(qū)域水文資料，蘇州市歷年最高潛水位標(biāo)高2.63m，最低潛水位標(biāo)高為0.21m，近3～5年最高潛水位標(biāo)高為2.5m。2、微承壓水：微承壓水賦存于第一隔水層下的粉（砂）土層中，埋深6.00～7.00m，厚度5.00～7.00m，賦水性中檔。根據(jù)區(qū)域資料，蘇州地區(qū)近3～5年最高微承壓水水位標(biāo)高為1.6m左右，蘇州地區(qū)歷史最高微承壓水水位標(biāo)高為1.74m，地下水年變化幅度約為1.0m左右。擬建場地微承壓水含水層重要為③3粉土層、④2粉砂。3、第=1\*ROMANI承壓水：承壓水重要賦存于深部的粉（砂）土層中，埋深約35m，賦水性中檔，區(qū)域資料，承壓水埋深在3～5m左右，水頭標(biāo)高為-2.7m左右，年變幅1m左右，擬建場地承壓水含水層重要為⑦2粉砂夾粉土中。三、鋼筋籠吊裝施工籌劃3.1施工部署通過現(xiàn)場踏勘，結(jié)合現(xiàn)有場地條件，并綜合考慮業(yè)主的節(jié)點規(guī)定，本工程地下連續(xù)墻施工流程安排重要工作內(nèi)容如下：1、施工準(zhǔn)備：測量放線，場地平整，便道施工，導(dǎo)墻施工及養(yǎng)護，泥漿池施工，堆土場地施工，臨時工棚、標(biāo)養(yǎng)室，成槽設(shè)備進場，成槽施工零星用品加工；2、地下連續(xù)墻施工：勞動路站主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻共有73幅，附屬圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻73幅。主體圍護結(jié)構(gòu)73幅地下連續(xù)墻分兩期進行施工：一期重要進行基坑二、三區(qū)范圍內(nèi)連續(xù)墻及二、三區(qū)間連續(xù)墻封堵墻施工，共34幅；二期重要進行基坑一區(qū)范圍內(nèi)連續(xù)墻及一區(qū)內(nèi)連續(xù)墻封堵墻施工，共39幅。附屬圍護結(jié)構(gòu)72幅地下連續(xù)墻根據(jù)現(xiàn)場情況在一期施工期間完畢2號出入口及換乘通道大部分連續(xù)墻施工，1號出入口、3號出入口及換乘通道剩余連續(xù)墻在二期施工。一期、二期計劃各投入一臺成槽機，四臺履帶吊。3.2施工場地布置本工程地下連續(xù)墻施工根據(jù)總體施工組織設(shè)計進行施工現(xiàn)場的平面布置規(guī)劃。在進行施工現(xiàn)場的水、電敷設(shè)及各類管線遷改后，施工導(dǎo)墻、場地便道、渣土池、鋼筋籠制作平臺、洗車槽，排水溝等其它有關(guān)工程輔助項目的施工。1、圍蔽結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場按照業(yè)主提供的場地進行封閉式圍蔽施工，東西兩區(qū)四周除留必要的人員、車輛進出口通道外，按照業(yè)重規(guī)定的形式設(shè)立連續(xù)封閉的圍蔽。2、場地硬化施工場地內(nèi)的臨時房屋、內(nèi)外地坪、便道、鋼筋加工場、材料堆放區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施位置，都需要硬化。彩虹河河道處換填后進行連續(xù)墻施工，連續(xù)墻施工前先進行清淤、換填，河道內(nèi)淤泥清除至原土層后采用灰土或粘性土分層進行回填并夯實，夯實系數(shù)0.94，換填后承載力須滿足連續(xù)墻鋼筋籠吊裝規(guī)定。河道換填范圍同現(xiàn)場施工便道一起進行硬化，場地硬化采用C30混凝土，厚度20cm，布置C14間距500mm(縱向)×300mm（橫向）的鋼筋網(wǎng)。河道換填范圍見下圖。河道換填范圍示意圖施工場地硬化情況見下圖。場地硬化示意圖3、生產(chǎn)和生活房屋施工現(xiàn)場房屋根據(jù)不同施工用途采用兩種結(jié)構(gòu)形式，生產(chǎn)用的加工棚用型鋼鋼架作骨架、鋅鐵瓦蓋頂；生活及其它生產(chǎn)用房選用可反復(fù)拆裝的二層彩鋼板活動房或集裝箱。4、施工給排水從業(yè)主提供的現(xiàn)場供水接駁口，采用Φ100mm水管將水引入施工現(xiàn)場，用支線管線引至各用水點。施工現(xiàn)場設(shè)立完善的匯排水系統(tǒng)，在四周設(shè)立300×300mm排水溝，所有的施工廢水、洗車水、生活污水通過必要的解決后經(jīng)場內(nèi)排水系統(tǒng)排入市政排水系統(tǒng)。5、供電和照明在圍護結(jié)構(gòu)施工期間，現(xiàn)場設(shè)兩臺630KVA變壓器提供施工用電和現(xiàn)場照明，同時配置一臺200KW的柴油發(fā)電機以作備用。6、消防設(shè)施施工現(xiàn)場按照政府的規(guī)定，安裝、配置消防設(shè)施和設(shè)備，并取得地方政府消防部門檢查認(rèn)可，使這些設(shè)施經(jīng)常處在良好狀態(tài)，隨時可滿足消防規(guī)定。7、鋼筋筋加工場及堆放區(qū)的設(shè)立根據(jù)場地條件，地下連續(xù)墻施工時，根據(jù)最大鋼筋籠及施工規(guī)定，一期、二期均在基坑的北側(cè)東西兩頭各布置1個鋼筋籠制作平臺及堆放區(qū)。鋼筋籠制作平臺長55m，寬7.0m。8、泥漿池根據(jù)施工生產(chǎn)需求，一期及二期連續(xù)墻施工期間各配備足夠數(shù)量的泥漿箱，泥漿箱總儲漿量不下于600m3，泥漿箱周邊搭設(shè)泥漿棚保證文明施工滿足規(guī)定。9、臨時堆土區(qū)根據(jù)施工生產(chǎn)需求，一期及二期連續(xù)墻施工期間在施工場地基坑內(nèi)設(shè)立一處600m3的渣土池，供臨時存放渣土。地下連續(xù)墻施工場地布置詳見后附圖二、附圖三及附圖四。3.3工期安排勞動路站擬定于2023年6月30日開始施工準(zhǔn)備進行二三區(qū)圍擋打圍，2023年11月16日正式開始一期二、三區(qū)連續(xù)墻施工，計劃1套機械班組按照1幅/天的進度進行施工，考慮到機械保養(yǎng)時間，一期二、三區(qū)34幅連續(xù)墻施工至2023年12月25日完畢，歷時40天。二、三區(qū)連續(xù)墻施工完畢后進行附屬結(jié)構(gòu)2號出入口及換乘通道大部分連續(xù)墻施工，計劃1套機械班組按照2幅/天的進度進行施工，2號出入口及換乘通道33幅連續(xù)墻，計劃在2023年1月17日完畢施工，歷時23天。二期一區(qū)連續(xù)墻施工暫定于2023年1月5日開始，計劃一套機械班組按照1幅/天的進度進行施工，考慮到機械保養(yǎng)及春節(jié)，二期39幅連續(xù)墻施工至2023年2月28日完畢，歷時59天。附屬結(jié)構(gòu)1、3號出入口及換乘通道剩余連續(xù)墻在二期一區(qū)連續(xù)墻施工完畢后施工進行，暫定于2023年3月3日開始施工，計劃1套機械班組按照2幅/天的進度進行施工，39幅連續(xù)墻計劃20天完畢。具體施工進度安排見下表。地下連續(xù)墻施工進度表序號施工區(qū)域單位數(shù)量墻厚施工開始日期施工結(jié)束日期進度指標(biāo)資源配置1主體結(jié)構(gòu)二、三區(qū)幅3412002023.11.162023.12.251幅/天1套設(shè)備2附屬結(jié)構(gòu)2號出入口換乘通道大部分連續(xù)墻幅338002023.12.282023.1.172幅/天1套設(shè)備3主體結(jié)構(gòu)一區(qū)幅3912002023.1.52023.2.281幅/天1套設(shè)備4附屬結(jié)構(gòu)1、3號出入口及換乘通道剩余連續(xù)墻幅398002023.3.32023.3.222幅/天1套設(shè)備3.4擬投入的重要施工機具及人員配備3.4.1擬投入的重要施工機具配置主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工擬投入的重要機械配備計劃表序號機械名稱數(shù)量規(guī)格型號設(shè)備來源1液壓抓斗1臺SG46施工隊自帶2履帶吊車1臺套QUY260施工隊自帶3履帶吊車1臺套QUY100施工隊自帶4挖機1臺現(xiàn)代210施工隊自帶5土方車2臺15m3/臺施工隊自帶6鋼筋彎曲機2臺GW50施工隊自帶7鋼筋切斷機2臺GQ50施工隊自帶8鋼筋剝勒機1臺施工隊自帶9電焊機16臺ZX-500施工隊自帶10鋼筋閃光對焊機1臺UN-200施工隊自帶11混凝土澆灌架及導(dǎo)管2套施工隊自帶12泥漿凈化器1臺ZX-200施工隊自帶13鎖扣管（54m）2套施工隊自帶14頂拔機2套施工隊自帶15泥漿泵2臺15KW施工隊自帶16泥漿泵2臺7.5KW施工隊自帶17泥漿泵12個3.5KW施工隊自帶附屬圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工擬投入的重要機械配備計劃表序號號機械名稱數(shù)量規(guī)格型號設(shè)備來源1液壓抓斗1臺SG40A施工隊自帶2履帶吊車1臺套QUY150施工隊自帶3履帶吊車1臺套QUY80施工隊自帶4挖機1臺現(xiàn)代210施工隊自帶5土方車2臺15m3/臺施工隊自帶6鋼筋彎曲機2臺GW50施工隊自帶7鋼筋切斷機2臺GQ50施工隊自帶8鋼筋剝勒機1臺施工隊自帶9電焊機10臺ZX-500施工隊自帶10鋼筋閃光對焊機1臺UN-200施工隊自帶11混凝土澆灌架及導(dǎo)管2套施工隊自帶12泥漿凈化器1臺ZX-200施工隊自帶13鎖口管（36m）2套施工隊自帶14頂拔機2套施工隊自帶15泥漿泵2臺15KW施工隊自帶16泥漿泵2臺7.5KW施工隊自帶17泥漿泵12個3.5KW施工隊自帶3.4.2人員配備人員配置堅持“數(shù)量足夠、專業(yè)分工”原則，特殊工種持證上崗，根據(jù)不同工種安排作業(yè)人員，重要勞動力計劃配置見下表。