CESA-2021-3-024《信息技術 云計算 云操作系統(tǒng)智能運維技術要求》團體標準（征求意見稿）編制說明

中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會

一、工作簡況

1.1、任務來源

本標準的編制任務來源于中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會2021年9月6日下達

的《關于公布2021年第三季度第三批團體標準制修訂項目的通知》（中電標通

〔2021〕026號）團體標準立項計劃，正式批復團體標準《信息技術云計算云

操作系統(tǒng)智能運維技術要求》立項，立項號為CESA-2021-3-024。。技術歸口單

位是中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會。

1.2、起草單位

本標準的主要編制單位是：浪潮電子信息產業(yè)股份有限公司、廣東浪潮智慧

計算技術有限公司、中山大學、香港中文大學、深信服科技股份有限公司等。根

據(jù)標準編寫組的任務分工，牽頭單位負責標準相關資料的搜集和調研、標準框架

編制、標準內容起草、反饋意見整理等工作。

1.3、編制過程

主要編制過程總結如下：

2021年9月，項目組承接項目后，牽頭單位開展標準研制工作，邀請業(yè)界

相關專家參加標準研制，整體推進標準的調研、起草等工作。按照標準研制工作

計劃和進度安排，開展標準的研究制定工作。

2021年10日，召開《信息技術云計算云操作系統(tǒng)智能運維技術要求》

標準編寫啟動會，成立標準編寫組，初步討論標準整體結構及內容框架，根據(jù)內

容安排調研及預研工作。

2021年11月，根據(jù)各參與單位優(yōu)勢領域，確定標準編寫任務分工，開展標

準草案初稿編寫工作。

2022年1月，牽頭單位匯總各單位編寫內容，梳理匯總完成標準草案。

2022年2月，標準草案在起草組征集修改建議。

2022年4月，根據(jù)反饋意見，修改完成征求意見稿。

中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會

二、標準編制原則和確定主要內容的論據(jù)及解決的主要問題

2.1、編制原則

本標準的編制考慮到對云操作系統(tǒng)資源及服務進行智能運維的特點，其編寫

和修訂依據(jù)以下原則：

a）適用性：本標準規(guī)定了對云操作系統(tǒng)資源及服務進行智能運維的技術要

求，適用于云服務提供者建立云操作系統(tǒng)智能運維體系和云服務客戶評價云操作

系統(tǒng)的智能運維能力，包括資源與服務監(jiān)控、告警管理、日志管理、根因分析、

趨勢預測等技術內容。

b）科學性：隨著大數(shù)據(jù)技術和人工智能技術的日益成熟，監(jiān)控運維系統(tǒng)的

功能和架構也隨之演進。從最初的關鍵監(jiān)控指標采集和閾值化告警，逐漸發(fā)展為

全面、細粒度的數(shù)據(jù)采集，多平臺、多維度、全方位的一鍵式檢查及基于AI的智

能運維，不僅要在故障發(fā)生時能及時探測到，而且可以為一些典型的故障提供有

效的方法解決甚至自動執(zhí)行。通過智能運維系統(tǒng)，不僅可以助力企業(yè)運維效率提

升，降低運維人力成本，而且可以協(xié)助系統(tǒng)進行資源分配，提升資源利用率。

c）規(guī)范性：標準的編寫遵守國家標準GB/T1.1-2020《標準化工作導則第

1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》。

2.2、主要內容

本文件規(guī)定了對云操作系統(tǒng)資源及服務進行智能運維的技術要求，包括資源

與服務監(jiān)控、告警管理、日志管理、配置管理、健康巡檢、根因分析、無閾值檢

測、趨勢預測等內容。

本文件適用于云服務提供者建立云操作系統(tǒng)智能運維體系和云服務客戶評

價云操作系統(tǒng)的智能運維能力。

主要內容如下：

1范圍

2規(guī)范性引用文件

3術語和定義

4云操作系統(tǒng)智能運維概述

4.1云操作系統(tǒng)智能運維框架

4.2云操作系統(tǒng)智能運維流程

中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會

4.3云操作系統(tǒng)智能運維團隊

5智能運維技術要求

5.1監(jiān)控管理

5.2告警管理

5.3日志管理

5.4配置管理

5.5健康巡檢

5.6根因分析

5.7動態(tài)閾值檢測

5.8趨勢預測

5.9智能決策

5.10故障預測

5.11故障診斷

5.12故障自愈

2.3、解決的主要問題

隨著云計算的發(fā)展，云操作系統(tǒng)技術體系日益龐大，云上業(yè)務日益繁雜，給

云操作系統(tǒng)的運維帶來巨大的挑戰(zhàn)。當前的標準中只是簡單規(guī)定了運維的部分能

力要求，缺乏云操作系統(tǒng)的具體運維特別是智能運維的技術要求，無法滿足云操

作系統(tǒng)日益復雜的運維挑戰(zhàn)。該標準旨在規(guī)范云操作系統(tǒng)的智能運維技術要求，

為云操作系統(tǒng)的智能運維開發(fā)提供技術指導，解決云操作系統(tǒng)運維復雜的挑戰(zhàn)。

三、主要試驗[或驗證]情況分析

在標準起草過程中對標準規(guī)定的技術要求和功能要求征集了業(yè)內主要企業(yè)、

科研院所、測試機構的意見，并充分考慮科技發(fā)展及應用。從市場符合性分析，