人員配備表序號人員工種人數(shù)職責(zé)1重要管理人員項目經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)項目各項工作2項目總工1全面負(fù)責(zé)項目施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作3安全總監(jiān)1全面負(fù)責(zé)項目部安全工作4副經(jīng)理1全面負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)5專職安全員2負(fù)責(zé)平常安全檢查、吊裝監(jiān)控6技術(shù)員4負(fù)責(zé)平常技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)控及旁站7施工員2協(xié)調(diào)現(xiàn)場生產(chǎn)及安排工作8測量員4負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場測量放樣9電工2負(fù)責(zé)用電檢查及電線接入10施工作業(yè)人員鋼筋工10負(fù)責(zé)鋼筋的加工制作及安裝11電焊工20負(fù)責(zé)鋼筋籠骨架的焊接12吊車司機4負(fù)責(zé)鋼筋籠及機械部件的吊裝13信號指揮工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場吊裝指揮工作14砼工10負(fù)責(zé)混凝土澆筑施工15機修工2負(fù)責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)16成槽機司機2負(fù)責(zé)成槽機的駕駛17普工16完畢現(xiàn)場其他所需工作18電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時用電安裝及檢修3.4.3組織管理機構(gòu)項目管理組織機構(gòu)見下圖總指揮：曾恕輝總指揮：曾恕輝副總指揮：徐自立項目技術(shù)負(fù)責(zé)人：李威現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：鄭志勇技術(shù)主管：吳軍施工隊負(fù)責(zé)人：曹祖生項目管理組織機構(gòu)圖四、吊具設(shè)備選型4.1總起重量的擬定4.1.1主體圍護地連墻總起重量擬定按照設(shè)計圖紙及施工安排，A型墻最大幅寬為6.5m，施工時若按首開幅施工，縱向起吊桁架跨度較大，中間容易發(fā)生變形，施工時此幅寬鋼筋籠按連接幅施工，B型墻最大幅寬為6m，綜合以上及相應(yīng)配筋考慮，以B型墻、幅寬6m、一字幅為首開幅，其鋼筋籠重量最重，施工時提成上節(jié)36m、下節(jié)14.95m兩節(jié)進行加工和吊裝，每節(jié)鋼筋籠重量計算如下。以上計算過程中，考慮有部分加強筋，主體圍護結(jié)構(gòu)連續(xù)墻1200mm鋼筋籠上節(jié)最大重量按照58t計算，下節(jié)最大重量按照17t計算，1200mm鋼筋籠最大重量按照75t計算。4.1.2附屬圍護地連墻總起重量擬定按照設(shè)計圖紙及施工安排以FA2型墻、幅寬6m、一字幅為首開幅，其鋼筋籠重量最重，鋼筋籠重量計算如下。以上計算過程中，考慮有部分加強筋，附屬圍護結(jié)構(gòu)連續(xù)墻800mm鋼筋籠最大重量按照27.5t計算。4.2起吊垂直高度、起重臂長及吊車回轉(zhuǎn)半徑的計算4.2.1主吊機垂直高度H擬定選擇計算主吊機垂直高度時，不僅要考慮主吊臂架最大仰角78°和鋼筋籠的最大尺寸、重量，并且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°，且不碰撞主吊臂架（見下圖），滿足BC距離≥3.5m的條件。由于加工制作的吊具尺寸為h1=1.6m，h0=0.5m，因此：AC=BC·tg78°=16.5m（BC=3.5m）h2=AC-h1-b-h0=16.5-1.6-2.0-0.5=12.4m故1200mm厚地墻主吊機垂直高度：H1=h1+h2+h3+h4+h0=1.6+12.4+36+0.5+0.5=51m故800mm厚地墻主吊機垂直高度：H2=h1+h2+h3+h4+h0=1.6+12.4+32.85+0.5+0.5=47.8mb—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，b=2mh0—起吊扁擔(dān)凈高h1—扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度h2—鋼筋籠吊索高度h3—鋼筋籠長度h4—起吊時鋼筋籠距地面高度，h4=0.5m 鋼筋籠吊裝示意圖4.2.2主吊機起重臂長度L擬定1200mm厚地墻主吊機起重臂長度：L1=（H1＋b－C）/sina=（51＋2－2）/sin78°=51（m）800mm厚地墻主吊機起重臂長度：L2=（H2＋b－C）/sina=（47.8＋2－2）/sin78°=47.8（m）C為起重臂下軸距地面的高度2m。故1200mm厚地墻主吊機選取臂長53m的履帶吊，800mm厚地墻主吊機取臂長51.2m的履帶吊。4.2.3吊車回轉(zhuǎn)半徑R的擬定主吊回轉(zhuǎn)半徑的擬定重要考慮鋼筋籠起吊時不碰撞吊車車身、鋼筋籠完全吊起后旋轉(zhuǎn)時不碰撞吊車臂架。1200mm厚地墻主吊機回轉(zhuǎn)半徑：R=BC·（H1＋b）/（b+h1+h0+h2）=3.5·（53＋2）/（2+1.6+0.5+12.4）=11.6m。選擇1200mm厚地墻主吊機回轉(zhuǎn)半徑為12m大于11.6m同時大于地墻最大幅寬6.5m，故滿足規(guī)定。800mm厚地墻主吊機回轉(zhuǎn)半徑：R=BC·（H2＋b）/（b+h1+h0+h2）=3.5·（51.2＋2）/（2+1.6+0.5+12.4）=11.3m。故800mm厚地墻主吊機回轉(zhuǎn)半徑選擇12m大于11.6m同時大于地墻最大幅寬6.5m，故滿足規(guī)定。副吊回轉(zhuǎn)半徑的擬定重要考慮筋籠起吊時不碰撞吊車車身，只需回轉(zhuǎn)半徑大于地墻最大幅寬即可。故選擇1200mm厚地墻副吊回轉(zhuǎn)半徑為7m大于地墻最大幅寬6.5m，滿足規(guī)定；選擇800mm厚地墻副吊回轉(zhuǎn)半徑為7m大于地墻最大幅寬6.5m，滿足規(guī)定。4.3起重機選型4.3.1吊車性能參數(shù)根據(jù)連續(xù)墻鋼筋籠重量、起吊高度及現(xiàn)場鋼筋籠加工場布置，擬定主吊起重機臂長后查詢吊車相關(guān)數(shù)據(jù)資料。1、經(jīng)查260t液壓履帶起重機相關(guān)資料如下：260t履帶吊車性能主臂起重性能表2、經(jīng)查150t液壓履帶起重機相關(guān)資料如下：150t履帶吊車性能主臂起重性能表3、經(jīng)查100t液壓履帶起重機相關(guān)資料如下：100t履帶吊車性能主臂起重性能表4、經(jīng)查80t液壓履帶起重機相關(guān)資料如下：80t履帶吊車技術(shù)性能表4.3.2主體圍護結(jié)構(gòu)吊裝機械選型1、主吊機選型根據(jù)履帶吊車技術(shù)性能表，260t履帶吊當(dāng)臂長為53m，回轉(zhuǎn)半徑12m，仰角78°時，最大起吊能力為93.4t。主體地連墻最大單節(jié)鋼筋籠重量約58t，長度36m，對接后最大鋼筋籠重量約75t。260t履帶吊當(dāng)臂長為53m，回轉(zhuǎn)半徑12m，仰角78°時，最大起吊能力為93.4t，行走吊物時的安全起吊重量為93.4t×70％＝65.38t大于(58+2.5)=60.5t（涉及2.5t鎖具）的鋼筋籠重量，滿足吊裝規(guī)定。2、副吊機選型根據(jù)履帶吊車技術(shù)性能表，100t履帶吊當(dāng)臂長為34m，回轉(zhuǎn)半徑7m，仰角78°時，其最大起重能力達成52.6t，而100t吊車作為副吊，在起吊鋼筋籠過程中所承擔(dān)最大的重量為鋼筋籠重量的60％，即58×60％＝34.8t，副吊配合起吊時的安全起吊重量為52.6t×80％=42.1大于（34.8+2.5）=37.3t（涉及2.5t鎖具），滿足吊裝規(guī)定。4.3.3附屬圍護結(jié)構(gòu)吊裝機械選型1、主吊機選型根據(jù)履帶吊車技術(shù)性能表，150t履帶吊當(dāng)臂長為51.2m，回轉(zhuǎn)半徑12m，仰角78°時，最大起吊能力為51.7t。最大鋼筋籠重量約27.2t，長度32.85m。履帶吊當(dāng)臂長為51.2m，回轉(zhuǎn)半徑12m，仰角78°時，最大起吊能力為51.7t，行走吊物時的安全起吊重量為51.7×70％＝36.19t大于(27.2+2.5)=29.7t（涉及2.5t鎖具）的鋼筋籠重量，滿足吊裝規(guī)定。2、副吊機選型根據(jù)履帶吊車技術(shù)性能表，80t履帶吊當(dāng)臂長為31m，回轉(zhuǎn)半徑7.5m，仰角78°時，其最大起重能力達成32.89t，而80t吊車作為副吊，在起吊鋼筋籠過程中所承擔(dān)最大的重量為鋼筋籠重量的60％，即27.2×60％＝16.32t，副吊配合起吊時的安全起吊重量為32.89t×80％=26.3大于（16.32+2.5）=18.82t（涉及2.5t鎖具），滿足吊裝規(guī)定。五、鋼筋籠吊點設(shè)立5.1吊點設(shè)立5.1.1鋼筋籠橫向吊點設(shè)立基于起吊安全和拆卸便捷兩個角度考慮，地下連續(xù)墻鋼筋籠橫向（寬度）吊點一般設(shè)立兩點，其具體位置與鋼筋重心在橫截面上的位置有關(guān)，只需按寬度方向彎矩最小原則對稱設(shè)立在起吊桁架上即可。一字型鋼筋籠橫向可認(rèn)為是均布荷載，重心居中，僅使正負(fù)彎矩平衡即可。令均布荷載為q、兩吊點距鋼筋籠邊距離為l、鋼筋籠寬度為L、則起吊時鋼筋籠受力簡圖和橫向彎矩如下圖所示。鋼筋籠起吊時受力和橫向彎矩簡圖計算可得：l=0.207L。因此，橫向吊點可按照0.207L+0.586L+0.207L設(shè)立。5.1.2鋼筋籠縱向吊點設(shè)立根據(jù)蘇州軌道交通工程建設(shè)機械設(shè)備租賃使用管理辦法的規(guī)定超過36m鋼筋籠吊裝必須采用分節(jié)吊裝。本站附屬800mm地下連續(xù)墻鋼筋籠長度為19.85m、26.35m、27.85m、32.85m，不大于36m，地下連續(xù)墻鋼筋籠長度19.85m采用縱向8點整體吊裝，地下連續(xù)墻鋼筋籠長度26.35m、27.85m、32.85m采用縱向10點整體吊裝；主體1200mm地下連續(xù)墻鋼筋籠長度49.95m采用分節(jié)制作分節(jié)吊裝，上節(jié)鋼筋籠采用縱向10點整體吊裝、下節(jié)采用縱向6點吊裝。相關(guān)鋼筋籠長度和分節(jié)長度見下表。地下連續(xù)墻鋼筋籠分節(jié)表序號類型厚度鋼筋籠形式幅寬墻深及分節(jié)長度幅數(shù)1A1200一字型5~6.5m49.95=36（上節(jié)）+15.15（下節(jié)）（包含）41T字型4.855m2B1200一字型5.5~6m49.95=36（上節(jié)）+15.15（下節(jié)）32L字型5mZ字型4.9~5.2mT字型3.9~4.8m3FA1800一字型4~6.5m27.85m28L字型5.2~6.35mZ字型4.7m4FA2800一字型5~6.1m32.85m14T字型5.3~6.3m5FB1800一字型5m25.35m2L字型5.05m6FB2800一字型4.5~6m25.35m11L字型5.05m7FB3800一字型5~6m19.85m4L字型5.25m8FB4800一字型5~6.5m22.85m12L字型5.2m1根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗和規(guī)范規(guī)定，本站分節(jié)制作的鋼筋籠統(tǒng)一在鋼筋平臺上一次性制作，分節(jié)吊裝，入槽后采用單面焊連接，連接區(qū)長度1.2m。鋼筋籠起吊時根據(jù)其長度和鋼筋籠重量不同，縱向吊點的設(shè)立需保證鋼筋籠在起吊過程中產(chǎn)生的撓度最小。要達成此目的，同樣需一方面滿足彎矩平衡定律。按照前述方法建立鋼筋籠縱向吊點分布計算模型見下圖。在計算模型中，鋼筋籠重量簡化為縱向荷載，荷載分布結(jié)合地下連續(xù)墻配筋情況擬定，在計算時簡化為均布荷載q。鋼筋籠縱向受力簡圖及彎矩圖上圖中需滿足彎矩平衡定律，即其中j取4（10點）、2（6點）、1（4點）。根據(jù)籠長與吊點數(shù)量m、n計算值如下表。m、n計算值鋼筋籠分節(jié)時鋼筋籠類型鋼筋籠長度上節(jié)鋼筋籠下節(jié)鋼筋籠i（吊點數(shù)）jmni（吊點數(shù)）jmnA49.95=36（上節(jié)）+14.95（下節(jié)）1042.77.66225.5B49.95=36（上節(jié)）+14.95（下節(jié)）1042.77.66225.5鋼筋籠不分節(jié)時鋼筋籠類型鋼筋籠長度i（吊點數(shù)）jmnFA127.85m1042.15.9FA232.85m1042.57FB125.35m10425.6FB225.35m10425.6FB319.85m832.67.3FB422.851041.74.8此計算結(jié)果為理論最佳值，實際操作中需在此基礎(chǔ)上進行微調(diào)。實際操作中，籠頭吊點位置一般設(shè)立在第一根水平筋上，1200mm厚地下連續(xù)墻距籠頂距離為1m，800mm厚地下連續(xù)墻距籠頂距離為0.8m。因此，在計算出m和n后，需對籠頂位置進行適當(dāng)調(diào)整，即將主吊吊點向籠頭方向移動（m-1）m。副吊吊點也做相應(yīng)調(diào)整。由于本計算是在均布荷載條件下得出，而實際中鋼筋籠上半部配筋比下半部密，因此副吊吊點間距可適當(dāng)增長。根據(jù)以上計算過程可得出主體及附屬地連墻鋼筋籠吊點布置，吊點布置情況詳見附圖五。5.1.3轉(zhuǎn)角幅吊點設(shè)立本標(biāo)段地連墻有“一”型、“L”型、“Z”、“T”型字型，實際操作中將“Z”型分解為兩個“L”型進行計算吊裝，“T”型按“一”型進行吊裝?！癓”型槽段橫向吊點布置按照以下環(huán)節(jié)進行計算設(shè)立：1、根據(jù)鋼筋籠斷面形式和尺寸計算出鋼筋籠橫向重心位置?！癓”型鋼筋籠橫斷面計算模型可分為鋼筋籠A部分和鋼筋籠B部分，見下圖。圖中：（x1，y1）和（x2,y2）分別是A部分和B部分的重心坐標(biāo)，（x0，y0）是鋼筋籠的重心坐標(biāo)。假設(shè)：鋼筋籠橫斷面質(zhì)量均勻分布在鋼筋籠橫斷面S內(nèi)，設(shè)“L”型兩邊長分別為a、c，鋼筋籠厚為b。連續(xù)墻鋼筋籠重心計算示意圖鋼筋籠橫斷面總面積為S，A部分面積為，B部分面積為；一方面計算出鋼筋籠橫斷面對X軸、Y軸的靜矩：則鋼筋籠橫斷面重心為：2、計算鋼筋籠橫斷面對形心軸x1、y1的慣性矩、與慣性積。3、計算橫斷面形心主軸方向X2O2Y2。4、對異形鋼筋籠采用橫向兩點起吊時，根據(jù)圖5-4-8并結(jié)合結(jié)構(gòu)的力學(xué)平衡原理可知：①鋼筋籠橫斷面重心應(yīng)位于吊點之間；②吊點外鋼筋籠部分對吊點最大彎矩應(yīng)盡量左右相等（圖中，A部分對吊點1的最大彎矩應(yīng)與B部分對吊點2的最大彎矩應(yīng)盡量相等）；③鋼筋籠橫向最大正彎矩與最大負(fù)彎矩應(yīng)盡量相等（前提：鋼筋籠剛度滿足變形規(guī)定）；根據(jù)以上原則，應(yīng)有：；根據(jù)以上計算和原則可擬定吊點位置?！癓”型鋼筋籠重心示意圖5.2鋼筋籠加固5.2.1鋼筋籠吊裝加固本標(biāo)段地連墻有“一”型、“L”型、“Z”、“T”型字型，實際操作中將“Z”型分解為兩個“L”型進行計算吊裝?？紤]到鋼筋籠起吊的剛度和強度，需對鋼筋籠進行加固。1、骨架加固主體及附屬地連墻鋼筋籠內(nèi)均設(shè)立Ф32縱向桁架筋，根據(jù)鋼筋籠幅長數(shù)量為4至6榀，其余不規(guī)則槽段,視具體形式布置，橫向桁架沿豎向每隔3m設(shè)立1榀，橫向加強桁架沿豎向每隔5m設(shè)立1榀，且每榀內(nèi)需連續(xù)布置。2、吊點加強鋼筋籠水平吊點：在吊點位置處，在幅寬方向上增長2根Ф28的加強筋與縱向鋼筋焊接，同時布置一道Ф28縱向桁架筋，并在縱向幫焊一根Ф32、長200mm支撐短筋，作為吊點加強，吊點詳圖如下。