本標準規(guī)定技術要求是合理的，切實給出符合云操作系統(tǒng)智能運維實際需要的技

術要求

四、知識產權情況說明

本標準不涉及國內外專利等知識產權問題。

五、產業(yè)化情況、推廣應用論證和預期達到的經濟效果

云計算體系中，云操作系統(tǒng)向下實現(xiàn)了對服務器、存儲、網(wǎng)絡等硬件設備的

中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會

納管和資源池化，向上提供虛擬機、容器等基礎云服務，是整個云數(shù)據(jù)中心的神

經中樞，對滿足上云、用數(shù)、賦智的需求，實現(xiàn)國家信息基礎設施建設具有重要

意義。隨著云計算的發(fā)展，云操作系統(tǒng)技術體系日益龐大，云上業(yè)務日益繁雜，

給云操作系統(tǒng)的運維帶來巨大的挑戰(zhàn)。當前的標準中只是簡單規(guī)定了運維的部分

能力要求，缺乏云操作系統(tǒng)的具體運維特別是智能運維的技術要求，無法滿足云

操作系統(tǒng)日益復雜的運維挑戰(zhàn)。

本標準規(guī)范了云操作系統(tǒng)的智能運維技術要求，為云操作系統(tǒng)的智能運維開

發(fā)提供技術指導，解決云操作系統(tǒng)運維復雜的挑戰(zhàn)?？梢詷O大的促進相關行業(yè)領

域技術發(fā)展，可以帶來廣泛的經濟效益。

六、轉化國際標準和國外先進標準情況

目前國際標準空白，本標準為自主制定，未采用國際標準，本標準制定水平

符合當前云操作系統(tǒng)智能運維的技術要求。

七、與現(xiàn)行相關法律、法規(guī)、規(guī)章及相關標準的協(xié)調性

該標準與我國的現(xiàn)行法律、法規(guī)和標準是協(xié)調一致。

八、重大分歧意見的處理經過和依據(jù)

無

九、貫徹標準的要求和措施建議

建議該標準作為推薦性團體標準發(fā)布，在具體實施時建議與其他標準配合實

施。

十、替代或廢止現(xiàn)行相關標準的建議

無

十一、其它應予說明的事項

無

《信息技術云計算云操作系統(tǒng)智能運維技術要求》

團體標準編制起草組

2022-05-10

中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會

一、工作簡況

1.1、任務來源

本標準的編制任務來源于中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會2021年9月6日下達

的《關于公布2021年第三季度第三批團體標準制修訂項目的通知》（中電標通

〔2021〕026號）團體標準立項計劃，正式批復團體標準《信息技術云計算云

操作系統(tǒng)智能運維技術要求》立項，立項號為CESA-2021-3-024。。技術歸口單

位是中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會。

1.2、起草單位

本標準的主要編制單位是：浪潮電子信息產業(yè)股份有限公司、廣東浪潮智慧

計算技術有限公司、中山大學、香港中文大學、深信服科技股份有限公司等。根

據(jù)標準編寫組的任務分工，牽頭單位負責標準相關資料的搜集和調研、標準框架

編制、標準內容起草、反饋意見整理等工作。

1.3、編制過程

主要編制過程總結如下：

2021年9月，項目組承接項目后，牽頭單位開展標準研制工作，邀請業(yè)界

相關專家參加標準研制，整體推進標準的調研、起草等工作。按照標準研制工作

計劃和進度安排，開展標準的研究制定工作。

2021年10日，召開《信息技術云計算云操作系統(tǒng)智能運維技術要求》

標準編寫啟動會，成立標準編寫組，初步討論標準整體結構及內容框架，根據(jù)內

容安排調研及預研工作。

2021年11月，根據(jù)各參與單位優(yōu)勢領域，確定標準編寫任務分工，開展標

準草案初稿編寫工作。

2022年1月，牽頭單位匯總各單位編寫內容，梳理匯總完成標準草案。

2022年2月，標準草案在起草組征集修改建議。

2022年4月，根據(jù)反饋意見，修改完成征求意見稿。

中國電子工業(yè)標準化技術協(xié)會

二、標準編制原則和確定主要內容的論據(jù)及解決的主要問題

2.1、編制原則

本標準的編制考慮到對云操作系統(tǒng)資源及服務進行智能運維的特點，其編寫

和修訂依據(jù)以下原則：

a）適用性：本標準規(guī)定了對云操作系統(tǒng)資源及服務進行智能運維的技術要

求，適用于云服務提供者建立云操作系統(tǒng)智能運維體系和云服務客戶評價云操作

系統(tǒng)的智能運維能力，包括資源與服務監(jiān)控、告警管理、日志管理、根因分析、

趨勢預測等技術內容。

b）科學性：隨著大數(shù)據(jù)技術和人工智能技術的日益成熟，監(jiān)控運維系統(tǒng)的

功能和架構也隨之演進。從最初的關鍵監(jiān)控指標采集和閾值化告警，逐漸發(fā)展為

全面、細粒度的數(shù)據(jù)采集，多平臺、多維度、全方位的一鍵式檢查及基于AI的智

能運維，不僅要在故障發(fā)生時能及時探測到，而且可以為一些典型的故障提供有

效的方法解決甚至自動執(zhí)行。通過智能運維系統(tǒng)，不僅可以助力企業(yè)運維效率提

升，降低運維人力成本，而且可以協(xié)助系統(tǒng)進行資源分配，提升資源利用率。

c）規(guī)范性：標準的編寫遵守國家標準GB/T1.1-2020《標準化工作導則第

1部分：標準化文件的結構和