水平吊點詳圖鋼筋籠豎直吊點：此吊點共位于籠頂下1m處，用作鋼筋籠垂直時吊點。吊點詳圖如下。豎向吊點詳圖吊筋制作：吊筋采用32圓鋼制作，如下圖。吊筋示意圖3、吊點焊接鋼筋籠吊點與主筋焊接均采用單面焊，加強筋焊接采用雙面焊，吊筋焊接采用雙面焊。4、鋼筋籠型鋼接頭焊接鋼筋籠采用工字鋼接頭，工字鋼使用Q235鋼板進行加工，焊接方式為氣保焊，焊縫為坡口焊，焊縫飽滿度必須滿足設(shè)計規(guī)定，工字鋼與鋼筋籠分布筋連接采用焊接連接，焊接長度為10cm，工字鋼接頭大樣圖如下圖所示。接頭工字鋼可根據(jù)實際情況采購成品，進場后須驗收合格方可使用。型鋼接頭焊接示意圖5、鋼筋焊接和槽口焊接鋼筋要有質(zhì)保書，并實驗合格后才使用。主筋搭接采用對焊，鋼筋籠成型點焊定位牢固，內(nèi)部交點50%點焊，鋼筋籠四周的縱向鋼筋與水平分布筋必須滿足100%點焊，桁架筋采用雙面焊。吊點鋼筋及吊點加強筋焊接均為滿焊。焊接過程中挑選焊接技術(shù)水平較高且穩(wěn)定的電焊工進行操作，施工時嚴(yán)格按照《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2023）進行操作。5.2.2轉(zhuǎn)角幅槽段鋼筋籠加固1、異形鋼筋籠在吊裝時應(yīng)增設(shè)斜拉桿防止鋼筋籠在吊搬過程中發(fā)生變形，其設(shè)立位置見下圖，拐角幅鋼筋籠除設(shè)立縱橫向起吊桁架和吊點外，另增設(shè)“人”字桁架和斜拉桿進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)時角度發(fā)生變形。拐角處鋼筋籠加強方法見下圖所示。2、每幅鋼筋籠應(yīng)設(shè)立不少于4道桁架以滿足起吊時吊索栓綁的需要。轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠吊裝加固示意圖六、吊裝驗算6.1吊點吊環(huán)驗算6.1.1主體吊點吊環(huán)驗算主體地下連續(xù)墻鋼筋籠所有吊點均采用Φ32圓鋼，吊點設(shè)立為260t主吊共3道6個吊點，100t吊車副吊2道4個吊點。主吊吊點最不利的情況是當(dāng)鋼筋籠下放到最后二道剩四個吊點的時候，此時每個圓鋼要承受1/4鋼筋籠重量，主吊吊點起吊最大受力情況為：58÷4=14.5T，fv＝16mm×16mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝17.2T，17.2T>14.5T，所以主吊吊點滿足起吊規(guī)定。負(fù)吊起吊時與主吊同時受力，在翻轉(zhuǎn)的整個過程中，副吊與地面夾角約為60o時4個吊點承受的重量最大，為上節(jié)鋼筋籠的重量的60％，其受力情況為：58T×60％÷4＝8.7T，fv＝16mm×16mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝17.2T，17.2T>8.7T，所以副吊吊點滿足起吊規(guī)定。6.1.2附屬吊點吊環(huán)驗算附屬地下連續(xù)墻鋼筋籠所有吊點均采用Φ25圓鋼，吊點設(shè)立為150t主吊共3道6個吊點，80t吊車副吊2道4個吊點。根據(jù)主體吊點計算方法可得：附屬主吊吊點受力為fv＝12.5mm×12.5mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝10.3T>27.5÷4=6.9t，滿足起吊規(guī)定；附屬副吊吊點受力為fv＝12.5mm×12.5mm×3.14×210N/mm2÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝10.3T>27.5T×60％÷4＝4.2T，滿足起吊規(guī)定。6.2鋼絲繩強度驗算根據(jù)《建筑施工計算手冊》中公式13—13，鋼絲繩的允許拉力可按下式計算：式中——鋼絲繩的允許拉力（KN）——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KN）A——考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，對6×19、6×37、6×61鋼絲繩，a分別取0.85、0.82、0.80K——鋼絲繩使用的安全系數(shù)查《建筑施工計算手冊》中表13-5可知：主體鋼筋籠吊裝鋼絲繩采用6×37+1，換算系數(shù)為0.82，公稱強度為1850MPa，安全系數(shù)K為6～8，本驗算取8，鋼絲繩長度均按以往類似鋼筋籠吊裝經(jīng)驗和吊點布置情況考慮，根據(jù)上述計算公式可得：直徑60.5mm鋼絲繩允許拉力值[T]=0.82×2525÷8÷9.8=26.4t直徑56.0mm鋼絲繩允許拉力值[T]=0.82×2175÷8÷9.8=22.7t直徑52mm鋼絲繩允許拉力值[T]=0.82×1855÷8÷9.8=19.4t直徑47.5mm鋼絲繩允許拉力值[T]=0.82×1560÷8÷9.8=16.3t直徑39mm鋼絲繩允許拉力值[T]=0.82×1040÷8÷9.8=10.9t直徑36.5mm鋼絲繩允許拉力[T]=0.82×931÷8÷9.8=9.7t直徑34.5mm鋼絲繩允許拉力[T]=0.82×825÷8÷9.8=8.6t直徑32.5mm鋼絲繩允許拉力[T]=0.82×725÷8÷9.8=7.6t6.2.1主體鋼筋籠鋼絲繩強度驗算1、主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗算（整體鋼筋籠，重量75t）扁擔(dān)上部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時受力最大，此時扁擔(dān)上部掛2根鋼絲繩與扁擔(dān)之間的夾角取60°。吊重：Q1＝Q+G主吊=75+2.5=77.5t鋼絲繩直徑：60.5mm，[T]=26.4t鋼絲繩：＝77.5/4sin60°=22.4t＜[T]=26.4t滿足規(guī)定。2、主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗算（整體鋼筋籠，重量75t）扁擔(dān)下部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時受力最大，此時扁擔(dān)下部掛4根鋼絲繩。吊重：Q=75t鋼絲繩直徑：56.0mm，[T]=22.7t；鋼絲繩：=75/4=18.75t＜[T]=22.7t；滿足規(guī)定。3、副吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗算通過鋼筋籠在起吊受力分析，在起吊鋼筋籠過程中所承擔(dān)最大的重量為鋼筋籠重量的60％，即58×60％＝34.8t，，鋼絲繩與扁擔(dān)之間的夾角取60°。吊重：Q2＝Q’+G副吊=34.8+2.5=37.3t鋼絲繩直徑：47.5mm，[T]=16.3t鋼絲繩：＝37.3/4sin60°=10.8t＜[T]=16.3t滿足規(guī)定。4、副吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗算鋼絲繩直徑：39mm，[T]=10.9t；鋼絲繩長度：14m（起吊繩）鋼絲繩：=34.8/4=8.7t＜[T]=10.9t滿足規(guī)定。6.2.2附屬鋼筋籠鋼絲繩強度驗算附屬鋼筋籠吊裝鋼絲繩采用6×37+1，換算系數(shù)為0.82，公稱強度為1850MPa，安全系數(shù)K為6～8，本驗算取8。鋼絲繩長度均按以往類似鋼筋籠吊裝經(jīng)驗和吊點布置情況考慮。1、主吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗算（整體鋼筋籠，重量27.5t）扁擔(dān)上部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時受力最大，此時扁擔(dān)上部掛2根鋼絲繩與扁擔(dān)之間的夾角取60°。吊重：Q1＝Q+G主吊=27.5+2.5=30t鋼絲繩直徑：39mm，[T]=10.9t鋼絲繩：＝30/4sin60°=8.7t＜[T]=10.9t滿足規(guī)定。2、主吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗算（整體鋼筋籠，重量30t）扁擔(dān)下部鋼絲繩在鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時受力最大，此時扁擔(dān)下部掛4根鋼絲繩。吊重：Q=27.5t鋼絲繩直徑：36.5mm，[T]=9.7t；鋼絲繩：=30/4=7.5t＜[T]=9.7t；滿足規(guī)定。3、副吊扁擔(dān)上部鋼絲繩驗算通過鋼筋籠在起吊受力分析，在起吊鋼筋籠過程中所承擔(dān)最大的重量為鋼筋籠重量的60％，即27.5×60％＝16.5t，，鋼絲繩與扁擔(dān)之間的夾角取60°。吊重：Q2＝Q’+G副吊=16.5+2.5=19t鋼絲繩直徑：34.5mm，[T]=8.6t鋼絲繩：＝19/4sin60°=5.5t＜[T]=9.7t滿足規(guī)定。4、副吊扁擔(dān)下部鋼絲繩驗算鋼絲繩直徑：32.5mm，[T]=7.6t；鋼絲繩長度：14m（起吊繩）鋼絲繩：=16.5/4=4.1t＜[T]=7.6t滿足規(guī)定。6.3吊點卸扣驗算6.3.1主體鋼筋籠吊點卸扣驗算1、主吊卸扣驗算在鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時（如下圖所示），主吊卸扣受力最大。扁擔(dān)處卸扣驗算：扁擔(dān)上共2排吊裝孔，上排2個，下排4個，吊裝時上排吊裝孔通過鋼絲繩與吊車吊鉤連接，下排吊裝孔與鋼筋籠連接。4個孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為50t。選擇上排2個卸扣（吊裝時鋼絲繩與水平面成60°受力最大）進行驗算。2×50×sina60=86t>75+2.5=77.5t，滿足規(guī)定?；\頂卸扣驗算：鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時籠頂卸扣受力最大，選擇4個相同規(guī)格卸扣，均為30t，考慮吊裝過程中不均勻受力情況驗算時按3個進行計算。3×30=90t>75+2.5=77.5t，滿足規(guī)定。鋼筋籠連接處卸扣驗算：吊裝時主吊采用6點與鋼筋籠連接，選擇6個相同規(guī)格卸扣，均為15t。6×15＝90t>75t，滿足規(guī)定。主吊扁擔(dān)處卸扣選擇4個50t，籠頂卸扣選擇4個30t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇6個15t，可以滿足現(xiàn)場作業(yè)的求。主吊滑輪采用2個45t滑輪，當(dāng)鋼筋籠成豎直狀態(tài)時，滑輪所承受的重量最大，45×2=90t>75+2.5＝77.5t，滿足規(guī)定。2、副吊卸扣驗算在鋼筋籠平放吊起時（如下圖所示），副吊卸扣最大受力。扁擔(dān)處卸扣驗算：副吊扁擔(dān)上4個孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為25t。選擇上排2個卸扣（吊裝時鋼絲繩與水平面成60°角受力最大）進行驗算。2×25×sina60=43.3t>58×60%+2.5=37.3t鋼筋籠連接處卸扣驗算：吊裝時副吊采用4點與鋼筋籠連接，選擇4個相同規(guī)格卸扣，均為10。4×10＝40t>58×60%=34.8t，滿足規(guī)定。副吊扁擔(dān)上卸扣選擇4個25t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇4個10t可以滿足現(xiàn)場作業(yè)的求。副吊滑輪采用2個20t滑輪，最大的重量為鋼筋籠重量的60％，即58×60％＝34.8t。20×2=40t>34.8+2.5＝37.3t，滿足規(guī)定。6.3.2附屬鋼筋籠吊點卸扣驗算1、主吊卸扣驗算扁擔(dān)處卸扣驗算：主吊扁擔(dān)上4個孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為35t。選擇上排2個卸扣（吊裝時鋼絲繩與水平面成60°角受力最大）進行驗算。2×35×sina60=60.6t>27.5+2.5=30t，滿足規(guī)定?；\頂卸扣驗算：鋼筋籠豎直由主吊單獨控制時籠頂卸扣受力最大，選擇4個相同規(guī)格卸扣，均為15t，考慮吊裝過程中不均勻受力情況驗算時按3個進行計算。3×15=45t>27.5+2.5=30t，滿足規(guī)定。鋼筋籠連接處卸扣驗算：吊裝時主吊采用6點與鋼筋籠連接，選擇6個相同規(guī)格卸扣，均為6t。6×6＝36t>27.5t，滿足規(guī)定。主吊扁擔(dān)處卸扣選擇4個35t，籠頂卸扣選擇4個15t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇6個6t，可以滿足現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定。主吊滑輪采用2個20t滑輪，當(dāng)鋼筋籠成豎直狀態(tài)時，滑輪所承受的重量最大，20×2=40t>27.5+2.5＝30t，滿足規(guī)定。2、副吊卸扣驗算扁擔(dān)上卸扣驗算：副吊扁擔(dān)上4個孔選擇相同規(guī)格卸扣，均為15t。選擇上排2個卸扣（吊裝時鋼絲繩與水平面成60°角受力最大）進行驗算。2×15×sina60=25.9t>27.5×60%+2.5=16.5t鋼筋籠連接處卸扣驗算：吊裝時副吊采用4點與鋼筋籠連接，選擇4個相同規(guī)格卸扣，均為10t。4×10＝40t>27.5×60%=16.5t副吊扁擔(dān)上卸扣選擇4個15t，與鋼筋籠連接處卸扣選擇4個10t可以滿足現(xiàn)場作業(yè)的求。副吊滑輪采用2個15t滑輪，最大的重量為鋼筋籠重量的60％，即27.5×60％＝16.5t。15×2=30t>16.5+2.5＝19t，滿足規(guī)定。6.4定位槽鋼驗算為在下放鋼筋籠過程中臨時換鋼絲繩鋼筋籠最終下放到設(shè)計標(biāo)高后時需要將鋼筋籠擱置在導(dǎo)墻上，采用4根定位槽鋼個鋼筋籠的重量，每根鋼扁擔(dān)承受20T重量鋼筋籠的1/4，定位槽鋼采用[12.6槽鋼（槽鋼開口內(nèi)用3根Φ32螺紋鋼焊接成為一整體）。定位槽鋼驗算如下：查表可得[12.6槽鋼截面慣性矩I=38.0主體鋼筋籠定位槽鋼驗算：38×10000÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝39.9t>75÷4＝18.75t（按最大鋼筋籠的重量75t驗算）滿足規(guī)定。附屬鋼筋籠定位槽鋼驗算：38×10000÷9.8N/Kg÷1000Kg/T＝39.9t>27.5÷4＝6.875t（按最大鋼筋籠的重量27.5t驗算）滿足規(guī)定。6.5扁擔(dān)強度驗算現(xiàn)場合使用的扁擔(dān)采用Q345鋼板加加強肋板制成，長鋼扁擔(dān)兩卡環(huán)孔壁中心距3.6m，寬0.5m，厚0.05m。當(dāng)?shù)跗鹱畲箐摻罨\時，扁擔(dān)所受到的力最大，因此按最大鋼筋籠重進行驗算。扁擔(dān)示意圖扁擔(dān)實物圖6.5.1主體扁擔(dān)強度驗算1、扁擔(dān)強度驗算扁擔(dān)最大彎矩為M＝（75+2.5）×9.8×103×3.5/4＝664.563KN.m扁擔(dān)截面慣性彎矩W=0.05×0.62/6=3×10-3m3最大應(yīng)力σ＝M/W=664.563/3×10-3=221.5MPa<345MPa，滿足規(guī)定。2、孔壁局部承壓驗算式中--卡環(huán)孔寬，等于卡環(huán)直徑d。--孔壁鋼板總厚度Q--構(gòu)件重力滿足穩(wěn)定性規(guī)定3、孔壁的剪切強度滿足穩(wěn)定性規(guī)定6.5.2附屬扁擔(dān)強度驗算1、扁擔(dān)強度驗算扁擔(dān)最大彎矩為M＝（27.5+2.5）×9.8×103×3.5/4＝257.25KN.m扁擔(dān)截面慣性彎矩W=0.05×0.52/6=2.08×10-3m3最大應(yīng)力σ＝M/W=257.25/2.08×10-3=123.7MPa<345MPa，滿足規(guī)定。2、孔壁局部承壓驗算式中--卡環(huán)孔寬，等于卡環(huán)直徑d。--孔壁鋼板總厚度Q--構(gòu)件重力滿足穩(wěn)定性規(guī)定3、孔壁的剪切強度滿足穩(wěn)定性規(guī)定6.6吊點處焊縫抗剪強度驗算6.6.1主體鋼筋籠吊點處焊縫抗剪強度驗算吊點處U型加固筋采用φ32（HPB300）圓鋼與豎向桁架筋Ф32（HRB400）進行搭接焊焊接，雙面焊接焊縫長度為5d=160mm，焊接焊條采用E5003型（熔敷金屬抗拉強度為420N/mm2）；焊縫剪切面積：長按4d計，128mm厚按0.3d計，9.6mm兩條焊縫，2×128×9.6=2457.6mm2焊縫金屬抗剪強度為抗拉強度的0.6倍，0.6×420=252N/mm2焊縫金屬抗力為：2457.6×252=619315.2N=63.2t吊點處焊縫抗剪強度只需考慮整幅鋼筋籠豎起時，主吊各吊點的受力滿足規(guī)定即可；吊重：Q=75t各吊點吊重：Q/4=75/4=18.75t主吊吊點處焊縫抗剪強度18.75t<63.2t滿足鋼筋籠吊裝規(guī)定。6.6.2附屬鋼筋籠吊點處焊縫抗剪強度驗算吊點處U型加固筋采用φ25（HPB300）圓鋼與豎向桁架筋Ф25（HRB400）進行搭接焊焊接，雙面焊接焊縫長度為5d=125mm，焊接焊條采用E5003型（熔敷金屬抗拉強度為420N/mm2）；焊縫剪切面積：長按4d計，100mm厚按0.3d計，7.5mm兩條焊縫，2×100×7.5=1500mm2焊縫金屬抗剪強度為抗拉強度的0.6倍，0.6×420=252N/mm2焊縫金屬抗力為：1500×252=37800N=37.8t吊點處焊縫抗剪強度只需考慮整幅鋼筋籠豎起時，主吊各吊點的受力滿足規(guī)定即可；吊重：Q=27.5t各吊點吊重：Q/4=27.5/4=6.9t主吊吊點處焊縫抗剪強度6.9t<37.8t滿足鋼筋籠吊裝規(guī)定。6.7地基承載力驗算根據(jù)詳勘報告，雜填土層厚0.80～4.00m，以混凝土、瀝青路面為主，含較多碎石、混凝土塊等建筑垃圾，局部有架空現(xiàn)象。在吊車通過位置鋪設(shè)鋼筋混凝土路面，路面采用20cm厚C30混凝土，布置直徑A14，間距500mm(縱向)×300mm（橫向）的鋼筋網(wǎng)進行硬化。根據(jù)集中受力情況和實際施工經(jīng)驗，地面承受壓力最大時為主吊下放整幅連續(xù)墻時。最大鋼筋籠及吊裝扁擔(dān)和索具總重量為75+2.5=77.5t，吊車自重為210t，地面最大承重為F合=77.5+210=287.5t單履帶受力面積為S=9.13m×1.2m=10.956m2地面單位負(fù)荷P=F/2S=287.5×9.8/（2×10.956）=128.6KPa1、道路承載力驗算根據(jù)施工場地內(nèi)地質(zhì)勘察，施工場地吊車行走范圍內(nèi)地面地基承載力為115KPa，且吊車運營區(qū)域場地均使用C30鋼筋混凝土進行硬化，C30鋼筋混凝土7天抗壓強度可以達成16000～18000KPa，所以地基承載力可以滿足規(guī)定。附屬結(jié)構(gòu)鋼筋籠吊裝時道路承載力不變、起吊重量及吊車自重減少，根據(jù)上述計算過程可知附屬結(jié)構(gòu)鋼筋籠吊裝時滿足規(guī)定。七、吊裝方案7.1鋼筋籠吊裝方法綜述本工程地下連續(xù)墻分為主體圍護結(jié)構(gòu)1200mm厚×51m深和附屬圍護結(jié)構(gòu)800mm厚×21~34m深，主體圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠較長、較重，施工難度較大。吊裝方案編制需要安全可靠有效，即滿足理論計算和施工安全的規(guī)定。根據(jù)上述特點和以往地鐵施工經(jīng)驗以及蘇州軌道交通工程建設(shè)機械設(shè)備租賃使用管理辦法的規(guī)定（超過36m長的鋼筋籠必須分節(jié)吊裝），因此主體圍護結(jié)構(gòu)1200mm厚×51m深地下連續(xù)墻，我單位采用分兩節(jié)制作、分兩節(jié)雙機抬吊、分兩節(jié)回直、入槽的吊裝方案，屬圍護結(jié)構(gòu)800mm厚×21~34m深地下連續(xù)墻，我單位采用整體制作、雙機抬吊、整體回直一次入槽的吊裝方案。地下連續(xù)墻中“Z”型幅改成兩個“L”型鋼筋籠進行吊裝施工。鋼筋籠吊裝選用吊車情況見下表：地連墻采用的吊車型號序號類型厚度籠長主吊型號副吊型號位置1A120049.95m260T吊車100T吊車主體圍護結(jié)構(gòu)2B120049.95m3FA180027.85m150T吊車80T吊車附屬圍護結(jié)構(gòu)4FA280032.85m5FB180026.35m6FB280026.35m7FB380019.85m8FB480022.85鋼筋籠吊裝選用的吊具規(guī)格、數(shù)量見下表：吊具規(guī)格、數(shù)量一覽表吊具吊車型號扁擔(dān)扁擔(dān)上部鋼絲繩扁擔(dān)下部鋼絲繩扁擔(dān)處卸扣籠頂卸扣與鋼筋籠連接處卸扣滑輪規(guī)格數(shù)量規(guī)格數(shù)量規(guī)格數(shù)量規(guī)格數(shù)量規(guī)格數(shù)量規(guī)格數(shù)量規(guī)格數(shù)量260t3.6m*0.5m*0.05m1幅60.5mm2根56mm4根50t4個30t4個15t6個45t2個100t3.6m*0.5m*0.05m1幅47.5mm2根39mm4根25t4個/10t4個20t2個150t3.6m*0.5m*0.05m1幅39mm2根36.5mm4根35t4個15t4個6t6個20t2個80t3.6m*0.5m*0.05m1幅34.5mm2根32.5mm4根15t4個/10t4個15t2個7.2起重設(shè)備試吊規(guī)定鋼筋籠起吊之前須進行試吊，試吊時先對周邊環(huán)境及履帶吊自身進行了檢查，具體檢查內(nèi)容如下：1、履帶吊作業(yè)的平臺是否通過驗收；2、檢查吊車起重臂（桿）起落及回旋半徑內(nèi)有無障礙物；3、起重吊點所用的索具、鋼絲繩規(guī)格、型號、繩徑倍數(shù)是否符合規(guī)范規(guī)定；4、鋼絲繩的磨損、斷絲是否超標(biāo)；5、作業(yè)現(xiàn)場是否設(shè)立防墜落措施，作業(yè)人員是否系好安全帶并懸掛牢固可靠，人員上下應(yīng)設(shè)立人員專用爬梯、斜道；6、有無可靠的信號傳遞；7、作業(yè)人員是否有可靠的立足點，作業(yè)平臺是否堅實、牢固、單獨支撐；8、作業(yè)場合是否有警戒線，并懸掛警戒標(biāo)志。檢查后，機械及環(huán)境均滿足規(guī)定，我們開始進行試吊，試吊分兩步：空載試吊、滿載試吊?？蛰d試吊吊臂、吊鉤起落升降到規(guī)定的極限位置；回轉(zhuǎn)機構(gòu)向左右各回轉(zhuǎn)360°；前進、后退，在原地向左右各90°轉(zhuǎn)彎；對上述實驗動作反復(fù)進行三次，各儀表、信號顯示正常，安全控制裝置靈敏有效，運轉(zhuǎn)部位無異常、無過熱現(xiàn)象。滿載試吊力矩限制器自檢功能靈敏有效，額定荷載實驗以最低和最高速度進行提高、制動、變幅、回轉(zhuǎn)、行走實驗，上述實驗動作反復(fù)不少于2次，實驗過程中的各項動作要連續(xù)進行。通過對空載、滿載三組試吊過程的嚴(yán)格檢查，試吊成功后進行鋼筋籠吊裝作業(yè)。7.3鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用雙機十點抬吊（其中主吊6點、副吊4點），空中回直。1200mm、800mm地下連續(xù)墻分別以260t、150t作為主吊，100t、80t履帶吊機作副吊機。起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合，保證起吊平衡。鋼筋籠吊放具體分如下六步：第一步：指揮兩臺吊機轉(zhuǎn)移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。第二步：檢查兩吊機鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時平吊。（如下圖所示）第三步：鋼筋籠吊離地面300～500mm，停穩(wěn)1-2分鐘檢查鋼筋籠整體受力情況和焊接部位有無脫落現(xiàn)象，然后主吊起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副機配合起鉤。（如下圖所示）第四步：鋼筋籠吊起后，主吊機向左(或向右)側(cè)旋轉(zhuǎn)，副吊機順轉(zhuǎn)至合適位置，讓鋼筋籠垂直于地面。（如下圖a所示）第五步：指揮卸除鋼筋籠上副吊機起吊點的卸扣，然后遠離起吊作業(yè)范圍。第六步：指揮主吊機吊籠入槽，定位，吊機走行應(yīng)平穩(wěn)，鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。下放時不得強行入槽。（如下圖b所示）圖a圖b吊車行走路線詳見附圖六。允許吊裝作業(yè)條件：①人員、設(shè)備（重要是履帶吊和成槽機）材料均已報驗，且已通過監(jiān)理與業(yè)主批準(zhǔn)；②方案已完畢報審與審批；③槽段與鋼筋籠已通過施工單位自檢、監(jiān)理單位與業(yè)主驗收通過，滿足這三個條件方可進行吊裝作業(yè)。起重機械設(shè)備報驗流程：1、流動式起重機械（重要是指汽車起重機、履帶起重機、輪胎起重機）在進入施工現(xiàn)場前，使用（或吊裝）單位必須向安質(zhì)部報告登記，并提交以下資料原件備查：①設(shè)備出廠合格證；②《流動式起重機定期檢查報告》和《檢查合格證》；③起重司機操作證；④“二證一書”（設(shè)備制造許可證、設(shè)備出廠合格證、使用說明書及保險單據(jù)）是否完整（每臺必查）。2、總承包單位對以上資料原件審查合格后留存復(fù)印件，并報監(jiān)理單位審核，經(jīng)總監(jiān)審批簽字后，流動式起重機械方可進入施工現(xiàn)場。3、流動式起重機械進場后進行起重吊裝前，總承包單位和監(jiān)理單位必須對設(shè)備及作業(yè)人員相關(guān)證照進行現(xiàn)場核對，重要涉及：①流動式起重機械的設(shè)備型號、設(shè)備代碼、額定起重量等信息是否與《流動式起重機定期檢查報告》上一致；②起重司機、信號司索工的特種作業(yè)操作證是否人證相符。流動式起重機司機獲證不滿一年的操作人員不得單獨作業(yè)。③超過一定規(guī)模危險性較大的吊裝工程若需專業(yè)分包的，分包單位必須具有相應(yīng)資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證，且流動式起重機械必須是分包單位的自有設(shè)備。防止吊車傾覆措施：由于鋼筋籠重量較大，在起吊過程中假如操作不妥很也許發(fā)生吊車傾覆的事故。對此采用如下措施：①起吊前精確掌握吊車的性能狀況、起吊位置、吊索具、吊點焊接等。②控制吊車的起吊速度，不要過快，并注意兩吊車的協(xié)調(diào)吊裝等。③吊車必須處在水平地面且吊車負(fù)重行走線路路面要堅實平整。④擬定科學(xué)合理的起吊方案，并認(rèn)真執(zhí)行每一步操作規(guī)程。⑤起吊過程中吊車工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。⑥有專業(yè)的指揮人員指揮起吊。7.4施工控制要點1、鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才干上平臺制作。對于閉合幅槽段，應(yīng)提前復(fù)測槽段寬度，根據(jù)實際寬度調(diào)整鋼筋籠寬度。2、鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計圖進行焊接，保證其焊縫長度、焊接質(zhì)量。吊攀，吊點加強處須滿焊，主筋與水平筋采用點焊連接，鋼筋籠四周及吊點位置上下1m范圍內(nèi)必須100%的點焊，其余位置可采用50%的點焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。3、鋼筋籠制作后須通過三級檢查，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方能起吊入槽。4、根據(jù)規(guī)范規(guī)定，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個支點的標(biāo)高，精確計算吊筋長度，保證誤差在允許范圍內(nèi)。5、在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全一致，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標(biāo)高，為保證壓頂梁接駁器的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實際情況進行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。6、鋼筋籠吊放入槽時，不允許強行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點槽鋼必須根據(jù)實測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。7、對于異形鋼筋籠的起吊，應(yīng)合理布置吊點的設(shè)立，避免擾度的產(chǎn)生，并在過程中加強焊接質(zhì)量的檢查，避免漏掉焊點。當(dāng)鋼筋籠吊離平臺后，應(yīng)停止起吊，注意觀測是否有異常現(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以焊接加固。8、鋼筋籠的主筋連接采用閃光對焊，在焊接前和施焊過程中，應(yīng)檢查和調(diào)整電極位置，擰緊夾具絲桿，鋼筋在電極內(nèi)必須夾緊電極鉗口變形應(yīng)立即調(diào)換和修理，鋼筋端頭鐵銹、油污，必須清除干凈。焊接過程中，粘附在電極上的氧化鐵要隨時清除干凈，接近焊接區(qū)段應(yīng)有適當(dāng)均勻的鐓粗塑性變形，端面不應(yīng)氧化，焊接后稍冷卻才干松開電極鉗口，取出鋼筋時必須平穩(wěn)，以免接頭彎折，在鋼筋對焊生成中，在鋼筋對焊生成中，應(yīng)認(rèn)真進行自檢，若發(fā)現(xiàn)偏心、彎折、燒傷、裂縫等缺陷應(yīng)切除接頭重焊，并查找因素，及時消除。9、鋼筋籠上下節(jié)連接采用單面焊或機械連接，接頭的錯開距離不小于35d（d為鋼筋直徑），焊接及機械連接質(zhì)量須滿足設(shè)計規(guī)定，同一斷面上接頭面積百分率不超過50%，，鋼筋籠連接應(yīng)安排足夠作業(yè)人員保證下放時間嚴(yán)格控制在4h以內(nèi)，防止裸槽時間過長而塌孔。7.5吊具平常檢查及保養(yǎng)措施1、吊具外表完好，鋼絲繩（鋼索）部分無斷絲、變形腐蝕現(xiàn)象。2、金屬部件無磨損、銹蝕、變形、裂縫、脫焊或銹蝕現(xiàn)象，吊鉤無明顯變形及裂紋。3、吊具保險裝置功能正常，各部位緊固件正常在位無缺損松動。4、分解吊具并檢查各部件的磨損及損壞情況，按需更換相應(yīng)的部件，組裝完畢后保證吊具功能正常。5、發(fā)現(xiàn)吊具鋼絲繩部分有斷絲、變形、腐蝕現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用設(shè)備并更換同規(guī)格的鋼絲繩。6、按需對吊具除銹、重新油漆表面，使用設(shè)備廠家認(rèn)可的潤滑油/脂/劑潤滑吊具的各部件涉及鋼絲繩表面等。7、完畢整體吊具或承載部位的載荷測試。八、吊裝施工技術(shù)措施1、鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報請項目部及監(jiān)理單位驗收、檢查符合規(guī)定后，簽發(fā)鋼筋籠吊裝令。2、鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進行巡檢，保證鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并清除干凈。3、轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠在平臺上制作時進行整體加工，吊裝吊點加固措施采用成45度斜向橫筋焊接于轉(zhuǎn)角兩側(cè)，以加強鋼筋籠的整體剛度；4、鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進行技術(shù)、安全交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、長度進行明確及吊裝的主、副吊車停機位置。5、鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機起重指揮為主，副機起重指揮配合主機起重指揮，保證鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。6、鋼筋籠吊裝時，先由雙機進行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機配合主機進行鋼筋籠吊裝回直。7、防止鋼筋籠散架安全技術(shù)措施：①焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)立角撐；②吊放鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點及料索的情況，符合安全吊放規(guī)定后才可正式吊放。8、鋼筋籠定位精確度控制措施①鋼筋翻樣認(rèn)真按設(shè)計圖紙翻樣。②鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，對的布置鋼筋，并焊接牢固。③測量導(dǎo)墻標(biāo)高，對的換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準(zhǔn)確無誤，并應(yīng)驗收。④鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才干上平臺制作。⑤鋼筋籠吊放入槽時，不允許強行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點槽鋼必須根據(jù)實測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。⑥根據(jù)實測的導(dǎo)墻標(biāo)高，嚴(yán)格控制預(yù)埋件的埋設(shè)標(biāo)高。10、地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝重要危險因素及對策措施序號危險源依據(jù)對策措施1作業(yè)場合地基承載力局限性、起重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊沿安全距離局限性?！督ㄖこ谭乐固鹿嗜舾梢?guī)定》（建質(zhì)[2023]82號）第十條；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95之8.8。起重吊裝前，工程部、機電部、安質(zhì)部和起重司機、起重指揮工等應(yīng)進行現(xiàn)場場地的勘察，具體貫徹各項安全措施和明確吊裝規(guī)定。2起重司機及指揮人員未持證上崗，指揮信號不明確、不規(guī)范，起重司機違反起重作業(yè)“十不吊”原則。GB5082-85《起重機吊運指揮信號》

GB6720-86《起重機司機安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》

GB6067-85《起重機械安全規(guī)程》起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)起重司機操作；指揮應(yīng)配合使用聲音信號和手勢信號、旗語等；加強對起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督貫徹，發(fā)現(xiàn)違章進行解決。3鋼絲繩、滑輪組、卷揚機、吊鉤違反國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)?！镀鹬貦C械用鋼絲繩檢查和報廢實用規(guī)范》GB5972-86；《鋼絲繩》GB/T8918-1996、《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-93按統(tǒng)一用表規(guī)定，做好起重機械運營記錄、設(shè)備檢修記錄，達成報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達成報廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。4在變幅或旋轉(zhuǎn)過程中，起重力矩超過額定負(fù)載、起重設(shè)備力矩限制器、限高裝置失靈?！镀鹬貦C械超載保護裝置安全技術(shù)規(guī)范》GB12602-90；

《起重機械安全規(guī)程》GB6067-85之4.2；《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2023

《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-93鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿足規(guī)范規(guī)定，加強平常檢查。

起重設(shè)備必須取得安全檢查合格證；教育司機嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，嚴(yán)禁邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。5卡環(huán)、吊點有缺陷或使用不規(guī)范；被吊物綁掛不牢固或偏心。《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》LD48-93自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；相關(guān)驗證資料應(yīng)備案。

加強起重安全知識宣傳和教育；加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查；起重司機發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。6起吊過程中鋼筋籠解體過程控制電焊工持證上崗；加強鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點焊接。7轉(zhuǎn)運過程中鋼筋籠搖擺，導(dǎo)致吊機失穩(wěn)過程控制便道硬化及平整度應(yīng)滿足規(guī)定；吊機嚴(yán)禁急停急起；鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過度擺動；轉(zhuǎn)吊時物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有別人繼續(xù)作業(yè)和停留、通過。九、起重安全操作規(guī)程9.1一般規(guī)定①起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。②起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。③作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁對的牢固，被吊物與其他物件無連接，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。④起重作業(yè)時必須擬定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時派入監(jiān)護。⑤大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。9.2起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具有下列操作能力1、起重機司機必須熟知下列知識和操作能力；①所操縱的起重機的構(gòu)造和技術(shù)性能。②起重機安全技術(shù)規(guī)程、制度。③起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系。④鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。⑤一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。⑥鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。⑦吊裝構(gòu)件重量計算。⑧操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構(gòu)故障，并能采用有效措施。⑨制動器忽然失效能作緊急解決。2、指揮信號人必須熟知下列知識和操作能力：①應(yīng)掌握所指揮的起重機的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查，能純熟地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝規(guī)定指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。③掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。④對的地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。⑤有防止構(gòu)件裝卸、運送、堆放過程中變形的知識。⑥掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。⑦具有指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。⑧嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。3、掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力：①必須服從指揮信號的指揮。②純熟運用手勢、旗語、哨聲的使用。③熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能。④熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運送、堆放的有關(guān)知識。⑥能對的使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。⑦作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。⑧使用起重機作業(yè)時，必須對的選擇吊點的位置，合